時間：2022-07-01 16:35:48
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1.課前準備
傳統教學中，課前教師和學生準備的內容很少，尤其是學生，只能根據教材進行知識預習，單調乏味的知識讓學生產生厭學情緒，學習效果可想而知。然而，項目教學法將理論知識與實踐操作相結合，課前需要教師對教材進行適當的處理，根據學校實習條件和學生實際情況，準備器材、項目任務書、網絡學習平臺等學習資源，提出課堂預置問題，讓學生帶著問題在資源庫中尋找答案，讓學生樂學。
2.課堂實施
學生和教師做好相應的準備工作后，開始項目的實施環節。
（1）創設情境，激發學習興趣。創設有價值的情境有利于調動學生的學習積極性。首先，在電工電子實訓室，每組學生發一塊MF—47型萬用表，學生在教師的指導下根據課前所學進行電壓、電流的簡單測量，對萬用表形成整體的感性認識。然后，創設學生在教師的指導下拆卸萬用表，觀察表的內部結構，讓學生利用仿真軟件、教學視頻等多元化教學資源小組協作完成學習任務的理實一體化教學情境，讓學生在做中學、學中做，對表的組成元件和電路結構從感官認識到原理的深入理解，激發學生濃厚的學習興趣。
（2）任務驅動，培養實踐能力。學生確定各自在小組中的分工后，以小組成員合作的形式實施任務。首先，學生根據項目任務書和課前搜集到的資料，制訂學習計劃。該階段是學生分組自主協作學習。在此過程中，教師應關注各小組實施情況，并加以指導。然后，學生根據計劃進行萬用表組裝與調試。教師要和學生一起參與到項目中，和學生交流、探討，言傳身教。同時要為學生提供多種學習資源，積極搭建學生小組討論交流的學習平臺，讓學生先思考后交流，協商解決各種難題，共享學習資源，培養實踐能力。
（3）匯報點評，增強學習信心。學生完成作品后，首先由小組內部自我評價和組內成員相互評價。然后各小組組長進行成果的匯報展示，小組間進行互評，再由教師進行檢查評價。師生共同討論解決項目工作中出現的問題及解決思路，以學生完成項目的情況綜合評價學生的學習效果，摒棄傳統的一考定成敗的評價方式。在這一過程中，應以學生為中心，但也不可忽略教師的指導、監控作用。
二、項目教學法實施效果
以往，學生對電工電子技術課程感到枯燥乏味，即使較好地掌握了理論知識，也不會動手實踐。在應用項目教學法進行教學后，此種情況大為改善，學生能正確理解課程的學習方向。通過任務驅動理實一體化教學，實踐中融入知識點，提高了學生對知識的理解和應用能力，激發了學生學習的積極性和主動性。在教學中引入維修服務單、維修工作票等企業元素，綜合運用仿真軟件、考試系統等信息資源，使教學內容的呈現更加形象豐富，解決了評價不及時、反饋難統計等問題。項目教學法很好地培養了學生分析、解決問題的思維方法，提高了學生的實踐動手、分析應變、交流合作和解決實際問題的綜合能力。
三、小結
在將繼電保護自動化技術應用到電力系統中之后，能夠降低電壓，同時增強電流，但會導致各項運行參數出現與實際參數不相符現象。繼電保護自動化系統擁有自動切斷電力系統線路的功能，以維護電力系統的正常運作。供電系統采用的監控技術是衛星定位，該技術的運用，有助于及時發現系統運行過程中存在的問題，同時借助電路的遠程操控方式，分析產生故障的原因，并采取措施加以維護。繼電保護裝置具有很多特點，如操作簡單、維護方便、參數自動分析對比等，能夠給予供電系統有效的保護。在現代網絡技術不斷發展的同時，繼電保護裝置也處于不斷更新還換代中。通過對網絡技術的應用，繼電保護裝置的實用性不斷增強，促使人力資源使用效率得以提高。
2電網系統中對繼電保護自動化技術的具體運用分析
2.1繼電保護自動化技術對線路的接地保護
對于電力系統自動化保護裝置，從線路接地的不同設置上來說，有兩種不同的方式。第一種是要保證電路出現問題時，第一時間將電源切斷，從而保障電路整體的安全性，這種是在大電流情況下實施的保護措施，因此被稱為大電流型接地保護電路。而另一種則是要保證在電路出現小問題時，及時發出預警信號，使相關人員能夠盡快維修，這種電路主要針對小電流經過情況下實施的保護措施，也被成為小電流型接地保護電路。當電力系統電路粗線出現問題時，采取一定的措施，可以在短時間內，促使電路恢復正常運轉。以下三種為比較常見的情形：（1）零序電壓。在正常的電路系統中不存在零序電壓情況，電力系統的三個電壓屬于對稱關系，且每一個系統都相互獨立。但當電路出現問題時，零序電壓會在電路中出現，保護裝置將在這種情況下，則會對系統發出預警信號，并自動完成電壓降低工作，使得維修人員能夠及時根據電壓情況確定故障來源。（2）零序電流。電路出現問題時，零序電壓的產生，會引發零序電流的升高。此時，保護裝置會自動斷開電源，最大限度的保護整個電路。（3）零序功率。零序電流的升高范圍，隨著故障的出現而保持相對穩定性，此時的零序功率會自動改變方向，這樣就能夠確保裝置，有效預測整個電路的故障，并給予相應的保護。
