時間：2022-11-23 14:23:34
引言：易發表網憑借豐富的文秘實踐，為您精心挑選了九篇面試演講稿范例。如需獲取更多原創內容，可隨時聯系我們的客服老師。
【范文一】
為促進信管系團委學生會的工作發展，注入新的血液，讓新生有一個展示自我的舞臺，信管系團委學生會開展了納新工作。x月x號晚6點，信管系學生會的部門進行了納新面試。
信管系新生報名勇躍，實力不俗，展現了當代大學生的良好形象，得到了團委學生會各部門負責人的好評。面試還未開始，試場外就擠滿了前來面試的同學。對于大多數的學生來就，這是第一次參加面試，學生會招新演講稿或多或少都有幾分緊張，但他們仍勇敢，自信的面對這一次挑戰。
在面試場上，xx屆的新生揮灑自如的表現，學生會招新演講稿是自我的一種展現--堅定的信念、縝密的語言、冷靜的思維，無一不體現出來。面試賽場上環節自我介紹、才藝展示和隨機應變。xx的新生們雖然年齡小，但是閱歷可見一斑;在自我展示的環節，很多都是以歌聲傳達自己內心的火熱，一種執著和向往，無需語言的構建，用歌聲詮釋了一切;而在隨機應變環節，面對評委們精心準備好的問題，體現出自信，言語中流露出對工作的熱情和渴望。
在各個部門的會場上，xx的新生們所體現出來的優勢也各有千秋：外聯會場上主要體現的是對交際能力，團隊精神的考察;學習會場各個能言善辯，鼓舞人心;宣傳會場上各顯技藝，身手不凡;生活會場，組織策劃，運籌帷幄;文藝會場上，歌藝舞技，陶醉于此;體育會場，運動競技，團結協作;辦公室里，沉穩處事，執著在先;實踐會場上，動手能力，發散思維。
學生會將本著公平、公正、公開的原則，選拔出新一屆的XX級學生會成員。復試結束后，新生們紛紛表示，即使沒能順利進入團委學生會，他們依然很開心!與眾多同學交流的愉悅，還有走上講臺的勇氣，參加面試的經驗，這一切都會是美好的回憶!學生會招新演講稿讓我們歡迎08新生加入學生會大家庭的同時，期待他們的精彩表現!
【范文二】
大家好!
我叫xx，來是XX班的學生。
我的愛好是XX XX XX .
很高興能站在這個講臺上參加學生會競選。此時我的心里也很緊張。
首先我想說我很適合加入學生會，因為有人說，從事一件事的原動力是熱情，唯有熱情是從內心迸發出來的力量，可以驅動你去觸摸自己的理想。而我就有這樣的一份熱情，對的喜歡，所以我認為我很適合成為學生會這個大家庭的一員。
當然，僅僅有熱情是遠遠不夠的。還要有在學習和工作上的能力。我不敢說我有什么樣的能力，但在以后的學習和工作中我一定會讓大家知道，我能行。
在生活中我是一個活潑開朗的人。而我之所以要加入學生會，是因為我認為學生會是一個可以更好的鍛煉我的人際交往能力和工作能力的地方。
我是*檢察院的*。*年參加檢察工作后，我先是在石獅檢察院的刑檢和起訴部門從事了四年的業務實踐。*“嚴打”期間曾創下個人年度辦案*件的最高紀錄，被*市委、市政府評為“嚴打工作先進個人”。離開起訴部門后，我在職攻讀取得了研究生學歷和法律碩士學位，并在兼任檢委會委員、辦公室主任、民行科負責人的工作崗位上積極推動檢察理論和實務創新，較熟練地掌握了多媒體示證的編輯操作。近期還主辦了全省首例的檢察機關提起刑事附帶民事訴訟案和全國首例的“支持反訴”案。有了這些經歷，我更向往重返公訴席，做一名主訴檢察官。
我認為，“主訴”的“主”可以解釋為“主導追訴程序、主辦疑難案件和主持業務管理”，而“訴”則包含了“訴訟的質量、效率和責任”。
主導首先要充當“法官之前的法官”。用庭審的標準，對罪與非罪、此罪彼罪、罪輕罪重進行相對獨立的法律判斷，把指控的準確率作為辦案的生命線；其次，要成為引導偵查的行家，強化提前介入、追捕追訴和補充偵查等配合制約機制，圓滿完成舉證責任；第三，要為案件的“快偵、快訴、快審”發揮積極作用，例如減少退補和延期審理、用足用好簡易程序和普通程序簡化審等等；最后，鑒于法律監督機關的憲法地位，主訴檢察官還要扮演好“法官之上的法官”，用正義之劍，維護公正的天平!
