時間：2023-01-22 12:35:35
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XX收費站X年X月份在上級部門領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹上級有關(guān)安全生產(chǎn)工作的會議及文件精神，建立健全安全崗位責(zé)任制，強(qiáng)化監(jiān)督檢查，抓好日常安全工作及安全防范措施，現(xiàn)將安全工作總結(jié)如下：
一、切實開展重大節(jié)假日前安全檢查和隱患排查工作，加強(qiáng)對員工的安全教育培訓(xùn)，切實提高收費員工的安全意識和安全防范技能，開展防搶防盜安全演練活動。增強(qiáng)員工安全維穩(wěn)意識，全力以赴保安全、促穩(wěn)定、保暢通，確保及時開足道口讓車輛通行，提升服務(wù)水平，為司乘人員提供更為快捷安全的出行服務(wù)。
二、進(jìn)一步做好重大節(jié)假日安全保暢工作，切實做好道路交通安全保障工作，加強(qiáng)收費站及周邊安全隱患的防范，做好防盜、防搶、防火等工作，加強(qiáng)與路政、高速交警、公安機(jī)關(guān)開展聯(lián)動保障機(jī)制，為開展“平安高速”活動營造良好的安全保暢服務(wù)。
三、落實和完善安全工作責(zé)任制和應(yīng)急預(yù)案，組織本站職工進(jìn)行安全教育，開展安全生產(chǎn)月安全應(yīng)急預(yù)案演練，增強(qiáng)職工的自身安全防范意識。做好安全隱患自查自糾，及時發(fā)現(xiàn)和消除在安全工作方面還存在的問題。
四、加強(qiáng)文件精神學(xué)習(xí)，對上級關(guān)于安全維穩(wěn)工作要求抓好貫徹落實，認(rèn)真汲取重大群體性事件和重大安全事故的教訓(xùn)，加強(qiáng)維穩(wěn)安全基礎(chǔ)工作，加大排查力度，及時發(fā)現(xiàn)苗頭隱患，迅速采取有力措施予以化解和排除。
五、對收費站安全生產(chǎn)工作常抓不懈，加強(qiáng)員工安全培訓(xùn)，強(qiáng)化員工安全責(zé)任意識，深化安全生產(chǎn)大檢查，改進(jìn)安全監(jiān)管，落實防范措施，全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作。
六、下月安全工作計劃
1、進(jìn)一步做好重大節(jié)假日安全保暢工作，切實做好道路交通安全保障工作，加強(qiáng)收費站及周邊安全隱患的防范，加強(qiáng)單位內(nèi)部的安全保衛(wèi)工作，做好防盜、防搶、防火等工作，加強(qiáng)收費站內(nèi)部管理，加強(qiáng)與路政、高速交警、公安機(jī)關(guān)開展聯(lián)動保障機(jī)制，深入開展社會治安綜合治理工作。
一、制定方案，召開安全生產(chǎn)工作動員大會：
根據(jù)省高速公路管理局白城管理分局關(guān)于“三項行動”、“三項建設(shè)”工作安排，制定可行性強(qiáng)的實施方案，并召開關(guān)于收費站安全生產(chǎn)工作計劃，采取有效整改措施，防止安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，重視做好安全工作：
我站高度重視做好安全工作，把“三項行動”、“三項建設(shè)”工作作為安全生產(chǎn)責(zé)任制的一項重要內(nèi)容，列入站務(wù)例會的一項重要議事日程，堅持每月至少召開一次具體開展情況通報工作會議，及時分析安全生產(chǎn)狀況，對防范重特大事故作出具體部署，提出相應(yīng)對策，做到安全工作與生產(chǎn)任務(wù)同計劃、同部署、同檢查、同總結(jié)。明確了主要領(lǐng)導(dǎo)和各崗位負(fù)責(zé)人作為安全工作第一責(zé)任人，成立了一站長為組長，分管副站長為副組長，各崗位班長安全員等人為站內(nèi)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，簽訂安全安全生產(chǎn)責(zé)任書，并經(jīng)常性的對責(zé)任制執(zhí)行情況進(jìn)行檢查、考評，形成一級抓一級，層層落實的局面。促進(jìn)我站安全工作的開展。
三、加大宣傳，提高安全意識：
根據(jù)我站崗位工作面廣等特點，做到安全工作人人有責(zé)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳力度，充分利用各種會議，專欄、宣傳橫幅、培訓(xùn)等向全體職工宣傳《消防法》、《勞動法》、《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)，普及安全生產(chǎn)知識，形成人人將安全，人人要安全的局面，增強(qiáng)了安全防范意識。通過各種形式的宣傳和教育，極大地提高了我站職工的安全意識，確保了我站的安全生產(chǎn)和高速的安全穩(wěn)定發(fā)展。
四、注重檢查，落實整改，確保安全。
我站把開展安全生產(chǎn)“三項行動”、“三項建設(shè)”作為安全工作的一項重要內(nèi)容來抓，建立健全安全檢查工作機(jī)制，重點對重大危險源，職工宿舍，站內(nèi)辦公地點、食堂和倉庫等進(jìn)行監(jiān)督檢查，每次檢查安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員親臨現(xiàn)場仔細(xì)排查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時提出，當(dāng)場制定整改方案和措施。截止到目前為止共組織了2次的大檢查，針對檢查出來的不安全隱患，我們立即做出整改通知，提出整改方案，及時責(zé)令整改并跟蹤落實。通過檢查整改，把隱患消除在萌芽狀態(tài)，杜絕了不安全事故的發(fā)生。目前我站無任何安全生產(chǎn)事故，保障了廣大職工的生命財產(chǎn)安全。
五、注重開展安全文化建設(shè)，促進(jìn)安全工作的落實：
1、提高職工的安全文化素質(zhì)。我站確立了以人為本的安全文化理念，提高職工安全生產(chǎn)和健康環(huán)保意識。做好上崗前安全教育和特殊工種作業(yè)、特特殊操作的安全技術(shù)交底；選送優(yōu)秀人員參加分局安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)，組織職工學(xué)習(xí)安全管理體系文件和管理制度；整個收費站組織全站人員參加安全學(xué)習(xí)考試、成績均或優(yōu)良。
2006年上半年，站長××*同志提出“陽光收費365”工程，，女子中隊以此為契機(jī)，以“奪杯”為依托，以“文明收費，優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的工作目標(biāo)統(tǒng)一全體隊員思想，深入扎實地開展精神文明創(chuàng)建活動，有效地促進(jìn)了女子中隊兩個文明建設(shè)的同步發(fā)展，同時也鍛煉出一支素質(zhì)較高、作風(fēng)過硬、群眾較為滿意的員工隊伍，樹立了收費行業(yè)的新形象，贏得了領(lǐng)導(dǎo)及無數(shù)過往司乘人員的好評，成為了代表收費行業(yè)新形象的標(biāo)榜。總結(jié)女子中隊這半年來的工作，主要有如下幾個方面：
一、保持優(yōu)勢，打造“女子中隊”品牌戰(zhàn)略
在上半年的工作中，女子中隊繼續(xù)執(zhí)行“四心、三聲、八個一樣”工作法；“四心”，即講文明用語要熱心，收款找余要細(xì)心，回答詢問要耐心，微笑服務(wù)要真心；“三聲”，即車來有迎聲，詢問有回聲，車走有送聲；“八個一樣”，即大車、小車一個樣，忙與不忙一個樣，領(lǐng)導(dǎo)在與不在一個樣，白天晚上一個樣，檢查與不檢查一個樣，駕乘人員態(tài)度好與不好一個樣，自己心情好與不好一個樣，受到表揚與委屈一個樣。增強(qiáng)職工主人翁責(zé)任感，發(fā)揮典型的示范效應(yīng)，在中隊開展“收費排頭兵”評選活動，使職工“學(xué)有榜樣，干有方向”，形成了“你追我趕，人人爭先”的良好局面。
二、文明征收，力爭更大突破
面對部分駕駛員無視公路法規(guī)惡意逃費，甚至暴力抗費等惡劣的收費環(huán)境，女子中隊的隊員們始終以誠相待，以理服人，耐心禮貌地解釋勸說。在收費崗位上時刻牢記身居“交通要道，面對大千世界”的神圣使命，忠誠地履行自己的工作職責(zé)，把國家利益，集體利益放在首位，不懼個人安危，確保了“應(yīng)征不免、過而不漏、收而不貪”，塑造了“女子中隊”的良好形象。
三、根據(jù)隊員分工，制定相應(yīng)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)計劃
中隊外勤人員定期（每月至少一次）進(jìn)行文明服務(wù)、安全知識、環(huán)境衛(wèi)生以及怎樣應(yīng)對突發(fā)事件等方面的培訓(xùn)；收費人員要熟記并嚴(yán)格遵守收費新規(guī)定，定期（每月至少一次）進(jìn)行文明服務(wù)、收費策略、噸位核定等方面的培訓(xùn)交流；全隊（每季至少一次）進(jìn)行職業(yè)道德、安全教育等方面培訓(xùn)。著力塑造禮貌待人、熱情服務(wù)的女子中隊收費新形象，以文明服務(wù)為宗旨，樹立起正確的世界觀和價值觀，端正工作態(tài)度，以“收好費，多收費”為目標(biāo)，不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，嚴(yán)肅了收費紀(jì)律，提高了隊員的業(yè)務(wù)素質(zhì)。
四、進(jìn)一步加強(qiáng)了安全管理
只有把安全工作放在第一位，才能保證各項工作有序進(jìn)行。為此，我們建立了安全工作長效機(jī)制，加強(qiáng)安全工作基本建設(shè)的落實，使安全工作制度化，形成了人人講安全、人人抓安全的工作局面。完成了安全管理目標(biāo)：沒有發(fā)生火災(zāi)、盜竊等，事故；沒有發(fā)生員工職務(wù)犯罪等案件；沒有發(fā)生重大道路交通事故；沒有發(fā)生重大惡性事故和責(zé)任事故。
五、按時完成了站里的其它各項工作任務(wù)
上半年，女子中隊的隊員們在《××*報》、《××*日報》、《××*公路報》以及《××*》上發(fā)表文章多篇，還在《××*》演講比賽中榮獲一、二名的好成績。特別是2006年初在站領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持下，以“女子中隊，崗?fù)ど涎堇[閃光人生”為標(biāo)題，得到《××*》的整版圖文宣傳，報道了女子中隊的工作事跡，擴(kuò)大了永館路沾化收費站的社會影響，提升了女子中隊的知名度，加快了女子中隊向典型中隊、精品中隊邁進(jìn)的步伐。
六、工作中存在的不足
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好！
日新月異的年已經(jīng)過去。在這里，我之所以用日新月異一詞，是因為從宏觀角度講，它代表了中國改革開放和現(xiàn)代化建設(shè)波瀾壯闊的發(fā)展歷程；從微觀角度講，它也涵蓋了XXX收費站一年來的工作目標(biāo)。在這一年中，我們刷新了以往通行費征收的年度記錄，突破了__x萬元大關(guān)，同比增長__x，超額完成了收費任務(wù)；我們的檔案管理工作通過省二級驗收，成為高管局收費站中的排頭兵；同時，開通了高管局收費站中的首家網(wǎng)站，以點帶面，促進(jìn)了各項工作的開展。借此機(jī)會，我感謝大家，同時感謝一年來支持我、支持我們XXX站工作的領(lǐng)導(dǎo)、同仁，謝謝你們！
年初，根據(jù)管理處的工作目標(biāo)為藍(lán)本，結(jié)合我站的實際情況，以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)方針，謀劃了以“創(chuàng)新促進(jìn)發(fā)展”為基調(diào)的工作思路，為全站工作把好方向，做好舵手。接下來，我擇其重點向大家做一闡述：
一、加強(qiáng)班子建設(shè)，興團(tuán)結(jié)協(xié)作之風(fēng)。
