時間：2023-01-25 14:10:02
引言：易發(fā)表網(wǎng)憑借豐富的文秘實踐，為您精心挑選了九篇道路工程監(jiān)理工作總結(jié)范例。如需獲取更多原創(chuàng)內(nèi)容，可隨時聯(lián)系我們的客服老師。
關(guān)鍵詞：市政道路工程；監(jiān)理控制；質(zhì)量現(xiàn)狀；措施分析
中圖分類號：U41文獻標識碼： A 文章編號：
1市政道路工程施工中監(jiān)理質(zhì)量控制的現(xiàn)狀
1.1市政道路工程在開工時，施工總包單位在做好開工前準備工作的基礎(chǔ)上，提出工程項目進行開工的申請，同時，施工單位還要將施工中使用的各種原材料的質(zhì)量和實驗合格報告等資料提交，有監(jiān)理人員負責對其進行審查和簽認，材料質(zhì)量過關(guān)后施工單位才能通過監(jiān)理獲得簽認的開工命令開始施工。
1.2市政道路在開始進行施工后，主要工作是由專門旁站監(jiān)理檢查驗收工程重要部位和隱蔽工程，同時需要專業(yè)監(jiān)理工程師簽認后才生效。這道工序時監(jiān)理的主要工作是巡視和檢查。通常對有質(zhì)量缺陷的工程部位，監(jiān)理工程師可以直接下令整改，整改符合要求后才可以開始下一道工序。
1.3在需要返工，或者需經(jīng)設(shè)計單位確認合格并無質(zhì)量隱患的返工或加工部位，必須有相關(guān)監(jiān)理單位跟蹤監(jiān)督。
1.4在工程驗收階段，監(jiān)理工程單位在進行各分項工程驗收前，需認真填寫各分項工程報驗單，并派相關(guān)監(jiān)理人員進場驗收，核準相關(guān)資料，經(jīng)項目經(jīng)理和業(yè)主單位簽字后生效。
總之，在市政道路工程施工階段的各子單位的工程審查及完工后的驗收結(jié)果中，工程監(jiān)理通過親自審查和對相關(guān)數(shù)據(jù)資料的比對和審查，符合要求即可驗收簽認，一旦發(fā)現(xiàn)任何質(zhì)量不合格達標的現(xiàn)象立即通知相關(guān)單位整改，直至整改符合要求等，才允許進行下道工序。
2工程監(jiān)理工作的主要問題分析
2.1部分監(jiān)理人員技術(shù)水平、人員素質(zhì)低下，影響監(jiān)理工作效率。主要表現(xiàn)在: 一是監(jiān)理部為了節(jié)約成本, 部分采用外聘人員, 這些人員很少會考慮到監(jiān)理公司的聲譽和影響, 容易滋生敷衍了事等行為, 同時給施工單位偷工減料以可乘之機, 使他們更加不重視監(jiān)理工作。二是少數(shù)監(jiān)理人員經(jīng)驗少, 沒有自己的立場和主見, 對于設(shè)計變更的審核缺乏自己的意見, 多是“同意上報”; 對其申報的不合理之處也沒有核檢; 對其報價也沒有自己的分析。對施工企業(yè)出現(xiàn)的問題, 監(jiān)理不果斷, 督促處理整改不徹底、不到位; 不善于發(fā)現(xiàn)問題, 業(yè)主等上級部門發(fā)現(xiàn)問題后, 監(jiān)理反應不迅速, 甚至持觀望態(tài)度。三是部分監(jiān)理人員事中、事前控制的能力偏差。到施工現(xiàn)場隱蔽抽檢、巡查時, 經(jīng)常可聽到現(xiàn)場監(jiān)理人員的回答“施工單位還沒有報驗”或在監(jiān)理驗收抽檢時才發(fā)現(xiàn)問題。四是提前介入、事前預控做的不夠。不少監(jiān)理人員由于經(jīng)驗不足, 開工前技術(shù)交底不到位, 監(jiān)理要求不明確, 非要等到施工完畢后才對照規(guī)范進行檢查, 完全是一個事后監(jiān)理。這樣做導致工程返工量大、落實執(zhí)行也困難,影響監(jiān)理與承包人之間的關(guān)系, 使他們產(chǎn)生誤解。
2.2伴隨著工程項目建設(shè)的向前推進，一些管理問題日漸突出。如監(jiān)理內(nèi)部監(jiān)管缺乏相應標準、監(jiān)管乏力等等。主要表現(xiàn)在: 一是監(jiān)理程序不規(guī)范。施工現(xiàn)場人員與試驗監(jiān)理人員之間缺乏溝通, 經(jīng)常發(fā)生施工現(xiàn)場人員與試驗監(jiān)理人員其中一方同意施工, 承包人也開始進行下一步施工了, 但另一方卻不同意, 使承包人無所適從, 從而降低了監(jiān)理人員的威信, 同時也造成監(jiān)理內(nèi)部之間的矛盾加劇。二是監(jiān)理深度沒有到位。按照新的工程監(jiān)理規(guī)范, 監(jiān)理職責是“四控制、兩管理、一協(xié)調(diào)”, 現(xiàn)在尤為強調(diào)的是安全監(jiān)理。費用控制要看業(yè)主放權(quán)的程度,這責任不全在監(jiān)理。多數(shù)監(jiān)理仍處于以質(zhì)量控制為中心的低水平階段, 忽視進度控制和安全監(jiān)理。對進度滯后缺少相應的措施, 也沒有能力兌現(xiàn)獎懲, 使得監(jiān)理例會總是老生常談,威信逐漸喪失。對出現(xiàn)的矛盾和干擾, 采取讓承包人自己處理、監(jiān)理當旁觀者的方式處理, 沒有發(fā)揮第三方的有利身份去主動協(xié)調(diào)、化解矛盾。
2.3部分監(jiān)理數(shù)據(jù)不準確。在整個工程監(jiān)理過程中，對監(jiān)理試驗工作不重視，忽略監(jiān)理試驗工作的重要性。如在試驗儀器設(shè)備上的投入過少, 一些儀器陳舊老化, 不能測出精確的數(shù)據(jù), 使得試驗結(jié)果偏差較大, 從而對于給出的試驗結(jié)果無法確定其是否合格, 造成試驗監(jiān)理人員無法令人信服, 無法提高監(jiān)理在施工工程中的威信。四是細節(jié)注意不夠, 創(chuàng)優(yōu)意識不強。日常不注意相關(guān)資料、證據(jù)的收集整理,尤其是隱蔽工程, 返工處理沒有留下照片。監(jiān)理日志記錄隨意、不規(guī)范, 該記錄的內(nèi)容沒記, 有時雖然有記錄也發(fā)現(xiàn)了問題, 但卻沒有原因分析, 更沒有處理方法、過程、結(jié)果等內(nèi)容的跟蹤記錄, 沒有達到閉合要求。
3采取有效措施, 提高監(jiān)理工作效率
針對上述監(jiān)理工作問題, 在該工程項目施工中, 我們監(jiān)理單位采取了相應的對策措施, 結(jié)果取得了較好監(jiān)理效果。
3.1盡做大努力發(fā)揮監(jiān)理的作用。通過召開與業(yè)主、施工單位之間的工作協(xié)調(diào)會等措施加強與上級部門的溝通聯(lián)系，明確監(jiān)理單位的職責與任務, 使業(yè)主和其他管理部門認識到監(jiān)理的重要性和必要性, 使他們把該給監(jiān)理的權(quán)力還給了監(jiān)理, 分清各自的職責權(quán)限, 充分發(fā)揮監(jiān)理的作用。另外, 在檢查中, 主動引導上級部門除繼續(xù)注重實體質(zhì)量的檢測、數(shù)據(jù)分析和試驗資料的抽查外, 還應加強施工過程的控制檢查, 如對施工中出現(xiàn)的問題是如何發(fā)現(xiàn)的、如何分析的、又是如何處理的以及監(jiān)理做了哪些工作, 使監(jiān)理的評價體系進一步優(yōu)化改善, 使之更加合理、更加人性化。
3.2加強對監(jiān)理工作人員的監(jiān)管。徹底杜絕監(jiān)理工作不稱職、敷衍行事的現(xiàn)象，建立相關(guān)的考核激勵機制。對那些利用監(jiān)理職權(quán), 工作不負責任、不能勝任監(jiān)理工作的監(jiān)理人員, 堅決予以清退, 并計入誠信檔案。
3.3 市政道路工程施工準備階段監(jiān)理的質(zhì)量控制措施
3.3.1 市政道路工程施工技術(shù)資料的質(zhì)量控制。加強施工準備階段對施工單位施工設(shè)備的監(jiān)督檢查，防止不符合要求的施工設(shè)備進入施工場地進行施工。同時對施工過程中使用的計算器具等應要求承包單位上報有關(guān)檢測部門的合格證明。另外，工程監(jiān)理機構(gòu)特別要嚴控單位部門報送的各種施工材料等質(zhì)量，對未經(jīng)工程監(jiān)理人員驗收或驗收不合格的工程材料及設(shè)備等，工程監(jiān)理人員應拒絕簽認。