作為公訴部門的業務核心，主訴檢察官應該在主辦重大復雜疑難案件中展現駕馭各種刑事法律政策問題的才能；在還原案件事實、糾正違法偵查、粉碎偽證翻供、駁斥歪理辯護的較量中樹立檢察職業的權威；在打防結合和綜合治理的協作中實現公訴的法律效果和社會效果。
檢察改革要求淡化行政色彩、增強司法屬性，作為公訴部門的業務領導，主訴檢察官應當著重在擬定提審提綱、組織案件討論、簽發法律文書、制定庭審預案等關鍵環節上加強對助手的業務管理，在明辨是非的唇槍舌戰和法理思考中把自己培養成專家型的檢察人才，在監督、競爭、合作的氛圍下打造一批職業公訴人中的精英骨干。
主訴檢察官是責、權、利高度統一的法律職務。自由裁量權的運作是一個嚴守辦案規則、嚴把審批權限的過程。處理好和檢察長、檢委會、科長的職權關系，關鍵在增強獨立定案的信心，克服擔心錯案追究的保守心態。當好主訴檢察官，缺不了強烈的政治榮譽感和高尚的職業道德，離不開刻苦的理論鉆研和豐富的實踐磨練。除此之外，我認為，還必須象第一公訴人方工那樣，“不喜歡交際”，遠離誘惑，甘心寂寞，讓“距離產生公正”。
巴爾扎克說：“世界上的事情永遠不是絕對的，結果因人而異，苦難對于天才是一塊墊腳石，對能干的人是一筆財富，對于弱者是一個萬丈深淵。”知性女人是善于在失敗中吸取經驗教訓的，因為她們會從中吸取經驗教訓的，因為她們會從中體會、思考原因：人生中有成功就有失敗，失敗不意味著自己是一個失敗者，只是表明尚未成功；失敗不意味著自己沒有努力，只是表明付出的努力還不夠；失敗不意味著自己必須懺悔，只是表明要從教訓中吸取經驗；失敗不意味著自己永遠一事無成，只是表明得到了一次有益的經驗；失敗不意味著自己無法到達成功的彼岸，只是表明還需要一些時間；失敗不意味著自己已經被打倒，只是表明敢于微笑面對的人才是最后的贏家。在這樣一個微笑著反省的過程，女人們越發變得成熟，越發會獲得成功。
因此我們要學會微笑著面對失敗，去迎接新一次的挑戰。正如拿破倫所說的“避免失敗的最好方法，就是決心獲得下一次成功”。
雖然，失敗是一道難以下咽的苦菜，但是，堅強的女人一定會把它吃下去。當朋友棄你而去，當苦苦追求的夢想屢受挫折，初嘗了人間的苦澀。軟弱的女人會徘徊、失落，甚至想到死，而堅強的女人是不會放棄的，因為不甘心。輕輕地寬慰自己：失敗不過是酸甜苦辣中的一碟小菜。
雖然，失敗好似人生的大熔爐，但它既然可以把人烤死，也可以把人鍛造得堅強、自信。如果曾經微笑面對過失敗，那么在年邁的時候，就可以對自己的子孫后輩說：“其實，失敗最害怕的居然是我們淺淺的一個微笑。”
微笑面對失敗的女性不會抱怨生活給予她的太多的磨難，不會抱怨生命中有太多的曲折。大海如果失去了巨浪的翻滾，就會失去雄渾；沙漠如果失去了飛沙的狂舞，就會失去壯觀；人生如果僅去求得兩點一線的一帆風順，生命也就失去了存在的魅力。
b：放飛童年夢想，播灑希望明天
合：七——彩——童——音。
a：敬愛的老師，
