時間：2023-03-23 15:21:02
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本文作者：崔偉張君秋黃琳琳孫傳家段芬工作單位：遼寧工程技術大學機械工程學院
工業(yè)設計及品牌打造
工業(yè)設計是一門研究人與物、產(chǎn)品與環(huán)境、需求與文化的綜合型的交叉邊緣學科，集成性和跨學科性是其本質(zhì)特性；是以工業(yè)設計產(chǎn)品為對象的造型設計，有別于手工業(yè)產(chǎn)品或工藝美術品的設計；也可以說是將工業(yè)化賦予可能的、綜合而有建設性的活動。工業(yè)設計的發(fā)展歷史經(jīng)歷了三個主要階段：第一階段是醞釀和探索階段，第二個階段是現(xiàn)代工業(yè)設計的形成和發(fā)展時期的18世紀到20世紀初下半年以來，第三階段是第一次世界大戰(zhàn)和第二次世界大戰(zhàn)之間，成熟繁榮的工業(yè)設計發(fā)展到了一個新的時期，從第二次世界大戰(zhàn)后到現(xiàn)在發(fā)展的越來越好。今天的工業(yè)設計技術是代表工業(yè)產(chǎn)品設計學科為主要研究對象的現(xiàn)代工業(yè)的崛起。進入21世紀，消費者不再滿足物質(zhì)需求，開始注重精神上的滿足即細節(jié)的設計，這些個性化的思維，是可以在工業(yè)設計的基礎上不斷創(chuàng)新的。品牌是一種名稱，術語，標志，符號或圖案，或是它們的組合，其目的是為了幫助消費者識別產(chǎn)品或服務的賣方或賣方集團，使自身的產(chǎn)品與競爭對手的產(chǎn)品或服務或服務區(qū)別開來。品牌是一個全面的系統(tǒng)的概念，它的構(gòu)成要素，包括品牌名稱，品牌標志，商標和其他部分，這是最基本的概念的品牌。物質(zhì)化和商品化的表現(xiàn)在市場上的品牌競爭力和企業(yè)的核心競爭力，工業(yè)設計是企業(yè)與消費者之間的重要因素，面對世界WTO和國際強競爭力的品牌，缺乏品牌競爭力的影響，是將要退出這個世界市場的舞臺的。品牌是無形的，是企業(yè)產(chǎn)品的代名詞，高品質(zhì)是品牌是企業(yè)整體素質(zhì)的結(jié)晶體現(xiàn)，同時也是最好的載體。學習工業(yè)設計中的注意細節(jié)品牌之間的關系，不僅要建立品牌的良好形象，二姐要要獲得可持續(xù)的快速發(fā)展的市場，資金和人才，以確保企業(yè)能夠發(fā)展長期。市場的競爭中許多元素都在影響產(chǎn)品質(zhì)量，包括技術服務和價格的競爭，并最終實現(xiàn)品牌的競爭。工業(yè)設計的概念與有效實施精細化的管理，創(chuàng)新的設計精髓的細節(jié)設計是設計資源的高效整合。
工業(yè)設計細節(jié)與產(chǎn)品文化
由于人為因素對產(chǎn)品設計有重要的影響與作用，設計活動，更加自覺地考慮社會，經(jīng)濟和文化等方面的影響。行為科學，人文等知識文化直接滲透到設計的產(chǎn)品中去，會更強調(diào)認知和象征性的作用。設計產(chǎn)品的形式，聯(lián)想的作用和隱喻意義的細節(jié)，是提高人精神的設計，是所謂的人文價值的設計。隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，人們開始注重精神上的滿足，可以為這些個性化的思維創(chuàng)新的細節(jié)設計。因此，細節(jié)的設計將越來越多地體現(xiàn)它的重要性和實用性，特別是在工業(yè)設計中更為突出。隨著市場經(jīng)濟的推動全世界工業(yè)化步伐的加快，產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象將是一個難以避免的社會和經(jīng)濟現(xiàn)象。文化品牌的差異化戰(zhàn)略的實施，突出品牌個性，拉近品牌和消費者之間的距離，以提高消費者對品牌的好感和聯(lián)想品牌的產(chǎn)品有一個非常顯著的作用。從使用者的角度了解設計的細節(jié)精致的設計資源的整合以及細節(jié)的創(chuàng)新和能源節(jié)約及其循環(huán)利用。細節(jié)設計包括造型，功能和文化。雖然細節(jié)方面的設計也包含了這兩種元素的人文理念和經(jīng)濟價值。經(jīng)過大量的調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)：良好的細節(jié)設計，可以提高其產(chǎn)品的競爭力，增加產(chǎn)品的附加值。成熟的產(chǎn)品設計階段的細節(jié)設計和自主創(chuàng)新，是一種有效的手段，用來提高其產(chǎn)品的競爭力，打造自己的品牌形象，巨大的經(jīng)濟利益。細節(jié)設計可以改變一代產(chǎn)品，提高產(chǎn)品水平。這是因為該品牌的質(zhì)量之間的差距，這往往體現(xiàn)的細節(jié)設計。細節(jié)設計使產(chǎn)品更加人性化，從而更加接近人們的情感需求。人類的情感是微妙的，設計師應該具有相同的細膩的心靈，關注人性化，設計觸摸的人道主義精神。在細節(jié)設計的影響下，產(chǎn)品設計的高科技手段帶來了更多的創(chuàng)意設計。科學和技術的快速發(fā)展，拓寬了人們的視野，設計師的設計水平取得了較大的改進，在過去的思維的設計理念和想象力中的構(gòu)思，能夠在如今科學和技術的手段來實現(xiàn)。細節(jié)設計給消費者帶來了更多的舒適和精神享受。當人們的物質(zhì)文明達到一定程度時，它就必然會追求精神文明，這時工業(yè)設計師就要考慮細節(jié)設計和嘗試，以滿足人們的這種心理，給用戶高端的精神享受。
[論文摘要]論述了工業(yè)設計創(chuàng)新平臺構(gòu)建的重點內(nèi)容。從區(qū)域整合角度，分析和諧構(gòu)建工業(yè)設計創(chuàng)新平臺將促進區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展，提出應利用工業(yè)設計創(chuàng)新平臺，實現(xiàn)創(chuàng)意設計人才的培養(yǎng)，分領域推進工業(yè)設計中心建設，打造優(yōu)勢突出的創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)基地和園區(qū)，從而實現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整和可持續(xù)發(fā)展，提高國際競爭力，推動產(chǎn)業(yè)區(qū)域經(jīng)濟結(jié)構(gòu)升級。
隨著科學技術與知識的不斷發(fā)展，以工業(yè)產(chǎn)品設計為核心的工業(yè)設計已逐漸被廣泛應用于制造、紡織、電子信息、運輸裝備等行業(yè)，可有力加快我國新型工業(yè)化進程，帶動經(jīng)濟的發(fā)展。近年來，對工業(yè)設計的創(chuàng)新越來越受到業(yè)內(nèi)人士的關注，不僅是在工業(yè)設計自身知識體系與理論方法上的創(chuàng)新研究，更是在工業(yè)設計創(chuàng)新平臺建設方向與內(nèi)容上的倍受重視。例如，湖南省依據(jù)本省產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局，首度提出工業(yè)設計創(chuàng)新平臺建設方案，并取得一定效績。因此借鑒首創(chuàng)省份的發(fā)展特點，提出全國范圍內(nèi)發(fā)展工業(yè)設計創(chuàng)新平臺建設，依據(jù)區(qū)域自身產(chǎn)業(yè)格局與經(jīng)濟發(fā)展特點，加速區(qū)域整合。通過區(qū)域間的相互影響與制約，形成具有一定結(jié)構(gòu)和功能特點的復合系統(tǒng)，從而促進區(qū)域經(jīng)濟的有力提升，并對我國整體經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的發(fā)展意義深遠。
1工業(yè)設計創(chuàng)新平臺建設重點內(nèi)容
工業(yè)設計創(chuàng)新平臺包含著設計創(chuàng)新、技術研發(fā)和人才培養(yǎng)，通過這個平臺，可以為全國各地設計行業(yè)、科研機構(gòu)、高等院校、政府部門及社會公眾提供全面、系統(tǒng)、方便、高效的與工業(yè)設計有關的創(chuàng)新契機。這個平臺增強工業(yè)設計對產(chǎn)品、企業(yè)和產(chǎn)業(yè)競爭的支撐能力，成為全國設計行業(yè)、制造行業(yè)與工業(yè)設計院校、科研機構(gòu)、培訓機構(gòu)搭建技術交流與合作、人才培養(yǎng)、信息溝通與服務的平臺。工業(yè)設計創(chuàng)新平臺構(gòu)建重點從以下幾方面進行。
1）構(gòu)建產(chǎn)銷學研緊密結(jié)合的工業(yè)設計創(chuàng)新體系[1]。通過國家規(guī)劃與政策的引導，自主開發(fā)工業(yè)設計創(chuàng)新成果并進行成果轉(zhuǎn)化，實現(xiàn)市場化運作。建立工業(yè)設計院校、研究機構(gòu)與企業(yè)的合作與交流，培養(yǎng)既有技術創(chuàng)新理念，又具有實踐設計經(jīng)驗的高端工業(yè)設計人才，集技術、人才、成果和產(chǎn)業(yè)于一體。
2）構(gòu)建行業(yè)設計中心。圍繞增強工業(yè)設計創(chuàng)新能力，立足中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，選擇中國發(fā)達地區(qū)工業(yè)設計基礎較好的機械及裝備制造業(yè)、紡織服裝、家電產(chǎn)品、IT產(chǎn)品、交通運輸裝備以及工藝美術、傳統(tǒng)手工藝、動漫等產(chǎn)業(yè)作為工業(yè)設計的重點發(fā)展領域，培育一批具有國際國內(nèi)領先水平的工業(yè)設計中心。根據(jù)全國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)展規(guī)劃，分領域、分專業(yè)推進工業(yè)設計中心建設，著重發(fā)展與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)關聯(lián)度高、基礎優(yōu)勢明顯的設計中心[2]。
3）構(gòu)建創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園。采用集聚設計創(chuàng)意企業(yè)、提升設計創(chuàng)意環(huán)境的方式，建設產(chǎn)品研發(fā)設計、家具設計、工業(yè)陶瓷設計、展示設計直至傳統(tǒng)手工藝設計等為發(fā)展重點的工業(yè)設計產(chǎn)業(yè)發(fā)展集聚區(qū)，創(chuàng)建技術先進、競爭力強的產(chǎn)業(yè)聚集園區(qū)。
4）構(gòu)建工業(yè)設計品牌建設工程體系。品牌工程建設的目標是明確企業(yè)的品牌戰(zhàn)略和品牌結(jié)構(gòu)，梳理組織與品牌的關系，強化品牌對企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的支撐作用；提煉品牌的核心價值，明確品牌的定位、品牌內(nèi)涵和品牌口號；進行品牌工程建設的系統(tǒng)規(guī)劃，為后續(xù)品牌建設工作提供行動指南[3]。通過系統(tǒng)的品牌建設工程，提高企業(yè)核心競爭力、提高產(chǎn)品附加值。努力培育一批具有市場競爭力和區(qū)域特色的產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品。