3.3.2 市政道路工程施工測量的質(zhì)量控制。監(jiān)理單位應認真審核施工單位相關(guān)測量人員的相關(guān)資質(zhì)、技術(shù)等級，復核控制的校核成果、控制樁的保護措施以及平面控制網(wǎng)等的測量成果，同時要對承包單位在施工過程中報送的施工測量放線成果進行復驗和確認。
3.3.3 市政道路工程施工技術(shù)方案的質(zhì)量控制。在工程項目開工前，工程監(jiān)理機構(gòu)應組織監(jiān)理工程師審查承包單位報送的施工組織設(shè)計，提出審查意見，并經(jīng)工程監(jiān)理機構(gòu)審核、簽認后報建設(shè)單位。
3.4市政道路工程施工過程中監(jiān)理的質(zhì)量控制措施。
對進場的原材料進行嚴格的質(zhì)量控制，對每一批次都要按規(guī)范要求的頻率、指標進行檢驗，確保其質(zhì)量。其次，工程監(jiān)理機構(gòu)應該定期檢查承包單位的直接影響工程質(zhì)量的計量設(shè)備的技術(shù)情況。在有些工程的施工過程中，當承包單位對已批準的施工設(shè)計進行調(diào)整或者是變動等等時，應根據(jù)施工的實際情況及相關(guān)資料，并經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師審查后，并由項目監(jiān)理機構(gòu)簽認。最后，當遇到未經(jīng)同意而變更施工方案，和對未經(jīng)審核及審核不達標的材料使用，以及在施工中前道工序未經(jīng)檢驗或者是驗收不合格而進行下道工序的，出現(xiàn)其中一個現(xiàn)象的就應及時下達工程暫停令。
3.5市政道路工程竣工驗收階段監(jiān)理的質(zhì)量控制措施。
在工程完工后的驗收階段，工程監(jiān)理要嚴格按驗收規(guī)范的規(guī)定進行評定，把好質(zhì)量關(guān)。對于有使用要求的分項工程，必須經(jīng)過檢查、試驗或者是運轉(zhuǎn)后再進行檢查驗收。對于不符合要求的子工程項目必須要求整改及提出整改時間要求，直至檢查驗收達到標準。并且督促承包單位做好竣工資料的整編工作，審查承包單位提交的竣工資料及工程質(zhì)量報告。同時，工程監(jiān)理做好工作總結(jié)，為以后工作總結(jié)經(jīng)驗。
3 結(jié)束語
對于市政道路工程監(jiān)理機構(gòu)在市政道路工程施工過程中的控制來說，監(jiān)理機構(gòu)不能只停留在監(jiān)督與檢查的要求上，工程監(jiān)理部門應該根據(jù)工程項目的內(nèi)容及要求特點等方面，并結(jié)合以前的監(jiān)理經(jīng)驗制定出系統(tǒng)而又科學合理的監(jiān)理規(guī)程和實施細則及控制程序，這樣才能更有效的保證工程監(jiān)理在質(zhì)量控制上更加規(guī)范化和有序化。這樣同時也能對施工階段的各個環(huán)節(jié)進行全面監(jiān)管和質(zhì)量控制，通過加強工序，采取平行檢查或者是旁站等手段，保證施工的各個階段的工程質(zhì)量都在受控之內(nèi)，最終達到工程監(jiān)理在施工階段過程中質(zhì)量控制的目的。
參考文獻:
市政道路是影響人們生活質(zhì)量的一個重要建設(shè)。當前，我國的市政道路施工建設(shè)的質(zhì)量管理存在很多的問題。此次我們將問題綜合總結(jié)分析，然后針對性的提出杜絕此種情況的有效解決辦法。以期更好地進行市政道路施工的質(zhì)量管理和控制。
關(guān)鍵詞：市政道路；施工管理；問題；解決對策
2、市政道路施工的重要性
在過去的幾年中，隨著改革的深化和發(fā)展，城市更新加速，城市道路交通流增加，為了有效緩解目前面臨的城市道路的壓力，擴大該地區(qū)的城市道路建設(shè)勢在必行。隨著現(xiàn)階段城市市政道路工程的數(shù)量的增加，促進市政道路施工技術(shù)日新月異，市政道路建設(shè)得到了快速的發(fā)展。與此同時，市政道路施工質(zhì)量已逐漸成為現(xiàn)在每個施工企業(yè)最關(guān)心的話題。道路建設(shè)的質(zhì)量是市政道路工程的核心，它的合格與否直接關(guān)系到人們的生活質(zhì)量和安全，一個完美的城市市政道路應該能夠滿足需求的城市交通系統(tǒng)，可以實現(xiàn)和美化城市環(huán)境的同時，改善城市的需求水平，為城市居民和城市企事業(yè)單位提供一個良好的旅游環(huán)境，因此，城市市政道路施工質(zhì)量能體現(xiàn)一個城市現(xiàn)代化水平的一個主要因素。
3、市政道路施工管理常見問題及解決對策
3.1缺乏科學的規(guī)劃機制
目前我國市政道路施工管理中存在的首要問題就是缺乏科學的規(guī)劃機制。在市政道路工程施工管理過程中，施工的進度可以比較準確地預測出工程是否能按期完成和交付，只有工程按時完工，企業(yè)的投資效益才能實現(xiàn)。但是就目前的情況來看，由于市政道路工程施工工期長、過程復雜，一旦企業(yè)沒有一套科學的規(guī)劃機制，或者施工工程的圖紙鑒定以及核查工作沒有做好，就極有可能增加工程投資成本，影響企業(yè)的投資效益。
3.2市政道路施工人員的專業(yè)技術(shù)水平不高
目前市政工程道路施工人員的文化水平處于較低的行列，相對較少接受教育，這導致了道路施工建設(shè)的整體質(zhì)量水平較低，他們的思想覺悟不夠，意識不強，就很難確保每個項目工程施工不出現(xiàn)遺漏，市政道路工程施工隊伍在當下，技術(shù)層面有很多建筑工人未能達到技術(shù)標準水平，有一些建筑工人出現(xiàn)作弊現(xiàn)象，有的施工監(jiān)理人員無崗位直接通過實踐經(jīng)驗，在工程建設(shè)獨立工作，這些給市政道路施工建設(shè)產(chǎn)生了潛在的問題。
3.3施工所用材料很難達標
在施工過程中，施工單位對原材料的采購、加工以及運輸?shù)浆F(xiàn)場使用缺少一套完整的管理措施；由于不具備實驗室條件，施工中所使用的原材料未按照有關(guān)規(guī)定進行抽樣檢測試驗；監(jiān)理尚未對材料進行檢查驗收的監(jiān)管，造成施工過程中使用不合格產(chǎn)品，降低工程質(zhì)量，還增加了工程成本；工藝流程落后，采購時也不認真計劃，造成材料浪費。
4、市政道路施工管理問題的解決對策
4.1做好市政道路施工前的組織規(guī)劃工作
市政工程施工的工期短、任務重，如何在合同規(guī)定的工期內(nèi)保質(zhì)保量的完成施工任務，需要各工程參建方通力合作，監(jiān)理單位要根據(jù)工程實際情況編制詳細的監(jiān)理規(guī)劃和各分項工程的監(jiān)理實施細則，根據(jù)工作需要派駐足夠的監(jiān)理人員和監(jiān)理設(shè)施為工程監(jiān)理工作的順利開展提供保證。監(jiān)督施工單位根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況編制可實施的施工組織設(shè)計及各分項工程的施工方案，強調(diào)方案的可操作性，施工前做好各種技術(shù)、物資及勞動力準備。提醒業(yè)主單位提前做好施工沿線商戶、住戶、及相關(guān)產(chǎn)權(quán)單位的協(xié)調(diào)工作，為工程施工的順利進行創(chuàng)造良好的外部環(huán)境，請業(yè)主單位做好設(shè)計單位、不同施工單位、有關(guān)主管部門的協(xié)調(diào)協(xié)同工作為工程的實施鋪平道路。
4.2提高施工人員的技術(shù)和綜合素質(zhì)
