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第1篇

（1）冷卻效果不好，出冷卻機(jī)熟料溫度高達(dá)200~260℃，熟料和余風(fēng)帶走的熱量高，熱耗上升；（2）由于熟料溫度長(zhǎng)期過(guò)高，受窯偏析的影響細(xì)料側(cè)縱梁出現(xiàn)受熱變形，加之托輪、導(dǎo)向輪的磨損，導(dǎo)致篦床出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象；（3）篦板與盲板間隙大，運(yùn)行時(shí)漏料嚴(yán)重，帶來(lái)設(shè)備安全運(yùn)行隱患；（4）因熟料溫度過(guò)高，導(dǎo)致破碎機(jī)錘頭、熟料輸送皮帶等的使用壽命縮短，同時(shí)影響后續(xù)水泥粉磨系統(tǒng)的產(chǎn)量；（5）細(xì)料側(cè)常有“紅河”現(xiàn)象出現(xiàn)，側(cè)邊的篦板和盲板磨損嚴(yán)重，使用壽命短。

2原因分析

（1）產(chǎn)量提高后，篦床面積小，總風(fēng)量偏少；（2）高溫區(qū)的風(fēng)量少，導(dǎo)致急冷效果差；（3）篦板間的縫隙以及篦板與盲板的間隙過(guò)大，造成嚴(yán)重漏料和氣流短路；（4）風(fēng)室間隔墻板密封失效，竄風(fēng)嚴(yán)重。

3技術(shù)改造

針對(duì)冷卻機(jī)存在的問(wèn)題，廠方?jīng)Q定對(duì)篦冷機(jī)進(jìn)行技術(shù)改造，提高熱回收效率，改善冷卻效果，消除設(shè)備故障隱患。降低熟料溫度主要從三個(gè)方面著手解決，一是適當(dāng)增加風(fēng)量，優(yōu)化風(fēng)的分配；二是從結(jié)構(gòu)上改變冷卻方式；三是增加篦床面積提高篦冷機(jī)的能力。高溫區(qū)溫差大，熱交換效果好，此處增加風(fēng)量能提高急冷效果，增強(qiáng)熱回收，但要注意冷風(fēng)不能摻入過(guò)多，否則會(huì)造成二、三次風(fēng)溫降低，甚至影響窯系統(tǒng)煅燒。改變冷卻方式是指在高溫區(qū)將風(fēng)室供風(fēng)變?yōu)槌錃饬汗╋L(fēng)，從而達(dá)到強(qiáng)制冷卻的效果。但充氣梁不宜增加過(guò)多，否則會(huì)導(dǎo)致電耗升高，同時(shí)還要注意充氣梁與風(fēng)室間風(fēng)壓的匹配。增加篦床面積對(duì)提高設(shè)備性能是最為直接有效的。本著投資小、效果好的原則，結(jié)合冷卻機(jī)實(shí)際運(yùn)行情況，最終確定的技改方案如下：（1）將一段篦床從2.7m加寬至3.3m，面積增加5.6m2；將第室的矮墻減薄，面積增加1.8m2，使其總面積增加7.4m2。更換相關(guān)的篦板梁和篦板，現(xiàn)場(chǎng)修改上、下殼體和頂板，更換新的風(fēng)管系統(tǒng)。（2）下料口固定篦床改為TCH型高效急冷模塊，該模塊采用多單元供風(fēng)模式。每個(gè)單元配置獨(dú)立風(fēng)管和調(diào)節(jié)閥門，根據(jù)各區(qū)域料層厚度和熟料顆粒的不同調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)閥門開度，使熟料在下料口得到最佳的驟冷效果。（3）高溫區(qū)固定梁改為充氣梁，同時(shí)更換相應(yīng)的篦板，并配套加裝獨(dú)立的充氣梁供風(fēng)系統(tǒng)，加速熟料在該區(qū)域的冷卻。（4）高溫區(qū)細(xì)料側(cè)設(shè)置通風(fēng)側(cè)吹盲板，保護(hù)邊上的篦板，減輕紅河帶來(lái)的影響。（5）修復(fù)活動(dòng)框架，更換已變形的縱梁，篦床重新找正。（6）更換阻力偏大的進(jìn)風(fēng)管道，降低壓損。（7）優(yōu)化風(fēng)機(jī)配置，以適應(yīng)提產(chǎn)的需求。（8）檢修漏料鎖風(fēng)系統(tǒng)，減少風(fēng)室漏風(fēng)。（9）換上新型的活動(dòng)框架縱梁穿過(guò)隔室的密封裝置，避免風(fēng)室間的竄風(fēng)現(xiàn)象。

4調(diào)試過(guò)程

此次調(diào)試過(guò)程中，對(duì)冷卻機(jī)的控制進(jìn)行了調(diào)整。（1）由于篦床面積增加，一段傳動(dòng)轉(zhuǎn)速降低了3~5轉(zhuǎn)，確保二室壓力在4.3~4.6kPa；（2）由于產(chǎn)量增加，二段轉(zhuǎn)速增加2～3轉(zhuǎn)，確保五室壓力在1.7~1.9kPa；（3）此次技改后，額定風(fēng)量增加79300m3/h，但實(shí)際用風(fēng)量經(jīng)計(jì)算只增加20000~35000m3/h。調(diào)試時(shí)對(duì)風(fēng)機(jī)風(fēng)門進(jìn)行了合理調(diào)整，調(diào)整原則是：確保窯運(yùn)行穩(wěn)定，高溫段風(fēng)門大，低溫段風(fēng)門小，風(fēng)量必須合理，風(fēng)量過(guò)小則冷卻效果差，窯內(nèi)燃燒不充分，風(fēng)量過(guò)大則火焰不穩(wěn)定，即通常講的壞“火頭”。通過(guò)實(shí)踐目前已確保風(fēng)機(jī)風(fēng)門控制合理。（4）此次冷卻機(jī)技改增加風(fēng)機(jī)4臺(tái),調(diào)整3臺(tái)位置，額定風(fēng)量增加79300m3/h，風(fēng)機(jī)功率增加365kW。改造前，窯運(yùn)行過(guò)程中，冷卻機(jī)10臺(tái)風(fēng)機(jī)的風(fēng)門都是全開98%，由于頭排和高溫風(fēng)機(jī)功率并沒(méi)有提高，加上窯系統(tǒng)用風(fēng)量要非常合理，改造后，為確保穩(wěn)定煅燒，投料量在175t/h時(shí)，新增加的4臺(tái)風(fēng)機(jī)如此配置：側(cè)吹盲板風(fēng)機(jī)G3門為15%，固定充氣梁風(fēng)機(jī)G12風(fēng)門為70%，二室和三室兩臺(tái)串聯(lián)在一起作充氣梁風(fēng)機(jī)，即G36和G37風(fēng)門都為70%；原風(fēng)機(jī)風(fēng)量配置如下:一室風(fēng)機(jī)、二室風(fēng)機(jī)、充氣梁G8和充氣梁G9控制在80%，三室風(fēng)機(jī)風(fēng)門70%，四室風(fēng)機(jī)風(fēng)門60%，五室風(fēng)機(jī)風(fēng)門40%，六室風(fēng)機(jī)風(fēng)門30%。當(dāng)產(chǎn)量提高到180t/h時(shí)，所有風(fēng)機(jī)風(fēng)門依次增加5%；當(dāng)產(chǎn)量提高到185t/h時(shí)，所有風(fēng)機(jī)風(fēng)門再提高3%；當(dāng)產(chǎn)量提高到188t/h時(shí)，所有風(fēng)機(jī)風(fēng)門再增加2%，側(cè)吹盲板風(fēng)機(jī)G34不調(diào)整。改造后的風(fēng)機(jī)配置可以滿足3000t/d產(chǎn)量，提產(chǎn)空間十分富余。

5效益分析

（1）提高熟料產(chǎn)量2.5~3.0t/h；（2）風(fēng)機(jī)功率增加365kW，熟料電耗=（62.5×2750+365）/2810=61.3kWh/t，相比改造前下降1.2kWh/t，年運(yùn)轉(zhuǎn)率按300d，每年節(jié)約電費(fèi)60.7萬(wàn)元；（3）耐熱皮帶技改前每年需要700m，改造后只需200m左右，節(jié)約15萬(wàn)元；（4）由于熟料冷卻效果好，易磨性提高，水泥磨提產(chǎn)5~10t/h；（5）技改后冷卻機(jī)地坑幾乎不漏料，每年減少勞務(wù)費(fèi)5萬(wàn)元左右；（6）熟料實(shí)物煤耗下降3~5kg/t，原煤按800元/噸計(jì)算，每年節(jié)約原煤費(fèi)用269.8萬(wàn)元。

