選定期刊
支付定金
確認完成服務
支付尾款
《公路交通科技·應用技術版》注重性、學術性，努力做到風格清新、雅俗共賞。創刊于2005年，CN:11-2279/U。創刊以來一直是各種交通信息交流的重要平臺。雜志專注于公路交通科技領域的應用技術研究，致力于為讀者提供高質量、具有創新性的研究成果和實際應用技術。該雜志強調學術研究的深度和廣度，鼓勵研究人員在公路交通領域進行深入探索，并積極推廣創新性的應用技術。雜志涵蓋了公路交通科技領域的各個方面，包括道路工程、橋梁工程、交通工程、智能交通系統等。
為了確保發表文章的學術質量和可靠性，雜志實行嚴格的同行評審制度。所有投稿文章都經過同行專家評審，以確保研究方法和結論的科學性和準確性。此外，雜志還注重文章的寫作質量和表述規范，幫助讀者更好地理解和應用研究成果。雜志不僅關注國內的研究成果，還積極介紹和推廣國際上最新的公路交通科技進展和趨勢。通過與國際知名學術機構和專家合作，雜志為讀者提供了更廣闊的視野和更深入的認識。這也有助于加強我國公路交通科技領域的國際交流與合作。
該雜志還注重實用性和可讀性。除了發表原創性的研究成果，雜志還介紹一些實際工程中的應用案例和技術創新。這些案例分析和技術介紹可以幫助讀者更好地理解和應用研究成果，提高其實踐能力和創新意識。通過介紹和推廣國際最新的公路交通科技進展和趨勢，雜志為讀者提供了更廣闊的視野和更深入的認識。同時，雜志還注重實用性和可讀性，為讀者提供具有實際應用價值的研究成果和技術介紹。作為一本高水平的學術期刊，它在推動我國公路交通科技事業的發展中發揮著重要的作用。
交通工程 城市交通 環境工程 汽車工程 客貨運輸 經濟與管理
[1]來稿被刊用后，如發現有抄襲、冒名等違反著作權法相關規定的現象，其責任由作者自負，本刊保留以法律途徑追究相關作者責任的權利。
[2]投稿論文須為原創論文，且文中全部或部分內容從未以任何形式在其他任何刊物上發表，不存在知識產權等問題，不包含任何違反法律法規以及侵害他人權益的內容。
[3]將參考文獻按在文中出現的先后順序排列編號,并用方括號標注在文中引用處的右上角。參考文獻數量為15-20個。
[4]中文題名一般不超過20個漢字，應以簡明、具體、確切的詞語，概括文章的要旨，符合編制題錄、索引和檢索的有關原則，并有助于選擇關鍵詞和分類號。
[5]本刊統一采用頁底腳注的形式，每頁注釋重新編號，注釋序號用①，②……標識。注碼置于引文結束的標點符號之后右上方。
[6]來稿請附上作者簡歷，包括真實姓名、性別、民族、出生年月、所在單位、職稱（或學位）、職務、詳細地址、電話（傳真）號碼、郵政編碼，以及電子郵件信箱。
[7]所投稿件需附必要的中/英文摘要。摘要中不用圖、表、化學結構式、非公知公用的符號和術語，不引用參考文獻。
[8]引文標注采用腳注形式，用阿拉伯圈碼（①②③……）統一編碼，編碼置于引文右上角，每頁重新編碼。請注意核對引文，確保出處無誤。
[9]文中圖、表隨文出現，各圖形符合制圖規范，照片應反差要大、層次分明、無折痕、無污跡。文稿中的物理量和計量單位應符合國家規范標準。
[10]來稿需反映重大科技成果以及熱點和難點問題，要求選題新穎、觀點鮮明、資料準確、說服力強，堅持理論與實踐并重，具有一定的學術交流價值。
該期刊創刊于2005年，出版地方是北京，先后獲得中國優秀期刊遴選數據庫中國期刊全文數據庫（CJFD）、中國學術期刊（光盤版）全文收錄期刊、等榮譽，是一本有一定影響力的學術期刊。
該期刊國際刊號：1002-0268，國內刊號：11-2279/U。相關信息可以在國家新聞出版總署網站上查詢。如果您還有疑問，可以聯系客服，了解更多詳情。
影響因子現已成為國際上通用的期刊評價指標，它不僅是一種測度期刊有用性和顯示度的指標，而且也是測度期刊的學術水平，乃至論文質量的重要指標。該期刊影響因子為1.46，
根據出版周期的不同，期刊通常可分為月刊、雙月刊、季刊、半年刊、年刊、雙年刊等。該雜志的發行周期為月刊。發行周期會影響到文章的排期，如果您有需要，請盡早與我們聯系。
若用戶需要出版服務，請聯系出版商，地址：北京市西土城路8號，郵編：100088。本站僅做歷史信息展示，不提供任何服務。