5）構(gòu)建合理有效的設計創(chuàng)新管理機制。重視設計創(chuàng)新知識產(chǎn)權(quán)保護，培育自主知識產(chǎn)權(quán)，健康發(fā)展專利事業(yè)并給予資金扶持。嘉獎對經(jīng)濟與社會生活發(fā)展有關鍵性推動意義的設計，嚴懲一切剽竊行為。有計劃、有步驟地每年組織實施一批市場前景好、技術含量高、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的新產(chǎn)品、新技術等工業(yè)設計創(chuàng)新項目，使優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)達到國際國內(nèi)先進水平，主導產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)品的升級換代。
2從區(qū)域整合發(fā)展角度看工業(yè)設計創(chuàng)新平 臺構(gòu)建
2.1區(qū)域整合的含義與作用
從系統(tǒng)論角度來看，區(qū)域整合是指兩個或兩個以上區(qū)域的人口、資源、環(huán)境、經(jīng)濟與社會等子系統(tǒng)，在物質(zhì)、信息和能量的流通與交換過程中，通過相互作用、相互影響、相互依賴和相互制約而組成的具有一定結(jié)構(gòu)和功能特點的復合系統(tǒng)[4]。區(qū)域整合是相互毗鄰的地區(qū)之間彼此長期聯(lián)系，尤其是在經(jīng)濟發(fā)展上的聯(lián)系。區(qū)域整合的過程也是一個資源共享與融合的過程，目標是實現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟、社會與生態(tài)的整合。通過區(qū)域整合，可以加強區(qū)域協(xié)調(diào)與合作，加速區(qū)域之間的物質(zhì)、能量和信息傳輸，提高區(qū)域整體競爭力。區(qū)域整合發(fā)展是區(qū)域發(fā)展演化的結(jié)果，經(jīng)濟全球化使各國、各地區(qū)經(jīng)濟相互聯(lián)系、相互依賴，因此，區(qū)域經(jīng)濟、社會和生態(tài)等領域整合發(fā)展，參與更大范圍的地域分工成為必然趨勢，是發(fā)揮城市與區(qū)域最佳效率的重要機制。
區(qū)域相互作用，有的是有序的，有的是無序的；有正效應，也有負效應。區(qū)域相互作用的有序關系可以加強區(qū)域合作系統(tǒng)內(nèi)部各區(qū)域、各要素間的相互溝通和聯(lián)系，保持系統(tǒng)內(nèi)部各種信息渠道的暢通，有利于互相協(xié)調(diào)、互相學習、互相促進、互相競爭，增強區(qū)域整合發(fā)展系統(tǒng)的內(nèi)部活力，最終實現(xiàn)區(qū)域和諧發(fā)展的目的。而區(qū)域相互作用的無序關系造成區(qū)域間過度回流、產(chǎn)業(yè)同構(gòu)、惡性競爭、生活成本上升等，產(chǎn)生區(qū)域相互作用的負效應，阻礙區(qū)域可持續(xù)發(fā)展。通過區(qū)域整合，消除區(qū)域相互作用的負效應，使區(qū)域間的無序關系向有序關系發(fā)展，達到區(qū)域整合和諧發(fā)展的目標。
2.2工業(yè)設計創(chuàng)新平臺和諧構(gòu)建促進區(qū)域經(jīng)濟的 發(fā)展
通過區(qū)域整合，可以加強不同區(qū)域內(nèi)部工業(yè)設計創(chuàng)新平臺建設的相互聯(lián)系和溝通，有助于此平臺建設的相互促進與協(xié)調(diào)，如北京、深圳、長江三角洲地區(qū)等發(fā)達地區(qū)工業(yè)設計發(fā)展較快，高新技術產(chǎn)業(yè)和創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)壯大，有助于建設適應現(xiàn)代設計教育、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、人才培養(yǎng)、技術發(fā)展、行業(yè)需求的工業(yè)設計創(chuàng)新平臺。發(fā)達地區(qū)工業(yè)設計創(chuàng)新平臺的和諧構(gòu)建可以帶動周邊地區(qū)及不發(fā)達地區(qū)工業(yè)設計的發(fā)展，因此，通過區(qū)域整合，有利于在全國范圍內(nèi)搭建工業(yè)設計創(chuàng)新平臺。區(qū)域整合的根本動力是區(qū)域利益，如區(qū)域經(jīng)濟利益，區(qū)域社會利益，區(qū)域生態(tài)利益等多種利益族。利益族的核心是區(qū)域經(jīng)濟利益，其他社會和生態(tài)等利益是通過經(jīng)濟利益可以體現(xiàn)出來的。工業(yè)設計創(chuàng)新平臺和諧構(gòu)建，通過產(chǎn)業(yè)運動對不發(fā)達地區(qū)會產(chǎn)生更多因素滲入，區(qū)域內(nèi)部因素發(fā)生變動，從而推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)向高度化演變，區(qū)域經(jīng)濟就會進入更新發(fā)展階段，發(fā)達地區(qū)通過對不發(fā)達地區(qū)原料、能源和勞動力資源的使用，形成新的經(jīng)濟增長形式，擴大經(jīng)濟輻射，推動經(jīng)濟發(fā)展，因此工業(yè)設計創(chuàng)新平臺和諧構(gòu)建促進區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展。
從發(fā)達地區(qū)現(xiàn)階段的發(fā)展狀況來看，科技創(chuàng)新和文化創(chuàng)意是推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和增長方式轉(zhuǎn)變的兩大戰(zhàn)略驅(qū)動，高新技術產(chǎn)業(yè)和創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)是提升區(qū)域競爭力的兩大戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)[5]。科技和文化是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的兩大驅(qū)動力。同時，高新技術產(chǎn)業(yè)和創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)兩大產(chǎn)業(yè)之間也存在著相互影響、互相促進的關系。因此在平臺建設中加大對科技創(chuàng)新與文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的構(gòu)建對于區(qū)域經(jīng)濟增長尤為重要。然而，與高技術產(chǎn)業(yè)不同的是，創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的靈魂是文化，提升產(chǎn)品或服務價值的關鍵要素之一是其文化內(nèi)涵。文化是產(chǎn)品與服務增值的原動力，這一原動力突破了世界經(jīng)濟格局中的技術壟斷，為后起區(qū)域的跨越式崛起提供了文化圖強的理論依據(jù)。近一個世紀，特別是近二三十年中，創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，已經(jīng)成為發(fā)達國家促進經(jīng)濟發(fā)展的驅(qū)動力量。發(fā)達國家率先提出了創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的概念并付諸實踐，創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展對于發(fā)達國家和地區(qū)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和保障就業(yè)起到了良好的促進作用，同時也滿足了人們對物質(zhì)和精神的個性化需求，對區(qū)域環(huán)境的改善和生活質(zhì)量的提高都起到重要的推動作用。
加強工業(yè)設計創(chuàng)新平臺構(gòu)建，立足區(qū)域特點，合理建設平臺構(gòu)架，最終利用工業(yè)設計的創(chuàng)新平臺，實現(xiàn)創(chuàng)意設計人才的培養(yǎng)，打造優(yōu)勢突出的文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)基地和園區(qū)，從而實現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整和可持續(xù)發(fā)展，推動產(chǎn)業(yè)區(qū)域經(jīng)濟結(jié)構(gòu)升級。此外，在平臺建設中，打造自我品牌、區(qū)域品牌和民族品牌，注重文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的本土化保護。只有這樣才能最終樹立起民族優(yōu)勢品牌，提高競爭力。
參考文獻
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論文摘要：從中國工業(yè)設計模仿西方來反思，提出了關于中國工業(yè)設計發(fā)展的一些對策，以創(chuàng)新為根本，通過實施人才戰(zhàn)略，由“中國制造”到“中國創(chuàng)造”的一個轉(zhuǎn)型。
中圖分類號： S611 文獻標識碼： A 文章編號：
工業(yè)設計，這個名詞正在被越來越多的人所認識和接受。但工業(yè)設計目前在我國還不十分流行，僅僅處在一個模仿的階段，創(chuàng)新設計的新產(chǎn)品更是少之又少。這在國際上處于落后階段。工業(yè)設計的核心就是產(chǎn)品創(chuàng)新設計，它是一切企業(yè)活動的核心和出發(fā)點，是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的基礎。在今天市場競爭愈趨激烈，所以我們不能一味的去模仿，要由“中國制造”走向“中國創(chuàng)造”真正實現(xiàn)自主設計。
我們認為產(chǎn)品設計是實施品牌戰(zhàn)略的首要任務。產(chǎn)品設計是有目標地創(chuàng)造工業(yè)產(chǎn)品和計劃的過程，它對產(chǎn)品的先進性和競爭能力起著決定性的作用，并往往決定制造成本和營銷服務成本。所以，產(chǎn)品設計是現(xiàn)代工業(yè)文明的最重要支柱，是產(chǎn)品創(chuàng)新的核心環(huán)節(jié)。
產(chǎn)品是以物的形態(tài)存在于人們的生活當中的。如果設計師在設計產(chǎn)品的過程當中，在產(chǎn)品中融入設計的情感因素時，產(chǎn)品就將不再是單純的物，就具有了情感產(chǎn)生了一定親和力，很容易引起人們對產(chǎn)品的興趣，使人們通過產(chǎn)品進行交流。交流本身也是設計的過程，設計是在不斷交流的過程中完成的。產(chǎn)品在設計師的情感化設計過程中應當讓更加易于人們的情感交流。將人們的多種情感因素設計在我們的產(chǎn)品當中，達到物與人情感交流順暢的目的。讓人們首先從心理感受上接受產(chǎn)品，實現(xiàn)情感世界的產(chǎn)品設計。
設計對人們最大的影響就是改變了人們的生活。用設計的有效手段來引導和改變?nèi)藗兊纳罘绞剑ㄟ^情感產(chǎn)品的設計拉近了人們之間的距離，改善了人們的生活環(huán)境及質(zhì)量，使其達到美化效果。實現(xiàn)情感化設計，讓人們在交流時產(chǎn)生愉悅的心情。而設計生產(chǎn)那種沒有情感可言的“機械化”產(chǎn)品，就不會給人們的交流帶來愉快，也不可能拉進人們之間的遙遠感情距離。
設計的本質(zhì)任務是服務人們的生活。而產(chǎn)品的非物質(zhì)因素是產(chǎn)品設計中要考慮的關鍵。實現(xiàn)產(chǎn)品設計的情感化，以產(chǎn)品這一物的形態(tài)來實現(xiàn)人們的溝通，營造良好的社會生活環(huán)境，讓產(chǎn)品成為情感的依托，這應當作為當代產(chǎn)品設計師所追求的目標。