市政道路施工的質(zhì)量高低在很大程度上取決于道路施工人員的綜合素質(zhì)。但是目前道路施工的工人普遍存在素質(zhì)不高的現(xiàn)象，不僅是在專業(yè)素質(zhì)上還是在職業(yè)道德方面，往往沒能做出最好的施工工作來。因此，提高施工人員的綜合素質(zhì)十分重要，直接關(guān)系到道路施工的質(zhì)量。首先要樹立施工人員為人民服務的思想意識，對其進行思想和專業(yè)的培訓，使其能注重道路施工的質(zhì)量保證以及掌握相關(guān)的系統(tǒng)專業(yè)知識。其次，整個團隊之間要形成良好的合作關(guān)系，因為道路施工的工程量比較大，一個人的力量是遠遠不夠的，因此需要工人之間相互合作相互支持，才能發(fā)揮出團隊的力量，有利于施工的順利完成。最后，在施工管理中要落實責任制度，這樣可以給每個員工一定的工作壓力也能促進員工在施工過程中更加謹慎更加負責任，有利于施工管理和道路施工完成質(zhì)量。而在施工過程中，如果有發(fā)現(xiàn)問題，要立刻上報負責人，重視問題并尋找有效的解決方法。
4.3對所使用的材料嚴格進行質(zhì)量控制
對于施工質(zhì)量的影響，施工材料的使用是必須重視的一個方面。施工材料使用質(zhì)量的好壞直接影響市政道路的使用年限。對于當前在市政道路施工過程中存在偷工減料、以次充好、以假亂真的材料使用現(xiàn)象，相關(guān)部門和施工管理者都應該嚴格控制和避免此種情況的出現(xiàn)。對于市政道路建設(shè)工作中使用的材料，相關(guān)檢驗部門和監(jiān)管部門要嚴格進行管理，施工隊在施工進行前，要嚴格考核材料供應商給出的關(guān)于材料質(zhì)量檢驗證明材料，相關(guān)檢驗部門需要對材料進行嚴格檢驗和復驗，對于合格的材料給予質(zhì)量證明；監(jiān)管部門在進行材料監(jiān)管時，要充分結(jié)合檢驗部門的質(zhì)量證明文件，對于不合格的材料或者沒有質(zhì)量證明文件的材料，不得允許使用。
4.4加強質(zhì)監(jiān)基礎(chǔ)工作管理
道路施工建設(shè)的最終順利完工離不開質(zhì)檢，只有質(zhì)檢通過的工程建設(shè)才能真正代表工程的完成。因此在施工建設(shè)中要明確技術(shù)標準，使施工結(jié)果達到所要求的質(zhì)量、工藝和美觀標準。施工工人在施工時要嚴格按照質(zhì)檢的標準來進行，免得以后重新返工反而增加工作量，并且不能及時完工，給人們的生活帶來很大的不便。在工程建設(shè)前，市政道路施工管理人員需要求。
建設(shè)單位將原始記錄表、檢驗記錄表、檢測報告表及統(tǒng)計表格等發(fā)放到施工單位，并且要求施工單位定期向建設(shè)單位和監(jiān)理單位報送各種資料。監(jiān)理工程師憑借收到的詳細資料分析出現(xiàn)場隨時可能發(fā)生的有關(guān)質(zhì)量方面的信息，并及時對質(zhì)量發(fā)展動態(tài)做出相關(guān)預防措施。而對于質(zhì)檢工作，要提高質(zhì)檢的標準，并且嚴格按照質(zhì)檢標準進行，對于未達標的項目要嚴格按照規(guī)章程序進行，重新施工并再接受質(zhì)檢。在實際中，有一些施工項目的負責人通過與質(zhì)檢人員打好關(guān)系，使其降低質(zhì)檢的標準，或者直接對質(zhì)量一般的工程檢查通過，這樣做大大影響了公共建設(shè)的安全性，給社會的發(fā)展和人們的出行帶來很大的安全隱患，因此一定要杜絕。只有高標準的質(zhì)檢標準才能保證施工的高質(zhì)量。
4.5必須加強初期養(yǎng)護，配合交工驗收
作為施工單位，為了保持路容、路貌，保證市政道路各項能力的正常發(fā)揮，使工程順利通過交工驗收，一定要加強工程的初期養(yǎng)護，對工程外觀進行整修，必須注意以下問題：首先全面檢查路基、路面、橋涵、構(gòu)造物、交通安全設(shè)施，存在問題應及時處理。其次清理路基、路面上的施工廢料，按路基標準橫斷面整修路肩、邊坡，清理橋涵、構(gòu)造物上的附著砂漿，修補路面及構(gòu)造物的局部損壞，使公路線形順適、美觀整齊。最后寫出工作總結(jié)，恢復路線控制點，標注里程樁號，為質(zhì)量鑒定創(chuàng)造條件。
1、組織年度工作總結(jié)及各項工作考評；
2、迎接工作考核。
水政科：
進行行政權(quán)力事項的清理，進一步落實南通市水利局行政權(quán)限委托事宜。
水建所：
1、啟動2010年度農(nóng)村河道疏浚工程;
2、做好省政府在南通市召開的全省水利工作會議現(xiàn)場準備；
3、繼續(xù)做好2009年興東鎮(zhèn)、石港鎮(zhèn)農(nóng)村飲水安全工程建設(shè)管理工作,力爭完成主體工程；
4、完成中央財政小型農(nóng)田水利重點縣建設(shè)勘測設(shè)計工作；
5、出臺2010年全區(qū)水利建設(shè)意見；
6、編制全區(qū)農(nóng)田水利規(guī)劃；
7、組織一次水利技術(shù)負責人培訓；
8、組織河道工程監(jiān)理招標和小農(nóng)水重點縣建設(shè)監(jiān)理招標。
工管所：
1、團結(jié)新閘工程：完成水下驗收；
2、海洋灘涂圍墾（北區(qū)）工程：龍口合攏；
3、歲修工程：完成新江海河閘大門工程施工及其余小型歲修項目掃尾工作；
4、新江海河閘創(chuàng)建國家一級水管單位：指導和督促閘管所制訂創(chuàng)建；
5、新農(nóng)村區(qū)辦農(nóng)橋工程：加快工程建設(shè)進度，確保工程質(zhì)量；
6、金余大橋工程：完成老橋拆除工程并通過驗收，人行天橋開工，并完成下步結(jié)構(gòu)工程。
一、防汛辦：
1、做好2009年度防汛防旱工作的資料歸檔。
2、繼續(xù)加強中央水利建設(shè)基金項目（*區(qū)長江通西段堤防應急加固工程）項目管理，督促施工單位按進度保質(zhì)保量完成施工任務，同時準備工程的竣工驗收工作。
3、督促新捕河閘閘下護岸工程盡快完工，并組織驗收。
4、繼續(xù)加強二號橫河西閘站工程的施工管理工作，做好中心豎河整治工程竣工驗收的各項準備工作。
供排水所：
1、及時做好季報及年報的編制工作；
2、根據(jù)水費管理細則，做好相關(guān)部門手續(xù)費的結(jié)報工作；
3、對本年度的工作進行全面總結(jié)，擬定下一年度的工作思路和年度目標任務。
11月份工作落實情況
辦公室：整理了文書檔案資料，檔案工作順利通過區(qū)檔案局檢查；整理了安全生產(chǎn)、綜合治理工作臺帳，并通過考核；完成工資調(diào)整工作；完成了機關(guān)目標管理考核的資料上傳；完成報刊雜志的征訂工作。
水政科：
進行行政權(quán)力事項的清理。
水建所：高標準一次性通過了省農(nóng)村河道疏浚工程總體驗收；完成了2010年度河道疏浚現(xiàn)狀測量工作；興東鎮(zhèn)、石港鎮(zhèn)農(nóng)村飲水安全工程有序推進，完成了60%左右工程量；著手開始農(nóng)田水利重點縣建設(shè)勘測設(shè)計等前期工作；完成了2010年水利建設(shè)意見編制初稿；全區(qū)農(nóng)田水利規(guī)劃開始招標。
工管所：團結(jié)新閘工程完成下游三級翼墻、回填土、上下游護坦等土建部分施工，完成鋼結(jié)構(gòu)及設(shè)備安裝調(diào)試，完成水下驗收工程的檔案資料整編，管理用房、啟閉機房、自動化工程招標結(jié)束并組織中標單位進場施工；海洋灘涂圍墾（北區(qū)）工程完成沙被土方吹填，全線外棱體土方達到4.0高程，完成龍口軟體排鋪設(shè)，審查通過龍口合攏方案，完成中隔堤港槽封堵；歲修工程已完成江海河閘管理用房工程、通西防汛通道等施工；完成新江河閘部分創(chuàng)建工程、雙橋閘圍墻及道路工程完工驗收；新農(nóng)村區(qū)辦農(nóng)橋工程區(qū)辦部分已完成施工招標的橋梁全面開工；鎮(zhèn)辦部分除張芝山鎮(zhèn)2座橋梁外，其余橋梁均已開工建設(shè)；完成金余大橋老橋拆除工程及人行天橋工程施工招標工作。
總結(jié)是對前段社會實踐活動進行全面回顧、檢查的文種，這決定了總結(jié)有很強的客觀性特征。下面就讓小編帶你去看看監(jiān)理年終工作個人總結(jié)報告范文5篇，希望能幫助到大家!
