時間：2022-11-13 18:15:16
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1、區域化、貿易全球化對我國經濟產業的影響
國際經濟的全球化，一定會出現國際經濟的區域化，因為國際貿易的持續自由化，增強了國家本身的國際經濟競爭能力，可以在一定范圍內將幾個國家之間創建起相互協作的貿易關系，這樣的區域化設置，會降低區域內經濟貿易發展的阻礙，達成區域內相互互利的方針，可是，在區域內經濟貿易協調進展的時候，有的發展中國家的相應的經濟行為也會使得經濟貿易全球化的經濟矛盾加劇。
2、國際經濟貿易是否面對可持續、生態化等問題
對于我國當今國際經濟貿易的發展國在歐盟的綠色貿易里受到的限制懲罰是非常嚴重的，所以，我國的國際經濟貿易已經或早已面對著可持續及生態化的問題。
二、發展國際經濟貿易的重要性
1、國際貿易的發展屬于經濟增長的必然趨勢
經濟基礎決定上層建筑，國家經濟的發展不但是立國之根本，也是發展之根基。在當前的形勢下，國民經濟的增長形勢已經由過去的單一化轉向當今的全球化，經濟的發展與科學技術的進步是無法分離的，可是對于經濟發展有著直接作用的方式就是貿易，而國際貿易就是其中最主要的一項。
2、國際經濟貿易的發展強化了企業的國際競爭理念
發展國際經濟貿易，一定會引發國際市場的競爭，從本質上將企業的技術創新潛能激發出來，從而使得企業的高素質技術團隊以及營銷人員的基本技能都會獲得顯著的提升，這樣的良性競爭使得企業在困難中有了生存的力量。
3、國際經濟貿易的發展以及科技的改革緊密相連
通過科技創新的方向來看，發展國際經濟貿易更有意義。國際經濟貿易的發展不但可以展現出國民經濟的增長，還可以在一定基礎上加快企業團隊的科技創新能力，讓科技獲得發展、國際貿易與經濟之間構成一個良性的循環，進一步促進全球經濟的可持續發展。
三、國際經濟貿易發展新趨勢
1、跨國企業的迅速崛起
跨國企業是目前國際貿易發展的關鍵推助器。早在上世紀80年代以及90年代時，跨國企業就見證過一個發展極為良好的階段，內部的貿易是全球貿易總額的1／3，不同的跨國企業之間的貿易是全球貿易總額的1／3。對于制造成品的貿易企業來講，跨國企業的比例越來越明顯。通過技術貿易來看，跨國企業切斷了70％至80％的國際技術創新以及90％的國際技術貿易。當前，全球的跨國企業，掌握了全球生產總值的40％到50％，90％的對外直接投資以及全球對外貿易總量的2／3，世界500強的大型跨國企業的總產值已經是全世界總產值的45％，并且，跨國企業的跨國聯盟加快了過密貿易的進步。
2、貿易自由化的加強
全球經濟貿易一體化在某種程度來講具有內在的驅動貿易自由化的特點。自從20世紀90年代開始，因為科技的迅速發展以及國際分工的逐漸深入，貿易的全球化不僅是就其參與的主體或者是承受的客體來講，都要比過去任何一個時期開闊很多。通過參與的主體可以發現，全球大多數國家，不論是主動融入還是被動牽涉，都將經濟的觸角蔓延到全球各個地區，國際貿易的對象已經不再只是貨物貿易的范圍，現在已發展到包含了金融、服務、技術乃至直接投資的貿易。
3、電子商務的崛起
電子商務作為目前全世界范圍里流行的一種新穎的商務形式，正引發了國際貿易范圍里的另一個革命。通過聯合國評估來看，假如在全世界國際貿易里都采用電子商務的形式進行加以，每年可以創造約1000億美金的利益，所以，把這個稱之為提升全球貿易速度的改革方式。
四、發展我國國際貿易的措施
1、持續本著對外開放的基本方針，不斷提升對外開放的水平
金融危機過后，國際貿易面對著極為嚴峻的世界經濟環境，所以，對外開放作為我國的一項基本國策，就要在持續堅持的狀態下，深入掌握目前國際經濟發展的趨勢及格局，正確定位，進一步提升我國對外開放的能力，積極融入到國際經濟的競爭與合作方面。
2、堅持反對以及抵制貿易保護主義
我國是世界主要貿易大國之一，切身感受到了貿易保護主義之害，特別是一些另有目的的國家運用貿易來對我國的經濟構成惡劣的影響。所以，一定要最大限度的解決貿易保護主義對我國國際貿易產生的影響，我國國際貿易才能朝著健康的方向發展。
3、不斷優化國際貿易結構以及提升的質量
透過一系列的扶持計劃對我國的服務貿易透過引導的方式，擴大國際服務貿易的發展程度，創造良性市場氛圍，不斷提升高新技術的產業，積極推動密集型產業的出口，并將優良的技術及時引進回國。
4、積極推動電子商務，加快網絡國際貿易的進步
通過國際貿易的發展趨勢可以看出，國際貿易里透過電子商務已經成為一個非常重要的方式，所以，只有將觀念進行轉變，提高國際網絡貿易的認識，完善電子商務的法律條款，才能積極推動國際貿易電子商務的規范化發展。
5、引領國內企業積極走向跨國企業
跨國企業屬于國際貿易的關鍵主體，它的發展狀態無法避免的會對國際貿易局勢非常明朗。通過國家來看，要使用合理的政策調動起社會發展以及實現我國的經濟主動性、積極性，擴大跨國經營范圍，在全球的市場競爭里獲得更加優化的配置，以及更佳的經濟效益。