2.2繼電保護自動化技術對變壓器的保護
變電器在電力系統中扮演著重要角色，其能夠改善電力系統的運行狀態，達到穩定運行的目的，同時強化電力系統的運行安全性，防止電力事故的發生。
2.3技術是影響變壓器的關鍵性因素
（1）變壓器接地保護。電壓器的種類有兩種，分別為接地和不接地。對于第一種可以通過零序電流對其進行保護。而第二種則通過零序電壓進行保護。（2）變壓器瓦斯保護。變壓器在應用的過程中存在一定的危險性，尤其是絕緣材料、油料等易被分解的物質，在具體應用過程中一旦受到電弧影響，就會產生危害人體健康的氣體。所以需要建立預警系統一旦油箱受到危害，產生毒氣，就應立即斷電，同時發出預警信號。（3）變壓器短路保護。短路是變壓器常見問題之一，在實際工作過程中，一旦出現短路現象，就會造成變壓器工作停滯，進而影響整個電力系統。因此變壓器應提前做好應對工作，采用電流繼電器保護變壓器不受短路的影響。在對變壓器進行阻抗保護時，主要依靠阻抗元件的作用，在運轉到達限制時間后，變壓器就可以自動斷電，避免發生短路現象。
3繼電保護自動化技術對發電機的保護
根據教學大綱要求，結合學生掌握知識的現實情況，制定以下教學目標。
第一，理解二極管的結構和分類。
第二，掌握二極管的伏安特性和主要參數。
第三，會靈活應用二極管的單向導電性。
第四，通過本節教學實踐，學生學會自主學習的方法，培養研究問題、解決問題的能力，培養勤學求真、善于學習、積極實踐的精神，提高操作技能。第五，培養學生學習興趣，使之養成勤學理論知識、勇于實踐的好習慣，提高理論與實踐相結合的技能，培養良好的學習研究問題方法。
二、教學重點、難點
重點是二極管的伏安特性。難點是二極管單向導電性的應用。
三、教學進程
1.溫故知新，導入新課
（1）剛上課時，教師啟發學生溫習學過的知識，以PN結的導電特點提問。教師邊聽學生回答，邊提綱挈領地將學生的回答寫在黑板上。
（2）分發實驗提綱，學生每人一份，安排學生先觀察二極管，了解二極管的結構，然后做二極管伏安特性的探索性實驗。主要探索研究如下問題：二極管外觀如何；二極管加正向電壓時，電壓和電流的關系如何；二極管加反向電壓時，電壓和電流有什么關系。
（3）教師依次指導學生實驗，引導學生討論分析、小結，導入新課。以溫習的知識提問和尋求性實驗引入新課，創造環境，激發思考，創設懸念，讓學生帶著問題，懷著急于解疑的心情參與下列教學活動。
2.聽課教學
（1）介紹二極管的結構和分類。
（2）教師畫圖并講解：二極管的伏安特性的含義。
（3）教師逐一提出下列問題。第一，二極管加正向電壓時體現的正向特性：電壓為零時，電流為多少；電壓較小時，會出現什么現象；電壓超過一定數值后，出現什么現象。對于以上問題，待學生回答后，教師再逐一解釋原因，以加強學生理解。第二，二極管加反向電壓體現的反向特性：加上反向電壓后，有沒有電流。對于該問題，教師還應引導學生思考電流和溫度的關系。第三，當反向電壓在一定范圍內變化時，電流有什么變化；根據以上兩點，再提問若反向電壓繼續增大到一定數值后，會出現什么現象。教師引導學生思考回答，并解釋原因。
（4）畫出特性曲線，總結特點。畫線總結過程中，教師通過提問，分析討論，同時將結論提綱挈領地寫在黑板上。教學過程中，設疑引路、步步深入、條理清晰。教師通過演示、圖示，緊扣學生求知心理，集中思維，引導學生分析疑難問題，討論解疑良策，使本節教學重點、難點問題得以順利解決。
（5）介紹晶體二極管的主要參數。3.用歸納法、對比法小結該節課結束后，根據黑板上的知識提綱，用歸納法小結，加深學生理解、記憶。教師概括以上教學內容：晶體二極管的正向特性、反向特性、反向擊穿現象、二極管的非線性。
4.例題練習，加深理解、檢驗教學效果
為了使學生加深對教學內容的理解，在新課結束后，教師通過例題練習，檢驗教學效果，找出教學中的不足之處，以改進教學方法，同時培養學生學以致用、發現問題、解決問題的能力。
5.板書設計
為了把本節課的知識結構清晰地反映給學生，黑板最左邊板書二極管的結構和分類，最右邊板書二極管的主要參數，中間部分板書二極管的伏安特性及其特點，另附加一小黑板畫出伏安特性曲線。這樣將本節課的全部知識目標——二極管及其伏安特性全部展現在學生面前，內容簡明扼要，對比性強，使學生容易把握知識點，深刻領會教學內容。
6.布置作業
