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學(xué)校在交通安全教育方面,應(yīng)盡快改善教學(xué)內(nèi)容與方式。在教學(xué)內(nèi)容方面,選擇與開發(fā)合適的教材,對不同年段的中小學(xué)生開設(shè)不同內(nèi)容的課程。在教材選用與開發(fā)時,要體現(xiàn)興趣性、直觀性、系統(tǒng)性、因材施教及因地制宜的原則,內(nèi)容可包括交通故事、游戲等。增加對一些較為少見的交通安全標(biāo)識、安全規(guī)范只是內(nèi)容,如認(rèn)識環(huán)島標(biāo)志、禁止通行等交通標(biāo)志,懂得“紅燈停,綠燈行”的交通安全常識。在教學(xué)方式上,采用形象直觀的教學(xué)方法,貼近小學(xué)生生活實(shí)際,選取直觀形象的內(nèi)容,讓小學(xué)生在理解中領(lǐng)悟。多設(shè)置適合小學(xué)生特點(diǎn)的教學(xué)方法,如創(chuàng)造相應(yīng)的環(huán)境,讓小學(xué)生在潛移默化中感受。如在校園設(shè)置交通安全活動設(shè)施,包括模擬紅綠紅、斑馬線及其他交通標(biāo)志等。二是提供實(shí)踐場地,在體驗(yàn)中加強(qiáng)安全知識教育。如開展“十字路口”、“汽車站”等游戲,讓中小學(xué)生把學(xué)習(xí)的交通規(guī)則運(yùn)用到實(shí)踐中。選擇與開發(fā)合適的教材,對不同年段的中小學(xué)生開設(shè)不同內(nèi)容的課程。在教材選用與開發(fā)時,要體現(xiàn)興趣性、直觀性、系統(tǒng)性、因材施教和因地制宜的原則,內(nèi)容可包括交通故事、游戲等。要采用形象直觀的教學(xué)方法,貼近中小學(xué)生生活實(shí)際,選取直觀形象的內(nèi)容,讓中小學(xué)生在理解中領(lǐng)悟。如認(rèn)識環(huán)島標(biāo)志、禁止通行等交通標(biāo)志,懂得“紅燈停,綠燈行”的交通安全常識。
二、學(xué)校與交警部門及政府部門積極合作
學(xué)校作為學(xué)生交通安全行為教育的主導(dǎo),與相關(guān)政府職能部門的聯(lián)系與溝通應(yīng)由學(xué)校主動提出。在小學(xué)生交通安全教育過程中,要理順部門關(guān)系,明確各自教育職責(zé),建立以教育、公安交通管理部門為主導(dǎo),社會廣泛參與的教育機(jī)制。教育部門應(yīng)把小學(xué)生交通安全宣傳與教育列入小學(xué)教育大綱,公安交通管理部門應(yīng)經(jīng)常對所轄區(qū)域內(nèi)開展中小學(xué)生交通安全宣傳與教育的落實(shí)情況進(jìn)行檢查指導(dǎo)。只有各部門切實(shí)履行自己的職責(zé),形成全社會齊抓共管的局面,才能形成良好的中小學(xué)生交通安全教育氛圍,保證中小學(xué)生的交通安全教育制度化、長期化、規(guī)范化,深入持久地開展下去。教育部門可以探索將交通安全課程納入學(xué)生學(xué)習(xí)考核體系中的措施。交通安全課程作為一門必修的考試科目參與到學(xué)生的日常學(xué)習(xí)中,考試成績甚至可以作為學(xué)生獎勵及升學(xué)的依據(jù)之一,以此提高學(xué)校、老師、學(xué)生學(xué)習(xí)交通安全知識的積極性和緊迫性,并最終轉(zhuǎn)化為學(xué)生的切實(shí)行動,自覺遵守交通安全法規(guī),保護(hù)好自己的人身安全。
三、通過家長會等聯(lián)動方式引導(dǎo)家長參與到安全教育活動中
關(guān)鍵詞:《道路交通安全》;課程教學(xué);改革途徑
《道路交通安全》涉及到安全系統(tǒng)工程的應(yīng)用,主要包含了系統(tǒng)安全分析、安全評估以及安全管理等內(nèi)容。學(xué)生學(xué)習(xí)這一課程,需要掌握交通事故的含義、道路交通安全的重點(diǎn)內(nèi)容、人的因素與道路因素之間的關(guān)系、車輛和交通的關(guān)系、道路交通安全設(shè)施與系統(tǒng)等知識。所以,要提升學(xué)生的專業(yè)實(shí)踐能力,對本課程實(shí)施教學(xué)改革顯得十分關(guān)鍵。
1課程教學(xué)改革的重要意義
1.1能夠提高交通安全技術(shù)水平
技術(shù)人員的實(shí)踐操作水平,決定了交通安全的技術(shù)水平。所以,對《道路交通安全》課程實(shí)施教學(xué)改革,能夠促進(jìn)學(xué)生和相關(guān)人員進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新,從而提升道路交通的技術(shù)與裝備水準(zhǔn)。本專業(yè)學(xué)生走上社會,來到工作崗位后,便能采取科學(xué)的安全技術(shù)措施,使得社會交通環(huán)境與條件得到改善,進(jìn)而使交通事故得到抑制和減少。所以,道路交通安全的課程教學(xué)改革能夠使學(xué)生掌握系統(tǒng)而全面的知識,提升交通安全整體技術(shù)水平。
1.2能夠培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神
在當(dāng)前,創(chuàng)新精神的培養(yǎng)已經(jīng)成為了人才培育的重大問題之一。創(chuàng)新能力不僅包含了發(fā)現(xiàn)問題和處理問題的能力,同時還包含了觀察、思維及實(shí)踐操作能力。要培養(yǎng)本專業(yè)學(xué)生的創(chuàng)新精神,就必須要對課程教學(xué)進(jìn)行改革,實(shí)施創(chuàng)新教育。學(xué)校和教師應(yīng)當(dāng)解放思想,采用新的思維方式了解目前的道路交通安全問題,并鼓勵學(xué)生想出適合的應(yīng)對策略。只有在學(xué)習(xí)和工作中及時發(fā)現(xiàn)問題并分析問題,才能找到行之有效的方法。所以,加強(qiáng)課程改革,可以培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神,使得交通安全工作效率進(jìn)一步提升。
1.3能夠推動和諧社會的構(gòu)建
交通已經(jīng)成為了社會發(fā)展的核心產(chǎn)業(yè),而交通安全則是該產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展的重要保障。但從目前情況看,交通事故的發(fā)生在很大程度上威脅到了國民經(jīng)濟(jì)與人民的人身安全,并對整個社會的和諧發(fā)展造成了一定阻礙。從有關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)可以看出,我國發(fā)生道路交通事故的概率仍在上升,傷亡人數(shù)也在不斷上漲。2016年因道路交通事故損失的財(cái)產(chǎn)直接達(dá)到了9.8億元。因此,面對如此嚴(yán)峻的局勢,若要促進(jìn)道路交通事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,就必須加強(qiáng)相關(guān)課程的教學(xué)。廣大科學(xué)工作者要重點(diǎn)探究我國交通環(huán)境特征,找出有效的解決對策,并對道路交通安全課程進(jìn)行改革。這對和諧社會的構(gòu)建具有十分重要的意義。