6結(jié)語(yǔ)

第2篇

1．1重視水力平衡、提高水力穩(wěn)定性

當(dāng)管路阻力不平衡時(shí)，往往近處用戶室溫過(guò)高，需開窗散熱，浪費(fèi)能源。遠(yuǎn)處用戶則室溫過(guò)低。如果增強(qiáng)供熱后雖然提高了遠(yuǎn)處用戶室溫，但近處用戶室溫更高，總之供熱效果不好、又浪費(fèi)能源。設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)盡量使各并聯(lián)管路阻力平衡，但管路長(zhǎng)度相差懸殊，設(shè)計(jì)無(wú)法達(dá)到阻力平衡時(shí)，采用技術(shù)手段，如閥門調(diào)節(jié)、設(shè)減壓孔板、設(shè)自動(dòng)平衡閥等。這一過(guò)程應(yīng)在設(shè)計(jì)及安裝調(diào)試階段完成。水力平衡的調(diào)節(jié)手段是在各建筑入口處設(shè)調(diào)節(jié)裝置。對(duì)于一般作啟閉用的閥門(如閘閥截止閥和球閥)，因其開啟度)流量曲線非線性，不宜作為調(diào)節(jié)閥使用。

1．2加強(qiáng)保溫、提高管網(wǎng)輸送熱效率

一般來(lái)說(shuō)室外管網(wǎng)輸送熱效率應(yīng)大于90%，這就需要對(duì)熱網(wǎng)的設(shè)施和選用優(yōu)質(zhì)的材料進(jìn)行保溫節(jié)能，加強(qiáng)維護(hù)管理，防止水浸，破壞等。

1．2．1對(duì)室外管網(wǎng)要進(jìn)行合理敷設(shè)與布置被地下水淹沒(méi)的熱網(wǎng)主、支干線小室實(shí)施堵漏。采用膨脹橡膠作為密封填料，將小室主要漏水點(diǎn)管道穿墻套管密封，防止地下水通過(guò)穿墻套管進(jìn)入小室內(nèi)浸泡管道。對(duì)熱網(wǎng)中所有的補(bǔ)償器芯管進(jìn)行保溫。

1．2．2供熱管網(wǎng)保溫層厚度的確定盡量將管道散熱損失降到最小供熱管道保溫層厚度應(yīng)按國(guó)標(biāo)《設(shè)備及管道保溫設(shè)計(jì)導(dǎo)則》中的經(jīng)濟(jì)厚度計(jì)算公式確定。

2供暖節(jié)能的管理策略

2.1供熱企業(yè)經(jīng)營(yíng)機(jī)制的轉(zhuǎn)換，形成多元化投融資渠道

供熱事業(yè)長(zhǎng)期以來(lái)一直以國(guó)有企業(yè)為投資主體，投融資相對(duì)單一，資金投入嚴(yán)重不足。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)體制改革的不斷深入，這種投融資模式己經(jīng)制約了供熱事業(yè)的發(fā)展，必需打破這種傳統(tǒng)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)下的投融資管理模式，逐步形成投資主體多元化，資金來(lái)源多渠道，投資方式多樣化，項(xiàng)目建設(shè)市場(chǎng)化的新格局。在理順供熱價(jià)格的前提下，通過(guò)注入資本金、貸款貼息、稅收優(yōu)惠等措施，鼓勵(lì)和引導(dǎo)社會(huì)資本以獨(dú)資、合資、合作、聯(lián)營(yíng)、項(xiàng)目融資等方式，參與供熱項(xiàng)目的建設(shè)。

2．2制定正確的熱價(jià)管理政策

城市集中供熱價(jià)格，是供熱企業(yè)通過(guò)一定的供熱設(shè)施，向用戶供熱，以保持恒定的室內(nèi)溫度，所形成的供熱商品價(jià)值的貨幣反映。因供熱系統(tǒng)是由熱源、熱網(wǎng)、熱用戶室內(nèi)采暖系統(tǒng))組成的龐大、封閉、復(fù)雜的循環(huán)系統(tǒng)，采暖供熱具有自然壟斷性，熱價(jià)不能通過(guò)市場(chǎng)自由競(jìng)爭(zhēng)形成，只能由城市政府模擬市場(chǎng)機(jī)制而對(duì)熱價(jià)形成進(jìn)行管理。熱價(jià)管理，包括熱價(jià)構(gòu)成、制定、調(diào)整和執(zhí)行管理。熱價(jià)構(gòu)成管理是熱價(jià)的靜態(tài)管理，熱價(jià)制定、調(diào)整和執(zhí)行管理是熱價(jià)的動(dòng)態(tài)管理。熱價(jià)管理理論研究，目的是探索熱價(jià)管理工作中的客觀規(guī)律，為熱價(jià)管理辦法的制定和熱價(jià)管理支持系統(tǒng)的開發(fā)提供科學(xué)依據(jù)。熱價(jià)構(gòu)成管理，是正確核算和規(guī)定熱價(jià)的成本費(fèi)用，科學(xué)計(jì)算熱價(jià)的稅金利潤(rùn)，使熱價(jià)能正確反映供熱商品的價(jià)值。正確制定熱價(jià)管理及定價(jià)政策是中國(guó)推行熱計(jì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。實(shí)行供暖費(fèi)的明補(bǔ)改革，制定熱計(jì)量的獎(jiǎng)懲政策，制定熱價(jià)管理政策，制定熱計(jì)量投融資政策，設(shè)立供暖保障金，實(shí)行供熱體制改革是推行熱計(jì)量必須解決的問(wèn)題。而熱價(jià)管理政策的正確制定是其中關(guān)鍵的一環(huán)。熱價(jià)與供熱體制，供熱技術(shù)和供熱投融資機(jī)制互關(guān)聯(lián)、相互促進(jìn)。

2．3改善企業(yè)經(jīng)營(yíng)機(jī)制

改善企業(yè)經(jīng)營(yíng)機(jī)制由粗放型向效益型、科技型、節(jié)約型轉(zhuǎn)變，建立起一套以考核經(jīng)濟(jì)效益為中心的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)體系。長(zhǎng)期以來(lái)，由于對(duì)城市集中供熱的商品意識(shí)比較薄弱，國(guó)家對(duì)供熱企業(yè)的考核，主要講求速度和服務(wù)質(zhì)量，而不注重經(jīng)濟(jì)效果，使之長(zhǎng)期處于不求經(jīng)濟(jì)效益的落后狀況。但隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)體制改革的深入發(fā)展，使人們對(duì)商品經(jīng)濟(jì)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的認(rèn)識(shí)逐步加強(qiáng)，對(duì)一種商品在市場(chǎng)上是否有魅力及企業(yè)的管理水平，主要觀其投入和產(chǎn)出之比。具體的說(shuō)，也就是產(chǎn)品在形成價(jià)值的過(guò)程中，能夠?yàn)樯鐣?huì)創(chuàng)造的價(jià)值(即企業(yè)盈利)與產(chǎn)品實(shí)際消耗的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)(即產(chǎn)品成本)的比較。在一定的價(jià)格下，成本降低，企業(yè)盈利就可以增加，反之，則減少。因此，企業(yè)為了增加盈利，就必須在降低成本上下功夫。為了使產(chǎn)品在形成價(jià)值的過(guò)程中，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，找出降低成本的途徑就必須加強(qiáng)對(duì)各項(xiàng)費(fèi)用的核算工作，并建立起一套能夠科學(xué)、合理的反映投入產(chǎn)出對(duì)比關(guān)系和綜合經(jīng)濟(jì)效益的指標(biāo)體系。供熱企業(yè)現(xiàn)有的指標(biāo)體系存在不少問(wèn)題。從宏觀上看，主要是反映速度型的增長(zhǎng)模式。例如供熱發(fā)展面積、供熱量、銷售量、產(chǎn)值、產(chǎn)量、利潤(rùn)總額等等。但卻反映不出投入與產(chǎn)出的關(guān)系；從微觀上看，企業(yè)內(nèi)部指揮過(guò)多，重點(diǎn)不突出，主次不分明，綜合在一起，很難做出比較肯定的判斷。

3結(jié)束語(yǔ)