在水利水電工程主要水工建筑施工過程中經常碰到巖質高邊坡的治理問題如水庫溢洪道開挖后的邊坡、大壩岸坡開挖后的邊坡及水電站前池、明渠、隧洞口開挖后的邊坡等均存在高邊坡的加固與整治問題。大規模的開挖和開挖爆破最適宜采用抗滑樁的治理措施，以防止發生大規模的滑坡。抗滑樁的平面位置、間距和排距等取決于滑體的密實程度含水情況、滑坡推力大小及施工條件等因素。抗滑樁的開挖在開挖深度達3－4m后在井壁噴30－40cm厚的混凝土，對巖體較好的井壁采用打錨桿、噴錨掛網的方法進行支護，噴混凝土厚度10－15cm，對局部塌方部位增設鋼支撐，挖到設計要求深度后，行鋼筋綁扎和鋼軌吊裝、凝土澆筑采用水下混凝土的配合比由拌和樓拌和混凝土罐車運輸直接入倉，小時澆筑厚度控制在1．5m別是在滑動面上下14m部位，還需下井進行機械振搗，在澆到離井口5－7m時，要求分層振搗，每個井口設兩個溜斗，溜管長度為10－14m，管徑25cm，抗滑樁混凝土標號為C25鋼筋為φ40Ⅱ級鋼，樁身用大孔徑鉆機鉆成，孔壁完整，進度較快。混凝土沉井是一種混凝土框架結構，施工中一般可分成數節進行。混凝土沉井在滑坡工程中既起抗滑樁的作用，有時也具備擋土墻的作用。合理的開挖順序是:先開挖中間，后開挖四邊;先開挖短邊，后開挖長邊。沉井就位后要清洗基面，設置φ25錨桿(錨桿間距為2m，深3．5)再澆筑C15混凝土封底，最后用100號毛石混凝土填心。
混凝土框架對滑坡體表層坡體可起到保護作用并可增強坡體的整體性，防止地表水滲入和坡體的風化。框架護坡具有結構物輕、材料用量省、施工方便、適用面廣、便于排水以及可與其他措施結合使用的特點。滑坡治理可采用混凝土護面框架。框架分兩種類型:滑面附近框架、其節點設長錨桿、穿過滑面，為一設置在彈性基礎上節點受集中力的框架系統;距滑面較遠的坡面框架，節點設短錨桿，與強風化坡面在一定范圍內形成整體。滑坡治理對強風化坡面框架還可采用50×50cm、節點中心2m的方形框架，節點處設置兩種類型錨桿:在下層高程間坡面滑面以上節點垂直于坡面設置φ36或φ32、長12m的砂漿錨桿在上層高程間坡面則設垂直于坡面的φ28、長6m的砂漿錨桿。
混凝土擋墻是治坡工程中最常用的一種方法，它能有效地從局部改變滑坡體的受力平衡阻止滑坡體變形的延展。如果高邊坡上夾泥層上面的巖體滑動出現裂縫，可在出現裂縫下一定高程的坡腳處采取澆筑混凝土擋墻和打錨桿等措施，以防止古滑坡體的復活。
錨固洞在水電站邊坡工程中采用最多，各種不同斷面的錨固洞能形成較大的抗剪力。由于錨固洞具有一定的傾斜度能有效防止混凝土與洞壁結合不實的現象發生。如果同時采取洞樁組合結構，其受力條件則可提供更大的抗力。
二、水工建筑中錨固技術的應用
采用預應力錨索進行邊坡加固，具有不破壞巖體、施工靈活、速度快、干擾小、受力可靠、主動受力等優點，因此，在很多水利水電工程的邊坡治理中都得到大量應用。
如果采用膠結式內錨頭的預應力錨索，應采用后張法施工。預應力錨索由錨索體、內錨頭、外錨頭三部分組成。內錨頭用純水泥漿或砂漿作膠結材料，外錨頭為鋼筋混凝土結構，與基巖接觸面的壓應力應控制在設計規定范圍以內。為提高錨索受力的均勻性，應設計一種小型千斤頂，采用“分組單根張拉”的方法張拉，這樣做既可簡化操作程序，又能提高錨索受力均勻性。錨索在補償張拉時可以用大千斤頂整體張拉，也可繼續用分組單根張拉方法，兩種方法都不會影響錨索受力的均勻性。無粘結錨索具有明顯的優點，其大部分鋼鉸線都得到防腐油劑和護套的雙重保護，并且可以重復張拉。由于在施工時內錨頭和鋼鉸線周圍的水泥漿材是一次灌入的，漿材凝固后再張拉，因此減少了一道工序，提高了工效，但其價格相對較高。
預應力錨桿也是常見的一種加固形式。有些水電站廠房高邊坡工程中實施了減載、排水、抗滑樁等技術后，滑坡位移速度雖有明顯減小，但未能完全停止。為了確保雨季在滑坡體前方的施工安全，穩定抗滑樁到滑坡體前緣的滑坡體，在一定的高程馬道上應設置預應力錨桿。錨桿分兩排，孔距2m孔徑90mm，孔與水平成600夾角，用φ36的鋼筋實施預應力錨桿就可保證工程的安全。
三、減載排水等措施的應用
在有條件的情況下，減載壓坡應是優先考慮的加固措施。滑坡體后緣受傾向不同的陡傾巖層影響，將向傾向一定角度的方向滑動，將部分下滑力傳至滑坡體前緣及治坡建筑物上，對滑坡整體的穩定不利，因此能有效控制后坡滑移也就能減緩整體滑坡。將滑坡體后緣覆蓋層最厚的部位減載后，可降低滑動速度，提高滑坡抗滑穩定安全系數。
地表水滲入滑坡體內，既可增加滑坡體的重量，增加滑動力，又可降低滑動面上巖層的內摩擦力，這對滑坡體的穩定是不利的。對于滑坡體以外的山坡上的地表水，應采取層層修建攔水溝、排水溝的方法排水。對坡體范圍內的地表水，在開裂的地方用黃土封堵，在低洼積水的地方用廢碴填平，同時，在地表水集中的地方設排水溝排走地表水。水電站廠房邊坡工程治理中常采取修建攔水溝、排水溝的措施。施工時，在滑坡體的后緣開挖排水洞(距滑動面以下5－10m)，排除地下水，排水洞之間要相互聯通，形成一個U形環，在排水洞內再設排水孔，把滑動體內地下水引入排水洞。