五、結語
網絡經濟是被用于經濟活動中所產生新的運行發展方式，換一種角度上看，這是利用網絡與經濟的融合，來達到一定的經濟效益。而網絡經濟作為一種全新的經濟形態，對比之前的經濟形態來說，由于受到網絡信息的特點影響而衍生出諸多的發展方式特點。其中主要是表現在以下的幾個方面：第一，網絡經濟不受時間、空間的限制，可以全時段進行網絡商務活動。第二，網絡經濟已經成為全球化的經濟，所以，網絡經濟活動要能將空間因素制約減低到最小的程度，使得整個經濟全球化進程加快，讓各個國家的經濟依賴度正在不斷提升。第三，網絡經濟可以作為一種虛擬經濟，可以使得所有的經濟活動都在網絡上進行，逐漸成為當前現代化企業經濟發展新趨勢。第四，同樣的，網絡經濟也作為一種速度型經濟，現代企業的網絡技術可以實時處理一切的信息，從而逐步加大現代企業的貿易活動速度。第五，網絡經濟也作為一種創新型經濟，在現代化企業的經濟制度和商務管理等方面的要求也隨著提升。在另外一方面，現代企業通過采用電子商務的貿易方式，交易雙方可以通過網絡進行支付就可以了，這種交易方式可以在很大程度上改變傳統交易方式，有效地提升現代企業的管理效率，更好地促進我國現代企業國際貿易的發展。同時，還可以極大提高了現代企業資金的流轉速度，這對我國現代企業走向國際化市場提供良好的發展機會，使其更好地促進我國企業間的轉型。
二、網絡經濟發展模式下我國企業國際貿易發展方式創新的舉措
在我國網絡經濟的出現和電子商務影響下，我國企業貿易手段和貿易規章制度也在不斷改進和創新當中，所以，我們要能夠積極地認識到企業所面臨的競爭和挑戰，我國國際貿易電子化進程還需要不斷改進，在面對全球貿易的電子化趨勢中，只有不斷加強電子商務在企業國際貿易中的運用，才能更好地促進我國現代化企業的國際化發展。
1.現代化企業加強信息基礎設施建設，營造良好的外貿環境
針對我國企業的電子商務運用情況，筆者認為只有不斷加強企業的信息基礎設施建設，雖然我國企業在信息基礎設施建設方面取得一定的成效，但是，與西方現代企業的信息基礎設施建設而言還相差很遠，并且在網絡運行速度上比較慢，所產生的維修和保養費用也比較高，在一定程度上阻礙我國企業電子商務的發展。為此，只有不斷加強信息基礎設施建設，為企業營造良好的外貿發展環境。
2.加強企業外貿的信息化程度
在當前我國企業實行全球化的戰略過程中，只有不斷加強企業的外貿信息化程度，并能夠通過信息技術的運用，進一步挖掘和使用企業的信息資源，不斷提高企業我國現代化企業的信息管理水平和研發能力。而要實現企業的信息化，這就必須要時刻加強企業的電子商務的經營管理。同時，還要能夠建立企業內部信息化的基礎上，才能更好地開展相應的電子商務。在另外一方面，我們還應該要結合電子商務的發展和相應的網絡經營管理以及知識產權的保護等問題，逐步加強我國企業法律以及貿易法規的制定，制定一系列更加契合現代化企業經營管理的法制制度，有效確保我國現代化企業電子商務的順利實施。
3.國際貿易與國際各部門之間進行緊密合作
在現代化的企業發展過程中，為了能夠更好地促進我國傳統企業逐漸轉型到現代化的管理模式，除了要樹立全球化的發展眼光，還要能夠加強企業與國家相關部門的合作。從整體上看，國際貿易與其他的商務活動有所不同，這就集中體現在對它所涉及的部門和業務相對來說是比較大的，例如，在現代企業的交易過程中，必須要涉及到海關、銀行以及保險和商檢等各個方面，所以，在現代化企業的電子商務實現過程中，必須要能夠和國家相關部門之間進行緊密配合，才能更好地實現我國企業國際貿易的發展。
三、結語
1.拓展化
隨著國際上各個國家的發展，國際經濟政治格局變得越來越復雜，由此也促進了國際經濟貿易規則的調整對象的擴大化，競爭政策、技術轉讓、文化權利、生態環境等都被擴展到了國際經濟貿易規則中。同時，國際經濟貿易規則的適用范圍也得到了拓展，各個國家的貿易自由協定涵蓋的領域更加的廣泛，而且水平更高。對于全球經濟體制來說，國際經濟貿易規則拓展化的發展趨勢對其有雙重影響：從微觀層面看，由于不同的國家利益訴求不同，所以出現了多個議題，而議題的多樣化有利于推動談判進程的速度，在各利益主體的訴求之間實現平衡，但是，在敏感領域，議題的多樣性會使各個國家之間的分歧增大，影響談判的進程，嚴重時會導致談判停滯不前；從宏觀層面看，國際經濟貿易規則的拓展促進了經濟全球化的發展，但同時也使得國家在行使時受到限制。
2.差異化
區域化的發展導致了差異化的形成，因此各國在對外經濟交往中，經濟實力的強弱決定了其利益訴求的重視程度。差異性表現最明顯的就是國際知識產權規則，不同國家討論更新知識產權保護制度問題時出現了很大的分歧，由此就形成了知識產權的區域化雙邊規則。這種雙邊規則即使是在發展水平幾乎相同的國家間也會存在差異化，這是由于各個國家都未對“貿易與文化”形成統一的觀點。國際經濟貿易規則的差異化已經影響到了全球經濟體制，這種影響在發達國家中體現的更為明顯。在多哈發展回合談判中，之所以發生談判緩慢地問題，很大程度上是由美國的消極態度造成的。對發展中國家來說，國際經濟貿易規則的差異化會使其受到歧視，而且程度會加劇，影響了發展中國家的發展。