第3篇

一幢節(jié)能建筑與一幢普通建筑相比，從理論上講可以節(jié)約用電50%以上，在建筑中應(yīng)用節(jié)能型技術(shù)，是建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)保友好型社會(huì)的要求。近幾年來(lái)，人們對(duì)節(jié)能建筑的關(guān)注度越來(lái)越高，要實(shí)現(xiàn)建筑節(jié)能的預(yù)期效果，關(guān)鍵在于建筑設(shè)計(jì)和施工。這就要求我們不斷更新思維，適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展，采用先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念和節(jié)能施工技術(shù)去建造我們的綠色家園。

2節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用

2．1建筑墻體的保溫節(jié)能墻體的類型一般分為單一材料墻體自保溫和復(fù)合墻體兩大類。1)單一材料墻體包括粉煤灰砌塊墻、輕骨料混凝土墻、燒結(jié)多孔磚墻、加氣混凝土砌塊墻，這些材料都具有保溫性能好、施工效率高、輕質(zhì)、隔熱、隔聲等優(yōu)點(diǎn)。砌筑時(shí)一般從頂層開始逐層施工，防止因結(jié)構(gòu)變形量向下傳遞而造成下層先砌墻體開裂。如因各種原因必須從下往上砌筑時(shí)，墻體連接處待全部墻體砌筑完成后再行施工。砌筑前必須進(jìn)行排磚設(shè)計(jì)，不夠整磚時(shí)用實(shí)心磚補(bǔ)砌。砌筑砂漿應(yīng)飽滿，含水率宜控制在10%～15%之間。在墻面上鑿槽埋設(shè)線管時(shí)，應(yīng)使用專用工具，不得亂砍亂刨，管道表面應(yīng)低于墻面5cm，與墻體固定后用砌筑砂漿補(bǔ)平。墻體砌筑完成后，要注意成品保護(hù)。2)復(fù)合墻體主要包括外墻外保溫和外墻內(nèi)保溫兩種類型。a．外墻外保溫常用材料有EPS板(阻燃型模塑聚苯乙烯泡沫塑料板)、擠塑聚苯板、聚氨酯發(fā)泡板、膨脹珍珠巖板等各種板采用粘結(jié)的方法施工;硅酸鹽保溫材料、陶瓷保溫材料、泡沫玻璃、礦物噴涂棉等采用噴涂的方法施工;膠粉聚苯顆粒保溫砂漿、各類輕骨料預(yù)拌干料保溫砂漿等采用抹灰的方法施工。采用粘結(jié)方法施工最常用且保溫效果最好的是EPS板施工工藝，它可準(zhǔn)確無(wú)誤的控制隔熱保溫層的厚度和導(dǎo)熱系數(shù)，使用水泥基聚合物砂漿作為粘結(jié)層和抹面層，具有較高的強(qiáng)度和韌性，能吸收多種交變負(fù)荷，粘結(jié)力強(qiáng)、施工中無(wú)需錨固。還有很好的抗裂、防水、防潮、抗沖擊、耐老化性能，能有效的在建筑物上形成堅(jiān)固可靠的保溫隔熱系統(tǒng)。所采用的聚合物砂漿具有很好的和易性、鏝涂性和較長(zhǎng)的凝固時(shí)間。易于施工，耐久性好，砂漿硬化期間嚴(yán)禁撞擊和震動(dòng)。施工環(huán)境溫度不應(yīng)低于5℃。用于外側(cè)時(shí)嚴(yán)禁在雨中施工，遇雨或雨期施工應(yīng)有可靠保證措施，避免陽(yáng)光暴曬和5級(jí)以上大風(fēng)天氣施工。EPS板外墻保溫經(jīng)濟(jì)效益明顯，值得推廣。采用噴涂的方法施工的材料常用膠粉聚苯顆粒保溫漿料，保溫漿料的防護(hù)層為嵌埋有耐堿玻璃纖維網(wǎng)格布增強(qiáng)的聚合物抗裂砂漿，屬薄型抹灰面層。施工時(shí)要做到配合比準(zhǔn)確，同種材料同配比沖筋。采用水樹脂和水溶性高分子添加劑，解決一次性抹灰太厚的通病，不墜落、不干裂、不起泡。基層墻體表面應(yīng)清理干凈平整，無(wú)結(jié)塊和孔洞，并涂刷界面處理劑。對(duì)于保溫有特殊要求的建筑和高層建筑還應(yīng)掛鍍鋅鋼絲網(wǎng)與基層墻體拉結(jié)牢固。b．外墻內(nèi)保溫材料不受室外氣候溫度因素的影響，無(wú)須采用特殊的防護(hù)，施工較為簡(jiǎn)單，能用于外墻的保溫材料在內(nèi)墻大多都適用。常用的材料有玻化微珠保溫砂漿、擠塑聚苯板、陶瓷保溫板、巖棉板等。

2．2屋面節(jié)能1)保溫屋面的保溫層可采用松散材料、板塊類材料或整體保溫層。保溫材料應(yīng)具有吸水率低、表觀密度和導(dǎo)熱系數(shù)小，且有一定強(qiáng)度的特性。松散材料常用爐渣、水渣、水泥焦渣等。板塊類材料常用飾面聚苯板、硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料板、泡沫玻璃保溫板、酚醛樹脂保溫板等。整體保溫層常采用現(xiàn)澆膨脹珍珠巖和現(xiàn)澆水泥蛭石等。2)屋面節(jié)能施工中，應(yīng)及時(shí)對(duì)屋面基層、保溫層敷設(shè)方式、厚度、板材縫隙填充質(zhì)量、屋面熱橋部位、隔汽層等進(jìn)行檢查。采用噴、澆、抹等工藝施工的保溫層，配合比應(yīng)計(jì)量準(zhǔn)確，攪拌均勻，分層連續(xù)施工，表面平整，坡向正確。3)采光屋面的傳熱系數(shù)、遮陽(yáng)系數(shù)、可見光透射比、氣密性應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。安裝應(yīng)牢固，坡度正確，封閉嚴(yán)密，嵌縫處不得滲漏。4)架空隔熱屋面適用于通風(fēng)較好的平屋面建筑，架空板的鋪設(shè)應(yīng)牢固，平整，縫隙處采用水泥混合砂漿填充，出風(fēng)口應(yīng)當(dāng)設(shè)在負(fù)壓區(qū)，進(jìn)風(fēng)口宜設(shè)置在當(dāng)?shù)匮谉峒竟?jié)最大頻率風(fēng)向的正壓區(qū)。5)金屬板保溫夾芯屋面應(yīng)鋪裝平整、錨固牢固、坡向正確、接縫嚴(yán)密，夾芯層的容重和阻燃性必須符合設(shè)計(jì)要求。6)采用倒置式屋面，可采用干鋪法。其防水層要平整，不能有積水現(xiàn)象，保溫層采用憎水性膠結(jié)材料，機(jī)械攪拌均勻，對(duì)于檐口抹灰等必須在找平層前完成。

2．3門窗節(jié)能外門窗是建筑物能耗散失最多的部位，根據(jù)其性價(jià)比目前最常用的是單框雙玻中空門窗，窗墻比也是相當(dāng)重要的一個(gè)方面，窗墻比越低隔熱效果也就越好。門窗節(jié)能措施應(yīng)注意以下幾點(diǎn):1)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求選擇門窗，對(duì)門窗的抗風(fēng)壓性、空氣滲透性、雨水滲透性等指標(biāo)進(jìn)行測(cè)評(píng)。2)門窗框、副框和扇的安裝必須牢固，拼樘料內(nèi)襯增加型鋼的厚度和尺寸必須符合設(shè)計(jì)要求。兩端須與洞口固定牢固，密封條不能脫槽，旋轉(zhuǎn)間隙均勻，開啟靈活。3)門窗框四周與墻或柱、梁、窗臺(tái)等間隙大的交接處，須用彈性材料填充間隙，例如閉孔泡沫塑料、發(fā)泡聚苯乙烯等。其具備較好的粘結(jié)、固定、隔聲、隔熱、密封防潮、填補(bǔ)結(jié)構(gòu)空缺等作用。4)密封條與玻璃和玻璃槽口的接觸應(yīng)緊密，用橡膠墊鑲嵌玻璃時(shí)應(yīng)與裁口、玻璃及壓條緊貼，鑲嵌平整。5)推拉門窗在搭接量確定時(shí)應(yīng)注意所用塑鋼型材框凸筋、扇槽深的尺寸變化以及所選用的滑輪、密封塊的尺寸的配套性，以保證保溫效果。

3結(jié)語(yǔ)