2課程教學(xué)改革的途徑探索
2.1從理論方面進(jìn)行改革
從理論層面著手,教師可以將課堂講授與學(xué)生的自主學(xué)習(xí)聯(lián)系起來,采用多媒體等新式教學(xué)方法,取代傳統(tǒng)的板書教學(xué)。要全面發(fā)揮出多元化教學(xué)的優(yōu)勢,提升課堂教學(xué)的趣味性及效率。對于《道路交通安全》這門課程而言,其理論知識相對枯燥,學(xué)生學(xué)習(xí)起來可能感到乏味。因此,教師更應(yīng)當(dāng)采取啟發(fā)式教學(xué)法或討論式教學(xué)法,讓學(xué)生更加扎實(shí)地掌握豐富的道路交通安全知識,并激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情。要讓學(xué)生學(xué)會自主思考、積極創(chuàng)新,在夯實(shí)理論基礎(chǔ)的前提下進(jìn)一步強(qiáng)化專業(yè)知識。比如,教師可以結(jié)合一些交通事故案例,實(shí)施案例教學(xué)。然后把理論和實(shí)際聯(lián)系起來,采用課堂辯論、學(xué)生討論等方法,利用案例進(jìn)行理論講解。或是組織交通安全月等活動,讓學(xué)生參與其中,培養(yǎng)學(xué)生的興趣和思維。
2.2從實(shí)踐方面進(jìn)行改革
所謂實(shí)踐教學(xué),不僅要讓學(xué)生把理論和實(shí)踐結(jié)合到一起,還要幫助學(xué)生養(yǎng)成科學(xué)思維的習(xí)慣,并提高學(xué)生的工程實(shí)踐水平以及創(chuàng)新水平。實(shí)踐教學(xué)包含了兩個部分,即專業(yè)實(shí)驗(yàn)與專業(yè)實(shí)習(xí)。前者的主要目的就是養(yǎng)成學(xué)生對道路交通安全工作的認(rèn)知與實(shí)踐能力;而后者的目標(biāo)則是幫助學(xué)生更加深入地理解交通安全工作的意義和規(guī)律,讓學(xué)生對安全設(shè)施、監(jiān)測方式、防治手段等有較為明確的理解。最終目的就是讓學(xué)生把握好安全管理的具體措施。比如,教師可以鼓勵學(xué)生多和外界交流,學(xué)校可以邀請經(jīng)驗(yàn)豐富的專家、學(xué)者來到校內(nèi)展開學(xué)術(shù)研討和交流,向?qū)W生傳達(dá)有關(guān)道路交通安全的專業(yè)性問題。同時也可以安排學(xué)生到企事業(yè)單位進(jìn)行考察與學(xué)習(xí),充分了解這些單位在安全管理、工程技術(shù)等方面的具體操作情況,提高學(xué)生實(shí)踐能力。此外,還可以帶領(lǐng)學(xué)生參加科技活動,研究科學(xué)課題,讓學(xué)生撰寫學(xué)術(shù)論文,培養(yǎng)學(xué)生的探索能力與問題處理能力。
2.3制定科學(xué)有效的考試制度
以往的道路交通安全教學(xué)大多采用閉卷考試的形式,使學(xué)生不得不對理論知識死記硬背,因此具有較大的局限性,達(dá)不到應(yīng)有的效果,同時無益于學(xué)生創(chuàng)造力的激發(fā)。因此,必須要構(gòu)建起科學(xué)有效的考試制度,提升考試檢測的有效性。例如,對于《道路交通安全》課程而言,可以采用過程考核與項(xiàng)目任務(wù)聯(lián)合考核的辦法,將具體的評價(jià)體系分成三大部分。其中期末考試的分?jǐn)?shù)占據(jù)70%,實(shí)踐課程分?jǐn)?shù)占據(jù)20%,平時表現(xiàn)則占據(jù)10%。在期末考試時,允許學(xué)生開卷考試,學(xué)生可以自主整理好理論知識點(diǎn)??荚噧?nèi)容應(yīng)把應(yīng)用題型作為主體,并提高題目的靈活性,拓展學(xué)生的知識面。對于實(shí)踐課程,則要注重考查學(xué)生的合作意識,教師依據(jù)學(xué)生的表現(xiàn)和書面報(bào)告,對學(xué)生進(jìn)行評分。平時成績則包含了出勤、課堂提問等。將這幾點(diǎn)綜合進(jìn)行考察,能夠更為準(zhǔn)確地作出評估。
3結(jié)語
要提升教學(xué)水準(zhǔn),實(shí)施教學(xué)改革便是極為重要的任務(wù)。學(xué)校和教師要能夠認(rèn)識到課程教學(xué)改革的重要意義,并從理論、實(shí)踐、考試制度等方面進(jìn)行教學(xué)改革。只有這樣,才能使《道路交通安全》課程的教學(xué)方式得到科學(xué)改善,從而優(yōu)化教學(xué)效果,使學(xué)生取得更好的成績。
參考文獻(xiàn):
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家長安全監(jiān)督保證書范文
老師你好!
為保證孩子渡過一個安全、愉快、充實(shí)的假期,春節(jié)假期期間我保證做到以下幾點(diǎn):
1.每天對孩子進(jìn)行安全教育,督促孩子養(yǎng)成良好的個人習(xí)慣。
2.按時、準(zhǔn)確填寫晨、午檢記錄。
3.不帶孩子外出,如有特殊事必須外出第一時間向老師請假,開學(xué)后將外出時的車票上交老師。
4.保證孩子的人身安全,做好監(jiān)護(hù)人應(yīng)盡的一切責(zé)任。
5.督促孩子按時完成作業(yè)。
家長簽字
年月日
家長安全監(jiān)督保證書范文2
本人已知我孩子( )大四學(xué)年在外實(shí)習(xí),特向?qū)W院申請于 年 月 日離校,前往該單位提前離校實(shí)習(xí),并為其保證做到以下幾點(diǎn):
1、 實(shí)習(xí)期間遵守單位的規(guī)章制度,信守實(shí)習(xí)協(xié)議,給用人單位留下好印象;
2、 實(shí)習(xí)期間遵紀(jì)守法,維護(hù)學(xué)院的形象,決不做違法違紀(jì)的事情,并且注意個人的安全,如出現(xiàn)安全事故,后果自負(fù);
3、 嚴(yán)格按照我院安排的時間回校參加考試及其它有關(guān)畢業(yè)工作,并做到每周主動以書面或電話方式向系輔導(dǎo)員匯報(bào)學(xué)習(xí)、生活和工作情況,學(xué)校有要求返校時,保證公司能夠讓本人按時返校;
4、課程安排:在校外工作期間,利用時間自學(xué)這學(xué)期的課程《xx-xxx》和《形式與政策》,不懂之處及時向老師請教,并按時回校參加該門課程的考試,保證能夠修滿學(xué)分,完成學(xué)習(xí)任務(wù),如果不能修滿學(xué)分,責(zé)任自己負(fù)責(zé);
5、畢業(yè)論文方面:在校外工作期間,經(jīng)常與畢業(yè)論文指導(dǎo)老師( 老師)保持聯(lián)系,按照老師的要求及時對畢業(yè)論文進(jìn)行修改,保證在規(guī)定時間有質(zhì)量地完成畢業(yè)論文,如不能完成,責(zé)任自負(fù)。
