時間：2023-07-28 16:42:32
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圍繞構建和諧社會和努力辦好讓廣大人民滿意的教育考試目標，以創(chuàng)建國家環(huán)保模范城市為抓手，以污染減排、城市環(huán)境綜合整治為重點，采取源頭防范與依法監(jiān)管相結合、加強部門聯(lián)動的方法，重點突出噪聲污染管制，創(chuàng)造良好的備考和考試環(huán)境。
二、工作目標
（一）有效管制干擾考生備考和考試的噪聲污染，清理、整治考點周邊可能影響考試的其它污染源。
（二）進一步開展污染源排查，探索建立建筑施工、加工制造、文化娛樂、商業(yè)活動等行業(yè)噪聲污染的長效管理機制。
三、工作內(nèi)容及職責分工
（一）限制建筑工地作業(yè)時間。中高考期間，環(huán)保部門要停止建筑工地夜間施工行政審批許可。6月7、8日和6月20、22日，晝夜禁止一切產(chǎn)生環(huán)境噪聲污染的生產(chǎn)和建筑施工作業(yè)及文體活動。責任單位：市局行政審批服務科、各縣市環(huán)保局、環(huán)保分局、市環(huán)境監(jiān)察支隊。
（二）全面排查潛在污染源。對存在噪聲污染隱患的點位開展拉網(wǎng)式排查，尤其對考場周圍500米以內(nèi)的在建工地（含土石方）、文化娛樂、商業(yè)服務及位于居民區(qū)內(nèi)的生產(chǎn)企業(yè)、小型加工制造等行業(yè)要加大監(jiān)管和執(zhí)法力度，開展環(huán)保警示教育，提出環(huán)保要求，對環(huán)境違法行為和噪聲超標單位責令限期整改、處罰或停止生產(chǎn)。對在建市政工程存在噪聲污染隱患的，盡快與有關部門溝通銜接，調整作業(yè)時間，控制噪聲污染。責任單位：各縣市環(huán)保局、區(qū)環(huán)保分局、市環(huán)境監(jiān)察支隊。
（三）強化值班制度，確保渠道暢通。要確保環(huán)保投訴熱線24小時暢通，實行24小時值班制，確保在第一時間接聽電話，網(wǎng)絡渠道、來信來訪、轉辦交辦等途徑的案件要第一時間受理并及時辦結。責任單位：各縣市環(huán)保局、區(qū)環(huán)保分局、市環(huán)境監(jiān)察支隊。
（四）組織開展夜間巡查和考點值班。中高考期間，全市至少組織三次以上的夜間巡查活動，重點檢查建筑工地、工業(yè)企業(yè)、文化娛樂、加工制造等行業(yè)的夜間作業(yè)、生產(chǎn)和經(jīng)營行為存在的噪聲污染隱患，對夜間違法生產(chǎn)作業(yè)的要責令改正并進行嚴厲處罰，對噪聲超標單位責令整改、處罰或停止生產(chǎn)。考試期間要安排專人駐守考點，發(fā)現(xiàn)影響考試的環(huán)境違法行為要立刻制止，并嚴肅處理。責任單位：各縣市環(huán)保局、區(qū)環(huán)保分局、環(huán)境監(jiān)察支隊、市環(huán)境監(jiān)測站。
（五）加大宣傳，營造良好執(zhí)法環(huán)境。通過報紙、電視、政
府網(wǎng)站等媒體廣泛宣傳“綠色護考”專項行動工作要求、各級環(huán)保部門職責、噪聲違法案件的曝光，引導和鼓勵公眾參與“綠色護考”專項行動。環(huán)境監(jiān)察部門要提前介入，對建筑工地、加工制造、文化娛樂等污染源采取通告、上門宣傳、召開企業(yè)負責人會議等形式貫徹“綠色護考”環(huán)保專項行動要求，使企業(yè)早知道、早準備、早落實，從源頭上控制環(huán)境噪聲污染。責任單位：市局宣傳信息科、各縣市環(huán)保局、區(qū)環(huán)保分局、市環(huán)境監(jiān)察支隊。
四、具體要求
（一）高度重視，加強領導各有關部門和單位要將查處中高考期間噪聲污染問題作為當前環(huán)境監(jiān)管工作的重點內(nèi)容，精心組織，統(tǒng)籌安排，認真落實。
（二）制定方案，明確責任要盡快制定高、中考期間環(huán)境噪聲管理工作方案和突發(fā)事件環(huán)境應急處置預案，做到任務到崗，責任到人，細化工作環(huán)節(jié)，落實工作要求。
關鍵詞：城市；建筑施工；環(huán)境問題；控制對策
中圖分類號：F291.1城 文獻標識碼：A 文章編號：
隨著我國城市建設的發(fā)展，建筑施工對其周遭的環(huán)境造成的污染和破壞已經(jīng)越來越突出，要控制建筑施工對周圍環(huán)境的影響，制定合理的環(huán)保措施并將其運用到施工過程當中，在施工過程中再針對所造成的具體污染物進行分類清理，以有效控制施工對周圍環(huán)境的影響。
一、城市建筑施工中的環(huán)境問題
1、植被破壞及水土流失
建筑本身除占用土地外，施工過程中又會帶來對周圍生態(tài)環(huán)境的破壞。例如建筑施工過程中，由于開挖地基，取土建樓等，對地表破壞較大，使周圍植被遭到破壞，若不采取有效的措施，在大雨條件下，極易引起侵蝕，發(fā)生局部水土流失。此外，建筑施工中，存在大量的棄土棄渣，若處置不當，會影響周圍自然環(huán)境。
2、空氣污染。
施工期對大氣環(huán)境影響最大的是施工揚塵。施工揚塵主要來自兩方面,其一為運輸材料過程中由于公路凹凸不平或裝運過飽滿等原因造成的拋灑及車輛身后真空吸力所造成的道路揚塵; 其二為施工工地裝卸、堆放材料及施工過程中由于地面干燥松散由風吹所引起的揚塵,揚塵不僅會嚴重影響沿線居民的生活及環(huán)境衛(wèi)生,還能大大增加大氣浮塵含量,甚至給沿線路旁農(nóng)作物帶來不良影響。
3、噪音污染
很多建筑施工，需要大量的大型機械設備，機械設備產(chǎn)生的噪音污染一直是建筑施工中不可避免的問題之一。比如施工過程中使用的運輸車輛和各種施工機械如打樁機、挖掘機、混凝土攪拌機、運輸車輛等都是主要的噪聲源。現(xiàn)場施工機械設備的噪聲很高，而且實際施工過程中，往往是多種和多臺設備同時作業(yè)，各種聲源輻射后相互疊加，噪聲級將會更高，輻射范圍亦會更大。有些施工單位為了趕工，選擇夜間加班施工，這樣產(chǎn)生的噪音污染的危害更大。
4、固體廢棄物污染
建筑施工垃圾主要來源于施工過程中產(chǎn)生的建筑垃圾和施工人員的生活垃圾。施工期間可能涉及河溝填埋、土地開挖、道路修筑、管道鋪設、材料運輸、房屋建筑等工程，在此期間將有一定數(shù)量的建筑材料如砂石、石灰、混凝土、廢磚、土石方等。另外，建筑施工周期較長，施工人員工作和生活產(chǎn)生固體垃圾數(shù)量不少。
二、城市建筑施工中的環(huán)境控制對策
1、樹立環(huán)境意識。
施工單位的領導應組織廣大施工技術與管理人員學習環(huán)保知識和有關法規(guī),提高施工過程中的環(huán)保意識,在施工過程中認真貫徹執(zhí)行有關環(huán)保法規(guī)。
2、審查環(huán)保設計。
在施工前準備階段,認真調查收集沿線相關資料,結合環(huán)保要求對設計單位的工程設計進行檢查和現(xiàn)場核對,對不利于環(huán)保的設計提出修改意見。
3 制定環(huán)保措施
施工單位應制定詳細有效的環(huán)保措施，施工時加強環(huán)保管理，可采取如下措施：