同時也要做到人性化，人性化設計就是要充分尊重人的尊嚴，滿足人的物質(zhì)和精神的多層次的需求，發(fā)掘人的內(nèi)在潛能。經(jīng)典的諾基亞移動電話總是人性化的。它必須與心靈、感覺、情感有著千絲萬縷的聯(lián)系。技術的根本是人性，讓技術按照人們自然的生活方式工作，這是諾基亞倡導的人性化技術的精髓。想像一種無限靈活的技術，它結(jié)合了不可抗拒的美學魅力、經(jīng)典的設計、符合人體工程學的極度舒適，讓諾基亞移動電話像天然的皮膚一樣無間完美地契合消費者的生活，為消費者傳情達意。
所以我們要遵循“以人為本 ”的設計理念，同時也要在這些設計中融入我們中國的元素，有我們中國的特色。企業(yè)要不斷強化工業(yè)設計創(chuàng)新意識和自覺性，更多地運用工業(yè)設計提高產(chǎn)品自主創(chuàng)新的能力以便更好的創(chuàng)造我們自己的品牌，做到中國制造。此外，要加強普及工作，提高公眾的工業(yè)設計意識。企業(yè)要高度重視工業(yè)設計的作用，為設計行業(yè)提供更多的機會，留駐更多的設計人才。
說到人才，我們也要充分利用我們國家人口多的優(yōu)勢來實施工業(yè)設計人才戰(zhàn)略，構(gòu)建一支高素質(zhì)、國際化、多層次的設計人才體系。人才是我國的強國之邦，設計人才則是提高我國工業(yè)設計之本。
但是與此同時工業(yè)設計為人類創(chuàng)造了現(xiàn)代生活方式和生活環(huán)境的同時，也加速了資源，能源的消耗，并對地球的生態(tài)平衡造成了極大的破壞。所以設計師們要重新思考自身職責和作用，來實現(xiàn)我們要走的一條綠色設計的道路。
由此可見，只有創(chuàng)新，才能令中國企業(yè)走上自強之路，才能令“中國制造”提升產(chǎn)品的價值。再重視創(chuàng)新的同時也要考慮到環(huán)境問題和走可持續(xù)發(fā)展的道路，以人為本做好綠色設計。總之，我國產(chǎn)品創(chuàng)新應從多方面來考慮，設計和制造出有中華民族特點的現(xiàn)代工業(yè)產(chǎn)品，開創(chuàng)具有中國特色的工業(yè)設計體系。
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關鍵詞：設計產(chǎn)業(yè)；設計思想；產(chǎn)業(yè)形態(tài)；工業(yè)設計
一、調(diào)研背景
德國作為一個大的制造業(yè)國家，將設計運用到企業(yè)中，不僅給企業(yè)帶來了巨大的經(jīng)濟效益，而且還改變了人們的生活方式、審美和價值觀念。設計成為國家經(jīng)濟發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。生產(chǎn)力和生產(chǎn)關系的改變，不僅滿足了人們的物質(zhì)生活，而且為人們的精神生活創(chuàng)造了良好的物質(zhì)基礎，人們觀念也從以往只注重產(chǎn)品性能、質(zhì)量轉(zhuǎn)變?yōu)橹匾暜a(chǎn)品的外觀、審美價值。精致的外觀和耐用的性能相結(jié)合，加之理性和文化相融合的內(nèi)涵，賦予了商品長久的生命力，設計的理念就在于此。
德國重視設計的觀念，給產(chǎn)品注入靈魂，打造品牌意識，充分彰顯了民族特色，不僅為德國的制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入了新鮮的血液，而且使得德國的產(chǎn)品得以走向全世界。最具典型的就是德國的汽車產(chǎn)業(yè)和電子產(chǎn)業(yè)，世界知名的汽車品牌有寶馬、奧迪、保時捷、大眾，電子產(chǎn)品如西門子等，他們以其獨特的設計理念和精湛的工藝水平在世界生產(chǎn)制造產(chǎn)業(yè)中獨樹一幟。
今天的中國，處在一個全面開放的時代，自從加入世界貿(mào)易組織以來，中國的經(jīng)濟也面臨著巨大的挑戰(zhàn)，面對巨大的國際競爭壓力，我們?nèi)绾胃淖兾覀兩a(chǎn)制造業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，如何轉(zhuǎn)變我們的產(chǎn)業(yè)理念，這將是我們值得思索的問題。德國設計產(chǎn)業(yè)的成果給中國指出了一條發(fā)展的方向，我們應該在學習中不斷的反思，不斷的創(chuàng)新，只有這樣才能找出一條適合中國制造業(yè)發(fā)展的可持續(xù)道路，讓中國的品牌也能走在世界的前沿。
二、德國工業(yè)設計的發(fā)展
“工業(yè)設計”是十九世紀中葉，德國著名建筑學家歌德弗萊德?謝姆別爾在其撰寫的《科學工藝美術》和《工藝與工藝美術的式樣》中首次提出，這一概念的提出是基于機械文明和物質(zhì)文明過度繁榮下，現(xiàn)代社會矛盾的產(chǎn)物，“設計”本真的還原了人們對藝術的感知，不僅滋潤的人們的心靈，而且讓人們感受到一種超越浮華的美感。1880年到1910年德國“新藝術”將藝術和設計融入工業(yè)大生產(chǎn)中，為德國工業(yè)設計的發(fā)展奠定了基礎。
（一）德國工業(yè)設計的探索時期
德國工業(yè)設計的探索時期是從19世紀下半葉到20世紀初，這個時期正是工I革命的啟蒙時期，這為設計和工業(yè)相結(jié)合提供了實踐上的意義，一批設計的先驅(qū)者們開始探索和發(fā)掘這一時期工業(yè)時代的設計標準和人們的審美觀點。
1907年在德國成立的“德意志制造同盟”成為德國的第一個設計組織，其創(chuàng)始人：穆特修斯、貝倫斯、維爾德等人，在實踐和理論上豐富了工業(yè)設計的發(fā)展，為現(xiàn)代主義設計運動的興起做出了巨大的貢獻。他們希望將藝術、工業(yè)和手工藝相結(jié)合，運用設計，制作出優(yōu)秀的產(chǎn)品，產(chǎn)品本身不僅僅具有使用價值，而賦予了產(chǎn)品以設計的美感，在肯定了機械化大生產(chǎn)的前提下，積極推廣和鼓勵發(fā)展工業(yè)產(chǎn)品，為推動德國經(jīng)濟和民族文化做出了貢獻。
最具代表性的人物是德國著名建筑師彼得?貝倫斯，他是工業(yè)產(chǎn)品設計的倡導者之一，他同時也擔任了“德意志制造同盟”首席建筑師，1907年德國通用電氣公司AEG聘請他當設計師，從此他成為世界上第一家公司的工業(yè)設計師。此后，他在工業(yè)產(chǎn)品、建筑和企業(yè)形象的設計等方面面開創(chuàng)了先河，創(chuàng)造并設計出了許多形式簡單、性能良好的工業(yè)產(chǎn)品，并將這些工業(yè)產(chǎn)品進行了大批量的生產(chǎn)，同時，他為其所在的公司設計了一整套企業(yè)形象，為企業(yè)形象的發(fā)展和創(chuàng)立開辟了深遠的影響。
這一時期德國工業(yè)產(chǎn)品的典型風格是“青春風格”， [1]奧托 埃克曼和理查德 里默施密德等人是其主要的代表人物，他們以《青年》雜志發(fā)表對藝術的看法，埃克曼主要是強調(diào)流暢的線條性并具有裝飾性，它的設計線條變化多端，自然流暢，并采用書法的特征進行創(chuàng)作。
（二）德國工業(yè)設計的成型時期
德國工業(yè)設計的成型期是在20世紀20-40年代，這一時期，工業(yè)設計初具規(guī)模，科學技術和社會的發(fā)展也為設計的成型提供了良好的發(fā)展環(huán)境。德國工業(yè)設計經(jīng)歷了工藝美術運動、芝加哥學派、新藝術運動、德意志制造聯(lián)盟等流派的發(fā)展，逐步走向現(xiàn)代主義設計，這一階段正是工業(yè)設計的雛形階段，是工業(yè)和科學技術的發(fā)展推動了其發(fā)展和不斷的完善，為工業(yè)設計奠定了基礎。現(xiàn)代設計崇尚理性，在一些優(yōu)秀的建筑等設計師格羅佩斯、米斯等人的積極推動下，逐步完善起來。
這一時期最具代表性的人物是著名的現(xiàn)代建筑師格羅佩斯，他創(chuàng)建的包豪斯設計學校，成為現(xiàn)代工業(yè)設計教學體系中基礎而且是最具影響力的建筑，這就為推動工業(yè)設計做出了巨大的貢獻。
（三）二戰(zhàn)后的重建時期
這一時期是在20世紀50年代下半期到50年代末，由于第二次世界大戰(zhàn)的失敗，德國的社會和經(jīng)濟受到重創(chuàng)，而就在這一時期，德國人發(fā)揚了他們的“德意志精神”懷著對社會的責任感和對未來生活的美好愿望，1953年相繼成立烏爾姆高等造型學校和德國設計協(xié)會，自上而下的進行了一次徹底的改革，在恢復的基礎上在技術和分析方面進行深入挖掘，為現(xiàn)代設計的重建做了充分的準備工作。烏爾姆的學校辦學理念承襲了包豪斯的理論，并且強調(diào)技術與藝術的統(tǒng)一。烏爾姆還倡導“藝術史生活的最高體現(xiàn)”和“促進將生活本身轉(zhuǎn)化為藝術品”[2]的觀點，把科學和技術提高到了空前的地位，闡釋了新的現(xiàn)代設計理念，為后來的德國工業(yè)設計的復興提供了理論上的準備。
（四）多元化和信息時代
20世界50-70年代，經(jīng)歷過二戰(zhàn)的復興的時期，德國的工業(yè)設計進入了繁榮的時期，新的材料和工藝的大量涌現(xiàn)，新的審美和消費觀念的多元化發(fā)展，也給德國的工業(yè)設計增添了新的面貌。主要表現(xiàn)在設計方面：人們的需求隨著社會的不斷發(fā)展而產(chǎn)生不斷的變化，設計領域呈現(xiàn)出多元化趨勢。巨大的市場潛力激發(fā)了設計師們的創(chuàng)作熱情，工業(yè)的繁榮也為設計產(chǎn)業(yè)提供了巨大的發(fā)展空間，與此同時，各國之間的聯(lián)系加強，美國等國家的設計產(chǎn)業(yè)發(fā)展起來，德國面臨著來自不同國家和各種流派的挑戰(zhàn)，而當時社會出現(xiàn)了一些負面的影響：石油危機、經(jīng)濟危機、通貨膨脹、政局不穩(wěn)、戰(zhàn)爭爆發(fā)，這些都為使得人們對工業(yè)化產(chǎn)生了抵觸的情緒。
而到了80年代以后，德國的設計明顯轉(zhuǎn)變?yōu)樾畔⒒臅r代，計算機的發(fā)展不僅改變了傳播方式而且改變了人們的觀念和思維方式，經(jīng)濟出現(xiàn)了多元化，交流變得日益密切，1980年的“孟菲斯”迅速征服了設計界，德國受到重創(chuàng)，也是因為這一危機，德國人開始擺脫原有的桎梏，開始放眼全球，進入全球化的國際設計浪潮中。德國艾斯林哥創(chuàng)辦的“青蛙”集團就是在這種危機中建立起來的，公司適時提出了實施全球化戰(zhàn)略，適應時展，取得了巨大的成就。
三、德國設計產(chǎn)業(yè)形態(tài)
德國比較有名的產(chǎn)業(yè)是汽車、電子、建筑等產(chǎn)業(yè)，下面以德國的汽車產(chǎn)業(yè)來分析一下德國的設計產(chǎn)業(yè)形態(tài)。
德國是汽車產(chǎn)業(yè)大國，汽車產(chǎn)業(yè)也是德國經(jīng)濟的重要支柱，世界著名的汽車品牌中，德國知名品牌有Audi， Daimler， Mercedes， BMW， Volkswagen 以及Porsch等，“根據(jù)德國機動車輛管理局KBA公布的數(shù)據(jù)，2014年上半年德國市場共售出153.8萬輛汽車，同比增長2.4%，6月份，總共售出27.76萬輛，同比下降1.9%。在銷量前十榜單中，大眾集團旗下車型壟斷性地位有些松動，多款小型車的銷量排名均大幅上漲，其中排名前十的汽車品牌有：大眾高爾夫，銷售量19826輛，大眾帕薩特銷量：6049輛，奧迪A3銷量：5806輛，寶馬3系銷量：5706輛大眾Polo銷量：5591輛，歐寶可賽銷量：5565輛，福特福克斯銷量：5480輛，寶馬1系銷量：5263輛，大眾途觀銷量：5248輛，歐寶雅特銷量：5219輛。海外市場中，德國的汽車產(chǎn)業(yè)銷售量也占了很大的比重，德國的汽車占歐洲汽車市場占有率的將近一半，其中大眾公司在歐洲的銷量仍然位居首位。（數(shù)據(jù)來源：中國情報網(wǎng)2014年6月份德國汽車銷量排行榜）。