如果采用地表截、防排水與地下排水相結合的綜合排水方案，應以地下排水為主，地表截、防排水為輔，使二者有機結合，通過截、防、導、排，盡可能降低邊坡巖體地下水位，減小滲水壓力，改善邊坡穩定條件提高邊坡穩定性。
四、水工隧洞施工襯砌或支護技術要點控制
水工隧洞施工的主要內容是開挖、出渣、襯砌或支護、灌漿等。常用的襯砌和支護的形式包括現澆鋼筋混凝土以及噴錨支護。
現澆襯砌的施工程序與一般水利工程的施工程序基本相同，包括:分縫(段)、分塊、立模、扎筋、混凝土運輸入倉、振搗密實等工作內容。隧洞噴錨支護是采用鋼筋錨桿、噴射混凝土、鋼筋網對洞室圍巖進行單獨或聯合支護的統稱。如果采用鋼筋砂漿錨桿模式，可在鉆孔內先注入砂漿后再插入錨桿，或先插入錨桿后再注入砂漿，待砂漿凝結硬化后即形成鋼筋砂漿錨桿。噴射混凝土時，由于水泥用量較大。而且又摻有速凝劑，凝結硬化快，必須加強養護。一般在噴射混凝土后1－2h即開始灑水養護，灑水次數以保持混凝土有足夠的濕潤狀態為宜，養護時間在7－14d由于開挖破壞了巖體使圍巖的應力集中，唯一的辦法是使用一定的強度、穩定性、剛度的材料去抗消這種應力，使它達到新的平衡噴錨支護和構架支撐就可徹底解決這一問題。除特殊情況外應優先選用噴錨支護。鋼支撐適用于破碎而不穩定的巖層，它能承受很大的山巖壓力，耐久性好，所占空間小，可以多次使用也可以留在永久性襯砌中不再撤除。
五、水庫土壩防滲加固處理措施
許多病險水庫的土壩壩后坡會出現滲水、濕潤、跌窩等現象，導致土壩變形、滲漏，危及水庫的安全運行，應及時采取防滲加固處理措施消除工程隱患。
在屬于英國希爾頓飯店集團成員飯店的上海靜安希爾頓酒店的大堂里，你可以經常看到有兩位大堂經理。1位是由中國人擔任的大堂經理，另1位是由外國人擔任的大堂經理。這樣做的目的是為了更好地與來自不同國家的顧客進行溝通。
事實上，成功的飯店集團往往是著名的國際跨國公司，它們需要大量高素質的具有國際經驗的職業經理。另外，由于飯店的顧客來自于世界各地，這樣對前臺員工的外語與文化素養的要求就很高。因此，我國飯店集團挑選經營管理人才，不應該受到本集團范圍的限制，特別是在挑選高級經營管理人才時。同時，我們要努力培育全國的飯店職業經理人市場。值得注意的是，如果我國飯店集團要進入世界發達國家的客源市場，在全世界挑選或培養具有國際化才能的經理人將是1項關系到事業成敗的重大工程。因為發達國家顧客的收入、文化與需求狀況與我國本地顧客的差別很大。如據美國花旗銀行調查，我國每月人均收入為100美元，臺灣地區為1200美元，香港地區為1300美元，新加坡為1500美元，韓國為1700美元，美國為2400美元。如果我國飯店集團沒有了解發達國家客源市場運作方式的優秀人才，就很難進入發達國家的高質量市場。
這方面需要樹立1種新的資本觀念。飯店的經營管理需要物質資本如建筑物和計算機，需要貨幣資本如購買原材料與發工資的流動資金，也需要社會資本如客戶資源與1個國家的良好的管理狀況，更需要人力資本，即創造性地組合使用上述各類資本創造出飯店產品與服務最大增加價值的人。
飯店營銷網絡建設：我國飯店集團薄弱，外國飯店集團強化
歷史上，我國飯店集團比較注意內部服務的標準化與規范化管理，在市場營銷方面往往采用簡單的人員促銷方式，如開展情人節、圣誕節與會展的促銷活動等。而外國飯店集團則注重運用“顧客印象占有率顧客市場占有率顧客心靈占有率”的顧客創造規律，編織起強大的營銷網絡，積累大量的忠誠的客戶群體。
如美國萬豪國際公司所擁有的引以為自豪的強大的營銷網絡包括：（1）全球預定系統：在2001年，美國萬豪國際公司的3000名商處理了4000多萬個預定電話。另外的4800萬個預定電話是由它的旅館、活動預定中心與位于其他地方的銷售辦公室處理的。萬豪國際公司的預定系統（MARSHA）與主要航空公司與旅行社的全球分銷系統（GDS）相連接。在2001年，該預定系統（MARSHA）獨自產生了1210萬次預定和2580萬夜預定的客房量。（2）萬豪禮賞俱樂部：它是全世界最大的多種飯店品牌的經常旅行者獎勵俱樂部。通過這1俱樂部，萬豪國際公司有效地推銷了閑暇度假、新的旅館與商務及社會活動。參加萬豪禮賞俱樂部活動成員提供的住宿夜間數要占萬豪總的客房住宿夜間數的40%。（3）全球戰略聯盟：萬豪國際公司在幾乎不花費任何費用的情況下，可以將推廣的資料與資料庫營銷方案提供給合作伙伴。這些合作伙伴的成員包括：在20個國家的40家航空公司，像威士信用卡那樣的金融公司，和消費者信任的品牌公司像美國電話電報公司與赫茨出租車公司。（4）萬豪網址（）：它是目前世界上的領先的住宿業網址，它產生了萬豪國際公司80%的互聯網收入。它1個月可以獲得800萬次網上訪問量。在2001年年底，萬豪網址是世界上最大的旅行網址之1。（5）其他在線分銷渠道：萬豪網址與其他各種在線銷售渠道建立合作關系，如與Travelocity,Expedia,Orbitz等建立合作關系。
