期刊簡介

本期刊是唯一一本報道多學科研究成果的交通運輸期刊，其目標是發現該領域難題的解決方案。它提供了一個平臺，將交通運輸、電氣、機械和交通工程領域的研究人員和專家以及政策規劃、經濟學和心理學領域的研究人員和專家聚集在一起，就未來交通系統進行廣泛的討論。該期刊是交通運輸研究的全球論壇。發表的論文包括以下領域的原創研究：傳感器技術

成像、激光、感應線圈、超聲波傳感器和基于上述技術的識別技術。

通信技術及其應用

紅外信標、無線電波 Dsrc（專用短程通信）、Etc（電子收費系統）、導航系統

車輛控制和自動駕駛

ahs（高級巡航輔助公路系統）、Acc（自適應巡航控制）、車道保持、自動駕駛、自動駕駛公交車

安全改進和人機界面

asv（高級安全車輛）、巡航輔助、模擬器

交通控制

事件檢測系統、交通測量、信號控制、事故管理

交通規劃

道路規劃、信號規劃、交通模擬

城市工程

城市空間建模、城市規劃

交通政策、交通經濟

相關法律法規的制定與完善、TDM（交通需求管理）、道路收費、隱私保護

交通心理學

司機、行人及弱勢道路使用者

其他應用技術

國際智能交通系統研究雜志由Springer Nature出版社出版。其研究的主題領域包括但不限于TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY，是一本具有重要影響力的國際期刊。

根據最新的數據，國際智能交通系統研究雜志的影響因子為1.1，CiteScore為3.8，SJR為0.402，SNIP為0.858，這些指標均顯示了該期刊的優秀地位。

該刊以English作為出版語言。對于English非母語的作者，期刊建議使用語言編輯服務，以確保文稿的語法和拼寫錯誤得到糾正，并符合科學English的標準。如果想實現快速順利的投稿發表，建議您聯系本站的客服團隊，將為您提供專業的選刊建議，并在整個投稿過程中提供細致的指導。