（1）減少水土流失：根據(jù)實際填挖土質合理設計；合理設置土石方填挖施工現(xiàn)場臨時排水系統(tǒng)，及時疏導雨水，以減少雨水對挖填土地的沖蝕。
（2）噪聲污染的防治措施。（a）加強對施工現(xiàn)場的管理。嚴格執(zhí)行國家和地方標準，禁止推土機、挖掘機等高噪聲設備在夜間22：00 ～凌晨6:00 施工，特別是在居民區(qū)、學校等敏感區(qū)域內(nèi)要少用或不用這些設備。晝間施工應避免在午休時間使用大型機械，如果特殊需求，必須在夜間進行有噪聲污染的作業(yè)，應事先填寫申請報請環(huán)境保護行政主管部門審批，而且應該提前通知附近居民。（b）盡量選用低噪聲級的設備機械。對于產(chǎn)生高聲級的設備，應設法安裝隔聲裝置，建立封閉的操作棚，減少噪聲的擴散，盡可能把設備放在建筑工地的中心，以最大限度減輕施工機械對周圍環(huán)境的影響。（c）設置隔聲屏障。在施工場地周圍設置簡易隔聲屏障，能有效地阻斷聲音的傳播，減輕噪聲對周圍環(huán)境的影響。（d）用商品混凝漿代替水泥攪拌站，也可有效減輕建筑施工噪聲的環(huán)境影響。（e）倡導文明施工，增強全體施工人員環(huán)境意識，防止噪聲擾民。
(3)揚塵及廢氣污染的防治措施。
（a）采用封閉式施工法。將建筑工地與周圍環(huán)境分隔，可在工地四周設置維護欄，以起到阻隔工地揚塵和飛灰的作用，降低對周圍環(huán)境的影響。（b）采用商品混凝土漿。采用商品混凝土漿可以大大減少水泥、黃沙、碎石等建筑材料在運輸、裝卸、堆放過程中產(chǎn)生的揚塵影響，同時還可以減輕水泥攪拌機的噪聲影響。（c）嚴禁超載。運輸材料及渣土的車輛不得超載，并要加覆蓋物，防止運輸過程中的飛揚和灑落。駛離建筑工地的車輛輪胎必須經(jīng)過清洗，以避免工地泥漿帶入城市道路環(huán)境。（d）堅持文明施工。設置專用場地堆放建筑筑材，堆放過程中要加蓬布覆蓋，防止建材揚塵。施工道路采用硬化并隨時清掃灑水，減少道路揚塵。（e）合理安排運輸時間。大風天禁止工地車輛施工，減輕揚塵對環(huán)境的影晌。（f）定期檢查車輛的尾氣排放情況，做到合格排放。（g）在施工區(qū)禁止焚燒有毒有惡臭物體。
（4）固體廢物污染的防治措施。（a）施工期間產(chǎn)生的建筑垃圾，做好處置計劃，明確渣土的運輸方式、線路和去向。工程結束后，要將建筑垃圾及渣土等處理干凈。（b）施工人員產(chǎn)生的生活垃圾，雖然量少但危害大，要用專門的容器收集，及時清運至當?shù)厥姓芾聿块T指定的地點處置，否則會影響市容及周邊居民的正常工作生活。
（5）廢水污染的防治措施。（a）施工期間產(chǎn)生的大量泥漿水和雨水，應建廢水沉淀池，將廢水沉淀達標后再外排，可避免城市下水道的堵塞。（b）施工單位應為建筑工人創(chuàng)造一定的文明生活和工作條件，注意建筑工地的環(huán)境保護。工地食堂廢水應先隔油后排入城市下水道，如有條件盡量使用工地附近相關建筑物內(nèi)的廁所，若無條件要定期及時清運產(chǎn)生的垃圾和糞便，保證建筑工地的環(huán)境衛(wèi)生。（c）禁止將有毒有害廢棄物用作土方回填，以免污染地下水環(huán)境。
4、加強管理措施。
將環(huán)保管理納入施工全程管理中,做到前期審批、中期管理、后期驗收,加強防治施工污染的管理力度。通過對施工現(xiàn)場的開工前期強制移種灌木或成年樹木的早期綠化,改善了城市生態(tài)同時伴隨著建筑垃圾再生技術的成熟、建筑廢水回用的實施。
消除和減少施工中的污染, 是施工企業(yè)必須面對的問題。隨著人們環(huán)保意識的增強, 基于施工污染而產(chǎn)生的事故和糾紛越來越多。因污染而造成的對施工單位的索賠屢見不鮮。實際上, 只需在生產(chǎn)中給予必要的重視和投入, 就會在施工中產(chǎn)生很好的效果。“可持續(xù)發(fā)展和環(huán)境保護”是2 1 世紀的主題, 施工人員必須明確這一點,從施工產(chǎn)生的污染源頭開始, 消除和減少施工污染, 從而創(chuàng)造美好家園。
參考文獻：
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關鍵詞建筑業(yè)環(huán)境保護管理措施
Influence of Building trade to City environment and its countermeasure
Abstract： The appropriate counter dealed with prevent and remedy environmental pollution in building trade were provided in the paper on the base of analysis to the noise dust building garbage and solid waste etc. The aim was to cause the public citizen putting the focus on the environmental pollution and taking actively part in the environmental protection thus providing remedy continuously on the pollution in the building trade.
Key words：building trade, environmental conservation, management measure
建筑業(yè)在國民經(jīng)濟中占有很重要的作用，在解決廣大勞動力就業(yè)，在改善生活、環(huán)境提高人民生活水平等方面發(fā)揮了重要作用。但其在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的噪聲、揚塵、建筑垃圾等對環(huán)境造成很大影響，尤其是城市居民的生活質量。
1建筑業(yè)對環(huán)境的污染
建筑業(yè)具有一定的特殊性，故污染物種類和特征也有別于其它行業(yè)，建筑業(yè)產(chǎn)生的污染物主要有施工噪聲、建筑粉塵、建筑垃圾、固體廢棄物等，主要表現(xiàn)在以下幾方面。
1.1建筑施工噪聲
建筑施工噪聲是指建筑工地現(xiàn)場產(chǎn)生的環(huán)境噪聲，主要是由施工機械工作產(chǎn)生的。不同類型的施工機械產(chǎn)生的噪聲強度也有區(qū)別，如推土機78～96dB(A)，挖土機80～93dB(A)，運土卡車85～94dB(A)，砼振搗棒82～98dB(A)。同時，據(jù)測建筑場地清理工程噪聲約為80～85dB(A)，地基工程為75～85dB(A)，安裝工程為75～85dB(A)，整修工程為85～95dB(A)。因此，施工場地的噪聲一般均超過國家施工場界噪聲限值的標準(見表1)。
由于近年來城市化進程的不斷加快，位于城市居民區(qū)的建筑業(yè)施工噪聲嚴重干擾了居民的正常生活和工作。
1.2建筑粉塵
