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Abstract: As a form of low-carbon economy，low-carbon tourism represents the trend of the world's tourism industry. Low-carbon economy mainly includes three factors: macroscopical low-carbon decision-making，microcosmic low-carbon production and low-carbon consumption. Based on the three points of low-carbon economy，the article redefines the low-carbon tourism, analyzes the differences and links among low-carbon tourism，ecological tourism and sustainable tourism.
關鍵詞： 低碳經濟；低碳旅游；概念體系；三位一體
Key words: low-carbon economy；low-carbon tourism；concept system；trinity
中圖分類號：F59文獻標識碼：A文章編號：1006-4311（2011）08-0151-02
1研究背景
繼工業化、信息化浪潮之后，世界已經迎來了第四次浪潮，即低碳化浪潮。低碳化是解決全球環境問題、能源問題的根本途徑，是人類發展的必由之路，“低碳經濟”（low-carbon economy）一詞也便應運而生。而隨著資源環境的日益枯竭與人們低碳意識的不斷提高，低碳化也必將是未來旅游產業發展方式的新選擇，低碳旅游必將成為低碳經濟的重要組成部分。由于低碳旅游是近幾年才剛剛“嶄露頭角”的新名詞，盡管已經成為人們熱議的話題，但目前業內對其的研究無論從深度上還是廣度上都還遠遠不夠，從概念，到結構，再到構建模式的各個方面都十分模糊，亟待完善解決。
2相關概念界定
2.1 低碳經濟與低碳旅游“低碳經濟”一詞最早見諸于政府文件是在2003年的英國能源白皮書《我們能源的未來：創建低碳經濟》。所謂低碳經濟，是指在可持續發展理念指導下，通過技術創新、制度創新、產業轉型、新能源開發等多種手段，盡可能地減少煤炭石油等高碳能源消耗，減少溫室氣體排放，達到經濟社會發展與生態環境保護雙贏的一種經濟發展形態。表面上看，低碳經濟是為減少溫室氣體排放所做努力的結果，但實質上，低碳經濟是經濟發展方式、能源消費方式、人類生活方式的一次新變革，它將全方位地改造建立在化石燃料（能源）基礎上的現代工業文明，轉向生態經濟和生態文明。低碳經濟的核心是能源技術和減排技術創新、產業結構和制度創新以及人類生存發展觀念的根本性轉變[1]，目標是減緩氣候變化和促進人類的可持續發展，即依靠技術創新和政策措施，實施一場能源革命，建立一種較少排放溫室氣體的經濟發展模式[2]。國務院總理在2009年8月12日主持召開了的國務院常務會議，審議并原則通過了《規劃環境影響評價條例（草案）》，首次把應對氣候變化納入國民經濟和社會發展規劃，把控制溫室氣體排放和適應氣候變化目標作為各級政府制定中長期發展戰略和規劃的重要依據，這標志著低碳經濟在中國經濟可持續發展中地位的確立。旅游產業的關聯效應和“無煙”特性決定了其既是經濟騰飛的重要助推器，又是當前最適合發展低碳經濟的領域。低碳旅游是低碳經濟的一種形式，其概念的提出，最早見于2009年5月世界經濟論壇“走向低碳的旅行及旅游業”的報告。在國務院常務會議審議通過的《關于加快發展旅游業的意見》中，明確提出要推進節能環保，倡導低碳旅游方式。可以看出，國家已經將旅游產業的良性循環擺到了一個相當重要的戰略高度[3]。低碳旅游作為一種新型的旅游發展方式，目前對其概念的界定及其內涵的解讀還眾說紛紜，尚未形成一個統一的標準，眾多專家學者基于不同的角度對其進行了各種各樣的詮釋，如“低碳旅游是指在低能耗、低污染、低排放的基礎上開展相應的旅游活動，盡可能減少碳足跡與溫室氣體（CO2）的排放，從而使游客的旅游體驗質量與旅游的經濟、社會、環境效益獲得共同提高。”（吳瑩，2010）[4]“低碳旅游，就是借用低碳經濟的理念，以低能耗、低污染為基礎的綠色旅游。它不僅對旅游資源的規劃開發提出了新要求，而且對旅游者和旅游全過程提出了明確要求。”（黃文勝，2009）[5]“所謂低碳旅游，就是旅游者在旅游活動過程中，樹立低碳意識，將各種旅游消費行為的碳排放量控制在合理的水平，并盡量減少碳排放量的一種新型旅游消費模式。換句話講，低碳旅游是一種倡導低碳飲食、低碳住宿、低碳旅行、低碳游覽、低碳娛樂、低碳購物的旅游消費活動，而貫穿其中并居于核心地位的，是旅游者的低碳意識。”（鄭琳琳，林喜慶，2010）[6]“所謂低碳旅游，就是借用低碳經濟的理念，以低能耗、低污染為基礎的綠色旅游，要求通過“食、住、行、游、購、娛”的每一個環節來體現節約能源、降低污染，以行動來詮釋和諧社會、節約社會和文明社會的建設。”（劉嘯，2009）[7]。不難看出，以上概念大多傾向于從旅游者的角度出發，重視了旅游產品需求鏈中的“低碳化”，但忽視了對于旅游產品供給鏈的說明。相對而言，華東師范大學的蔡萌、汪宇明則在一定程度上實現了對于低碳旅游概念界定的突破，將旅游供給系統納入到了考慮范圍。他們認為，“低碳旅游是在全球氣候變化背景下，以減少旅游發展中的溫室氣體排放和實現旅游的可持續發展為目標，以低碳旅游裝備、低碳旅游吸引物、碳匯旅游體驗環境、低碳旅游消費方式為主要實現途徑的一種新的旅游發展方式。[8]”“低碳旅游是基于生態文明理念，對發展低碳經濟的一種響應模式，即在旅游吸引物的構建、旅游設施的建設、旅游體驗環境的培育、旅游消費方式的引導中，運用低碳技術，融人碳匯機理，倡導低碳消費，來實現旅游的低碳化發展目標。[9]”