二、國際經濟貿易規則發展下中國的立場
1.積極地參與到國際經濟貿易規則的談判與制定
在多邊貿易體制談判中，我國主動地參與了進去，但是跨太平洋經濟戰略伙伴關系（TPP）的談判中，我國還沒有參與進去。目前，從TPP的發展趨勢來看，未來其有很大的可能會變成具有實質約束力和便利化效果的自由貿易區。因此，為了更好的發展我國的經濟，我國要積極努力地與美國建立戰略合作關系，進而參與到談判當中，為參與國際經濟貿易規則的談判做好充分的準備。另外，我國還要與周邊的國家建立自由貿易區，并加快建設的速度，以便于在參加談判時能夠發揮主導性的作用，使得國際經濟貿易規則在平衡各國利益的基礎上更有利于發展中國家的發展。
2.區別對待國際經濟貿易規則
我國要認真的研究國際經濟貿易規則，分別總結出其中對我國發展有利和不利的規則。對于有利于促進我國改革開放發展的國際經濟貿易規則，我國積極地推進規則的執行，比如加強勞動保護、發展對外貿易低碳化等；對于不符合我國國情、不利于我國發展的國際經濟貿易規則，我國要特別慎重的對待，比如美國提出的國有企業競爭中立原則，由于我國的體制與美國不同，所以在對待這條原則時，要特別的慎重，有選擇的接受。
3.以發展中國家的身份強化國際經濟貿易規則話語權
經濟全球化的發展以及區域經濟一體化進程的加快為我國經濟的發展帶來了良好的契機，因此，我國要充分利用國內和國外兩個市場，合理配置兩個市場中的資源，通過“走出去”和“引進來”來實現我國經濟的發展。現階段，我國是世界上最大的發展中國家，因此，在國際經濟貿易中，我國要站在發展中國家的立場上，為發展中國家謀福利和權益。在制定規則的過程中，最大的受益者就是規則的制定者。現今，我國正在開展經濟結構調整和轉型，而且現在正是關鍵時期，因此，我國要改變傳統的被動接受際經濟貿易規則的態度，轉向主動參與際經濟貿易規則的制定與談判，以能讓際經濟貿易規則中更多的維護發展中國家的權益，使發展中國家不再在國際經濟貿易中受到歧視。
4.發揮主導性作用，推進區域貿易安排戰略實施
由于區域貿易具有區域化特征，所以也同樣具有差異化特征，這種差異化使得在區域外的國家受到歧視，同時，區域內的國家之間也有很大的可能會產生隱形的貿易壁壘，從長遠的角度看，這將是十分不利的，會阻礙全球自由貿易的發展。我國是發展中的新型大國，對我國有重要地緣政治與經濟效益的國家，我國要加強與其建立區域貿易合作關系，并與發達國家之間積極地展開區域貿易安排談判，避免出現被邊緣化和貿易歧視。在當前的形勢下，我國在制定對外經濟貿易策略時，所必須包含的內容就是區域經濟貿易安排。近年來，我國與周邊國家不斷發生貿易糾紛，究其根本，是由于我國的區域影響力不強，而且對外關系原則不清晰、明確也是其中一個重要的原因。基于此，為了更好的促進我國的發展，我國要積極的維護好與其他國家和地區的雙邊貿易關系，而且還要拓展新的貿易關系和投資關系。此外，我國還需要加大科技和經濟的投入，積極地參與到能源、金融等多行業的發展當中，最終實現促進我國經濟發展的目的。
三、結語
(一)新興經濟力量發展迅速世界經濟中三個主要的力量是美國、日本、歐洲，這三個部分的經濟總量占世界經濟總量的2/3左右，進入21世紀后，其經濟一直處于緩慢發展的狀態。發達經濟體由于在最初經濟發展階段起點比較高，因此導致了一系列問題，諸如，人口老齡化、經濟空心化以及國內需求不足等，這些原因造成其經濟一直處于低緩的狀態，想要發展就需要外在因素刺激。但是，相對世界上其他的新興力量，正處于經濟高速發展階段，根據相關統計研究表明，十年后，兩者之間的經濟力量將相對持平。
(二)多邊貿易體系談判進展緩慢當代世界貿易已經逐漸朝著貿易自由化方向發展，但是同樣還存在保護貿易和自由貿易對立的情況。在世界貿易組織成立后，針對兩者之間的問題組織了多次的貿易談判，但是由于多方國家在很多問題上不能達到一致，致使貿易談判一直處于僵局。雖然多邊貿易體制的談判一直處于僵局，但是貿易自由化、全球化并沒有停止。目前，世界貿易組織仍就對服務貿易、技術轉讓、農業問題等問題組織談判，進一步協調各個國家的立場，尋求一個良好的解決方法。
(三)雙邊、區域自由貿易相對活躍實現貿易自由化最重要的途徑之一就是實行雙邊、區域經濟合作。雙邊區域經濟合作主要從英國和法國簽訂的科博登條約開始。隨著全球經濟轉型，近些年，在多邊貿易發展緩慢的情況下，各國提高對外貿易合作的主要途徑就成了雙邊區域經濟合作。世界上大多數國家都參與了雙邊區域經濟組織，諸如，歐洲、亞太以及北美成立世界上最大的經濟組織、南美的安第斯共同市場等。
二、我國對外貿易戰略選擇
