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本期刊的范圍和目的包括但不限于公共交通領(lǐng)域的任何類型的研究：規(guī)劃和運(yùn)營。其核心任務(wù)是推動公共交通計(jì)算機(jī)輔助系統(tǒng)和調(diào)度的最新技術(shù)和實(shí)踐水平。本期刊考慮該領(lǐng)域的任何類型的主題，特別是重點(diǎn)是規(guī)劃和調(diào)度，共同點(diǎn)是使用計(jì)算機(jī)輔助方法和運(yùn)籌學(xué)技術(shù)來改進(jìn)信息管理、網(wǎng)絡(luò)和路線規(guī)劃、車輛和機(jī)組人員調(diào)度和排班、車輛監(jiān)控和管理，以及調(diào)度和公共交通規(guī)劃方法的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。除了理論論文外，本期刊還發(fā)表案例研究和應(yīng)用。公共交通面向參與公共交通計(jì)算機(jī)輔助規(guī)劃和調(diào)度開發(fā)、利用或研究的交通運(yùn)營商、咨詢公司和學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)。官方引用為：公共交通
公共交通由Springer Nature出版社出版。其研究的主題領(lǐng)域包括但不限于TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY，是一本具有重要影響力的國際期刊。
根據(jù)最新的數(shù)據(jù)，公共交通的影響因子為2.3，CiteScore為5.4，SJR為0.722，SNIP為1.223，這些指標(biāo)均顯示了該期刊的優(yōu)秀地位。
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*期刊發(fā)文量是一個量化的指標(biāo)，用于衡量期刊的出版活動和學(xué)術(shù)影響力。
*綜述文章是一種特定的學(xué)術(shù)文體，專門用來回顧和總結(jié)某一領(lǐng)域或主題的現(xiàn)有研究成果和理論進(jìn)展。
*發(fā)文量和綜述量都在學(xué)術(shù)出版中都扮演著重要的角色，但關(guān)注的焦點(diǎn)和目的不同。
| 學(xué)科類別 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 大類：Engineering 小類：Mechanical Engineering | Q1 | 162 / 672 |
75% |
| 大類：Engineering 小類：Management Science and Operations Research | Q2 | 67 / 207 |
67% |
| 大類：Engineering 小類：Information Systems | Q2 | 138 / 394 |
65% |
| 大類：Engineering 小類：Transportation | Q2 | 52 / 141 |
63% |
| 按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q2 | 36 / 72 |
50.7% |
| 按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q3 | 37 / 72 |
49.31% |
該期刊是一本由Springer Nature出版社出版的學(xué)術(shù)期刊，屬于JCR分區(qū)中學(xué)科領(lǐng)域的區(qū),學(xué)科領(lǐng)域的區(qū),學(xué)科領(lǐng)域的區(qū)期刊，中科院分區(qū)為學(xué)科領(lǐng)域。該期刊的ISSN為1866-749X，近一年未被列入預(yù)警期刊名單，是一本國際優(yōu)秀期刊。
該期刊涉及的研究領(lǐng)域是TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY，在中科院分區(qū)表中在準(zhǔn)備向該期刊投稿時，請確保您的研究內(nèi)容與期刊的研究領(lǐng)域緊密相關(guān)至關(guān)重要。
Public Transport期刊2023年的影響因子是2.3，2022年的影響因子是2.6，該期刊審稿周期預(yù)計(jì)需要約 ，為了確保您的投稿過程順利進(jìn)行，請合理規(guī)劃時間投稿。
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