原聯合國環境規劃署駐華代表處主任夏冶と銜，低碳經濟主要有兩種：一種是低碳生產，另一種是低碳消費[10]。該觀點得到了學術界的普遍認同，這在蔡萌、汪宇明的兩篇論文中體現得尤為明顯[8、9]。但從經濟學的角度出發，低碳生產和低碳消費都是市場經濟下的微觀主體行為，低碳經濟還應該包括一種宏觀主體行為，即國家（各級政府）的低碳決策行為。以此“三分法”為核心思想，低碳旅游的概念可以界定為：所謂低碳旅游，是指在可持續發展思想的指導下，通過制度創新、技術創新、輿論宣傳等多種手段影響旅游宏觀主體行為和旅游微觀主體行為，不斷減少旅游活動各個環節（政府決策過程、旅游企業生產過程、游客消費過程）的二氧化碳排放量，從而實現對旅游資源環境的永續利用的一種新型旅游發展方式，它包括政府的低碳決策行為、旅游企業的低碳生產行為和旅游者的低碳消費行為。其中，政府低碳決策行為主要依靠政策法規創新和制度創新來實現，低碳生產方式主要通過低碳技術的運用和各種節能管理措施加以實現，低碳消費方式則主要通過社會輿論的導向作用和旅游者生活方式的轉變得以實現。
2.2 低碳旅游、生態旅游與可持續旅游根據世界旅游組織（WTO）的定義，所謂可持續旅游，是指“在維持文化完整、保持生態環境的同時，滿足人們對經濟、社會和審美的要求”的旅游方式，“它既能為當代人提供生計，又能保護和增進后代人的利益，并為其提供同樣的機會。”可持續旅游的核心思想是強調“旅游發展環境的持續性”、“旅游發展效益的福利性”以及“旅游發展機會的公平性”。從低碳旅游、生態旅游和可持續旅游三者之間的關系來看，低碳旅游和生態旅游作為兩種現代旅游發展方式，都屬于可持續旅游的范疇，它們都以可持續旅游思想為導向，以實現旅游產業的可持續發展為終極目標：生態旅游著眼于維護旅游生態環境的獨立性和持續性，目的在于通過營造良好的旅游生態環境為旅游者及當地居民提供福利，并強調旅游發展機會的公平性。低碳旅游則立足于對旅游發展中碳排放量的控制，其中必然包涵了對維系旅游持續性所應付出的責任；低碳旅游主張通過旅游發展模式的創新，降低旅游產業對全球氣候變暖的“貢獻率”，謀求整個行業甚至全人類的福祉；低碳旅游還強調旅游發展過程中滿足所有國家、所有個人的基本生活需要與碳排放權利，也就包含了對旅游發展機會公平性的關注。[10]簡而言之，生態旅游和低碳旅游是實現可持續旅游的兩種途徑，兩者均包含了可持續旅游“持續性”、“福利性”和“公平性”的核心思想。從理論層次上講，低碳旅游與生態旅游之間存在著一定的遞進或者繼承關系――低碳旅游正是繼承了人們對生態旅游的厚望，在充分吸納了低碳經濟的理念后才發展起來的。但低碳旅游從內涵、范圍、實現手段三個方面又與生態旅游有著明顯的不同[12]。
①從內涵來看，生態旅游建立在“資源有限”、“環境易損”的觀點之上，因而其所追求的是一種減少人為干預，保持資源天然性、原真性的“零碳排放量”的旅游發展方式[9]。國際生態旅游協會（TIES）將其定義為：“為了解當地環境的文化與自然歷史知識，由目的地到自然區域所做的旅游，這種旅游活動的開展在盡量不改變生態系統完整的同時創造經濟發展機會，讓自然資源的保護在財政上使當地居民受益。”該定義有兩個要點，一是生態旅游的物件是“自然區域”中的自然景物；二是生態旅游的物件不應受到損害。因此，生態旅游著眼于旅游的“生態”特性，即“自然旅游”，強調的是較少的開發和干預。而低碳旅游以減少旅游過程中的二氧化碳排放量為目的，著眼于低碳環境創設、低碳管理創新和低碳生活方式轉變。低碳旅游不排斥開發，相反，它鼓勵那些通過制度創新，依托新型能源，運用低碳技術的開發建設。
②從范圍來看，生態旅游是“生態旅游者”通過“生態交通”到“生態旅游資源”目的地的旅游。一種旅游方式必須要突破“生態旅游者”、“生態交通”和“生態旅游資源目的地”三層限制才能稱得上是生態旅游。然而無論是在學術界還是在現實世界，對于三者的界定存在著明顯的分歧，因而生態旅游的范圍是十分模糊的。并且這三種條件缺一不可，也使得真正算作生態旅游的旅游方式并不多，也便縮小了生態旅游的范圍。而低碳旅游涉及到旅游活動的全過程，所有有助于減少能源消耗、溫室氣體排放的旅游方式都可以被稱作低碳旅游。因此，低碳旅游的鑒定指標清晰，并且其范圍要明顯廣于生態旅游的范圍。
③從實現手段來看，生態旅游側重的是“維持”、“保護”，通過對“有限資源”的“有限開發”，制造“有限廢棄物”來實現旅游產業的可持續發展，因此，生態旅游是一種較為“被動”的“適應”自然環境的旅游發展方式，它在一定程度上是排斥旅游規劃與開發的。而低碳旅游則主要依靠政府的低碳環境創設、旅游企業的低碳管理創新和旅游者的低碳生活方式轉變來實現，這些方法與手段包含著一種“主動出擊”、“積極改造”的意味，當然這種“出擊”與“改造”也是建立在不損害自然承載力的既定條件之上的。
從以上分析可以看出，低碳旅游比生態旅游更具可操作性和實用性，而生態旅游則更具有實踐指導意義，它實際上是一種理念，表達人類對旅游發展的一種價值取向的追求[9]，而兩者同樣以旅游可持續發展為終極目標。于是便構成了一個層次分明的金字塔式現代旅游發展方式模型（見圖1）。其中，可持續旅游既是生態旅游所追求的，又是低碳旅游欲求達到的目標，位于金字塔頂端的目標方向層；生態旅游多數情況下則作為一種追求可持續旅游的抽象理念，位于金字塔中部的理念指導層；低碳旅游是對可持續旅游、生態旅游發展理念的一種行動響應，是將可持續旅游和生態旅游理念轉化為一種實實在在可供操作的旅游發展行為方式，其位于金字塔底部的基礎響應層。
3結論
在當代，低碳旅游作為一種低碳經濟，引領著旅游產業發展的潮流。聯合國政府間氣候變化專門委員會（IPCC）最新的研究報告預測，全球溫室氣體的排放量在未來10-15年內將達到頂峰，而后逐漸減少，直至本世紀中葉將下降到2000年一半的水平[10]。因此，可以預見，低碳經濟至少在未來10-15年中都將是一個熱門話題，而低碳旅游方式也將成為全球旅游產業發展的主流。
參考文獻：
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[4]吳瑩.倡導推行低碳旅游――旅行社發展的新契機[J].管理與財富，2010（3）：100-101.
[5]黃文勝.巴馬旅游實施低碳旅游模式研究[J].今日財富,2009,(10):104-105.
[6]鄭琳琳，林喜慶.試論“低碳旅游”模式的構建――氣候變化條件下旅游業的應對[J].襄樊職業技術學院學報，2010,（1）：40-43.
[7]劉嘯.論低碳經濟與低碳旅游[J].中國集體經濟，2009,（13）：154-155.
[8]蔡萌，汪宇明.低碳經濟、低碳旅游與旅游發展新方式[J].中國城市研究，2009,（12）：40-46.