學(xué)生簽名: 電話:
家長簽名: 電話:
年 月 日
家長安全監(jiān)督保證書范文3
為認(rèn)真貫切落實(shí)市委、市政府和市教體局提出創(chuàng)建“平安萊西”的工作要求,推動平安校園創(chuàng)建工作深入開展,努力營造安全、穩(wěn)定、和-諧的育人環(huán)境 。_________(中)小學(xué)與學(xué)生、家長簽訂交通安全保證書,具體內(nèi)容如下:
一、家長要認(rèn)真教育孩子,自覺遵守交通法規(guī),養(yǎng)成良好的行為習(xí)慣.不在公路上踢球、游玩、戲鬧。上學(xué)、放學(xué)要戴好安全帽,放學(xué)必須站好路隊(duì),中途不準(zhǔn)散隊(duì)、購物、串門、并排走,時時處處注意交通安全。
二、教育孩子乘車時要遵守秩序,注意乘車安全。
三、家長作為孩子的第一監(jiān)護(hù)人,必須保證孩子不乘坐無標(biāo)識、無證、無牌或不合手續(xù)的報(bào)廢車、農(nóng)用車及個別家長私自組織的無運(yùn)營手續(xù)的違規(guī)車輛。否則發(fā)生問題,后果自負(fù)。
四、家長要教育孩子文明乘車,不擁擠,不搶座,不打架,自覺遵守乘車紀(jì)律,確保乘車期間的人身安全。
五、現(xiàn)在個別接送學(xué)生的車輛超員嚴(yán)重,家長要確保自己的孩子不乘坐超員的車輛。否則由此引發(fā)的各種問題,后果由家長自負(fù)。
]六、乘車的學(xué)生,家長要監(jiān)督孩子在規(guī)定的時間內(nèi)到指定的地點(diǎn)等車、坐車。不得提前出門,更不得在大街上跑鬧,擾亂周邊居民的正常生活。
七、家長要督促孩子準(zhǔn)時上學(xué),學(xué)生不能乘車,但有條件的家長可親自接送,學(xué)校嚴(yán)禁
學(xué)生獨(dú)自騎自行車上學(xué)。如果家長違背學(xué)校規(guī)定,縱容學(xué)生違紀(jì)、獨(dú)自騎自行車上學(xué),那么發(fā)生的一切問題均有家長負(fù)責(zé)。
八、家長有權(quán)監(jiān)督司機(jī),使其駕車時不飲酒、不違章、不超員,并按時給車輛消毒,保證為學(xué)生創(chuàng)設(shè)一個安全、良好的乘車環(huán)境,消除一切不安全因素,對違紀(jì)的司機(jī),家長有權(quán)向有關(guān)部門和單位舉報(bào)。
Abstract The traffic safety problem more and more students become one of the threat of college life safety issues. This paper expounds the common form of College of traffic accidents, and some problems existing in the current traffic safety education among the college students, put forward some countermeasures for traffic safety education.
Key words college students; traffic safety education; problems and countermeasures
隨著汽車數(shù)量的逐年增多,大學(xué)生交通安全教育已成為重要的教育問題之一。據(jù)統(tǒng)計(jì),交通死亡是10-24歲青少年死亡的主要原因。近年來大學(xué)生交通安全事故發(fā)生率呈逐年上升趨勢,交通事故發(fā)生的主要原因是大學(xué)生交通法制觀念淡薄和缺乏交通安全意識,對大學(xué)生交通安全的教育已成為大學(xué)生素質(zhì)教育中的重要內(nèi)容。本文通過筆者對大學(xué)生交通安全教育狀況的長期觀察,總結(jié)了大學(xué)生交通事故的幾點(diǎn)現(xiàn)狀、大學(xué)生交通安全教育方面存在的一些問題,并提出了一些針對大學(xué)生交通安全教育的對策。
1 大學(xué)生交通事故現(xiàn)狀
大學(xué)生參與交通中,常見的交通事故形式有三種:
(1)行走時發(fā)生交通事故。隨著網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展,智能手機(jī)幾乎完全替代了電腦,成為當(dāng)今大學(xué)生的新寵兒?,F(xiàn)在的大學(xué)生人手一部手機(jī),從而造就了低頭一族。在通過路口時,甚至車子已經(jīng)到眼前了也沒有及時發(fā)現(xiàn)。這是引發(fā)交通事故的主要原因之一。如長沙發(fā)生的一起嚴(yán)重交通事故,2015年6月12日凌晨1時許,一臺奧迪Q7越野車沿湘江路由南往北行駛至杜甫江閣路口時,與正在斑馬線上橫路的兩名女性行人相撞,造成一名行人死亡,一人受傷。事故發(fā)生的主要原因是她們一直低頭看手機(jī),根本沒注意車流,麻痹大意造成人身傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。
(2)乘坐交通工具時發(fā)生交通事故。近幾年發(fā)生了幾起較典型的大學(xué)生搭乘黑車或出租車而被搶劫的事情。究其原因,主要是安全意識淡薄。大學(xué)生參與的社會活動較多,乘坐各種長途或短途的交通工具,發(fā)生交通事故的案例也較多,教訓(xùn)慘痛。如20歲的重慶女大學(xué)生高?祝?014年8月9日錯上陌生人的車后,失蹤多日,經(jīng)警方偵查,高?狀畛低局杏胨凈⑸矗凈?咨焙笄碧櫻?2歲的女大學(xué)生小金在濟(jì)南失聯(lián),后調(diào)查得知小金被黑車司機(jī)綁架并囚禁4天,并慘遭毆打、。
(3)駕車發(fā)生交通事故。隨著生活水平的提高,很多高校大學(xué)生在畢業(yè)之前已經(jīng)考取駕照,并擁有私家車。由于思想的麻痹,安全意識的淡薄,近幾年大學(xué)生駕車發(fā)生重大交通事故已有多起,均造成很大的損失。如2010年10月陜西西安發(fā)生的一起惡性事件,一名女士張?自諂锏綞凳北黃底駁乖詰兀莩嫡吣盟嬪硇募獾對謁男馗共苛塘叮賈掄?字鞫觥⑸锨瘓猜銎屏汛蟪鲅勞觶比蘇呤俏靼秉a href="lunwendata.com/thesis/List_132.html" title="音樂論文" target="_blank">音樂學(xué)院鋼琴專業(yè)大醛家鑫。?14年1月20日發(fā)生的一起5名如皋籍在校大學(xué)生在駕車返如途中,在淮安境內(nèi)發(fā)生交通事故,致全部當(dāng)場死亡。
2 大學(xué)生交通安全教育存在的問題
2.1 學(xué)校交通安全教育力度不足
雖然近幾年交通安全問題日益凸顯,大部分高校對交通安全教育方面已經(jīng)提高了認(rèn)識,但是還不夠,主要體現(xiàn)在:(1)缺乏相應(yīng)的管理機(jī)制。(2)缺乏交通安全教育的師資隊(duì)伍,僅依靠輔導(dǎo)員、班主任對入學(xué)新生進(jìn)行常規(guī)安全教育,專業(yè)針對性不強(qiáng),效果不明顯。(3)缺乏相應(yīng)的交通安全教育教材,對大學(xué)生的交通安全教育僅僅停留在課件、視頻。