第4篇

目前，在我國(guó)各大油田當(dāng)中，抽油機(jī)井在所有的采油井當(dāng)中所占的比例是最大的，而抽油機(jī)本身也是石油生產(chǎn)當(dāng)中的一種最為重要的抽油設(shè)備，它運(yùn)行的效率直接影響著石油生產(chǎn)的總量。然而，當(dāng)油田開始生產(chǎn)的時(shí)候，抽油機(jī)井卻在對(duì)抽油機(jī)進(jìn)行電能傳輸?shù)倪^(guò)程當(dāng)中，損耗掉了大量的電能，比如：在大慶油田的石油生產(chǎn)過(guò)程當(dāng)中，由抽油機(jī)井自身所消耗掉的總電能就達(dá)到了采油生產(chǎn)總耗電能的82.4%。由此可見，要想降低油田采油過(guò)程當(dāng)中的耗電總量，就必須要對(duì)抽油機(jī)井系統(tǒng)的設(shè)備進(jìn)行合理的改善。而目前最能夠有效改善抽油機(jī)井這一現(xiàn)狀的，就是將抽油機(jī)井節(jié)能技術(shù)廣泛的應(yīng)用在油田生產(chǎn)的過(guò)程當(dāng)中。

2抽油機(jī)井各部分電能損耗情況

2.1各個(gè)節(jié)點(diǎn)對(duì)電能損耗的情況

抽油機(jī)井是一個(gè)集成式抽油系統(tǒng)，它主要由地上和井下兩個(gè)部分組成，它同時(shí)具有八個(gè)相對(duì)來(lái)說(shuō)非常重要的節(jié)點(diǎn)，比如：電機(jī)、抽油管道、皮帶、井筒以及減速箱等。雖然，這八個(gè)節(jié)點(diǎn)都是抽油機(jī)井的重要組成部分，但是它們的實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)效率卻是大不相同的，比如：電機(jī)能夠達(dá)到的最大運(yùn)轉(zhuǎn)效率是86%，皮帶能夠達(dá)到的最大運(yùn)轉(zhuǎn)效率是67%。

2.2“黏滯”引起的電能損耗

所謂“黏滯”引起的電能損耗，指的就是：抽油機(jī)井在進(jìn)行采油的過(guò)程當(dāng)中，被抽油機(jī)提升到地面上的部分溶液會(huì)跟抽油機(jī)井的抽油管道進(jìn)行摩擦，從而讓抽油機(jī)井損失了一部分的實(shí)際功率，最終導(dǎo)致抽油機(jī)井電能的進(jìn)一步損耗。其中，引起電能損耗的主要因素有：抽油機(jī)井的沖次、溶液的稠度、沖程的大小以及油管的直徑。其中，能夠?qū)θ芤旱某矶犬a(chǎn)生影響的因素又有很多，如：溶液自身的含水量、溶液的溫度以及抽油管道的溫度等等。

2.3系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的參數(shù)引起的電能損耗

能夠?qū)Τ橛蜋C(jī)井的井下功率造成影響的因素有很多，如：抽油機(jī)井運(yùn)行時(shí)的參數(shù)、泵運(yùn)轉(zhuǎn)的實(shí)際情況以及井下抽油桿和抽油管道的組合方式等。而在這些因素當(dāng)中，最為重要的就是抽油機(jī)井運(yùn)行時(shí)的參數(shù)。因此，只要掌控好了抽油機(jī)井運(yùn)行時(shí)的參數(shù)，就能夠從很大程度上降低抽油機(jī)井井下部分的電能損耗。

3抽油機(jī)井節(jié)能技術(shù)在油田中的應(yīng)用

為了能夠有效改善抽油機(jī)井的現(xiàn)狀，并讓它為油田企業(yè)帶來(lái)更大的經(jīng)濟(jì)效益，就必須要將抽油機(jī)井節(jié)能技術(shù)更為廣泛地應(yīng)用在油田生產(chǎn)的過(guò)程當(dāng)中。傳統(tǒng)的抽油機(jī)井節(jié)能技術(shù)主要是通過(guò)對(duì)抽油機(jī)井地面上的一些機(jī)械設(shè)備進(jìn)行改進(jìn)，來(lái)讓抽油機(jī)井達(dá)到節(jié)能的目的。但是，這種傳統(tǒng)的節(jié)能方法從一定程度上提高了油田企業(yè)的總投資量，且它在抽油機(jī)井實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)的選擇上，也受到了一定的限制，這就使得傳統(tǒng)的節(jié)能技術(shù)，并不能夠讓抽油機(jī)井從本質(zhì)上實(shí)現(xiàn)節(jié)能的目的。因此，對(duì)抽油機(jī)井進(jìn)行合理地改造，是非常有必要的。就目前的情勢(shì)來(lái)看，我國(guó)抽油機(jī)井節(jié)能技術(shù)有很多，如：具備兩個(gè)轉(zhuǎn)速的電機(jī)、直流的變頻器以及直徑口比較小的皮帶輪等。現(xiàn)針對(duì)這些抽油機(jī)井節(jié)能技術(shù)，對(duì)它們?cè)谟吞锷a(chǎn)過(guò)程當(dāng)中的應(yīng)用進(jìn)行全面的分析和探究：

3.1引入“雙速”電機(jī)

所謂的“雙速”電機(jī)指的就是：該電機(jī)本身就具備兩個(gè)轉(zhuǎn)速，其中一個(gè)轉(zhuǎn)速為低檔轉(zhuǎn)速，而這個(gè)低檔轉(zhuǎn)速也恰恰是抽油機(jī)井目前最需要的。因?yàn)檫@種低檔轉(zhuǎn)速不僅能夠提高抽油機(jī)井的工作效率，還能夠大大降低抽油機(jī)井運(yùn)行時(shí)對(duì)電能的損耗總量。因此，把這種具備兩個(gè)轉(zhuǎn)速的電機(jī)合理地應(yīng)用到油田生產(chǎn)當(dāng)中來(lái)是非常重要的。

3.2對(duì)抽油桿柱進(jìn)行優(yōu)化

抽油桿柱的優(yōu)化可以從兩個(gè)方面去進(jìn)行考慮：

（1）對(duì)抽油機(jī)井的載荷進(jìn)行合理的計(jì)算，計(jì)算出抽油機(jī)井的最大載荷和最小載荷，這樣技術(shù)人員在對(duì)泵實(shí)施檢查工作的時(shí)候，就可以把這個(gè)計(jì)算結(jié)果作為依據(jù)，然后有針對(duì)性地去對(duì)抽油機(jī)井桿柱的載荷進(jìn)行合理的調(diào)整，從而使抽油機(jī)井達(dá)到節(jié)能的目的。

（2）計(jì)算出抽油機(jī)井的扭矩，再結(jié)合扭矩的實(shí)際情況來(lái)對(duì)抽油機(jī)井的桿柱進(jìn)行合理的調(diào)整。值得提出來(lái)的是，抽油機(jī)井扭矩計(jì)算的最佳時(shí)機(jī)，應(yīng)當(dāng)是抽油機(jī)井的功率達(dá)到最大的時(shí)候。

3.3使用“過(guò)渡輪”對(duì)抽油機(jī)井的參數(shù)進(jìn)行調(diào)整

目前，在抽油機(jī)井節(jié)能技術(shù)當(dāng)中，“過(guò)渡輪”的使用是最能夠有效改善抽油機(jī)井參數(shù)的一個(gè)辦法。因此，將“過(guò)渡輪”應(yīng)用到抽油機(jī)井當(dāng)中，就可以對(duì)抽油機(jī)井的參數(shù)進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。這樣一來(lái)，就能夠從很大程度上減少抽油機(jī)井運(yùn)行時(shí)的電能損耗總量。

4試析抽油機(jī)井節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用給油田企業(yè)帶來(lái)的影響

現(xiàn)針對(duì)抽油機(jī)井節(jié)能技術(shù)，對(duì)其在油田當(dāng)中的應(yīng)用給油田企業(yè)造成的影響進(jìn)行仔細(xì)的分析和探究，并總結(jié)出以下幾點(diǎn)：

（1）抽油機(jī)井節(jié)能技術(shù)在油田當(dāng)中的應(yīng)用，促進(jìn)了油田企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。

（2）提高了油田企業(yè)的生產(chǎn)總量。

（3）大大降低了抽油機(jī)井在進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程當(dāng)中，因各種因素?fù)p耗的電能總量。

（4）抽油機(jī)井節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用，從很大程度上延長(zhǎng)了油田企業(yè)對(duì)抽油機(jī)井實(shí)施檢泵工作的周期。