德國的汽車產(chǎn)業(yè)中注重產(chǎn)品的設計，例如，大眾Tiguan汽車的暢銷不僅取決于這款汽車的性能，主要體現(xiàn)在它的設計方面：這款車長4.457米，寬1.809米，高（不包括行李架）1.686米，整體車身線條流暢，比例勻稱，外形上總體有種工藝的質(zhì)感，正面簡單大方，前燈的設置注重美感，突出線條的柔美，在性能更加越的基礎上，強調(diào)設計的精致，尾燈方面設計比較圓潤，燈型成橢圓形，時尚大方，從整體上看，這款車造型更加輕巧靈活，在“黃金比例”中使車身更加完美協(xié)調(diào)，不管是從外形的設計還是內(nèi)部的設計，都體現(xiàn)出一種強烈的現(xiàn)代感和一種視覺的沖擊。
德國的設計產(chǎn)業(yè)為中國的設計提供了一個很好的借鑒，德國設計經(jīng)歷了一系列的變革，隨著經(jīng)濟的發(fā)展始終在不斷的發(fā)展和變化著，而創(chuàng)新是他們得以發(fā)展的最重要的前提，只有這樣，他們才能在二戰(zhàn)經(jīng)濟受到重創(chuàng)之后崛起，他們才能始終保持設計領域里的“德國制造”的旗幟不倒，我國經(jīng)濟的發(fā)展也經(jīng)歷了很多變化，改革開放為我們提供了發(fā)展的巨大空間，經(jīng)濟也迅速發(fā)展，“中國制造”產(chǎn)業(yè)也異軍突起，但是我們可以看到，我們?nèi)狈υO計型的人才，我們國家的品牌觀念意識薄弱，這正是我們要從德國的設計產(chǎn)業(yè)中學習和借鑒的東西。產(chǎn)業(yè)和設計相結(jié)合的道路是順勢而為的道路，我們應該對設計給予足夠的重視，打造自己國家的品牌，創(chuàng)造出更具民族特色和充滿文化內(nèi)涵的產(chǎn)業(yè)品牌，在重視質(zhì)量的同時，追求一種對審美需求的肯定，在全球化競爭中立于不敗之地。
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1研究綜述
目前學術界對文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展乃至地域特色文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的研究呈現(xiàn)繁榮態(tài)勢，但從創(chuàng)新的視角，對工業(yè)設計驅(qū)動文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的研究還不夠系統(tǒng)。在維普中文期刊全文數(shù)據(jù)庫中，選定1989年至2015年全部期刊，按“題名或關鍵詞”，以詞條“工業(yè)設計與文化產(chǎn)業(yè)”輸入檢索，僅有2篇檢索結(jié)果，即蘇珂、高喜銀在《中小企業(yè)管理與科技》2013年第33期上著《工業(yè)設計促進河北省文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的研究》，康輝在《現(xiàn)代商業(yè)》2010年第26期上著《工業(yè)設計對傳統(tǒng)文化產(chǎn)業(yè)的促進作用》。在“萬方數(shù)據(jù)資源系統(tǒng)”中，選定“全部”條件下，限定年度范圍為1985年至2015年，選“學術期刊、學位論文、會議論文”三項為檢索領域，共獲得檢索結(jié)果56條，經(jīng)甄別與本文立意有直接關系的研究文章不足10篇，其中包括上述在“維普中文期刊全文數(shù)據(jù)庫”中檢索的2篇。在有關本文立意的研究中，關于工業(yè)設計對文化產(chǎn)業(yè)具有價值的研究約占一半，這不是本文研究的重點，僅有3、4篇關于工業(yè)設計“驅(qū)動”文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的研究。在這些研究中，關于工業(yè)設計通過對文化的再創(chuàng)新從而驅(qū)動文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的成果更少，而且呈現(xiàn)碎片化狀態(tài)。對本課題的研究，可借鑒的成果不多，這也增加了研究的難度。
2工業(yè)設計創(chuàng)新與地域特色文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關系
工業(yè)設計的本質(zhì)是創(chuàng)新，創(chuàng)新是工業(yè)設計的靈魂和根本屬性。在實際應用過程中工業(yè)設計通過其完整的設計思維與方法實現(xiàn)對有形產(chǎn)品、無形服務及商業(yè)模式的創(chuàng)新。這種創(chuàng)新力量今天正被越來越廣泛地使用，如斯坦福大學DesignSchool提出了"designthinking"系統(tǒng)來解決社會、環(huán)境、商業(yè)等綜合復雜問題，并取得了巨大成就，設計思維（designthinking）被帶入到更多情境下作為創(chuàng)新的驅(qū)動力。地域性是以地理區(qū)位相區(qū)別，反映的是傳統(tǒng)積淀所形成的地方特征；是指事物的地方特色、區(qū)域特色，或者可廣推為地方文化、本土文化。地域性文化歷經(jīng)累積和沉淀，形成了其鮮明的特色和內(nèi)涵，并逐漸形成發(fā)展為具有地域獨特性的文化產(chǎn)業(yè)。地域特色文化產(chǎn)業(yè)作為地域經(jīng)濟的重要組成部分，為地域經(jīng)濟及相關產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供優(yōu)質(zhì)的文化資源和發(fā)展動力。中國在“十二五規(guī)劃建議”中，首次將發(fā)展文化產(chǎn)業(yè)定位為“推動文化產(chǎn)業(yè)成為國民經(jīng)濟的支柱性產(chǎn)業(yè)”，文化產(chǎn)業(yè)正式位列國家戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)之中[3]。文化產(chǎn)業(yè)具有強大的聯(lián)動效應，有助于推動經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變，增強文化軟實力。地域特色文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展是在一定文化及其業(yè)態(tài)的基礎上，具有地域性特色文化產(chǎn)品和文化服務與體驗生成、繁榮和提升的過程。工業(yè)設計創(chuàng)新具有驅(qū)動文化產(chǎn)品和文化服務與體驗生成、繁榮和提升的屬性和職能。即工業(yè)設計通過創(chuàng)新方法與技術，能夠在現(xiàn)有地域文化產(chǎn)業(yè)的基礎上，創(chuàng)造新的文化產(chǎn)品、新的文化服務形式，以及新的文化業(yè)態(tài)。這里需要說明的是，工業(yè)設計自身也是文化產(chǎn)業(yè)的一部分，由于本文立論在“驅(qū)動”而非“帶動”，因此，這一點并非議論重點。值得強調(diào)的是，工業(yè)設計驅(qū)動地域特色文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展是以創(chuàng)新為“引擎”，以新生成的“文化產(chǎn)品”和“文化服務（也是產(chǎn)品）與體驗”為媒介和前提，壯大“文化產(chǎn)業(yè)”規(guī)模，改善“文化產(chǎn)業(yè)”結(jié)構(gòu)，提高“文化產(chǎn)業(yè)”效益，從而實現(xiàn)“文化產(chǎn)業(yè)”發(fā)展的。“文化產(chǎn)品”和“文化產(chǎn)業(yè)”是兩個不同的概念，前者是后者的內(nèi)容，這一點對立論論述十分重要，是論證的邏輯前提。
3地域特色文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在的問題
我國歷史悠久，幅員遼闊，不同地域經(jīng)過長期的傳承與發(fā)展，形成了各自獨具特色的地域文化，為其產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了豐厚的創(chuàng)新資源。近年來，在大力發(fā)展文化產(chǎn)業(yè)政策的支持下，文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)出良好的發(fā)展前景，但同時也存在一定的問題，尤其是地域特色文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展上比較突出。
3.1創(chuàng)新驅(qū)動力不強，缺乏市場競爭力由于地域特色文化產(chǎn)業(yè)行業(yè)技術門檻不高，其生產(chǎn)制造技術成熟于生產(chǎn)力較為落后的歷史時期，加之傳統(tǒng)厚重，無形的力量束縛著產(chǎn)業(yè)吐故納新不強，缺乏創(chuàng)新驅(qū)動力。在從事文化產(chǎn)業(yè)的人們身上，普遍存在觀念保守，思維陳舊，創(chuàng)新意識不強的問題，導致文化產(chǎn)品在理念、造型、技術、工藝、色彩、裝飾、材料、功能等方面，缺乏創(chuàng)新元素，“千年一面”，低水平重復生產(chǎn)，形不成品牌和市場核心競爭力，極大地阻礙了地域特色文化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
3.2對接新技術不夠，與需求脫節(jié)傳統(tǒng)文化產(chǎn)業(yè)是人們在長期歷史的生產(chǎn)生活等過程中積淀形成的，其技術與當時的生產(chǎn)力水平較為一致。一方面，隨著時代的發(fā)展特別是近代科技的飛速發(fā)展，傳統(tǒng)文化產(chǎn)業(yè)技術已經(jīng)明顯落后；另一方面，從事傳統(tǒng)文化產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營者自身對于新技術的理解、學習與應用不夠，導致傳統(tǒng)文化產(chǎn)品（服務）、產(chǎn)業(yè)不能與現(xiàn)代化的生產(chǎn)、生活方式融合，不能與當前人的實際需求緊密結(jié)合，刺激不了消費，形不成消費規(guī)模拉動，既談不上產(chǎn)業(yè)發(fā)展，更談不上產(chǎn)業(yè)升級。尤其是互聯(lián)網(wǎng)技術正全面深入地滲透到人們的生產(chǎn)、生活，如果不能與互聯(lián)網(wǎng)技術對接，不遠的將來，就不是發(fā)展不發(fā)展的問題，而可能是危及生存的問題了。
3.3經(jīng)營管理落后，商業(yè)運營較弱中國的文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨著與其他產(chǎn)業(yè)類似的問題，即產(chǎn)業(yè)鏈不全，節(jié)點處于價值鏈“微笑曲線”的底部，見圖1，而處在“微笑曲線”高端的研發(fā)、營銷薄弱，表現(xiàn)為傳統(tǒng)文化產(chǎn)業(yè)規(guī)模小而分散，低水平重復生產(chǎn)，老祖先的研發(fā)一勞永逸，遠離現(xiàn)代營銷理念，價值鏈不全，行業(yè)競爭力不高，經(jīng)營管理落后。亟待系統(tǒng)地優(yōu)化整合，延長產(chǎn)業(yè)鏈，提高附加值，創(chuàng)新商業(yè)模式，延續(xù)地域文化的獨特性。
4工業(yè)設計驅(qū)動地域特色文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展途徑分析