2.2 大學(xué)生缺乏交通安全意識,法制觀念淡薄
據(jù)調(diào)查,20%的大學(xué)生不能完全認(rèn)識道路交通標(biāo)志,90%的大學(xué)生闖過紅燈,50%的大學(xué)生坐過黑車,60%的大學(xué)生不知道遇到車禍后該如何正確處理。
大學(xué)生在中學(xué)階段基本上沒有系統(tǒng)地接受交通安全方面教育。進(jìn)入大學(xué)后,離開父母而獨(dú)立生活并缺乏相應(yīng)的生活經(jīng)驗(yàn)。有一些高校在新生入學(xué)初開展了一些關(guān)于安全方面的教育,有一些高校的新生一學(xué)期只見過班主任或輔導(dǎo)員一兩次,大學(xué)生無法從正規(guī)渠道了解并掌握相關(guān)交通安全知識,只能從一些新聞中了解到交通事故,所以很多大學(xué)生就對車禍沒概念,無法理解車禍如何發(fā)生,覺得車禍這種事情離自己很遙遠(yuǎn),認(rèn)為只要紅燈停,綠燈行就萬事大吉了,但事實(shí)卻不是這樣,有很多案例都是司機(jī)闖紅燈發(fā)生車禍的。文明交通的參與,需要每個人都要遵守規(guī)則。有的學(xué)生橫穿馬路時,低頭看手機(jī),聽音樂,發(fā)生緊急情況時根本就聽不到剎車聲和喇叭聲??偠灾?,大學(xué)生交通安全意識缺失,法制觀念淡薄,是導(dǎo)致車禍發(fā)生的重要原因之一。
2.3 校園周圍交通秩序混亂,缺乏有效管理
校園周邊交通混亂,是很多高校面臨的普遍問題,很多高校處于鬧市區(qū)或者郊區(qū),鬧市區(qū)的車流量較多,管控較復(fù)雜,郊區(qū)管控容易,但車輛車速過快,在一些陰雨天,或者車流量較多的時候,由于大學(xué)生缺乏交通安全意識,很容易發(fā)生交通事故,另外一般高校門口附近都是流動商販、飯店的聚集地,人員流動密集,一些商販自制三輪車等占道經(jīng)營,都是車禍發(fā)生的隱患。如某高校發(fā)生了一起交通事故就是司機(jī)為躲避商販,而將路邊準(zhǔn)備過馬路的同學(xué)撞到在地,經(jīng)搶救脫離生命危險(xiǎn),但卻永遠(yuǎn)失去了自理能力,發(fā)生這樣的交通事故對大學(xué)生本人、家庭都是無情的打擊。
3 大學(xué)生交通安全教育的對策
3.1 大學(xué)生交通安全教育責(zé)任化
校園的交通安全教育工作由 “分管校領(lǐng)導(dǎo)”總負(fù)責(zé),由交通安全工作室對全校交通安全課程進(jìn)行安排,學(xué)院或系,到年級輔導(dǎo)員,班主任,各宿舍長,最后是學(xué)生,使交通安全教育形成責(zé)任化,見圖1。
3.2 大學(xué)生交通安全教育常規(guī)化
筆者在高職院校擔(dān)任汽車專業(yè)教師,開設(shè)了近七年的交通安全選修課程,共授課人數(shù)達(dá)2500多人,但選修該課程的人數(shù)僅占總?cè)藬?shù)20%左右,由于各方面的原因,無法讓更多的學(xué)生接受正規(guī)的專業(yè)的交通安全教育。通過對選修過該課程的學(xué)生回訪,進(jìn)行問卷調(diào)查、測試,90%的學(xué)生在交通安全意識方面有了很大的提高,在交通事故發(fā)生后,能對事故做出正確的處理。筆者建議,將大學(xué)生交通安全教育納入到課程體系中,將交通安全教育常態(tài)化。同時可以對輔導(dǎo)員、班主任進(jìn)行交通安全教育培訓(xùn),使交通安全教育師資隊(duì)伍專業(yè)化??梢越M建交通安全工作室,通過工作室對全校交通安全教育課程進(jìn)行合理的安排。
3.3 大學(xué)生交通安全教育內(nèi)容、方式多樣化
現(xiàn)在的大學(xué)生認(rèn)為最感興趣、認(rèn)為最有價(jià)值的課程主要是技能類課程,所以應(yīng)該打破傳統(tǒng)的教學(xué)理念,把交通安全的教育內(nèi)容轉(zhuǎn)變?yōu)閷?shí)用型課程。高校有優(yōu)勢的教育資源,可以整合資源對交通安全教育內(nèi)容進(jìn)行開發(fā),使交通安全教育教學(xué)內(nèi)容更符合當(dāng)前大學(xué)生的學(xué)習(xí)特征,從而提高學(xué)習(xí)興趣、效率。在教學(xué)內(nèi)容上可以進(jìn)一步升華,把交通安全課程內(nèi)容進(jìn)行技能化,通過技能考核來提高學(xué)習(xí)效果。在教學(xué)方式上應(yīng)該突破,如把教學(xué)課堂安排到交警隊(duì),交通繁忙的馬路上,亦或是交通事故現(xiàn)場,營造學(xué)習(xí)交通安全知識的氛圍。
4 總結(jié)
關(guān)鍵詞:油田交通,安全文化,意義和策略
Abstract: the oil field of the importance of traffic safety culture construction has been oil field management department attention, and actively engaged in this area of work, now already quite see results. This paper expounds the traffic safety culture construction significance of oil field, and proposes the corresponding strategies.
Keywords: oilfield traffic, safety culture, meaning and strategy
中圖分類號:TE34文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:
0.引言
近幾年來,隨著油田開采量的日益增大,油田交通的運(yùn)輸壓力也在逐漸增大,有效保證油田交通安全是道路交通安全的一個重要組成部分,而油田安全意識的增強(qiáng)及交通安全的真正實(shí)現(xiàn),不是個人所能夠改變的,它與社會、企業(yè)交通安全文化建設(shè)的大環(huán)境息息相關(guān)。油田交通安全文化建設(shè)的重要性已經(jīng)被油田管理部門所重視,并積極從事這一方面的工作,目前已頗見成效。
1.什么是交通安全文化
交通安全文化是看不到、摸不著的非物質(zhì)因素所形成的一種氛圍、一種環(huán)境,是無法用度衡量的;也是在社會法律、法規(guī)制度引導(dǎo)下的,或社會行為制約的一種群體的交通安全文化空間,它是在長期而漫長的交通運(yùn)輸實(shí)踐中逐漸累積而形成的,它反映了人們的交通安全觀念,體現(xiàn)了人們的交通安全意識,它的形成是與社會環(huán)境、相應(yīng)的交通安全法律、法規(guī)及局部區(qū)域的人們的思想意識和交通安全方面的行為方式等的因素有直接或間接的關(guān)系,是長期積累沉淀所形成的。交通安全文化分別是作為物質(zhì)形態(tài)的、社會規(guī)范引導(dǎo)的以及行為規(guī)范影響的三個主要方面,它是具有特殊形式和實(shí)現(xiàn)方法的物質(zhì)文化、制度文化以及精神文化的綜合。
2.油田交通安全文化建設(shè)的現(xiàn)實(shí)意義
