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《海洋系統工程國際期刊》是一本關注海洋系統工程領域的學術期刊。旨在發表與海洋系統的設計、分析、開發、運營和管理相關的研究成果。其涉及的主題廣泛,涵蓋海洋工程、技術、科學等多個方面,包括但不限于以下領域:海洋結構物(如船舶、海上平臺等)的設計與分析;海洋資源開發技術;海洋環境監測與保護;海洋能源系統;海洋通信與導航;海洋機器人技術;海洋系統的建模與仿真等。
它為海洋系統工程領域的研究人員、工程師和學者提供了一個交流和分享最新研究進展、創新技術和實踐經驗的平臺。一些在海洋工程和相關領域有影響力的學者可能會擔任該期刊的編委或審稿人,以確保發表的論文具有較高的質量和學術價值。例如,挪威斯塔萬格大學的 Muk Chen Ong 教授是該期刊的編委成員之一,他的研究領域包括漁箱/漁網的動態分析、海洋起重操作和裝置、浮式風力發電機的動態分析、渦激振動、CFD 與湍流建模、海洋管道及風機基座等結構與流體的相互作用、海底管道系統和閥門內部流動、海洋結構的沖刷、自由表面流動和波浪動力學等。
海洋系統工程國際期刊由Techno Press出版社出版。其研究的主題領域包括但不限于ENGINEERING, OCEAN,是一本具有重要影響力的國際期刊。
根據最新的數據,海洋系統工程國際期刊的影響因子為0.7,CiteScore為1.7,SJR為0.258,SNIP為0.702,這些指標均顯示了該期刊的優秀地位。
該刊以English作為出版語言。對于English非母語的作者,期刊建議使用語言編輯服務,以確保文稿的語法和拼寫錯誤得到糾正,并符合科學English的標準。如果想實現快速順利的投稿發表,建議您聯系本站的客服團隊,將為您提供專業的選刊建議,并在整個投稿過程中提供細致的指導。
*期刊發文量是一個量化的指標,用于衡量期刊的出版活動和學術影響力。
*綜述文章是一種特定的學術文體,專門用來回顧和總結某一領域或主題的現有研究成果和理論進展。
*發文量和綜述量都在學術出版中都扮演著重要的角色,但關注的焦點和目的不同。
| 學科類別 | 分區 | 排名 | 百分位 |
| 大類:Engineering 小類:Automotive Engineering | Q3 | 73 / 125 |
42% |
| 大類:Engineering 小類:Ocean Engineering | Q3 | 64 / 105 |
39% |
| 大類:Engineering 小類:Mechanical Engineering | Q3 | 434 / 672 |
35% |
| 大類:Engineering 小類:Water Science and Technology | Q3 | 175 / 261 |
33% |
| 大類:Engineering 小類:Mechanics of Materials | Q3 | 271 / 398 |
32% |
| 大類:Engineering 小類:Modeling and Simulation | Q3 | 234 / 324 |
27% |
| 按JIF指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
| 學科:ENGINEERING, OCEAN | ESCI | Q4 | 16 / 18 |
13.9% |
| 按JCI指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
| 學科:ENGINEERING, OCEAN | ESCI | Q4 | 15 / 18 |
19.44% |
該期刊是一本由Techno Press出版社出版的學術期刊,屬于JCR分區中學科領域的區,學科領域的區,學科領域的區期刊,中科院分區為學科領域。該期刊的ISSN為2093-6702,近一年未被列入預警期刊名單,是一本國際優秀期刊。
該期刊涉及的研究領域是ENGINEERING, OCEAN,在中科院分區表中在準備向該期刊投稿時,請確保您的研究內容與期刊的研究領域緊密相關至關重要。
Ocean Systems Engineering-an International Journal期刊2023年的影響因子是0.7,2022年的影響因子是0.9,該期刊審稿周期預計需要約 ,為了確保您的投稿過程順利進行,請合理規劃時間投稿。
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