隨著改革開放以來，對外貿易體制也在不斷地改革，我國對外貿易規模也在不斷加大。2011年時，我國對外貿易總額居世界第二位，其中出口額居世界第一，進口額居世界第二。在國際經濟貿易發展下，我國應該制定符合國情的對外貿易發展戰略，促進我國對外貿易競爭力的提高。
(一)提高出口貿易結構和方式我國對外貿易戰略一直都在不斷的進行調整，但是從整體上看仍然是以出口導向為主的對外貿易方式，并且隨著改革開放以來，出口貿易為我國經濟發展做出了重大的貢獻。但是，出口貿易也依然存在一定的缺陷，例如，出口的產品主要是勞動密集型產品、產品競爭力低、出口市場單一等。因此，國家需要對出口戰略做出相應的調整，轉變對外貿易方式，將對外貿易從數量取勝轉變為質量技術取勝；對技術密集型產品在稅收上應制定相關優惠政策，促進其較快發展等。
(二大力發展第三產業一個國家對外貿易的重要的組成部分之一就是服務貿易，服務貿易發展水平不僅體現一個國家對外貿易的水平和競爭力，而且還能夠體現出一個國家經濟發展現代化水平。目前，我國的服務貿易呈整體滯后的情況，競爭力較低。因此，我國應該大力發展新興生產型服務業，促進服務貿易整體競爭力的提高。提高服務產業主要可以從兩個方面進行：一是政府應該提供良好的宏觀環境。主要可以提高對基礎設施的建設規模，加強人力、財力以及技術投入，制定服務貿易綜合發展戰略措施，為傳統服務業的技術改造創造有利條件。同時打破相關領域的壟斷模式，提高競爭力，并且逐步完善服務貿易立法以及貿易管理機構。二是改善服務質量，優化服務貿易出口結構。傳統的服務業應該提高其服務管理水平，提高人力資源的開發以及勞動人員素質，促進自身服務能力的提高。主要可以從以下幾個方面進行：一是電信行業。電信行業主要的提升方式就是對外投資，實行跨國運營。二是保險、咨詢服務等行業。這類行業在改善服務質量以及優化服務貿易出口結構時，主要應該結合國家政策，通過聯合、兼并的模式進行行業重組，擴大自身發展規模，避免和禁止惡性競爭，提高服務管理水平。三是計算機以及信息服務行業。該行業應該充分挖掘出自身的發展優勢，努力提高和完善自身服務水平。
(一)根據新經濟形勢調整雙邊貿易結構為了適應全球經濟一體化的發展趨勢，獲得更好地合作發展，必須根據新經濟形勢調整雙邊貿易結構。首先，對過去勞動密集型產品為主的貿易結構進行調整，促進貿易結構由粗放型向著集約型的方向轉變，用質量衡量出口的合理性。其次，要采取措施積極降低出口成本，不斷提高貿易產品的附加值，尤其是要增加擁有自主知識產權產品的出口比重，也就是說，出口的產品是真正的中國制造。另外，針對拉美國家消費能力強的特點，鼓勵企業向拉美市場出口中高端產品，擴大中高端產品的市場，制定符合拉美地區消費特點和地區文化的營銷策略，不斷擴大市場占有率。
(二)積極拓寬我國與拉美國家之間的外資合作領域隨著我國經濟發展方式的不斷變化以及經濟增長點的調整，將拉美地區作為新的投資熱點比較符合我國當前的經濟發展形勢。當前，我國在拉美地區的投資大部分集中在資源開采、制造業等少數領域，并且隨著國家之間能源資源爭奪的越演越烈，這種投資方式已經不能適應我國發展的要求，需要積極探索新的外資合作領域。投資企業在進行外資投資領域選擇的時候，應當將投資眼光集中在能源合作、生物能源技術合作、農業合作、基礎設施建設等領域，拓展投資領域，調整投資產業分布，強化產業鏈合作環節，不斷推動我國與拉美國家直接投資的可持續發展。
(三)實施本地化經營發展戰略本地化經營發展戰略是我國同拉美國家經貿關系更進一步的重要保障，企業在拉美國家進行投資經營的時候，應當積極探討本地化經營策略和方式，深入了解當地的文化形式、經濟發展方式和居民消費特點等等，利用技術、管理和資本運作等相關軟實力增強競爭優勢，在經營發展過程中積極利用當地的人力資源和技術要素等等，不斷增強投資給當地人帶來的實惠，這不僅能夠增強當地人對我國企業的接受度，而且有利于良好企業形象的塑造。
(四)盡快建立以中小型企業為主的經貿合作方式目前，在拉美國家開展經營活動的企業大都是我國知名的大型企業，如中糧油、中國電信、華為集團等等，但是我國中小型企業由于企業資本、技術、市場營銷等影響因素，與拉美國家相關企業的合作較少，這在一定程度上限制了雙邊經貿關系的進一步發展。因此，在未來，應當積極鼓勵中小型企業為主體的經貿合作方式，深化雙邊經貿關系的內生動力，進一步體現我國中小型企業適應性強、發展靈活的明顯特點，國家應當在投資項目指導、投資制度說明以及拉美國家地區基本情況等方面給予中小型企業一定的指導，不斷優化中小型企業的投資環境。
二、結束語
跨境貿易人民幣結算對于中國外貿規模的擴大有著很重要的推進作用。在跨境貿易中,企業才是跨境貿易人民幣結算的主體,也是最大的收益者。跨境貿易人民幣結算對于我國外貿的促進作用主要有以下幾個方面。
(1)跨境貿易人民幣結算將有利于企業有效的規避匯率風險。美歐日等境外企業和我國境內企業之間的貿易,通常是以它們的本國貨幣進行計價結算,這樣由此帶來的美元、歐元和日元與人民幣之間的匯率風險通常主要由境內企業承擔。如果能以人民幣進行國際結算,則境內企業可以避免承受這類匯率風險。從而當人民幣用于跨境貿易結算時,我國和周邊地區使用人民幣進行國際結算的企業所承受的外幣匯率風險即可部分消除。