（5）從很大程度上提高了油田企業(yè)的總體經(jīng)濟(jì)效益。

5結(jié)束語(yǔ)

第5篇

本文將針對(duì)兩種間歇采油技術(shù)進(jìn)行介紹。

（1）活動(dòng)式螺桿泵間歇采油技術(shù)。在該種技術(shù)的運(yùn)用過(guò)程中，所使用的設(shè)備時(shí)最為常規(guī)化的螺旋桿設(shè)備，其地面上的主要采油動(dòng)力源是拖拉機(jī)，連接時(shí)運(yùn)用的是螺桿泵井口的驅(qū)動(dòng)頭以及變速用的萬(wàn)向連軸節(jié)，如此一來(lái)，可以使拖拉機(jī)的動(dòng)力向井下的螺桿泵進(jìn)行有效傳遞，此刻，井下液體則會(huì)舉升至地面位置。已經(jīng)抽出來(lái)的油液需送入到油罐車中，再送至中轉(zhuǎn)站實(shí)施加工并處理，旨在實(shí)現(xiàn)工藝簡(jiǎn)化以及成本節(jié)約的相關(guān)目標(biāo)。該項(xiàng)系統(tǒng)技術(shù)關(guān)鍵內(nèi)容在于起抽時(shí)候的扁動(dòng)扭矩，井的間歇時(shí)間主要是由扭矩以及油井的實(shí)際恢復(fù)程度所決定的。唯有將每口井的具體間歇周期合理把握好，方能利用螺桿泵間歇來(lái)實(shí)施采油行為，達(dá)到降低能耗的目的。

（2）提撈采油工藝技術(shù)。機(jī)器采油成本主要由電費(fèi)、藥劑費(fèi)以及作業(yè)費(fèi)所構(gòu)成，在此之中，電費(fèi)所占據(jù)的比重是非常大的。提撈采油技術(shù)在運(yùn)用過(guò)程中不會(huì)形成相應(yīng)的藥劑費(fèi)用以及電費(fèi)，只在這兩個(gè)方面，便可實(shí)現(xiàn)使用成本的大幅度節(jié)約。與此同時(shí)，相較于抽油機(jī)來(lái)說(shuō)，提撈井的實(shí)際作業(yè)費(fèi)用又要少很多。對(duì)于等待開發(fā)的區(qū)塊來(lái)說(shuō)，提撈采油技術(shù)不需要上集油管線、井口裝備以及電力設(shè)施等，節(jié)約了投資總成本。在有些使用常規(guī)抽油技術(shù)低于開發(fā)經(jīng)濟(jì)界限的區(qū)域范圍內(nèi)能夠運(yùn)用提撈采油技術(shù)，在很大程度上，油田的實(shí)際開發(fā)范圍被有效擴(kuò)大。

小井眼采油技術(shù)

滿足下列條件之一的油井就可以稱為小井眼井：（1）井徑不得超過(guò)215．9mm；（2）整個(gè)井90％的井徑不得超過(guò)177．8mm；（3）井徑小于152．4mm；（4）井徑不得超過(guò)該地區(qū)常規(guī)井的井徑。小井眼井所具備的諸多優(yōu)勢(shì)均在鉆井過(guò)程中可獲得體現(xiàn)，譬如說(shuō)，其可以實(shí)現(xiàn)鉆井液用量的有效節(jié)約，用地面積占用較小，鋼材使用量較低，實(shí)際的運(yùn)輸量相對(duì)較少，勞務(wù)費(fèi)用比較省一些等等方面。針對(duì)機(jī)械采油工作而言，由于抽油桿質(zhì)量一般較輕，抽油設(shè)備體積較小，可以在很大程度上實(shí)現(xiàn)采油成本以及采油能耗的優(yōu)化降低。

抽油機(jī)井上的節(jié)能技術(shù)

抽油機(jī)上的節(jié)能降耗工作可以采用應(yīng)用節(jié)能設(shè)備。它主要包括節(jié)能抽油機(jī)、節(jié)能電機(jī)和節(jié)能配電箱。常規(guī)游梁式抽油機(jī)有著很強(qiáng)的耐用性，操作起來(lái)很方便，結(jié)構(gòu)也相對(duì)簡(jiǎn)答，可是其運(yùn)行過(guò)程中所產(chǎn)生的能耗則是非常大的，結(jié)合該缺點(diǎn)，對(duì)其實(shí)施優(yōu)化改造，進(jìn)行偏輪抽油機(jī)以及雙頭驢、低矮型抽油機(jī)的合理開發(fā)，在保留游離式抽油機(jī)優(yōu)勢(shì)的相關(guān)基礎(chǔ)上，解決了能耗高的問(wèn)題，一舉兩得。

第6篇

表1：上海地區(qū)商業(yè)建筑能耗成分比例

空調(diào)照明衛(wèi)生熱水動(dòng)力設(shè)備及其它

飯店46.113.5319.4

商場(chǎng)40.533.710.715.2

寫字樓49.733.32.717

醫(yī)院30.313.941.814

空調(diào)能耗主要由以下幾方面組成：補(bǔ)償維護(hù)結(jié)構(gòu)傳熱的能耗占40～50％，新風(fēng)處理能耗占30～40％，空氣、水輸送能耗占25～30％。圖1顯示了北京某著名商業(yè)建筑各設(shè)備(冷凍機(jī)、水泵、空調(diào)箱、照明、動(dòng)力)電耗的積分圖。該建筑的65％的電耗是空調(diào)系統(tǒng)。

圖1各設(shè)備耗電量積分圖

2、中國(guó)商業(yè)建筑節(jié)能潛力

通過(guò)對(duì)中國(guó)商業(yè)建筑的調(diào)查和分析發(fā)現(xiàn)，商業(yè)建筑具有巨大的節(jié)能潛力。主要表現(xiàn)在以下幾方面：

*中國(guó)商業(yè)建筑的能耗高于國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家的商業(yè)建筑能耗。例如清華同方人環(huán)工程公司在1998年對(duì)北京市的十家營(yíng)業(yè)較好的大商場(chǎng)進(jìn)行了全面的測(cè)試和統(tǒng)計(jì)，這些商場(chǎng)的全年運(yùn)行能耗平均大約是188kwh/m2.a，而氣候條件大致相當(dāng)?shù)娜毡镜耐惤ㄖ钠骄昴芎拇蠹s是135kwh/m2.a，也就是說(shuō)北京市的商場(chǎng)的能耗要比日本高出將近40％。

*同類型的的商業(yè)建筑之間的能耗也有較大差別。圖2顯示了北京十家大型百貨商場(chǎng)每平方米耗電量，從圖中可看出耗電量最高的商場(chǎng)比耗電量最低的商場(chǎng)能耗高出將近50％。此外寫字樓和旅館類建筑的情況也是這樣的。圖3中北京16家星級(jí)旅館的1997年的能耗狀況，能耗最大的旅館能耗費(fèi)是能耗最小的旅館能耗費(fèi)的將近3倍。

圖2北京十家商場(chǎng)能耗圖

圖3北京16家旅館能耗圖

*通過(guò)對(duì)商業(yè)建筑的模擬分析發(fā)現(xiàn)，建筑的理想能耗與實(shí)際能耗有較大差別，主要是空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行管理較差、缺乏空調(diào)自控系統(tǒng)、原有空調(diào)系統(tǒng)存在許多不合理設(shè)計(jì)等原因造成。通過(guò)對(duì)這些不合理成分的改造，能以較小的投入獲得極大的節(jié)能效果。例如下圖所示為北京某四星級(jí)飯店的水系統(tǒng)，從圖中可看出，標(biāo)準(zhǔn)層加壓泵后的閥后壓力為1.12MPa，而加壓泵前的閥前壓力為1.15MPa，即經(jīng)過(guò)加壓泵后壓力反而降低，主要原因是加壓泵前后的閥門開度只有25％，這說(shuō)明標(biāo)準(zhǔn)層加壓泵是多余的，如果取消標(biāo)準(zhǔn)層加壓泵，經(jīng)估算每年可節(jié)電10％，約22萬(wàn)度電，節(jié)省運(yùn)行費(fèi)16.5萬(wàn)元。