對飯店品牌建設管理：我國飯店集團滯后，外國飯店集團先進
在目前飯店過多、廣告過多、信息爆炸的注意力稀缺時代，飯店品牌建設就變得越來越重要。在這種情況下，整個世界已經進入了偶像營銷與品牌營銷時代。雖然我國飯店集團也已經開始關注這1問題，但是，與外國飯店集團比較，至少在以下兩方面需要化大功夫去加以改進。
第1是處理好飯店集團（公司）整體品牌與多個子品牌的關系。由于飯店的競爭越來越激烈，顧客的需求越來越個性化，為了更好地滿足顧客的個性需要，外國飯店集團的品牌經營就從過去大規模營銷時代的單
1的公司品牌（集團統1品牌）經營轉化為現在的細分市場營銷時代的多個子品牌的經營。管理好飯店集團整體品牌與多個子品牌關系的基本原理是：既要滿足顧客個性化的獨特需要，又要便于顧客記憶和節約廣告費。其操作方法是：對每1個品牌的目標市場進行準確定位，另外，始終做到在宣傳飯店集團的某1個子品牌時，同時宣傳該飯店集團的整體品牌。如法國雅高集團的整體品牌是“雅高”，它的多個子品牌的目標市場分別確定為：（1）索菲特（SOFITEL）：高檔，5星，完美無瑕的標準，最高標準的舒適及服務，私人空間，個人空間，由1致的標識“與法國接觸”來統1；客人狀況是高端的國際和地區旅行者，他們需要1定的藝術氛圍。(2)諾富特(NOVETEL)：商務級，4星，創新，和諧，自由和1致，統1的國際標準，溫暖的歡迎，超值，現代和時尚，位于主要商業區與度假勝地；客人狀況是地區性商務旅行者，中級管理者。(3)美居(MERCURE)：中檔，3星，位于通往市區的關鍵位置，是由國際連鎖集團保證的舒適的本地酒店，反映當地的文化和傳統；客人狀況是國內商務旅行者，和尋找所熟悉的舒適與高質量生活方式的人。(4)宜必思(ibis)：地理位置優越，物超所值，簡單，高質，位于中央商業區與主要郊區；客人狀況是國內商務旅行者，需求明確，不追求驚喜。在推銷飯店集團子品牌的同時推銷飯店集團整體品牌的方法是：始終將飯店集團的標記作為子品牌的1部分，如法國雅高集團始終將它的公司品牌雅高（ACCOR）印在它的各種子品牌的下面。
第2是要注意創造名牌飯店是1項系統工程，需要遵循下列5個步驟：（1）注意千方百計地創造飯店的知名度，這是因為沒有知名度就沒有業務，沒有知名度就等于不存在。（2）注意千方百計地創造美譽度，讓顧客在飯店居住、開會、宴請與娛樂的體驗超過他們的期望，令他們驚喜與興奮，這樣會產生良好的口碑宣傳。（3）注意努力創造忠誠度，采用關系營銷的方式不斷提高顧客的回頭率，積累顧客資產。（4）注意不斷強化飯店品牌的聯想度，使到您飯店集團旗下飯店來居住、開會、宴請與娛樂成為顧客的1種生活方式。（5）注意利用飯店的訣竅、專利、品牌、營銷網絡與其他管理資源輸出品牌與管理，進行飯店的無形資產經營。據萬豪國際公司董事長比爾·馬里奧特說，其集團旗下的2000多家飯店中，只有1%到2%是自己投資經營的飯店，98%到99%都是其集團輸出品牌經營管理的飯店。
對飯店收購、兼并、控股運作：我國飯店集團陌生，外國飯店集團擅長
飯店集團的成長有多種方式，除了通過自己積累資金再投資新建飯店外，還可以采用租賃、特許經營、收購、兼并與控股等方式，外國飯店集團在其加速發展過程中對這些方式用的很多。如美國仕達屋國際飯店集團就是通過建立飯店業的投資信托基金，購買喜來登飯店集團、威斯汀飯店集團等迅速發展起來的，英國6洲飯店公司也是通過購買假日飯店集團與洲際飯店集團迅速發展起來的，美國萬豪集團也通過采用對麗嘉酒店集團控股的方式來擴大自己的規模。我國飯店集團對這些發展方式還比較陌生。事實上，我國飯店集團在掌握了飯店經營管理的核心能力以后，也可以采用這些方式來加快自己的發展。
1電子控制柜不同
名組導致無法正常牽引給流首批雙機重聯改造上線運用后，出現當本務機車和重聯機車電子控制柜同時置A組或同時置B組時（注：電子控制柜為A\B組雙套冷備，AB組相互獨立，功能完全一樣），兩臺重聯機車均牽引給流正常。但是當本務機車A組故障轉換置B組控制，重聯機車正常置A組控制時（或者是本務機車正常置A組控制，重聯機車A組故障轉換置B組控制時），就出現司機提調速手柄時，本務機車給流正常，重聯機車則出現無流無壓故障。在這種情況下，必須將本務機車和重聯機車電子控制柜同置A組或B組，重聯機車才能有流有壓，且運行中如果同時出現一臺機車電子控制柜A組故障，另一臺機車電子控制柜B組故障，則重聯機車出現無流無壓，牽引功率減半，無法繼續牽引，勢必被迫救援。