從20世紀80年代中國引入工業(yè)設計概念至今的三十多年，工業(yè)設計已發(fā)展為創(chuàng)造新產(chǎn)品、增強產(chǎn)品競爭力、帶動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、促進經(jīng)濟增長的助推器。柳冠中認為“工業(yè)設計”的本質(zhì)是“重組知識結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)鏈，以整合資源，創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)機制，引導人類社會健康、合理、可持續(xù)生存發(fā)展的需求”[4]。工業(yè)設計所倡導的“設計思維”成為后工業(yè)時代“問題求解”的重要思路。伴隨中國“創(chuàng)新型國家”戰(zhàn)略的實施，工業(yè)設計對于產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要意義日益受到認可和關注。“設計力就是競爭力”，通過工業(yè)設計提升創(chuàng)新能力和競爭力迫在眉睫[5]。
4.1工業(yè)設計為文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展增添驅(qū)動力工業(yè)設計對產(chǎn)業(yè)發(fā)展和轉(zhuǎn)型的驅(qū)動作用之一即是就社會機制及價值觀層面而言，工業(yè)設計特有的創(chuàng)新本質(zhì)將起到重構(gòu)社會經(jīng)濟與文化體系的戰(zhàn)略作用[6]。因此，充分發(fā)揮工業(yè)設計創(chuàng)新潛能，利用工業(yè)設計自身整合資源的優(yōu)勢，將創(chuàng)新設計、信息網(wǎng)絡平臺開發(fā)、云端數(shù)據(jù)庫建立以及數(shù)字化多媒體技術等有機整合，發(fā)掘并結(jié)合地域特色文化產(chǎn)業(yè)的獨特的潛在的優(yōu)勢，以工業(yè)設計方法和理念將其合理解構(gòu)，保留地域文化的核心和精髓的同時使其更好地融入到現(xiàn)代生活中去，使文化產(chǎn)業(yè)從發(fā)展的局限和困境中逃脫出來，實現(xiàn)穩(wěn)定而充滿活力的持續(xù)發(fā)展。
4.2工業(yè)設計驅(qū)動地域特色文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的途徑地域特色文化產(chǎn)業(yè)與其他產(chǎn)業(yè)不同的是有其自身核心的文化背景支撐，因此在發(fā)展轉(zhuǎn)型過程中，需要走特色工藝、材料與現(xiàn)代工業(yè)協(xié)同發(fā)展的模式，工業(yè)設計對應文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“需求、制造、流通、使用”各個環(huán)節(jié)的關系，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供系統(tǒng)的方法和途徑。第一，工業(yè)設計產(chǎn)業(yè)成長基于“用戶選擇”，符合市場經(jīng)濟發(fā)展。產(chǎn)品或服務在進入市場之前需要對市場作出機會分析，盡可能了解用戶需求。地域特色文化產(chǎn)業(yè)融合傳統(tǒng)文化、地域特色，要浸入到現(xiàn)代生活環(huán)境和大文化背景中去更需要詳實可靠的用戶分析和定位。工業(yè)設計以兼具理性的數(shù)據(jù)統(tǒng)計及感性的觀察和定性分析方法對用戶作整體分析，為產(chǎn)業(yè)的目標用戶作合理定位，使產(chǎn)業(yè)有的放矢地進行前端產(chǎn)品的研發(fā)。第二，工業(yè)設計將高新技術融入文化產(chǎn)品和服務，推動文化產(chǎn)業(yè)升級創(chuàng)新。文化產(chǎn)業(yè)屬于知識密集型產(chǎn)業(yè)，高科技含量，先進技術的應用能夠為文化產(chǎn)業(yè)發(fā)揮文化資源優(yōu)勢提供強大發(fā)展動力。比如，在材料方面，工業(yè)設計通過科學的方法研究適合材料特性的現(xiàn)代化加工工藝，以3D打印為核心的數(shù)字化制造技術融合應用，為新產(chǎn)品設計、制造系統(tǒng)化提供支撐。數(shù)字化信息技術推動新型文化業(yè)態(tài)的出現(xiàn)，今天的文化產(chǎn)業(yè)是建立在數(shù)字化信息技術基礎上的新型文化產(chǎn)業(yè)。互聯(lián)網(wǎng)技術的發(fā)展，為文化產(chǎn)業(yè)提供了新媒介，為地域特色文化產(chǎn)業(yè)相對滯后的商業(yè)運營模式帶入新活力。互聯(lián)網(wǎng)及云端數(shù)據(jù)技術可以為地域特色文化產(chǎn)業(yè)的特色文化元素、價值符號，進行標準化、數(shù)字化的整理、統(tǒng)計和存儲，構(gòu)建特色文化數(shù)據(jù)庫，為產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品的設計、研發(fā)、標準化生產(chǎn)提供完整的數(shù)據(jù)支持。第三，工業(yè)設計系統(tǒng)優(yōu)化整合文化產(chǎn)業(yè)鏈資源，使地域特色文化產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢最大化。浪尖設計董事長羅成認為必須把整個產(chǎn)業(yè)鏈的各個環(huán)節(jié)，如材料、研發(fā)、供應鏈、制造、營銷、渠道、品牌等各方，都整合起來，才能真正發(fā)揮工業(yè)設計的價值。“全產(chǎn)業(yè)鏈”是一種系統(tǒng)、整體的商業(yè)創(chuàng)新模式，貫穿產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品的前端研發(fā)至后端營銷，涵蓋產(chǎn)品的研發(fā)、設計、品牌的建立、產(chǎn)品及包裝創(chuàng)新以及產(chǎn)業(yè)的營銷和管理。地域特色文化產(chǎn)品普遍缺乏創(chuàng)新機制，商業(yè)模式保守，工業(yè)設計所具備的創(chuàng)新力和整合力，能夠幫助文化產(chǎn)業(yè)形成新的創(chuàng)新機制和增值模式。第四，工業(yè)設計在與文化產(chǎn)業(yè)結(jié)合過程中關注社會、生態(tài)、文化的可持續(xù)發(fā)展。工業(yè)設計從設計思維開始即主動思考一系列的改變創(chuàng)新對于未來的影響，通過研究工具和原型測試等方式評估未來社會、生態(tài)和文化的發(fā)展結(jié)果，確保其可持續(xù)發(fā)展。
5工業(yè)設計驅(qū)動地域特色文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展途徑的模型構(gòu)建
在上述分析的基礎上，把工業(yè)設計驅(qū)動地域特色文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展途徑用視圖形式表現(xiàn)出來，用箭頭表示動力作用方向及作用途徑，即構(gòu)建模型，見圖2。工業(yè)設計作為創(chuàng)新驅(qū)動力是文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的引擎，它充分發(fā)揮自身的創(chuàng)新職能，全方位作用于文化產(chǎn)業(yè)，當然包括地域特殊文化產(chǎn)業(yè)，這也是本文研究的重心。具體作用或驅(qū)動的媒介有文化理念、文化產(chǎn)品、文化服務、文化管理，以及工業(yè)設計自然要調(diào)動的用來提升文化產(chǎn)業(yè)的高新技術條件。工業(yè)設計一旦用來驅(qū)動文化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，首先就是創(chuàng)新理念對文化產(chǎn)業(yè)觀念的影響和滲透，使文化產(chǎn)業(yè)的理念以及發(fā)展文化產(chǎn)業(yè)的理念為之一新。創(chuàng)新文化產(chǎn)品和服務是工業(yè)設計的核心職能，工業(yè)設計通過創(chuàng)造新造型、新結(jié)構(gòu)、新流程、新組織等，給文化理念、文化元素、文化需求以新的視覺形象和價值模式，從而豐富文化產(chǎn)品，壯大文化產(chǎn)業(yè)規(guī)模，提升文化產(chǎn)業(yè)附加價值。對地域特色文化產(chǎn)業(yè)來說，意味著發(fā)展基礎和發(fā)展條件更加厚重，也往往是各地方的發(fā)展重點，必須緊緊抓住地域特色，準確進行發(fā)展定位，做好文化管理的頂層設計，用現(xiàn)代高新技術特別是強化“互聯(lián)網(wǎng)+”思維，改造和重塑地域特色文化產(chǎn)業(yè)，驅(qū)動其發(fā)展和升級。
6結(jié)語
關鍵詞：工業(yè)產(chǎn)業(yè)；設計；汽車產(chǎn)業(yè)；創(chuàng)新策略
中圖分類號：J524 文獻標識碼：A 文章編號：1005-5312（2014）08-0065-02
一、工業(yè)設計帶動工業(yè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
工業(yè)設計是當代最具包容度和發(fā)展前景的職業(yè)、學科和文化現(xiàn)象，它最為直接地體現(xiàn)了“設計方法學”的理念，從產(chǎn)品的設計到用戶的研究形成了一條科學的研究方法。①早期的工業(yè)設計更多關注的是“產(chǎn)品造型”。即以技術和純造型為重點，注重產(chǎn)品的形式。而當代的工業(yè)設計，用戶的體驗受到了更多的關注，產(chǎn)品設計也趨于科學化、人性化。可以說“以人為本”的設計理念正在工業(yè)設計內(nèi)部起到了引導作用，由此開拓了更廣泛的市場和空間。
隨著中國經(jīng)濟的發(fā)展，我國已經(jīng)成為世界工廠，“Made In China”在世界范圍內(nèi)的產(chǎn)品上隨處可見。在取得階段性勝利的同時，當然也存著在很多問題：缺乏創(chuàng)新、模仿因襲、產(chǎn)品附加值低、資源浪費、破壞環(huán)境等等。近些年隨著國家經(jīng)濟的放緩，工業(yè)設計的發(fā)展也相對緩慢，如何完成從“中國制造”到“中國創(chuàng)造”的跨越，實現(xiàn)中國經(jīng)濟模式的轉(zhuǎn)變，從被動的代工加工模式邁向主動的創(chuàng)新性工業(yè)模式，工業(yè)設計將是這個轉(zhuǎn)變中最重要的因素之一。
中國的工業(yè)設計整體上是缺乏核心技術的，同時缺乏創(chuàng)新的意識，這些都在潛移默化地阻礙中國經(jīng)濟的發(fā)展。在國球最大的制造業(yè)的背景下，雖然我國的自行車、摩托車、洗衣機、電冰箱、電視機等產(chǎn)品的產(chǎn)量已經(jīng)達到世界第一，但卻缺乏核心競爭力，在面對更高層次的競爭時，又顯得軟弱無力。在這樣的競爭環(huán)境下，以海爾、TCL、長虹、海信、康佳為代表的一大批中國民族企業(yè)看到了創(chuàng)新的重要性，漸漸的占據(jù)了中國市場，個別的企業(yè)甚至在國際環(huán)境中也具有競爭地位。出現(xiàn)這種情況不是偶然，在中國加入世貿(mào)后，企業(yè)環(huán)境的競爭越來越激烈，企業(yè)不僅面對的是國內(nèi)同行的競爭，更是民族企業(yè)與國外企業(yè)的競爭，這種黃精下，中國的工業(yè)產(chǎn)業(yè)開始重視創(chuàng)新意識與知識產(chǎn)權(quán)的保護，使設計和品牌成為企業(yè)重要的隱形資產(chǎn)，從而獲得更多的產(chǎn)品附加值，通過這些變化一步步地提高我國整體工業(yè)產(chǎn)業(yè)的實力。
二、我國工業(yè)產(chǎn)業(yè)概況分析
中國目前的企業(yè)都是以純粹的生產(chǎn)組織為目的的。計劃經(jīng)濟時代無須操心產(chǎn)品的開發(fā)與銷售，一切都由政府包辦；作為“科技攻關”與“填補空白”的項目由政府扶植操辦的，其象征意義通常大于產(chǎn)品的市場價值。
改革開放以來，隨著國內(nèi)企業(yè)的改革，工廠變?yōu)槠髽I(yè)，企業(yè)擁有了經(jīng)營自，但是中國市場與國外市場在產(chǎn)品門類、技術水平、加工質(zhì)量和產(chǎn)品式樣方面的巨大差距使得我國企業(yè)認為無須在低水平的起點上自主創(chuàng)新產(chǎn)品，僅僅靠盲目引進國外技術以填補市場空白。自主創(chuàng)新在這些企業(yè)的成長過程中沒有發(fā)揮作用。
