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第1篇

實訓教學；行車崗位群；項目導向教學法

吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學院鐵道交通運營管理專業(yè)定位于為鐵路運輸企業(yè)和吉林省區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展培養(yǎng)具有良好的綜合素質(zhì)，能勝任運輸生產(chǎn)、組織、指揮和管理等一線需要的高素質(zhì)技能型人才。經(jīng)過多年的歷史積淀，形成了“依托鐵路行業(yè)，深度校企合作”的專業(yè)特色，以學習鐵道交通運輸管理及相關(guān)設備運用能力和綜合素質(zhì)培養(yǎng)為主線，形成了“三結(jié)合，四對準”的人才培養(yǎng)模式。而《鐵路行車組織》作為主干核心課程之一，在課程內(nèi)容的建設上始終貫徹“對準崗位的典型任務改革教學內(nèi)容”的理念。

1.現(xiàn)場調(diào)研及實訓教學內(nèi)容設計

《鐵路行車組織》課題組成員利用寒暑假及平時假期，對高職學院畢業(yè)學生、吉林地區(qū)及各合作企業(yè)實際車站進行了調(diào)研，重點針對課程的實訓內(nèi)容進行了訪談。

結(jié)合現(xiàn)場調(diào)研，我們總結(jié)出《鐵路行車組織》教學內(nèi)容設計分為三大崗位群：

調(diào)車員（連結(jié)員、制動員）工作：主要講授車站牽出線調(diào)車、駝峰調(diào)車、中間站調(diào)車工作的方法等調(diào)車員的應掌握的理論知識，實踐技能以手閘、鐵鞋制動調(diào)速、觀測速、排風摘管為重點。

車站調(diào)度員（列車調(diào)度員、調(diào)車區(qū)長、車號員）工作：主要講授列車運行圖、車站作業(yè)計劃、車站工作統(tǒng)計、列車編組計劃的知識和方法，實踐技能車站作業(yè)計劃的編制（班計劃、階段計劃、調(diào)車作業(yè)計劃）、列車編組順序表的編制。

車站值班員（助理值班員、信號員）工作：主要講授鐵路行車閉塞法、鐵路正常（非正常）情況的接發(fā)列車作業(yè)標準。實踐技能主要學院演練室的設備進行實作演練。

針對三大崗位群的應會技能，鐵路行車組織課的實訓教學體系由認識實習、課程設計、技能訓練（含技能鑒定）、畢業(yè)實習構(gòu)成。

在實訓教學體系的設計中，體現(xiàn)了：

實訓教學不只是培養(yǎng)學生的動手能力，更重要的一方面還有培養(yǎng)學生吃苦耐勞、嚴謹求實和團結(jié)協(xié)作等良好職業(yè)素養(yǎng)的任務。為實現(xiàn)實訓教學的目標，我們的做法是：合理加大實踐性教學內(nèi)容的比重，使教學與專業(yè)技能考證制度接軌，重視學生實踐能力和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，重視學生職業(yè)素養(yǎng)的養(yǎng)成。認識實習、畢業(yè)實習課兼顧理論課和實習課，將整個《鐵路行車組織》理論教學所學知識進行融會貫通和綜合運用，培養(yǎng)學生獨自解決實際問題的能力。

每年舉辦專業(yè)知識競賽和行車組織中某項技能比賽，通過第二課堂的開展，調(diào)動學生學習的積極性，進一步培養(yǎng)學生協(xié)作性、探索性學習的能力。但是，在以往的教學中，由于硬件和軟件等方面的原因，導致教學質(zhì)量有所下降，具體原因分析如下：

學生對現(xiàn)場缺乏具體的感性認識，而且相互之間缺乏交流和溝通，很多知識明白但卻表達不出，不懂相互合作。但這恰恰和鐵路行車崗位的設置相脫節(jié)，鐵路運輸是一個多工種相互配合的系統(tǒng)，各項作業(yè)的辦理都需要各工種的合作。隨著生源數(shù)量的增加，以及校園實訓設施偶爾還承擔著沈陽鐵路局的干部培訓任務，所以無法充分滿足學生的實訓要求，理論和實踐總存在著偏差。

面臨這些不足，如何才能使學生掌握到行車崗位群所需要的“應知應會”的理論知識和實作技能知識？這就需要不斷強化實訓教學，摸索適合的實訓教學方法。

2.實訓教學方法的實踐總結(jié)

高職院校實訓教學的主要解決途徑是建設實訓基地，從而為學生提供實踐教學環(huán)境，保證學生掌握一定的職業(yè)技能，包括場所、設備、教學指導人員、教學汁劃，等等。實訓基地是高職教育的基本硬件，是實施職業(yè)技能訓練的保證，尤其是工科專業(yè)，實訓基地更是不可少。

但是，高職的實訓教學不能因為實訓基地設施不足而放棄。我們在教學經(jīng)過探索，即使在實訓設施不足的情況，仍然可以通過一定的手段開展高質(zhì)量的實訓教學活動。

A.開設第二課堂活動

舉辦專業(yè)知識競賽和接發(fā)列車技能比賽、靜止上鞋比賽等，通過第二課堂的開展，調(diào)動學生學習的積極性，進一步培養(yǎng)學生協(xié)作性、探索性學習的能力。成立課外接發(fā)車、鐵鞋制動學習課小組，開展互幫互助學習活動。

B.布置實訓作業(yè)（課程設計）

布置實訓作業(yè)的目的是通過解決理論與實踐相結(jié)合問題，切實鍛煉和提高學生的職業(yè)技能。它穿插于教學的全過程。具體過程如下：

在有關(guān)單元的知識講授完畢以后，在課堂開始布置實訓作業(yè)(視情況按個人或小組布置)，提出具體要求，如內(nèi)容、操作方法、完成時間(通常最少為一周)等。學生在課余按要求實際操作，其間可以向老師咨詢(通過E—mail、電話或當面請教等)。閱讀收集上來的實訓報告，準備評語。挑選優(yōu)良的實訓報告，在實訓課堂上請報告主人上臺陳述(目的、想法、過程、結(jié)論等等)，接受全班同學的提問并進行答辯。教師講評。這種實訓方式對學生的鍛煉極大。由于在學校接受過編制計劃、鋪畫運行圖等實訓，很多學生畢業(yè)之后，還給學校或老師來信表示感謝，因為這些技能在他們就業(yè)后對他們幫助很大。

3.項目導向教學法

為了使實訓教學形成較為完整的體系，我們在實訓教學的實踐中，對實訓課程的設計進行了系統(tǒng)的探索，并不斷優(yōu)化教學方法和手段。以“項目導向法”貫穿于教學。

采用分組教學模式，每一個教學任務單元均采用資訊、決策、計劃、實施、檢查與評估六個環(huán)節(jié)來實現(xiàn)、根據(jù)崗位工的工作特點，為了便于操作，把它整合為四個步驟。

明確任務，即要學生明白自己要“做什么”。任務準備，即要學生計劃自己或者小組“怎么做”。任務實施與監(jiān)控，即要學生按計劃做事。任務總結(jié)和評價，即評價學生是否做成。