領(lǐng)導(dǎo)班子是一個單位的旗幟，決定著一個單位的發(fā)展成敗和方向，因此班子建設(shè)至關(guān)重要。我注重從加強(qiáng)自身的政治思想修養(yǎng)入手，用“三個代表”的思想武裝自己的頭腦，逐步提高決策執(zhí)行的能力。在工作中，倡導(dǎo)用人格的力量感召人，不搞“一言堂”，杜絕“家長制”作風(fēng)，發(fā)揮班子的集體決策功能，凡是站內(nèi)的重大事項，都經(jīng)過民主方式解決。班子內(nèi)部經(jīng)常溝通，大興團(tuán)結(jié)協(xié)作、開拓進(jìn)取之風(fēng)，并以此來規(guī)范崗位內(nèi)外的關(guān)系，從而鑄就一個講團(tuán)結(jié)、講奉獻(xiàn)、講作為的集體。
二、積累管理經(jīng)驗，完善管理機(jī)制。
年是中國加入世貿(mào)組織后的第一年，也是保津處全面啟動ISO質(zhì)量認(rèn)證的一年。如何提高管理水平，建立一套科學(xué)規(guī)范的管理體系，是每個交通人不斷探索和追求的主題。為了適應(yīng)新形勢的需要，今年，我站啟用了“A”管理模式，將工作分為收費運營和后勤管理兩大部分，由高驥同志主抓收費工作，由辛湛洪同志主抓后勤管理，以辦公室做為互通橋梁，權(quán)力下放、細(xì)化管理目標(biāo)。同時，制定了一套與之相適應(yīng)的崗位職責(zé)，明確分工，各司其職，不僅出色的完成了年初既定的管理目標(biāo)，而且培養(yǎng)了基層干部的組織協(xié)調(diào)能力。
三、遵循效益為先的原則，加強(qiáng)收費管理。
XXX收費站全年收費任務(wù)是__x萬元，針對這一艱巨的收費任務(wù)，年初我們在班子會上集體研究，制定了一套切實可行的策略：首先是加強(qiáng)管理，從管理要效益，制定并完善了相應(yīng)的崗位職責(zé)及工作制度，做到工作有章可循，職工各盡其責(zé)，制度面前人人平等，以制度促效益。其次，加強(qiáng)職工的職業(yè)道德教！育，從意識觀念要效益，積極探索新形勢下職工道德的新特色，樹立團(tuán)隊意識，主人翁責(zé)任感，培養(yǎng)“站興我榮，站衰我恥”的觀念。最后，加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，從人員素質(zhì)要效益，每季度舉辦青工比武，提高職工業(yè)務(wù)技能水平，減少工作中的失誤率；開設(shè)計算機(jī)培訓(xùn)班，培養(yǎng)一專多能型人才，提高工作效率。通過這一年的實踐證明，這套策略是可行的，在今后的工作中，我還要在此基礎(chǔ)上逐步加以完善，爭取更上一層樓。
四、加強(qiáng)行風(fēng)建設(shè)，樹好窗口形象。
行風(fēng)建設(shè)工作是樹立行業(yè)新風(fēng)，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境的一項重要工作，收費站作為窗口單位，反映交通形象。因此，形象問題至關(guān)重要。為了規(guī)范崗位行為、轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，在站內(nèi)策劃啟動了“三優(yōu)四化”工程，實施了兩項“文明服務(wù)規(guī)范”。其中，“三優(yōu)四化工程”主要以加強(qiáng)形象建設(shè)、規(guī)范行業(yè)行為為主。“三優(yōu)”即：優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、優(yōu)美的環(huán)境、優(yōu)良的秩序；“四化”即：服務(wù)過程程序化、服務(wù)管理規(guī)范化、服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、內(nèi)務(wù)管理軍事化。“三優(yōu)”和“四化”工程從實踐意義上講是兩個相輔相承的工程，創(chuàng)優(yōu)活動是實現(xiàn)后期“四化”工程達(dá)到管理上臺階的必經(jīng)階段。“文明用語四步曲”和“禮儀疏導(dǎo)三字經(jīng)”是規(guī)范收費一線行為的基本服務(wù)舉措，其中“文明用語四步曲”（先微笑，再您好，執(zhí)收過程，謝謝、走好）中提出了微笑服務(wù)的概念；“禮儀疏導(dǎo)三字經(jīng)”（立正姿勢：身要直、要挺胸、腳靠攏；敬禮姿勢：身側(cè)轉(zhuǎn)、肩擺平、要立正；直行姿勢：半轉(zhuǎn)身、舉雙臂、打直行；交接崗姿勢：齊步走、英姿抖、士氣揚）規(guī)定了疏導(dǎo)員一系列動作標(biāo)準(zhǔn)，讓職工時刻清楚做什么和怎么做，以達(dá)到有的放矢的效果。
五、加強(qiáng)文化建設(shè)，提高整體素質(zhì)。
考慮到收費站遠(yuǎn)離市區(qū)，工作性質(zhì)單一，而收費員隊伍普遍年輕，可塑性強(qiáng)的特點，立足本職需要，實施了“三二一”工程，加強(qiáng)素質(zhì)教育，并成立了各種群團(tuán)組織，利用豐富多采的活動形式，努力營造良好的工作環(huán)境，全面提高整體素質(zhì)。
“三二一工程”，強(qiáng)調(diào)了以實施素質(zhì)教育、道德教育、廉政教育為主的“三項教育”計劃，培養(yǎng)職工樹立“路興我榮，路衰我恥”的主人翁意識，明確了“依法收費，文明服務(wù)”的一項工作宗旨。其中，“素質(zhì)教育計劃”是為拓寬學(xué)習(xí)渠道，改善知識結(jié)構(gòu)，將職工培訓(xùn)和個人自修有機(jī)結(jié)合起來，鼓勵和支持職工通過各種進(jìn)修方式參加成人學(xué)歷教育，在三年內(nèi)要求全員達(dá)到大專以上學(xué)歷。目前，我站具有本科學(xué)歷的人，專科學(xué)歷的人，在職進(jìn)修人數(shù)占全站人數(shù)的。并利用所學(xué)之長成立了“醫(yī)藥衛(wèi)生小組”、“ 宣傳報道小組”、“計算機(jī)課題小組”，以點帶面，促進(jìn)了各項工作的開展。
為了活躍職工業(yè)余生活，我站以團(tuán)支部建設(shè)為基地，組建了各種活動小組：成立“文藝隊”，自編小品、相聲、歌舞等節(jié)目占領(lǐng)文娛陣地，反映收費站的生活和收費員的心聲。今年，由我站選送的歌伴舞《歡樂中國年》，在保津處元旦晚會中獲一等獎。組建“體育代表隊”，經(jīng)常與其他兄弟單位交流比賽，還定期邀請當(dāng)?shù)仄蟆⑹聵I(yè)單位來站參賽加深感情，這些體育活動不僅強(qiáng)健了體魄，而且激發(fā)了職工拼搏進(jìn)取的精神，增強(qiáng)了凝聚力……
文化建設(shè)是一面鏡子，我本著對職工負(fù)責(zé)的態(tài)度，努力為職工營造良好的學(xué)習(xí)氛圍和寬松育人的生活環(huán)境，使職工切實感到收費站不僅是工作場所，也是成長成才的學(xué)校。
六、開展特色工作，打響XXX站品牌。
創(chuàng)新是推動高速公路發(fā)展的主動力。而依托區(qū)位優(yōu)勢、借助科技手段開展特色工作，是我們尋求突破和發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)。為此，我們開展了以下三項特色工作：
、站地共建，創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。
理順地方關(guān)系，我們遵循“有理、有利、有節(jié)”的原則，從認(rèn)清結(jié)合點、找準(zhǔn)切入點、鞏固落腳點三方面付諸行動，與當(dāng)?shù)卣_展了許多文明共建活動：與當(dāng)?shù)鼐铰?lián)手合作，利用監(jiān)控錄像為偵破搶劫案提供重要線索；與XXX市委共同開展“攜手共創(chuàng)綠世紀(jì)”、“共植一片友誼林”活動，在當(dāng)?shù)匾鹆藰O大的反響；開展捐資助教活動，實施“幫教、助教”計劃，為當(dāng)?shù)匦W(xué)捐贈圖書及體育用品；在“.”某省經(jīng)貿(mào)洽談會的服務(wù)工作中，XXX站作為某省省對外交流的一個窗口，承擔(dān)著重大的收費任務(wù)和形象建設(shè)任務(wù)，站領(lǐng)導(dǎo)從外部形象、收費工作及文明服務(wù)三方面認(rèn)真研究、周密部署，圓滿完成了會展服務(wù)工作。事后統(tǒng)計，從月日到日，我站共完成通行費征收.萬元，迎送過往車輛兩萬余輛次，并以其高效、嚴(yán)謹(jǐn)和充滿溫情的工作贏得了經(jīng)貿(mào)會組織者和四方客商的肯定，在實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益大豐收的同時，也為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的繁榮作出了貢獻(xiàn)……
真誠的付出贏得了當(dāng)?shù)厝罕姷男湃魏妥鹁矗彩拐镜仃P(guān)系日漸穩(wěn)固，為XXX站收費工作的順利開展創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境。
、“以網(wǎng)為媒”，加大宣傳，增進(jìn)交流。
網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的飛速發(fā)展，信息化程度的高低已成為企、事業(yè)單位乃至國家現(xiàn)代化水平和綜合實力的重要標(biāo)志。因此，我們在探索中著重做了三方面工作：架設(shè)站內(nèi)局域網(wǎng)，構(gòu)筑各部門間相互聯(lián)系的橋梁，提高了辦公效率；開設(shè)計算機(jī)培訓(xùn)班，對職工進(jìn)行計算機(jī)知識普及教育，為保津路實現(xiàn)自動化收費奠定了基礎(chǔ)；同時，學(xué)以致用，自建并上傳了XXX站網(wǎng)站，包括工作制度、特色工作、收費政策等內(nèi)容的網(wǎng)頁近千頁，尤其是行風(fēng)建設(shè)專欄的開辟起到了報道工作動態(tài)、宣傳工作精神、交流工作經(jīng)驗、展示工作成果的作用。同時借助互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢廣泛征集意見、接受監(jiān)督，加大宣傳，增進(jìn)了與同行和社會各界的交流，提高了管理水平。XXX站網(wǎng)站的開通，在高管局所轄各收費站中還是首家，充分展示了保津路科技路、文化路的鮮明特色。
、檔案管理，規(guī)范內(nèi)業(yè)管理水平。
為了提高內(nèi)業(yè)管理水平，本年初，就將檔案管理列入年度工作計劃，并建立了一套完善的檔案管理體制，由我親自負(fù)責(zé)，辦公室主抓，設(shè)置了檔案室，實現(xiàn)文書、會計和業(yè)務(wù)檔案綜合管理，形成了目前以檔案室為中心，各科室、文書管理人員分工負(fù)責(zé)的檔案管理網(wǎng)絡(luò)。年月，我站檔案管理工作通過省二級認(rèn)證，現(xiàn)已具有省一級管理水平的實力，計劃于明年申報省一級檔案管理資格認(rèn)證。
、美化站區(qū)，改善生活環(huán)境。
過去的XXX站院內(nèi)雜草叢生，建站時廢棄的建筑垃圾堆成小山，宿辦樓后面多畝荒地坑坑洼洼，滿目瘡痍。春季多風(fēng)，塵土夾著雜草飛的滿院都是；夏季，各類寄生蚊蟲肆虐，嚴(yán)重影響全站職工的身體健康，同時也有損于XXX站的外部形象。
針對此情況，我號召全體職工自己動手，優(yōu)化環(huán)境。我們清掃垃圾、鏟除雜草，平整出土地多畝，鋪設(shè)好灌溉管道，種植了松柏、紅葉小菠、爬山虎等植物。經(jīng)過精心護(hù)理，宿辦樓后院變成一片綠色的海洋。為給職工提供一個休閑娛樂的場所，XXX站還在站區(qū)西南角的荒地上建起了一個小公園，綠地、花壇、竹林、假山相映成趣，一副石桌、石墩擺放在草地之中，用鵝卵石鋪成的石子小路穿插在綠地，竹林之間，速生柳已是綠樹成蔭，美不勝收。如今的XXX站，綠樹立映著藍(lán)天，青草撫著大地，優(yōu)美的環(huán)境使徜徉其間的收費員們無不感到一種家的感覺。
七、其他工作。
、高度重視安全生產(chǎn)，把安全工作列入日常工作日程，成安全生產(chǎn)小組，采取防、治結(jié)合的措施，防止了各類事故的發(fā)生。
、關(guān)心職工生活，對食堂管理大膽改革，實行承包制，節(jié)約經(jīng)費開支的同時，提高了飯菜質(zhì)量，使職工衣食無憂。
以隊伍建設(shè)為根本，狠抓內(nèi)部管理
造就一支“政治合格、業(yè)務(wù)過硬、紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)優(yōu)良”的收費員隊伍，是該站工作的現(xiàn)實需要，盡管該站工作量大，人員相對較少，但對職工隊伍建設(shè)一刻也沒放松。
