影響因子:0.01
主管單位:工業(yè)和信息化部
國(guó)內(nèi)刊號(hào):11-1650/U
創(chuàng)刊時(shí)間:1985
國(guó)際刊號(hào):1002-6754
郵發(fā)代號(hào):2-342
業(yè)務(wù)類(lèi)型:期刊征訂
學(xué)術(shù)咨詢(xún): 預(yù)計(jì)審稿時(shí)間:1個(gè)月內(nèi) 影響因子:0.01
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《摩托車(chē)雜志》注重性、學(xué)術(shù)性,努力做到風(fēng)格清新、雅俗共賞。創(chuàng)刊于1985年,經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)公開(kāi)發(fā)行的專(zhuān)業(yè)性學(xué)術(shù)期刊,CN:11-1650/U。創(chuàng)刊以來(lái)一直是各種工業(yè)信息交流的重要平臺(tái)。
專(zhuān)題 本土測(cè)試 車(chē)海領(lǐng)航 摩托文化 特別策劃 人物 賽場(chǎng)風(fēng)云 行業(yè)動(dòng)態(tài) 車(chē)行天下
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| 主題名稱(chēng) | 發(fā)文量 | 相關(guān)發(fā)文學(xué)者 |
| 摩托 | 6307 | 畢穎;高君;楊力斌;李彬;吳健 |
| 摩托車(chē) | 6132 | 畢穎;高君;楊力斌;李彬;吳健 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 1381 | 周照;張守生;李育民;李鵬飛;藍(lán)勇 |
| 駕駛 | 514 | 高君;李彬;畢穎;吳健;周照 |
| 踏板 | 467 | 楊力斌;畢穎;吳鋒;周照;聶超 |
| 車(chē)型 | 455 | 倪?。秽洁?;馮瑛;李鵬飛;楊力斌 |
| 本田 | 448 | 楊力斌;高君;倪??;吳鋒;張守生 |
| 踏板車(chē) | 403 | 周照;聶超;卓鵬;王曉靜;張守生 |
| 摩托車(chē)維修 | 359 | 阮天林 |
| 點(diǎn)火 | 333 | 馬寧;周照;卓鵬;王曉靜;趙飛英 |
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風(fēng)雨兩千里 豪爵NK150綜合路況感受 杜啟弘; 楊帆; 岳辰
“九妹”愛(ài)旅行 三陽(yáng)JOYMAX Z 300測(cè)評(píng) 李文韜
拒絕傳統(tǒng),極致先鋒 無(wú)極300AC 張華; 李文韜(圖); 曹祥(圖)
摩托·古茲的勒芒傳奇 馬文龍
漫漫車(chē)迷路 杜啟弘
小踏板圓夢(mèng)記 景章
誰(shuí)的地盤(pán)誰(shuí)做主 2019賽季MotoGP意大利穆杰羅站 西班牙加泰羅尼亞站戰(zhàn)報(bào) 夏銘玉; Christian; BOURGET(圖)
經(jīng)典來(lái)襲 Honda PCX 150將進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng). 李文韜(文/圖)
超級(jí)玩家 2019豪爵騎行挑戰(zhàn)賽(廣東站) 張多(文/圖)
該期刊創(chuàng)刊于1985年,出版地方是北京,先后獲得中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)(CJFD)等榮譽(yù),是一本有一定影響力的學(xué)術(shù)期刊。
該期刊國(guó)際刊號(hào):1002-6754,國(guó)內(nèi)刊號(hào):11-1650/U。相關(guān)信息可以在國(guó)家新聞出版總署網(wǎng)站上查詢(xún)。如果您還有疑問(wèn),可以聯(lián)系客服,了解更多詳情。
影響因子現(xiàn)已成為國(guó)際上通用的期刊評(píng)價(jià)指標(biāo),它不僅是一種測(cè)度期刊有用性和顯示度的指標(biāo),而且也是測(cè)度期刊的學(xué)術(shù)水平,乃至論文質(zhì)量的重要指標(biāo)。該期刊影響因子為0.01,
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