2重聯機車
通過接觸網分相區存在嚴重隱患主機廠重聯改造設計方案存在嚴重缺陷，即未考慮到重聯機車通過接觸網分相區的問題。按照原改造設計方案，當機車到達接觸網分相點“斷”電標時，本務機車自動分相裝置將發出“斷開”主斷路器的信號，兩臺機車同時“斷開”主斷路器。當本務機車首先通過接觸網分相區，到達“合”電標時，自動過分相裝置發出合主斷路器的信號，兩車同時合上主斷路器，但此時重聯機車仍處在分相區內（“合”電標到分相絕緣器的距離是30m，單臺機車長度是22m，兩臺機車連掛總長是44m），勢必會造成重聯機車帶電進入分相區、燒損分相絕緣器的嚴重事故后果。
3重聯插座接連設計存在故障隱患
主機廠重聯改造設計方案是兩臺指定車號的機車固定雙機重聯使用（未考慮雙機因現場需要而拆分使用的因素），因此設計采用單套重聯插座連接線方式，這樣雖然減少了拆裝的工作量，節省了改造用料。但現實情況，一是機務段長期用車緊張，雙機重聯機車須隨機配對使用，因而需要經常拆裝重聯連接線，重聯連接線拆裝頻繁變高后，就帶出連接可靠性的問題，長期頻繁拔插重聯插頭插座也易造成插針與插孔間電氣接觸不良，實際運行中由此引發的故障增多，反而降低機車運用效率。二是單套重聯插座安裝在機車某一側，重聯連接線必定是對角連接，現場非常不便于連接，同時連接線過長，運行中甩晃容易造成斷線，而且過長的連接線與車鉤長期碰磨情況下易出現破損導致電線短路接地故障。
4雙機重聯信息顯示異常
雙機重聯改造后進行性能試驗時，出現重聯機車司機室顯示屏機車主要工況信息顯示異常的問題，具體故障現象是：有時閉合電鑰匙，尚未閉合重聯開關情況下，重聯機車顯示屏就有少數故障顯示燈高亮，更換顯示屏依不能解決問題。經查找，確定原因是機務段配屬SS3型電力機車原車安裝主顯示屏型號與改造裝車的重聯顯示屏型號不匹配，電氣控制線路設計存在錯誤，直接造成本務機車主顯示屏竄電到重聯機車顯示屏而導致重聯信息顯示異常。
二主要改進方案
1改進電子控制柜控制線路設計
經過查閱機車重聯電子控制柜電路圖紙，發現電子控制柜A組的調制信號是由本務機車電子控制柜A組特性控制器2D30（1998#）SA1:14（13）插頭N106:N2重聯柜（1998#）重聯線（1998#）重聯機車重聯柜（1998#）重聯機車插頭N106:N2SA1:13（14）重聯機車A組特性控制器2D30（1998#）進行解調。本務機車電子控制柜B組特性控制器2D30（1997#）SA1:14（13）插頭N106:N2重聯柜（1997#）重聯線（1997#）重聯機車重聯柜（1997#）重聯機車插頭N106:N2SA1:13（14）重聯機車A組特性控制器2D30（1997#）進行解調。電子控制柜A、B兩組的調制信號是由1998#和1997#兩條獨立的線傳送到另外一臺機車，A、B兩組調制信號互不相通，當一臺機車電子控制柜置A組或B組時，它的調制信號是不能進入另一臺機車的的B組或A組。所以，當兩臺重聯機車的電子控制柜未置于同名組時，重聯機車是無法給流的。為實現重聯機車不同名組情況下正常同步給流，經研究確定的解決方案是：將調制信號1998#和1997#這兩條控制線短接（見圖2），本務機車A組或B組的調制信號即可進入重聯機車電子控制柜A組或B組中任意一組的調制信號回路中，這樣重聯機車就能實現電子控制柜不同組情況下的正常同步給流。改造前，本務機車和重聯機車電子控制柜必須同時置A組或同時置B組，重聯機車才有電流。改造后，本務機車和重聯機車電子控制柜不論置任一組，重聯機車都可以給電流，解決了本務機車和重聯機車電子控制柜不同名組故障時，重聯機車沒有電流的問題，避免了機破故的發生，降低了事故救援帶來的安全風險。
2改進重聯過分相控制線路設計
通過研究機車過分相控制原理，并查閱重聯過分相改造電路圖紙，為確保雙機重聯安全可靠過分相，經研究確定的解決方案是：在機車主斷路器控制電路405#控制線回路加裝一個隔離二極管。改造后，當重聯機車到達接觸網分相點前“斷”電標時，本務機車自動分相裝置將發出主斷路器“斷開”指令信號，兩臺機車主斷路器同時分斷，保持了分斷一致性。當本務機車過完分相區到達“合”電標時，自動過分相裝置發出主斷路器“閉合”指令信號，在加裝的隔離二極管的作用下，僅是保證本務機車主斷路器正常閉合，而重聯機車主斷路器則未接收“閉合”指令，仍處于“斷開”狀態，只有當重聯機車已完全通過分相區，到達“合”電標時，重聯機車自動過分相裝置才發出主斷路器“閉合”指令，閉合重聯機車主斷路器。這樣就保證了雙機重聯機車安全通過分相區。為確定安全可靠性，我們嚴格對隔離二極管進行設計選材，閉合主斷路器的工作電流電壓是3A/110V，最終選用20A/1000V的優質二極管，額定電流是正常工作電流的6倍。