b：親愛的同學們：
合： 早上好！
a：我是主持人（ ）
b：我是主持人（ ）。
a：帶著虎年的喜慶，伴著春天的腳步，我們又回到了熟悉而美麗的校園，開始了新學期的征程。
b：在這里，我們“七彩童音”廣播，向全體老師和同學們，致以親切的問候和美好的祝愿。
a：過去的一學期，在全體師生的共同努力下，學校取得了不少成績，獲得了不少榮譽。這些榮譽的取得，是全校師生刻苦鉆研、勤奮學習的結果，更是老師們用心血和汗水為同學們鋪墊成功之路的結果，它必將鼓舞我們滿懷信心地迎接新學期的挑戰。
b：本學期，為了讓每位同學健康、快樂、全面、和諧地發展，學校少先隊大隊部將繼續開展“雛鷹爭章”活動。相信大家一定會用實際行動將“雛鷹爭章”落到實處。
a：下面，請我校少先隊大隊輔導員張前敏老師為我們做“積累雛鷹花瓣章，爭當七彩好少年” 爭章活動總動員。
b：同學們，剛才張老師對我們提出來殷切的期望，她的講話鼓舞人心，為我們指明了前進的方向，希望全體同學都能積極參與到豐富多彩的活動中來，不斷完善自我，獲得成功的體驗，度過快樂的童年時光。
a：同學們，新學期我們的父母在關注著我們；我們的每一位老師都在祝福著我們。今天我們要將新學期視為一個新的起點，以全新的精神面貌投入到學習和生活中去，向老師、向家長、向自己、向所有關心我們成長的人，展示我們的學習成果，交上一份滿意的答卷。
b：在此，我們也向大家提出幾點建議：
第一：樹立一個信心：我能我行。 自信心對我們的學習很重要。我們讀書學習，需要有決心、有信心、有行動。
a：第二，創立一種學風：認真、勤奮。凡事從“認真”開始，認認真真地讀書，認認真真地聽課，認認真真地做作業。學業成功的過程離不開勤奮和刻苦。“天才出于勤奮”，“書山有路勤為徑，學海無涯苦作舟”，“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來”這些格言說的都是這個道理。
b：第三：培養一個習慣：自覺 。我們要在老師的指引下，培養自己良好的行為習慣、學習習慣和生活習慣。國有國法，家有家規，我們學校同樣有一些規矩和要求。同學們要自覺遵守小學生守則和學校的規章制度，自覺養成良好的學習習慣和生活習慣。
a：第四，創設一個環境：安全、文明、有序。 每個班級都是學校的縮影，每個學生都代表學校的形象，每寸校園都代表學校面貌，同學們要做到語言文明，行為文明，在校園內不亂丟雜物，不欺負小同學；在校外遵守交通規則，不進網吧、游戲廳；在家尊重父母。在社會，做一個愛國守法、誠實守信、文明禮貌的優秀小公民。
又一個清明節，又一個陽光明媚的日子，我們在在這里緬懷和紀念革命先烈。
站在國旗下，我們的心情是沉重的。因為國旗是無數的為了祖國的解放事業，為了我們今天的幸福生活獻出寶貴生命的英雄們，是他們用鮮血染紅的。面對他們，我們怎么能不肅然起敬呢?烈士們是離開了我們，但誰又能說他們不是永遠活在人們的心中呢?