1、該站通過每周一、四的站周例會，積極組織形式多樣的政治、業(yè)務(wù)、文化學(xué)習(xí)，教育廣大員工樹立服務(wù)意識、大局意識和責(zé)任意識，努力向?qū)W習(xí)型收費站邁進(jìn)，使員工在學(xué)習(xí)中不斷得到提高和完善，爭當(dāng)知識型員工。注意學(xué)習(xí)典型，鞭策自身，并聯(lián)系自身工作，找出差距和不足，有力地增強(qiáng)了職工愛崗敬業(yè)的意識。
2、積極開展崗位練兵和技能培訓(xùn)，不斷提高業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)。今年以來，該站克服了工學(xué)矛盾，采用分階段輪訓(xùn)的辦法，每月都要進(jìn)行一次覆蓋全員的業(yè)務(wù)知識和崗位技能培訓(xùn)比武活動，讓員工從中熟練業(yè)務(wù)、掌握技能、規(guī)范行為，不斷提高業(yè)務(wù)水平、業(yè)務(wù)素質(zhì)以及精神面貌。定期組織文明禮儀培訓(xùn)，要求全員執(zhí)行微笑、手勢、文明用語“三到位”，全站職工從站姿、坐姿、走姿、隊列、交接班、文明用語、微笑服務(wù)和迎送車手勢等方面進(jìn)行有針對性的反復(fù)練習(xí)，把文明禮儀標(biāo)準(zhǔn)貫穿在收費員日常工作的每一個細(xì)節(jié)。通過這一系列的培訓(xùn)和教育，該站職工練就了一身過硬的業(yè)務(wù)本領(lǐng)，提高了業(yè)務(wù)技能和素質(zhì)，激發(fā)了工作熱情，形成了爭先創(chuàng)優(yōu)、奮發(fā)向上的站風(fēng)站貌。9月份，該站收費員楊向榮在公司業(yè)務(wù)技能比武中獲得放行速度第一名的好成績。
以精細(xì)化管理為中心，全面提升服務(wù)質(zhì)量。
該站積極推進(jìn)精細(xì)化管理，組織員工進(jìn)行集中學(xué)習(xí)，讓每一位員工懂得自己的職責(zé)所在、操作步驟及注意要點，令整個收費管理工作做到有的放矢，和諧流暢，并制訂詳實的獎懲辦法，嚴(yán)格地對各員工進(jìn)行稽查和考核，專門查找日常工作中的問題和不足，做到遵章有序、職責(zé)清晰、應(yīng)征不漏、應(yīng)免不征，杜絕了工作中的盲目性和隨意性，并針對性的提建議、定措施、抓整改，深化員工對精細(xì)化管理的認(rèn)識，逐步形成了“精、細(xì)、嚴(yán)”的管理系統(tǒng)及和諧流暢、扎實有效的管理網(wǎng)絡(luò)。為全面推進(jìn)精細(xì)化管理工作營造了良好的氛圍。
1、將各項工作任務(wù)科學(xué)合理地進(jìn)行細(xì)化、量化，逐級分解，落實到具體的部門和個人。如年度的費收目標(biāo)，逐一分解到每個班組，并簽定了責(zé)任狀，并嚴(yán)抓落實，整改提高。由站領(lǐng)導(dǎo)帶頭，對分解的各項任務(wù)進(jìn)行定期或不定期的稽查、指導(dǎo)和審核。并通過站務(wù)會及班組例會，對工作中存在的問題，及時進(jìn)行分析、整改、處理，做到防患于未燃，最終實現(xiàn)持續(xù)改進(jìn)。
2、機(jī)電設(shè)備管理方面：健全了機(jī)電設(shè)備管理辦法，明確了管理程序、工作標(biāo)準(zhǔn)、考核辦法，要求機(jī)電維護(hù)人員做到腦勤、眼勤、耳勤、手勤，準(zhǔn)確掌握系統(tǒng)和設(shè)備的運行情況，善于觀察和及時發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)和設(shè)備故障，隨時向公司信息監(jiān)控中心匯報并進(jìn)行處理。其次嚴(yán)格值班制度，按規(guī)定對設(shè)備進(jìn)行清潔、保養(yǎng)和維護(hù)，及時排查故障，及時對站內(nèi)的機(jī)電設(shè)備進(jìn)行稽核維護(hù)，及時上報未能解決的問題和隱患，確保了整個收費機(jī)電系統(tǒng)的正常運行。同時加強(qiáng)對收費車道控制柜和權(quán)限使用的嚴(yán)格管理，杜絕任何人為舞弊行為的發(fā)生。迄今為此，未發(fā)生任何違規(guī)行為。
3、稽查管理方面：該站把監(jiān)督稽查工作作為堵漏增效的有效措施，始終將其作為一項重點日常工作來抓。站內(nèi)為此成立了由值班站長為組長，各業(yè)務(wù)班長為組員的稽查組。按照《稽查管理實施細(xì)則》，通過各種形式，對崗上收費、治超站點人員的工作紀(jì)律、行為、秩序，特別是對收費崗?fù)な召M人員文明禮儀服務(wù)方面進(jìn)行了334次現(xiàn)場稽查和12次專項專項稽查，通過稽查工作的有效開展，進(jìn)一步規(guī)范了收費管理工作，堵塞了漏洞，杜絕了營私舞弊，凈化了收費環(huán)境，維護(hù)了良好的收費秩序。
4、治超管理方面：針對以往治超工作的一些問題和管理上的一些矛盾，該站從“嚴(yán)”字和“廉”字入手，對治超人員進(jìn)行了思想、作風(fēng)和行為的嚴(yán)格教育整頓，并制定了相應(yīng)的工作制度考核、考勤辦法及獎罰辦法。對各種工作記錄的格式、填寫方法、進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)范，并由專人負(fù)責(zé)各類信息資料及報表的收集、整理、統(tǒng)計、匯總、上報工作，做到了案卷完整、規(guī)范，各種資料、記錄整潔齊全，統(tǒng)計資料及時準(zhǔn)確。加強(qiáng)了對治超站點設(shè)備重點管理，指定專人負(fù)責(zé)，明確了管理責(zé)任，在此基礎(chǔ)上該站還主動與交警、地方政府密切聯(lián)系，遇到突發(fā)事件都能及時果斷聯(lián)動處理，避免了堵車現(xiàn)象，為治超檢測工作健康有序進(jìn)行，提供了強(qiáng)有力的保障。
5、應(yīng)急管理方面：為了切實有效預(yù)防、及時控制和消除收費站突發(fā)事件的危害，培養(yǎng)和加強(qiáng)員工在遇到突發(fā)事件的應(yīng)變能力，該站將應(yīng)急隊伍擴(kuò)大到站屬全部職工，包括后勤員工以及季節(jié)性臨時工，并組織他們對堵車、防盜搶、防火防汛、雪天保暢等預(yù)案共進(jìn)行了8次演習(xí)。通過對預(yù)案的演習(xí)充分證實了該站應(yīng)急預(yù)案的可行性和可操作性，同時也檢驗了員工對收費突發(fā)事件的處置意 識和能力，進(jìn)一步提高了該站對突發(fā)事件的應(yīng)變能力，確保了車道車輛的快速、有序、暢通。
三、以文明服務(wù)力爭顧客驚喜為主題，全力打造高速一流品牌形象。
該站始終把“提升服務(wù)質(zhì)量，打造一流品牌形象”放在首位，將提升服務(wù)質(zhì)量與通行費征收工作擺在同樣重要的位置。
1、大力倡導(dǎo)文明服務(wù)意識。文明服務(wù)是收費工作的永恒主題，該站全體人員急駕乘人員之所急，想駕乘人員之所想，購置了保溫桶、藥品箱和維修工具，竭力為廣大駕乘人員提供力所能及的幫助。十一月份，該站收費員同志樂于助人，救治了一位受傷司機(jī)，該司機(jī)康復(fù)后，表謝意特意送上了一面“舍己救人，助人為樂”的錦旗。
2、建立健全行為規(guī)范和崗位操作規(guī)范，要求收費員持證上崗，掛牌服務(wù)；服務(wù)用語規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化；儀容儀表整潔、端莊、大方；服務(wù)態(tài)度熱情和藹；收發(fā)卡快速、精確，帳目管理清晰、嚴(yán)格，解答駕乘人員詢問熱情、準(zhǔn)確。尊重每一位過往駕乘人員，熱心為駕乘人員排憂解難，使提升服務(wù)質(zhì)量工作落實到收費第一線。
3、該站制定了詳實的《衛(wèi)生達(dá)標(biāo)和扣分標(biāo)準(zhǔn)》，要求人人自覺打掃和維護(hù)環(huán)境衛(wèi)生，做到站容站貌的清潔優(yōu)美，收費廣場一塵不染，年如一日。職工宿舍內(nèi)務(wù)實行軍事化管理，被褥疊放整齊，物品統(tǒng)一擺放，所有宿舍整齊劃一。通過文明收費、熱情服務(wù)的教育和引導(dǎo)，使文明服務(wù)意識深入該站全體干部職工頭腦，收費人員業(yè)務(wù)技能和服務(wù)意識明顯增強(qiáng)。
四、以安全生產(chǎn)為基石，為通行費征收工作營造一個高度穩(wěn)定的營地。
該站始終牢固樹立“高速公路無小事”的安全理念，以強(qiáng)烈的責(zé)任意識和認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，建立健全安全運營長效機(jī)制，時時刻刻繃緊安全之弦，切實做到警鐘長鳴，常抓不懈。對票證室、監(jiān)控室等重點部位做了防火、防盜、防潮等防范措施；對伙房、配電室、發(fā)電室、鍋爐房等易燃場所，配備了消防器材，指定專人管理，并進(jìn)行了現(xiàn)場滅火演練，使職工掌握了消防器材的性能和操作方法。對照要求檢查安全責(zé)任和措施，看是否嚴(yán)格、細(xì)致、扎實地落實到每一個細(xì)節(jié)、每一個環(huán)節(jié)、每一個人、每時每刻，看管理是否有漏洞、有真空。繼續(xù)深入開展安全隱患排查行動，在主動性和自覺性上下功夫，進(jìn)一步提升安全管理工作水平，深入細(xì)致排查各種事故隱患，實事求是，不掩蓋護(hù)短，每日對收費（治超）崗?fù)ぁ⒈O(jiān)控室、票證室、宿舍等重點部位和場所進(jìn)行排查，進(jìn)一步減少各類安全事故隱患和事故苗子，確保不發(fā)生有嚴(yán)重社會影響的重特大事故，安全工作總體處于受控狀態(tài)。確保了安全生產(chǎn)無事故。
五、以作風(fēng)建設(shè)為載體，強(qiáng)化政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)。
由于該站所處地理位置較為特殊，所以為了切實加強(qiáng)和改進(jìn)政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)，保證省局和公司行風(fēng)建設(shè)工作部署落到實處，該站主要采取了四方面措施：一是充分運用專題課、站務(wù)會等形式，組織職工用心學(xué)習(xí)、用心領(lǐng)會、用心把握、用心落實政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)工作，并與本職工作相結(jié)合，要求職工根據(jù)學(xué)習(xí)情況寫心得、談體會、找差距、表決心。為政風(fēng)行風(fēng)評議工作順利開展注入了強(qiáng)大動力和后勁。二是將便民服務(wù)制度化、日常化、擴(kuò)大化。在設(shè)置保溫桶、藥品箱和維修工具的基礎(chǔ)上，竭力為廣大駕乘人員提供力所能及的幫助。三是認(rèn)真推行政務(wù)公開制度。凡對職工的表揚、獎勵、扣罰、批評等事項都經(jīng)站務(wù)會研究，并將研究結(jié)果進(jìn)行公示，力求秉公辦事。四是強(qiáng)化監(jiān)督機(jī)制。在設(shè)立意見箱、公示投訴電話、公開服務(wù)承諾、外聘行風(fēng)監(jiān)督員的基礎(chǔ)上，特別注意對過往駕乘人員的建議和意見進(jìn)行收集，自覺接受社會各界的指導(dǎo)和監(jiān)督。向社會展示了高速公路“文明、快捷、準(zhǔn)確、安全、衛(wèi)生”的窗口形象，受到社會人民群眾的高度贊譽。
六、以后勤管理為保障，改善職工業(yè)余生活水平。
該站堅持“立足站情、以人為本”的方針，從制定各項后勤管理制度入手，著重搞好職工業(yè)余文化生活和食堂伙食質(zhì)量。該站地處偏遠(yuǎn)，職工業(yè)余生活比較枯燥，為豐富職工業(yè)余文化生活，站內(nèi)安裝了網(wǎng)絡(luò)電視，配備了羽毛球、乒乓球、籃球、象棋、跳棋等文體生活用品，在辦好閱報欄和宣傳欄的同時，克服房間緊張、資金短缺的困難，建立了較為完善的圖書閱覽室和網(wǎng)吧，受到了青年職工的歡迎。
首先，要調(diào)查實際情況，根據(jù)本部門結(jié)合企業(yè)現(xiàn)實情況，做出的計劃才會被很好執(zhí)行。其次，各部門每月的工作計劃應(yīng)該拿到例會上進(jìn)行公開討論。以下是小編為大家整理的員工個人工作計劃最新版，希望能給各位提供幫助!