3改進重聯連接線設計
針對原改造設計方案存在的弊端，我們借鑒SS7型機車重聯連接線設計優點，確定采取雙側雙套對稱連接方式，即將原機車重聯雙側單套插座（見圖4）改為雙側雙套插座，對角斜向連接變為同側對稱連接。這樣就有效解決了雙側單套連接方式帶來的對角連接難度大，連接線過長容易甩晃造成斷線，連接線與車鉤碰磨導致破損短路故障等問題。雙側雙套對稱連接方案顯著優點有：一是重聯連接線的長度變短1/3，不易甩晃，連接便捷；二是雙套重聯線并聯使用，極大降低了機車重聯電線路故障率，確保了雙機重聯運行安全可靠性。
4改造機車信息顯示屏電路設計
為實現原車信息顯示屏與改造使用的顯示屏完全兼融匹配，通過查閱機車信息顯示屏控制電路圖紙，對照改造所使用的顯示屏電路控制原理，確定要對機車顯示屏控制線路進行布線適配性改動，具體做法是調整顯示屏插頭插針的邏輯線序，防止出現信號指令竄電問題。改造后，機車主顯示屏與重聯顯示屏都能正確顯示，完全滿足機車重聯工況信息和故障信息的顯示要求。既避免更換機車原裝使用的信息顯示屏，節約了改造費用，同時又能保證重聯改造進度。
三結束語
1.1電力電子對不同電路的控制
在電子電路當中，往往是通過采用功率半導體器件來實現工業電能的控制和變換。由此可知電子電路針對的目標是工業電能，最終的目的在于盡可能的減小電能的損耗。電力電子器件在實際的工作中降低電能損耗的主要方法是控制其開關狀態。因此，也可將電子電路歸為一種功率較大的開關電路，運用其內部信號的微弱變化實現對電能的準確調控。
1.2電力電子變換器
電力電子變換器的核心也是電力電子器件，電力電子變換器完成對電能控制的前提是搭建一個完善的電路拓撲結構，此過程實際上就是電力電子器件集成為單個電路的過程，在集成的過程中需要結合器件的特點進行有規律的排列和分類，拓撲的優化環節主要表現在電力電子變換器的設計過程中，要求為不同元件選取更為準確合理的位置，以此達成電能控制的高標準。
2電力電子技術在智能電網中的應用
2.1高壓直流輸電技術的應用
對現階段的直流輸電系統進行研究后得知，在該系統當中，輸電的過程中采取的是直流電，另外所有的環節均使用交流電。在輸電的過程中，交流電首先在經過交流變壓器后到達整流器，整流器的作用是將交流電轉換為電壓較高的直流電，然后該直流電在經過換流站以后達到逆變器，逆變器的作用是將該高電壓的直流電轉換為交流電，最終將電能傳輸到指定的系統當中。因此可以說高壓直流輸電技術是長距離輸電最佳的技術選擇，即使該輸電系統發生問題，也不會對電網造成過大的影響。在智能電網中使用高壓直流輸電技術，不僅可以滿足智能電網對電能運輸的高要求，還可有效的控制電能在運輸中的損耗。
2.2柔流輸電技術的應用
如今，多種多樣的新型能源和清潔能源得到了迅速的崛起，然而這離不開柔流輸電技術的支持，這項技術也是這些新能源的重要組成。柔流輸電技術將電力電子技術、電能控制技術融為一體，不僅可實現智能電網輸電情況的實時監控，還可以靈活的擴充交流輸電網絡，從而大幅度的提高了電網系統的敏捷度，使電力傳輸的精細控制成為可能。對于我國智能電網而言，特高電壓是無法改變的特征和基礎，因此在引入新型能源以前，要對能源的隔離和接入環節進行充分的考慮，在此過程中同樣離不開柔流輸電技術的支持。由此可見柔流輸電技術的重要性，而且在應用的過程中，還會根據實際的要求不斷的進行優化和創新，從而提高電網電能運輸的效率和質量。
2.3智能開關技術的應用
開關的作用是斷開或者是閉合電路，智能開關實際上就是根據電流或者是電壓的具體情況對電路進行控制。智能開關是由外殼、電源以及多種子開關組成，智能開關的電源具有過電壓保護功能，子開關在智能開關內呈結合式排列，而且具有較強的防漏電保護功能。因此智能開關具有很高的安全性，可以為使用智能開關的電器提供穩定的用電環境。在智能電網不斷發展的影響下，智能開關技術也隨之向信息化不斷邁進。
2.4高壓變頻技術的應用
高壓變頻技術的主要作用就是節能，而且效果顯著，通過測試得知，通常情況下電網在使用高壓變頻技術以后節電率可以達到30%之高。但這種技術也存在相應的缺陷，缺陷主要包括過高的改造成本、高次諧波的產量超標，可能會造成不同程度的諧波污染。在智能電網中運用高壓變頻技術，可以十分輕松的使節能減排達到標準的要求，從而大幅度的提高供電企業的經濟效益。
3結論
1.1提高廣播電視傳輸的質量隨著廣播電視事業的發展，人們越來越關注廣播電視傳輸的質量。將計算機技術應用到廣播電視工程中，實現二者的有機結合，有利于提高廣播電視傳輸的質量，從而更好的滿足人們的要求。