(2)有助于企業營運成果清晰化。當我國進行貿易結算時,通常其經營成果較為透明,表現為進口企業的成本和出口企業的收益能夠較為清晰的固定下來,這樣就有利于企業進行財務核算。
(3)人民幣結算節省了企業進行外幣衍生產品交易的有關費用。當企業在貿易中以非本幣進行結算時,通常為規避匯率風險而委托銀行進行衍生產品交易,從中資商業銀行遠期結售匯的收費標準來看,買入三個月的美元按交易金額的2.5,賣出三個月的美元按交易金額的5收取費用。而一般的外資銀行這項交易的收費標準則普遍高于中資銀行,改革開放以來由于我國企業進行國際結算主要使用美元歐元和日元等國際貨幣,因此為控制匯率風險承擔了大量的外幣衍生產品的交易費用,從而增加了企業的交易成本,削弱了我國企業的國際競爭力。若采用人民幣用于國際結算,我國企業為規避匯率風險所承擔的衍生交易費用即可大幅降低。
(4)人民幣結算節省了企業兩次匯兌所引起的部分匯兌成本。我國周邊國家和地區與我國之間的貿易大都采用美元結算,而其國內又不能進行美元流通,這樣結算通常要經過本幣-美元-本幣的兩次兌換,這種情況主要發生在公司的內部交易的貿易之中。若人民幣用于跨境貿易結算的話,則可減少其中一次兌換并節省有關費用。
(5)跨境貿易用人民幣結算可以加快結算速度,提高企業資金的使用效率。減少一次匯兌本身就減少了資金流動的相關環節,簡化了結算過程,提高了資金的使用效率。同時,由于不需要進行外幣衍生產品交易,企業可以減少相應的人力資源投入和相關資金投入,這也有利于企業加快運轉速度。
交行首席經濟學家連平認為,人民幣用于跨境結算帶來了機遇,但是挑戰與機遇并存。人民幣結算也可能會引起境外債權債務關系,外匯管理等方面的一系列問題。在人民幣境外債權債務方面,跨境貿易人民幣結算會形成外國企業持有人民幣的現象,由此可能引發諸多問題。在外匯管理方面,人民幣用于跨境結算可能會使當前的進出口核銷制度出現一系列的操作性困難。
我們不難看出,人民幣結算試點,其作用也不可高估。當前人民幣貿易結算規模的穩定和擴大尚受到諸多因素的限制。
(1)人民幣結算尚處于試點階段,是否擴大到香港和東盟以外的其他國家和地區還要根據試點的效果來穩步推進。
(2)即使人民幣結算擴大到其他國家,其使用規模既受限于這些國家所持有的人民幣規模,又受限于境外客戶使用人民幣的意愿。此外,在當前國際金融危機仍在蔓延情況下,我國進出口貿易增長的水平主要還是取決于歐美等發達國家的市場復蘇,從這一角度分析,人民幣結算對出口的直接刺激作用仍有待觀察。
首先,建立成熟的金融市場。我國目前缺乏成熟的離岸人民幣清算中心,成熟的人民幣遠期匯率市場以及對外國投資者開放的人民幣金融產品市場。只有建立了成熟的金融市場才能提供更多的以人民幣計價的金融產品,穩定推進人民幣的國際化。
1.1國際經濟發展背景
受各種因素的不利影響，2001年世界經濟增長速度呈緩慢趨勢。2013年直到現在，世界經濟的發展有好有壞，經濟逐漸走向復蘇。但是，世界經濟的復蘇還是存在很多擔憂，有很大的不確定，總體是尚在慢慢上升階段。影響世界經濟貿易發展的不確定因素依然存在，如美國股市波動頻繁、歐元匯率波動、東亞國家經濟復蘇、國際石油價格不穩定。
1.2我國經濟發展背景
自從我國加入世界貿易組織（WTO）之后，我國經濟增長成為世界第三大經濟體。我國的經濟飛速發展產生了量大至高的運輸需求，迫使交通運輸業的急劇變革和發展，帶動了交通運輸全面融入了經濟發展中。但我國經濟發展也處在了一個不協調的狀態，城鎮與鄉村貧富差距過大，是我國現在一個很大的問題。
1.3我國公路運輸行業的地位及運輸經濟發展的現狀
運輸是我國商品流通環節的重要組成部分，是物流發展的重要環節。公路、航空、航海以及鐵路是我國交通運輸的主要方式，管道運輸也是今年來發展起來的運輸方式之一。因為公路靈活性非常好，所以其在運輸中占主要地位。公路運輸這個行業很古老，也是我國物流行業中最傳統、最廣泛的業務形式，在我國現代物流業的發展中起到了至關重要的作用。公路貨物周轉量年平均增長率達11%，鐵路為4.3%；公路旅客周轉率年平均增長率達12%。鐵路為5.8%，因此我國公路運輸經濟的發展直接影響了經濟的總發展。
2國際經濟貿易對公路運輸經濟的影響
2.1國際經濟貿易的發展促進了公路運輸經濟體系的完善