【關鍵詞】綠色建筑，既有住宅，頂層，底層，居住環境
引言
居高不下的房價使越來越多的人選擇購買二手房，而二手房中價格相對便宜的大都是已經十幾甚至二十幾年的老房子，這些老房子由于當時設計標準低，建造工藝落后，墻體、屋頂、門窗等沒有充分考慮到生態節能的要求，不僅造成大量的能源白白流失，而且也使得居住環境較差，這些問題在既有住宅的頂層和底層尤為突出。
“綠色建筑”是指在建筑的全壽命周期內，最大限度的節約資源、保護環境和減少污染，為人們提供健康、適用的使用空間并與自然和諧共生的建筑。因此怎樣利用綠色建筑的理念來改善既有住宅，尤其是既有住宅頂層和底層的居住環境、節約既有住宅的能耗，將越來越引起我們的重視。
1 既有住宅頂層的缺點主要有冷，熱，漏，高等
由于既有住宅以平屋頂居多，頂層的面積較以下各層為最大，其室內保溫、隔熱效果及熱穩定性最差，造成“冬冷夏熱”的現象；漏是指由于屋面直接接受風霜雨雪的沖刷、侵蝕，再加上施工質量不過關及維護不善，屋面極易發生滲漏水現象；高是指無電梯的既有住宅的頂層樓層太高，使老年人，兒童和體弱多病者上下不方便。
2 既有住宅底層的缺點主要有采光差、衛生差、通風不暢、噪聲干擾等問題
首先由于底層樓層低，易受相鄰建筑物的遮擋，不僅日照時間很難保證，而且也使底層住宅的空氣循環減緩、換氣受阻；其次相對于其他樓層更容易受到環境噪聲如門鈴、汽車行駛噪音等的干擾；第三過去的老房子一般都保留了底層的垃圾道出口，使得底層住戶的衛生條件較差。
3 綠色建筑設計的理念
綠色建筑設計是在建筑的整個生命周期內，以生態學為基礎，以人與自然的綜合進化為目標并優先考慮建筑的環境屬性。在設計時不僅要考慮到建造、使用等問題，還要考慮到建筑廢棄后的再利用或處理問題。
綠色建筑可以從Reduce，Reuse，Reunite，Recycle（簡稱4R）來理解。
3.1 Reduce有三個層次的含義，即節能、節省以及減少對環境的影響。
3.2 Reuse即建筑及資源的再利用。
3.3 Reunite即建筑及建筑材料的再結合。
3.4 Recycle即建筑及建筑材料的循環利用。
4 利用綠色建筑的理念改善既有住宅頂層的居住環境
4.1改善頂層住宅的室內熱環境――Reduce
4.1.1 改善頂層住宅“冬冷夏熱”的室內熱環境目前普遍應用的一種方法是“平改坡”。經過“平改坡”改造后首先可以解決雨水滲漏問題；其次是可以得到較好的保溫隔熱效果；第三也可以美化住宅的立面造型，從而裝點美化城市環境。
4.1.2 頂層加建小型體量房間。加建部分可以根據居民需要做成娛樂、會所、運動場所、附屬用房等。當然這種方法的前提是要在不影響原有住宅的日照的情況下方可實施。
4.1.3 在屋頂設置可移動的水箱或蓄水屋頂。可移動的水箱可以利用太陽能將水加熱并加以利用；而蓄水屋頂是利用水分的蒸發來給屋頂降溫。水的來源可以通過設置雨水收集裝置來解決，利用過的水還可以經過處理后用作其它用途，例如用于植物的灌溉或回灌地下水。
4.1.4 種植屋頂是利用植物的光合作用、葉面的蒸騰作用及對太陽輻射熱的遮攔作用，來減少太陽輻射熱對屋面的影響。而且在城市綠化、凈化空氣和美化環境等方面有作用，是值得推廣應用的隔熱措施。這種綠化遮陽的方法也可保護建筑物頂部，延長屋頂建筑材料的使用壽命。同“平改坡”相比，“平改綠”在施工和種植養護上已經擁有成熟可靠的技術，改造費用較低。
4.2 解決登高問題的設想――Reunite
登高問題是一個很難回避的問題，這也是無電梯多層住宅頂層不受歡迎的原因之一。解決的方法可以將這些既有住宅分組，用外走廊將臨近的既有住宅單元連接起來，根據單元的多少來設置一定數量的電梯及疏散樓梯。這樣住戶從樓電梯進入走廊，再從走廊進入各個單元的樓梯，在走廊和樓梯間的適當位置布置綠化和小品，以及一些休憩的空間，也為居民創造了交往的空間。也可以根據既有住宅的層數，不設電梯，只設置中層樓梯及走廊平臺，住戶通過加設的樓梯直接上到中間樓層，再進入各自的單元樓梯，這樣將整個建筑高度分成了兩段，緩解了登高的困難。
5 利用綠色建筑的理念改善既有住宅底層的居住環境
5.1 利用間接日照改善底層住宅的采光――Reuse
底層房間通過北側相對的建筑南向墻面反射獲得陽光，就相當于在北半天空有一個“虛擬太陽”，將“虛擬太陽”的不同方位與北向進光窗洞相連就獲得反射陽光的路徑通道。根據住宅建筑的空間關系和太陽不同季節的運動規律，在墻面適當位置合理安裝高反射率的鏡面材料，將陽光反射到底層住宅室內，提高日照和天然光水平。在夏季因太陽高度角加大，亦將陽光反射在室外，避免造成室內過熱。也可以利用窗臺板設置反射材料。
5.2 利用合理綠化配置改善底層住宅的通風條件――Reunite
緊靠既有住宅的密集灌木只會增加住宅室內的溫度和濕度，如果灌木叢的高度剛好遮擋室外的涼風進入到室內，則會嚴重影響夏季的通風。因此灌木叢最好離開既有住宅外墻4米左右。處于這種位置的灌木叢不但不會影響通風，而且還會對進入是室內的風有下壓作用。考慮夏季遮陽時需種植高大樹木，但高度需高于二層窗臺，并且必須是落葉喬木，冬季不遮擋陽光照進底層室內。
5.3 利用合理綠化改善底層住宅的聲環境――Reunite
綠化帶對降低交通噪聲具有一定作用，據測定，綠籬能反射75%的噪聲，10m寬的草坪可降低噪聲0.7dB(A)，10-14m寬的喬灌木結合綠化帶最大可降低噪聲5dB，25-30m寬的隔離林帶可降低噪聲10-12dB。但現實情況這樣大的寬度通常無法保證，這就需要注意綠化樹種的層次搭配關系。但綠化的高度也是有限的，它對五層以上的樓層幾乎沒有屏障作用。如果高層住宅有隔離噪聲的需要的話，可以采取對住宅的陽臺外墻進行立體綠化來達到降噪的目的。
5.5 自動化垃圾收集系統改善底層住宅的衛生條件――Reunite
既有住宅底層垃圾道的衛生問題的解決可以借鑒香港的公營房屋自動化垃圾收集系統。自動化垃圾收集系統是一種真空管道垃圾收集和輸送系統。家居垃圾棄置于投放口后，會自動經真空吸綴，通過地下管道輸送至中央垃圾收集站，并于該處與輸送氣流分離，壓縮進密封的貯放柜，以3:1比例縮減垃圾體積，其后由收集車輛運走，傾倒與廢物轉運站或堆填區。可設置三種不同顏色的可循環再造廢物收集箱分別收集紙張、鋁罐和塑料，以便資源的再利用。
6 結語
根據既有住宅的自身特點，充分利用綠色建筑的理念來改善既有住宅頂層和底層的居住環境，從而提高人們生活的舒適度，將會是我們奮斗的目標。
參考文獻
[1]卜一德主編，趙亞軍，秦家順副主編.綠色建筑技術指南中國建筑工業出版社.2008.4 [2] 沈天行,袁磊.將日光引入北向住宅底層的技術.建筑學報.2004.4
一、會展旅游的發展