油田交通安全文化建設(shè)是油田文化建設(shè)的重要組成部分,也是交通安全能夠高效、有序進(jìn)行的有力保障,特別是在油田特定的地域環(huán)境中,對交通安全事故的預(yù)防有著極其重要的作用和現(xiàn)實(shí)實(shí)意義。其重要意義我們從以下幾個方面進(jìn)行詳細(xì)分析。
2.1 油田交通安全文化建設(shè)的有效加強(qiáng),是構(gòu)建和諧社會生活環(huán)境的根本要求,也是有效促進(jìn)交通安全的保障,交通安全的文化氣氛濃厚了,自然對人們安全意識的提高有更好的促進(jìn)作用,而人們普遍的交通安全意識的提高反過來也從不同程度上促進(jìn)交通安全文化建設(shè)的發(fā)展。兩者具有明顯的相互促進(jìn),相互影響作用。兩者的提高與改善從根本促進(jìn)社會的和諧化程度。
2.2減少油田交通事故的發(fā)生,最根本的一條是對于交通安全的有效管理以及在此基礎(chǔ)上的交通安全文化建設(shè)能力的加強(qiáng)。近年來,隨著油田開采量的日益增大以及油田新的技術(shù)的出現(xiàn)和油田業(yè)務(wù)范圍的擴(kuò)大,油田交通的運(yùn)輸壓力也在逐漸增大,油田內(nèi)交通安全事件也頻有發(fā)生,這已經(jīng)引起了有關(guān)部門及管理層的重視。而對于交通安全的有效管理是從根本上減少交通事故發(fā)生的一條最主要的途徑。這就要求有關(guān)部門從根源上做起,這不僅要培養(yǎng)駕駛員的強(qiáng)烈的交通安全意識及交通安全責(zé)任感,還要培養(yǎng)油田區(qū)域內(nèi)居民的交通安全意識,建立油田內(nèi)人人懂交通法規(guī)、人人遵守交通安全法規(guī)的良好的社會環(huán)境,這無疑是加強(qiáng)油田交通安全文化建設(shè)的重要組成部分。
2.3強(qiáng)化交通安全管理部門責(zé)任,是強(qiáng)化油田交通安全文化建設(shè)的有效手段。強(qiáng)化駕駛員及居民安全意識,其中交通部門的宣傳教育也是必不可少的,是最貼近居民生活的一種形式,也是很好實(shí)現(xiàn)的一種方式。交通安全宣傳部門可以不定期地將發(fā)生的典型交通事故現(xiàn)場張貼在宣傳欄上,以血的教訓(xùn)引起大家的震撼,也可以定期對油田駕駛員及居民舉辦講座,通過多種形式,促進(jìn)油田交通安全文化建設(shè)的深入、持久地開展。當(dāng)然這是交通安全管理部門的職責(zé)所在。
2.4交通安全文化建設(shè)也是體現(xiàn)油田整體素質(zhì)的一個重要方面。目前,經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展,駕駛員及油田居民的交通安全意識總體上落后于經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展步伐,具體表現(xiàn)在交通違法現(xiàn)象的普遍發(fā)生、交通事故的頻繁發(fā)生、社會求助觀念的淡薄以及肇事逃逸現(xiàn)象的持續(xù)存在等,種種不良現(xiàn)象的存在表明,社會的公德水平還有待于進(jìn)一步提高。而交通安全文化建設(shè)的進(jìn)一步加強(qiáng),有利于公眾共同參與到交通安全監(jiān)管的行列中來,這種監(jiān)管行為對他人、對社會、對自己都是非常有益的,對于促進(jìn)全社會交通安全水平的提高,起著極其重要的作用。
3.加強(qiáng)油田交通安全文化建設(shè)策略
3.1充分發(fā)揮交通安全管理部門的示范、導(dǎo)向作用,從管理層帶動,以保證該項(xiàng)工作強(qiáng)力推行。根據(jù)油田部門的實(shí)際情況,創(chuàng)建符合油田實(shí)際的交通安全文化,以此告訴職工,交通安全和生產(chǎn)安全一樣,是一項(xiàng)長期而艱巨的任務(wù),意義深遠(yuǎn)。只要管理部門領(lǐng)導(dǎo)起到帶頭表率作用,交通安全文化建設(shè)才能取得更好的效果。
3.2制訂符合油田實(shí)際的交通安全管理制度,從機(jī)制上為更好地加強(qiáng)交通安全文化建設(shè)做好服務(wù)工作。任何一件事物能夠推行,進(jìn)而持久、深入的展開不僅取決于它的合理以及對社會的有益促進(jìn),更要求社會能有這件事物成長的環(huán)境以及有力的制度保障,對于交通安全文化建設(shè)這種現(xiàn)象也不例外,對于它的有力促進(jìn),同樣需要來自制度方面的強(qiáng)有力的保障。油田交通安全文化建設(shè)的大力推行,有利于促進(jìn)整個社會交通安全的發(fā)展,這就要求交通安全管理部門及時修訂不符合社會發(fā)展實(shí)際的法規(guī),制訂制訂符合本部門實(shí)際的交通安全管理制度,從而在制度上讓人們能夠“有法可依,有法可循”,有效樹立全民交通安全意識,增強(qiáng)人們的法制觀念,達(dá)到促進(jìn)人們交通安全文化建設(shè)發(fā)展的進(jìn)程。一
3.3明確部門職責(zé),針對目前各部門職責(zé)不分的現(xiàn)象,加大工作力度,明確各部門職責(zé)分工,形成各負(fù)其責(zé)、團(tuán)結(jié)合作的交通安全文化建設(shè)氛圍。油田交通安全文化建設(shè)的進(jìn)一步加強(qiáng),需要油田各職能部門的統(tǒng)一協(xié)調(diào)的工作。在交通安全文化建設(shè)中,不僅需要交警部門的發(fā)揮主力作用,積極協(xié)調(diào)各部門,使其充分發(fā)揮職能,還同樣需要交通宣傳部門部門進(jìn)行正確導(dǎo)向,積極進(jìn)行各種形式的宣傳,當(dāng)然司法部門也要把交通法規(guī)的宣傳當(dāng)作日常工作,常抓不懈,有效推進(jìn)交通法律法規(guī)的深入展開,安全監(jiān)督部門也要對交通運(yùn)輸業(yè)宣傳安全工作制度,把交通安全納入個人考核管理,教育部門也要對學(xué)生大力開展交通安全教育,有效減少油田內(nèi)學(xué)生交通安全事故的發(fā)生,所有職能部門都行動起來,油田交通安全文化建設(shè)將會邁上一個新的臺階。
3.4創(chuàng)新交通安全宣傳手段,這也是營造良好交通安全文化建設(shè)環(huán)境的重要舉措。在交通安全文化建設(shè)宣傳上不要局限于講座、宣傳欄的形式,要采取形式多樣的方法進(jìn)行宣傳教育,如在公共場合放幻燈片、模擬事故現(xiàn)場、參加交通事故庭審等活動,從根本上推動交通安全文化建設(shè)工作全面深入的展開。地方政府也要最大限度地發(fā)揮新聞媒體作用,廣泛制造輿論,傳播交通安全文化,創(chuàng)建交通安全文化建設(shè)的新環(huán)境。
參考文獻(xiàn):
[1] 劉曉惠. 油田企業(yè)安全文化建設(shè)之思考[J].中國市場,2009,(13):120~121