公路運輸經濟在宏觀上是社會經濟發展中不可或缺的一部分，它的發展快慢直接影響了社會公共運輸體系的建立。公路運輸為社會公共運輸體系的發展做出了重要的貢獻。但也存在很多值得深思的問題。首先，隨著人民生活水平的提高，消費水平也得到相應的提高，人們平均每人增加一輛車就會給公路造成堵車，給其他車輛帶來擁擠的困擾，如何合理地解決這個問題，我們需要認真思考。其次，由于國際石油價格的不穩定，汽油價格的增加，票價也隨之增加，這無疑是對公路運輸的一個挑戰。我們必須對公路經濟運輸的未來發展目標做出分析，然后進行指導，進而完善公路經濟運輸體系。社會經濟是我國經濟發展的基礎部分，強調了公路經濟運輸建設的完善，而且逐步實現了公路運輸的健全發展，例如高速公路的建立，不僅縮短了城市之間的距離，而且避免了堵車、紅燈、交通事故的狀況，大大提高了出行效率。而建立綜合公路交通運輸體系，為我國交通運輸逐步進入協調、優化、提升的新階段起了巨大的推動作用。為了出行更加方便，減少堵車的現象，我國高速公路開始拓寬公路路道，提高了出行效率。這些舉措避免了物流出現的資源浪費、效率低、成本高的缺陷，而且促使公路運輸高效運輸以及便捷轉換，演變成一種銜接順暢的交通布局。
2.2經濟全球化促進了公路運輸經濟的發展
國際交通運輸業的發展也帶動了公路運輸的發展，不僅使得交通樞紐得以優化，而且也帶動了旅游經濟的向前發展，也使得公路運輸網絡逐漸完善。隨著新科學技術的進步及網絡的飛速發展，在這個經濟信息全球化的時代，互聯網也帶了生活的便利。例如，購買汽車票現在實行上網訂票以及實名制購票實等政策，這種辦法對公路運輸其實是一個很大的創新和突破。有效解決了排隊煩、排隊難的問題，也提高了購票的效率，對人們來說選擇汽車作為交通工具既方便又快捷。而且公路網絡的拓展使得市場流通與交換的步伐逐步加快，使得市場競爭以及市場選擇淘汰的過程加快；使得商貿流通、房地產開發、旅游經濟等新興產業的發展腳步加快，在一定程度上使得地區產業結構的調整的步伐也加快，為公路運輸經濟的發展打下了堅實的基礎。
2.3國際經濟貿易促進了物流服務業的發展
我國自加入世界貿易組織（WTO）之后，經濟全球化對我國經濟的影響越演越烈。特別是2012年，自國際金融危機之后，為了使得金融危險得以有效防范，我國加快了公路基礎設施建設的進度。近年來一些公路運輸企業，特別是較大型的運輸企業開始從單純的“車輪”公司發展為能提供多種服務的物流服務公司，增加了“物流”意識。這些企業抓住機遇，聚合倉儲、裝卸、運輸、流通加工等多項物流功能，與多家企業建立了穩定的物流服務關系，創造了很好的效益，促進了經營的快速增長。
2.4國際經濟貿易促進了我國運輸業的發展
我國加入世界貿易組織（WTO）為我國經濟建設營造了更加有利的國際環境，從而促進我國的運輸業的發展。加入世界貿易組織（WTO）后我國的運輸業得到了很大的發展，使得我國運輸業對于國外資金的引進越來越快，同時引進了國外的先進技術和先進的管理經驗，這樣就帶動了我國運輸業在吸取外來經驗和技術上自我發展，促使了其改革和創新。這種改革和創新又在一定程度上激發了我國運輸業的競爭意識，加強了競爭意識，有利于我國企業逐步走向國際、走向世界。國際貿易經濟的繁榮發展，使無論是國際還是國內各種物資的運輸量大大增強。國內的許多地區的交通運輸管道依然繼續完善，加快建立管理體制，加強通運能力。由此可見，我國運輸業正處于蓬勃發展階段。
3結語
1.國際經濟貿易。從世界現在經濟發展的進程中，我們不難看出，世界經濟一體化發展的趨勢越來越明顯，這一發展狀況是我們不能忽視的。所以，我們一定要認清楚形勢，我國是世界上最大的發展中國家，雖然我國的經濟發展迅速，但是經濟發展模式卻不容我們樂觀，所以一定要改進經濟發展模式。
2.區域化、貿易全球化。世界經濟全球化的發展過程中，不可避免地會出現經濟發展的區域化現象。區域化經濟的發展在一定程度上會減少世界經濟發展的變化對我國經濟發展的影響，使我國經濟在一定的時期內能夠規避世界經濟貿易中帶來的風險。
3.國際經濟貿易發展的持續性。國際經濟貿易發展的持續性是全世界各個國家一直關注的重要方面，如果國際經濟貿易發展沒有一條持續性的道路就會使我國的經濟發展受到一定的影響。
二、發展國際經濟貿易的重要性
1.促進經濟發展必須促進國際經濟貿易的發展。經濟是一個國家發展的重要前提，如果一個國家沒有較好的經濟基礎做后盾，就不可能朝著現代化的道路前進。現在，經濟全球化的趨勢愈加地明顯，經濟的發展與現代科技的發展是不能分開的，而如何促進經濟的增長，最重要的方式就是國際貿易的增長。
2.企業增強國際競爭力能夠促進國際經濟貿易的發展。要想發展國際經濟貿易，企業必須加強自身的綜合實力，全面提高自身的綜合水平，只有這樣才能在國際上爭得一席位置，同時這樣也能夠促進企業加強自身管理，加強科技創新，不斷促進自身發展。
3.科學技術的發展能夠促進國際經濟貿易的發展。新的時代背景下，科學技術已經成為經濟發展的必要條件，只有科學技術發展了，經濟才能發展，國際經濟貿易才能發展，而且也只有通過科學技術的創新才能使世界經濟的發展走上一條可持續的、健康的發展道路。
三、國際經濟貿易發展新趨勢