員工個人工作計劃最新版1一、做好路政日常管理工作
1.做好路政巡查工作，定期對橋梁、涵洞、通道檢查，對巡查中發(fā)現(xiàn)的問題及時整改;
堅持每日3趟巡邏，做到有勤必出，快速出勤，力爭在第一時間趕赴事故現(xiàn)場進(jìn)行處理并做好巡邏記錄。
2、做好隊伍管理工作，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，每月定期召開中隊會議、開展政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)、培訓(xùn)提高路政員政治素養(yǎng)及業(yè)務(wù)水平，為迎接路政大隊業(yè)務(wù)考核做好充分準(zhǔn)備。
3、加大對轄區(qū)內(nèi)車輛救援服務(wù)監(jiān)管力度，堅決不允許出現(xiàn)亂收費、服務(wù)態(tài)度惡劣等不良現(xiàn)象。
4、進(jìn)一步規(guī)范路政內(nèi)業(yè)管理。
值班員要按時值班，及時傳達(dá)來電信息。內(nèi)勤要保持政令暢通，定期開展自檢，及時完善內(nèi)業(yè)資料并歸檔。
5、做好安全管理工作。
上路巡查前對車輛進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)故障，及時維修，堅持做到“不帶病”出車。定期對所轄路段各收費站、停車場、服務(wù)區(qū)和隊內(nèi)的消防器材進(jìn)行檢查，杜絕安全隱患。
二、做好國慶小長假及冬季安全保暢工作
國慶小長假期間，高速免收小型車輛通行費，出行人數(shù)會大幅增加，車流量也隨之上升，這期間安全工作尤為重要，妥善安排好值班人員，做好信息報送和突發(fā)事件應(yīng)對工作;冬季冰雪惡劣天氣頻繁，要加強(qiáng)與株洲管理處、高速交警、茶陵養(yǎng)護(hù)應(yīng)急隊、茶陵縣應(yīng)急辦等
單位的聯(lián)系，做到信息互通，確保出現(xiàn)緊急情況時獲得支援，保障路政工作的有效開展。
三、做好宣傳走訪
“路政宣傳月”活動有終點，但宣傳重任一直存在，4季度我中隊將繼續(xù)對收費站、服務(wù)區(qū)、加油站以及沿線居民進(jìn)行走訪宣傳，提升他們守法愛路的意識，為所轄區(qū)域道路安全暢通奠定良好的群眾基礎(chǔ)。
四、完成上級交辦的其他工作。
員工個人工作計劃最新版2從x年基于自身職業(yè)規(guī)劃的考慮，從建筑施工企業(yè)順利轉(zhuǎn)行至房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)，甲、乙方財務(wù)會計身份轉(zhuǎn)換的同時，對自已也是一個新的起點和挑戰(zhàn)!
房地產(chǎn)行業(yè)會計與施工行業(yè)相比，有諸多的相同之處，但其又有自身鮮明的行業(yè)特點與獨特的核算方法。
剛?cè)肼毶霞冶P龍城的置業(yè)公司時，正逢公司樓盤已熱銷過大半，首先就從開發(fā)產(chǎn)品的銷售流程入手，從客戶預(yù)交定金，簽合同交納首期款，辦理銀行貸款，客戶按揭款全額到賬，開具售房稅控發(fā)票，填寫各樓棟房屋銷售明細(xì)表，按期同銷售公司對賬;同時還要對照前期的各項施工合同，清理開發(fā)成本費用賬務(wù)明細(xì)，清結(jié)各施工隊工程尾款;并兼任物業(yè)公司的會計。
在各項業(yè)務(wù)剛剛就輕駕熟，工作步入正軌之時，又恰逢國家對房地產(chǎn)企業(yè)宏觀調(diào)控加緊，國稅由各區(qū)局長負(fù)責(zé)牽頭錯片交叉成立清查專班，下點進(jìn)駐各開發(fā)企業(yè)。
從x年11月黃陂區(qū)國稅局開會通氣之后，一直到x年3月底將近半年的時間，除完成日常財務(wù)常規(guī)工作以外，其他時間全部用于項目自查、清算，配合國稅專班、審計事務(wù)所等相關(guān)人員清查賬務(wù)，整理、收集、復(fù)印各類涉稅合同、單據(jù)、資料等，提供相關(guān)財務(wù)數(shù)據(jù)，填寫各種表格。
這段期間的工作，可用“煎熬”兩字來形容，借助自身較為扎實的財務(wù)理論根基及實踐工作經(jīng)歷，應(yīng)對稅務(wù)清查不是難事，但應(yīng)對公司上層不切合當(dāng)前實際的納稅構(gòu)想?yún)s是難之又難!
因為這家公司前期開發(fā)花園項目時，稅務(wù)稽核力度不大，可操作空間很大，交納的稅額不高，所以公司決策層在家園這個項目的稅務(wù)支出這塊，計劃預(yù)算額做得很低，樓盤銷售前期，所得稅納稅額為零，后期就每季度象征性的'交納5萬元，進(jìn)入項目清算階段，稅務(wù)專班駐點清稅時，需補(bǔ)付的大額欠稅是一方面，另一方面因為。決策層要求將納稅額控制在某某點以內(nèi)，但基于，所造成的不利局面，幾乎難以扭轉(zhuǎn)。
常言道“屋漏偏逢連天雨”，這頭國稅所得稅還未清結(jié)，那邊地稅的土地增值稅清查又在全市范圍內(nèi)全面鋪開，又是一番發(fā)票清查、資料整理、數(shù)據(jù)填報，這都不難，到了交稅這一環(huán)節(jié)，又卡殼了，決策層又是驚呼“稅款要交這么多嗎”?眾所周知，流轉(zhuǎn)稅環(huán)節(jié)是一旦售房發(fā)票開具后，納稅義務(wù)就無可規(guī)避，但這種淺顯的道理我已不想反復(fù)解釋了。已熟韻領(lǐng)導(dǎo)性情的我，平靜地強(qiáng)調(diào)：“這只是站在財務(wù)角度列示的數(shù)額，您愿意交多少就交多少，現(xiàn)在不交也行!”
實踐出真知，稅務(wù)清查專班借助房產(chǎn)部門的售房數(shù)據(jù)和清查賬務(wù)的結(jié)果，開具了補(bǔ)罰合計的巨額稅單，補(bǔ)稅部分和我上報給公司的納稅數(shù)額相差無幾，而且已是我盡最大可能和稅務(wù)斡旋削減后的結(jié)果。當(dāng)稅務(wù)限期納稅通知書擺在決策層的案頭，當(dāng)真金白銀交納入國庫時，相信事實已給決策層上了最生動的一課。
通過這半年零距離地和稅務(wù)專班的接觸配合，學(xué)到了不少他們查稅的切入點和方法，對個人的房地產(chǎn)涉稅實操能力，絕對是一個長足的提高!