正因為有了無數的革命先烈，有了他們的崇高，有了他們的無私，才有了今天的和平環境，才有了祖國的繁榮昌盛。如今香港、澳門已回歸祖國，我們國家還成功地發射了神舟六號飛船，實現了中國人幾千年的飛天夢想。科學技術和綜合國力正在趕超先進發達國家水平。這些振奮人心的好消息，將是獻給烈士們最好的禮物。烈士們拋頭顱、灑熱血，他們付出了生命的代價，不正是為了祖國的和平與統一嗎?不正是為了祖國的繁榮與富強嗎?
同學們，我們是時代的幸運兒，生活在一個和平、美好的環境里。幸福生活來之不易，只有懂得珍惜，懂得我們所肩負的歷史責任和歷史使命，才會更加努力地去創造未來，創造美好的生活。我們要互相團結，互相關愛，要熱愛這座城市，更要熱愛自己的祖國。我們要發憤學習，為國旗添彩，為祖國爭光!
敬愛的老師！
親愛的同學們！
大家好！
今天我們演講的題目是《面對考試，你準備好了嗎？》
時間飛逝，轉眼間這個學期已接近尾聲，期末考試很快到來！
面對考試，我們應該怎么做呢？
在這里，我們向同學們提幾點建議，希望大家做到以下幾點：
第1，上好復習課。每一節復習課都是經過老師精心設計的。大家要認真參與，精神飽滿。
第2，敢于提問，如果有不明白的地方一定要多問問老師，問問家長。弄明白以后多練習幾遍。
第3，認認真真完成作業，只有這樣才能達到事半功倍的效果。
大家好，今天我演講的題目是《微笑面對失敗》。
任何一個成功者都回被人們看做是會做事的的人，人們情不自禁地將羨慕的眼光投向他們?？墒?，你是否想到，幾乎他們中的每一個人都經歷過失敗考驗。
愛迪生為了研究，失敗過無數次；居里夫人為了“鐳”，遭受過許多挫折袁隆平為了“雜交水稻”經受了難以想象的打擊。然而，他們挺過來了，他們微笑著面對，微笑著成功。
所以，如果一個人有著巨大的心理承受能力，他就有了成功的首要條件。
我們努力了，總是想擁抱成功?？墒?，如果失敗了呢？
申雪.趙宏博著兩個中國人的名字在愛好花樣滑冰的美國都是家喻戶曉的,然而，，就在幾年前，他們遭遇過慘敗。那是一次世界級的比賽，在一次拋出轉體四周的動作中，申雪重重的摔在了冰面上，金牌與他們擦肩而過。但是，他們并沒氣餒，微笑著接受了一切。終于，在2003年世界花樣滑冰錦標賽上，他們成功了。在華盛頓體育館中，全場觀眾起立，掌聲為他們響起。
講到這兒，我想起了唐代詩人杜牧的一首詩：“勝敗兵家事不期，包羞忍辱是男兒。江東弟子多才俊，卷土重來未可知?！?/p>
人生像一杯茶，不會苦一輩子。但，總得苦一陣子。
珍妮是個不幸的人，至少她認為是這樣。因為，在兩個月中，他經歷了家庭的變故及父親的去世。感恩節到了，雖然情緒十分低落，但，還是忍不住去了花店。在了解了她的遭遇后，花店老板向她推薦了“荊棘花”，這種花很特別，是玫瑰剪掉了花，所剩下枝干?；ǖ昀习逭f：“人不能乞求一帆風順，苦難也是上帝送給你的財富，同樣的，要感恩！”
各位領導：
大家早上好!
