期刊簡(jiǎn)介

該期刊的范圍有三方面（1967 年由 IEEE 期刊委員會(huì)批準(zhǔn)），并在期刊網(wǎng)站上公布如下：通信：陸地、海上和空中移動(dòng)無(wú)線電的使用，包括蜂窩無(wú)線電、雙向無(wú)線電和單向無(wú)線電，應(yīng)用于調(diào)度和控制車(chē)輛、移動(dòng)無(wú)線電話、無(wú)線電尋呼以及狀態(tài)監(jiān)控和報(bào)告。相關(guān)領(lǐng)域包括頻譜使用、腔體和天線等無(wú)線電設(shè)備組件、無(wú)線電系統(tǒng)的計(jì)算控制、數(shù)字調(diào)制和傳輸技術(shù)、移動(dòng)無(wú)線電電路設(shè)計(jì)、車(chē)輛通信的無(wú)線電傳播、點(diǎn)火噪聲和射頻干擾的影響以及將車(chē)輛視為無(wú)線電操作環(huán)境的一部分。交通系統(tǒng)：使用電子技術(shù)控制地面交通系統(tǒng)，包括但不限于交通輔助系統(tǒng)；交通控制系統(tǒng)；自動(dòng)車(chē)輛識(shí)別、定位和監(jiān)控系統(tǒng)；自動(dòng)運(yùn)輸系統(tǒng)，具有單車(chē)和多車(chē)控制；以及自動(dòng)人行道或自動(dòng)人行道。車(chē)載電子設(shè)備：使用電子或電氣元件和系統(tǒng)進(jìn)行控制、推進(jìn)或輔助功能，包括但不限于用于工程師、傳動(dòng)系統(tǒng)、便利性、安全性和其他車(chē)輛系統(tǒng)的電子控制；車(chē)載使用的傳感器、執(zhí)行器和微處理器；電子燃油控制系統(tǒng)；車(chē)輛電氣元件和系統(tǒng)防撞系統(tǒng)；車(chē)輛環(huán)境中的電磁兼容性；以及電動(dòng)汽車(chē)和控制裝置。

車(chē)輛技術(shù)的IEEE交易創(chuàng)刊于1952年，由Institute of Electrical and Electronics Engineers Inc.出版社出版。其研究的主題領(lǐng)域包括但不限于工程技術(shù)-電信學(xué)，是一本在計(jì)算機(jī)科學(xué)領(lǐng)域具有重要影響力的國(guó)際期刊。該期刊涵蓋了計(jì)算機(jī)科學(xué)的多個(gè)子領(lǐng)域，旨在全面理解和解決計(jì)算機(jī)科學(xué)問(wèn)題。

根據(jù)最新的數(shù)據(jù)，車(chē)輛技術(shù)的IEEE交易的影響因子為6.1，CiteScore為13，h-index為146，SJR為2.714，SNIP為1.97，中科院分區(qū)為2區(qū)，這些指標(biāo)均顯示了該期刊在計(jì)算機(jī)科學(xué)領(lǐng)域的優(yōu)秀地位。

該刊以English作為出版語(yǔ)言。對(duì)于English非母語(yǔ)的作者，期刊建議使用語(yǔ)言編輯服務(wù)，以確保文稿的語(yǔ)法和拼寫(xiě)錯(cuò)誤得到糾正，并符合科學(xué)English的標(biāo)準(zhǔn)。如果想實(shí)現(xiàn)快速順利的投稿發(fā)表，建議您聯(lián)系本站的客服團(tuán)隊(duì)，將為您提供專(zhuān)業(yè)的選刊建議，并在整個(gè)投稿過(guò)程中提供細(xì)致的指導(dǎo)。