主管單位:中國(guó)民用航空總局...
創(chuàng)刊時(shí)間:2003
業(yè)務(wù)類型:期刊征訂
學(xué)術(shù)咨詢: 預(yù)計(jì)審稿時(shí)間:1個(gè)月內(nèi)
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《中國(guó)民用航空總局公報(bào)雜志》注重性、學(xué)術(shù)性,努力做到風(fēng)格清新、雅俗共賞。教育理論與實(shí)踐研究是本刊的重點(diǎn)與特色,創(chuàng)刊以來一直是各種科技信息交流的重要平臺(tái)。
研究報(bào)告 文獻(xiàn)綜述 簡(jiǎn)報(bào) 專題研究。
[1]主題范圍:征稿作品應(yīng)涉及中國(guó)民用航空領(lǐng)域,包括民航政策法規(guī)、航空運(yùn)輸管理、機(jī)場(chǎng)建設(shè)、航空安全等相關(guān)內(nèi)容。
[2]文章類別:征稿作品可以是學(xué)術(shù)論文、實(shí)踐研究、案例分析、觀點(diǎn)評(píng)論等形式,必須具備學(xué)術(shù)性或?qū)嵺`性。
[3]字?jǐn)?shù)要求:征稿作品的字?jǐn)?shù)應(yīng)在3000字以上,不超過8000字。來稿須為作者本人的研究成果。作者應(yīng)保證對(duì)其作品具有著作權(quán)并不侵犯其他個(gè)人或組織的著作權(quán)。
[4]正文語言準(zhǔn)確、簡(jiǎn)明、生動(dòng);用書面語,不用口語;應(yīng)樸實(shí)無華、具體、不空泛,對(duì)事物的表述不宜作渲染。一些已知的基本概念和基本理論不宜詳細(xì)敘述,應(yīng)利用文獻(xiàn)標(biāo)注的方式加以引用。
[5]注釋與參考文獻(xiàn):注釋是對(duì)論文中某一特定內(nèi)容的解釋或補(bǔ)充說明,用帶圈數(shù)字注于當(dāng)頁頁腳;參考文獻(xiàn)是論文中引用的觀點(diǎn)、數(shù)據(jù)和材料等內(nèi)容的出處,用帶方括號(hào)的數(shù)字(如[])按順序編碼標(biāo)明,并與文末編碼對(duì)應(yīng)。
[6]原創(chuàng)性要求:征稿作品必須是作者獨(dú)立完成的原創(chuàng)作品,未在其他媒體或刊物發(fā)表過。
[7]署名:征稿作品需提供作者真實(shí)姓名、單位(如有)及聯(lián)系方式,作者可選擇署真實(shí)姓名或筆名。
[8]截稿日期:征稿截止日期為公告發(fā)布之日起三個(gè)月內(nèi),具體截稿日期將在公告中注明。
[9]文稿需附300 字左右的中文摘要,內(nèi)容包括目的、方法、結(jié)果(應(yīng)給出主要數(shù)據(jù))和結(jié)論4 部分,各部分用第三人稱撰寫,冠以相應(yīng)的標(biāo)題,不分段。需標(biāo)引3~5 個(gè)關(guān)鍵詞。
該期刊創(chuàng)刊于2003年,出版地方是北京,先后獲得中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)(CJFD)等榮譽(yù),是一本有一定影響力的學(xué)術(shù)期刊。
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影響因子現(xiàn)已成為國(guó)際上通用的期刊評(píng)價(jià)指標(biāo),它不僅是一種測(cè)度期刊有用性和顯示度的指標(biāo),而且也是測(cè)度期刊的學(xué)術(shù)水平,乃至論文質(zhì)量的重要指標(biāo)。該期刊
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