首先感謝各位領導給了我這樣一次面試的機會， 我叫xx，畢業于xx大學。我此次想應聘的崗位是xx。我是一個樂觀、開朗自信的女孩，除了學習專業的知識外，現在我也正在學習營銷方面的相關知識;另外，在業余時間，我積極參與了社會實踐，XX年10月，我在西安開元蜂星電訊做三星手機的銷售員，這是我的第一份兼職工作，雖然工作很累，但是使我親身接觸市場，了解了顧客需求，使我對市場的認識更加深刻。由于我對工作認真負責，對顧客熱情。得到了當時督導的好評。于是，在XX年一月，我成功應聘上了三星手機的督導助理，在擔任助理期間，使我的溝通能力及協調能力得到了更進一步的提升。
通過以上的工作經歷，使我對通信市場這個行業產生了極大的興趣，同時也通過以上的工作經歷，使我得到了磨練與提升。所以，我覺得自己有能力勝任這個崗位。
希望各位領導能給我這個機會。謝謝!
關鍵詞：涵渠；淺埋暗挖；沉降；允許值
1 工程概況
南水北調中線石京段古運河樞紐工程位于石家莊市郊區，本樞紐工程是京石段應急供水工程的起點，位于古運河與太平河匯合口下游約50m，與石太高速公路交叉處。
高速公路暗涵暗挖段(237+442.6 ~237+522.6)長80m，洞身過水斷面為三孔聯拱涵結構，單孔過水斷面為6.6×7.6m(寬×高)，中墻厚1.2m、邊墻厚1.4m、拱頂厚1.2m、底板厚1.6m，C30W6F150自防水鋼筋混凝土襯砌結構。上游與明挖暗涵古運河段銜接，下游為樞紐出口檢修閘室段。
本工程橫穿107國道副線和石太高速公路，暗挖段長度80m，隧道最大埋深4.8m。因此，在隧道施工過程中，最大允許地表沉降量僅受上方高速公路和施工方法控制。
1.1 工程地質和水文地質 區段內地形受人工采掘及堆積垃圾影響，起伏差大，古運河河槽呈“U”型，寬度100~150m，漫灘處有人工筑路采掘后形成的深坑。
在勘探深度范圍內巖性為第四系松散層，由地表往下分述如下：
(1)人工填土(rQ)：人工筑路素填土，層厚3.78m。(2)黃土狀壤土：層厚5.42m。(3)黃土狀砂壤土：層厚1.71m。(4)細砂：層厚2.6m。(5)粗砂：層厚3.79m。(6)壤土：層厚1.35m。(7)細砂：層厚2.44m。(8)粗砂：層厚0.80m。(9)砂壤土：層厚0.80m。(10)細砂：層厚4.06m。(11)礫石：層厚5.13m。
汛期地下水位為58.5~60.2m，主要受上部河水滲水及上游地下水滲流補給；枯水期地下水埋深在40m以下。地下水對混凝土不具備腐蝕性。
1.2 工程特點與難點 樞紐工程由建筑結構工程、機電設備預埋件安裝工程、金屬結構設備及安裝工程組成。其中建筑結構工程由明渠段、古運河明挖暗渠段、高速公路暗挖暗渠段、進口閘室段、出口閘室段和田莊分水閘室段工程構成。高速公路暗挖暗渠段上連明挖暗渠、下接出口閘室段，區段工程上游地處古運河河灘內，施工作業受明挖暗涵段施工和雨季防洪要求的影響顯著；暗挖段三連拱結構復雜及穿越高速公路施工路面沉降控制要求高，施工分步多、工藝復雜。
2 穿越高速公路段暗涵施工引起的地表沉降預測
隧道開挖施工會影響地層的應力狀態、地下水位，對于軟土地層同樣也會發生固結和次固結現象，因此，在隧道施工過程中，周邊地層發生變位是不可避免的。當隧道埋置深度較淺時洞周地層的變位會影響到地表，從而引起地表變形，產生地表沉降。
2. 1 經驗估算結果 根據經驗，地表沉降規律(橫向)可以采用墨西哥學者Peck和英國學者Reilly提出的符合正態概率曲線的觀點進行分析。橫向沉降Peck曲線近似描述如圖2-1所示。其方程為：