建筑粉塵是地表揚塵的主要來源，是影響城市環(huán)境空氣質量的重要因素，建筑粉塵污染主要是指水泥、石灰、沙石和回填土等建筑原材料在運輸、堆放和使用過程中由于人為原因或某些氣象因素造成的部分建筑原材料可吸入懸浮顆粒小顆粒散失到環(huán)境空氣中所造成，也包括由于建筑施工造成的地表對環(huán)境空氣質量的影響。
1.3建筑垃圾
建筑垃圾主要指一些廢棄的建筑原材料、建筑半成品和建筑原材料的包裝物。建筑垃圾排放量大，且面廣，影響深遠，比較難以降解，長期存在于土壤中會改變土壤特性，影響植物的生長，并影響城市的美觀。
1.4建筑廢氣
建筑業(yè)的廢氣主要來源于建筑裝修材料，如油漆、裝飾板材等。建筑業(yè)廢氣的排放量較小，對環(huán)境空氣的影響不大。但是由于此類廢氣具有污染物種類較多、毒性較大的特點以及產(chǎn)生的地點一般都是人類活動較為頻繁的地方，通風狀況一般都不佳，故對人的危害較大。
1.5建筑業(yè)放射性
建筑業(yè)的放射性污染，主要來源于使用了放射性同位素鐳、氡含量較高的建筑材料、裝潢材料等。
2建筑環(huán)境污染的管理措施
針對建筑業(yè)環(huán)境污染現(xiàn)狀，建議采取以行政管理為主，技術革新為輔的方法來控制建筑業(yè)的環(huán)境污染。
2.1在建筑業(yè)中大力推行清潔生產(chǎn)，引導自覺實施清潔生產(chǎn)
清潔生產(chǎn)是發(fā)達或較發(fā)達國家和地區(qū)進行污染防治的成功經(jīng)驗，是提高資源、能源利用效率，減少污染物的產(chǎn)生量和排放量，促進環(huán)境與經(jīng)濟協(xié)調發(fā)展的重要舉措。將清潔生產(chǎn)引入建筑業(yè)中，必將使建筑業(yè)的能耗將大大降低，污染物排放量將大大減少。
2.2增強從業(yè)人員的環(huán)保意識
建筑職工的環(huán)保意識相對淡薄，對建筑業(yè)排放的污染物的危害沒有正確的認識。各級部門要積極組織建筑施工單位和職工學習并遵守國家環(huán)保法律法規(guī)，增強其環(huán)保意識，采取各種切實可行的措施，盡力將可能產(chǎn)生的污染物的排放量降低到最低限度。
2.3大力推廣商品混凝土等集約化生產(chǎn)的新型建筑材料
混凝土是主要建筑材料之一，商品混凝土所占的比例大小反映了一個國家建筑業(yè)生產(chǎn)力水平的高低。商品混凝土不僅具有節(jié)約原材料，提高利用率，易保證質量，減輕勞動強度等優(yōu)點，還因為其對施工場地有防塵、防噪聲的作用，解決了施工場地噪聲大、塵土飛揚等污染問題。
2.4建立建筑分時段施工和不當作業(yè)時間限制施工制度
建筑施工應根據(jù)工程場地位置、施工期限、可能排放的建筑施工噪聲的強度和粉塵量等具體情況采取相應的環(huán)保措施。如夜間限制施工，分時間進行限制，例如學校附近白天就要限制高噪聲的施工，居民區(qū)就要對夜間施工進行限制。有必要盡快制定出各功能區(qū)建筑業(yè)的不當作業(yè)時間，如確因建筑工藝需要以及其它特殊原因需在不當作業(yè)時間進行高噪聲施工者，應提前按分級管理權限報請環(huán)保部門批準，辦理《不當時間建筑施工許可證》，并通知當?shù)鼐用褚匀〉萌罕娬徑狻Ｍ瑫r環(huán)保部門應經(jīng)常進行督查，對違規(guī)者依法實行經(jīng)濟處罰。
2.5加強建筑施工場地的管理，實行環(huán)保達標準入制
環(huán)保部門、建設主管部門和城市管理部門應相互配合，要求建筑工地進行封閉施工，建筑材料和土石方的堆放運輸過程中要采用蓬布覆蓋等措施，減少粉塵污染。對達不到環(huán)保要求的單位采取警告、罰款，直至取締從業(yè)資格。
2.6推廣環(huán)保型建筑新材料和先進的建筑技術和設備
選用新型環(huán)保建材是解決建筑業(yè)廢氣污染和放射性污染的主要途徑。要在加大對環(huán)保型建材研制和開發(fā)力度的同時，積極開展建筑材料的環(huán)保認證工作。利用先進的建筑技術和設備不僅能夠提高建筑質量，還能減少污染物的排放量，例如先進的混凝土澆灌技術有效地降低了建筑施工場地的噪聲。故此要加大技術改進的力度，推廣先進的建筑技術和設備。
2.7加大對建筑垃圾和固體廢棄物的回收利用和監(jiān)督
垃圾是放錯地方的資源，建筑垃圾基本都可以回收利用，建立群眾環(huán)保監(jiān)督機制，設立群眾環(huán)保監(jiān)督小組對建筑業(yè)的污染物排放(主要是噪聲和粉塵進行監(jiān)督)。
3結論
綜上所述，建筑業(yè)的環(huán)境污染已經(jīng)嚴重影響了城市居民的生活質量，需要引起足夠的重視。只有在環(huán)保法律法規(guī)不斷健全，行政管理措施不斷完善，科學技術不斷進步，公眾環(huán)保意識不斷加強的基礎上，才有可能逐步降低建筑業(yè)對環(huán)境的污染。
參考文獻
1楊士建.在建筑業(yè)中推行清潔生產(chǎn).環(huán)境導報，2002，4
2王平等.建筑業(yè)的環(huán)境污染與防治對策.工業(yè)安全與環(huán)保.2004.8
【關鍵詞】：建筑工程；施工環(huán)境；污染防范；防治對策
中圖分類號：X131文獻標識碼：A
1城市建筑施工中的主要環(huán)境污染問題及狀況
我們在對建筑業(yè)的施工噪聲、建筑粉塵、建筑垃圾和固體廢棄物等方面進行重點分析的基礎上，并就建筑業(yè)的環(huán)境污染提出相應的防治對策。
目前，建筑業(yè)排放的污染物主要有施工噪聲、建筑粉塵、建筑垃圾、固體廢棄物等，主要反映在以下幾方面。
1.1.噪聲污染。噪聲是居民反應最強烈和最常見的建筑施工污染問題。現(xiàn)在的建筑物絕大多數(shù)采用鋼筋混凝土框架結構，混凝土需要攪拌、運輸、澆注，這些施工環(huán)節(jié)是施工中的主要噪聲源。施工現(xiàn)場的噪聲污染源還包括：挖土機、推土機、運載機、壓樁機、切割機等設備作業(yè)聲音。
1.2.揚塵污染。施工揚塵主要來自以下幾方面：施工場地的土方挖掘、裝卸和運輸過程產(chǎn)生的揚塵、填方揚塵、管網(wǎng)布設、路面開挖產(chǎn)生的揚塵；建筑材料（白灰、水泥、砂子、石子、磚等）的現(xiàn)場搬運及堆放揚塵；施工垃圾的清理及堆放揚塵；運輸車輛行駛現(xiàn)場道路揚塵等。揚塵量的大小與砂土的粒度、濕度成反比，與地面風速成正比。
1.3.建筑垃圾的環(huán)境污染。建筑垃圾主要指一些廢棄的建筑原材料、建筑半成品和建筑原材料的包裝物。建筑垃圾排放量大，且面廣，影響深遠，比較難以降解，長期存在于土壤中會改變土壤特性，影響植物的生長，并對城市的市容產(chǎn)生不利的影響。
1.4.建筑廢氣的環(huán)境污染。建筑業(yè)的廢氣主要來源于建筑裝修材料，如油漆、 涂料等。建筑業(yè)廢氣的排放量較小，對環(huán)境空氣的影響不大。但是由于此類廢氣具有污染物種類較多、毒性較大的特點以及產(chǎn)生的地點一般都是人類活動較為頻繁的地方，通風狀況一般都不佳，故對人的危害較大。
1.5. 建筑施工中廢水污染。建筑施工中廢水主要來自于井點降水 、樁基施工產(chǎn)生的泥漿、建筑材料及砼輸送管道的清洗水、砼養(yǎng)護排水 、設備水壓試驗水以及施工人員生活廢水 等。一些工地的臨時供水設施跑冒滴漏而無相應管 理跟進導致施工現(xiàn)場污水漫流。一些施工單位將泥 液、廢漿直接排入下水道 , 沉淀后的原漿堵塞下水 道 ,導致次生水環(huán)境污染問題 。