80年代初到90年代中期是我國企業(yè)快速成長的時期。從電風扇、收錄機、吸塵器、洗衣機、電冰箱、電視機，到VCD、DVD、空調(diào)機、電腦、手機，一個個市場空白被巨大的生產(chǎn)能力迅速填補。與此同時，我國企業(yè)卻依然在引進、購買、模仿、抄襲國外的產(chǎn)品概念，在企業(yè)經(jīng)營理念上與國外企業(yè)也存在著差距，對創(chuàng)新的概念和市場的意識依然有很長的路要走。
90年代后期，中國的企業(yè)經(jīng)歷了激烈的國內(nèi)市場爭奪戰(zhàn)。經(jīng)過一輪輪地優(yōu)勝劣汰，幸存的企業(yè)在質(zhì)量、成本、技術含量等方面已經(jīng)越來越趨于同質(zhì)化，逐步失去了作為競爭手段的意義。價格戰(zhàn)和廣告戰(zhàn)成為僅存的手段被交替使用。中國人已經(jīng)擁有了從電風扇、收錄機、吸塵器、洗衣機、電冰箱、電視機，到VCD、DVD、空調(diào)機、電腦、手機、掌上電腦、摩托車、汽車、住宅等所有的產(chǎn)品門類。這一事實意味著中國企業(yè)在15年以前賴以快速成長的市場環(huán)境已經(jīng)基本不復存在。
自從中國加入世貿(mào)組織以后，企業(yè)的產(chǎn)品設計面對國內(nèi)外激烈的市場競爭的環(huán)境，企業(yè)設計創(chuàng)新和管理創(chuàng)新的體制已不可避免的擺在面前。這就要求中國的企業(yè)在工業(yè)化的進程中，遵循合理地工業(yè)化理念。設計策劃與管理研究遵循以人為本的設計理念，將藝術設計、經(jīng)濟管理等構(gòu)成產(chǎn)品的諸要素通過系統(tǒng)策劃，使技術與經(jīng)濟相結(jié)合、結(jié)構(gòu)與形態(tài)相結(jié)合、功能與使用相結(jié)合、美學與人機工程相結(jié)合、環(huán)保與可持續(xù)發(fā)展相結(jié)合，形成完善的企業(yè)設計管理新體系。②經(jīng)過20度年的發(fā)展，中國的社會階層結(jié)構(gòu)形態(tài)已經(jīng)初步成型，中國的工業(yè)設計也隨之完善，產(chǎn)品設計也從單一化走向個性化、多元化。
設計的本質(zhì)與工業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的原理是基本一致的。所以必須強調(diào)確立以工業(yè)設計為基礎和核心的優(yōu)良的設計管理模式的確立。設計管理模式從表面看起來是企業(yè)產(chǎn)品設計、制造、銷售的流程，但其實質(zhì)上是一個復雜管理系統(tǒng)，設計管理最重要的職能表現(xiàn)在決策、組織、領導、控制和創(chuàng)新，它以產(chǎn)品設計為核心，包括市場調(diào)研、產(chǎn)品設計、生產(chǎn)、宣傳、銷售、回收利用的各個階段。在激烈的市場競爭條件下，設計管理己經(jīng)包括了從生產(chǎn)到銷售，從實體到形象，從組織管理、市場開發(fā)到企業(yè)形象設計等各個領域，在產(chǎn)品開發(fā)設計的同時，設計不僅要滿足人類物質(zhì)上的需求，也要滿足精神上的審美需求，產(chǎn)品的包裝設計、企業(yè)宣傳、市場銷售要齊頭并進，在形形的功能、造型、風格、裝飾諸方面，企業(yè)要將企業(yè)的銷售活動、公共活動、服務活動以及企業(yè)的視覺形象等各個方面結(jié)合起來，使二度空間與三度空間的造型形式完整統(tǒng)一，表現(xiàn)出統(tǒng)一企業(yè)理念。③設計的重要性，已不再僅停留在藝術領域，而是對于社會、經(jīng)濟等層面起來越來越重要的影響力。
三、以汽車產(chǎn)業(yè)為例的發(fā)展分析
在2010年我國的汽車保有量將達到7000萬輛。就汽車的零部件制造行業(yè)而言，中國國產(chǎn)的零部件有著一定的價格優(yōu)勢，但產(chǎn)品檔次與國際先進水平還存在著較大的差距。體系不完善、能力不足、技術水平較低、同國際品牌間的競爭力不足。現(xiàn)階段還是主要引進國外先進技術，研發(fā)工作大多停留在模仿設計上，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)和核心技術的產(chǎn)品頗為鮮見，產(chǎn)品也徘徊在中低檔上。大多數(shù)產(chǎn)品并不具備核心技術，附加值不高。
汽車業(yè)界迫切需要確立核心競爭力，要將“中國制造”變成“中國創(chuàng)造”。企業(yè)技術創(chuàng)新能力的提高，不僅有利于企業(yè)競爭能力的增強和效益的提高，而且有利于縮小行業(yè)與國外先進水平的差距，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，保證行業(yè)持續(xù)、快速、健康的發(fā)展。要想擺脫跟隨式的落后發(fā)展方式，實現(xiàn)跨越式的快速發(fā)展，必須加大知識生產(chǎn)的力度，用自主知識產(chǎn)權(quán)不斷提高產(chǎn)品的含金量，產(chǎn)出高技術含量、高附加值的產(chǎn)品。這就對工業(yè)設計與設計管理系統(tǒng)的水平提出了更高的要求，不能僅滿足于對于國外廠家的模仿，更要注重于自主研發(fā)。
目前，國際上發(fā)達國家在汽車機械產(chǎn)品開發(fā)領域內(nèi)汽車零部件品種越來越多，自動化程度越來越高，新材料、新工藝、新技術得到了廣泛的應用，保證了汽車零部件產(chǎn)業(yè)降低成本，滿足了環(huán)保、安全、通訊等要求。現(xiàn)在國際上著名的大公司已全部轉(zhuǎn)移到中國，很多國際著名的汽車制造商如通用、福特、豐田等均在中國有了生產(chǎn)合作業(yè)務或采購業(yè)務。隨著國際市場國內(nèi)化，跨國公司帶著先進的經(jīng)營管理理念、雄厚的資本、頂尖的技術、優(yōu)秀的人才涌入中國，與中國企業(yè)在激烈的市場競爭中一比高下。④
汽車行業(yè)優(yōu)勢凸顯的“美國制造”、“日本制造”，中國企業(yè)必須促進汽車零部件技術進步，實現(xiàn)汽車零部件強國戰(zhàn)略。集中力量聯(lián)合攻關要充分發(fā)揮集中力量辦大事的社會體制優(yōu)勢，在行業(yè)協(xié)會和有關政府部門的組織領導下，集中全行業(yè)的科研力量，有針對性地進行技術創(chuàng)新的聯(lián)合攻關。同時要明確各地區(qū)、各企業(yè)在產(chǎn)品研發(fā)方面的錯位互補，以避免產(chǎn)業(yè)同類化。我國不少企業(yè)，在實踐中經(jīng)歷了從資本投入、設備引進、注重產(chǎn)品的市場占有率這些階段，近年來已逐漸意識到知識經(jīng)濟和科技開發(fā)的重要性并開始采取行動，但是我們的企業(yè)規(guī)模不大，必須凝聚力量，走聯(lián)合攻關之路。我國汽車零部件之所以能夠進軍歐洲，關鍵在于定位準確同時開始具備一定的實力做保障，適應了國外汽車產(chǎn)業(yè)物美價廉的采購要求。盡管我們生產(chǎn)的汽車零部件與發(fā)達國家相比還存在一定差距，但是我國汽車設備企業(yè)在汽車零部件的設計和制造水平上還是提高很快的。這與工業(yè)設計實力的提高密不可分。
隨著全球能源供應局面的日益緊張，傳統(tǒng)燃油價格呈長期上漲的趨勢，而以燃料電池為代表的新能源和可再生能源隨著技術開發(fā)的加深和商業(yè)化模式的逐步形成，正在日益成為一種重要的汽車動力形式。目前，從政府支持的研究開發(fā)角度看，燃料電池汽車的研制方面，中國汽車工業(yè)幾乎與發(fā)達國家汽車工業(yè)處于同一水平上，這是決定21世紀國際汽車工業(yè)競爭的核心技術。因此，我國的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展在應對強大的競爭壓力下必須要有清晰的發(fā)展思路。首先，要注重調(diào)研客戶的需求，要了解客戶在想什么，需要什么，并積極搜索客戶反饋的任何信息；然后，再進行產(chǎn)品的開發(fā)和制造；把客戶需要的產(chǎn)品送到客戶手中，同時為客戶提供優(yōu)質(zhì)的售后服務。只有遵循這樣的原則，才能成功地為顧客提供“滿意的價值”。在技術的創(chuàng)新領域，中國的汽車產(chǎn)業(yè)必須抓好引進技術的消化吸收要有效地引進國外汽車制造技術，并有效地得到消化吸收，提高國內(nèi)的自主研發(fā)，真正變“制造”為“創(chuàng)造”。
四、結(jié)語
設計的歷史與人類歷史是一樣久遠的。工業(yè)革命以來人類的設計能力有了質(zhì)的飛躍，今天人們無時無刻不置身于人為事物的環(huán)境之中，設計已不僅是科學和技術的結(jié)果，而且也是人們在一定時期內(nèi)的生存目的、生存環(huán)境、生存行為與生存條件的協(xié)調(diào)關系。⑤面對新的機遇，為了實現(xiàn)我國工業(yè)產(chǎn)業(yè)快速與可持續(xù)發(fā)展，需要政府的扶持，更需要作為設計師的我們有著清醒的頭腦，踏實的努力，盡快提高工業(yè)設計的整體水平以及設計與產(chǎn)業(yè)之間的良好融合，實現(xiàn)“中國創(chuàng)造”，將我國工業(yè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平提高到一個全新的階段。
注釋：
①蔡軍.工業(yè)設計與產(chǎn)業(yè)發(fā)展講座.2008年中國工業(yè)設計論壇.
②楊先藝.設計策劃與管理研究.博士畢業(yè)論文.2005.
③楊先藝.設計策劃與管理研究.博士畢業(yè)論文.2005.
關鍵詞：工業(yè)設計藝術與科學設計風格
設計是人類為了實現(xiàn)某種特定的目的而進行的創(chuàng)造性活動，它包含于一切人造物品的形成過程當中。目前被廣泛采用的工業(yè)設計定義是國際工業(yè)設計協(xié)會聯(lián)合會(ICSID)在1980年的巴黎年會上為工業(yè)設計下的修正定義：“就批量生產(chǎn)的工業(yè)產(chǎn)品而言，憑借訓練、技術知識、經(jīng)驗及視覺感受而賦予材料、結(jié)構(gòu)、形態(tài)、色彩、表面加工及裝飾以新的品質(zhì)和資格，叫做工業(yè)設計。”工業(yè)設計的性質(zhì)決定了它是一門覆蓋面很廣的交叉融匯的科學，涉足了眾多學科的研究領域，猶如工業(yè)社會的粘合劑，使原本孤立的學科諸如：物理、化學、生物學、市場學、美學、人體工程學、社會學、心理學、哲學等，彼此聯(lián)系、相互交融，結(jié)成有機的統(tǒng)一體，實現(xiàn)了客觀地揭示自然規(guī)律的科學與主觀、能動地進行創(chuàng)造活動的藝術的再度聯(lián)手。
一、工業(yè)設計的發(fā)展
工業(yè)設計真正為人們所認識和發(fā)揮作用是在工業(yè)革命爆發(fā)之后，以工業(yè)化大批量生產(chǎn)為條件發(fā)展起來的。當時大量工業(yè)產(chǎn)品粗制濫造，已嚴重影響了人們的日常生活，工業(yè)設計作為改變當時狀況的必然手段登上了歷史的舞臺。傳統(tǒng)的工業(yè)設計是指對以工業(yè)手段生產(chǎn)的產(chǎn)品所進行的規(guī)劃與設計，使之與使用的人之間取得最佳匹配的創(chuàng)造性活動。
工業(yè)設計經(jīng)歷了工藝美術運動、新藝術運動等。二戰(zhàn)后，為了追尋包豪斯早期的理想主義、德國建立了烏爾姆設計學院(HochschuleGestaltungatUlm)，重申“藝術與科學結(jié)合”的主張。這所學院最大的貢獻是系統(tǒng)設計和設計院校同企業(yè)掛鉤。畢業(yè)論文