(1)理論與實(shí)踐聯(lián)系不夠緊密。本科畢業(yè)設(shè)計(jì)作為學(xué)生在校期間最后的一個實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),在畢業(yè)設(shè)計(jì)的過程中,要求學(xué)生將大學(xué)期間所學(xué)的課本知識綜合運(yùn)用到工程設(shè)計(jì)中去,培養(yǎng)學(xué)生綜合運(yùn)用理論知識解決實(shí)際問題的能力,以縮短從理論過渡到實(shí)踐的周期,從而為畢業(yè)生順利走上工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。但是,從我校交通工程專業(yè)歷屆畢業(yè)生的設(shè)計(jì)成果看來,普遍存在注重理論、忽視實(shí)踐的現(xiàn)象。
(2)創(chuàng)新意識薄弱。在交通工程專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)的過程中,考慮到經(jīng)費(fèi)和社會資源等因素的制約,設(shè)計(jì)題目很難實(shí)現(xiàn)真題真做,從而導(dǎo)致畢業(yè)設(shè)計(jì)的重復(fù)性過多,難度低,無法體現(xiàn)創(chuàng)新。對于部分可以實(shí)現(xiàn)真題真做的設(shè)計(jì)課題,往往是學(xué)生直接參與設(shè)計(jì)單位課題來做畢業(yè)設(shè)計(jì),其出發(fā)點(diǎn)是讓學(xué)生在學(xué)校提前接觸工程實(shí)踐,有利于培養(yǎng)學(xué)生嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度和解決實(shí)際問題的能力。但是,在此過程中學(xué)生往往被淪為畫圖的工具,設(shè)計(jì)單位可能會認(rèn)為工程設(shè)計(jì)就是在以往類似工程圖紙的基礎(chǔ)上對相關(guān)參數(shù)進(jìn)行更改,認(rèn)為工程經(jīng)驗(yàn)可以取代書本上那些復(fù)雜的算法和深奧的理論,完全不重視新知識、新技術(shù)在工程設(shè)計(jì)中的應(yīng)用。因此,在設(shè)計(jì)的過程中學(xué)生完全沒有將所學(xué)的知識和工程實(shí)踐相聯(lián)系,這樣很難培養(yǎng)出學(xué)生的創(chuàng)新意識,也不可能做出高質(zhì)量的工程設(shè)計(jì)。
(3)畢業(yè)設(shè)計(jì)題目太大且模式單一。大部分學(xué)校的本科畢業(yè)設(shè)計(jì)一直是沿用多年來的傳統(tǒng)模式,即教師選定設(shè)計(jì)題目,并將畢業(yè)設(shè)計(jì)的整個工作安排在大四的第二個學(xué)期進(jìn)行,選題內(nèi)容基本不變。
2、交通工程專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)改革措施
(1)引入畢業(yè)論文選項(xiàng),培養(yǎng)創(chuàng)新型人才。交通工程專業(yè)學(xué)生就業(yè)面較廣,指導(dǎo)老師所擅長的領(lǐng)域往往也存在一定的差異,為了最大限度地提高學(xué)生的專業(yè)能力和培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識,應(yīng)適當(dāng)?shù)靥峁┊厴I(yè)論文選項(xiàng)。在召開選題動員會時,指導(dǎo)老師應(yīng)詳細(xì)介紹各畢業(yè)論文選題的來源、研究意義和主要內(nèi)容等,合理地促進(jìn)學(xué)生進(jìn)行選題。結(jié)合交通工程專業(yè)的特點(diǎn),由于畢業(yè)論文的完成往往要運(yùn)用交通模型、算法和專業(yè)仿真軟件,實(shí)現(xiàn)成果創(chuàng)新的空間較大,有利于培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識。
(2)努力開展校企聯(lián)合指導(dǎo)的模式。根據(jù)我校的情況進(jìn)行分析,畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)一般安排在第八個學(xué)期進(jìn)行,而大多數(shù)學(xué)生在第七個學(xué)期期末就已與用人單位簽訂了就業(yè)協(xié)議。絕大部分用人單位希望學(xué)生一邊進(jìn)行工程實(shí)踐,一邊完成畢業(yè)設(shè)計(jì)。為了保證學(xué)生能夠如質(zhì)如量地完成畢業(yè)設(shè)計(jì),需要注意的問題首先是學(xué)校應(yīng)與合作企業(yè)建立長期的合作關(guān)系,可以通過協(xié)議的形式明確校外指導(dǎo)老師的義務(wù)和責(zé)任,實(shí)現(xiàn)雙重指導(dǎo)老師制度;其次是必須規(guī)范校企聯(lián)合指導(dǎo)畢業(yè)設(shè)計(jì)的范圍,在設(shè)計(jì)院、規(guī)劃部門和施工企業(yè)中建立高質(zhì)量的校外畢業(yè)設(shè)計(jì)基地,設(shè)立完善的校企聯(lián)合畢業(yè)設(shè)計(jì)選題體系。然后還應(yīng)將校內(nèi)外畢業(yè)設(shè)計(jì)指導(dǎo)老師之間的聯(lián)系制度化,校外指導(dǎo)老師負(fù)責(zé)學(xué)生設(shè)計(jì)的內(nèi)容,校內(nèi)指導(dǎo)老師負(fù)責(zé)畢業(yè)設(shè)計(jì)的規(guī)范性,并規(guī)定雙方檢查設(shè)計(jì)成果的次數(shù)和內(nèi)容,以確保畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)的進(jìn)度和質(zhì)量。
(3)指導(dǎo)教師復(fù)合化。隨著城市機(jī)動車數(shù)量的不斷增加,伴隨著的交通問題日益突出,現(xiàn)已派生出交通仿真技術(shù)、智能交通系統(tǒng)、交通安全技術(shù)和交通土地科學(xué)等研究課題,其知識體系日益龐大,道路供給和交通需求之間的矛盾仍將突出,呈現(xiàn)在教師面前的首先任務(wù)是培養(yǎng)一批能夠解決實(shí)際交通問題的專業(yè)技術(shù)人員。因此,要求教師除了應(yīng)有較強(qiáng)的理論功底,還應(yīng)具有豐富的工程經(jīng)驗(yàn)并掌握解決實(shí)際問題的方法,使學(xué)生的設(shè)計(jì)課題來源于實(shí)際,而又真正應(yīng)用于實(shí)際。
(4)加強(qiáng)對畢業(yè)設(shè)計(jì)的過程控制。從近幾年的情況看來,在畢業(yè)設(shè)計(jì)的過程中交通工程專業(yè)的大多數(shù)學(xué)生需要指導(dǎo)老師“手把手”教,否則不能熟悉地查閱規(guī)范和使用專業(yè)軟件,所以應(yīng)對畢業(yè)設(shè)計(jì)的整個過程實(shí)行全方位監(jiān)控和指導(dǎo)。在選定設(shè)計(jì)題目后,首先要求學(xué)生根據(jù)各自題目的特點(diǎn)制定詳細(xì)的設(shè)計(jì)進(jìn)度,從時間上避免出現(xiàn)“前松后緊”的現(xiàn)象,并嚴(yán)格控制校外畢業(yè)設(shè)計(jì)的學(xué)生人數(shù)。