監(jiān)理年終工作總結(jié)報告1201__年7月，我應聘到云南發(fā)展建設(shè)監(jiān)理公司工作，被安排在呈貢新潭2、3號工地，擔任現(xiàn)場監(jiān)理與資料員工作，至今工作已有一年了，一年來在公司鄰導和同事們的幫助下，圓滿完成相應的工作任務，并得到各部門的承認與好評，在從事監(jiān)理工作期間，本人任勞任怨，以良好的職業(yè)道德和較強的責任心認真細致的進行工作，現(xiàn)對一年來的工作情況和體會做如下總結(jié)。
初到工地，人地生疏，監(jiān)理經(jīng)驗的缺乏，在工作中遇到了一些困難，我并未知難而退，積極向各位前輩虛心請教，并抓緊時間熟悉施工圖和各種相關(guān)資料，在最短的時間內(nèi)了解工地狀況等，很快的進入了監(jiān)理的角色。
在監(jiān)理實際工作中，在各位前輩的指導下，認真覆行監(jiān)理員的工作職責，做好施工現(xiàn)場的監(jiān)理旁站記錄和施工現(xiàn)場的有關(guān)記錄，并及時的匯總到監(jiān)理日志中，當然，在監(jiān)理過程中也曾多次遇到自已不能解決的問題。如：施工單位人員在施工時未嚴格按設(shè)計及規(guī)范的要求進行施工，當我發(fā)現(xiàn)后進行阻止，但施工人員不聽勸阻，依然我行我素，此時，我知道憑靠我個人的力量加之有限的水平是不能完全阻止其不正確的施工，隨即通知有經(jīng)驗的同事到場協(xié)助解決，這樣即保證了施工質(zhì)量，也樹立了監(jiān)理在工程質(zhì)量控制中的作用。
此外，本人在一年來的監(jiān)理工作中，還擔任著監(jiān)理資料員工作。初到工地，對資料員這一工作的概念還不是太清楚，以為只是收、發(fā)資料或完成本部門文字處理工作等。但隨著工作的進展、自已不斷的學習和在各位同事的耐心指導下，我明白了：市政道路工程以致其它工程，除了能通過工程本身反映外，資料也是很重要的一個環(huán)節(jié)，通過資料能反映出工程當中材料的使用，各工序之間是否符合相關(guān)要求，是否按施工圖施工等。作為監(jiān)理資料員，嚴格把好這道關(guān)，做好資料的收集、整理工作，在工程中有著舉足輕重的作用，到工地后，在領(lǐng)導明確了自已的工作職責和分工后，就馬上開始查閱各相關(guān)資料、文件和技術(shù)規(guī)范，很快的進入了工作狀態(tài)：
1、接收到上級有關(guān)部門下發(fā)的各種資料、文件后，及時的進行登記、存檔，并及時的分發(fā)給施工單位項目部。
2、及時的完成對工程資料的傳遞工作，當收到施工單位上報的各種資料后，及時的對其進行分類和進行初步的審核，對于合格的資料及時的分發(fā)給項目總監(jiān)和各專業(yè)監(jiān)理工程師進行復核，對于不合格的資料，及時的返回給施工單位，要求其及時的進行復核或整改后重新報到工部進行審核。
3、及時的完成本部門的文字處理工作，配合各專業(yè)監(jiān)理工程師做好工作聯(lián)系單、監(jiān)理工程師通知和監(jiān)理月報等工作。
4、完成工程資料的收集、整理、匯總、編制和存檔工作。
我作為監(jiān)理員和資料員，從事監(jiān)理工作時間短，工作中還存在許多的不足之處，今后我會更加嚴格的要求自己，努力的鉆研業(yè)務，不斷更新和補充新的知識，提高業(yè)務水平和工作能力，總結(jié)經(jīng)驗，更好的完成監(jiān)理工作。
監(jiān)理年終工作總結(jié)報告2光陰似箭日月如梭，一年轉(zhuǎn)眼就過去了。在________工程這一年的時間里，較好的完成了本職工作及上級領(lǐng)導安排的各項工作，就201__年本人做工作總結(jié)如下：
在總監(jiān)理工程師的帶領(lǐng)下對巖嶺隧道工程建設(shè)的過程中不定期巡視檢查，科學監(jiān)理，認真履行自己的崗位職責。在專業(yè)監(jiān)理工程師的指導下開展現(xiàn)場監(jiān)理工作;定期對承包單位投入工程項目的人力、材料、主要設(shè)備及其使用、運行狀況進行檢查，并做好檢查記錄;按設(shè)計圖及有關(guān)標準，對承包單位的施工工藝過程和施工工序進行檢查和記錄，對加工制作和工序施工質(zhì)量檢查結(jié)果進行記錄;及時對工程建設(shè)過程中的關(guān)鍵部位和關(guān)鍵工序的施工質(zhì)量實施的全過程現(xiàn)場跟班監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題并時指出并向?qū)I(yè)監(jiān)理工程師報告;在日常的監(jiān)理工作中如實做好監(jiān)理日記和有關(guān)的監(jiān)理記錄。
在監(jiān)理工作過程中依據(jù)建設(shè)工程委托監(jiān)理合同、建設(shè)工程施工合同、設(shè)計圖紙、國家規(guī)范、及相關(guān)法律法規(guī)對溪縣巖嶺隧道工程實施監(jiān)理。在巖嶺隧道工程工作過程中，也發(fā)現(xiàn)不少施工及管理方在的問題如：沒有及時對隧道進行監(jiān)控量測及觀測，施工安全步距超標，仰拱施工不及時，未及早封閉成環(huán)，噴射混凝土厚度不符合設(shè)計要求，工字鋼安裝不符合規(guī)則要求等等相關(guān)問題，但是在總監(jiān)理工程師的領(lǐng)導下，這些問題都得到了落實及整改。
在__________今后的監(jiān)理工作過程中，我將對管轄內(nèi)隧道施工的安全及工序加強管理，確保隧道工程安全順利按期完成，必須嚴格控制隧道二次襯砌、仰拱距掌子面距離，臺階法施工開挖長度，仰拱施工開挖長度，初期支護設(shè)計要求。必須認真履行監(jiān)理職責，加大現(xiàn)場旁站及監(jiān)督力度，及時了解掌握施工現(xiàn)場的真實情況，使隧道施工的安全步距有序可控，督促施工單位嚴格按設(shè)計要求及相關(guān)規(guī)則進行科學施工，保證隧道施工的安全步距，確保隧道的施工安全。在總監(jiān)理工程師的帶領(lǐng)下將嚴格監(jiān)理，及監(jiān)理程序，對承包商提供的原材料試驗、標準試驗要獨立抽檢，只有合格的材料及科學的數(shù)據(jù)才能用于工程指導施工;嚴格工序檢測驗收，上一道工序不合格，嚴禁下一道工序施工，對關(guān)鍵工序、隱蔽工程要旁站監(jiān)理，嚴格按技術(shù)標準、施工規(guī)范、合同要求施工努力把巖嶺隧道工程現(xiàn)場監(jiān)理工作做好及完成201__年的本職工作。