2建筑環(huán)境污染的防治對策
建筑業(yè)具有一定的特殊性 ，污染物排放種類和特征也有別于其它行業(yè) ，具有污染面廣、難以治理和危害群體廣等特點，因此我們針對建筑業(yè)環(huán)境污染現(xiàn)狀 ，建議采取以行政管理為主 ，技術革新為輔的方法來控制建筑業(yè)的環(huán)境污染。
2.1.在進行現(xiàn)場施工前完成圍墻的砌筑 ,對于相 鄰的敏感噪聲保護目標一側提前安裝降噪聲安全圍屏并加強對人為噪聲的控制 ,杜絕人為的敲打、大聲喧嘩 ,增強全體施工人員防噪聲擾民的自覺性 ,對模 板拆除、物體裝卸、搬運噪聲進行主動控制 。根據(jù)施工階段特點 ,合理進行施工現(xiàn)場平面布置 ,將產(chǎn)生高噪聲的機械設備布置于遠離聲環(huán)境保護目標 ( 如居民、醫(yī)院、學校等) 的一側。
2.2. 大力推廣商品混凝土,從源頭上預防粉塵、噪聲和固體廢棄物的污染。混凝土是主要建筑材料之一,建筑工程中所用混凝土來源有在建筑工地上現(xiàn)場攪拌和由攪拌站通過攪拌車運送到工地上的商品混凝土。商品混凝土所占的比例大小反映了一個國家建筑業(yè)生產(chǎn)力水平的高低。我國的商品混凝土占混凝土生產(chǎn)總量的比例還不到 10 % ，而且主要集中在幾個大城市。
2.3. 生產(chǎn)廢水應導入事先設置的沉淀池 ,經(jīng)沉淀后排入市政污水管網(wǎng) ,嚴禁直接排入城市下水道和河流。生活污水應與施工廢水一起排入市政污水 管網(wǎng) ,由污水處理廠進行處理 ,嚴禁直接排入周圍雨 水管網(wǎng)或直接排入河流。③對各類車輛、設備使用 的燃油、機油和油等應加強管理 ,所有廢棄油脂 類均要集中處理 ,不得隨意傾倒和隨意排入市政雨水管網(wǎng)及附近其他河流。
2.4. 建立建筑施工工地申報制度和限制作業(yè)時間
施工制度建筑施工應在工程開工前按照分級管理的權限，向市、區(qū)環(huán)保部門提出申請，并說明工程項目名稱、建筑施工單位名稱、建筑施工場地位置、施工期限、可能排放的建筑施工噪聲的強度和粉塵量以及所采取的環(huán)保措施等。這樣可使環(huán)保部門對轄區(qū)所有的建筑施工工地做到心中有數(shù)，有的放矢進行管理。以前我國一直推行的是夜間限制施工，我們認為對建筑施工有必要分功能區(qū)、分時間進行限制，例如學校附近白天就要限制高噪聲的施工，居民區(qū)就要對夜間施工進行限制。
2.5.加強建筑施工場地的管理，實行環(huán)保達標準入制環(huán)保部門、建設主管部門和城市管理部門應相互配合，要求建筑工地進行封閉施工，建筑材料和土石方的堆放運輸過程中要采用蓬布覆蓋等措施，減少粉塵污染。并且要通過各種評比等方式，對環(huán)保防護工作做得好的建筑單位和從業(yè)人員進行表彰和獎勵。對達不到環(huán)保要求的單位采取警告、罰款 ，直至取締從業(yè)資格。
2.6.推廣環(huán)保型建筑新材料和新方法選用新型環(huán)保建材是解決建筑業(yè)廢氣污染和放射性污染的主要途徑。要在加大對環(huán)保型建材研制和開發(fā)力度的同時，積極研究如何開展建筑材料的環(huán)保認證工作，鼓勵建筑施工單位使用已通過環(huán)保認證的建材
2.7.推廣先進的建筑技術和設備，淘汰落后的生產(chǎn)工藝和設備利用先進的建筑技術和設備不僅能夠提高建筑質量 ，還能減少污染物的排放量，例如先進的混凝土澆灌技術的使用不僅提高了混凝土的質量，節(jié)約了大量人力物力，還有效地降低了建筑施工場地的噪聲。故此要加大技術改進的力度 ，推廣先進的建筑技術和設備。主管部門要通過評選科技進步獎等方式促進建筑施工單位加強這方面的工作 ，同時在此基礎上還應該督促建筑施工單位淘汰落后的生產(chǎn)工藝和設備。
2.8.加大對建筑垃圾和固體廢棄物的回收利用垃圾是放錯地方的資源。建筑垃圾基本都可以回收利用 ，例如碎磚和混凝土碎塊可以在鋪設路面時使用 ，水泥袋可以回收給廠家經(jīng)加工后重新使用。在建筑業(yè)中大力推行清潔生產(chǎn)，引導建筑企業(yè)自覺實施清潔生產(chǎn)清潔生產(chǎn)是發(fā)達國家和地區(qū)進行污染防治的成功經(jīng)驗，是提高資源、能源利用效率，減少污染物的產(chǎn)生量和排放量，促進環(huán)境與經(jīng)濟協(xié)調發(fā)展的重要舉措。將清潔生產(chǎn)引入建筑業(yè)中 ，必將使建筑業(yè)進入一場變革 ，建筑業(yè)的能耗將大大降低 ，污染物排放量將大大減少。
建筑業(yè)的環(huán)境污染已經(jīng)嚴重影響著居民的生活質量 ，需要引起足夠的重視。只有在環(huán)保法律法規(guī)不斷健全，行政管理措施不斷完善，科學技術不斷進步，公眾環(huán)保意識不斷加強的基礎上，才有可能對危害人民群眾生活質量的頑癥建筑業(yè)的環(huán)境污染進行根治。
參考文獻
[1] 徐小忠; 李小燕.建筑施工中的環(huán)境污染問題及防治措施.海安縣環(huán)境監(jiān)測站; 南通海洲建設集團有限公司 【期刊】安全與環(huán)境工程2009-09-30
（一）堅決禁止建筑施工單位夜間作業(yè)。
（二）實行車輛禁鳴。
（三）各商戶不得使用高音喇叭招攬顧客。
（四）文化娛樂場所經(jīng)營秩序得到根本扭轉。日常監(jiān)管機制得到完善和健全。
二、主要措施
（一）堅決取締無證照文化娛樂場所
嚴格清理文化娛樂經(jīng)營場所是否持有文化行政部門頒發(fā)的《文化經(jīng)營許可證》和工商行政管理部門頒發(fā)的《工商營業(yè)執(zhí)照》凡沒有取得證照的文化娛樂經(jīng)營場所，要采取有效措施。一律由文化行政管理部門提供準確資料，由工商行政管理部門會同文化、公安等相關部門依法依規(guī)，堅決予以取締。
（二）對證照齊全的文化娛樂場所。
并嚴重影響居民生活的責令調整經(jīng)營項目，嚴格整治設在居民樓內(nèi)和居民集居區(qū)內(nèi)的文化娛樂場所。凡是開辦在這些地方的文化娛樂場所。或遷移經(jīng)營地址，確保市民生活有一個寧靜的環(huán)境。
（三）城市主要路段實施禁鳴。
（四）對未得到許可的夜間建筑施工工程。
（五）公安部門要加大對商業(yè)噪聲擾民的處罰力度。
三、工作要求
（二）加強監(jiān)督檢查。各部門要按照職能和職責切實做好專項整治工作。對有行政不作為的單位要追究其部門領導及直接責任人的相關責任。
（三）嚴格依法執(zhí)法。市環(huán)保、文化、工商、公安、建設等部門要認真履行職責。維護法律法規(guī)的權威性和嚴肅性。
（四）加大輿論宣傳。各新聞單位要加大對專項整治的宣傳力度。積極報道專項整治的進展情況，形成整治規(guī)范環(huán)境噪聲的良好氛圍。要向社會公布舉報電話，鼓勵廣大群眾積極參與整治。
（五）建立長效機制。要認真分析黃岡城區(qū)環(huán)境噪聲的狀況及各職能部門在管理中存在問題。嚴把市場準入關，切實建立起一套有針對性的符合黃岡城區(qū)實際的環(huán)境噪聲管理長效機制，使環(huán)境噪聲管理工作逐步走上正軌，促進建筑、文化、商業(yè)、交通運輸市場健康、規(guī)范、有序發(fā)展。
