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《電氣化雜志》是一個集中展示電氣化技術前沿進展的專業平臺，它為電氣工程、能源系統、交通運輸以及相關領域的專業人士提供了深度的行業洞察和技術交流機會。雜志通過精心策劃的特寫文章、案例研究、技術評論和訪談，為讀者提供了一個全面了解電氣化技術如何在不同領域得到應用的窗口。
雜志特別關注微電網的設計和優化，探討了微電網如何通過集成可再生能源和儲能系統來提高能源效率和可靠性。同時，對于電動車輛、船舶、火車和飛機等交通工具的電氣化，雜志提供了包括電池技術、電機設計、能量管理和充電基礎設施在內的多角度分析。
電氣化雜志由IEEE出版社出版。其研究的主題領域包括但不限于ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC，是一本具有重要影響力的國際期刊。
根據最新的數據，電氣化雜志的影響因子為2.5，CiteScore為5.8，SJR為0.932，SNIP為1.783，這些指標均顯示了該期刊的優秀地位。
該刊以English作為出版語言。對于English非母語的作者，期刊建議使用語言編輯服務，以確保文稿的語法和拼寫錯誤得到糾正，并符合科學English的標準。如果想實現快速順利的投稿發表，建議您聯系本站的客服團隊，將為您提供專業的選刊建議，并在整個投稿過程中提供細致的指導。
*期刊發文量是一個量化的指標，用于衡量期刊的出版活動和學術影響力。
*綜述文章是一種特定的學術文體，專門用來回顧和總結某一領域或主題的現有研究成果和理論進展。
*發文量和綜述量都在學術出版中都扮演著重要的角色，但關注的焦點和目的不同。
| 學科類別 | 分區 | 排名 | 百分位 |
| 大類：Engineering 小類：Electrical and Electronic Engineering | Q2 | 219 / 797 |
72% |
| 大類：Engineering 小類：Energy Engineering and Power Technology | Q2 | 83 / 272 |
69% |
| 按JIF指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
| 學科：ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC | ESCI | Q2 | 165 / 352 |
53.3% |
| 按JCI指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
| 學科：ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC | ESCI | Q2 | 140 / 354 |
60.59% |
該期刊是一本由IEEE出版社出版的學術期刊，屬于JCR分區中學科領域的區,學科領域的區,學科領域的區期刊，中科院分區為學科領域。該期刊的ISSN為2325-5897，近一年未被列入預警期刊名單，是一本國際優秀期刊。
該期刊涉及的研究領域是ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC，在中科院分區表中在準備向該期刊投稿時，請確保您的研究內容與期刊的研究領域緊密相關至關重要。
Ieee Electrification Magazine期刊2023年的影響因子是2.5，2022年的影響因子是3.4，該期刊審稿周期預計需要約 ，為了確保您的投稿過程順利進行，請合理規劃時間投稿。
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