員工個人工作計劃最新版3一、項目測量工作總體目標(biāo)
20x年3是佛山軌道交通二號線鐵路公司項目正式于廣東佛山成立，這標(biāo)示著鐵路公司及二公局正式進(jìn)入了地鐵盾構(gòu)業(yè)務(wù)階段，開創(chuàng)了我局在地鐵盾構(gòu)市場上的空白，也是我局在城市軌道交通建設(shè)的一個里程碑。針對我們未知的一個專業(yè)技術(shù)較強(qiáng)的行業(yè)，我們要在工作中學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)中進(jìn)取，爭取早日了解并掌握地鐵上的測量技術(shù)。并為中交二公局培養(yǎng)一批地鐵施工測量技術(shù)人才。
二、積極開展“管理效益年”活動，做好服務(wù)保障工作
20x年，我們繼續(xù)堅持把“工作按時、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、資料齊全”作為部工作的出發(fā)點和準(zhǔn)則，并緊緊圍繞公司的方針目標(biāo)，積極開展“管理效益年”活動，從人員、技術(shù)質(zhì)量、設(shè)備、等方面做好了服務(wù)保障工作。
我們嚴(yán)格按照質(zhì)量體系文件要求把好重要測量技術(shù)文件的審核關(guān)。如對測量技術(shù)設(shè)計書、測量控制網(wǎng)點驗證報告、項目工程歸檔資料等的審核，做到認(rèn)真細(xì)致，層層把關(guān)，確保技術(shù)文件的準(zhǔn)確性和可靠性。
并在學(xué)習(xí)新知識的過程中少走彎路，組織學(xué)習(xí)并到其他施工中的現(xiàn)場去學(xué)習(xí)我們的不足之處并加以改正。
三、進(jìn)一步加強(qiáng)員工隊伍建設(shè)
繼續(xù)加強(qiáng)對年輕技術(shù)人員的鍛煉和培養(yǎng)，建立合理的技術(shù)骨干梯隊。因公司生產(chǎn)發(fā)展需要，對技術(shù)過硬、能獨立工作的技術(shù)人員需求不斷增加。我部絕大部分技術(shù)人員都是近年新進(jìn)的員工，加上近年不斷引進(jìn)了新設(shè)備，如何提高他們的業(yè)務(wù)水平，進(jìn)而逐漸成長為骨干力量是我部員工隊伍建設(shè)的重要課題。我們主要采取了以下措施：我們在組建測量組時，根據(jù)技術(shù)人員的特點以及工程特點進(jìn)行合理的組合，充分發(fā)揮年輕技術(shù)人員的作用。對于剛進(jìn)的學(xué)生，要求所在測量組做好傳幫帶，并定期向上級部門匯報新員工的工作學(xué)習(xí)情況。
四、抓好安全生產(chǎn)工作
安全工作是一項常抓不懈的工作。我們繼續(xù)按照公司有關(guān)安全工作的指示精神，結(jié)合施工生產(chǎn)的實際，認(rèn)真做好安全防范工作。一是經(jīng)常督促，時刻提醒測量人員，特別是測量主管，在施工生產(chǎn)忙、工作任務(wù)重、人手不足的情況下，都不能忘記安全工作，樹立安全第一的思想。二是每次新工程項目開工進(jìn)場前或人員調(diào)動時，都提出做好安全防護(hù)的相關(guān)要求。三是特殊的季節(jié)或天氣，如雪季、雨季，利用月例會、季度主管例會特別提醒，并由專人負(fù)責(zé)跟蹤督促落實，確保人身、儀器安全。確保20x年，全年安全生產(chǎn)無事故。
員工個人工作計劃最新版4首先，認(rèn)真負(fù)責(zé)地完成x小組里自身的分擔(dān)的每一份工作。與x小組的成員齊心協(xié)力，從客戶的需求出發(fā)，在電話，在郵件，或拜訪中，了解客戶的需求，從而帶給滿足客戶需求的產(chǎn)品和服務(wù)。與小組成員一齊，集思廣益，一點一點共同解決我方的合作過程中引起對方不滿意的問題，實現(xiàn)更順暢更愉快的長期合作。
第二，在阿里巴巴平臺擁有自身的業(yè)務(wù)賬號。作為x小組的一員，在確保完成小組業(yè)務(wù)的同時，能夠發(fā)展自身的個人業(yè)務(wù)。在實習(xí)期，我也曾嘗試透過谷歌搜索引擎和其它國家B2B平臺上尋找買家，發(fā)過無數(shù)封開發(fā)信，但回復(fù)者甚少。相信，透過公司付費的阿里巴巴平臺，若有機(jī)會參加阿里巴巴平臺的相關(guān)培訓(xùn)，我會學(xué)習(xí)的更快、更專業(yè)。
第三，全面的了解公司和產(chǎn)品，培養(yǎng)自身的業(yè)務(wù)潛力。透過了解公司和產(chǎn)品，進(jìn)而了解目標(biāo)市場和競爭對手，做到能夠?qū)I(yè)的回答客戶提出的問題，用自身的專業(yè)知識留住客戶。豐富與產(chǎn)品相關(guān)的原材料、包裝等相關(guān)知識。
第四，至少擁有一個自身的業(yè)務(wù)，培養(yǎng)自身的業(yè)務(wù)技巧。沒有實戰(zhàn)的話，只能是紙上談兵。透過一個自身獨立操守的業(yè)務(wù)，就能將理論與實踐相結(jié)合，培養(yǎng)自身的業(yè)務(wù)技巧，熟悉一整套外貿(mào)流程。從開發(fā)客戶、簽訂單、下生產(chǎn)通知、報關(guān)、發(fā)運到最后收款結(jié)束，一邊學(xué)習(xí)一邊實踐。然后，透過一次一次地總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，使自身的業(yè)務(wù)潛力逐漸趨于成熟。
第五，提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)。做一個誠實、熱情、有耐心、有自信心的外貿(mào)業(yè)務(wù)員。做朋友做業(yè)務(wù)要誠實。對待自身的職業(yè)要有熱情，有激情。在開發(fā)客戶的過程中要有耐心。在與客戶洽談和溝通時要有自信心。
第六，業(yè)余時光多加練習(xí)英語口語，接待客戶時做到完全無障礙的溝通和交流。多朗讀、多背誦，立志實現(xiàn)向E哥那樣任何對話，隨聽隨翻。
第七，重新學(xué)習(xí)日語，掌握日語的基本對話和交流。制定日語學(xué)習(xí)計劃，從詞匯和句型開始，重新學(xué)習(xí)、重新掌握，讓日語成為自身名副其實的第二外語，以備不時之需。
員工個人工作計劃最新版5為加強(qiáng)我社信貸管理，提高信貸工作質(zhì)量，樹立風(fēng)險、責(zé)任意識，做到職責(zé)分明，有序地開展信貸工作，促進(jìn)我社信貸工作規(guī)范、穩(wěn)健地發(fā)展，全面地完成信貸工作任務(wù)目標(biāo)，現(xiàn)對公司業(yè)務(wù)部20x年工作作出以下計劃：
一是加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高隊伍素質(zhì)
在新的一年里，從“以內(nèi)控防范優(yōu)先，加強(qiáng)制度落實”的角度加強(qiáng)客戶經(jīng)理隊伍建設(shè)。20x年，著重抓好一線信貸人員的培訓(xùn)，計劃在第一季度以金融法規(guī)、各項制度、經(jīng)營理念和信貸業(yè)務(wù)規(guī)范化操作程序及要求等內(nèi)容為重點進(jìn)行普及培訓(xùn)，在較短時間內(nèi)培養(yǎng)造就一批政治過硬、品質(zhì)優(yōu)良、業(yè)務(wù)素質(zhì)高、能適應(yīng)改革步伐的員工隊伍。定期組織學(xué)習(xí)金融方針政策和上級文件精神，努力提高政治覺悟和業(yè)務(wù)素質(zhì)，增強(qiáng)依法合規(guī)經(jīng)營的自覺性。同時對貸款五級分類等新業(yè)務(wù)進(jìn)行專項培訓(xùn)。
二是加強(qiáng)信貸管理，規(guī)范業(yè)務(wù)操作，提高信貸資產(chǎn)質(zhì)量
在確保新增貸款質(zhì)量上，一是加強(qiáng)對各社及信貸員貸款權(quán)限的管理，嚴(yán)禁各社及信貸人員發(fā)放超權(quán)限貸款。二是加大對跨區(qū)貸款、人情貸款、壘大戶貸款等違章貸款的查處力度，發(fā)現(xiàn)一起，處罰一起。三是認(rèn)真開展貸前調(diào)查，準(zhǔn)確預(yù)測貸戶收益，確保貸款按期收回。四是嚴(yán)格執(zhí)行大額貸款管理制度。五是嚴(yán)把貸款審批關(guān)，嚴(yán)格審查貸款投向是否合法、期限是否合理、利率是否正確、第一責(zé)任人是否明確、抵押物是否真實、合法，擔(dān)保人是否具備擔(dān)保實力、貸款檔案是否齊全等，通過以上措施，確保信貸資產(chǎn)質(zhì)量逐年提高。六是全面進(jìn)行信貸檔案統(tǒng)一模式、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化管理，實行專柜歸檔、專人保管，并建立調(diào)用登記制度，保證檔案的完整性。人員調(diào)離或換片，貸款檔案應(yīng)辦理移交手續(xù)，由交出人、接交人及監(jiān)交人共同在移交清單上簽字，促進(jìn)全轄信用社的信貸檔案管理工作提檔升級。
三是加大金融新產(chǎn)品的營銷力度
近年來，我社加大信貸產(chǎn)品的創(chuàng)新力度，貸款品種不斷增加，信貸服務(wù)水平明顯提高。但在貸款還款方式和貸款期限的確定上還存在一些不足，為此省聯(lián)社于20x年11月14日印發(fā)了《山東省農(nóng)村信用社貸款分期還款暫行辦法》。為滿足貸款客戶的不同需求，緩解集中還貸壓力，進(jìn)一步提高信貸管理水平，防范信貸風(fēng)險，公司業(yè)務(wù)部將于20x年在信貸管理中引入貸款分期還款，以完善信貸服務(wù)功能的需要，杜絕部分客戶對信貸資金長期占用，風(fēng)險持續(xù)積累、暴露滯后，加大信貸風(fēng)險的后果。
四是加大信貸規(guī)章制度的執(zhí)行力度
【關(guān)鍵詞】：高速公路；道路養(yǎng)護(hù)；文化建設(shè)；人力資源管理。
中圖分類號：U412.36+6 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：
概述：隨著社會大眾對高速公路管理需求和要求的不斷提高，如何進(jìn)一步提升高速公路的正規(guī)化、精細(xì)化、人性化管理水平，是高速公路管理亟待解決的問題。筆者認(rèn)為應(yīng)該以制度化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、高效化建設(shè)為目標(biāo)，以防堵保暢、征收管理、文明服務(wù)、安全生產(chǎn)人力資源、文化建設(shè)等工作為重點開展工作，確保為社會大眾和經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供“道路品質(zhì)保持一流、應(yīng)急保障高效聯(lián)動、征收管理秩序井然、文明服務(wù)不斷提升、安全形勢保持平穩(wěn)、人力資源推動進(jìn)步、團(tuán)隊文化引領(lǐng)發(fā)展”的高速公路公共服務(wù)。
1 堅持科學(xué)養(yǎng)護(hù)，保障高速公路安全暢通
始終遵循“預(yù)防為主、防治結(jié)合、強(qiáng)化管理、全面養(yǎng)護(hù)、確保質(zhì)量、注意安全、保障暢通”的養(yǎng)護(hù)基本方針，從基礎(chǔ)性工作做起，切實提高養(yǎng)護(hù)管理工作水平，為過往駕乘人員提供一個安全、舒適、便捷、高效的行車環(huán)境。
1.1規(guī)范化推進(jìn)養(yǎng)護(hù)管理
建立健全計劃控制、道路巡查、工作例會、檢查考核、整改落實等一系列相關(guān)制度。結(jié)合工作實際，對原有日常養(yǎng)護(hù)巡查、日常養(yǎng)護(hù)管理等規(guī)范和要求進(jìn)行梳理，形成一套較為完善的養(yǎng)護(hù)管理辦法，逐步實現(xiàn)養(yǎng)護(hù)管理工作制度化、規(guī)范化。同時，進(jìn)一步細(xì)化目標(biāo)任務(wù)，明確分工，落實責(zé)任，有針對性地制定養(yǎng)護(hù)工作計劃，定期組織開展月度和季度養(yǎng)護(hù)工作檢查，對存在的問題進(jìn)行及時書面反饋，提出限期整改要求，通報養(yǎng)護(hù)單位，收到了良好成效。
1.2日常養(yǎng)護(hù)與預(yù)防性養(yǎng)護(hù)并舉
在全面實施養(yǎng)護(hù)維修工程的同時，進(jìn)一步有融合日常性養(yǎng)護(hù)、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和病害快速搶修。一是加大對日常養(yǎng)護(hù)的檢查和督促，堅持日巡查制度，養(yǎng)護(hù)單位每天安排人員上路巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時填寫和反饋“督查記錄表”，確保道路病害得到快速修復(fù)，始終保持良好的路容路貌。二是重點加強(qiáng)路面修補(bǔ)、橋梁伸縮縫處治、防排水設(shè)施維修等工作，積極探索和應(yīng)用養(yǎng)護(hù)新技術(shù)、新材料。出現(xiàn)瀝青路面龜裂和網(wǎng)裂病害，及時采取銑刨加鋪的措施，保證了良好的使用性能。對路面出現(xiàn)的縱向裂縫，及時采用水性環(huán)氧瀝青混合料灌縫處理，要做到有縫必灌，有效防止了地表水滲入。對一級公路部分車轍嚴(yán)重的路段，采用微表處工藝進(jìn)行處理，有效解決車轍路面的積水問題。積極采用LTC瀝青再生氧化劑維修技術(shù)進(jìn)行處理，既節(jié)約成本，又把影響交通的時間降到最低。針對鋼結(jié)構(gòu)橋面存在推移、松散的病害，采用環(huán)氧粘結(jié)碎石加瀝青混凝土罩面處理技術(shù)，進(jìn)行了銑刨重鋪。進(jìn)行水性環(huán)氧瀝青水泥處理橋頭跳車，收到了良好效果。三是及時消除道路安全行車隱患，對橋面T型粱絞縫形成的反射裂縫病害進(jìn)行了加固處理。對紅綠燈路口破損嚴(yán)重的瀝青路面進(jìn)行了水泥路面改造。堅持做到受損護(hù)欄及時修復(fù)。及時綁扎人為打開的護(hù)網(wǎng)，有效地改善了道路條件，消除了安全隱患。四是嚴(yán)格落實橋梁養(yǎng)護(hù)工程師、橋梁安全責(zé)任追究等規(guī)定，一橋一檔，對路段內(nèi)所有橋梁進(jìn)行定期觀測和維護(hù)保養(yǎng)，對存在欄桿松動、扶手缺損、錐坡坍塌等隱患進(jìn)行快速修復(fù)，確保行車安全。
