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0前言

鐵路路基施工是鐵路事業(yè)發(fā)展至關重要的內(nèi)容，路基的施工質(zhì)量直接關系著整個鐵路的施工質(zhì)量及鐵路建成后正常運營，只有鐵路路基的穩(wěn)定性得到保障，整個鐵路的后續(xù)施工才能正常開展。因此，加強我國鐵路路基施工的現(xiàn)場管理，確保鐵路后續(xù)施工的正常、安全的進行，提高鐵路路基施工的質(zhì)量，促進我國鐵路建設事業(yè)的持續(xù)發(fā)展，一直是我國鐵路部門高度關注的問題。

1鐵路路基施工現(xiàn)場管理的重要性

鐵路路基施工是整個鐵路建設的關鍵內(nèi)容，以確保鐵路穩(wěn)定性的基礎，因此，鐵路路基施工每一個工作環(huán)節(jié)和細節(jié)都至關重要。鐵路路基施工現(xiàn)場管理其最主的目的是及時發(fā)現(xiàn)施工中存在問題，提出有效的處理對策并督促施工人員及時改進，確保施工問題不會影響到路基后期的施工質(zhì)量。鐵路路基施工現(xiàn)場管理工作難度較大，需要管理人員對每一個施工環(huán)節(jié)都以嚴格的控制和管理，并提出及時、有效的改進措施，以確保鐵路路基施工的質(zhì)量，才能為鐵路建設的后續(xù)施工提供有力保障。鐵路運輸是我國最重要的運輸和交通方式之一，鐵路的安全性直接關系著我國人民的生命安全，對我國交通運輸事業(yè)的持續(xù)發(fā)展也有著至關重要的作用，故此，鐵路工程施工單位必須加強現(xiàn)場管理工作，降低因施工操作不當引發(fā)的危險因素，提高鐵路路基的施工質(zhì)量，以確保整個鐵路的安全性[1]。

2成本管理

鐵路路基工程施工的成本具體指的是整個路基工程從施工起始到結束整個過程支出所有費用總和。成本管理需要通過科學、有效的技術與管理辦法進行成本預測、決策、控制、核算、分析及最終的成本考核，通過這6項管理對路基工程施工中支出的人工費、機械應用費、材料費及其他費用進行全面控制，內(nèi)容主要包括以下兩個方面：（1）依據(jù)施工合同的具體內(nèi)容、施工相關定額及目前市場中各類施工材料的實際價格，對施工工程量清單中各類項目的成本單價和管理費用進行制定。（2）充分運用成本承包責任制度，對各項成本責任進行合理劃分，并構建完善的成本管理評價體系以及相關的獎懲制度。施工單位各個部門由上而下對具體的施工方案進行優(yōu)化，細致到每一項內(nèi)容，從根本上提升成本效益，并隨時做好施工方案調(diào)整以及索賠工作，通過科學、合理的成本管理方式對鐵路基施工的成本進行有效的控制。

3進度管理

3.1制定完善進度管理計劃

進度管理主要是指為了完成相關合同中明確的任務、目標，并以此為依據(jù)做出的實施計劃。其內(nèi)容主要包括了以下幾個方面：1.在鐵路路基工程施工前制定出詳細的進度計劃。2.在鐵路路基工程施工過程中要求施工工作全面按照進度計劃執(zhí)行，計劃內(nèi)容包括各項施工工藝、工程量核算、人材機各項資源的部署及工程質(zhì)量、成本要求等，進度管理作為鐵路路基工程施工中一個至關重要的工作環(huán)節(jié)，其進度控制主要分為四個循環(huán)階段，即制定進度計劃、執(zhí)行進度計劃、檢查進度計劃以及調(diào)整進度計劃，四項完成后又進行新一輪的循環(huán)[2]。例如：大欖坪到保稅港區(qū)鐵路支線２標工程施工，其具體的施工進度計劃包括以下幾個方面的內(nèi)容：

（1）由中鐵十八局集團有限公司工程項目部依據(jù)大欖坪-保稅港區(qū)鐵路支線２標的施工橫道圖對路基工程施工的具體進度進行計劃和施工狀況檢查，進度計劃需依據(jù)施工單位的實際技術水平、施工現(xiàn)場管理水平以及資源配置能力等進行制定，以確保計劃的可操作性。

（2）實施計劃需要等計劃上報至監(jiān)理業(yè)主，并審批成功后開始，在施工過程施工單位必須嚴格按照進度計劃開展施工工作。具體的施工任務包括每個月具體的作業(yè)進度計劃和工程施工任務表格，各項任務和計劃都必須全面貫徹落到每一個施工小組，再由小組按照效益將任務落實到個人。