新的一年就將到來，為更好的完成好本職工作，明確質(zhì)量控制重點，強化過程控制，提高工程建設(shè)質(zhì)量，為保障工程施工安全及高質(zhì)量標準的目標而努力，為公司更加輝煌的明天而不懈的努力。
監(jiān)理年終工作總結(jié)報告3隨著時間的推移，________年即將過去，在這年終歲末之時，回首過去一年工作，平下心來，總結(jié)自己工作成績和收獲，從而找出不足，以利于今后工作。總結(jié)過去一年工作，誠懇希望大家對總結(jié)不當之處給予提示，對我來說是莫大的幫助。
過去的一年，在公司和項目部的領(lǐng)導大力支持和關(guān)心下，我認真堅持“預控、規(guī)范、科學、優(yōu)質(zhì)”的工作指導思想，牢固樹立“確保每一個業(yè)主滿意”的服務宗旨，盡心盡職，努力工作。下面談談我在______年的工作與表現(xiàn)：
一、信息管理
① 不同單位的來往文函分別統(tǒng)一編號、登記，然后填寫收文處理簽，呈總監(jiān)閱批，按照指示意見交于文件閱處人。并及時催促按期處理完畢。
②為方便編寫會議紀要，每次會議都按時出席，并做好記錄。因為紀要是會議內(nèi)容的精辟闡述和高度概括，高于會議紀錄。這中間涉及至口頭用語向?qū)I(yè)術(shù)語的轉(zhuǎn)化問題，凡是不懂的我都會積極向同事們請教，爭取將工作做得趨于完善。
③ 監(jiān)理月報的大部分數(shù)據(jù)是來源于施工月報。在做月報之前，需要認真的研究施工月報，其中的細節(jié)必須得吃透，只有這樣才能判斷出某些情況是否屬實。
一、對工程施工建設(shè)的質(zhì)量控制
①在事前控制中所做的工作
在收到工程施工圖紙后，我就先進行熟悉圖紙，了解設(shè)計意圖，明了施工過程的主要工藝流程、工程特點，對施工圖紙上所存在的異議之處采用書面形式進行記錄，提交給總監(jiān)理工程師在圖紙會審會議上提出，由設(shè)計進行明確。
②在事中控制中所做的工作
針對所有進場材料、半成品等，我除做好對照標準和設(shè)計要求核查由施工方提交的相關(guān)報驗資料進行核查外，還做好對材料進場時進行必需的其外觀質(zhì)量目測檢查，對有在外觀質(zhì)量上不符合要求杜絕用入工程中。
針對在工程關(guān)鍵部位的施工時，做到提前到達旁站位置，檢查施工準備工作，并旁站施工全過程，及時、完全真實地作好書面的旁站記錄;對一般施工的各道工序作業(yè)，做好日常的巡視、巡檢、檢查工作。
對各施工過程中的巡視、巡檢、檢查所發(fā)現(xiàn)的問題，及時采用口頭形式或書面形式通知施工單位工程項目管理部，做到發(fā)現(xiàn)問題及時向總監(jiān)匯報，并督促施工單位落實整改及進行再次的復核檢查。盡自己最大努力做好工程施工建設(shè)監(jiān)理控制質(zhì)量的事前與事中的控制，盡職盡責地做好我應該做的工作。
二、對安全文明施工控制方面的工作
通過對學習《安全生產(chǎn)法》及在工作過程中我得到一些體會樹立以安全預防為主的觀點，就是工作做在前，因為事故是可以預防的，但是是不可預測的，建立相應的檢查制度，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，監(jiān)理在施工現(xiàn)場對于安全有不可推卸的職責，我除了做好日常的安全檢查工作及監(jiān)督和管理(相關(guān)資料記錄存檔整理)工作外，堅持做好對施工單位的日常安全教育、技術(shù)工種的安全技術(shù)教育和崗位安全技術(shù)交底工作的檢查(包括安全臺帳及書面資料)，每月進行定期或不定期的形式進行現(xiàn)場施工安全狀況全方位檢查，并做好安全檢查記錄臺帳存檔。
針對公司領(lǐng)導對工程安全控制所提出的要求，加深了監(jiān)督管理的深度，對存在的問題及時下達整改通知，要求施工單位進行整改，并督促整改，及時進行再檢查，對于工程施工建設(shè)過程監(jiān)理中的質(zhì)量控制尤其是對安全文明生產(chǎn)控制的具體工作做法，我的體會是應該也必須做到“四勤”制：
眼勤(要能提前發(fā)現(xiàn)問題);
腳勤(多在現(xiàn)場轉(zhuǎn)、巡、查);
嘴勤(對發(fā)現(xiàn)問題要多講);
手勤(及時做好相關(guān)記錄下過書面通知);
加強巡視工作，加強過程中的控制，才能更好地、認真地做好本職工作。
______年的工作既繁忙又充實，為履行監(jiān)理職責，積極工作，任勞任怨，服從領(lǐng)導安排，從不推脫，全心為工程著想。
監(jiān)理年終工作總結(jié)報告4一、工程概況
六盤水市職業(yè)技術(shù)學院1#綜合樓工程為六層框架結(jié)構(gòu)，總建筑面積為27500平方米;采用鋼筋混凝土人工挖孔樁基礎(chǔ)，主體為現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu);現(xiàn)澆鋼筋砼無梁樓蓋技術(shù)，外墻二至六層采用真石漆.一層采用天蘭色方磚，內(nèi)墻為瓷粉墻面;地面面層為水磨石地面，學術(shù)報告廳及門廳采用花崗巖板材;窗為白塑鋼窗，配天藍色玻璃;屋面采用剛性及柔性防水層，保溫隔熱層為水泥膨脹珍珠巖，
二、監(jiān)理組織機構(gòu)、監(jiān)理人員
自雙方簽訂建設(shè)監(jiān)理委托合同后，確定項目質(zhì)量、進度、投資監(jiān)理總目標。成立項目建立組織，即六盤水市職業(yè)技術(shù)學院1#綜合樓工程項目監(jiān)理部。確定以談若名為項目總監(jiān)理工程師，以李正橋為公司總負責人，以張榮.祁玉奎為現(xiàn)場專業(yè)監(jiān)理工程師。按照監(jiān)理合同及《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》分解監(jiān)理目標，明確總監(jiān)理工程師及專業(yè)監(jiān)理工程師職責。使監(jiān)理工作制度化、規(guī)范化、標準化。
三、監(jiān)理合同履行情況