*近年來(lái)已有不少的節(jié)能改造項(xiàng)目竣工，這些改造項(xiàng)目都顯示出較大的經(jīng)濟(jì)效益，說(shuō)明商業(yè)建筑有巨大的節(jié)能潛力。例如北京雙安商場(chǎng)的空調(diào)風(fēng)系統(tǒng)的改造，通過(guò)充分利用春秋季室外新風(fēng)為商場(chǎng)內(nèi)供冷，從而減少了一個(gè)月的冷機(jī)運(yùn)行時(shí)間，據(jù)統(tǒng)計(jì)每年可節(jié)省能耗費(fèi)30萬(wàn)元左右。改造所需的40萬(wàn)元的投資一年時(shí)間就可以回收。此外在亮馬河大廈，通過(guò)節(jié)能改造，一年可以節(jié)約運(yùn)行費(fèi)用300多萬(wàn)，所需的投資不到一年的時(shí)間即可回收。

上述分析表明，中外對(duì)比、同類建筑的對(duì)比、理論計(jì)算和實(shí)際測(cè)試的對(duì)比、商業(yè)建筑成功的改造實(shí)例都充分說(shuō)明中國(guó)的商業(yè)建筑具有巨大的節(jié)能潛力，商業(yè)建筑節(jié)能改造有很好的經(jīng)濟(jì)效益。

3、中國(guó)商業(yè)建筑節(jié)能的途徑和技術(shù)手段

技術(shù)手段的推廣和合理利用是商業(yè)建筑節(jié)能的關(guān)鍵。適合中國(guó)商業(yè)建筑的節(jié)能的方法并不是建造一兩幢新的商業(yè)建筑來(lái)展示新技術(shù)，而是通過(guò)一些投資小見效快的技術(shù)手段對(duì)現(xiàn)有商業(yè)建筑的改造和提高運(yùn)行管理水平來(lái)提高能源利用效率。就是說(shuō)商業(yè)建筑的節(jié)能關(guān)鍵不在于以后新建的商業(yè)建筑，而在于對(duì)已有商業(yè)建筑的節(jié)能改造，這是商業(yè)建筑節(jié)能的重點(diǎn)所在。表2顯示了不同節(jié)能改造技術(shù)的經(jīng)濟(jì)效果，從表中可以看出，通過(guò)改善維護(hù)結(jié)構(gòu)來(lái)節(jié)能的經(jīng)濟(jì)效益是最低的。

表2：不同節(jié)能改造技術(shù)的經(jīng)濟(jì)分析

改造投資改造收益投資回收年限

提高運(yùn)行管理水平1$10～20$1～2月

更換風(fēng)機(jī)、水泵1$0.8~1.0$1～1.2年

增加自動(dòng)控制系統(tǒng)1$0.3~0.5$2~3年

系統(tǒng)形式的全面更新1$0.2～0.4$3~5年

建筑材料更換1$0.1~0.05$5~10年

近年來(lái)，清華大學(xué)通過(guò)對(duì)數(shù)十幢商業(yè)建筑的調(diào)查和測(cè)試分析，總結(jié)出一套適合中國(guó)商業(yè)建筑節(jié)能工作開展的成套技術(shù)－MATE技術(shù)，并成功地在一些改造工程中得到了驗(yàn)證和完善。該技術(shù)是包括調(diào)研測(cè)試（Measure）、全面分析（Analyze）、跟蹤實(shí)施（Tackle）和節(jié)能評(píng)估（Evaluate）在內(nèi)的“MATE建筑節(jié)能改造技術(shù)”。

4、商業(yè)建筑節(jié)能的市場(chǎng)機(jī)制和可持續(xù)發(fā)展

根據(jù)已有節(jié)能改造項(xiàng)目的統(tǒng)計(jì)，節(jié)能改造每平方米可獲得20～30元的直接效益，所以如果商業(yè)建筑節(jié)能按照在北京建立示范工程、在中國(guó)主要大城市建立推廣中心、全國(guó)范圍推廣三個(gè)階段來(lái)發(fā)展的話，各階段的的改造效益如下：

*第一階段：改造面積：30萬(wàn)平方米；直接效益：600～900萬(wàn)元

*第二階段：改造面積：400萬(wàn)平方米；直接效益：8000～12000萬(wàn)元

*第三階段：改造面積：1.5億平方米；直接效益：30～45億元

三個(gè)階段的直接經(jīng)濟(jì)效益如果按照0.8元/度電和40％的發(fā)電效率折算成一次能源，相當(dāng)于可為國(guó)家節(jié)省250萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤，減少向環(huán)境排放562萬(wàn)噸CO2，對(duì)全球生態(tài)環(huán)境的改善有巨大的貢獻(xiàn)。

節(jié)能改造的投資主要有以下幾個(gè)方面：

*計(jì)量?jī)x表及安裝費(fèi)用

安裝計(jì)量?jī)x表的目的主要是計(jì)量改造效果，讓業(yè)主看到效益，有利于推動(dòng)節(jié)能改造工作發(fā)展。根據(jù)已有改造工程的統(tǒng)計(jì)，計(jì)量?jī)x表的投資約為2.5元/平方米，所以一、二、三階段的儀表投資分別為75萬(wàn)元、1000萬(wàn)元、3.8億元。

*培訓(xùn)費(fèi)用

*制定標(biāo)準(zhǔn)和政策費(fèi)用

*宣傳、傳播費(fèi)用

*建立節(jié)能改造中心和節(jié)能小分隊(duì)費(fèi)用

*節(jié)能改造工程投資

由于節(jié)能改造有較大的經(jīng)濟(jì)效益，改造工程投資可以在3年左右收回，所以改造工程投資可以說(shuō)服業(yè)主承擔(dān)或采用其它的融資方式。

商業(yè)建筑的節(jié)能具有很好的前景，大有可為。但是在其發(fā)展階段，資金投入是一個(gè)主要的障礙。商業(yè)建筑的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展必須符合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的規(guī)律。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是要作到“分擔(dān)投入、共享收益”。

第7篇

我國(guó)的在制冷空調(diào)行業(yè)起步較晚，但是經(jīng)過(guò)了幾十年的發(fā)展，雖然還存在一些不完善的方面，但是總體來(lái)說(shuō)已經(jīng)取得了一定的成績(jī)。但是與發(fā)達(dá)國(guó)家先進(jìn)的制冷空調(diào)相比較，我國(guó)的制冷空調(diào)在節(jié)能技術(shù)方面存在很大不足，大多是采用的國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，并沒(méi)有自己的研發(fā)成果。瑕不掩瑜，我國(guó)的制冷企業(yè)已經(jīng)充分注意到制冷空調(diào)節(jié)能技術(shù)的重要性，特別是近年來(lái)大力推動(dòng)了新技術(shù)、新工藝的研發(fā)工作，目前已經(jīng)具備了一定程度的研發(fā)能力，與西方發(fā)達(dá)國(guó)家在制冷空調(diào)節(jié)能技術(shù)之間的差距正在不斷縮小。

2制冷空調(diào)技能技術(shù)

制冷空調(diào)節(jié)能技術(shù)主要的目的就是要實(shí)現(xiàn)合理用能，并且降低電力高峰期的符合，現(xiàn)階段主要的制冷空調(diào)節(jié)能技術(shù)主要有七種，分別是：蓄冷技術(shù)、燃?xì)饧夹g(shù)、太陽(yáng)能技術(shù)、熱電冷聯(lián)產(chǎn)技術(shù)、熱泵技術(shù)、熱聲制冷技術(shù)以及人工智能技術(shù)。

2.1蓄冷技術(shù)

現(xiàn)階段空調(diào)用電量已經(jīng)占據(jù)了人們生活總耗電量中的70%左右，并且由于電力緊張以及能源緊缺現(xiàn)狀的不斷加劇，促進(jìn)了制冷空調(diào)新技術(shù)的研發(fā)。蓄冷技術(shù)是在這種條件下被研發(fā)出來(lái)的，該技術(shù)就是使空調(diào)在非高峰期用電來(lái)保持最佳節(jié)能狀態(tài)，此時(shí)空調(diào)系統(tǒng)的冷負(fù)荷由所需的潛熱的形式釋放冷量來(lái)滿足，也就是通常所說(shuō)的，空調(diào)系統(tǒng)冷負(fù)荷使用融冰釋放的冷量來(lái)滿足，蓄冷設(shè)備也就是儲(chǔ)存冰的容器，這樣的空調(diào)不僅可以提高本身的經(jīng)濟(jì)效率，還能夠增強(qiáng)系統(tǒng)穩(wěn)定性。按照我國(guó)每年新增3億m2的商用建筑，如果均使用蓄冷空調(diào)系統(tǒng)，每年可為國(guó)家節(jié)電40億元，節(jié)煤330萬(wàn)噸。