會展活動和早期旅游活動有著自然聯系，托馬斯?庫克在1841年7月5日租用一輛火車組織了從萊斯特前往洛赫伯勒的大團體遠程旅游，參加在當地舉行的一次禁酒大會。這次遠程團體旅游普遍被學界認為是近代旅游活動的開端，當然，這次旅游活動也可以被認為是一次會展旅游活動。從1851年英國倫敦舉辦第一屆世博會到2010年中國上海世博會，世博會經歷了160多年的發展，在世界旅游史上具有重大影響的幾次旅游活動，都與會展活動有關，所以會展旅游是伴隨著旅游業的發展而產生的。
我國會展業起步較晚。1929年6月6日，在杭州舉行的西湖博覽會可以說是中國會展旅游的開端。會展的發展給旅游業帶來的經濟和社會效益，從而使旅游業從被動消極的局部結合轉入積極的參與和配合階段。
二、會展旅游概念內涵
隨著經濟的發展和會展在當中扮演的角色，更多的學者加入到會展研究的行列中來。從可查詢的文獻中，對于會展及其相關概念的理解還有值得深入探討的地方，如王寶倫（2003）從狹義的角度定義會展旅游：“為會議和展覽活動的舉辦提供展會場之外的、且與旅游業相關的服務，并從中獲取一定收益的經濟活動。”梁留科、曹新向、孫淑英認為，會展是會議、展覽等集體性活動的簡稱，它是指在一定的地域空間上，人們聚集在一起形成的，定期或不定期的，制度的或非制度的集體性活動。從列舉出來的觀點可以看出，當今的學術界還沒有形成公認的會展旅游概念。筆者認為會展旅游是一種專項旅游產品，它伴隨著會展和旅游服務功能的細化、升級、為滿足會展旅游者需求而衍生出的特定的旅游產品。也有人提出，會展活動的內容還有體育競技、演唱會、節慶聚會等其它活動。但筆者認為，這種將會展旅游內容無限擴大的學術觀點值得商榷，到目前為止國際學界認為是否應該把它們組合放到一起還一直在爭論之中。
三、會展相關概念辨析
（一）會展經濟定義。會展經濟是我國進入新世紀后伴隨著第三產業發展出現的一種經濟形態。全國首次會展經濟發展研討會于2000年10月，在浙江省臺州市召開后，國內有關會展經濟的相關研究就不斷涌現出來。總體來說，他們的研究大都包含以下幾個方面：首先，會展經濟是以各種形式的會議為依托，是一種新經濟現象；其次，會展經濟涉及領域廣泛，產業關聯程度高。在借鑒有關學者的研究之后，筆者嘗試著對會展經濟做出如下定義：會展經濟是指以多種形式的會議、展覽活動為依托，以其中的經濟、文化交流活動為平臺，涉及多個產業和行業，推動活動舉辦地及周邊地區多種相關產業發展，同時能夠帶來良好經濟和社會效益的一種新生的經濟形式。
（二）會展與會展旅游。在近幾年的研究中，有學者將會展與會展旅游的概念混為一談，同時也有學者將會展業帶給活動舉辦地帶來的巨大經濟效益歸結于會展旅游，其實這是不科學的，各種會議、展覽、博覽會等均屬于會展的范疇，但會展旅游僅僅是只由會展活動所引發的旅游行為，它是會展業向旅游業的延伸部分。
（三）會展旅游與節慶旅游。有人將節慶旅游歸入會展旅游，但就節慶旅游的定義來看是指以節慶活動為吸引物吸引游客前往某一目的地進行參觀游覽活動的旅游形式。節慶旅游是以節慶活動為載體的旅游，這和會展旅游在概念上存在顯著差別。
（四）會展旅游、會議旅游、獎勵旅游與商務旅游。會展旅游包括會議旅游和展覽旅游兩個基本組成部分，會議旅游是以會議為旅行開端，在會前、會中或會后開展的各類旅游活動。會議旅游包含于會展旅游，是會展旅游的一種具體形態。獎勵旅游屬于用人單位給予表現優異的勞動者的獎勵，具有物質獎勵和精神獎勵雙重作用。會展旅游也不同于商務旅游，會展旅游一般具有明確的主題和地點，而商務旅游在活動的范圍和內容上更趨豐富和自由。
四、MICE與會展旅游的關系
對于低碳旅游的研究,國內外各有側重和特點,國外側重于旅游業碳排放的定量研究,提出旅游業碳減排的對策;國內對低碳旅游的研究與實踐剛剛起步,偏重于定性化概念的界定和對策研究。魏小安分析了我國發展低碳旅游的基礎和機遇,提出了注重環境軟開發等實現途徑;石培華、吳普認為旅游業是典型的低碳產業,提出了旅游業應對氣候變化及節能減排的基本思路以及推進低碳旅游的具體措施;蔡萌、汪宇明探討了應對低碳經濟的旅游發展方式,提出了規劃建設低碳旅游吸引物和低碳旅游設施、營造碳匯旅游體驗環境、倡導低碳旅游消費方式等實現路徑;馬馳、丁俊慧探討了旅游業低碳發展的必要性和對策;劉嘯認為低碳旅游是旅游業持續發展的目標,提出了從飲食、建筑、交通等方面進行節能減排;黃文勝、譚錦、吳瑩等分別探討了旅游景區、旅行社實踐低碳旅游行為的對策;王群等探討了低碳旅游發展的困境與對策。在國內學者倡導對低碳旅游轉向定量化研究的同時,需要對低碳旅游及其實現途徑進行系統的定性研究,既可以引導低碳旅游理論的深入研究,又可以指導低碳旅游的具體實踐。
二、概念辨析及理論解讀
1.低碳經濟和低碳旅游
所謂低碳經濟,是指最大限度地減少煤炭和石油等高碳能源消耗和二氧化碳的排放,以低能耗、低物耗、低排放、低污染為主要特征的經濟發展方式,其目的是擯棄傳統增長模式,采用先進的創新技術與創新機制,通過低碳經濟模式與低碳生活方式來實現社會可持續發展。這里的低碳是指較低的溫室氣體(二氧化碳為主)排放;低碳生活是指一種減低二氧化碳等溫室氣體排放,倡導低能量、低消耗、低開支的環保生活方式。單個人對能源的消費行為及其對自然界產生的影響可用“碳足跡”來計量,即個人的“碳耗用量”。人們對自然界的碳耗影響是可以通過碳補償(又稱碳中和)來彌補的,也就是說,人們計算自己日常活動直接或間接制造的二氧化碳排放量,并計算抵消這些二氧化碳所需的經濟成本,然后個人付款給專門企業或機構,再自己親身參與或者通過第三方植樹或其他環保項目抵消大氣中相應的二氧化碳量。“低碳旅游”的概念是2009年5月世界經濟論壇的主題報告“走向低碳的旅行及旅游業”率先提出的。這一課題的研究涉及到了當前最根本的問題,即如何逐步轉變并最終實現可持續的低碳生活方式。目前學術界對低碳旅游概念還沒有形成共識。劉嘯認為低碳旅游是以低碳經濟理念為指導,以低能耗、低污染為基礎的綠色旅游;黃文勝認為低碳旅游是在低碳經濟宏觀背景下產生的一種新的旅游形式,是旅游業持續發展的目標;汪宇明認為低碳旅游是基于生態文明理念指導的一種可持續旅游發展新方式,即通過運用低碳技術、推行低碳機制和倡導低碳旅游消費方式,以獲得更高的旅游體驗質量和更大的旅游經濟、社會、環境效益;侯文亮等認為低碳旅游是建立在滿足旅游者旅游經歷為前提的,通過降低溫室氣體排放的多樣化方式和人性化制度,實現低碳經濟發展的新型旅游方式和管理理念。由此可見,目前大多數學者提出的低碳旅游概念,僅局限于“碳足跡”視野下的認識,強調在旅游過程中盡量減少碳足跡和碳排放,是一種對低碳經濟被動的響應方式。全面理解低碳經濟的內涵,不僅包括降低碳足跡,還應包括通過碳補償來彌補所產生的碳足跡。也就是說,低碳旅游概念的內涵應該增加“碳補償”的內容。綜上所述,所謂低碳旅游,就是指一種以降低“碳”量為基礎的旅游方式和管理理念,既要在旅游活動中盡量降低“碳足跡”,又要通過旅游的“碳補償”來彌補所釋放的“碳”。
