主管單位：山西省經(jīng)貿(mào)委
國(guó)內(nèi)刊號(hào)：14-1280/TH
創(chuàng)刊時(shí)間：2001
國(guó)際刊號(hào)：1009-6132
郵發(fā)代號(hào)：22-70
業(yè)務(wù)類型：期刊征訂
學(xué)術(shù)咨詢： 預(yù)計(jì)審稿時(shí)間：1個(gè)月內(nèi)
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《汽車時(shí)代雜志》注重性、學(xué)術(shù)性，努力做到風(fēng)格清新、雅俗共賞。創(chuàng)刊于2001年，經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)公開發(fā)行的專業(yè)性學(xué)術(shù)期刊，CN:14-1280/TH。創(chuàng)刊以來(lái)一直是各種工業(yè)信息交流的重要平臺(tái)。
《時(shí)代汽車雜志》是中國(guó)汽車行業(yè)的新銳媒體，在全國(guó)汽車行業(yè)及相關(guān)行業(yè)已產(chǎn)生較大影響。與時(shí)俱進(jìn)的《時(shí)代汽車》，懇望與車界人士攜手合作，共鑄輝煌！
卷首語(yǔ) 特別關(guān)注 本期特稿 精英訪談 車壇眾議 汽車市場(chǎng) 新車展臺(tái) 汽車文化
[1]署名作者在多個(gè)工作單位者，應(yīng)分別寫出各單位的全稱、所在城市和郵政編碼。用阿拉拍數(shù)字對(duì)應(yīng)標(biāo)注各作者與其工作單位。
[2]基金項(xiàng)目論文：論文所涉及的課題如為國(guó)家或部、省級(jí)基金或?qū)俟リP(guān)項(xiàng)目，應(yīng)腳注于文題頁(yè)左下方，并附基金證書復(fù)印件。
[3]注釋是否符合本刊體例不影響稿件評(píng)價(jià)，但注釋是否符合學(xué)術(shù)規(guī)范將影響稿件采用。
[4]參考文獻(xiàn)：參見中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T7714-2005《文后參考文獻(xiàn)著錄規(guī)則》(2005-10-01實(shí)施)，本刊采用著者一出版年制。
[5]摘要要求有中、英文摘要，編寫應(yīng)符合GB /T6447-1986 的規(guī)定。
| 主題名稱 | 發(fā)文量 | 相關(guān)發(fā)文學(xué)者 |
| 汽車 | 761 | 杰拉爾德·唐納森；安慶衡；李彥龍；王博 |
| 賽車 | 290 | 王博 |
| 轎車 | 236 | 唐曉懷；馮波 |
| 車隊(duì) | 221 | |
| 汽車運(yùn)動(dòng) | 198 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 144 | 馬文 |
| 車展 | 101 | |
| 比賽 | 100 | 王海洋 |
| F1 | 93 | 杰拉爾德·唐納森 |
| 駕駛 | 78 | 鄒碩 |
梅賽德斯對(duì)引擎部門進(jìn)行裁員
FOTA決定從2010年開始停止使用KERS
幕后花絮
雷諾的測(cè)試在英國(guó)引發(fā)噪音問(wèn)題
多靈頓和談成功，英國(guó)大獎(jiǎng)賽將在此舉辦
莫斯利兒子的死因是同時(shí)吸食了多種
法國(guó)總理斷言將會(huì)再次舉辦F1法國(guó)大獎(jiǎng)賽
來(lái)自芬蘭的消息
新加坡采用好萊塢式CM
該期刊創(chuàng)刊于2001年，出版地方是北京，先后獲得中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)（CJFD）等榮譽(yù)，是一本有一定影響力的學(xué)術(shù)期刊。
該期刊國(guó)際刊號(hào)：1009-6132，國(guó)內(nèi)刊號(hào)：14-1280/TH。相關(guān)信息可以在國(guó)家新聞出版總署網(wǎng)站上查詢。如果您還有疑問(wèn)，可以聯(lián)系客服，了解更多詳情。
影響因子現(xiàn)已成為國(guó)際上通用的期刊評(píng)價(jià)指標(biāo)，它不僅是一種測(cè)度期刊有用性和顯示度的指標(biāo)，而且也是測(cè)度期刊的學(xué)術(shù)水平，乃至論文質(zhì)量的重要指標(biāo)。該期刊
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