2.2燃?xì)庵评浼夹g(shù)

燃?xì)饪照{(diào)的使用，不僅可以降低空調(diào)使用對(duì)于電網(wǎng)的負(fù)荷，也可以提高能源的一次利用率，對(duì)于減少污染，平衡冬夏季燃?xì)庥昧烤哂蟹浅Ｖ匾囊饬x。經(jīng)過(guò)相關(guān)部門的測(cè)算，如果燃?xì)庵评淞?×107萬(wàn)RT，消耗天然氣約6×108m3，這些制冷量就相當(dāng)于少發(fā)電3.5×107KW，這種技術(shù)不僅提高了電力設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)利用率，還能夠節(jié)約發(fā)電設(shè)備的投資。隨著我國(guó)城市燃?xì)夤芫W(wǎng)的逐步完善，燃?xì)饪照{(diào)必然得到快速的發(fā)展和應(yīng)用，此外國(guó)家也推出了一系列的政策支持燃?xì)饪照{(diào)的發(fā)展，其對(duì)于提高能源利用率、緩解夏冬季用電高峰、提高能源供應(yīng)安全具有非常重要的意義。

2.3太陽(yáng)能制冷技術(shù)

目前太陽(yáng)能空調(diào)主要有兩條技術(shù)路線，分別是通過(guò)光熱轉(zhuǎn)換，以熱能制冷，另一種是以光電轉(zhuǎn)換，利用電力制冷，而現(xiàn)階段應(yīng)用較多的就是熱能制冷。作為一種可再生的資源，太陽(yáng)能的應(yīng)用對(duì)于緩解能源供需矛盾、控制環(huán)境污染具有非常明顯的效果。但是太陽(yáng)能光伏/光熱發(fā)電再制冷的技術(shù)在制冷空調(diào)中的應(yīng)用并未取得顯著地效果，一個(gè)原因是成本過(guò)高，另一個(gè)就是能源利用率較低。而利用太陽(yáng)能進(jìn)行光熱直接驅(qū)動(dòng)的空調(diào)雖然性能系數(shù)趕不上傳統(tǒng)的機(jī)械式空調(diào)，但是由于其成本較低，并且具有較高的能源利用率，因此其是目前應(yīng)用最為廣泛的一種太陽(yáng)能制冷空調(diào)。雖然太陽(yáng)能具有可再生的特性，但是由于其能量供應(yīng)具有隨機(jī)性而且能源密度也較低，給其大規(guī)模擴(kuò)展應(yīng)用帶來(lái)了一定的阻力。現(xiàn)階段的太陽(yáng)能制冷技術(shù)的應(yīng)用首先就要解決其可靠性、穩(wěn)定性，并且相應(yīng)的提高系統(tǒng)性能系數(shù)以及效率。最后，也可以將太陽(yáng)能制冷技術(shù)與其他能源技術(shù)結(jié)合，形成一個(gè)多能源系統(tǒng)，充分利用廢熱、廢氣以及其他能源。

2.4熱泵技術(shù)

熱泵技術(shù)主要有兩種，分別是水源熱泵技術(shù)和土壤源熱泵技術(shù)。熱泵技術(shù)具有性能可靠、無(wú)污染、高效節(jié)能的優(yōu)點(diǎn)，可以在夏季制冷、冬季制熱，并提供一定數(shù)量的生活熱水，此外配套的熱泵系統(tǒng)還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性高、節(jié)能效果好的優(yōu)點(diǎn)。鑒于其明顯的節(jié)能降耗優(yōu)勢(shì)，其已經(jīng)在國(guó)外得到了廣泛的應(yīng)用，并且在我國(guó)也有了很多的應(yīng)用實(shí)例，通過(guò)對(duì)比，我們總結(jié)出：雖然熱泵技術(shù)的初期投入與中央空調(diào)基本持平，但是其投入運(yùn)行后的使用費(fèi)用遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)的中央空調(diào)。據(jù)相關(guān)部門估算，我國(guó)地級(jí)以上城市每年淺層地?zé)崮芸衫觅Y源量相當(dāng)于3.56億噸標(biāo)準(zhǔn)煤，扣除消耗電量，可節(jié)約相當(dāng)于2.48億噸標(biāo)準(zhǔn)煤。

2.5熱電冷聯(lián)產(chǎn)技術(shù)

作為一種綜合利用能源的系統(tǒng)，熱電冷聯(lián)產(chǎn)技術(shù)不僅增加了熱電聯(lián)產(chǎn)中的夏季熱負(fù)荷，提高了汽輪機(jī)組的負(fù)荷率，實(shí)現(xiàn)了機(jī)組效率的提升，還能夠提高低品位熱能的利用率。燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電是以天然氣為動(dòng)力源，并且將廢熱直接排放到吸收式冷熱水機(jī)組，長(zhǎng)生了用于制冷的冷凍水，并且將熱量應(yīng)用在除濕型空調(diào)上面，這樣就可以大幅度增加熱電冷聯(lián)產(chǎn)的綜合效率。該技術(shù)的節(jié)能效果非常顯著，至少在10%以上，因此我國(guó)近年來(lái)也開展了該技術(shù)的應(yīng)用，例如上海的黃浦區(qū)中心醫(yī)院以及浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)都采用了燃?xì)廨啓C(jī)熱電冷聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)，具有非常明顯的節(jié)能效果。

2.6熱聲制冷技術(shù)

作為一種新發(fā)展起來(lái)的制冷技術(shù)，熱聲制冷技術(shù)與傳統(tǒng)的蒸汽壓縮式制冷技術(shù)相比，取消了對(duì)于環(huán)境具有破壞作用的制冷劑，直接使用惰性氣體或者惰性氣體的混合物作為制冷劑，減少了對(duì)于溫室效應(yīng)的危害以及臭氧層的破壞。而且熱聲制冷技術(shù)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠、無(wú)需特殊材質(zhì)，在制造成本具有非常大的優(yōu)勢(shì)，而且它減少了活塞、劑的使用，在維護(hù)成本上同樣具有非常明顯的優(yōu)勢(shì)。此外，熱聲制冷技術(shù)幾乎沒(méi)有現(xiàn)階段制冷系統(tǒng)的缺點(diǎn)，因此其可以成為未來(lái)制冷空調(diào)節(jié)能技術(shù)的主要發(fā)展方向。

2.7人工智能技術(shù)

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，人工智能技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用在了人工工作和生活中的各個(gè)方面，人工智能技術(shù)主要應(yīng)用在智能控制、負(fù)荷預(yù)測(cè)以及故障檢測(cè)和診斷等方面。但是由于人工智能技術(shù)在制冷空調(diào)中的應(yīng)用仍處于初期階段，仍存在很多的不足，所以我們應(yīng)將傳統(tǒng)的方針系統(tǒng)與人工智能制冷技能技術(shù)相結(jié)合，通過(guò)計(jì)算機(jī)技術(shù)的廣泛應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)空調(diào)制冷效率的最大提升，并且實(shí)現(xiàn)最大化的節(jié)能效果。

3結(jié)束語(yǔ)

第8篇

1)民用住宅建筑中屋面的覆蓋材料，一般會(huì)使用導(dǎo)熱系數(shù)較好、吸水率較低或者容量較低的材料，此種材料一定會(huì)具備所需求的強(qiáng)度，屋面板和防水層之間是承重層的位置。屋面材料在選擇時(shí)，一定要按照國(guó)家的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，在材料的存儲(chǔ)階段，防水防潮是一定要嚴(yán)格關(guān)注的，在建筑施工時(shí)，要根據(jù)正確的施工工藝和配比開展施工的流程。

2)民用住宅建筑的屋面綠化。民用住宅建筑中的屋面綠化若能順利進(jìn)行，可以將其中所存在的二氧化碳?xì)怏w合理減少，從而使建筑的能耗降低。例如:在夏季，屋面如果采用了綠化處理，就會(huì)比普通的房屋屋面少5℃的溫度，室內(nèi)的溫度能夠減少3℃左右，并且對(duì)民用住宅建筑增強(qiáng)綠化，能夠?qū)⒔ㄖ锏闹車h(huán)境有效改善，可以將民用住宅建筑中的周圍溫度合理降低。

2墻體施工的節(jié)能技術(shù)

墻體施工的節(jié)能技術(shù)，是將保溫墻體的施工過(guò)程作為最主要的部分，基本是對(duì)墻體保溫性能的提升，一般情況下是在承重墻的外層部位建立保溫層。