1.跨國企業的發展。在國際經濟貿易迅速發展的今天，越來越多的大型跨國企業迅速地發展起來，而這也是國際經濟貿易發展的重要因素。其實，在上世紀末，跨國企業的發展就出現了一片生機勃勃的趨勢，跨國企業的貿易總量在整個世界經濟中起著重要的作用。從不同的跨國企業來看，其中制造成品的跨國企業在眾多的跨國企業中占有著重要的位置，所占有的比重也是相當大的；而利用技術進行貿易的跨國企業也是國際經濟貿易中的佼佼者，大部分的技術創新都是從這些跨國企業中出現的。從現在國際經濟貿易發展的全局來看，跨國企業在世界中所占有的生產總值即將達到一半，這是一件多么不可思議的事情啊。與此同時，跨國企業的發展更進一步促進了國際經濟貿易的發展。
2.貿易自由化趨勢增強。經濟全球化的發展不斷地增強，在一定程度上促進了貿易自由化趨勢的增強。自從上世紀末以來，科學技術的發展越來越迅速，國與國之間的分工合作也越來越增強，這就在一些方面促進了貿易自由化。貿易的自由化不僅僅是在技術，還包括第三產業的一些貿易。
3.電子商務的發展。電子商務是在網絡技術飛速發展的今天出現的一種新的經濟貿易形式，而這也在一定程度上促進了國際經濟貿易的發展。從聯合國的調查中我們不難得知，電子商務在一年中所創造的利潤是世界上任何一個國家都不能忽視的，這也就說明電子商務等新形式的經濟貿易的發展將會促進國際經濟貿易的發展。
四、發展我國國際貿易的措施
1.堅持對外開放的基本國策，提高我國對外開放的水平。自從金融風暴席卷全球之后，國際經濟貿易的發展面臨的形勢越來越窘迫，因此，我國一定要堅持對外開放的基本國策，不斷提高我國對外開放的水平，增強綜合實力，從而提高國際競爭力。
2.積極響應世界貿易組織的條約。由于我國人口眾多，是世界上最大的發展中國家，所以我國對世界貿易組織中的一些條約要切實堅持和實施，堅決抵制一些國家和地區實行的貿易保護主義，以免使我國的經濟發展受到不利影響，只有這樣才能為我國國際經濟貿易創造有利的環境。
3.促進我國國際經濟貿易朝著健康的道路發展。政府要對我國的一些企業進行指導，為我國企業的發展創造一個有利的客觀環境，同時還要促進企業不斷提高自身的發展水平，鼓勵企業和個人進行創新活動，這樣才能促進我國國際經濟貿易走一條健康、持續的發展道路。
4.促進電子商務的發展，從而促進國際經濟貿易的發展。從現在國際經濟貿易發展的形勢中我們不難看出，電子商務已經成為國際經濟貿易發展的一個重要方面。因此一定要加強電子商務的發展，為電子商務健康發展創造一定的客觀環境，從而使電子商務的發展走上一條健康的道路。
[關鍵詞]保險經紀人國際貿易法律性質人
在國際貿易的保險環節中，保險經紀人發揮著越來越重要的作用，目前國際貿易的70%以上的保險業務都是經過保險經紀人完成的，他解決了保險人和投保人之間信息不對稱的難題，確保了運輸途中貨物的安全。然而，對國際貿易保險經紀人在法律上如何定性，他是保險人的人還是投保人的人，目前學界仍存在爭議。本文將在傳統理論的基礎上，對國際貿易保險經紀人的法律性質進行分析，以達到為國際貿易實踐提供理論參考之效。
一、傳統的的一般理論
傳統的理論以大陸法系和普通法系為代表。
1.大陸法系的理論
大陸法系的立法理論建立在德國學者拉邦德1886年發表的《權授予及其基礎關系的區別》一文中提出的“區別論”的基礎之上，它把委任和嚴格區別開來，其中委任指本人（委托人)與人之間的內部關系，指人和本人與第三人之間的外部關系。的內外部關系是有聯系的，其內部關系是外部關系得以產生和存在的前提，而外部關系則是內部關系的目的和歸宿。的內部關系屬于各國合同法或勞動法調整的范圍，外部關系則屬于法調整的范圍。
依人是以被人的名義還是以自己的名義與第三人訂立合同，大陸法系將分為直接和間接兩類。如果人以被人的名義與第三人訂立合同，則為直接。如果人受被人的委托，為了被人的利益、以自己的名義與第三人簽約，則為間接。在直接的情況下，人對第三人不承擔個人責任，此項責任由被人承擔。但在間接的情況下,由于人是以自己的名義與第三人簽訂合同的，盡管該合同的簽訂完全是為了被人的利益，人也應對此承擔個人責任，而被人并不承擔責任，除非人將合同項下的權利和義務轉讓給被人。
由以上分析可以看出，在性質的認定上，大陸法系著重事物的外部趨向，特別重視人以誰的名義與第三人交易。
2.普通法系的理論
普通法系的理論以本人與人的等同論為基礎，該理論把本人與人的等同論作為的理論基礎。等同論可以用“通過他人去做的行為視同自己親自做的一樣”的短語來表述。它的主要意思是指人的行為應視為本人親自所為，對關系不作內外部關系之區分，作為本人的人的行為應在本人的授權范圍之內。