四、時間步驟
（一）動員部署階段
結合實際，市領導小組辦公室組織市文化、工商、公安、建設等部門和區(qū)政府按照本方案要求。制定具體的實施意見。要采取多種形式宣傳整治工作的重要意義和政策要求，廣泛發(fā)動，認真部署。各部門要明確職責，將整治任務落實到相關單位和責任人。
（二）清理整治階段
成立整治工作專班，市文化、工商、公安、環(huán)保、建設等部門要抽調專人。進行統(tǒng)一指揮，集中行動。對文化娛樂、建筑施工等場所進行全面檢查和集中整治。各有關部門要大力支持，密切配合，按照共同的工作目標，切實抓好本部門的工作，對整治工作不落實的單位和個人，要堅決依法查處。
高速公路（至）是國道的組成部分，也是通往風景區(qū)的最便捷的通道。該項目建成后將縮短從至的行車里程約14公里。高速起于縣鄉(xiāng)村，與高速公路至段相交，途經(jīng)3個縣市、機場，終于市鎮(zhèn)，總投資22.91億元。項目建成后，原國道仍然保留。至高速公路將于月日奠基，今年月中旬開工建設，年上半年建成通車。
年月日，我們班乘車到實習，早上6點半出發(fā)，上午11點到達，在實習了3個小時，我認識到：至高速公路是省路網(wǎng)規(guī)劃中的旅游高速公路，也是通往風景區(qū)的便捷通道，全長62公里。同時建設至旅游城鎮(zhèn)連接線，長22公里。高速公路工程按全線四車道高速公路標準建設，計算行車速度80公里/小時，路基寬24.5米；連接線計算行車速度40公里/小時，路基寬16米。全線共設橋梁42座，其中主線特大橋1座，大、中橋23座，涵洞218道，隧道3座，累計總長4008米，其洞隧道左線單洞長2015米，是省迄今為止最長的公路隧道。目前，上萬名建設者克服雨水多、工期短、環(huán)保要求高、地形地質復雜等困難，科學安排施工，全面加快工程進度，力爭在年月建成通車。
實習中，負責那個路段的總工程師給我們詳細介紹了路基的壓實作用，方法，步驟及路面施工的具體措施，具體講到：氣候因素影響著路基施工的質量，不同地區(qū)應根據(jù)本地氣候特點選擇合理的施工季節(jié)。四季差別不明顯，但夏季多雨，路基填土含水量難以控制，故不是理想的施工季節(jié)。其它時間降水較少，氣溫適度，便于路基填土含水量及路基壓實度的控制。在路基施工中，如果土質不良，即使松鋪厚度適中，碾壓合乎規(guī)范，仍然很難達到壓實度標準。所以，一切路基填土都必須經(jīng)過試驗。在高速公路的施工中，路基填土普遍采用粗粒土，這種土的級配良好，加之本身的性質，一般只要機械碾壓合理、松鋪厚度適中，比較容易達到規(guī)范的要求。瀝青面層由三層組成，下面層和中面層均采用粗粒式瀝青混凝土，厚各為6cm。中、下面層中的粗集料一律采用石灰?guī)r碎石，雖料源尚可滿足，但粒形不好，針片狀含量較高。實踐證明，用鱷式軋石機不可能生產(chǎn)出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局段油面施工中采用錘式軋石機自行加工的集料，由于粒形好，其配比設計較順利，攤鋪后的油面質量也高出一籌。
在這次實習中，我們將書本上的東西與實際相結合，又向經(jīng)驗豐富的總工程師請教了很多平時不明白的問題，獲益不淺。希望以后能經(jīng)常進行這樣是實習，這樣我們才能學到更多的東西。同時也體驗了工地的辛苦，天氣的酷熱。
我們的實習雖然已經(jīng)結束，我的心也在不停地跳躍著......朋友們，來吧！建筑工地雖說雜亂無章，但正是這些雜亂無章合奏了一支強悍有力的交響樂，唱響祖國大地。相信祖國的建筑事業(yè)明天更美好。
關鍵詞：城市顆粒物 揚塵污染
由于城市建設步伐的加快，以及北京奧運會結束后，地方政府對空氣污染防治工作的松懈，顆粒物污染已成為是導致我國多數(shù)城市空氣污染的首要因素。因此，加強顆粒物污染的防治已成為大氣環(huán)境管理的一項重要內(nèi)容。
1、顆粒物污染的現(xiàn)狀
1998年，統(tǒng)計的全國322個城市中，67.8％的城市總懸浮顆粒物濃度平均值超過國家二級標準，其中37.69％的城市超過三級標準。有308個城市總懸浮顆粒物平均濃度高于世界衛(wèi)生組織（WHO）的空氣質量指南值（0.09毫克／立方米），占統(tǒng)計城市的95.7％。總懸浮顆粒物年均濃度北方城市較南方城市嚴重，北方城市總懸浮顆粒物平均污染負荷系數(shù)接近50％，比南方城市高出10個百分點。49個北方城市中，34個城市超過國家三級標準（0.300毫克／立方米），占70.8％。
2、顆粒物污染造成危害的影響因素2.1揚塵污染
大氣中顆粒物的成分復雜，可以利用源解析技術解析出不同類型的排放源的分擔率。研究發(fā)現(xiàn)TSP（總懸浮顆粒物）高的原因同時受煤煙塵、建筑揚塵和風沙塵等的影響。多年來由于煤煙塵治理有效，使得揚塵污染對造成城市空氣中顆粒物污染的影響越來越突出。揚塵是指地表松散顆粒物質在自然力或人力的作用下進入環(huán)境空氣中形成一定粒徑范圍的空氣顆粒物，主要分為土壤揚塵、施工揚塵、道路揚塵和堆場揚塵。目前，揚塵污染是造成顆粒物污染的主要原因。對人體健康和城市環(huán)境都會造成極大的危害，空氣中顆粒物含量高會對能見度和氣候造成影響，進而影響市容環(huán)境和市民的身體健康。造成揚塵污染的主要來源（1）、不利的氣候條件導致的自然塵揚塵的天然來源主要是地表，各種沉降在地面上的氣溶膠粒子等都是揚塵的天然來源。在不利氣候條件下，這些顆粒物就會從地表進入空氣中。我國大部分城市尤其是北方城市，氣候干燥少雨，冬春季多風，極易形成揚塵污染。黃土高原沙塵暴，不但嚴重影響北方大部分城市，甚至會波及華南的部分城市。（2）、建筑揚塵近年來，我國正處于城市基礎設施建設的高峰時期，建筑、拆遷、道路施工及堆料、運輸遺灑等施工過程產(chǎn)生的建筑塵不斷增多，已成為TSP污染的重要原因之一。在施工過程中，由于管理措施不夠完善，一些工地粗放式施工。料堆遮擋不夠完整、嚴密，造成容易起塵的物料、渣土外逸；不能及時清理和覆蓋建筑垃圾、渣土等；施工現(xiàn)場的路面不能及時清掃、出入工地的機動車不能及時沖洗等等，均易產(chǎn)生建筑揚塵。據(jù)類比測算，城市中心區(qū)平均每增加3～4萬平方米的施工量，建筑施工塵對全市TSP的平均貢獻為1微克／立方米。（3）、堆放物塵各類工業(yè)鋼渣、粉煤灰、堿渣的堆放場、垃圾堆放場、原煤堆放場等是揚塵的又一重要來源。在我國城市中，各類物料堆放場隨處可見，并且大多數(shù)都沒有采取有效的防塵措施，在不利的氣象條件下，其對大氣中揚塵污染的貢獻是很大的。（4）、道路揚塵交通運輸過程中灑落于道路上的渣土、煤灰、灰土、煤矸石、沙土、垃圾等各種固體，以及沉積在道路上的其他排放源排放的顆粒物，經(jīng)往來車輛的碾壓后形成粒徑較小的顆粒物進入空氣，形成道路交通塵。由于道路兩旁綠化不好、清掃方式不合理、路面灑水頻次不夠、緊靠重點建設工程現(xiàn)場的路段清掃不及時等諸多因素，造成路面塵土飛揚。
2.2 露天燒烤污染