3、結(jié)語
1、遵守交通規(guī)則,注意交通安全。春節(jié)是走親訪友的高峰期,也是各類交通安全事故多發(fā)期,希望同學(xué)們在寒假期間遵守交通法規(guī),外出要遵守交通規(guī)則,紅燈停,綠燈行,騎車要在人行道靠右邊行使,嚴(yán)禁在路上騎車追逐打鬧。注意乘車安全,不要乘無牌無照的車,不要乘擁擠的車。若發(fā)生交通事故,要想法及時通知家長,并撥打120及時實(shí)施搶救。
2、老師和家長每天最惦記的就是你們的安全。據(jù)了解,每年因各種事故,數(shù)以萬計(jì)天真無邪的兒童死于非命,給家庭帶來了不幸,給父母造成無法愈合的創(chuàng)傷。因此,同學(xué)們要牢固樹立“安全第一”的思想,懂得安全的重要意義,做到:安全第一,從我做起;安全第一,從小事做起。關(guān)注安全,關(guān)愛生命。我要安全,我懂安全。時時講安全,事事講安全,人人講安全,保證人人都安全。
3、正確燃放煙花爆竹。接近年關(guān),煙花爆竹大量上市,一些“三無”劣質(zhì)產(chǎn)品偷偷上市,同學(xué)們在購買時一定要注意,最好能在家長的陪同下,在正規(guī)的經(jīng)銷處購買。在燃燒鞭炮、焰火時,要由家長陪同,要在寬敞地方放,不要對準(zhǔn)人放,避免造成人員傷亡,嚴(yán)防傷害事故發(fā)生。
4、防火、防氣、防電。我們每天都可能會與火、與電、與煤氣打交道,同學(xué)們要了解有關(guān)知識,在生活中要注意消除水、火、氣、電等存在的隱患,做到不玩火,注意防火,若遇到火警時要知道及時撥打119報(bào)警。不玩電,不私自拆裝電器防電注意用氣安全,防煤氣中毒等。去冬今春,降水極小,近期氣溫回升,加之我鎮(zhèn)山上路況進(jìn)一步改善,上山游玩人員明顯增多,春節(jié)將至,上墳燒紙現(xiàn)象也將驟增,野外用火概率增加,風(fēng)干物燥,森林防火形勢嚴(yán)峻,鎮(zhèn)黨委政府對此高度重視,層層落論文實(shí)森林防火責(zé)任制,要求學(xué)校加大森森防火宣傳及安全教育的力度,進(jìn)行森林防火安全教育。為此,我校已經(jīng)下發(fā)了《給學(xué)生家長的一封信》,要求同學(xué)們假期不要在地里玩火,嚴(yán)禁在柴禾堆旁燃放煙花爆竹、上墳燒紙、燒荒燎堰、杜絕帶火種外出現(xiàn)象。
5、監(jiān)控文化生活,嚴(yán)防精神污染。網(wǎng)絡(luò)世界對青少年具有強(qiáng)烈的誘惑力,長時間沉溺會導(dǎo)致人際交往、簡歷適應(yīng)能力的下降,會情緒低落、思維遲緩、孤獨(dú)焦慮、食欲不振、植物神經(jīng)功能紊亂、睡眠障礙,甚至犯罪或消極自殺。所以希望同學(xué)們要遠(yuǎn)離網(wǎng)吧,不登錄不健康的網(wǎng)站。也不要涉足營業(yè)性電子游戲室、臺球廳、錄像廳、卡啦ok廳、歌舞廳等娛樂場所。不參加不健康的娛樂活動,不聽、不信、不傳、不參與封建迷信活動,堅(jiān)決抵制活動。不購買、不借閱內(nèi)容不健康的書刊、報(bào)紙、光碟、錄像帶不看低級趣味的電影、電視。多讀健康的書刊,多看樂觀的節(jié)目。要培養(yǎng)文明行為,抵制消極現(xiàn)象,促進(jìn)扶正祛邪、揚(yáng)善懲惡簡歷風(fēng)氣的形成、鞏固和發(fā)展。
6、不到池塘、河灣、水庫,若發(fā)生事故,要大聲呼救。
7、出門必須和家長打招呼,并按時回家。不準(zhǔn)夜間9點(diǎn)以后在外玩耍,夜晚不得單獨(dú)出門,更不能在外過夜,徹夜不歸。
8、與陌生人打交道時,要提高鑒定警惕,謹(jǐn)防上當(dāng)受騙。遇有緊急情況,要見義勇為,智慧取勝,避免力敵不過反而危害自身現(xiàn)象的發(fā)生。
9、養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習(xí)慣,注意飲食衛(wèi)生,不暴飲、暴食,要合理飲食,不吃腐爛變質(zhì)的食物,不買“三無”食品,每個同學(xué)在假期中要做到不抽煙、不喝酒、不賭博。生活要有規(guī)律,按時起居,多鍛煉,預(yù)防疾病侵染,提高身體素質(zhì)。
10、同學(xué)們在家要幫助父母做家務(wù)和參加有益的簡歷實(shí)踐報(bào)告活動,制定好寒暑假學(xué)習(xí)計(jì)劃,認(rèn)真完成寒暑假作業(yè),開展好“五個一”活動,即讀一本好書,并寫出讀后感,看一部好電影,學(xué)唱一首好歌,做一件好事,當(dāng)一天家長,體驗(yàn)一下做父母的辛苦,并做好記錄或日記。
大家晚上好!
實(shí)驗(yàn)小學(xué)歡迎您的到來,感謝您對實(shí)驗(yàn)小學(xué)的信任,將孩子送到實(shí)驗(yàn)小學(xué)就讀。
實(shí)驗(yàn)小學(xué)已有八十多年辦學(xué)歷史,是松滋小學(xué)段窗口示范學(xué)校。學(xué)?,F(xiàn)有兩部一區(qū),即本部、學(xué)前部、英才校區(qū),共有學(xué)生4853人,現(xiàn)有教職工近300人,在崗專任教師中,有特級教師6人,省級骨干教師15人,地市級骨干教師114人。
八十年風(fēng)雨滄桑,八十年勵精圖治,實(shí)驗(yàn)小學(xué)在歷屆領(lǐng)導(dǎo)班子和教職工努力下,積淀了豐厚的文化底蘊(yùn),結(jié)出了豐碩的教育教學(xué)成果。學(xué)校是國家人教社、中央教科所教材適應(yīng)性評價(jià)實(shí)驗(yàn)點(diǎn),是省教育廳確定的科研興校示范學(xué)校,是省教育科研實(shí)驗(yàn)學(xué)校。近年來,先后承擔(dān)了近20項(xiàng)國家、省、市下達(dá)的教育科研項(xiàng)目;教師出版專著、編寫教參60余本,400余篇論文在省級以上刊物發(fā)表,380余篇論文獲國家級、省級獎勵;學(xué)生2100余人次在全國、省市的數(shù)學(xué)奧林匹克、書畫、文學(xué)、科技等競賽中獲獎。近年來,學(xué)校成功創(chuàng)建全國綠色學(xué)校、湖北省文明單位、荊州市示范學(xué)校;先后被評為全國教改實(shí)驗(yàn)先進(jìn)集體、全國科技活動先進(jìn)單位、全國少先隊(duì)紅旗大隊(duì)、省教育系統(tǒng)先進(jìn)集體、省示范家長學(xué)校,省少先隊(duì)工作示范學(xué)校、省安全文明校園等。
在新的學(xué)年,學(xué)校將繼續(xù)秉承建設(shè)魅力實(shí)小、現(xiàn)代實(shí)小、生態(tài)實(shí)小和品牌實(shí)小的辦學(xué)目標(biāo),進(jìn)一步成熟思路,建構(gòu)求新,內(nèi)含內(nèi)蘊(yùn),實(shí)現(xiàn)辦學(xué)底蘊(yùn)見長,管理提檔升級,質(zhì)量保一爭優(yōu),條件根本改善,特色全面彰顯的工作目標(biāo)。我們的老師將繼續(xù)堅(jiān)守愛崗敬業(yè)、樂業(yè)奉獻(xiàn)的品質(zhì),做勇于創(chuàng)新、不斷進(jìn)取、終身立業(yè),學(xué)生愛戴的教師。