1.3應(yīng)急保暢和聯(lián)動機(jī)制實現(xiàn)長效化
始終把保障道路安全暢通作為運營管理的首要工作和政治任務(wù)，一是針對各種惡劣天氣頻繁發(fā)生和復(fù)雜多變的道路特情，著力在預(yù)防上下功夫，建立健全了惡劣天氣及突發(fā)事件聯(lián)動處置、橋梁突發(fā)事件應(yīng)急處置、交通事故應(yīng)急處置、交通管制應(yīng)急處置、社會治安應(yīng)急處置、以及雨霧冰雪惡劣天氣應(yīng)急處置等工作預(yù)案和操作手冊，并在實踐中不斷加以修改和完善，確保各類應(yīng)急防范工作有章可循、隨時啟動。二是建立和完善了聯(lián)動機(jī)制和聯(lián)席會議制度，組建了應(yīng)急保障聯(lián)動大隊和預(yù)備大隊，在各收費站成立了應(yīng)急保障突擊小分隊，定期組織召開由沿線交巡警、路政、養(yǎng)排障等相關(guān)協(xié)作單位人員參加的聯(lián)席會議，不斷加強(qiáng)溝通和協(xié)調(diào)，及時分析和解決道路安全保暢工作中存在的各類問題。三是以指揮調(diào)度中心為信息指揮調(diào)度平臺，與各協(xié)作成員單位之間始終保持動態(tài)聯(lián)系和協(xié)調(diào)，做到信息資源共享，確保以最快的速度、用最短的時間處置各類道路特情和突發(fā)事件，及時開展交巡警、路政、養(yǎng)排障、施救、消防、急救等單位，聯(lián)合參加的突發(fā)時間應(yīng)急處置預(yù)案演練，為進(jìn)一步提升應(yīng)對交通事故和突發(fā)事件處置能力積累寶貴經(jīng)驗。四是根據(jù)不同季節(jié)可能出現(xiàn)的自然災(zāi)害，在做到勤于巡查、檢查、維護(hù)的基礎(chǔ)上，重點突出瀝青冷補(bǔ)材料、砂石料、編織袋等夏季防汛物資的儲備，以及冬季除雪防滑物資、設(shè)備、人員的落實，堅持做到早準(zhǔn)備、早安排，確保惡劣天氣條件下的各類特情處置工作做到未雨綢繆。
2強(qiáng)化征收管理，確保征收秩序井然
強(qiáng)化征收現(xiàn)場管理入手，不斷強(qiáng)化勞動紀(jì)律，組織開展業(yè)務(wù)技能競賽，切實加大道口保暢力度，保障良好的征管秩序。
2.1道口和廣場保暢力度加大
牢固樹立“路暢我榮，路堵我恥”的理念，扎實開展防擁堵保暢通工作。
2.1.1 建立和完善防擁堵預(yù)案。一是根據(jù)各收費站的具體情況，逐站點，逐路段進(jìn)行推敲和研究，最終確定道口和廣場防擁堵預(yù)案。結(jié)合雨霧冰雪等惡劣天氣、重特大交通事故、重要警衛(wèi)任務(wù)、重大節(jié)日、惡意堵道等情況，對防擁堵保暢通的應(yīng)急處置流程和聯(lián)動協(xié)作單位的各方職責(zé)進(jìn)行明確，形成工作方案。二是明確防擁堵保暢通工作的責(zé)任人，重點開展特情處置流程和收費業(yè)務(wù)培訓(xùn)，不斷提高收費效率和快速處置各類特情的能力。三是加強(qiáng)預(yù)案演練，提高特情處置效率和效果。
2.1.2 道口防擁堵措施要實實在在。一是在收費站配備喇叭、移動隔離柵、警示標(biāo)志等應(yīng)急設(shè)施和工具，確保應(yīng)急車道隨時開啟。二是不斷加強(qiáng)與交巡警等單位的協(xié)作，保障收費廣場、收費道口的滯留車輛和人員得到及時清理和勸離，確保良好的收費站通行秩序。三是在出現(xiàn)司機(jī)惡意堵塞道口的情況下，以保障道口暢通為首要任務(wù)，積極采取先行引導(dǎo)和清排障等應(yīng)急措施，首先保證道口暢通，再對特情進(jìn)行妥善處理。四是高度重視和積極應(yīng)對春節(jié)、清明、五一、國慶等節(jié)日期間的道口保暢工作，根據(jù)不同的節(jié)日特點，研究和制訂詳細(xì)的防擁堵方案，提前做好票卡調(diào)配和備用金兌換等工作，及時檢查和維修系統(tǒng)設(shè)備。同時，根據(jù)車流量情況，合理調(diào)配人員、開足道口，確保車輛快速通過。
2.2征收現(xiàn)場管理健康有序
近年來，我處對收費工作抓細(xì)節(jié)管理。一是采用日常檢查、月度檢查、季度檢查、年度檢查以及不定期檢查等多種方式，對收費政策落實、收費道口保暢、優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)、強(qiáng)化勞動紀(jì)律、安全工作防范、環(huán)境衛(wèi)生保潔、錄像資料審核、票卡管理使用以及各類收費臺賬記錄等情況進(jìn)行全面檢查。二是定期組織召開征收管理員、收費班長、調(diào)度員等業(yè)務(wù)骨干會議，及時交流現(xiàn)場管理的經(jīng)驗和做法，探討收費現(xiàn)場各類特情的解決途徑，有效促進(jìn)和提高了現(xiàn)場管理能力。三是強(qiáng)化對收費現(xiàn)場的監(jiān)控管理，堅持文明用語監(jiān)聽，及時提醒和糾正發(fā)現(xiàn)的問題，重點突出夜間和節(jié)假日等薄弱時間段的稽查，保障現(xiàn)場管理工作健康有序開展。
2.3征管工作水平穩(wěn)步提高
一方面要經(jīng)常組織開展以“技能達(dá)標(biāo)”為主題的征收業(yè)務(wù)技能競賽活動，通過學(xué)習(xí)考核、崗位練兵等多種形式，對員工進(jìn)行全面考核，有效帶動了員工學(xué)業(yè)務(wù)、練技能、講規(guī)范的工作熱情。另一方面要有計劃地舉辦點鈔、點卡、識別假鈔、上機(jī)模擬操作等技能訓(xùn)練。再者，要扎實開展“工人先鋒號”、“紅旗班組”、“五優(yōu)員工”、“星級收費員”的爭創(chuàng)和評比，促進(jìn)和提升征管工作水平。
2.4有效防范系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)安全
三大系統(tǒng)是收費工作的技術(shù)保障和重要支撐，為確保系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)的安全運行。一是未經(jīng)允許禁止私自將外來設(shè)備接入網(wǎng)內(nèi)計算機(jī)，嚴(yán)格執(zhí)行出、入機(jī)房登記制度，無關(guān)人員不得隨意進(jìn)入機(jī)房，對征收管理計算機(jī)進(jìn)行封閉式上鎖管理，鑰匙由專人負(fù)責(zé)保管。二是嚴(yán)格遵守操作權(quán)限和范圍的要求，確保“專機(jī)專用”，定期更換系統(tǒng)計算機(jī)登陸密碼。三是加強(qiáng)系統(tǒng)維護(hù)，從故障報修流程、安全網(wǎng)絡(luò)防范等各方面對維護(hù)單位的規(guī)范化管理，建立了外場、收費站三大系統(tǒng)設(shè)備巡查制度和維護(hù)人員節(jié)假日駐點保障值班制度，定期對全程監(jiān)控設(shè)備，尤其是智能攝像頭進(jìn)行清理維護(hù)，確保及時巡查、發(fā)現(xiàn)問題、快速處理。
3營造溫馨環(huán)境，確保文明服務(wù)上水平
高速公路作為基礎(chǔ)性、服務(wù)型行業(yè)，要始終把營造溫馨服務(wù)環(huán)境作為運營管理的一項重要內(nèi)容和工作目標(biāo)。我處在總結(jié)多年來文明服務(wù)工作的基礎(chǔ)上，我們進(jìn)一步探索優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)方式，落實優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)措施。一是結(jié)合工作實際，對全處征收人員的工作行為進(jìn)行了規(guī)范，制定微笑服務(wù)、溫馨服務(wù)工作流程，明確和細(xì)化收費工作中的微笑標(biāo)準(zhǔn)和動作標(biāo)準(zhǔn)，對文明用語規(guī)范進(jìn)行了補(bǔ)充和完善，設(shè)定特殊環(huán)境下的服務(wù)用語，使得收費人員的語言更加甜美、笑容更加燦爛、手勢更加溫和。二是持續(xù)開展文明禮儀教育，把微笑服務(wù)技能、收費手勢動作、儀容儀表規(guī)范等作為日常業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)的重點，下發(fā)文明禮儀規(guī)范手冊，定期組織開展考核驗收，確保人人過關(guān)。三是扎實開展優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)競賽活動，重點加強(qiáng)收費員工責(zé)任意識和服務(wù)意識教育，通過對服務(wù)明星、微笑之星、溫馨使者等優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)能手的評選，不斷激發(fā)員工服務(wù)駕乘人員的熱情。同時在高速段所有收費亭內(nèi)安裝了智能廣播系統(tǒng)，起到了適時調(diào)節(jié)工作氣氛，緩解工作壓力的作用。通過對站容站貌和環(huán)境衛(wèi)生的整治和規(guī)范，有效營造了優(yōu)美溫馨的繳費環(huán)境。四是進(jìn)一步規(guī)范投訴受理流程，處理征繳矛盾時做到動之以情、曉之以理，妥善處理現(xiàn)場出現(xiàn)的各類矛盾，積極提升社會滿意度。
4落實安全責(zé)任制，確保安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定發(fā)展
始終牢記“安全責(zé)任重于泰山”扎實開展安全生產(chǎn)與管理工作。一是健全安全責(zé)任網(wǎng)絡(luò)，及時簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，確保人人都是責(zé)任人。二是結(jié)合安全生產(chǎn)的重點部位和重點崗位，制定下發(fā)了駕駛員、水電工、無人機(jī)房等安全管理的規(guī)章制度。三是建立季度安全生產(chǎn)形勢分析會長效機(jī)制和安全教育培訓(xùn)機(jī)制。廣泛開展安全培訓(xùn)，重點是收費現(xiàn)場安全教育、消防知識講座、電工進(jìn)網(wǎng)證審核。每月組織一次駕駛員安全集中學(xué)習(xí)，積極開展消防演練、安全知識考試等等，營造濃厚的安全生產(chǎn)氛圍。四是定期組織收費站管理人員和全處水電工，側(cè)重于發(fā)電機(jī)組、配電柜、高桿燈、污水處理設(shè)備、消防泵等五大類機(jī)電設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的經(jīng)驗進(jìn)行交流，挑選業(yè)務(wù)能手進(jìn)行示范操作，有效提高了水電工安全操作技能。五是強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，結(jié)合安全生產(chǎn)1000天、安全生產(chǎn)月等安全主題活動，經(jīng)常性地開展安全生產(chǎn)專項檢查，做到：每月經(jīng)常查、季度定期查、重大節(jié)日提前查。根據(jù)季節(jié)特點，有針對性地開展專項檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時整改，有效防范了各類安全事故的發(fā)生。