1)保溫層的施工

外墻體的保溫層施工是民用住宅建筑施工的節(jié)能技術(shù)中最為核心的部分。在施工時(shí)若沒(méi)有正確的處理過(guò)程，就會(huì)產(chǎn)生耐久性減弱、滲水、脫落或者開裂的現(xiàn)象，因?yàn)閴w的外側(cè)是保溫層的施工位置，沒(méi)有較強(qiáng)的粘著性，很容易產(chǎn)生嚴(yán)重的后果，同時(shí)對(duì)應(yīng)的成本也相對(duì)較高，施工工藝的采用上，一般會(huì)選擇復(fù)合、噴涂、干掛以及抹灰等。目前所提倡的施工工藝為加氣混凝土與蒸壓粉煤灰的結(jié)合體，在外部的圍護(hù)上可以充分的利用此種材料的優(yōu)質(zhì)特性，將保溫隔熱性能提升，并且綠色環(huán)保的功效也能大大體現(xiàn)。同時(shí)簡(jiǎn)單的施工技術(shù)，讓施工人員的工作時(shí)間減少。

2)外墻體的保溫施工

民用住宅建筑中所涉及到的承重墻所使用的施工工藝，是對(duì)整磚使用平砌的方式，然而如果面臨空心磚，就不可以對(duì)其砍鑿。此外，一些部位是有管線經(jīng)過(guò)的，就要利用實(shí)心磚進(jìn)行砌筑，這時(shí)一定要留有預(yù)埋的位置，并且此位置在填筑時(shí)不可以用水泥砂漿，否則會(huì)嚴(yán)重的將民用住宅建筑中想提升的保溫隔熱性能降低。新型建筑材料的選用和先進(jìn)的施工方法與技術(shù)是建筑施工中非常重要的一項(xiàng)內(nèi)容，這就要求施工管理人員要時(shí)刻將節(jié)能理念貫穿在整個(gè)施工過(guò)程，積極地推行建筑節(jié)能材料的應(yīng)用。

例如聚苯顆粒保溫料漿外墻保溫技術(shù)，是將廢棄的聚苯乙烯塑料加工破碎成為0．5mm～4mm的顆粒，作為輕集料來(lái)配制保溫砂漿。該技術(shù)包含保溫層、抗裂防護(hù)層和抗?jié)B保護(hù)面層(或是面層防滲抗裂二合一砂漿層)。該施工技術(shù)簡(jiǎn)便，不僅可以減少勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率，還不受結(jié)構(gòu)質(zhì)量差異的影響;對(duì)有缺陷的墻體施工時(shí)，墻面不需修補(bǔ)找平，直接用保溫料漿找補(bǔ)即可。該施工技術(shù)解決了外墻保溫工程中因使用條件惡劣造成界面層易脫粘空鼓、面層易開裂等問(wèn)題，從而實(shí)現(xiàn)外墻外保溫技術(shù)的重要突破。

3門窗施工的節(jié)能技術(shù)

第9篇

乘用車節(jié)能技術(shù)主要分為傳統(tǒng)汽車節(jié)能技術(shù)與新能源汽車技術(shù)（含混合動(dòng)力）。鑒于2020年前傳統(tǒng)節(jié)能技術(shù)仍將占據(jù)市場(chǎng)主要份額，本文僅針對(duì)傳統(tǒng)汽車節(jié)能技術(shù)進(jìn)行分析。傳統(tǒng)汽車節(jié)能技術(shù)分為高效動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)（發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器）、輕量化、低摩擦、先進(jìn)電子電器等幾大領(lǐng)域。

1.1高效動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)

動(dòng)力傳動(dòng)總成系統(tǒng)主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器兩大總成，是乘用車動(dòng)力的來(lái)源，同時(shí)也是能量消耗的主要渠道。因此，提升動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的能量使用效率、減少系統(tǒng)能量損失是乘用車節(jié)能的主要途徑之一。

1.2低摩擦技術(shù)

車輛在行駛過(guò)程中，各種內(nèi)部及外部系統(tǒng)摩擦是造成整車能量損耗的主要原因之一。減少摩擦損耗的主要方法包括降低車身風(fēng)阻、減少內(nèi)部阻力和降低滾動(dòng)阻力等。車身造型設(shè)計(jì)優(yōu)化、低粘度機(jī)油、高效油、低滾阻輪胎、低摩擦材料涂層等均是降低車輛摩擦損耗的主要措施。

1.3輕量化技術(shù)

減少汽車自身質(zhì)量是降低油耗的最有效措施之一。相關(guān)資料表明，汽車自重每減少10%，燃油消耗可降低6%～8%。輕量化的實(shí)現(xiàn)主要有3種手段：輕量化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及優(yōu)化、先進(jìn)輕量化材料應(yīng)用、先進(jìn)輕量化制造技術(shù)應(yīng)用。

1.4先進(jìn)電子電器

近年來(lái)，汽車節(jié)能相關(guān)電子電器的應(yīng)用日趨廣泛，通過(guò)提升能源利用效率來(lái)降低能耗。目前應(yīng)用較成熟的節(jié)能相關(guān)電子電器包括：緊急電力供給（EmergencyPowerSupply，EPS）、智能節(jié)油系統(tǒng)（Stop-Start，STT）、制動(dòng)能量回收、高效空調(diào)、胎壓監(jiān)測(cè)、換擋提示、電子節(jié)溫器、電子水泵、可變排量機(jī)油泵等。

2系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)建模

系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)（SystemDynamics，SD）創(chuàng)始于1956年，其創(chuàng)始人為美國(guó)麻省理工學(xué)院的JayW．Forrester教授。它是系統(tǒng)科學(xué)理論與計(jì)算機(jī)仿真緊密結(jié)合，研究系統(tǒng)反饋結(jié)構(gòu)與行為的一門科學(xué)，是系統(tǒng)科學(xué)與管理科學(xué)的一個(gè)重要分支。系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)結(jié)合了定性分析與定量分析兩種方法，是以定性分析為主導(dǎo)，定量分析為支撐的方法。系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型的理論基礎(chǔ)是系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的理論和方法，其研究方法是計(jì)算機(jī)仿真試驗(yàn)法，關(guān)鍵任務(wù)是建立系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型體系。

2.1模型子系統(tǒng)及計(jì)算思路

本文的研究目的是計(jì)算某乘用車企業(yè)在2014～2020年應(yīng)用各種節(jié)能技術(shù)后每年將增加的節(jié)能成本。根據(jù)各乘用車企業(yè)所應(yīng)用的節(jié)能技術(shù)現(xiàn)狀，將乘用車企業(yè)應(yīng)用節(jié)能技術(shù)總成本分為發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能技術(shù)成本、變速器節(jié)能技術(shù)成本、輕量化節(jié)能技術(shù)成本、低風(fēng)阻和低摩擦節(jié)能技術(shù)成本、先進(jìn)電子技術(shù)節(jié)能成本5個(gè)子系統(tǒng)。

2.2模型流圖

系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)流圖是系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的基本變量和表示符號(hào)的有機(jī)組合，是描述系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的表達(dá)方式。它不僅能展示系統(tǒng)行為的結(jié)構(gòu)背景，也能直觀形象地反映系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和動(dòng)態(tài)特征。模型流圖定義了那些引起行為的重要變量類型，能夠表示不同性質(zhì)變量的區(qū)別，刻畫系統(tǒng)的反饋與控制過(guò)程。繪制流圖是構(gòu)建系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模擬模型的重要步驟。根據(jù)乘用車企業(yè)節(jié)能技術(shù)成本系統(tǒng)內(nèi)部各因素之間的關(guān)系設(shè)計(jì)系統(tǒng)流圖，反映系統(tǒng)各因果關(guān)系中所沒(méi)能反映出來(lái)的不同變量的特性和特點(diǎn)，然后通過(guò)流圖中關(guān)系的進(jìn)一步量化，實(shí)現(xiàn)節(jié)能技術(shù)成本仿真計(jì)算的目的。

3結(jié)論

我國(guó)油耗法規(guī)的日趨嚴(yán)格，對(duì)乘用車企業(yè)提出了更高的要求，為達(dá)成油耗目標(biāo)而帶來(lái)的成本增加是企業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)。本文通過(guò)對(duì)乘用車節(jié)能技術(shù)成本的研究可以得出以下結(jié)論：

（1）節(jié)能技術(shù)應(yīng)用帶來(lái)的企業(yè)綜合成本增加不是簡(jiǎn)單的技術(shù)成本疊加，而是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)問(wèn)題。