2.理論解讀
低碳旅游以旅游可持續發展理論為指導。低碳旅游是旅游業對當前社會發展低碳經濟的響應模式,是一種基于生態文明的旅游可持續發展的具體路徑和可控的行動方式。旅游可持續發展是指在維持文化完整、保護生態環境的同時,滿足人們對經濟、社會、審美的旅游消費需求;既要滿足當前游客和旅游地居民需要,又要為后代提供同樣的機會。低碳旅游具有多層面的內涵,一是倡導對旅游發展中碳排放量的控制,這是基于旅游業所依賴的整體發展環境的考慮,是一種對維系旅游生態環境持續性的責任;二是主張通過發揮旅游業的生態產業優勢,替代其他高耗能、高污染產業,是一種人類與環境友好共存的責任;三是通過碳補償為下一展旅游提供公平的機會,即在滿足當代人在旅游活動中所需的基本碳排放權利的同時,通過碳補償拓展減排空間,是一種為確保人類自身可持續發展的責任。低碳旅游是一種新型的、可持續的旅游活動,它將低碳經濟理念與生態文明建設、旅游產業發展緊密結合的,是具有現實可操作性的旅游可持續發展方式,即可持續發展旅游的具體實踐方式和新的發展方向。
三、基于低碳經濟的旅游發展選擇
1.旅游業的低碳替代效應和功能
2009年12月出臺的《國務院關于加快發展旅游業的意見》認為,旅游業日益顯示出其“資源消耗低,帶動系數大,就業機會多,綜合效益好”等戰略性產業的特征,提出推進節能環保,實施旅游節能節水減排工程,倡導低碳旅游方式。這是我國旅游業積極推行低碳經濟發展的一份重要文件,表明我國已把發展低碳旅游作為應對全球氣候變化的必然選擇,作為實踐低碳經濟的重要途徑,作為響應節能減排國際承諾的具體行動,納入國家戰略并提供了產業政策支持。在國家大力倡導并實施生態文明建設的作用下,我國低碳經濟正引導著國民的生產和生活方式,同時也給我國旅游業帶來前所未有的發展機遇。低碳經濟要求對產業結構進行轉型與優化,鼓勵發展具有低碳優勢的產業。旅游業本身是低耗能、低污染產業,是應對氣候變化、節能減排的低碳產業中的優勢產業,旅游業的單位增加值能耗為0.202,僅為工業的1/11,旅游業對全球溫室氣候排放負有5%的責任。通過發揮旅游的環境優化功能和生態替代型產業優勢,形成旅游業與相關產業之間的低碳補償,探索產業之間的碳匯機制,可以實現旅游在低碳經濟既要節能減排又要發展的雙重目標。旅游是典型的窗口行業,既可以借助旅游窗口推動低碳教育、傳播低碳理念,旅游者通過親身體驗低碳生活,更加理解低碳的重要性,有助于在全社會推廣低碳生活方式;又可以借助旅游窗口向世界展示我國的低碳行動和低碳成效,樹立一個履行承諾、負責任的大國形象。此外,旅游也作為勞動密集型產業,將提供更多的就業機會,可以緩解產業轉型帶來的勞動力轉型壓力。
2.基于低碳經濟的旅游系統響應模式
低碳旅游是將低碳經濟理念與旅游業發展緊密結合的,具有現實可操作性的可持續發展的旅游方式。低碳旅游與低碳經濟的關系可以用一種響應模式來描述。筆者在汪宇明教授提出的旅游對發展低碳經濟的響應方式的基礎上,通過改進建立了基于低碳經濟的旅游系統響應模式(見圖1)。與汪宇明教授建立的旅游對發展低碳經濟的響應方式相比,該模式的不同點在于把低碳技術、低碳機制、低碳生活方式等低碳經濟三個要素的作用放在整個旅游系統中,而不僅僅是局限于旅游吸引物、旅游設施、旅游體驗環境和旅游消費方式等方面。通過旅游系統對低碳經濟三大促進因素的吸收、過濾、整合,在旅游生產方式、旅游消費方式、旅游營銷方式等方面進行旅游低碳化的滲透轉化,最終實現低碳旅游。具體就是通過低碳經濟中節能減排技術、低碳機制運用、低碳生活方式對旅游系統的整體作用,引導政府、旅游企業、旅游者、非政府組織等旅游各相關利益者,從旅游生產方式、旅游消費方式、旅游營銷方式等三個方面,采取減低旅游“碳足跡”和促進旅游“碳補償”等旅游低碳化方式,實現旅游對低碳經濟的響應。
四、低碳旅游的實現途徑
1.政府的責任
對政府而言,應將旅游應對全球氣候變化作為重要考慮因素納入旅游發展規劃中。要針對全球氣候變化情況,做好旅游氣候災害防御規劃和低碳旅游發展規劃。針對熱點或過度開發的旅游目的地,編制具體的低碳旅游實施規劃,通過有效的監督和調節,確保目的地的旅游容量控制在旅游可持續發展的基本閾值以內,切實加強旅游目的地環境優化管理。大力推動低碳旅游政策的制定,注重旅游業的可持續發展,把旅游業納入國家應對氣候變化及節能減排框架體系。建立健全旅游碳匯機制,合理構建碳匯旅游體驗環境的評估指標,有效評估旅游目的地的碳匯能力;充分借鑒國際低碳旅游指標考核、管理標準及控污節能減排技術,結合我國國情組建低碳旅游國家重點實驗室或研發基地,重點研究新能源利用、控污減排等關鍵技術,起草低碳旅游行業標準。政府應推動帶薪休假的貫徹實施,帶薪休假機動靈活,能變“集中休假”為“分散休假”,對黃金周旅游高峰進行有效分流,使交通、旅游、購物等資源得到均衡而充分的利用,從而緩解旅游旺季尤其是黃金周的能源消耗壓力。通過建立低碳旅游行業標準,制定低碳旅游發展政策,引導和支持旅游企業實施節能減排技術,推行低碳旅游生產方式,營造低碳旅游消費環境,促進旅游產業鏈循環經濟模式的形成。發揮旅游業的低碳綜合效應,探索并推廣利用碳匯資本的旅游融資模式。加強旅游智能化發展水平,建立完善節能減排公共技術服務體系特別是推動電子旅游服務的運行。注重發揮旅游業具有的教育推廣優勢,在旅游目的地和旅游消費場所廣泛構建低碳旅游產品,開展低碳旅游宣傳和低碳旅游教育,提高公眾對低碳旅游的關注和認識,形成低碳旅游消費方式。
2.旅游企業的責任
旅游企業要樹立低碳旅游的發展理念,引入碳匯機制的低碳旅游理念,通過低碳技術裝備和服務方式轉型,培育一批負責任的低碳旅游企業。
［關鍵詞］注意力經濟 網絡時代 旅游營銷
一、注意力經濟的基本概念與特征
隨著網絡經濟的高速發展，注意力經濟（The Economics of Attention）的概念應運而生并迅速引起各個學科的關注和重視。著名的諾貝爾獎獲得者赫伯特•西蒙就敏銳地指出，在當前網絡經濟時代，“隨著信息的發展，有價值的不是信息，而是注意力。”即非常明確地道出了“注意力”具有經濟學的特征。
目前理論界普遍認為，首個較為系統地闡述“注意力經濟”基本概念、內涵和特征的文章是美國加州大學學者理查德•蘭邦1994年發表的《注意力的經濟學》。隨后，注意力經濟的研究引起了廣泛重視；1997年，美國的邁克爾•戈德海伯的論文《注意力購買者》認為:當今社會是一個信息極大豐富甚至泛濫的社會，互聯網的出現更加快了這一進程，信息非但不是稀缺資源，相反是過剩的。相對于過剩的信息，只有一種資源是稀缺的，那就是人們的注意力；托馬斯•達文波特和約翰•貝克《注意力經濟》一書中也指出“在新的經濟下，注意力本身就是財產”；英特爾的總裁格羅夫在其演講中深刻地揭示了一個事實“誰能吸引更多的注意力，誰就能成為下世紀的主宰”。
