影響因子：1.28
復(fù)合影響因子：1.54
主管單位：中華人民共和國教...
國內(nèi)刊號：11-5144/U
創(chuàng)刊時間：1988
國際刊號：1672-6073
郵發(fā)代號：80-163
業(yè)務(wù)類型：期刊征訂
學(xué)術(shù)咨詢： 預(yù)計審稿時間：1-3個月 影響因子：1.28
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《都市快軌交通雜志》注重性、學(xué)術(shù)性，努力做到風(fēng)格清新、雅俗共賞。創(chuàng)刊于1988年，經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)公開發(fā)行的專業(yè)性學(xué)術(shù)期刊，CN:11-5144/U。創(chuàng)刊以來一直是各種交通信息交流的重要平臺。
北大期刊(中國人文社會科學(xué)期刊)統(tǒng)計源期刊(中國科技論文優(yōu)秀期刊)知網(wǎng)收錄(中)維普收錄(中)萬方收錄(中)SA 科學(xué)文摘(英)JST 日本科學(xué)技術(shù)振興機構(gòu)數(shù)據(jù)庫(日)國家圖書館館藏上海圖書館館藏 中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫中國期刊全文數(shù)據(jù)庫（CJFD）中國科技期刊優(yōu)秀期刊北大圖書館收錄期刊
卷首語 信息與廣告_動態(tài)信息 學(xué)術(shù)探討 土建技術(shù) 機電工程 運營管理 海外快軌
[1]題目簡明扼要，緊扣主題，要有足夠的信息，能引起讀者的興趣，便于檢索。一般不用符號、公式和縮略語。題目中不建議過多使用定冠詞，尤其首字母不使用定冠詞。
[2]投稿稿件請附必要的圖件。圖件要求具有科學(xué)性，符合規(guī)范，清晰美觀，能直接用于制版。
[3]正文公式的序號一律靠右空兩格，用(1)、(2)、(3)等表示。
[4]作者需要配合本刊編輯核實內(nèi)容的真實性和準(zhǔn)確性，必要時對稿件進行修改。
[5]論文必須是符合學(xué)術(shù)規(guī)范、未曾公開出版的原創(chuàng)作品。
| 主題名稱 | 發(fā)文量 | 相關(guān)發(fā)文學(xué)者 |
| 軌道交通 | 2291 | 張寧；韓寶明；魯放；梁青槐；何鐵軍 |
| 地鐵 | 1983 | 劉維寧；李得偉；李曉鋒；韓寶明；梅棋 |
| 城市軌道交通 | 1464 | 張寧；韓寶明；梁青槐；魯放；李得偉 |
| 車站 | 371 | 李曉鋒；羅燕萍；黃美群；李兆平；王靜偉 |
| 北京地鐵 | 338 | 劉維寧；李得偉；張厚貴；顧慶宜；張嵐 |
| 隧道 | 253 | 胡自林；祝嵐；馬全明；羅輝；金淮 |
| 列車 | 222 | 唐濤；劉維寧；韓寶明；郜春海；燕飛 |
| 盾構(gòu) | 174 | 江玉生；江華；張晉勛；樂貴平；蘇藝 |
| 客流 | 172 | 韓寶明；李得偉；張寧；魯放；沈景炎 |
| 城市 | 170 | 韓寶明；魯放；施仲衡；郭鵬；夏海山 |
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我國新一代碳纖維地鐵車輛全球
中國城市軌道交通協(xié)會獲全國性行業(yè)協(xié)會商會評估4A等級
南寧地鐵將實現(xiàn)“刷人”秒過閘
長春地鐵8號線開通試運營 李南
中車唐山公司“天津造”地鐵5號線車輛開通試運營 吳可超
我國城軌交通發(fā)展的現(xiàn)狀、問題與瞻望(摘要版)——包敘定 中國城市軌道交通協(xié)會
《都市快軌交通》國際版——Urban Rail Transit征稿
2018第三屆中國城市軌道交通節(jié)能技術(shù)高峰論壇召開 孟鑫
北京城建設(shè)計發(fā)展集團股份有限公司第二屆專家委員會啟動大會隆重召開 蔡超
該期刊創(chuàng)刊于1988年，出版地方是北京，先后獲得中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫中國期刊全文數(shù)據(jù)庫（CJFD）、中國科技期刊優(yōu)秀期刊、北大圖書館收錄期刊、等榮譽，是一本有一定影響力的學(xué)術(shù)期刊。
該期刊國際刊號：1672-6073，國內(nèi)刊號：11-5144/U。相關(guān)信息可以在國家新聞出版總署網(wǎng)站上查詢。如果您還有疑問，可以聯(lián)系客服，了解更多詳情。
影響因子現(xiàn)已成為國際上通用的期刊評價指標(biāo)，它不僅是一種測度期刊有用性和顯示度的指標(biāo)，而且也是測度期刊的學(xué)術(shù)水平，乃至論文質(zhì)量的重要指標(biāo)。該期刊影響因子為1.28，復(fù)合影響因子為1.54。
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