我公司自監(jiān)理委托合同簽訂后，根據(jù)該工程情況，給予高度重視，及時成立了項目建設(shè)監(jiān)理組織六盤水市職業(yè)技術(shù)學院1#綜合樓工程項目監(jiān)理部。編制了《監(jiān)理規(guī)劃》、《監(jiān)理實施細則》、《工程建設(shè)監(jiān)理工作制度》、《施工管理監(jiān)理規(guī)定》、《監(jiān)理工作三控制計劃》及《監(jiān)理工作程序》。按照國家和地方的相關(guān)規(guī)定及監(jiān)理合同分解監(jiān)理目標。明確總監(jiān)理工程師、專業(yè)監(jiān)理工程師、監(jiān)理員工作職責，嚴格按公司ISO9001-20____貫標體系把監(jiān)理工作制度化、規(guī)范化、標準化管理。根據(jù)業(yè)主要求的工程質(zhì)量、進度、投資控制目標及其它施工合同約定目標及時收集工程施工過程中各種信息，每月向業(yè)主提供一份詳細的監(jiān)理月報，使業(yè)主自始至終了解工程進展情況。本工程監(jiān)理工作控制目標達到合同要求，項目監(jiān)理部已全面履行了監(jiān)理委托合同賦予的義務、責任，圓滿完成了本工程施工階段的監(jiān)理任務。
四、監(jiān)理工作手段
質(zhì)量控制：工程質(zhì)量控制是監(jiān)理工作的一項重要內(nèi)容。我們以施工圖紙、《施工及驗收規(guī)范》、《建筑安裝工程質(zhì)量檢驗評定標準》等為依據(jù)，根據(jù)本工程合同約定的質(zhì)量目標，嚴格監(jiān)督管理。在該項目施工全過程的質(zhì)量控制中，結(jié)合本工程的實際情況，將其劃分為事前控制、事中檢查、事后驗收三個過程，其中以事前控制(預控)為主。在實際操作過程中，嚴格核查承包單位的質(zhì)量保證及管理體系。查各級管理人員及特種作業(yè)人員持證上崗情況，核驗施工單位的測量定位放線。
對承包單位的《施工組織設(shè)計》認真審核并提出了諸多合理化建議。實行了嚴格的材料、設(shè)備、構(gòu)配件報驗制度，對進入工地的建筑材料、設(shè)備、構(gòu)配件要求必須出具相應的`合格證、檢測報告、準用證等，重要材料、設(shè)備、構(gòu)配件進場后由現(xiàn)場監(jiān)理人員見證取樣送檢，嚴格執(zhí)行見證取樣制度。要求施工單位填寫《材料/構(gòu)配件/設(shè)備報驗單》報監(jiān)理部審核。對不符合要求，不合格的產(chǎn)品堅決不準用在工程上，從原材料上進行事前控制杜絕了質(zhì)量隱患的發(fā)生。重要、關(guān)鍵的分部分項施工，堅決要求施工單位拿出相關(guān)施工方案，將施工工藝、原材料使用、勞動力配置、質(zhì)量保證措施等情況編寫成專項施工方案報監(jiān)理部審核，累計共審批施工組織設(shè)計專項方案，經(jīng)審核確定后，要求施工方嚴格按照方案實施，避免了莽撞施工。砼、砂漿施工前必須出具并報驗配合比，砼施工前必須填報砼澆筑申請單等事前控制措施。
在施工過程中我們實行巡視檢查和旁站監(jiān)理及平行檢查多種手段。對砼施工的分項工程實行24小時旁站監(jiān)理，一旦發(fā)現(xiàn)問題立即口頭通知承包單位改正，然后由監(jiān)理工程師簽發(fā)《監(jiān)理通知》，發(fā)送承包單位并督促落實。對每完成一個分項、分部工程要求施工單位先自檢，自檢合格后填寫《工程質(zhì)量報驗單》，并附《檢驗批工程質(zhì)量檢驗評定表》，報監(jiān)理部簽認，按所報項目、現(xiàn)場進行詳細核查，符合要求后，方可進行下道工序施工。在施工中實行停檢點驗收制度，重點對于定位放線、基槽驗收、基礎(chǔ)鋼筋、主體結(jié)構(gòu)鋼筋綁扎、屋面防水、管道試壓、絕緣電阻測試、動力系統(tǒng)調(diào)試等有關(guān)重要部位，均請相關(guān)單位共同驗收。經(jīng)過上述有效措施及嚴格規(guī)范管理，基礎(chǔ)分部、主體分部驗收都達到合格標準。督促承包單位質(zhì)量保證資料隨工程進度同步進行，及時完善工程資料。工程達到交驗條件時，及時協(xié)調(diào)組織由建設(shè)單位、施工承包單位和監(jiān)理方參加的預驗收，針對工程的質(zhì)量情況、使用功能進行全面檢查，并及時整理出預驗收會議紀要。
進度控制：從工程一開始我們便督促承包單位按施工合同編寫《施工總進度計劃》、《施工進度網(wǎng)絡(luò)圖》，及《每月進度計劃》等。在施工過程中向承包單位提出合理化建議，在保證工程質(zhì)量的情況下加快了工程進度。制定例會制度，每周一召開現(xiàn)場工程例會，，及時協(xié)調(diào)解決施工中存在的問題，督促落實計劃完成情況;當發(fā)現(xiàn)工程嚴重偏離計劃時，我們及時組織承包單位分析原因、研究措施，適時糾偏;嚴格督促承包單位的人員、材料、施工機具及時到位，為合同約定目標的實施提供了有力保證。
投資控制：我們嚴格執(zhí)行施工合同中工程款的支付程序，認真審核承包單位的月工程量完成報表及月付款報審表，并根據(jù)業(yè)主核定的數(shù)額簽發(fā)支付憑證。對于工程變更、技術(shù)核定單及現(xiàn)場經(jīng)濟簽證都進行了嚴格審查控制，確保業(yè)主的投資計劃目標。
五、監(jiān)理工作成效
1、工程進度：人工孔工程主體結(jié)構(gòu)與進度計劃基本相符，后期裝飾、安裝階段由于受到裝飾方案選定、設(shè)計選型等客觀因素，以及增加連廊影響工期使總進度滯后，工期延誤約7個月。
目前除外墻真石漆外，已完成合同內(nèi)和設(shè)計文件內(nèi)的工程量并進行了預驗收，達到竣工驗收條件。
2、工程投資：通過嚴格審核工程變更、現(xiàn)場簽證及月完成工程量等措施，本工程投資控制基本上達到計劃預控目標，符合業(yè)主確定的投資計劃。
3、工程質(zhì)量：個施工過程中各檢驗批.分項工程均能做到精心組織、精心施工，無重大質(zhì)量事故，無質(zhì)量安全隱患。
施工質(zhì)量達到了施工質(zhì)量驗收規(guī)范的規(guī)定。
4、同的履行情況：本工程按照設(shè)計及施工驗收規(guī)范的要求，完成了設(shè)計文件內(nèi)的工程量。
工程交工資料及其他有關(guān)檔案資料書面整潔、內(nèi)容基本齊全，本單位工程基本符合竣工驗收報驗要求，監(jiān)理方同意竣工驗收。
以上評定意見是否妥當或不足之處，敬請各位參驗領(lǐng)導、各位專家提出寶貴意見，謝謝各位!