研究表明：在當今信息社會，吸引人們的注意力就是一種商業價值，就能獲得經濟利益，就能成為一種經濟資源。生理學上認為，注意力是存在于人體之內的一種心理資源，這種資源的價值體現在它能夠通過對特定對象的集中來引導主體和客體發生作用，進而滿足主體的某種需要。客體能夠集聚注意力，能夠把屬于不同注意力主體的注意力集聚起來，說明了客體對于注意力的主體具有某種效用，只有當客體能夠滿足主體的某種效用時，主體才會把注意力投向客體，而一旦客體集聚了注意力，意味著客體是有價值的，這種價值就體現在它對主體的效用滿足上。集聚的注意力越多，客體就越有價值。
正如上文所述，在信息過剩時代，注意力資源就成為十分稀缺的經濟資源，如何增加注意力就是所有社會競爭性單元必須嚴肅對待的問題，各種產生注意力提升的元素都將得到推崇，其中最有代表性的就是明星效應與央視特殊廣告時段的爭奪，品牌打造也成為培育注意力經濟的一個重點。注意力經濟也催生了一批新的商業業態企業，并引起新一輪新商業模式的興起。圍繞著注意力經濟的提升，經典的管理技術與理念，如CRM（客戶關系管理）、客戶關懷等也被重新賦予新的內涵。同時，企業為了追求更高的注意力，更關注提升注意力的各種形式和策略，從而導致一種現象：個別企業不注重核心競爭力的提升，過分依賴宣傳和產生所謂的轟動效應，導致企業成為曇花一現的流行企業。
發揮注意力經濟在旅游營銷方面的作用，就必須系統地解析注意力經濟的基本特征，注意力經濟除了具有經濟學的一般性特征外，還具有以下顯著特征：
1.連續性
由于注意力具有連續性的特征，導致注意力經濟也同樣具有連續性特征。一個旅游資源項目要引起游客的關注，就需要在一定的時間內連續進行宣傳，以期在最短時間內給游客消費者形成印象，引起關注，進而形成參與沖動。
2.稀缺性
注意力的稀缺性指的是: ①人不能無限支出注意力，因為大腦會自動產生抑制;②持續地對同一對象支付注意力時，邊際效用遞減;③注意力的客體希望獲得更多的注意力的集聚，而注意力的供給無法滿足對注意力需求的增長。因此，注意力經濟也體現了其獨特的稀缺性。這就要求旅游宣傳營銷時，必須實行差異化和有計劃性并配合一定的變化，避免稀缺的注意力被其他的事件所吸引或轉移。
3.趨利性
注意力經濟的趨利性特征，體現在注意力的聚焦和轉移總是傾向于那些對主體有利可圖的事物上。因此在進行旅游營銷時，必須讓接受者深刻地知道所推介的旅游產品的價值和收益何在，因此，必須深度挖掘旅游產品的文化與歷史內涵。
4.效用差異性
注意力經濟的效用差異性是指同樣的事務因為接受對象、時間、場合、背景等不同所引起的不同效果。
5.累積性
生理學上的注意力累積性表現為兩個方面:一方面是主體對同一對象的注意力的累積，另一方面表現為屬于不同的主體的注意力在同一客體的累積。體現在旅游營銷方面，該特征就表現在消費者對某一旅游產品的長期關注而形成的經濟效果，或眾多消費者對同一旅游項目的共同關注形成的累積效應，也就是日常所說的“從眾效應”。
6.流動性
注意力的流動可以區分為個體注意力的流動和社會注意力的流動。注意力的流動包括注意力的傳遞和注意力的連接兩種。所謂注意力傳遞是指個體或群體的注意力指向影響其他人的注意力指向的過程。注意力連接是指注意力指向從一個對象轉換到另一個對象或對一個對象的關注中斷以后重新進行關注的過程。注意力的傳遞屬于不同主體的注意力的流動的問題，而注意力的連接則屬于同一主體的注意力的流動問題。注意力的流動和信息的流動從方向上來說兩者剛好相反，它們是一種對應的雙向流動。
同樣的注意力經濟也體現出在經濟特征方面的流動性。具體在旅游項目營銷方面，就要求必須關注消費者的注意力流動趨勢，不斷創新旅游產品、不斷提升內涵，才能取得最佳的經濟收益。
此外，注意力經濟還具有知識經濟的本質特征，許多學者提出，注意力經濟還具有速度致勝、“贏者通吃”和消費者主導等特征。
二、網絡時代注意力經濟的新特點
在網絡時代，互聯網的高速發展及電子商務技術的廣泛使用，影響到人們注意力的內容、方式、深度、廣度、速度、信息量等呈現出質的變化。研究注意力經濟的新特點，就是研究引起注意力變化的相關技術與手段。
1.信息傳播的途徑多樣化
當前網絡已經成為新的宣傳媒介，新的網絡信息傳播手段：電腦、手機、電子閱讀器等快速普及并不斷升級。眾多群體的信息來源越來越依賴于它們。瀏覽器、短信息、QQ、博客、微博、社區網、交友網、MSN、網絡論壇等極大地方便了人們的信息傳播與儲存。傳播方式的多樣性必然導致吸引注意力方式的相應變化。很多明星就充分利用網絡吸引大眾的注意力，最典型的有徐靜蕾的博客和姚晨的微博。
2.信息形式互動性強
這種互動性體現在兩個方面，其一、網絡使用者對于網上的所有信息不再被動的、單向接收，而可以自由選擇接受，并且可向信息方進行一定形式的反饋。其二、網絡使用者也可利用各種網絡工具（例如QQ等）形成一定開放或封閉的群組，彼此之間進行雙向信息傳播與交流。
在互動性的支持下，網絡營銷和廣告宣傳就可以針對不同群體提供個性化的服務，以期達到最大限度地提升特定目標對于具體事務的注意力。
3.信息傳播即時性強
網絡信息可以通過進行即時、即時傳播，可以根據需求隨時進行信息的改動，并且網絡媒體可以對廣告信息進行長期保留，消費者可以進行即時查詢。在這一點上，網絡廣告的即時性已大大超過了傳統媒體。
4.信息量大而且呈現出非可控性特征
網絡的信息鏈接技術使得各種信息可以非常便捷地進行切換和整合，所有的信息接受點同時也是信息點。加之海量存儲器的不斷升級，信息量呈現爆炸性增長，同時，各級政府長期以來的輿論監督體系在網絡環境下受到挑戰，企業更是幾乎無能為力。
5.吸引注意力的新操作方式層出不窮
圍繞網絡新特點，涌現出一批新業態公司或機構，包括網絡公關公司、網絡信息處置公司等，各種操作手段也日新月異。其目的就是吸引注意力，進而達到注意力的經濟效能。例如2009年出現的“賈君鵬你媽媽喊你回家吃飯”事件就是典型的網絡時代注意力聚焦代表。
許多的公司、機構、雜志、景區也都推出各自的冠名博客、微博等，達到很好的效果，例如江蘇蘇州就抓住人們熟悉的樣板戲《沙家浜》的影響力設立了“沙家浜風景區官方微博V”，凡是有博友發表的微博內容出現與沙家浜相關的文字，該官方微博就會立即回應，成為非常好的注意力營銷手段。此外，時下網購市場流行的“秒殺”促銷也是電子商務引發的新注意力營銷方式。
網絡時代給予注意力經濟新的作為空間，促使其有更多的發展并呈現新的特點，而這些新特點也都可以在旅游營銷中廣泛應用。
三、網絡時代注意力經濟在旅游營銷中的作用