S=Smaxexp(-x2)(2-1)
式中，x――距隧道中心線地距離；
S――距隧道中心線為x的地表沉降量；
Smax――隧道中心線處最大沉降量；
i――沉降槽寬度系數，可由下列經驗公式計算
i=H+R2πtg(45-φ2)(2-2)
其中，H――覆土厚度；
R――隧道水力半徑。
圖2-1中W為沉降槽寬度，Cording(美國)等人根據莫爾－庫侖理論，推導出W與i滿足W=5i的關系。
根據本工程的實際情況，暗涵的水力半徑R為11.12m，地層的加權內摩擦角為24.5°，由式3-2得沉降槽系數i=13.0m，則沉降槽寬度W=65m。由式2-1可知，在隧道開挖過程中，橫向地表沉降規律為：
S=Smaxexp（-x2338）(2-3)
2.2 數值計算結果 為詳細分析暗涵施工過程中上方既有公路路面的沉降分布規律，研究中建立的平面有限元模型，采用有限元程序對施工實際進行了模擬分析。計算結果顯示，當隧道施工結束后，地表的最大沉降為28.2mm，沉降槽影響寬度約80m，沉降槽分布規律如圖2-2所示。
2.3 穿越高速公路段暗涵地表沉降控制標準的建立 根據經驗，距隧道一定距離以外的沉降曲線可以認為是一條直線，其斜率近似等于：
f=2SmaxW(2-4)
如允許的路面沉降坡差為［f］，則地表最大允許沉降值可表示為：
［Smax］=W［f］2=2.5i［f］(2-5)
如前所述，取路面允許沉降坡差為0.4%，根據經驗和數值模擬計算結果，隧道開挖過程中，路面沉降槽寬度為65～80m。則根據式2-4和式2-5計算得暗涵施工中允許的高速公路路面最大沉降為130～160mm。上述計算結果是在假定施工前高速公路路面完全平順的條件下得出的，如果考慮既有路面原始的工后不均勻沉降的影響，則上述控制指標應做適當折減。研究中根據既有高速公路的修建年限、地層條件以及既有路面的平順程度，暗涵施工中允許的高速公路路面最大沉降取100mm。
3 主要施工方法和沉降控制技術
根據暗挖暗涵三連拱結構的特點，為控制施工對高速公路路基的擾動，保證暗涵結構施工質量，采用大管棚超前支護，雙中洞、多分部、順作襯砌施工方法。為保證管棚施作精度，采用非開挖引孔及精度導向技術，即GBS-30型非開挖鉆機鉆孔、RCG型自動導向儀鉆孔精確導向，鉆孔推進分節絲扣管棚鋼管，管內C15水泥砂漿注漿填充，形成暗挖段大管棚超前預支護。
4 實際監測結果及分析
4.1 實際地表沉降監測結果 施工過程中，對暗涵上方既有路面進行了系統的監控量測，選取的垂直于隧道軸線方向的四條測線在施工結束后地面沉降槽形態如圖4-1~圖4-3所示。
從監測結果可以看出，既有路面最大沉降為109.6mm，發生在既有公路路肩位置，雖然略超過了沉降控制標準，但處于行車道以外，不會影響行車安全。而布置在行車道位置的各測線測試數據均小于100mm，說明暗涵施工過程中既有路面沉降得到了較好的控制。
5 結論與建議
通過對課題的研究，可得出如下結論與建議：
采用經驗分析和數值計算方法確定了隧洞施工地面沉降槽規律，并研究提出了下穿高速公路段暗涵施工所允許的地表沉降值的確定方法，提出本工程100mm為允許地表沉降標準。
根據實際監測結果顯示，施工過程中既有行車路面最大沉降值109.6mm，確保了高速公路的安全運輸，達到工程預期要求。
本工程實際路面沉降監測值與理論計算的結果較為接近，且保證了高速公路運輸安全，因此本文所選取的路面允許沉降值是合適的，在類似工程施工時具有一定的借鑒作用。