5發(fā)展企業(yè)文化，確保以文化引領(lǐng)高速公路持續(xù)發(fā)展在日新月異的當(dāng)今社會中，文化越來越成為增強(qiáng)凝聚力和創(chuàng)造力的重要源泉，越來越成為增強(qiáng)競爭力的重要因素。先進(jìn)的企業(yè)文化是社會主義先進(jìn)文化的重要組成部分。加強(qiáng)高速公路企業(yè)文化建設(shè)，是深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，實現(xiàn)發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)的必然要求；是發(fā)揮黨的政治優(yōu)勢、加強(qiáng)精神文明建設(shè)的有效載體；是塑造高速公路特色管理模式、培育核心競爭力的重要舉措；是造就高素質(zhì)員工隊伍、促進(jìn)人才全面發(fā)展的重要途徑。通過加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)，進(jìn)一步增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力和競爭力，為加快高速公路持續(xù)有效和諧發(fā)展起到有力的促進(jìn)作用。高速公路在長期管理實踐中積淀了豐厚的文化底蘊，繼承、培育和發(fā)展了各具特色的企業(yè)精神、優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)，在內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外塑形象等方面發(fā)揮了積極的作用。高速公路管理應(yīng)該更加注重管理創(chuàng)新，為實現(xiàn)新的發(fā)展目標(biāo)，迫切需要進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范企業(yè)文化建設(shè)，特別是要盡快建立控股系統(tǒng)統(tǒng)一的企業(yè)文化體系，加大整體推進(jìn)企業(yè)文化建設(shè)的力度，促進(jìn)各單位企業(yè)文化建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展，更好地發(fā)揮企業(yè)文化對高速公路持續(xù)、快速、率先發(fā)展的引領(lǐng)和支撐作用。
隨著社會經(jīng)濟(jì)日新月異的發(fā)展，對高速公路基層服務(wù)單位的文化將設(shè)提出了更高、更管用、更貼合實際的要求，及時把文化軟實力轉(zhuǎn)化為績效硬實力，我處在工作實踐中總結(jié)提煉的“穩(wěn)、實、新、正、嚴(yán)、和”的“六字”團(tuán)隊文化，為我處的發(fā)展催生戰(zhàn)斗力、激發(fā)創(chuàng)造力、增強(qiáng)凝聚力，提供不竭的精神動力和智力支持。
6以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，不斷地探索人力資源管理的新方法、新機(jī)制，
2020年，在支隊堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，在轄區(qū)高速公路營運公司及下屬管理處配合下，大隊認(rèn)真貫徹落實《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《四川省高速公路條例》等法律法規(guī)，進(jìn)一步加強(qiáng)轄區(qū)高速公路安全生產(chǎn)管理工作，促推轄區(qū)高速安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。現(xiàn)將大隊2020年度轄區(qū)高速公路安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下。
一、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，提供組織保障
為扎實有效做好本年度安全生產(chǎn)工作，大隊加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了以大隊長為組織，全體干部職工為成員的安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組并職責(zé)分工如下：
一是辦公室組織召開月度安全生產(chǎn)會議，傳達(dá)部署上級文件、會議精神，制定相應(yīng)工作措施，并制定2020年度各項安全生產(chǎn)專項行動方案制定、文件傳達(dá)、會議部署；
二是內(nèi)業(yè)結(jié)合大隊工作實際傳達(dá)學(xué)習(xí)支隊當(dāng)月安全生產(chǎn)會議精神，各類安全生產(chǎn)專項行動的數(shù)據(jù)上報、月度總結(jié)、活動總結(jié)，并整理歸檔；
三是外勤中隊負(fù)責(zé)具體活動的開展，安全上級文件精神進(jìn)行活動的宣傳、隱患的排查，并及時報內(nèi)業(yè)存檔。
在大隊全體干部職工的努力下，全面實現(xiàn)了安全生產(chǎn)目標(biāo)：零責(zé)任事故、零傷害；職業(yè)病危害事故為零；突發(fā)環(huán)境事件為零；全員安全生產(chǎn)教育率100%；安全隱患整改率達(dá)100%。
二、全面宣貫，圓滿完成年度各項工作任務(wù)
（一）實現(xiàn)月度安全會議無遺漏。大隊每月組織一次安全生產(chǎn)例會，及時傳達(dá)支隊有關(guān)當(dāng)月安全生產(chǎn)工作要求及部署安排，分析本階段安全生產(chǎn)工作形式，傳達(dá)部署上級文件、會議精神，制定相應(yīng)的工作措施，對安全工作進(jìn)行安排和總結(jié)。會議實行參會人員簽到制，保留會議原始記錄、影像資料及會議紀(jì)要、簡報等工作痕跡。
（二）實現(xiàn)月度安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)教育全覆蓋。根據(jù)支隊印發(fā)2020年度安全生產(chǎn)培訓(xùn)學(xué)習(xí)計劃安排，大隊結(jié)合實際制定2020年安全教育培訓(xùn)計劃，有針對性的進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容要涵蓋法律法規(guī)、操作規(guī)程、技術(shù)規(guī)范等內(nèi)容，并做好相應(yīng)記錄。不斷提高執(zhí)法人員的安全知識及技能水平，消除安全隱患。
（三）全面處突安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé)落地落實。一是督促川東公司達(dá)州管理處，達(dá)陜公司達(dá)州管理處、萬源管理處與各養(yǎng)護(hù)施工單位、各收費站、路巡中隊、清障班、服務(wù)區(qū)簽定年度《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》《從業(yè)人員承諾書》，將安全責(zé)任落實到每一位從業(yè)人員。二是大隊外勤中隊按規(guī)定組織安全大檢查和日常安全大排查，對排查出的隱患進(jìn)行建檔登記，并督促營運公司限期完成整改。三是根據(jù)支隊要求開展好“路政宣傳月”、“安全生產(chǎn)月”、“12.2全國交通宣傳日”等一系列安全宣傳活動，聯(lián)合營運公司、高速交警通過多種形式進(jìn)行安全宣傳工作，利用媒體、QQ群、可變情報板、服務(wù)區(qū)收費站展板等進(jìn)行安全宣傳活動。四是督促川東公司達(dá)州管理處，達(dá)陜公司達(dá)州管理處、萬源管理處將按照相關(guān)規(guī)定，定期組織開展安全生產(chǎn)應(yīng)急演練，各收費站、服務(wù)區(qū)也要根據(jù)實際情況組織相應(yīng)的應(yīng)急演練，以提高應(yīng)急響應(yīng)的實戰(zhàn)能力。五是根據(jù)大隊制定的2020年度安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作計劃，對川東公司達(dá)州管理處，達(dá)陜公司達(dá)州管理處、萬源管理處落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，對高速公路其他生產(chǎn)經(jīng)營單位落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任情況進(jìn)行監(jiān)督檢查.
（四）建立健全應(yīng)急預(yù)案，提升應(yīng)急處突能力。大隊進(jìn)一步完善轄區(qū)高速公路應(yīng)急保障預(yù)案，定期檢查川東公司達(dá)州管理處，達(dá)陜公司達(dá)州管理處、萬源管理處應(yīng)急物資儲備情況，督促其配足配齊各項應(yīng)急救援物資，同時，加強(qiáng)與當(dāng)?shù)卣⒔痪⒐病⑨t(yī)院、消防的聯(lián)系，確保一旦發(fā)生緊急情況相關(guān)方及時支援，最大限度的減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
（五）全面加強(qiáng)涉路施工監(jiān)管。大隊進(jìn)一步加強(qiáng)涉路施工單位管理，有力保障施工安全。一是加強(qiáng)了施工路段的巡查檢查，督促施工單位嚴(yán)格執(zhí)行施工作業(yè)有關(guān)技術(shù)規(guī)程及安全要求，全面規(guī)范施工區(qū)域布設(shè)、安全警示標(biāo)志擺放、現(xiàn)場安全管理人員配備。嚴(yán)禁超越許可范圍、擅自擴(kuò)大施工作業(yè)時間類型區(qū)域等行為。二是加強(qiáng)了對綠化保潔、路面養(yǎng)護(hù)、設(shè)施維修等安全管理，保障過往車輛順暢通行。三是強(qiáng)化了施工路段信息，對已取得許可或完成備案的施工項目，督促施工單位提前施工信息和安全行車注意事項，及時向社會公眾路況通阻信息，引導(dǎo)公眾安全有序出行。
（六）圓滿完成重大節(jié)假日安全保通保暢任務(wù)。大隊加強(qiáng)了“兩會”、“五一”、“國慶”、“春運”等重大節(jié)假日期間的安全檢查和隱患排查治理力度，制定節(jié)假日緩堵保暢工作預(yù)案，提前做好各項應(yīng)急準(zhǔn)備，確保重大節(jié)假日期間我轄區(qū)高速公路安全暢通。
(七）實現(xiàn)安全生產(chǎn)檔案標(biāo)準(zhǔn)化制作，規(guī)范化管理。按照支隊關(guān)于大隊安全生產(chǎn)檔案的要求，對2020度安全生產(chǎn)各項工作開展資料按照規(guī)范要求進(jìn)行收集歸檔，并裝訂成冊。
(八）圓滿完成局總隊、支隊各項年度專項行動。一是按照第七支隊印發(fā)的《高速公路行業(yè)平安交通三年攻堅行動實施方案》的有關(guān)要求，結(jié)合大隊轄區(qū)實際情況，制定落實方案，并按照方案做好深化改革發(fā)展、強(qiáng)化責(zé)任落實、構(gòu)建雙重預(yù)防體系、突出重特大事故防范、提升安全保障能力、提升從業(yè)人員素質(zhì)等相關(guān)工作，及時將工作進(jìn)展情況報七支隊安全監(jiān)督科。二是按照局（總隊）《進(jìn)一步提升全省高速公路安全保障水平專項行動實施方案》要求，督促營運公司制定專項行動工作方案、建立臺賬、落實具體責(zé)任人員，按照時間節(jié)點，逐點逐段制定整治計劃并逐項銷號，按季度在每季度末報送《工作任務(wù)季度推進(jìn)表》和工作總結(jié)至七支隊安全監(jiān)督科。三是按照《第七支隊轄區(qū)高速公路行業(yè)安全生產(chǎn)集中整治工作實施方案》的要求，深刻汲取江蘇響水“3.21”特別重大爆炸事故和江蘇宜興“9.28”特別重大道路交通事故教訓(xùn)，堅決整治落實防范化解重大安全風(fēng)險整治責(zé)任不到位、樹立新發(fā)展理念不到位、落實安全生產(chǎn)責(zé)任不到位，以及隱患排查治理不深入不扎實、打擊非法違法行為不利等形式主義官僚主義突出問題，建立健全安全生產(chǎn)隱患和突出問題自查自糾長效機(jī)制。四是持續(xù)推進(jìn)“排險除患”集中整治、安全生產(chǎn)專項整治三年行動、秋冬季節(jié)安全生產(chǎn)工作、今冬明春疫情防控等專項行動。
五、2021年度重點工作要點
一月份重點檢查元旦節(jié)期間緩堵保暢工作措施、春運前安全生產(chǎn)準(zhǔn)備工作；
二月份重點開展“情滿旅途、暖冬行動”、春運安全生產(chǎn)工作；
三月份重點開展涉路施工、隱患排查治理等安全生產(chǎn)工作落實情況；
四月份重點開展“五一”節(jié)前“情滿旅途”暖冬行動、重點檢查“清明”、“五一”期間行業(yè)安全生產(chǎn)工作、節(jié)假日期間緩堵保暢應(yīng)急措施等；
五月份重點開展汛期安全隱患排查行動、建筑控制區(qū)專項整治行動；
六月重點開展“安全生產(chǎn)月”、“執(zhí)法開放日”等活動；
七月份至九月份重點開展汛期安全隱患排查及汛期安全生產(chǎn)大檢查專項行動；
關(guān)鍵詞：房建工程；質(zhì)量管理；安全管理；成本控制
Abstract: according to the highway engineering experience endowed to rely on, this paper discusses the characteristics of the fittest engineering management research and analysis, through to the highway project construction phase of the fittest reasonable control management, engineering quality can be guaranteed. With the development of our national economy, market competition mechanism has been improved, more should strengthen the fittest project cost control, this paper also puts forward several aspects mainly aimed at this in the cost control measures, so as to reduce the cost of fittest engineering.