眾所周知，旅游經濟本身就是知名度經濟，知名度就是生產力。因此，注意力經濟手段對于旅游營銷極為重要。
首先，應順應注意力經濟環境下的營銷觀念的轉變，從以客戶需要為中心到主動創造市場，從產品營銷到品牌營銷，從實物營銷到觀念營銷，從顧客滿意過渡到公眾滿意。
更為重要的是，在具體的旅游營銷方法上應該充分利用網絡時代下的電子商務手段及技術，將注意力經濟特征發揮出來，而這些手段也是與時俱進的。
1.利用網絡與電子商務手段加強旅游營銷宣傳
在有效利用傳統媒體的同時，應重視網絡宣傳手段。例如著名的九寨溝景區開設了其景區宣傳網站，將景區介紹與門票銷售、客戶體驗、游客論壇等整合在一起，起到很好的宣傳效果。網絡的多媒體功能也確保旅游產品能以豐富的形式展現在消費者的面前。
2.應用好事件營銷、概念營銷等手段營造旅游注意力聚焦點
在網絡環境下，事件營銷、概念營銷的實現就顯得非常容易。福建德化石牛山景區近年來推出“富氧生態游”概念，利用網絡傳播方式廣泛宣傳其岱仙瀑布景區每立方厘米高達8萬個負氧離子的健康概念進行營銷。張藝謀執導的電影《山楂樹之戀》為宜昌迎來一場注意力經濟，“山楂牌”讓宜昌經濟和城市發展也染上那一抹紅火的山楂色，吸引著來自全國各地的游客及“山楂樹”迷。
3.充分利用網絡新技術與手段進行旅游營銷
網絡技術與電子商務提供了許多信息傳播與互動手段，而這些手段就可以廣泛應用于旅游營銷方面，其中既包括博客、微博、QQ、MSN等，也有搜索引擎技術、競價排名等方式。同時利用網絡上的彈出式廣告等形式實現關聯營銷業成為上佳手段，例如，馮小剛的《非誠勿擾》電影系列上映時，許多旅行社紛紛設置了鏈接廣告，推出日本北海道之行、海南三亞游的體驗產品，收獲頗豐。
4.將數據采掘和知識發現技術應用到旅游資料管理上
通過數據的采集與挖掘，可以分析出特定旅游產品、特定群體的規律，進而有針對性地開發旅游產品、并向特定群體進行信息，達到降低信息成本，提高信息效益的目的。
5.利用網絡的信息互動性特點，做好旅游消費者的CRM工作，并設立論壇、QQ群等，讓游客之間的交流成為旅游營銷的重要輔助手段。
綜上，網絡時代為注意力經濟在旅游營銷上發揮巨大作用提供了可能與手段，只要充分理解注意力經濟的內涵與特征，并結合網絡技術和電子商務技術，旅游營銷就可以有更大的突破和提升。
參考文獻：
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對于低碳旅游的研究，國內外各有側重和特點，國外側重于旅游業碳排放的定量研究，提出旅游業碳減排的對策;國內對低碳旅游的研究與實踐剛剛起步，偏重于定性化概念的界定和對策研究。魏小安分析了我國發展低碳旅游的基礎和機遇，提出了注重環境軟開發等實現途徑;石培華、吳普認為旅游業是典型的低碳產業，提出了旅游業應對氣候變化及節能減排的基本思路以及推進低碳旅游的具體措施;蔡萌、汪宇明探討了應對低碳經濟的旅游發展方式，提出了規劃建設低碳旅游吸引物和低碳旅游設施、營造碳匯旅游體驗環境、倡導低碳旅游消費方式等實現路徑;馬馳、丁俊慧探討了旅游業低碳發展的必要性和對策;劉嘯認為低碳旅游是旅游業持續發展的目標，提出了從飲食、建筑、交通等方面進行節能減排;黃文勝、譚錦、吳瑩等分別探討了旅游景區、旅行社實踐低碳旅游行為的對策;王群等探討了低碳旅游發展的困境與對策。在國內學者倡導對低碳旅游轉向定量化研究的同時，需要對低碳旅游及其實現途徑進行系統的定性研究，既可以引導低碳旅游理論的深入研究，又可以指導低碳旅游的具體實踐。
二、概念辨析及理論解讀
1.低碳經濟和低碳旅游
所謂低碳經濟，是指最大限度地減少煤炭和石油等高碳能源消耗和二氧化碳的排放，以低能耗、低物耗、低排放、低污染為主要特征的經濟發展方式，其目的是擯棄傳統增長模式，采用先進的創新技術與創新機制，通過低碳經濟模式與低碳生活方式來實現社會可持續發展。這里的低碳是指較低的溫室氣體(二氧化碳為主)排放;低碳生活是指一種減低二氧化碳等溫室氣體排放，倡導低能量、低消耗、低開支的環保生活方式。單個人對能源的消費行為及其對自然界產生的影響可用“碳足跡”來計量，即個人的“碳耗用量”。人們對自然界的碳耗影響是可以通過碳補償(又稱碳中和)來彌補的，也就是說，人們計算自己日常活動直接或間接制造的二氧化碳排放量，并計算抵消這些二氧化碳所需的經濟成本，然后個人付款給專門企業或機構，再自己親身參與或者通過第三方植樹或其他環保項目抵消大氣中相應的二氧化碳量。“低碳旅游”的概念是2009年5月世界經濟論壇的主題報告“走向低碳的旅行及旅游業”率先提出的。這一課題的研究涉及到了當前最根本的問題，即如何逐步轉變并最終實現可持續的低碳生活方式。目前學術界對低碳旅游概念還沒有形成共識。劉嘯認為低碳旅游是以低碳經濟理念為指導，以低能耗、低污染為基礎的綠色旅游;黃文勝認為低碳旅游是在低碳經濟宏觀背景下產生的一種新的旅游形式，是旅游業持續發展的目標;汪宇明認為低碳旅游是基于生態文明理念指導的一種可持續旅游發展新方式，即通過運用低碳技術、推行低碳機制和倡導低碳旅游消費方式，以獲得更高的旅游體驗質量和更大的旅游經濟、社會、環境效益;侯文亮等認為低碳旅游是建立在滿足旅游者旅游經歷為前提的，通過降低溫室氣體排放的多樣化方式和人性化制度，實現低碳經濟發展的新型旅游方式和管理理念。由此可見，目前大多數學者提出的低碳旅游概念，僅局限于“碳足跡”視野下的認識，強調在旅游過程中盡量減少碳足跡和碳排放，是一種對低碳經濟被動的響應方式。全面理解低碳經濟的內涵，不僅包括降低碳足跡，還應包括通過碳補償來彌補所產生的碳足跡。也就是說，低碳旅游概念的內涵應該增加“碳補償”的內容。綜上所述，所謂低碳旅游，就是指一種以降低“碳”量為基礎的旅游方式和管理理念，既要在旅游活動中盡量降低“碳足跡”，又要通過旅游的“碳補償”來彌補所釋放的“碳”。
2.理論解讀
低碳旅游以旅游可持續發展理論為指導。低碳旅游是旅游業對當前社會發展低碳經濟的響應模式，是一種基于生態文明的旅游可持續發展的具體路徑和可控的行動方式。旅游可持續發展是指在維持文化完整、保護生態環境的同時，滿足人們對經濟、社會、審美的旅游消費需求;既要滿足當前游客和旅游地居民需要，又要為后代提供同樣的機會。低碳旅游具有多層面的內涵，一是倡導對旅游發展中碳排放量的控制，這是基于旅游業所依賴的整體發展環境的考慮，是一種對維系旅游生態環境持續性的責任;二是主張通過發揮旅游業的生態產業優勢，替代其他高耗能、高污染產業，是一種人類與環境友好共存的責任;三是通過碳補償為下一展旅游提供公平的機會，即在滿足當代人在旅游活動中所需的基本碳排放權利的同時，通過碳補償拓展減排空間，是一種為確保人類自身可持續發展的責任。低碳旅游是一種新型的、可持續的旅游活動，它將低碳經濟理念與生態文明建設、旅游產業發展緊密結合的，是具有現實可操作性的旅游可持續發展方式，即可持續發展旅游的具體實踐方式和新的發展方向。