家長同志們,你們對自己的孩子都懷有殷切希望,對實(shí)驗(yàn)小學(xué)也寄予了無限厚望,教育學(xué)生是學(xué)校和家庭的共同責(zé)任,每個家庭都有責(zé)任給學(xué)校教育營造良好的環(huán)境,要讓我們的學(xué)生成人成才,學(xué)校和家庭必須緊密地聯(lián)系起來,下面就學(xué)校有關(guān)規(guī)定做如下說明:
一、有關(guān)接送學(xué)生的時間
時間:早上7:40進(jìn)早餐放學(xué):周一、五:3:45周二、三、四:4:35(時間如有調(diào)整另行通知)
接送要求:從9月13日(下周二)起,早上送學(xué)生只送到學(xué)校大門口,家長不得進(jìn)入校園,學(xué)生7:20之前不能到校;下午放學(xué)時,在操場上集中分班放學(xué),家長不再到教室門口接學(xué)生。9月26日起,下午站路隊(duì)放學(xué),家長在指定地點(diǎn)接學(xué)生。民主路隊(duì):郵局門前;車站路隊(duì):惠客隆超市門前。(雨天在教室門前接學(xué)生)
二、學(xué)生安全
注意上學(xué)放學(xué)途中的交通安全,首先我們家長要遵守交通法規(guī),不橫穿馬路,不闖紅燈,特別是松滋正在開展百日交通安全整治及“文明在我心,安全伴我行”的活動,我們家長要用自己的語言、行為影響孩子。同時學(xué)校規(guī)定,接送學(xué)生不要騎摩托車或開車進(jìn)入上清觀路,為了更好地照顧好學(xué)生,學(xué)生有病或有特殊體質(zhì)必須與老師溝通,教育學(xué)生基本的安全常識。積極配合學(xué)校封閉管理,從下周二起,學(xué)校實(shí)行封閉管理,一年級家長送孩子不得進(jìn)入校園,學(xué)生有事有病需要進(jìn)出校園的必須履行相關(guān)手續(xù)。
三、教育學(xué)生養(yǎng)成良好的習(xí)慣
包括生活習(xí)慣:如自己的事情自己安排,講衛(wèi)生等;學(xué)習(xí)習(xí)慣:如堅(jiān)持閱讀、按時作業(yè)、專心聽講等;行為習(xí)慣:如講文明、懂禮貌,辦事認(rèn)真、負(fù)責(zé)任等,品德習(xí)慣:如誠實(shí)守信、孝敬父母、尊重他人等。
四、家長注意教育方法,為學(xué)生做好表率
論文關(guān)鍵詞:小學(xué)寄宿制
廣西北流市環(huán)城小學(xué)去年秋季期開始招收寄宿生,現(xiàn)有住校生173人,學(xué)校和管理教師既要承擔(dān)學(xué)校教育義務(wù),又要承擔(dān)家庭教育責(zé)任。他們努力探索生活保育規(guī)律,積極進(jìn)行生活教育管理,始終把對學(xué)生的文明禮貌教育、健康教育、安全教育及自主體驗(yàn)活動等作為日常生活管理工作的重點(diǎn),在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下,在兄弟學(xué)校的幫助下和學(xué)校全體領(lǐng)導(dǎo)教師的團(tuán)結(jié)協(xié)作下,取得了一定成績,深受學(xué)生、家長好評。
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo) 落實(shí)責(zé)任
該校住校學(xué)生均來自農(nóng)村,絕大部分是父母在外打工的留守兒童,他們年齡小,學(xué)習(xí)能力、生活能力、自我保護(hù)意識都比較差。學(xué)校成立了以校長為組長的寄宿制管理領(lǐng)導(dǎo)小組,專門安排了專職寢室管理人員、值班教師和值周領(lǐng)導(dǎo),學(xué)校加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)真組織培訓(xùn),明確各自的工作責(zé)任,使寄宿制管理工作落到實(shí)處。 二、完善制度 加強(qiáng)管理
學(xué)校為了加強(qiáng)住校生管理,豐富住校生課余文化生活,制定了一套完整的管理制度。學(xué)校制定了《值班教師職責(zé)》、《守班教師職責(zé)》、《晚間活動安排》、《住校生檢查情況記錄》、《住校生管理考核細(xì)則》、《文明宿舍評分細(xì)則》、《寄宿生日常生活要求》、《學(xué)生宿舍管理制度》等一系列制度,堅(jiān)持寢室室長培訓(xùn),充分調(diào)動寢室管理人員、值班教師、值周領(lǐng)導(dǎo)和室長的工作積極性,加強(qiáng)住校生內(nèi)務(wù)管理,提高住校生生活自理能力。
三、豐富生活 提高能力
學(xué)校根據(jù)上級關(guān)于《寄宿制管理工作的相關(guān)規(guī)定》,為了豐富住校生課余文化生活教育管理論文教育管理論文,提高住校生生活自理能力,學(xué)校注重對住校生學(xué)習(xí)能力、生活能力的培養(yǎng)怎么寫論文論文下載。學(xué)校嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定制定住校生作息時間,保證學(xué)生有充足的睡眠。學(xué)校專門制定了《住校生晚間活動安排》,給住校生安排了看電視、做游戲、講故事、寫字比賽、書畫比賽、語數(shù)知識競賽、詩文朗讀比賽、乒乓球比賽、定點(diǎn)投籃比賽、“我洽校長一封信”等豐富多彩的課余文化活動,讓學(xué)生在校過得快樂,并從活動中使自己的綜合素質(zhì)得到全面提高。
四、注重安全 嚴(yán)格督查
學(xué)校千方百計(jì)把住校生安全放在首位,把保證師生安全作為頭等大事。學(xué)校充分利用廣播站、住校生會、教師會等場合教育師生增強(qiáng)安全意識。學(xué)校管理人員切實(shí)負(fù)起責(zé)任,完善制度,制定流行病、傳染病的防控預(yù)案,進(jìn)行安全應(yīng)急演練,加強(qiáng)對校舍、師生伙食、小賣部等場所的督查,確?;顒影踩?、飲食安全、交通安全、上下樓道安全。
五、后勤保障 優(yōu)化環(huán)境
為了讓住校生有一個美好舒適的生活環(huán)境,學(xué)校認(rèn)真規(guī)劃,抓緊安排,專門為住校生安裝了電風(fēng)扇,并定期對廚房、飲具、餐具、寢室進(jìn)行消毒,每天菜譜不同,做到飯熱菜香,確保住校生在校吃得好、住得舒心,過得安心。此外還安排了老師、領(lǐng)導(dǎo)值班,定期對宿舍進(jìn)行消毒和安全設(shè)施檢查,每天早上生活教師對學(xué)生的床鋪及物品擺放進(jìn)行檢查,學(xué)生在洗浴時,生活老師進(jìn)行守護(hù),經(jīng)常對學(xué)生進(jìn)行安全教育,值班人同認(rèn)真填寫宿舍日志。
該校領(lǐng)導(dǎo)表示今后他們將更加踏實(shí)地抓好寄宿制工作,使學(xué)生在校生活開心、家長放心。
預(yù)計(jì)1個月內(nèi)審稿 省級期刊
上海教育報(bào)刊總社主辦
預(yù)計(jì)1個月內(nèi)審稿 省級期刊
長沙晚報(bào)社主辦
預(yù)計(jì)1個月內(nèi)審稿 部級期刊
中國共產(chǎn)主義青年團(tuán)中央委員會主辦
預(yù)計(jì)1個月內(nèi)審稿 部級期刊
國家教育部主辦
預(yù)計(jì)1個月內(nèi)審稿 省級期刊
哈爾濱市教育研究院主辦
預(yù)計(jì)1個月內(nèi)審稿 省級期刊
共青團(tuán)山西省委主辦