露天燒烤大排檔“門檻”很低，只要很少的投入就能“入行”經(jīng)營，所有我國很多城市露天燒烤點多，屢禁不止，而且較為分散，執(zhí)法難問題比較突出。露天燒經(jīng)營場所因為沒有配備相應的排煙除塵設備，致使產(chǎn)生大量的有毒有害煙塵和異味氣體，對空氣造成了嚴重污染。
3、加強對顆粒物污染的控制措施
3.1、健全顆粒物污染防治機制
顆粒物污染涉及的部門很多，包括環(huán)保、城建、園林、交通、環(huán)衛(wèi)、房屋等行政管理部門，因此當?shù)厝嗣裾淖饔弥陵P重要。政府要明確各有關行政管理部門的職責，組織協(xié)調各職能部門，同時按照屬地原則，實行分區(qū)負責制，形成政府主導，各部門各負其責、各區(qū)政府齊抓共管的工作機制，有效地遏止顆粒物污染。還要及時出臺有關控制城市揚塵污染配套的管理規(guī)定，以提高城市揚塵污染控制的有效性和可操作性。
3.2、開展源解析。
為了提高顆粒物污染防治的科學性和合理性，要及早開展大氣顆粒物來源解析的研究工作，弄清顆粒物的主要來源及揚塵中各類源的分擔率。開展控制揚塵措施及其環(huán)境效益分析和經(jīng)濟效益分析的研究。根據(jù)城市自身的特點，以及各類源的污染途徑和特點，提出科學合理的治理方法和措施，制定出城市大氣顆粒物按照功能區(qū)達標的計劃。3.3、加強城市綠化和生態(tài)建設
增加城市水域面積，積極開展全民義務植樹造林活動，努力提高城市綠化覆蓋率，最大限度減少地面。嚴格執(zhí)行建設部制定的《城市綠化規(guī)劃建設指標的規(guī)定》，新建住宅區(qū)和舊區(qū)改造綠地面積要分別達到30％和25％，杜絕違法占用綠地。加強城市人行步道和街巷道路硬化覆蓋，減少揚塵量。城市主干道綠帶面積占道路總用地比率不低于20％，次干道綠帶面積道路總用地占比率不低于15％。
3.4、加強對建筑工地的揚塵管理
城市建成區(qū)內(nèi)的所有建筑工地(包括拆遷工地)周邊必須設置圍擋，土堆、料堆要有遮蓋或噴灑覆蓋劑；指定專人清掃工地路面，要按規(guī)定使用預拌混凝土，有攪拌站的，必須采取控制揚塵措施；施工道路要硬化，在公路出口處設置清除車輪泥土的設備，確保車輛不帶泥土駛出工地；施工工地要隨時灑水。城市道路建設工地實行封閉式施工。嚴禁在車行道上堆放施工棄土，要采用灑水、遮蓋物或噴灑覆蓋劑等措施防治揚塵。政府職能部門要負責監(jiān)督和管理建筑、道路施工工地的防塵工作，和施工單位簽定揚塵防治責任書，對未達到環(huán)保要求的工地要限期整改；對逾期未達到環(huán)保要求的，要依法責令其停工整頓。
3.5、加強對煤臺、礦場、料堆、灰堆的揚塵管理
所有煤臺、礦場、料堆、灰堆必須密閉、半密閉堆放或噴灑覆蓋劑。鍋爐除塵器下灰必須以袋裝方式收集和運輸。政府職能部門要定期對煤臺、礦場、料堆、灰堆防塵措施進行監(jiān)督檢查，對違反規(guī)定的，要依據(jù)有關法規(guī)責令其限期整改并預以處罰。
3.6、加強對露天燒烤的管理
采取疏堵結合的方式，建立封閉的集中燒烤場所，配備相應排煙除塵設備，積極引導燒烤業(yè)主到園內(nèi)營業(yè)；加大執(zhí)法檢查力度，依法取締露天燒烤業(yè)戶，同時改變過去的單一部門、單一手段的執(zhí)法為多部門聯(lián)合、人性化執(zhí)法。
總之．在城市建設飛速發(fā)展的過程中，要采取有力措施加強顆粒物污染防治，降低空氣可吸入顆粒物濃度，切實改善城市環(huán)境空氣質量，保障人民群眾的身體健康。
參考文獻：
1、李紅，曾凡剛，邵龍義，等。可吸入顆粒物對人體健康危害的研究進展。環(huán)境與健康，2002，19（1）：85-87。
一、指導思想和目標
以科學發(fā)展觀為指導，以持續(xù)改善區(qū)域環(huán)境空氣質量，建設生態(tài)為目標，認真落實省委、省政府《關于建設生態(tài)的決定》和市委、市政府創(chuàng)建國家環(huán)保模范城市的要求，牢固樹立“命門”意識,堅持黨委領導、政府負責、部門聯(lián)動的長效工作機制，鞏固全區(qū)揚塵污染綜合治理成果，不斷深入和細化揚塵污染綜合治理工作，加強績效考核，進一步增強全區(qū)揚塵污染綜合治理工作長效化管理，確保大氣污染治理達到上級政府提出的要求，實現(xiàn)生態(tài)建設目標。
二、揚塵污染綜合治理的具體任務
（一）道路、交通運輸揚塵污染治理
1.道路清掃保潔。各鎮(zhèn)政府、街道辦事處、區(qū)交通局、區(qū)環(huán)衛(wèi)局、公路分局要按照各自職責，做好建成區(qū)及國道、省道、外環(huán)路、區(qū)縣連接道路的清掃保潔工作，城區(qū)主干道路機掃率要保持在90%以上，減少人工普掃造成揚塵污染。
2.道路沖洗保潔。區(qū)環(huán)衛(wèi)局、公路分局要加大建成區(qū)、國道、省道、外環(huán)路及區(qū)縣連接道路的沖洗保潔，嚴格按照規(guī)定的沖洗區(qū)域和規(guī)范要求實施沖洗作業(yè)，沖洗率要達到100%。
3.實施密閉運輸。嚴格按照市政府辦公廳《關于加強建筑渣土等散裝物料密閉運輸管理的通知》（政辦發(fā)〔〕19號）要求實施密閉運輸。各有關職能部門要嚴格執(zhí)行路查制度，促進密閉運輸工作有效開展。
4.禁止大貨車違規(guī)進入城區(qū)行駛。公安交警部門要設置明顯禁行標志，組織開展專項檢查，杜絕大貨車違反禁行規(guī)定穿城行駛現(xiàn)象。
5.做好路面硬化工作。各鎮(zhèn)政府、街道辦事處和有關單位對轄區(qū)內(nèi)主要道路與支線的平交道口進行硬化，杜絕車輛帶泥上路造成揚塵污染。
（二）建筑、拆遷、市政工程施工工地揚塵污染治理
1.房地產(chǎn)開發(fā)、舊村改造、道路和市政工程等各類建設施工項目必須按照“誰審批、誰監(jiān)管、誰驗收、誰負責”的原則，實行分級管理。由項目審批的住建部門負責建筑施工現(xiàn)場環(huán)境的日常監(jiān)管工作。
2.建設項目開工前，各建設單位首先規(guī)劃建設好施工場地道路，并在施工場地出入口設置標準的車輛自動沖洗設施，建筑施工場地周邊必須設置高度不低于1.8米的全封閉圍擋。
3.項目開工后，房地產(chǎn)開發(fā)單位、舊村改造所在鎮(zhèn)政府、街道辦事處、村委、道路和市政工程建設單位必須按照“誰污染、誰治理、誰開發(fā)、誰負責”的原則，加強對建設單位的監(jiān)管，配備專人負責施工工地的環(huán)境管理工作。施工現(xiàn)場渣土要及時清理，杜絕渣土堆形成。
4.嚴格按照環(huán)評要求，達到施工現(xiàn)場圍擋率、進出道路硬化率、工地物料篷蓋率、場地灑水清掃保潔率、密閉運輸率、出入車輛清洗率六個100%。
5.實施綠色建筑制度，大力推行建筑工地文明施工。
（三）物流園區(qū)和料場堆場揚塵污染治理
1.物流園區(qū)揚塵污染控制措施。物流園區(qū)必須對所屬場地實施綠化、硬化和灑水降塵；進出車輛密閉運輸；設置車輛沖洗點，對進出車輛實施沖洗保潔。
2.粉性物料堆場、貨場揚塵控制措施。存放煤炭、灰渣、砂石、灰土等散狀物料的堆場、貨場的道路和場地必須實施硬化或綠化，并采取自動噴淋和灑水降塵措施；在儲存、堆放過程中采取制式固定的圍擋、篷蓋等全密閉措施；物料裝卸過程采取封閉作業(yè)方式，并采取噴淋等防塵措施；進出車輛采取密閉運輸措施；建立車輛沖洗設施，對進出車輛進行沖洗保潔。