按照對本人的披露程度，普通法把分為公開本人的和不公開本人的。而公開本人的又分為：表明本人姓名的顯名和只表明代表本人卻不指明本人姓名的隱名。顯名中，人不僅向第三人公開本人的存在，而且公開本人的姓名。此時，人既不享有合同權利，也不承擔合同義務和責任,所引起的合同責任由被人承擔。隱名是指人僅向第三人公開本人的存在，卻不公開本人姓名的。英國法認為，隱名中的合同責任應由本人承擔，只要人的行為在授權范圍內，本人就可直接取得合同權利與義務。美國《法重述》則認為，除非人與第三人另有約定，人對其訂立的合同承擔責任，即使披露了本人身份之后也如此。但是，若人締約時未獲得本人授權，但本人事后行使了追認權，則由本人承擔合同責任。不公開本人的是指享有實際權的人與第三人締約時，既未表明本人的存在，也未披露本人的姓名，而是以自己的名義訂立合同。這種和大陸法系中的間接相似，但在責任歸屬上比大陸法系更為靈活。普通法認為，雖然人未公開本人而以自己的名義行事，但他畢竟是為了本人的利益、在本人授權范圍內行為，故本人自然應當加入到該合同關系中去即行使其介入權，而一旦行使了介入權，本人就應當向第三人承擔責任；另外，如果第三人發現了本人的存在，則第三人享有請求權，他可以選擇向本人或人主張權利。
由此看來，在性質的認定上，普通法系不關心第三人與誰訂立合同,而更關注人是否為本人的利益而行為；不關心人以誰的名義簽訂合同，更關注誰應當承擔責任。
二、國際貿易中的保險經紀人
保險經紀人制度是在英國發展成熟起來的，在國際保險市場上，英國是典型的使用保險經紀人進行保險營銷的國家。有據可查的保險經紀人出現于1575年，由于當時海上貿易的風險很大，海上事故經常發生，在倫敦保險市場上，沒有一個承保人敢于承擔一次航行的全部風險，他們每個人只能承擔保險金額的一部分，這就需要由豐富保險專業知識和了解市場行情的人作為中介，將超出單獨承保人能力的部分承保危險和保額在其他承保人之間予以分攤。這種有豐富的保險專業知識，深諳航海風險，一般有固定的辦公場所，依靠撮合保險作為職業和生活收入來源的人，就是早期的保險經紀人。目前在發達國家成熟的保險市場上，由保險經紀人承攬的保險業務占70%以上，委托經紀人辦理保險業務已成為國際慣例。
在國際貿易中，保險經紀人是基于投保人的利益，為投保人與保險人訂立保險合同提供中介服務的。保險經紀人首先應當將有關保險事項的信息如實告知投保人，并依其專業知識和業務經驗，按照投保人的需要為投保人確定適當的險別、數量、承保人及投保方案，促使保險合同訂立。其次，保險經紀人應審查保險合同的內容，告知投保人應當注意的事項。最后，保險事故發生后，保險經紀人應協助投保人向保險人索賠。保險經紀人在接受委托履行其義務的同時，有向保險人要求支付傭金的權利；一旦完成投保手續后，不管被保險人是否已向保險經紀人交付保費，保險經紀人必須向保險人交付保費；在被保險人向保險經紀人交付保費前，保險經紀人對保單享有留置權。另外，在保險經紀業務中，保險經紀人違反委托協議而給投保人造成損失的，還應當依法予以賠償。
三、國際貿易保險經紀人的法律性質分析
在國際貿易中，進口方或出口方在投保貨物運輸風險時，一般不能直接與保險人簽訂合同，而必須經過保險經紀人代為辦理，這是保險行業的慣例。但是，保險經紀人到底是誰的人，對此學界尚有爭議。
有學者認為，保險經紀人是保險人的人，其從信息不對稱條件下的契約形成過程出發代表保險人行為。有學者認為，保險經紀人是投保人的人，他接受投保人的委托，代表投保人和保險人簽訂合同。這一觀點是目前我國學界的主流觀點。我國《保險法》第一百二十六條規定：保險經紀人是基于投保人的利益，為投保人與保險人訂立保險合同提供中介服務，并依法收取傭金的單位。筆者認為，把保險經紀人定性為保險人的人比較妥切。根據大陸法和普通法制度的一般理論，是人在權限范圍內以被人的名義與第三人實施的法律行為，其后果直接歸屬于被人，被人要向人支付一定的報酬。在保險業務中，保險經紀人雖然代表投保人以投保人的名義向保險人投保，在出現保險事故時也有義務協助投保人向保險人索賠，但是，他不僅不能向投保人收取任何報酬和傭金，而且負有向投保人如實告知保險信息，確定適當的險別、數量及投保方案，促使保險合同訂立，審查保險合同內容，告知應當注意的事項等責任。在出現保險事故時，保險經紀人雖然有義務協助投保人向保險人索賠，但那只是為了促使合同訂立，賠償責任仍屬于保險人，從行為性質和整個保險過程來看，保險經紀人更應該是保險人的人。根據各個國家的法律規定來看，保險經紀人應當是具有獨立法律地位的組織，這也是保險經紀人越權時應當承擔法律責任的基礎和保險人選擇其為人的前提。保險經紀人之所以能代表投保人替保險人投保，首先是基于保險人對他的授權，在授權范圍內，他實際上是代表了保險人的利益，他向投保人所為的一切授權內的行為實際上都是為了保險人能夠得到更多的保險合約，在出現保險事故時最終承擔責任的仍然是保險人，保險經紀人只就其行為向保險人收取一定的傭金，這正符合的特征。
從以上分析可以看出，保險經紀人在國際貿易活動中是不可缺少的，其法律性質在學界始終存在著爭議，然而，對保險經紀人的性質如何認定，直接影響著國際貿易中當事人的權利和義務，影響著國際貿易活動的順利開展。筆者認為，保險經紀人的性質是不言而喻的，他并不是雙方人，而是保險人的人。
參考文獻：
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