可以說，從德國開始現(xiàn)代設計以來．第一次有可能把理想的功能主義完令在工業(yè)生產(chǎn)上體現(xiàn)出來。美國的設計體系與歐洲設計體系是涇渭分明的。歐洲的設計先由理念切入，然后有明確的設計目標。美國則是做完設計之后才加以總結(jié)，與歐洲彌漫著社會民主氣息的設計完全不同。美國的設計起源于商業(yè)，加之沒有社會意識形態(tài)為依據(jù)，曾經(jīng)一度跟著市場走。美國雖然缺乏社會思辨，卻是非常注重實用并且十分強大的經(jīng)濟動物，它以雄厚的經(jīng)濟實力兼收并蓄、容納各種積極因素，令自己的設計很快就取得了領先的地位。北歐人認為設計是他們生活的組成部分，美國人以之為賺錢的工具，日本人則認為設計是民族生存的手段。日本的設計從20世紀50年代開始起步，以其特有的民族性格使自己的設計變得十分強大。日本人是世界上最好的學生，他們能對國外有益的知識進行廣泛的學習，并融會貫通，最終成為己用。同時，日本民族的團體精神很強，使企業(yè)內(nèi)部的力量比較容易得以完全集中。日本的傳統(tǒng)中有兩個因素使它的設計沒走彎路：一個是少而精的簡約風格，另一個是在生活中他們形成了以榻榻米為標準的模數(shù)體系，這令他們很快就接受了從德國引入的模數(shù)概念。空間狹小使日本民族喜愛小型化、標準化、多功能化的產(chǎn)品，這恰恰符合國際市場的需求，是日本的設計達到了空前繁榮的階段。轉(zhuǎn)二、現(xiàn)代工業(yè)設計
進入20世紀90年代后，各行業(yè)之間的界限產(chǎn)生模糊。這個現(xiàn)象所受到的最大刺激是設計師遇到問題不能按照產(chǎn)品的類別進行硬性分割。在設計時，他們必須注意設計對象與其它產(chǎn)品之間的關系，必須跨出設計對象的設計范圍來考慮問題。如設計杯子，不是單純地以是否符合人體工程學或以優(yōu)美的造型為標準，而要考慮它在什么場合使用，要讓杯子能與周圍的環(huán)境相適應。隨著設計師考慮的設計范圍日趨增大，出現(xiàn)了以品種分類的邊緣的模糊化問題，各類學科也有了互相兼容的現(xiàn)象，即學科的交叉化。這是現(xiàn)代設計的重要趨勢。
學科交叉化和電腦的沖擊對當今的設計是積極因素，它們將促進設計在新的時代面前更快地向好的一面發(fā)展。當然，現(xiàn)代設計也存在一些問題。國際主義風格的產(chǎn)品可以批量生產(chǎn)，并且價格低廉，適合廣大民眾的需求。但它在設計過程中犧牲了民族性、地方性、個性，一心追求共性。現(xiàn)在是工業(yè)化向信息化轉(zhuǎn)型的一個過渡階段，從長遠利益來看，產(chǎn)品必須有個性才能在激烈的市場競爭之中占有一席之地。
在設計中，從國家、地區(qū)的實際情況出發(fā)，把民族審美情緒同現(xiàn)代設計的某些因素結(jié)合起來，形成獨特的設計體系，是設計的一個發(fā)展趨向。后現(xiàn)代主義由建筑設計產(chǎn)生，對嚴肅的現(xiàn)代設計的負面沖擊卻是難以估量的。20世紀80年代后期以來，極少主義（Minimalism）從近乎混沌的眾多流派中脫穎而出，它較之現(xiàn)代主義表現(xiàn)出更為強烈的感性精神追求，它不僅是一種設計風格，而是一種生活方式，物質(zhì)享受為中心的價值觀被拋棄了，物欲被淡化了。極少主義追求清心寡欲以換取精神上的高雅與富足。這種思想與靠消費支撐起來的資本主義經(jīng)濟秩序是格格不入的。極少主義以極少的直線語言來表現(xiàn)豐富的空間形式。它與“兼收并蓄”的后現(xiàn)代主義仍是水火不相容。工業(yè)設計產(chǎn)生以來不變的話題“簡潔美”又有了一個新的詮釋。
三、中國的工業(yè)設計
中國工業(yè)設計行業(yè)已具有一定規(guī)模。設計人員從業(yè)者年齡結(jié)構(gòu)呈年輕化，設計機構(gòu)呈現(xiàn)出多樣化的模式，設計對象也比較廣泛如政府機構(gòu)、信息產(chǎn)業(yè)、家具制造業(yè)、家電業(yè)、醫(yī)療業(yè)、交通工具等。中國的企業(yè)家也認識到，工業(yè)設計既不是設計師滿足自己表現(xiàn)欲望的東西，更不是簡單的設計包裝，而是能夠提升品牌，促進銷售，提高消費者滿意度的一種必不可少的手段。在設計潮流和設計風格上，中國的工業(yè)設計也逐漸與世界接軌，以人為本的設計，綠色設計已經(jīng)逐漸提上日程。此外結(jié)合中國地域特色及民族傳統(tǒng)元素的本土化設計也逐步開展起來。但是中國的工業(yè)設計發(fā)展起步較晚，在新的形勢下工業(yè)設計已經(jīng)不能適應當前經(jīng)濟發(fā)展的需要，只有大力發(fā)展設計教育，推動設計產(chǎn)業(yè)化，重視工業(yè)設計指導下的技術與管理的重構(gòu)，才能增強中國工業(yè)設計的國際競爭力。
四、結(jié)束語
總的來說，在設計形式，設計風格上，多元化的格局已經(jīng)形成，沒有哪一種流派能夠一統(tǒng)天下，也沒有什么權(quán)威去剝奪某些流派存在的權(quán)力。理性與感性是天平的兩端，它們誰也不能壓倒誰而趨向于某種平衡。最近出現(xiàn)在汽車設計上的“新鋒銳”風格就將符合空氣動力學的流線型與剛挺有力度的“硬線條”結(jié)合在一起，實現(xiàn)了感性認識、理性推理的協(xié)調(diào)，成為造型設計形式的新引導趨勢。總之，當今時代多元化的形式之間只有主流和非主流之分。“高科技”轉(zhuǎn)化為“高情感”，“改造自然”轉(zhuǎn)變?yōu)椤斑m應自然”才是未來設計的主題。工業(yè)設計是不斷向前發(fā)展的，對人類的生產(chǎn)生活的作用也是越來越重要，會隨著人類社會的進步和人類的需要而發(fā)展。
參考文獻
[1]李亮之.世界工業(yè)設計史潮.中國輕工業(yè)出版社
論文關鍵詞：盧吉•，科拉尼，設計，曲線
引言
盧吉?科拉尼（LuigiColani）說：“我的世界是圓的，因為大自然一切都是圓的，地球是圓的，人類胚胎也是圓的，為什么我需要加入一切物體都變成有棱有角的設計世界？我追求伽利略的哲學，我的世界是圓的。”是的，“我的世界是圓的”像一個有著強大吸引力的磁場，吸引著無數(shù)為藝術癡狂的人們。我深深的迷失在曲線的世界當中，觸摸每一條美麗的曲線。
一、 自然是藝術之母
一個藝術家的藝術風格或者是設計理念的形成和他的生活背景都是息息相關，科拉尼也不列外。創(chuàng)建德國著名的波恩自然博物館的館長、著名科學家科尼希（Koenig）有句名言：“自然是藝術之母”。科拉尼正是汲取這就話的真理作為自己設計的理念。
科拉尼1928年8月2日生于德國柏林，來自瑞士的父親是是一位電影建筑師(film architect)。母親是波蘭人，一位漂亮的演員。從小父親就要求科拉尼注意觀察自然，從自然中尋求各種問題的解決之道。科拉尼家有兄弟姊妹共四人設計，孩提的時候，父母從來沒有給他們買過玩具，而父母親是教以木片、厚紙板或紙片結(jié)合的處理辦法，讓他們自由的創(chuàng)作，柯拉尼就在這樣的環(huán)境下，學習了怎麼訓
他們自由的創(chuàng)作，科拉尼就在這樣的環(huán)境下成長，在童年，他幾乎通過手工可以實現(xiàn)他的設計愿望，所有的玩具都是他自己動手做的，他學習了怎么訓練自己的雙手及工具的使用，也培養(yǎng)了柯拉尼無限的想像力，對於他往後雙手及工具的使用，也培養(yǎng)了他無限的想像力，這對于他以后的設計發(fā)展奠定了相當好的基礎。展奠定了相當好的基礎。也許正是父母的這種特殊教育方式，培養(yǎng)了他超越同齡兒童的創(chuàng)造能力。
科拉尼在柏林上完中學后就讀于柏林藝術學院，學習雕塑，美術學校的數(shù)個寒暑，他磨練了繪畫及雕刻的基礎，並立志從事汽車設計的工的基礎，并立志從事汽車設計的工作。畢業(yè)後，前往法國的後來他去學習玻璃胴體製造的技術後，1947年在巴黎索邦大學學習空氣動力學（aerodynamics）。1952年畢業(yè)后，受聘前往加利福尼亞道格拉斯飛機公司參加高速技術研究，成為了一位空氣動力學和塑料制品方面專家，設計第一臺全塑料汽車，并為法國勒蒙俱樂部制作1：5模型設計，而后在加州負責新材料項目。
從小開始訓練動手能力和大學學習空氣動力學的經(jīng)歷，成就了科拉尼以后的設計特點：空氣動力學和仿生學，表現(xiàn)出強烈的造型意識。而當時設計界的主流還是強調(diào)以系統(tǒng)論和邏輯優(yōu)先論為基礎的理性設計，但科拉尼則大膽跳出功能主義的約束，大膽的運用美麗的曲線來表現(xiàn)產(chǎn)品。通過流線型、溫柔的輪廓、靚麗的色彩，更自由、更夸張地表現(xiàn)產(chǎn)品，設計了大量造型極為夸張的作品，希望通過更自由的造型來增加趣味性，被稱為“設計怪杰”。
科拉尼忠實于自己的內(nèi)心思想來從事設計，他的設計來源于自己長期的直接生活和間接生活，來源于對自然界長期觀察和體會，有人問科拉尼：“仿生設計是您的招牌理念，您平時就有觀察自然的習慣嗎？”他說：“每次接到項目，我就盡可能的多觀察自然，多發(fā)現(xiàn)自然本身的一些想法，越多越好，最后從中選擇”。他所設計的作品多是三維空間的，他說：“我不愿把自己叫設計師，我是三維形象的哲學家。”
二、用曲線說話的人
認識—了解—著迷—科拉尼和他的設計，緣于霍郁華、戴軍杰和董朝暉編寫的《我的世界是圓的——科拉尼和他的工業(yè)設計》這本優(yōu)秀的書。從此便很關注關于科拉尼和他的作品，很驚嘆他無與倫比的藝術創(chuàng)作力和創(chuàng)造性。我們不能簡單定義科拉尼是一位工業(yè)設計大師，這樣完全不能概括他的才干。我們應該用藝術家來定義他更為合適。之所以這樣說呢！我們從他的作品當中完全可以看的出來。
圖3 設計超前的 Neat-O car圖4 Colani mega-roadster Horch
科拉尼執(zhí)著地認為：無論在微觀世界里或者在宏觀世界里，任何東西都以曲線形存在，從本質(zhì)或者表現(xiàn)來看，自然界都沒有直線形態(tài)的物體，地球是橢圓形的，物體的運動是流線形的設計，所有這一切都證明這是自然的法則和規(guī)律，不論男人還是女人，都喜歡帶有柔性曲線的東西。他倡導設計的靈感要取向自然，提出了“宇宙間并無直線”的命題。這種獨特的設計哲學，不僅影響了當代設計的思維和觀念，還給未來設計的創(chuàng)新起到了積極深遠的啟示。科拉尼根據(jù)自己堅信的自然界法則，利用曲線發(fā)明獨特的生態(tài)形狀(Bio-form)，創(chuàng)立的“生命設計（Bio— Design），這在語言學上雖還未獲得公認的詞匯，卻是最為準確地傳達了他在長期實踐中所形成的極有預言性的設計觀念，并將它們廣泛地應用于時裝、汽車、建筑和工藝品設計當中。設計師科拉尼在力學上有深厚的基礎，因此在流體線條的掌握上優(yōu)于其他的設計師，在調(diào)和、比例、平衡、韻律上的應用，都相當?shù)某善渌脑O計師，在調(diào)和、比例、平衡、韻律上的應用，都相當?shù)某墒烨掖竽懀虼艘苍炀统伤毺氐牧骶€風且大膽，因此也造就成他獨特的流線型風格。
科拉尼對自然的研究對造型細節(jié)的把握讓他的設計變得充滿了特性，成就了工業(yè)設計史上重要的一頁，他的設計歷程被人們稱為“用自然的藝術塑造未來”。在科拉尼塑造的產(chǎn)品身上可以看到很多用曲線來展現(xiàn)的造型細節(jié)，這些長曲線回轉(zhuǎn)有力，有優(yōu)美舒展的成分，但更多的是具有魔力的詭異的未來感覺。
三、科拉尼的中國情結(jié)
“事事物物,皆有個極；是道理極致。總天地萬物之理,便是太極”(《論語》卷九十四)。科拉尼不僅是一個美術設計家,還是一個哲學家,他有清晰的哲學頭腦,他信奉中國的太極陰陽八卦的平衡學說,推崇中國天人合一的理念,他用自己的心和哲理去設計,所以他所設計的成千上萬的作品中可說都有生命。中國的哲學思想最主要的就是陰陽八卦學說。一般認為中國陰陽八卦學說是一種樸素的辯證唯物學說。一張白紙稱為無極,畫上一個圓圈,稱為無極生太極,中間一條曲線分成黑白兩個部分,稱為太極生兩儀,中間的曲線表示了陰陽的相互運 圖5 茶具茶具設計