Keywords: fittest engineering; Quality management; Safety management; Cost control
中圖分類號：F253.3文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：
隨著高速公路事業(yè)的不斷發(fā)展，高速公路房建項目也在迅速的發(fā)展中，除了滿足基本需求以外，房建更注重建筑特點及文化風(fēng)貌的特點，形成一定的文化氛圍，這要求在項目建設(shè)期間加強(qiáng)房建的設(shè)計與施工管理，房建項目屬于高速公路附屬工程，與其他房建項目不同。它沒有集中的施工場地，延展較長，各場區(qū)的工程量都不大，因此，在工程造價不高，利潤相對較小的情況下，對其成本進(jìn)行節(jié)約和控制，成為企業(yè)利潤的增長點之一。
1、施工管理
1.1 質(zhì)量管理
在工程開工以前，業(yè)主要和承包人、監(jiān)理工程師一起，根據(jù)項目的實際情況確定各階段的質(zhì)量目標(biāo)，便于現(xiàn)場管理人員的質(zhì)量監(jiān)控。施工準(zhǔn)備階段，承包人應(yīng)該將施工組織設(shè)計與質(zhì)量管理方案送交監(jiān)理工程師審批。施工中，監(jiān)理工程師應(yīng)該監(jiān)督承包人對制定的施工措施及方案的執(zhí)行情況，特別是關(guān)系到工程質(zhì)量的措施和規(guī)范。監(jiān)理工程師必須對承包人進(jìn)行施工圖會審與技術(shù)交底，加強(qiáng)關(guān)鍵部位及重要環(huán)節(jié)的技術(shù)工作審核情況，在重點工序中，有必要對關(guān)鍵檢查項目進(jìn)行復(fù)查，例如基礎(chǔ)土質(zhì)、三維坐標(biāo)、建筑物設(shè)計軸線坐標(biāo)、模板規(guī)格、主材檢驗及混凝土配合比例等，防止發(fā)生重大的工程質(zhì)量事故。一旦出現(xiàn)質(zhì)量事故，監(jiān)理工程師必須對事故進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查，調(diào)查處事故的原因出處，做到原因不清楚不放過、防范措施不到位不放過、質(zhì)量責(zé)任人沒受教育不放過等原則，與此同時，督促承包人嚴(yán)格按照質(zhì)量控制的防線進(jìn)行施工，每道工序完工后，施工人員進(jìn)行自覺檢查，再由質(zhì)檢人員檢測，最后施工人員、質(zhì)檢人員、技術(shù)人員聯(lián)合進(jìn)行檢測，保證質(zhì)量滿足合同的規(guī)定。
承包人要有迅速快捷的質(zhì)量信息反饋機(jī)制，技術(shù)人員對質(zhì)量動態(tài)信息進(jìn)行收集、整理，然后傳遞到項目經(jīng)理部，項目經(jīng)理部根據(jù)對信息的分析制定出工作計劃，對施工進(jìn)行調(diào)整，從而形成一個完整的、高效的信息網(wǎng)絡(luò)。管理人員應(yīng)該按照科學(xué)的統(tǒng)計方法對收集的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，及時將分析的結(jié)果反饋出工程質(zhì)量的整體信息。現(xiàn)場技術(shù)人員應(yīng)該對勞務(wù)隊進(jìn)行施工工藝的指導(dǎo)和技術(shù)交底，強(qiáng)化材料及建筑的審驗工作，嚴(yán)格施工的每一道程序，保證房建項目的質(zhì)量穩(wěn)定。
1.2工程進(jìn)度管理
1.2.1 制定進(jìn)度計劃
施工進(jìn)度計劃的編制中，由于不可預(yù)計的因素的影響，業(yè)主應(yīng)該適當(dāng)?shù)母鶕?jù)合同及承包人自身經(jīng)驗的要求，寬延施工的工期，編制出切實可行的施工計劃。計劃的內(nèi)容主要包括施工前準(zhǔn)備工作方案、作業(yè)流水方式、施工方案、各種搭接調(diào)配方案、施工物資配置方案、勞動力配置方案及關(guān)鍵工程完工時間的限制等。
1.2.2監(jiān)督計劃執(zhí)行
對施工計劃進(jìn)行監(jiān)督是業(yè)主的權(quán)力，可以要求承包人將施工計劃分解為周計劃，監(jiān)理單位有督促承包人按周計劃的要求進(jìn)行施工的責(zé)任，主要要求承包人按時落實工、料、機(jī)等配置，可以安排全程旁站。承包人如果在施工中發(fā)現(xiàn)有對工程進(jìn)度有影響的因素時，要及時采取有效的措施進(jìn)行應(yīng)對，要是牽扯到合同價款等項目的變更時，要與業(yè)主和監(jiān)理工程師進(jìn)行協(xié)商解決。業(yè)主可以根據(jù)承包人的周計劃完成情況酌情給予一定的獎勵制度，以激勵承包人對工程質(zhì)量的強(qiáng)化。
1.2.3 合理調(diào)整工序及工期
為了保證工程的順利、及時完工，對工程的整體進(jìn)行承包人需要進(jìn)行及時合理的調(diào)整，對關(guān)鍵部分或關(guān)鍵工序方面，需要及時增加人力、設(shè)備等的支持，這樣能有效的提高工程的整體完工速度。
1.3安全管理
工程的安全事務(wù)關(guān)系到工程的整體質(zhì)量，因此需要有一定的安全措施來對安全事務(wù)進(jìn)行管理，業(yè)主可以在全項目建立安全生產(chǎn)委員會，主要包括安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組、專職安全員及兼職安全員等，保證工程的安全施工。安全生產(chǎn)委員會主要負(fù)責(zé)開展安全教育，制定安全生產(chǎn)制度并對執(zhí)行情況負(fù)責(zé)檢查、考核等，安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組主要是對上級下發(fā)的安全會議精神進(jìn)行組織和領(lǐng)導(dǎo)宣傳，對一線工人進(jìn)行安全教育與培訓(xùn)，執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度，確定安全生產(chǎn)方案，及時處理安全突發(fā)事故，定期匯報安全工作等；專職安全員的職責(zé)是對工人進(jìn)行安全技術(shù)指導(dǎo)，巡查監(jiān)督施工安全工作過，對發(fā)現(xiàn)的隱患及時進(jìn)行處理；兼職安全員主要由施工人員組成，負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工的安全監(jiān)督，對發(fā)現(xiàn)的問題及時上報專職安全員進(jìn)行解決。在施工中，除定期安全檢查外，安委會及安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組還要不定期的對工程進(jìn)行抽查，對發(fā)現(xiàn)的問題落實道人，及時整改，對違規(guī)單位進(jìn)行處罰，確保消除安全隱患。
2、施工成本控制
2.1組織措施
這一措施主要是針對施工成本管理方面，例如項目經(jīng)理責(zé)任制，要把施工成本管理的人員及組織機(jī)構(gòu)進(jìn)行落實，明確施工成本管理人員的職能及任務(wù)分工。根據(jù)高速公路房建項目自身的特點，項目部可以在管理中心設(shè)立總部，總部的職責(zé)在于對整個項目進(jìn)行指揮和調(diào)度。主要原因是管理中心是全部場區(qū)中造價最高工程量最大的地方，因此也是建設(shè)單位所關(guān)注的重點地方，此外還有養(yǎng)護(hù)區(qū)與連在一起的服務(wù)區(qū)、收費站、住宿區(qū)等區(qū)域各安排一個專門的施工員，對該場區(qū)的工作進(jìn)行安排部署，各個施工區(qū)域要合理的安全工作，由總部統(tǒng)一進(jìn)行材料的采購與分配，這樣就降低了總部在各施工區(qū)域的奔波，同時也防止了管理的不及時不到位現(xiàn)象，有效對場區(qū)管理進(jìn)行了加強(qiáng)，提高了施工速度的同時也降低了成本。
2.2技術(shù)措施
成本的構(gòu)成除過硬件的控制以外，在軟件方面也可以進(jìn)行控制，比如施工技術(shù)，通過進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析，然后尋找一個最佳的施工方案。結(jié)合施工方法方面，進(jìn)行材料的對比選用，在滿足要求的基礎(chǔ)上，通過改變配合比、代用等方法降低材料的消耗，以及確定最適合的施工設(shè)備與施工機(jī)械等方案。例如，項目在一開始如果討論塔吊的安裝問題，最后在進(jìn)行經(jīng)濟(jì)技術(shù)對比分析后決定不安裝，原因是塔吊的進(jìn)場和退場都需要一筆不小的費用，況且房建項目多為多層結(jié)構(gòu)，完全沒有必要進(jìn)行塔吊的安裝，塔吊也不能滿足施工的需要。還有就是高支模施工方案、污水處理方案的對比，都可以在滿足質(zhì)量和安全的前提下，選擇最經(jīng)濟(jì)合理的施工方案，是節(jié)約成本的有效措施。
3、結(jié)語
高速公路房建工程也屬于建設(shè)階段的難點和重點項目，由于勞務(wù)隊伍的變動頻繁、承包人素質(zhì)不高、導(dǎo)致工程效率低下，經(jīng)常出現(xiàn)公路交工使用時房建工程卻仍在繼續(xù)，因此要對房建工程的施工階段進(jìn)行有效的管理，提高工程的質(zhì)量和安全。與普通工民建相比，高速公路房建工程存在一定的差異，二者的基礎(chǔ)是一樣的，但高速公路房建項目的管理要比工民建項目難度大很多，只有在工程中降低原材料的消耗和勞動力損耗，才能有效的節(jié)約成本。因此加強(qiáng)對房建工程施工的成本控制，是施工企業(yè)競爭能力、生存能力及市場競爭力得以提高的有效保證。
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