選定期刊
支付定金
確認完成服務
支付尾款
《Sae 國際電動汽車雜志》是一份專注于電動汽車及相關技術領域的國際學術期刊,旨在為全球從事電動化車輛研究與開發的專業人士提供一個高質量的交流平臺。雜志的關注的主題涵蓋了電動化車輛的所有方面,包括但不限于電池技術、電力電子、電機驅動、能量管理系統、充電基礎設施、混合動力系統以及相關的政策法規等內容。這份期刊發表的研究成果對于促進電動化車輛技術的發展和應用具有重要意義。隨著電動化車輛在全球范圍內日益增長的重要性,該雜志也持續發揮著重要的作用,促進了這一領域科學技術的進步和發展。
Sae 國際電動汽車雜志由SAE出版社出版。其研究的主題領域包括但不限于Engineering-Automotive Engineering,是一本具有重要影響力的國際期刊。
根據最新的數據,Sae 國際電動汽車雜志的影響因子為0.7,CiteScore為1.4,SJR為0.27,SNIP為0.333,這些指標均顯示了該期刊的優秀地位。
該刊以English作為出版語言。對于English非母語的作者,期刊建議使用語言編輯服務,以確保文稿的語法和拼寫錯誤得到糾正,并符合科學English的標準。如果想實現快速順利的投稿發表,建議您聯系本站的客服團隊,將為您提供專業的選刊建議,并在整個投稿過程中提供細致的指導。
*期刊發文量是一個量化的指標,用于衡量期刊的出版活動和學術影響力。
*綜述文章是一種特定的學術文體,專門用來回顧和總結某一領域或主題的現有研究成果和理論進展。
*發文量和綜述量都在學術出版中都扮演著重要的角色,但關注的焦點和目的不同。
| 學科類別 | 分區 | 排名 | 百分位 |
| 大類:Engineering 小類:Automotive Engineering | Q3 | 79 / 125 |
37% |
| 大類:Engineering 小類:Fuel Technology | Q3 | 91 / 128 |
29% |
| 按JIF指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
| 學科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q4 | 61 / 72 |
16% |
| 按JCI指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
| 學科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q4 | 62 / 72 |
14.58% |
該期刊是一本由SAE出版社出版的學術期刊,屬于JCR分區中學科領域的區,學科領域的區,學科領域的區期刊,中科院分區為學科領域。該期刊的ISSN為2691-3747,近一年未被列入預警期刊名單,是一本國際優秀期刊。
該期刊涉及的研究領域是Engineering-Automotive Engineering,在中科院分區表中在準備向該期刊投稿時,請確保您的研究內容與期刊的研究領域緊密相關至關重要。
Sae International Journal Of Electrified Vehicles期刊2023年的影響因子是0.7,2022年的影響因子是1.1,該期刊審稿周期預計需要約 ,為了確保您的投稿過程順利進行,請合理規劃時間投稿。
期刊選刊建議、論文格式校對、投稿策略規劃、投稿流程咨詢、投稿后跟進。請注意,我們提供的是信息支持和咨詢服務,并不涉及任何形式的學術不端行為,如代寫或代投稿。我們的目標是幫助您以合規和專業的方式完成投稿。