3.渣土堆清理整治。嚴格按照市環(huán)境保護工作委員會辦公室《關于城區(qū)渣土堆清理整治的實施意見》（環(huán)工委辦〔〕5號）要求，全面完成城區(qū)及城鄉(xiāng)結合部所有渣土堆和建筑、拆遷垃圾的清理整治工作，建立即時清理長效工作機制，杜絕新的渣土堆形成。
4.規(guī)劃建設建筑垃圾吸納場所。各鎮(zhèn)政府、街道辦事處要加大管理力度，嚴格制止隨意傾倒建筑垃圾行為。有條件的鎮(zhèn)政府、街道辦事處可以規(guī)劃建設建筑、拆遷垃圾吸納場所，對垃圾渣土采取資源化利用和無害化處理等措施，建立規(guī)章制度，確保工作落實。
5.閑置場地綠化。對于閑置或未開發(fā)的土地，實施“黃土不露天”工程，各土地產(chǎn)權單位或個人負責實施全面綠化，并采取圍擋降塵措施，減少城區(qū)地面。
（四）露天礦山揚塵污染治理
全區(qū)范圍內(nèi)禁止礦山開采，廢棄露天開采礦山要實施生態(tài)恢復和綠化。加強對已關停礦山的日常監(jiān)察、監(jiān)督，嚴厲打擊私采濫挖行為。
（五）企業(yè)揚塵污染治理
按照要求開展“加強規(guī)范化管理、實施無塵化清潔生產(chǎn)”活動，努力實現(xiàn)無塵化清潔生產(chǎn)。
1.各鎮(zhèn)政府、街道辦事處，有關企業(yè)建立健全“加強企業(yè)規(guī)范化管理、實現(xiàn)無塵化清潔生產(chǎn)”管理制度，成立工作領導小組。
2.企業(yè)應按照《清潔生產(chǎn)促進法》和《重點企業(yè)清潔生產(chǎn)審核程序的規(guī)定》（環(huán)發(fā)[]151號）有關要求開展生產(chǎn)。現(xiàn)場管理要科學、合理，實現(xiàn)無塵化清潔生產(chǎn)目標。
3.加強原料、粉性物料和堆場管理。各企業(yè)原料和所有粉性物料必須密閉儲存料棚內(nèi)，嚴禁露天存放或篷蓋存放于料棚外；料棚內(nèi)灑水降塵設施每天定時使用；水泥、熱電、建陶、金屬礦產(chǎn)采選、有色金屬冶煉、粉性物料轉運站、混凝土攪拌等行業(yè)嚴格按照行業(yè)精細化環(huán)境管理規(guī)范的要求加強現(xiàn)場管理；所有存放煤炭、灰渣、砂石、灰土等物料的堆場、貨場場地必須實施硬化、綠化，必須有自動噴淋和灑水降塵措施，必須采取制式固定的圍擋、篷蓋等全密閉措施；物料裝卸、運輸過程必須封閉作業(yè)。
4.加大廠區(qū)揚塵、粉塵污染治理。所屬區(qū)域道路要進一步加強道路的沖洗保潔，沒有全面硬化的路面必須進一步硬化，灑水、沖洗設備要盡快完善并有專人使用保管，所屬區(qū)域道路要按規(guī)定時間及時進行沖洗保潔，避免造成揚塵污染。
5.加強車間內(nèi)無組織揚塵點的監(jiān)管。對易產(chǎn)生揚塵的點位要由專人負責管理，防止排放管路密閉不嚴，造成粉塵外漏；車間內(nèi)要經(jīng)常清掃保潔，形成制度。
6.加強運輸車輛無組織排放管理。車輛進出企業(yè)必須按照《關于加強企業(yè)進出貨運車輛清潔運輸?shù)墓芾硪庖姟罚ōh(huán)發(fā)[]119號）要求，在廠區(qū)出入口設置車輛沖洗設施，對進出車輛實施沖洗保潔。運輸粉性物料的車輛要按規(guī)定篷蓋，所有進出廠的運輸車輛必須按規(guī)定實施輪胎沖洗，防止帶泥上路。
（六）機動車排氣污染防治
1.加強機動車排氣監(jiān)管機構建設。環(huán)保分局要嚴格按照市環(huán)保局《關于進一步做好機動車排氣污染防治工作的通知》（環(huán)發(fā)〔〕106號）要求，督導機動車排氣檢測機構配備專職人員和相應設備，積極開展機動車排氣檢測工作。
2.加強對機動車簡易工況法檢測站及機動車環(huán)保合格分類標志的監(jiān)督管理。做好道路運輸經(jīng)營單位的機動車排污申報工作，全面掌握道路運輸車輛的排污狀況。
3.加大對高污染（冒黑煙）和無環(huán)保標志車輛的查處力度。交警、公路、交通部門要采取路查措施，限制高排放大型貨運車輛、低速貨車和黃標車進入城區(qū)內(nèi)行駛。禁止高污染（冒黑煙）和無環(huán)保標志車輛上路行駛。
4.嚴格執(zhí)行國家相關政策，采取有效措施加大黃標車等高污染車輛的淘汰力度。
（七）秸稈和垃圾焚燒污染防治
1.秸稈焚燒污染防治措施。要嚴格落實秸稈禁燒要求，加大監(jiān)管力度，特別要抓好夏秋季節(jié)的禁燒監(jiān)管工作，防止焚燒現(xiàn)象的發(fā)生。要建立完善秸稈收集、儲運和綜合利用體系，從源頭上控制秸稈焚燒污染。
2.垃圾焚燒污染防治措施。各鎮(zhèn)政府、街道辦事處和區(qū)政府有關部門要加強垃圾收購站點管理，禁止垃圾焚燒，特別要杜絕焚燒電線和用橡膠垃圾作燃料的現(xiàn)象。
（八）鎮(zhèn)辦和片區(qū)揚塵治理
各鎮(zhèn)政府、街道辦事處全面負責轄區(qū)內(nèi)揚塵污染綜合治理工作，進一步落實揚塵污染綜合治理目標責任，全面開展無塵化綜合治理活動。加大經(jīng)費投入，購置必要的機掃沖洗車輛，加大對轄區(qū)內(nèi)主要道路的沖洗保潔。加強對轄區(qū)內(nèi)重點企業(yè)廠區(qū)內(nèi)及周邊道路沖洗保潔工作的督導落實，切實做好本轄區(qū)內(nèi)小街小巷清掃、灑水等降塵工作。大力推行生態(tài)綠色社區(qū)建設，切實強化社區(qū)揚塵環(huán)境管理的組織領導。
三、揚塵污染綜合治理的階段劃分及時間安排
（一）集中整治階段。自月日起至月日，開展揚塵污染綜合治理集中整治專項行動，按任務分解要求完成階段性綜合治理任務。
（二）檢查驗收階段。月日開始，區(qū)揚塵污染綜合治理辦公室將按照《區(qū)年揚塵污染綜合治理工作方案》要求組織驗收，通報有關情況，迎接市政府考核。
（三）建立長效治理機制。各鎮(zhèn)政府、街道辦事處和區(qū)政府有關部門要進一步加強揚塵綜合治理的長效工作機制，區(qū)揚塵污染綜合治理辦公室履行日常監(jiān)管職能，實行聯(lián)席會議、集中辦公和聯(lián)合檢查等制度，各成員單位要進一步制定方案、細化責任，指定專人負責，定期組織調度檢查，適時組織專項行動和考核，實現(xiàn)揚塵污染治理的制度化、經(jīng)常化。
四、揚塵污染治理的組織領導和責任分工
（一）組織領導
全區(qū)揚塵污染綜合治理工作在區(qū)政府的統(tǒng)一領導下，成立揚塵污染綜合治理辦公室，由區(qū)政府督查室、區(qū)監(jiān)察局、交警大隊、國土資源分局、區(qū)住建局、區(qū)環(huán)衛(wèi)局、區(qū)交通局、區(qū)農(nóng)業(yè)局、公路分局、環(huán)保分局、區(qū)城管執(zhí)法局、區(qū)林業(yè)局、工商分局、區(qū)煤炭局、供電部等部門分管領導和有關科室負責人組成。
揚塵污染綜合治理辦公室負責調度督導揚塵污染綜合治理工作，及時協(xié)調解決揚塵污染綜合治理中遇到的問題，抓好治理工作的檢查考核和情況通報。各鎮(zhèn)政府、街道辦事處、區(qū)政府有關部門要成立相應機構負責揚塵污染治理工作，及時上報揚塵治理工作進展情況，經(jīng)辦公室匯總后上報區(qū)政府。
（二）責任分工