1.2解決廣播電視傳輸過程遇到的難題在我國，開展廣播電視工程的時間比較晚，盡管如此，其發展速度還是十分迅速的，在廣播電視傳輸的過程中，遇到了很多的難題，而計算機技術的應用則很好地解決了這些問題，有效的提高了傳輸速度。同時，也為傳統廣播電視工程實現轉型提供了轉型依據。
1.3滿足用戶的需求經濟的發展有效的提高了人們的生活水平，在物質生活得到了滿足后，人們開始追求精神生活，注重生活中的娛樂性。從某種意義上說，廣播電視也屬于一種娛樂手段，因此人們對廣播電視的要求就會變得越來越高，為了更好的滿足用戶的需要，需要將廣播電視工程與計算機技術相結合，提高廣播電視整體的質量。
2計算機技術在廣播電視工程中的應用
2.1在媒體網絡中的應用隨著科學技術的發展，傳輸理論與交換理論、有線電視網與互聯網之間都實現了有效的融合，而且，這種融合方式極大的影響了人們的生產和生活方式。實現融合之后，新的網絡建立了一個寬帶數字化平臺，為用戶提供了很大的便捷性，而且還將窄帶網不能實現的功能得以實現，比如多媒體的應用、自由交換數據等等，同時，在進行數據自由交換時，簡化了相關的操作流程，讓網絡吸引了更多的用戶。在媒體網絡中應用計算機技術，促使其產生了新的中間理論，拓寬了計算機技術在廣播電視工程中的應用范圍。在媒體網絡中，數字技術有其特有的優勢———計算機技術的關聯性，這種關聯性可以有效地聯系起有線電視和互聯網，從而形成一個新的數字媒體網絡。因此，在廣播電視工程的媒體網絡中應用計算機技術，有利于改變傳統的傳輸方式，有效地提高傳輸的質量和速度，更好的滿足了廣大用戶的需求。
2.2在媒體內容中的應用在傳統的廣播電視中，媒體內容是指利用模擬訊號將音頻和視頻傳播出去，這樣的傳播方式很容易受到外界因素的影響，進而影響了媒體內容傳輸的質量，影響了用戶對廣播電視的評價，另外，傳統的廣播電視在傳輸速度上也比較慢。導致人們最終接收到的電視畫面帶有各種問題，比如畫面不清晰、音畫不同步等，極大的影響了用戶對廣播電視節目的滿意度，也阻礙了廣播電視工程的發展。將計算機技術應用到廣播電視工程的媒體內容中，可以有效地解決這些問題。應用計算機技術后，媒體內容傳播的方式發生了變化，由傳統的模擬訊號變為現在的數字訊號，數字訊號傳播方式的運用保證了音頻和視頻訊號的質量，而且有效的提高了其速率，擴充了媒體的內容，而且媒體內容的更新速度也得到了提高，進而滿足了廣大用戶對質量的要求，促進了廣播電視業的良好發展。
2.3在操作計算中的應用隨著科學技術的快速發展，計算機技術的更新速度也不斷地提高，而新技術的開發能夠使原有的存儲結構以及體系結構得到優化，從未來發展的角度看，計算機技術要全方位的發展，包括計算機的方方面面。因此，新技術必將會取代原來的技術，并提高技術應用的效率。在未來，新技術的發展方向是高效率、低耗能、高實用性、操作簡便，為此，在這個發展過程中產生了高性能的計算機，并且在發展中不斷得到完善。隨著高性能計算機的發展，其應用領域不斷地擴展，在廣播電視工程的操作計算中，應用了高性能計算機技術，有效的提高了廣播電視的存儲技術和計算功能。
3結論
在以往的廣播電視中，媒體內容主要分為音頻和視頻兩種信號，在傳輸的過程中使用的是模擬信號，但模擬信號受到的外界干擾因素較為明顯，因此廣播電視傳播的媒體內容受到影響，隨著計算機技術的發展，廣播電視的傳輸由模擬信號轉變成了數字信號，信號質量得到很大的改善，傳輸效率得到很大幅度的提升，從而改變了廣播電視的傳輸方式。在運用計算機技術后，廣播電視的媒體內容也發生改變，在后期處理音頻和視頻信息時，運用計算機技術，不但能提高音頻和視頻的質量，豐富其內容還能節省時間。可見計算機技術在廣播電視媒體內容中占據非常重要的地位。
2計算機技術在廣播電視的媒體網絡中有重要應用
在以往的電信網基于電路交換理論，廣播電視網基于模擬頻頻分單向分配理論，計算機網基于分組交換理論，三者互不相通，隨著科學技術的不斷發展，傳輸理論和交換理論的不斷更新，廣播電視和互聯網的相互融合，對人們的生活方式產生了更大的影響，在網絡傳播方面為人們提供了更為便捷的數字化應用平臺，使以往不能實現的多媒體應用、大量數據的自由交換等都能通過簡單的操作來實現，有效彌補了傳統網絡傳播的缺陷，這樣更加促進了網絡用戶的發展，使得計算機技術和廣播電視技術趨于一致，融合在一起，特別是在推行三網融合后，通過網絡可以互聯互通，資源實現共享，還能為人們提供更多的服務。因此計算機技術在廣播電視的媒體網絡中有重要作用，不但能在媒體網絡中改變其傳輸方式，運用網絡傳輸，還能擴大廣播電視的傳輸范圍，使得廣播電視更符合現展的需求。
3計算機技術在廣播電視的后期制作中有重要應用