動和相互轉(zhuǎn)化。中國的太極講究的是一個問題的兩個方面他們是相互轉(zhuǎn)化的,是一個整體;在科拉尼的作品中就出現(xiàn)了這樣的特性:設計的完整性和統(tǒng)一性,完整性是產(chǎn)品的造型具有一個完整的構(gòu)造,達到了既概括有具體的標準,在結(jié)構(gòu)上具有相當合理的仿生特點;統(tǒng)一性就是在產(chǎn)品的造型設計中很好的把一些矛盾的形態(tài)或者結(jié)構(gòu)有了一個很好的調(diào)和,使之結(jié)合在一起成為一個整體。達到了產(chǎn)品造型設計的一個重要的標準,即所謂的多樣的統(tǒng)一,在這個過程中把中國的太極陰陽八卦的平衡學說應用到了極致,整合一些自然要素,加上設計師的內(nèi)在感覺,給產(chǎn)品賦予了新的詮釋、新的生命力。圖5的茶具設計,結(jié)合傳統(tǒng)材質(zhì)與現(xiàn)代美感,對茶具有了新的詮釋和解讀。在這些中國傳統(tǒng)哲學的指引下,通過對自然的觀察和了解,加上大膽而成熟的創(chuàng)意,造就了科拉尼的獨特的設計風格。
科拉尼先生曾說過:“中國公司要把自己的文化和歷史作為背景,把自己的強勢突出來,同時找到西方大品牌的缺點,這樣才有競爭力和生存優(yōu)勢。要想持續(xù)發(fā)展下去,必須要制造高檔的產(chǎn)品占有市場,這是中國企業(yè)的發(fā)展壯大的未來之路。”工業(yè)設計的理念最終目標是以人為本,講究天人合一。要時刻記住以人為本的設計理念,中國工業(yè)設計的將來也就是要站在世界的角度去重新挖掘傳統(tǒng)文化,通過對傳統(tǒng)文化的再次創(chuàng)作和解讀去實現(xiàn)我國工業(yè)設計乃至于設計的騰飛。
科拉尼先生非常熱愛中國，對中國的發(fā)展抱有熱切的期望，目前我國的工業(yè)設計多是從事平面設計，如何提高產(chǎn)品的三維空間設計和哲理人性化的設計，我們可以從科拉尼的設計中學到些東西。隨著我國工業(yè)產(chǎn)品逐步擴大進入國際市場設計，我們必須提高對工業(yè)設計的認知高度，努力提高我國設計人員的數(shù)量和質(zhì)量，提高設計水平，提高設計理論研究的認識和交流。才能最終提升我國產(chǎn)品在國際的競爭力。未來中國高級的設計師將成為企業(yè)的決策圈人物。因為未來產(chǎn)品的綜合競爭能力，將很大程度取決于產(chǎn)品本身的綜合性能和美觀實用的設計。
小結(jié)
科拉尼是當今時代最著名的也是最具顛覆性的設計大師，被國際設計界公認為“21世紀的達?芬奇”、“世界流線型設計之父”、“離上帝智慧最近的設計大師”，他設計了大量造型極為夸張的作品，希望通過更自由的設計實現(xiàn)想象中的形態(tài)，故被稱為“設計怪杰”。他的作品影響力遍及歐洲、亞洲乃至世界。作品中大至航天器、飛機、汽車、摩托車，小至眼鏡、小剪刀和圓珠筆；既有產(chǎn)品設計，又有家具、瓷器、室內(nèi)和服裝設計。中國的工業(yè)設計水平正處在類似于日本上個世紀八十年代初，經(jīng)濟和技術正在奮發(fā)向上。中國的工業(yè)設計想要改變模仿歐美的老習慣，必須發(fā)展具有中國特色的設計風格，發(fā)展中國自己的品牌。研究科拉尼和他的作品目的在于：幫助中國年輕一代的設計師提高和突破他們固有的設計理念，幫助他們設計低谷，走向“中國創(chuàng)造”的新篇章。
參考文獻
[1]霍郁華戴軍杰董朝暉，《我的世界是圓的——科拉尼和他的工業(yè)設計》，航空工業(yè)出版社，北京，2005.10。
[2]視覺同盟，自然是藝術之母，visionunion.com/article.jsp?code=2，
[3]章慧明編著，《100年100位產(chǎn)品設計師》，北京理工大學出版社北京2003年第一版
[4]網(wǎng)上采訪視頻資料，youku.com，北京記者采訪科拉尼錄像
在知識經(jīng)濟初見端倪，創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)成為新的經(jīng)濟增長點。引領新一輪產(chǎn)業(yè)變革的今天，四川美術學院抓住機遇，堅持產(chǎn)學研密切結(jié)合整體推進學院改革。在服務社會、人才培養(yǎng)、文化傳承與創(chuàng)新等方面發(fā)揮了重要作用。學院全面發(fā)展走上新的臺階。
適應社會變革，全方位拓展學科領域
當代藝術的蓬勃發(fā)展使藝術已經(jīng)滲透到社會生活的廣泛領域。為了適應社會需要，學校努力拓展學科領域，目前設有繪畫、雕塑、美術學、藝術設計、藝術設計學、廣告學、工業(yè)設計、動畫、攝影、廣播電視編導、戲劇影視美術設計、建筑學、景觀建筑等13個本科專業(yè)；擁有藝術學一級學科碩士學位授權(quán)點和美術學、設計藝術學、廣播電視藝術學二級學科碩士學位授權(quán)點；設有中國畫藝術、油畫藝術、版畫藝術、雕塑藝術、水彩畫藝術、美術教育、美術史論、設計藝術史論、裝潢藝術設計、環(huán)境藝術設計、服裝藝術設計、裝飾藝術設計、工業(yè)設計、漆畫藝術、陶瓷藝術、數(shù)碼媒體藝術、建筑藝術、動畫藝術、攝影藝術、舞臺美術等20個碩士學位研究方向。學校當代視覺藝術研究中心被批準為重慶市人文社科重點研究基地。藝術實驗教學中心被批準為重慶高校藝術創(chuàng)新工程研究中心。經(jīng)過不懈努力，四川美術學院已經(jīng)發(fā)展成為學科門類齊全、辦學實力雄厚、社會影響力顯著的綜合性美術院校。
注重基礎理論研究，探索當代藝術的社會價值
四川美術學院在中國當代藝術創(chuàng)作領域具有重要影響，但理論建設相對滯后，學校針對藝術學科專業(yè)的特點和重慶市人文社科建設任務，加強了校級科研課題立項的調(diào)研與論證，在廣泛征集科研課題的基礎上，經(jīng)學校學術委員會審定提出了校級科研課題申報指南。緊密圍繞學科建設、教學改革和社會經(jīng)濟、文化建設開展了當代藝術基礎理論的科研課題立項研究。近三年，經(jīng)匿名評審和學校學術委員會終審，確定立項校級科研項目41項，參與課題研究的教學科研人員達90余人_并在校級科研課題的基礎上，申報獲準重慶市教委人文社科及科技項目立項研究課題24項，重慶市科委、經(jīng)委、建委等市級部門的科研項目11項；楊仁敏教授的《美術設計教育研究》和高銘路教授的《藝術史方法論》被批準為教育部人文社科立項規(guī)劃研究課題；校級科研課題已結(jié)題13項，市級部門的科研項目結(jié)題8項；2007年發(fā)表研究論文193篇，出版專著6部。編輯出版教材36部。我校當代視覺藝術研究中心(重慶市人文社科重點研究基地)的多項科研課題結(jié)題并出版了《85美術運動》、《后現(xiàn)代書法的文化邏輯》、《從中國經(jīng)驗開始》、《現(xiàn)代藝術與中國文化視點》、《王林論繪畫》、《繪畫與觀念》等10部專著，13篇，其中在CSSCI發(fā)表3篇，在當代藝術社會價值的基礎理論研究方面取得了階段性成果。基礎理論研究為文化創(chuàng)新提供了持久的思想源泉和堅實的學術基礎。改變了學院長期存在的重創(chuàng)作實踐輕理論建設和學術積淀的局面。
加強科研應用項目的研究，推動科研創(chuàng)作的社會服務
藝術專業(yè)是應用性很強的學科專業(yè)，特別是藝術設計、工業(yè)設計、影視動畫專業(yè)在當代的社會經(jīng)濟建設中具有重要的意義，發(fā)揮著重要的作用，學校通過資源整合、學科交叉、校企共建等措施，充分發(fā)揮了學科優(yōu)勢與特色，積極開展科研應用項目的研究和社會服務。
近年來，學校集藝術設計學、建筑學、城市規(guī)劃等學科的交叉研究優(yōu)勢，形成了“重慶城鄉(xiāng)統(tǒng)籌背景下的生態(tài)及文化資源開發(fā)與利用”創(chuàng)新研究團隊，主持完成了“重慶歷史文化街區(qū)保護與復興研究”、“重慶南岸區(qū)慈云寺老街保護規(guī)劃”、“重慶湖廣會館及東水門歷史文化街區(qū)保護規(guī)劃”、“重慶市黔江區(qū)小南海旅游環(huán)線總體規(guī)劃”、“重慶市黔江區(qū)濯水古鎮(zhèn)保護性詳細體規(guī)劃”、“巴河親水環(huán)境整治及南濱路建設立面改造設計”等數(shù)項重慶市歷史人文風貌區(qū)的規(guī)劃論證和設計工作。其中“重慶湖廣會館及東水門歷史文化街區(qū)保護規(guī)劃”項目申報了國家發(fā)改委及建設部的國家歷史文化街區(qū)保護研究項目，在建設部專家組評審的600項參評項目中排第十三名，被批準為國家發(fā)改委“十一五”重點立項研究項目并獲國家撥款1200萬元，在“適宜城市歷史文化景觀改造的工程技術創(chuàng)新”、“適宜山地城市風貌的低成本的工程技術創(chuàng)新”等研究方面做出了積極探索。設計藝術學、廣告學、廣播電視藝術學等學科專業(yè)組成了“企業(yè)形象策劃與設計、品牌推廣、產(chǎn)品包裝設計”研究團隊，主持完成了四川五糧液集團、重慶電視臺、中冶賽迪、重慶經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)、四川商品交易所、西南鋁加TU等企業(yè)形象策劃與設計，以及大量地方產(chǎn)品的包裝設計與廣告推廣策劃。切實推動了地方企業(yè)的發(fā)展和促進了重慶名特產(chǎn)品的推廣，取得了良好的社會效益和經(jīng)濟效益。2007年以來，學校還承擔了社會科技咨詢服務和企事業(yè)委托科研項目22項，橫向科研經(jīng)費達到1200萬元，取得了突破性的發(fā)展。
搭建藝術創(chuàng)新教育平臺，創(chuàng)新藝術人才培養(yǎng)模式
“教學與創(chuàng)作科研互動”是四川美術學院長期以來形成的辦學特色之一，是藝術院校實現(xiàn)培養(yǎng)學生創(chuàng)造性思維和實踐能力的重要途徑。學與研相互轉(zhuǎn)換，推動了“傳授型教學”向“創(chuàng)造型教學”的嬗變，從根本上解決學校教育與社會需求脫節(jié)的問題，縮小學校和社會對人才培養(yǎng)與需求之間的差距，增強了學生的社會競爭力。
重慶市教委批準了學校的“重慶高校藝術創(chuàng)新工程研究中心”立項建設，依托“藝術創(chuàng)新工程研究中心”的平臺優(yōu)勢，學校開展了關注社會經(jīng)濟發(fā)展前沿問題的綜合性研究。工業(yè)設計專業(yè)在國內(nèi)率先開展了“生態(tài)設計”的研究與探索，把生態(tài)設計的理念貫穿在專業(yè)設計教學之中，所研究的課題涵蓋了家用電器、家居用品、家具設計、城市公共設施、交通工具、環(huán)境資源、機電工程、包裝工程、人文景觀、廢棄物利用等多個領域。2007年，已完成《生態(tài)設計1D0例》的設計研究項目，獲得國家專利65項，投入生產(chǎn)的產(chǎn)品45項；獲2007德國博朗國際工業(yè)設計大獎賽優(yōu)勝獎2項(全國15項)；獲第11屆國際自行車設計大賽創(chuàng)意獎1項，第一屆青島國際設計節(jié)“金海螺”國際工業(yè)設計大獎賽優(yōu)秀設計獎1項；獲“長虹杯”2007年全國大學生感觀創(chuàng)意設計大賽銀獎1項、入圍獎1項、最佳創(chuàng)意單項獎2項、組織獎1項；獲2007“世博想象”上海美術大展?設計藝術展優(yōu)秀獎2項、入圍獎24項，“氣候酷派，設計先行”中英生態(tài)設計邀請賽優(yōu)勝獎5項、入圍獎27項等。還在《生態(tài)經(jīng)濟》核心期刊開設并主持了“生態(tài)設計”專題欄目，發(fā)表研究論文52篇；在深圳“2007中國國際工業(yè)設計高峰論壇”和“國際設計藝術院校聯(lián)盟2008濟南會議”上，王立端教授分別作了題為《雙贏之路――生態(tài)設計是工業(yè)設計創(chuàng)
新思維的新焦點》、《將生態(tài)設計納入課堂教學，讓環(huán)保意識帶動創(chuàng)新思維》的專題演講，得到國內(nèi)外同行專家及社會各界的極大關注，《人民日報》以“生態(tài)設計倡導嶄新環(huán)保生活”為題發(fā)表了記者專訪王立端教授的文章，《人民網(wǎng)》以“做可持續(xù)發(fā)展的‘開路先鋒”’為題大篇幅報道了學校“生態(tài)設計”的研究項目，學校在研究“生態(tài)設計”的理論體系與實踐探索中，為重慶市工業(yè)的生態(tài)設計和經(jīng)濟發(fā)展做出積極貢獻。服裝設計專業(yè)通過專題研究、專項設計、賽事合作、課程介入等方式。使學生的設計實踐能力得到了極大的提高，學生的服裝設計在全國重大設計賽事中屢獲大獎。使四川美院服裝設計專業(yè)在全國同類院校中的社會評價排名第一，在全國所有高校服裝專業(yè)中排名第七，為重慶及全國服裝設計行業(yè)培養(yǎng)輸送了許多優(yōu)秀的人才。