監(jiān)理年終工作總結(jié)報告5一、工程概況
本工程位于角美開發(fā)區(qū)福龍工業(yè)園內(nèi)，福龍工業(yè)園區(qū)13#(N28-N29)道路、排水工程從N28以東32米的喇叭口切點起至N29以東4.5米止，路線長263.5米,道路橫斷面寬度為19米,其中:機動車道2×4.5米、人行道為2×5米。機動車道采用水泥穩(wěn)定層路基、水泥砼剛性路面，人行道設(shè)置路緣石后回填土方，道路埋設(shè)雨水、污水管道、雨污水過路管道等單位工程，工程質(zhì)量由龍海市建筑工程質(zhì)量監(jiān)督站進行監(jiān)督。
本工程于20____年__月__日開工，20____年__月__日已達到基本竣工驗收條件;20____年月日正式驗收，工程質(zhì)量均達到合格標準。
二、工程建設(shè)各方的單位名稱及項目負責人
建設(shè)單位：福建龍海經(jīng)濟開發(fā)有限公司
項目負責人：
設(shè)計單位：廈門中沈建筑設(shè)計院
項目負責人：
監(jiān)理單位：漳州市光正工程建設(shè)監(jiān)理有限公司
總監(jiān)理工程師：何惠龍
施工單位：福建東興建筑工程有限公司
項目經(jīng)理：
質(zhì)量監(jiān)督單位：龍海市建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站
項目監(jiān)督人：曾寶祥
三、監(jiān)理工作內(nèi)容及方法
1、督促和檢查承包商建立質(zhì)量保證體系。
2、復核現(xiàn)場定位軸線和高程標樁，審查承包商提交的復測成果。
3、審查承包商擬用于本工程的原材料、半成品、成品及設(shè)備的品質(zhì)、規(guī)格和質(zhì)量，并按規(guī)定見證取樣，100%見證送檢，復檢合格后才允許使用。
4、督促承包商嚴格按照施工合同、現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程、標準、設(shè)計文件和施工程序進行施工，通過旁站、巡視、檢測、試驗和驗收等手段全面控制工程質(zhì)量。
5、對各工序質(zhì)量進度檢查控制，對隱蔽工程進行復驗簽證，督促施工單位整理施工技術(shù)檔案資料。
6、監(jiān)理人員現(xiàn)場駐點，對質(zhì)量存在問題的地方及時發(fā)出監(jiān)理通知單，要求整改，同時接受市質(zhì)監(jiān)站監(jiān)督人員的不定期檢查，保證工程質(zhì)量。
四、工程質(zhì)量控制情況
1、在工程質(zhì)量控制工作中，貫徹以預控為主、糾編為輔及全方位、全過程監(jiān)控的指導思想，重點對各個施工環(huán)節(jié)進行有效控制，嚴格控制各工序質(zhì)量。
2、總監(jiān)理工程師組織項目部監(jiān)理人員熟悉施工圖紙，并對圖紙中存在的問題通過建設(shè)單位向設(shè)計單位提出意見和建議;
嚴格按設(shè)計圖紙進行監(jiān)理。
3、嚴格執(zhí)行砼澆筑審批制，砼澆筑前，鋼筋、模板、水、電各施工班組長先自檢合格，質(zhì)檢員檢驗合格后，經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師檢驗簽字，方澆搗砼。
4、針對工程的具體情況，定期召開工地例會，由總監(jiān)理工程師主持，承包商、項目經(jīng)理、技術(shù)負責人和各專業(yè)部門質(zhì)量負責人參加，重點解決本階段施工中存在的質(zhì)量問題，協(xié)調(diào)業(yè)主、設(shè)計、施工單位在施工過程中存在的配合問題，并提出下一階段的質(zhì)量要求。
5、在工程施工中嚴格執(zhí)行現(xiàn)行國家的建筑工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范及有關(guān)的質(zhì)量驗收標準、工程建設(shè)強制性條文;
加強質(zhì)量跟蹤監(jiān)控，主要通過旁站觀察、現(xiàn)場檢查、測量、試驗等控制手段，對施工工藝過程的質(zhì)量嚴格控制。
6、業(yè)主代表不定期到現(xiàn)場檢查，指出施工過程中的質(zhì)量問題，監(jiān)理人員督促施工單位進行整改;
業(yè)主指定部分材料和品牌，在現(xiàn)場施工過程中已得到業(yè)主檢查。
7、龍海市建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站各有關(guān)專業(yè)監(jiān)督員對主要分部分項工程進行中間驗收：
(1) 教學樓---20____年__月__日樁基礎(chǔ)驗收，20____年__月__日地
基與基礎(chǔ)驗收，20____年__月__日主體結(jié)構(gòu)驗收;
(2) 圖書館---20____年__月__日樁基礎(chǔ)驗收，20____年__月__日地
基與基礎(chǔ)驗收，20____年__月__日主體結(jié)構(gòu)驗收;
(3) 宿舍樓---20____年__月__日樁基礎(chǔ)驗收，20____年__月__日地
基與基礎(chǔ)驗收，20____年__月__日主體結(jié)構(gòu)驗收。
(4) 以上驗收均為合格等級標準。
8、監(jiān)理工程師組織各專業(yè)監(jiān)理人員于20____年__月__日對竣工的工程項目進行初驗收，對發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題提出整改意見，要求施工單位采取有效措施進行整改;
對施工單位的內(nèi)業(yè)資料進行檢查，資料基本齊全，施工單位已完成合同約定的內(nèi)容和業(yè)主的要求具備驗收條件，監(jiān)理單位于20____年__月10出具了教學樓、圖書館的質(zhì)量評估報告，于20____年__月__日出具了宿舍樓質(zhì)量評估報告，同意施工單位報請預驗收。
9、漳州市質(zhì)量監(jiān)督站監(jiān)督員對本工程進行預驗收，提出以下主要問題：
(1) 伸縮縫防水處理不當，有滲水現(xiàn)象;
(2) 疏散樓梯寬度不夠，樓梯扶手高度不夠;
(3) 塑鋼窗密封膠漏打，未設(shè)置防撞墊;
(4) 無障礙通道兩側(cè)未設(shè)置欄桿扶手;
(5) 屋面女兒墻未設(shè)置分格縫。
10、建設(shè)單位組織市質(zhì)監(jiān)站、設(shè)計單位、地質(zhì)勘察單位、監(jiān)理單位、施工單位等有關(guān)人員于20____年__月__日對教學樓、圖書館工程進行正式驗收，于20____年__月__日對宿舍樓工程進行正式驗收，驗收組聽取勘察單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位、施工單位的報告，查看現(xiàn)場，檢查外觀質(zhì)量，有關(guān)各方一致同意本工程通過正式驗收，至此，本工程全部竣工，現(xiàn)場的監(jiān)理工作結(jié)束。
五、工程進度的控制情況
按合同要求，本工程應于20____年__月__日竣工，由于業(yè)主修改部分裝修內(nèi)容，以及主體工程和裝修工程交叉作業(yè)，多工種相互影響，實際工期比合同工期拖延。
六、工程造價的控制情況
合同范圍內(nèi)的項目，按合同及施工圖紙進行施工;業(yè)主增加的項目或設(shè)計變更的項目，其工程量及費用由業(yè)主自行控制。
關(guān)鍵詞：公路橋梁；質(zhì)量問題；控制措施
Abstract: This paper will combine the many years of practical experience, from the perspective of common quality problems from the construction of highway roads and bridges projects to discuss and analyze how to strengthen the quality of management measures for road and bridge construction process, for reference.Key words: roads and bridges; quality problems; control measures
