影響因子:0.0342000015079975
復(fù)合影響因子:0.11
主管單位:中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合...
國(guó)內(nèi)刊號(hào):10-1265/TH
創(chuàng)刊時(shí)間:2003
國(guó)際刊號(hào):2095-9044
郵發(fā)代號(hào):80-263
業(yè)務(wù)類型:期刊征訂
學(xué)術(shù)咨詢: 預(yù)計(jì)審稿時(shí)間:1個(gè)月內(nèi) 影響因子:0.0342000015079975
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《現(xiàn)代零部件雜志》注重性、學(xué)術(shù)性,努力做到風(fēng)格清新、雅俗共賞。教育理論與實(shí)踐研究是本刊的重點(diǎn)與特色,創(chuàng)刊以來(lái)一直是各種機(jī)械信息交流的重要平臺(tái)。
《現(xiàn)代零部件》現(xiàn)已更名為《汽車工藝師》。
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研究報(bào)告 文獻(xiàn)綜述 簡(jiǎn)報(bào) 專題研究
[1]注釋號(hào)碼采用阿拉伯?dāng)?shù)字表示,作①、②、③……每頁(yè)重新編號(hào)。
[2]正文各層次內(nèi)容一律采用阿拉伯?dāng)?shù)字連續(xù)編號(hào),同級(jí)標(biāo)題不同層次的數(shù)字之間用下圓點(diǎn)相隔,最末數(shù)字不加標(biāo)點(diǎn)。如:正文一級(jí)標(biāo)題序號(hào)用1,二級(jí)用1.1,三級(jí)用1.1.1,均左頂格書寫,后空一格寫標(biāo)題。
[3]論文為課題項(xiàng)目者,須在標(biāo)題末尾處標(biāo)注*(上標(biāo)),并與當(dāng)頁(yè)末尾*鏈接,*后寫明:本文系某年度某立項(xiàng)單位課題(課題編號(hào):)階段性成果。
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[5]作者須按作圖數(shù)據(jù)繪圖。曲線一般經(jīng)曲線擬合并盡可能“直線化”,如通過(guò)對(duì)數(shù)、倒數(shù)等轉(zhuǎn)換,直線應(yīng)根據(jù)回歸方程繪圖。
| 主題名稱 | 發(fā)文量 | 相關(guān)發(fā)文學(xué)者 |
| 汽車 | 1591 | 吳修義;陳長(zhǎng)年;魏慶豐;曹靜;王祖德 |
| 零部件 | 549 | 朱正德;魏瑩;谷祖威;陳長(zhǎng)年;魏慶豐 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 377 | 劉興富;張超;朱正德;李海國(guó);于永初 |
| 汽車零部件 | 337 | 谷祖威;魏瑩;朱培元;胡志強(qiáng);陳光祖 |
| 軸承 | 305 | 王江山;李興林;高元安;陳蓉;王子君 |
| 機(jī)床 | 298 | 陳長(zhǎng)年;梁訓(xùn)瑄;張曙;郭麗娟;張合忠 |
| 變速 | 223 | 吳修義;聶福全;劉興富;張蒨;葉宗茂 |
| 變速器 | 210 | 吳修義;聶福全;張蒨;申超英;趙圣卿 |
| 車工 | 206 | 王永鋒;曹靜;葉宗茂;劉銳;陳長(zhǎng)年 |
| 汽車工業(yè) | 201 | 王永鋒;曹靜;葉宗茂;劉銳;陳長(zhǎng)年 |
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該期刊創(chuàng)刊于2003年,出版地方是北京,先后獲得中國(guó)優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫(kù)中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)(CJFD)、等榮譽(yù),是一本有一定影響力的學(xué)術(shù)期刊。
該期刊國(guó)際刊號(hào):2095-9044,國(guó)內(nèi)刊號(hào):10-1265/TH。相關(guān)信息可以在國(guó)家新聞出版總署網(wǎng)站上查詢。如果您還有疑問(wèn),可以聯(lián)系客服,了解更多詳情。
影響因子現(xiàn)已成為國(guó)際上通用的期刊評(píng)價(jià)指標(biāo),它不僅是一種測(cè)度期刊有用性和顯示度的指標(biāo),而且也是測(cè)度期刊的學(xué)術(shù)水平,乃至論文質(zhì)量的重要指標(biāo)。該期刊影響因子為0.0342000015079975,復(fù)合影響因子為0.11。
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