（3）對施工現(xiàn)場的人力、資金以及物資進行合理調(diào)配，可適當采取獎罰措施，以此激發(fā)各管理層、執(zhí)行層工作人員的主動性；施工過程嚴格檢查每一項施工工作的進度及質(zhì)量，對于可能會對施工進度造成影響的因素及進行排除，以確保整個路基工程在規(guī)定時間內(nèi)完成。

3.2加強施工進度檢查工作

在路基工程施工進度計劃執(zhí)行過程中，需依據(jù)具體的進度計劃進行工程檢查工作，及時了解每個施工階段的具體進度，施工小組需隨時對施工進度進行記錄，若出現(xiàn)延期情況，立即上報并講明延期的具體原因，以便管理人員對資源進行合理調(diào)配，確保施工進度可以如期完成。工程項目管理人員應該隨時對目標網(wǎng)絡圖計劃進行檢查，通常來說鐵路路基工程施工現(xiàn)場具體的進度管理都是通過時標網(wǎng)絡圖計劃進行管理和調(diào)整的，其中最為常見的進度管理與調(diào)整方式是“工期成本”優(yōu)化法，簡而言之就時通過檢查及時找到施工進度延期的原因，并針對具體原因對進度計劃做調(diào)整，對于必須進行工期壓縮的項目，充分考慮壓縮工程可能會增加的成本，確保在最低的成本費用下進行工期壓縮，以確保鐵路路基工程施工總目標能夠順利完成。

4質(zhì)量管理

4.1施工材料質(zhì)量管理

在鐵路路基工程施工現(xiàn)場管理中，應該安排專門的質(zhì)量管理人員對施工所用的原材料進行“三把關，四檢驗”的質(zhì)檢工作，必須確保所有施工原材料的質(zhì)量達標后方可投入使用。其中三把關主要是由原料供應員、技術檢驗員以及施工操作人員三個方面對施工材料質(zhì)量進行嚴格把制，四檢驗指的是質(zhì)檢人員必須嚴格對施工材料的品種、規(guī)格、質(zhì)量以及數(shù)量進行檢認，確認四項指標是否達到工程施工的標準[3]。

4.2施工工作質(zhì)量管理

當前，在我國鐵路路基工程中，施工工藝還是以手工操作居多，但針對手工操作問題，我國鐵路部門還未構建出科學完善的技工教育或技能培訓制度，加上我國鐵路施工人員中農(nóng)民工點大多數(shù)，施工人員的專業(yè)技水平呈現(xiàn)參差不齊的狀況，加上多數(shù)施工人員對任務理解程度不夠，都會對鐵路路基工程實際的施工質(zhì)量造成影響。因此，施工單位應用先對施工人員進行上崗前培訓，加強施工人員的專業(yè)技術與安全知識培訓，讓施工人員全面掌握路基施工技術的標準、操作規(guī)范及安全知識，確保各項施工安全、順利的進行，從根本上提高鐵路路基施工的工作質(zhì)量。

4.3施工工藝質(zhì)量管理

施工工藝對于鐵路路基工程施工的質(zhì)量有著直接的影響，因此，施工單位必須加強各項施工工藝質(zhì)量的檢查力度，對于較為落后的生產(chǎn)工藝應該及時淘汰，并充分應用各項先進施工工藝，提高路基工程施工的質(zhì)量。

4.4施工工序質(zhì)量管理

鐵路路基工程施工中的每一道施工工作都其獨有的施工工序，因此，施工單位必須嚴格對施工工序質(zhì)量的動態(tài)化管理，以確保及時發(fā)現(xiàn)實際施工工序質(zhì)量和質(zhì)量計劃存在的偏差，對可能會對施工工序質(zhì)量造成影響的因素進行全面分析，并及時采用有效的處理或調(diào)整措施，以確保每一道施工工序的質(zhì)量都與合同要求相符。

5結束語

總之，鐵路路基工程施工現(xiàn)場管理的主要內(nèi)容包了進度、質(zhì)量以及成本三個方面的管理，管理工作需要貫穿在整個工程的施工過程中，雖然工作難度較大，但卻是必須要開展的一項工作，只有通過全面的施工現(xiàn)場管理工作，才能夠確保鐵路路基工程的施工質(zhì)量，為整個鐵路工程的后續(xù)建設提供保障。

參考文獻：

[1]張宏偉.關于鐵路路基防護施工技術的要點探究[J].建材與裝飾,2018(31):247-248.

[2]毛波.談鐵路路基沉降問題及其控制措施[J].工程建設與設計,2018(13):99-100.

[3]王云濤.鐵路工程施工路基沉降控制研究[J].建筑技術開發(fā),2016,43(12):127-128.

作者:張建樹 單位:中鐵二院（成都）建設發(fā)展有限責任公司