出版商：TAYLOR & FRANCIS LTD
出版語(yǔ)言：English
出版地區(qū)：ENGLAND
出版周期：4 issues/year
ISSN：2324-8378
E-ISSN：2324-8386
是否OA：未開(kāi)放
是否預(yù)警：否
大類學(xué)科：工程技術(shù)
小類學(xué)科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
年發(fā)文量：42
研究類文章占比：97.62%
Gold OA文章占比：13.97%
中科院 2023年12月升級(jí)版：中科院分區(qū)2區(qū) 大類學(xué)科：工程技術(shù)
收稿方向：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
學(xué)術(shù)咨詢：預(yù)計(jì)審稿周期： 影響因子：3.4 CiteScore：6.9
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《國(guó)際軌道交通雜志》目前已在以下數(shù)據(jù)庫(kù)中摘錄和索引：科學(xué)引文索引擴(kuò)展版 (SCIE)、Scopus、RePEc、交通研究信息服務(wù)和 ProQuest。
Taylor & Francis 盡一切努力確保我們出版物中包含的所有信息（“內(nèi)容”）的準(zhǔn)確性。但是，Taylor & Francis、我們的代理人（包括編輯、編輯團(tuán)隊(duì)或編輯委員會(huì)的任何成員以及任何客座編輯）和我們的許可人不對(duì)內(nèi)容的準(zhǔn)確性、完整性或任何用途的適用性作出任何陳述或保證。本出版物中表達(dá)的任何意見(jiàn)和觀點(diǎn)均為作者的意見(jiàn)和觀點(diǎn)，并非 Taylor & Francis 的觀點(diǎn)或認(rèn)可。內(nèi)容的準(zhǔn)確性不應(yīng)依賴，應(yīng)通過(guò)主要信息來(lái)源進(jìn)行獨(dú)立驗(yàn)證。Taylor & Francis Francis 不對(duì)因使用內(nèi)容而直接或間接產(chǎn)生的任何損失、行動(dòng)、索賠、訴訟、要求、成本、費(fèi)用、損害和其他責(zé)任承擔(dān)責(zé)任。
國(guó)際軌道交通雜志由TAYLOR & FRANCIS LTD出版社出版。其研究的主題領(lǐng)域包括但不限于TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY，是一本在工程技術(shù)領(lǐng)域具有重要影響力的國(guó)際期刊。該期刊涵蓋了工程技術(shù)的多個(gè)子領(lǐng)域，旨在全面理解和解決工程技術(shù)問(wèn)題。
根據(jù)最新的數(shù)據(jù)，國(guó)際軌道交通雜志的影響因子為3.4，CiteScore為6.9，SJR為0.951，SNIP為1.634，中科院分區(qū)為2區(qū)，這些指標(biāo)均顯示了該期刊在工程技術(shù)領(lǐng)域的優(yōu)秀地位。
該刊以English作為出版語(yǔ)言。對(duì)于English非母語(yǔ)的作者，期刊建議使用語(yǔ)言編輯服務(wù)，以確保文稿的語(yǔ)法和拼寫錯(cuò)誤得到糾正，并符合科學(xué)English的標(biāo)準(zhǔn)。如果想實(shí)現(xiàn)快速順利的投稿發(fā)表，建議您聯(lián)系本站的客服團(tuán)隊(duì)，將為您提供專業(yè)的選刊建議，并在整個(gè)投稿過(guò)程中提供細(xì)致的指導(dǎo)。
*期刊發(fā)文量是一個(gè)量化的指標(biāo)，用于衡量期刊的出版活動(dòng)和學(xué)術(shù)影響力。
*綜述文章是一種特定的學(xué)術(shù)文體，專門用來(lái)回顧和總結(jié)某一領(lǐng)域或主題的現(xiàn)有研究成果和理論進(jìn)展。
*發(fā)文量和綜述量都在學(xué)術(shù)出版中都扮演著重要的角色，但關(guān)注的焦點(diǎn)和目的不同。
| 學(xué)科類別 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 大類：Engineering 小類：Mechanics of Materials | Q1 | 79 / 398 |
80% |
| 大類：Engineering 小類：Automotive Engineering | Q1 | 27 / 125 |
78% |
| 大類：Engineering 小類：Transportation | Q2 | 40 / 141 |
71% |
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 2區(qū) | TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 | 3區(qū) | 否 | 否 |
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 3區(qū) | TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 | 3區(qū) | 否 | 否 |
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 2區(qū) | TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 | 3區(qū) | 否 | 否 |
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 3區(qū) | TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 | 3區(qū) | 否 | 否 |
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 2區(qū) | TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 | 3區(qū) | 否 | 否 |
*中科院期刊分區(qū)表是中國(guó)科研界廣泛認(rèn)可的期刊評(píng)價(jià)體系，是由中國(guó)科學(xué)院文獻(xiàn)情報(bào)中心科學(xué)計(jì)量中心編制的一套期刊評(píng)價(jià)體系,在中國(guó)的科研界具有較高的認(rèn)可度和影響力，常被用作科研項(xiàng)目評(píng)審、職稱評(píng)定、學(xué)術(shù)評(píng)價(jià)等方面的參考依據(jù)。
| 按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q2 | 27 / 72 |
63.2% |
| 按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q2 | 28 / 72 |
61.81% |
該期刊是一本由TAYLOR & FRANCIS LTD出版社出版的學(xué)術(shù)期刊，屬于JCR分區(qū)中學(xué)科領(lǐng)域的區(qū),學(xué)科領(lǐng)域的區(qū),學(xué)科領(lǐng)域的區(qū)期刊，中科院分區(qū)為工程技術(shù)學(xué)科領(lǐng)域2區(qū)。該期刊的ISSN為2324-8378，近一年未被列入預(yù)警期刊名單，是一本國(guó)際優(yōu)秀期刊。
該期刊涉及的研究領(lǐng)域是TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY，在中科院分區(qū)表中大類學(xué)科為TAYLOR & FRANCIS LTD，小類學(xué)科為TAYLOR & FRANCIS LTD，在準(zhǔn)備向該期刊投稿時(shí)，請(qǐng)確保您的研究?jī)?nèi)容與期刊的研究領(lǐng)域緊密相關(guān)至關(guān)重要。
International Journal Of Rail Transportation期刊2023年的影響因子是3.4，2022年的影響因子是4，該期刊審稿周期預(yù)計(jì)需要約 ，為了確保您的投稿過(guò)程順利進(jìn)行，請(qǐng)合理規(guī)劃時(shí)間投稿。
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