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主管單位:中國中車集團(tuán)有限...
國內(nèi)刊號:37-1153/U
創(chuàng)刊時間:1964
國際刊號:1002-7610
業(yè)務(wù)類型:期刊征訂
學(xué)術(shù)咨詢: 預(yù)計審稿時間:1個月內(nèi) 影響因子:0.0310999993234873
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《國外鐵道車輛雜志》注重性、學(xué)術(shù)性,努力做到風(fēng)格清新、雅俗共賞。創(chuàng)刊于1964年,經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)公開發(fā)行的專業(yè)性學(xué)術(shù)期刊,CN:37-1153/U。創(chuàng)刊以來一直是各種交通信息交流的重要平臺。
《國外鐵道車輛雜志》主要讀者對象是路內(nèi)外從事鐵道車輛設(shè)計制造、運用檢修和科研教學(xué)的廣大車輛工作者和院校師生。主要欄目:綜述述評、結(jié)構(gòu)設(shè)計、試驗研究、運用檢修、消息動態(tài)、消息動態(tài)。
《國外鐵道車輛》現(xiàn)已更名為《智慧軌道交通》。
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綜述述評 結(jié)構(gòu)設(shè)計 試驗研究 運用檢修 消息動態(tài)
[1]參考文獻(xiàn)的著錄項目要齊全。其著錄順序為:順序號,作者,文獻(xiàn)題名,文獻(xiàn)類型標(biāo)識,版本項(任選)刊名,年,卷(期);出版地,出版者,出版年,起止頁(當(dāng)整體引用時不注)。
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[3]文內(nèi)體例要求,一般以“一、”、“(一)”、“1.”、“(1)”作為文章層次,通過簡短的小標(biāo)題方式提煉主要觀點。
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| 主題名稱 | 發(fā)文量 | 相關(guān)發(fā)文學(xué)者 |
| 鐵路 | 731 | 吳禮本;邢澍;田葆栓;任玉君;金新燦 |
| 列車 | 677 | 吳禮本;鄭偉生;李瑞淳;郭榮生;黃運華 |
| 鐵道 | 399 | 任玉君;張健;侯衛(wèi)星;劉會英;邢鴻麟 |
| 鐵道車輛 | 369 | 任玉君;張健;侯衛(wèi)星;劉會英;邢鴻麟 |
| 車輛 | 339 | 翟婉明;吳禮本;張衛(wèi)華;袁金華;劉鳳剛 |
| 動車 | 321 | 吳禮本;李瑞淳;邢澍;虞大聯(lián);陳海 |
| 車組 | 270 | 吳禮本;李瑞淳;邢澍;虞大聯(lián);陳海 |
| 動車組 | 255 | 吳禮本;李瑞淳;邢澍;虞大聯(lián);陳海 |
| 轉(zhuǎn)向架 | 252 | 李芾;傅茂海;黃運華;金新燦;虞大聯(lián) |
| 貨車 | 241 | 金新燦;李芾;邢澍;傅茂海;張麗霞 |
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丹麥奧胡斯有軌電車進(jìn)行試驗 王林美(譯); 閻鋒(校)
阿爾斯通公司穩(wěn)步發(fā)展新型TGV列車 Kevin; Smith(荷); 黃震(譯); 劉鳳剛(校)
德國新一代列車走行裝置——軌道車輛走行裝置新的輕量化方法 David; Krüger; B.Eng(德); 李德領(lǐng)(譯); 劉宏友(校)
2017年阿爾泰車輛廠生產(chǎn)完成情況概要 邢澍(譯); 劉宏友(校)
裝用空氣彈簧的車輛橫移研究 石毛真(日); 王光明(譯); 劉宏友(校)
俄羅斯鐵路公司通過減少開支驅(qū)動收入增加7.1% 賀文錦(譯); 閻鋒(校)
瑞士貨車租賃公司W(wǎng)ascosa從Nacco收購4400輛貨車 李德領(lǐng)(譯); 劉宏友(校)
車輛模型走行裝置在側(cè)風(fēng)下的氣動力特性風(fēng)洞試驗方法 鈴木実(日); 彭惠民(譯); 趙云生(校)
車輛通過曲線時提高乘坐舒適度的方法研究 石栗航太郎(日); 向云(譯); 劉宏友(校)
該期刊創(chuàng)刊于1964年,出版地方是山東,先后獲得Caj-cd規(guī)范獲獎期刊中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD)、中國學(xué)術(shù)期刊(光盤版)全文收錄期刊、北大圖書館收錄期刊、等榮譽(yù),是一本有一定影響力的學(xué)術(shù)期刊。
該期刊國際刊號:1002-7610,國內(nèi)刊號:37-1153/U。相關(guān)信息可以在國家新聞出版總署網(wǎng)站上查詢。如果您還有疑問,可以聯(lián)系客服,了解更多詳情。
影響因子現(xiàn)已成為國際上通用的期刊評價指標(biāo),它不僅是一種測度期刊有用性和顯示度的指標(biāo),而且也是測度期刊的學(xué)術(shù)水平,乃至論文質(zhì)量的重要指標(biāo)。該期刊影響因子為0.0310999993234873,復(fù)合影響因子為0.25。
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