1.各鎮(zhèn)政府、街道辦事處按照屬地管理的要求，全面負責轄區(qū)內(nèi)揚塵污染綜合治理工作。
2.區(qū)政府督查室負責揚塵污染綜合治理工作任務的督導和檢查考核工作。
3.交警大隊按照要求在主要交通路口劃定大貨車禁行區(qū)域，設立禁行標志，加強對無蓬蓋運輸散裝物料貨運車輛及大貨車違反禁行標志行駛的查處。加大對高污染（冒黑煙）和無環(huán)保標志車輛的查處力度，禁止高污染（冒黑煙）和無環(huán)保標志車輛上路行駛。限制高排放大型貨運車輛、低速貨車和黃標車進入城區(qū)內(nèi)行駛。
4.公路分局負責國道、省道及外環(huán)路的維護保養(yǎng)，負責國道、省道、外環(huán)路和區(qū)縣間連接道路沖洗保潔工作。積極探索在外環(huán)路和有條件的路段道路中間隔離帶埋設管道沖洗設施進行路面自動沖洗的試點工作。負責設立固定檢查站，對城區(qū)外未采取密閉運輸裝置車輛進行查處。承擔的交通建設項目嚴格落實建設項目環(huán)境影響評價和“三同時”制度，加強對道路施工揚塵的管理。公路建設中要采取切實有效的措施做好公路兩側及料場、棄渣場等的生態(tài)恢復。
5.區(qū)交通局負責全區(qū)范圍內(nèi)各平交道口的硬化和綠化。負責督導相關鎮(zhèn)政府、街道辦事處對所屬物流園區(qū)場地實施綠化、硬化和灑水降塵，進出車輛密閉運輸，設置車輛沖洗點，對進出車輛實施沖洗保潔。
6.區(qū)環(huán)衛(wèi)局負責城區(qū)道路的清掃和沖洗保潔工作，制定清掃、沖洗工作計劃，按照需要隨時增加灑水沖洗頻次，確保城區(qū)道路整潔。
7.區(qū)住建局負責抓好建筑施工、市政工程、拆遷施工工地等揚塵污染防治工作，督導建設單位落實各項治理措施，減少揚塵污染。
8.國土分局負責督導相關鎮(zhèn)政府、街道辦事處對廢棄露天開采礦山實施生態(tài)恢復，加強私采濫挖現(xiàn)象的監(jiān)管和查處。做好對已關停礦山的督導檢查工作，防止死灰復燃。
9.區(qū)城管執(zhí)法局負責查處在城區(qū)內(nèi)未采取密閉運輸措施造成灑漏的行為。負責城區(qū)及周邊建筑渣土、生活垃圾私拉亂倒和垃圾焚燒行為的查處工作，禁止城區(qū)內(nèi)露天燒烤。加強對建筑工地以外渣土堆的清理整治和管理。負責城區(qū)內(nèi)所有飯店安裝油煙凈化裝置工作。
10.區(qū)農(nóng)業(yè)局負責秸稈禁燒和綜合利用工作。
11.環(huán)保分局負責監(jiān)督企業(yè)揚塵污染治理及企業(yè)運輸車輛清潔和密閉運輸管理工作。負責機動車排氣檢測站及機動車環(huán)保合格分類標志的監(jiān)督管理。
12.區(qū)煤炭局負責做好煤礦、煤炭加工企業(yè)的煤矸石堆場揚塵污染防治工作。督導各鎮(zhèn)政府、街道辦事處完成煤炭經(jīng)營場所噴淋、圍擋、覆蓋設施建設。對無證及達不到環(huán)保要求的煤炭經(jīng)營站點（含型煤加工企業(yè)）依法取締。
13.區(qū)林業(yè)局負責城區(qū)外綠化工作，減少地面。
14.工商分局負責加油站點添加燃油清潔劑的抽檢工作，對銷售不合格油品的加油站點依法予以查處。
15.供電公司供電部負責配合參與環(huán)境保護執(zhí)法檢查，對因環(huán)境問題被責令停產(chǎn)取締的企業(yè)依法停止供電。
五、工作要求
（一）提高認識，加強領導。各鎮(zhèn)政府、街道辦事處、區(qū)政府有關部門要進一步提高認識，把揚塵污染綜合治理工作作為深入學習實踐科學發(fā)展觀，推進生態(tài)文明建設和創(chuàng)建“生態(tài)”的重要舉措來抓，對照任務，結合實際，研究制定切實可行的工作方案，確保按期完成各項工作任務。
(二)制定方案、明確任務。各鎮(zhèn)政府、街道辦事處、區(qū)政府有關部門要依據(jù)本方案，結合本單位實際制定揚塵污染綜合治理工作方案，建立工作責任制和問責制，明確目標，分解任務，將治理責任落實到具體單位和個人，形成齊抓共管的工作合力，確保治理工作落到實處。
： 泰井高速公路（泰和至井岡山）是319國道的組成部分，也是通往井岡山風景區(qū)的最便捷的通道。該項目建成后將縮短從泰和至井岡山茨萍的行車里程約14公里。泰井高速起于泰和縣南溪鄉(xiāng)南源垅村，與贛粵高速公路昌傅至泰和段相交，途經(jīng)3個縣市、泰和機場，終于井岡山市廈坪鎮(zhèn)，總投資22.91億元。項目建成后，原 319國道仍然保留。泰和至井岡山高速公路將于6月28日奠基，今年9月中旬開工建設，2005年上半年建成通車。 2006年6月26日，我們班乘車到泰和實習，早上6點半出發(fā)，上午11點到達，在泰和實習了3個小時，我認識到：泰和至井岡山高速公路是江西省路網(wǎng)規(guī)劃中的旅游高速公路，也是通往井岡山風景區(qū)的便捷通道，全長62公里。同時建設廈坪至井岡山旅游城茨坪鎮(zhèn)連接線，長22公里。泰井高速公路工程按全線四車道高速公路標準建設，計算行車速度80公里/小時，路基寬24.5米；連接線計算行車速度40公里/小時，路基寬16 米。全線共設橋梁42座，其中主線特大橋1座，大、中橋23座，涵洞218道，隧道3座，累計總長4008米，其中津洞隧道左線單洞長2015米，是江西省迄今為止最長的公路隧道。目前，上萬名建設者克服雨水多、工期短、環(huán)保要求高、地形地質復雜等困難，科學安排施工，全面加快工程進度，力爭在2005年5月建成通車。
實習中，負責那個路段的總工程師給我們詳細介紹了路基的壓實作用，方法，步驟及路面施工的具體措施，具體講到：氣候因素影響著路基施工的質量，不同地區(qū)應根據(jù)本地氣候特點選擇合理的施工季節(jié)。四季差別不明顯，但夏季多雨，路基填土含水量難以控制，故不是理想的施工季節(jié)。其它時間降水較少，氣溫適度，便于路基填土含水量及路基壓實度的控制。在路基施工中，如果土質不良，即使松鋪厚度適中，碾壓合乎規(guī)范，仍然很難達到壓實度標準。所以，一切路基填土都必須經(jīng)過試 驗。在高速公路的施工中，路基填土普遍采用粗粒土，這種土的級配良好，加之本身的性質，一般只要機械碾壓合理、松鋪厚度適中，比較容易達到規(guī)范的要求。瀝青面層由三層組成，下面層和中面層均采用粗粒式瀝青混凝土，厚各為6cm。中、下面層中的粗集料一律采用石灰?guī)r碎石，雖料源尚可滿足，但粒形不好，針片狀含量較高。實踐證明，用鱷式軋石機不可能生產(chǎn)出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局鎮(zhèn)江段油面施工中采用錘式軋石機自行加工的集料，由于粒形好，其配比設計較順利，攤鋪后的油面質量也高出一籌。
在這次實習中，我們將書本上的東西與實際相結合，又向經(jīng)驗豐富的總工程師請教了很多平時不明白的問題，獲益不淺。希望以后能經(jīng)常進行這樣是實習，這樣我們才能學到的東西。同時也體驗了工地的辛苦，天氣的酷熱。
我們的實習雖然已經(jīng)結束，我的心也在不停地跳躍著...... 朋友們，來吧！建筑工地雖說雜亂無章，但正是這些雜亂無章合奏了一支強悍有力的交響樂，唱響祖國大地。相信祖國的建筑事業(yè)明天更美好。