中圖分類號：U445文獻標識碼： A 文章編號：2095-2104（2012）05-0020-02
隨著我國綜合實力的不斷增強，各項國家發(fā)展所必須的基礎(chǔ)性工程的建設(shè)量與規(guī)模都隨之而快速發(fā)展，特別是我國的公路交通事業(yè)的工程建設(shè)，為了更好的解決過大的交通運輸量的壓力、滿足人們對于交通出行便捷性的要求，于近幾年來呈現(xiàn)出了大跨步勢的發(fā)展姿態(tài)。但是由于受我國幅員遼闊、地形條件復雜、公路鐵道運輸線綜合交叉等因素的影響，公路橋梁的施工便成為了解決這一問題的首要選擇。
就我國目前情況而言，公路橋梁工程起步較晚，各項施工工藝技術(shù)尚處于不斷發(fā)展、不斷完善的階段，加之公路橋梁的工程建設(shè)工期較長、施工強度及難度較大結(jié)構(gòu)變化多樣以及相關(guān)的建設(shè)使用原材料、設(shè)備機械等受自然環(huán)境等因素的影響較大的等特點，導致其工程質(zhì)量性出現(xiàn)較難控制的現(xiàn)象。為更好的提升道路橋梁工程的施工質(zhì)量，不僅需要強化施工技術(shù)水平，更需要加強工程的施工質(zhì)量管理工作。
1道路橋梁施工過程中所常見的病害
1.1橋梁的結(jié)構(gòu)病害問題
為確保橋梁的結(jié)構(gòu)能夠滿足上方對其所施加的重力和其他各種附加力的作用，其必須具備較強的強度力，此外橋梁結(jié)構(gòu)的各部分尺寸也必須大小恰當，以使其能夠在承受軸向壓力時依然保持較好的穩(wěn)定性能。但是，由于材料強度的離散型、作用荷載的隨機性，從而導致公路橋梁在長期使用過程中產(chǎn)生結(jié)構(gòu)病害。
1.2路面與橋梁連接的質(zhì)量問題
路面與橋梁兩端之間的接縫連接穩(wěn)定性直接影響著日后的行車情況。在施工過程中，道路和橋梁作為兩個單項工程只能分別施工，在施工接近尾聲時，一定要處理好接縫連接問題，處理不好的話，日后就會出現(xiàn)沉陷問題，這會嚴重影響到車輛的正常行駛。
1.3鋼筋混凝土橋梁裂縫問題
眾所周知，鋼筋混凝土最大的缺點就是抗拉能力差，因此造成其容易出現(xiàn)開裂。橋梁裂縫在使用荷載或外界因素作用下不斷擴展，進而引起混凝土碳化、保護層剝落和鋼筋腐蝕，使混凝土的剛度和強度嚴重削弱，耐久性降低，危害橋梁結(jié)構(gòu)的正常使用，因此必須加以控制。
2加強道路橋梁施工過程的質(zhì)量管理措施分析
2.1加強技術(shù)管理
2.1.1加強混凝土質(zhì)量管理
首先，施工單位要嚴格按照國家建材標準采購材料，并由始至終地保證水泥材料的質(zhì)量穩(wěn)定、不變質(zhì)，對于大體積混凝土，要采用水熱化低的水泥；其次，在施工過程中，施工工人必須按照強度等級抗?jié)B等級配比混凝土，還要充分控制好混凝土入模時的溫度，進行分層澆筑以及設(shè)計合理的養(yǎng)護措施，通過在混凝土表面覆蓋草席草簾等確保降低溫度應力，避免混凝土出現(xiàn)溫度裂縫；再次，在澆筑混凝土時一定要振搗充分，尤其是腹板內(nèi)預應力管道比較集中的地方更要做到不欠振不漏振，確保混凝土澆筑密實。
2.1.2加強橋梁結(jié)構(gòu)質(zhì)量管理
首先，施工單位要仔細精確地做好測量工作，放線定位工作要做到準確無誤，不能出現(xiàn)絲毫偏差。在橋墩、橋臺施工完成后，要將橋梁的平面位置完全確定下來；其次，由于橋梁結(jié)構(gòu)形式很多，施工工序和技術(shù)較復雜，要求的施工工藝較精確，因此，施工單位必須嚴格按照設(shè)計圖紙進行施工，從混凝土的振搗、養(yǎng)生到預應力的張拉等都要嚴格管理和控制，以確保橋梁結(jié)構(gòu)的承載能力；再次，還要著重注意橋梁外觀的美觀平滑，不能出現(xiàn)由于施工手段的缺陷或混凝土振搗不均而引起的外觀質(zhì)量欠缺。
2.2加強施工現(xiàn)場的管理
2.2.1精細化管理，適應環(huán)境
要確保把計劃落到實處，施工負責人做好動員與督促工作是很有必要的，負責人要經(jīng)常深入施工隊中，及時地幫助他們解決施工作業(yè)中遇到的問題，定期召開生產(chǎn)調(diào)度會，制訂階段性的工作計劃，做好工作總結(jié)與工程部署，制定詳細的作業(yè)指導書以便指導施工。
2.2.2周密部署
接樁、墩身、墩帽混凝土方量小、產(chǎn)值低、質(zhì)量要求較高；橋梁拼接技術(shù)難度大、工效低；可以給作業(yè)隊簽訂《責任狀》，定質(zhì)量標準、定獎罰措施，驗收合格后給予獎勵；對施工進度滯后的作業(yè)隊通過分析整改、補充設(shè)備、增加勞動力、任務分割等辦法，保證施工任務的按期完成。
2.2.3規(guī)范管理，加強環(huán)保意識
中標后，原材料價格波動比較大，為了降低成本，主材可由物質(zhì)部統(tǒng)一招標供應。地材由物質(zhì)部供應商協(xié)商，采取先付款后使用的辦法，將單價壓到底線，統(tǒng)一供應。
2.2.4材料質(zhì)量控制管理
合格的建設(shè)用材，是道路橋梁建設(shè)達到優(yōu)質(zhì)的保障。要實現(xiàn)這一目標，必須對材料質(zhì)量進行控制。確保材料從具備生產(chǎn)資質(zhì)的廠家采購。材料采購時，必須要求銷售方提品出廠證明、技術(shù)合格證或者產(chǎn)品質(zhì)量保證書等。實際工程中，應從以下四個方面控制材料質(zhì)量：材料計劃的編制與執(zhí)行；材料采購；材料的驗收分類堆放；材料發(fā)放、使用追蹤、清驗；
2.3竣工階段的質(zhì)量控制
竣工階段的質(zhì)量控制，主要是對以前的所有工作進行一個全面的檢查和考核，對其中存在的不足，能夠在原有基礎(chǔ)上補救的盡量補救，對于無法補救的路段，要進行新建或重建等。這些檢查包括路面強度、平整度、橋梁的設(shè)計承重等。只有路面強度強度達到要求，路面才不易塌陷、開裂；只有路面平穩(wěn)度達到要求，才能保障行車的安全性、平穩(wěn)度以及舒適性；只有橋梁強度和承重達到要求，才會避免今后使用中發(fā)生大的橋梁交通事故。在公路建設(shè)中，我們嚴格按照以上要求，進行了竣工階段的質(zhì)量控制與考核。
在道路橋梁建設(shè)中，工程竣工并不意味著所有工作的完成或終結(jié)。由于道路橋梁在今后使用中，還會出現(xiàn)路面開裂、塌陷，橋梁橋基沉降，橋梁裂縫等，甚至是路基被沖毀、橋梁倒塌等問題。因此，在道路橋梁完工后，必須成立專門的機構(gòu)，對今后道路橋梁使用中出現(xiàn)的問題進行解決，即完工后的質(zhì)量控制。
3建立工程質(zhì)量保證體系責任制度
在道路橋梁工程施工現(xiàn)場應該建立由各級領(lǐng)導和相關(guān)的部門組成的工程質(zhì)量保證體系，對各個部門落實質(zhì)量責任，技術(shù)管理人員應該對職責范圍內(nèi)的施工實施檢查。我們應該認真的執(zhí)行工程監(jiān)理制度，嚴格的執(zhí)行相關(guān)的要求，建立自檢和互檢等制度來保證工程質(zhì)量。
4對施工人員強化培訓
道路橋梁工程質(zhì)量是參與工程施工的管理人員、操作人員共同協(xié)作的成果，因此，施工人員是形成工程質(zhì)量的最主要的因素。想要控制道路橋梁工程的施工質(zhì)量，就必須要培訓施工人員，不斷提高他們的綜合素質(zhì)。首先應該提高他們的質(zhì)量意識，樹立“質(zhì)量第一、預防為主、為用戶服務、用數(shù)據(jù)說話、社會效益與企業(yè)效益并重”的觀念。其次，需要加強施工人員的技術(shù)素質(zhì)。管理人員和技術(shù)人員都需要具有較強的能力來進行規(guī)劃和目標的管理；生產(chǎn)人員應該具備精湛的技術(shù)和務實的作風，嚴格的執(zhí)行質(zhì)量標準和操作規(guī)程，以出色的服務間接的保證道路橋梁工程的質(zhì)量。
總之，隨著社會的我國社會的發(fā)展，我國建筑事業(yè)正突飛猛進的進一步向前展開，與此同時，人們漸漸關(guān)注到了了工程的質(zhì)量問題，這幾年，道路橋梁建設(shè)中出現(xiàn)了很多質(zhì)量方面的事故，道路橋梁的質(zhì)量是企業(yè)的生命，也關(guān)系著人們的生命和財產(chǎn)安全，所以在道路橋梁工程中，質(zhì)量問題至關(guān)重要，所以要引起社會群體的高度重視。
參考文獻
[1] 韋遠思.淺論橋梁施工質(zhì)量的控制[J]. 科技資訊. 2010(27)
