出版商：University of Minnesota
出版語言：English
出版地區(qū)：United States
出版周期：3 issues/year
ISSN：1938-7849
E-ISSN：1938-7849
創(chuàng)刊時間：2008
是否OA：開放
是否預警：否
中科院 2023年12月升級版：中科院分區(qū)4區(qū) 大類學科：工程技術(shù)
收稿方向：TRANSPORTATION
學術(shù)咨詢：預計審稿周期： 30 Weeks 影響因子：1.6 CiteScore：3.4
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《Journal Of Transport And Land Use》猶如一座橫跨知識海洋的壯麗橋梁，它將交通工程的精確性與土地利用規(guī)劃的創(chuàng)造性緊密相連，構(gòu)建起一個多學科交叉的學術(shù)平臺。在這里，工程師與規(guī)劃師、經(jīng)濟學家與地理學家、社會學家與建筑師，乃至網(wǎng)絡科學家和復雜系統(tǒng)研究者，共同探討交通與土地利用之間錯綜復雜的相互關(guān)系。
雜志不僅是一個發(fā)表原創(chuàng)研究的園地，更是一個匯聚全球智慧的集市。它向世界各地的研究者敞開大門，無論是在城市規(guī)劃的藍圖中尋找靈感的藝術(shù)家，還是在數(shù)據(jù)模型中探尋規(guī)律的科學家，都能在這里找到共鳴。編輯們熱情地迎接那些能夠展現(xiàn)交通與土地利用領(lǐng)域最新進展的論文，無論是基于實地調(diào)查的實證研究，還是深入理論探討的抽象分析，亦或是提出創(chuàng)新方法的技術(shù)報告，甚至是具有深遠影響的政策建議。
交通運輸與土地利用雜志創(chuàng)刊于2008年，由University of Minnesota出版社出版。其研究的主題領(lǐng)域包括但不限于TRANSPORTATION，是一本在工程技術(shù)領(lǐng)域具有重要影響力的國際期刊。該期刊涵蓋了工程技術(shù)的多個子領(lǐng)域，旨在全面理解和解決工程技術(shù)問題。
根據(jù)最新的數(shù)據(jù)，交通運輸與土地利用雜志的影響因子為1.6，CiteScore為3.4，SJR為0.549，SNIP為0.631，中科院分區(qū)為4區(qū)，這些指標均顯示了該期刊在工程技術(shù)領(lǐng)域的優(yōu)秀地位。
該刊以English作為出版語言。對于English非母語的作者，期刊建議使用語言編輯服務，以確保文稿的語法和拼寫錯誤得到糾正，并符合科學English的標準。如果想實現(xiàn)快速順利的投稿發(fā)表，建議您聯(lián)系本站的客服團隊，將為您提供專業(yè)的選刊建議，并在整個投稿過程中提供細致的指導。
*期刊發(fā)文量是一個量化的指標，用于衡量期刊的出版活動和學術(shù)影響力。
*綜述文章是一種特定的學術(shù)文體，專門用來回顧和總結(jié)某一領(lǐng)域或主題的現(xiàn)有研究成果和理論進展。
*發(fā)文量和綜述量都在學術(shù)出版中都扮演著重要的角色，但關(guān)注的焦點和目的不同。
| 學科類別 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 大類：Social Sciences 小類：Urban Studies | Q2 | 75 / 279 |
73% |
| 大類：Social Sciences 小類：Geography, Planning and Development | Q2 | 268 / 821 |
67% |
| 大類：Social Sciences 小類：Transportation | Q2 | 71 / 141 |
50% |
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) | TRANSPORTATION 交通運輸 | 4區(qū) | 否 | 否 |
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) | TRANSPORTATION 交通運輸 | 4區(qū) | 否 | 否 |
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 3區(qū) | TRANSPORTATION 交通運輸 | 4區(qū) | 否 | 否 |
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 3區(qū) | TRANSPORTATION 交通運輸 | 4區(qū) | 否 | 否 |
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) | TRANSPORTATION 交通運輸 | 4區(qū) | 否 | 否 |
*中科院期刊分區(qū)表是中國科研界廣泛認可的期刊評價體系，是由中國科學院文獻情報中心科學計量中心編制的一套期刊評價體系,在中國的科研界具有較高的認可度和影響力，常被用作科研項目評審、職稱評定、學術(shù)評價等方面的參考依據(jù)。
| 按JIF指標學科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學科：TRANSPORTATION | SSCI | Q4 | 44 / 57 |
23.7% |
| 按JCI指標學科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學科：TRANSPORTATION | SSCI | Q4 | 43 / 57 |
25.44% |
該期刊是一本由University of Minnesota出版社出版的學術(shù)期刊，屬于JCR分區(qū)中學科領(lǐng)域的區(qū),學科領(lǐng)域的區(qū),學科領(lǐng)域的區(qū)期刊，中科院分區(qū)為工程技術(shù)學科領(lǐng)域4區(qū)。該期刊的ISSN為1938-7849，近一年未被列入預警期刊名單，是一本國際優(yōu)秀期刊。
該期刊涉及的研究領(lǐng)域是TRANSPORTATION，在中科院分區(qū)表中大類學科為University of Minnesota，小類學科為University of Minnesota，在準備向該期刊投稿時，請確保您的研究內(nèi)容與期刊的研究領(lǐng)域緊密相關(guān)至關(guān)重要。
Journal Of Transport And Land Use期刊2023年的影響因子是1.6，2022年的影響因子是1.9，該期刊審稿周期預計需要約 30 Weeks ，為了確保您的投稿過程順利進行，請合理規(guī)劃時間投稿。
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若用戶需要出版服務，請聯(lián)系出版商：J. Transp. Land Use。