三、基于低碳經濟的旅游發展選擇
1.旅游業的低碳替代效應和功能
2009年12月出臺的《國務院關于加快發展旅游業的意見》認為，旅游業日益顯示出其“資源消耗低，帶動系數大，就業機會多，綜合效益好”等戰略性產業的特征，提出推進節能環保，實施旅游節能節水減排工程，倡導低碳旅游方式。這是我國旅游業積極推行低碳經濟發展的一份重要文件，表明我國已把發展低碳旅游作為應對全球氣候變化的必然選擇，作為實踐低碳經濟的重要途徑，作為響應節能減排國際承諾的具體行動，納入國家戰略并提供了產業政策支持。在國家大力倡導并實施生態文明建設的作用下，我國低碳經濟正引導著國民的生產和生活方式，同時也給我國旅游業帶來前所未有的發展機遇。低碳經濟要求對產業結構進行轉型與優化，鼓勵發展具有低碳優勢的產業。旅游業本身是低耗能、低污染產業，是應對氣候變化、節能減排的低碳產業中的優勢產業，旅游業的單位增加值能耗為0．202，僅為工業的1/11，旅游業對全球溫室氣候排放負有5%的責任。通過發揮旅游的環境優化功能和生態替代型產業優勢，形成旅游業與相關產業之間的低碳補償，探索產業之間的碳匯機制，可以實現旅游在低碳經濟既要節能減排又要發展的雙重目標。旅游是典型的窗口行業，既可以借助旅游窗口推動低碳教育、傳播低碳理念，旅游者通過親身體驗低碳生活，更加理解低碳的重要性，有助于在全社會推廣低碳生活方式;又可以借助旅游窗口向世界展示我國的低碳行動和低碳成效，樹立一個履行承諾、負責任的大國形象。此外，旅游也作為勞動密集型產業，將提供更多的就業機會，可以緩解產業轉型帶來的勞動力轉型壓力。
2.基于低碳經濟的旅游系統響應模式
低碳旅游是將低碳經濟理念與旅游業發展緊密結合的，具有現實可操作性的可持續發展的旅游方式。低碳旅游與低碳經濟的關系可以用一種響應模式來描述。筆者在汪宇明教授提出的旅游對發展低碳經濟的響應方式的基礎上，通過改進建立了基于低碳經濟的旅游系統響應模式(見圖1)。與汪宇明教授建立的旅游對發展低碳經濟的響應方式相比，該模式的不同點在于把低碳技術、低碳機制、低碳生活方式等低碳經濟三個要素的作用放在整個旅游系統中，而不僅僅是局限于旅游吸引物、旅游設施、旅游體驗環境和旅游消費方式等方面。通過旅游系統對低碳經濟三大促進因素的吸收、過濾、整合，在旅游生產方式、旅游消費方式、旅游營銷方式等方面進行旅游低碳化的滲透轉化，最終實現低碳旅游。具體就是通過低碳經濟中節能減排技術、低碳機制運用、低碳生活方式對旅游系統的整體作用，引導政府、旅游企業、旅游者、非政府組織等旅游各相關利益者，從旅游生產方式、旅游消費方式、旅游營銷方式等三個方面，采取減低旅游“碳足跡”和促進旅游“碳補償”等旅游低碳化方式，實現旅游對低碳經濟的響應。
四、低碳旅游的實現途徑
1.政府的責任
對政府而言，應將旅游應對全球氣候變化作為重要考慮因素納入旅游發展規劃中。要針對全球氣候變化情況，做好旅游氣候災害防御規劃和低碳旅游發展規劃。針對熱點或過度開發的旅游目的地，編制具體的低碳旅游實施規劃，通過有效的監督和調節，確保目的地的旅游容量控制在旅游可持續發展的基本閾值以內，切實加強旅游目的地環境優化管理。大力推動低碳旅游政策的制定，注重旅游業的可持續發展，把旅游業納入國家應對氣候變化及節能減排框架體系。建立健全旅游碳匯機制，合理構建碳匯旅游體驗環境的評估指標，有效評估旅游目的地的碳匯能力;充分借鑒國際低碳旅游指標考核、管理標準及控污節能減排技術，結合我國國情組建低碳旅游國家重點實驗室或研發基地，重點研究新能源利用、控污減排等關鍵技術，起草低碳旅游行業標準。政府應推動帶薪休假的貫徹實施，帶薪休假機動靈活，能變“集中休假”為“分散休假”，對黃金周旅游高峰進行有效分流，使交通、旅游、購物等資源得到均衡而充分的利用，從而緩解旅游旺季尤其是黃金周的能源消耗壓力。通過建立低碳旅游行業標準，制定低碳旅游發展政策，引導和支持旅游企業實施節能減排技術，推行低碳旅游生產方式，營造低碳旅游消費環境，促進旅游產業鏈循環經濟模式的形成。發揮旅游業的低碳綜合效應，探索并推廣利用碳匯資本的旅游融資模式。加強旅游智能化發展水平，建立完善節能減排公共技術服務體系特別是推動電子旅游服務的運行。注重發揮旅游業具有的教育推廣優勢，在旅游目的地和旅游消費場所廣泛構建低碳旅游產品，開展低碳旅游宣傳和低碳旅游教育，提高公眾對低碳旅游的關注和認識，形成低碳旅游消費方式。
2.旅游企業的責任
旅游企業要樹立低碳旅游的發展理念，引入碳匯機制的低碳旅游理念，通過低碳技術裝備和服務方式轉型，培育一批負責任的低碳旅游企業。
(1)旅游景區及交通。景區能源工程要多采用太陽能、風能、水能等可更新能源技術，多使用各種新型環保材料;景區環衛工程建設要盡可能使用循環污水處理裝置，設立生態廁所和生態垃圾桶;景區咨詢工程要設立低碳旅游電子設施，提供低碳旅游咨詢和低碳飲食資訊，景區導游在講解時把低碳知識同景觀進行融合、宣傳推廣，力保樹立一個悅目且符合環保與低碳消費觀念的旅游目的地形象。旅游交通方面，引導和鼓勵游客選擇徒步、自行車、公共汽車、鐵路等相對低碳的旅游交通方式，鼓勵旅游者以共乘方式、步行或使用自行車的方式。有條件的景區要設立專門的自行車道和自行車租賃站。如九寨溝旅游景區實行有效的交通管制，采用電動車定點定時運送客人，將因運輸所造成的二氧化碳排放降至最低。
(2)旅游酒店。進一步推廣以節能為中心的“綠色飯店”經營模式，減少資源能源使用量和污染物產生量。景點規劃設計之初就要考慮建筑節能減排，采用新型節能設備和建筑材料，在節能潛力較大的空調、電梯、照明、廚具等設備選擇上優先考慮低碳技術產品。在確保設施和服務不降低標準的前提下，引導和鼓勵游客使用再生物品或者盡可能地反復使用物品，特別是把一次性使用變為多次反復使用。變床單、被單“一天一洗”為“一客一洗”，節約水資源，減少污染排放;廢棄物要分類收集，便于無害化。此外，要把低碳旅游納入酒店管理之中，比如為飯店入住客人提高完善的低碳客房、低碳餐飲等信息;或者仿效杭州市推行的“低碳積分計劃”，即客人在住宿期間的各種“減碳”行為都將獲贈相應積分來兌換或抵消酒店消費，以此來鼓勵客人參與低碳消費，提高積極性同時起到對低碳旅行的宣傳推廣作用。
(3)旅行社。旅行社要把推廣低碳旅游消費作為自身的一項責任，在建立的銷售咨詢服務網站中要為游客提供低碳旅游產品說明，激發旅游者對環境保護的責任感和購買欲望，引導低碳旅游消費。在組織游客的具體旅行中，引導游客開展低碳旅游消費，如選擇綠色飯店或低碳旅行路線。此外還要培養和提供低碳專業知識和實踐能力的導游人員。目前旅行社對“低碳旅游產品”研發還處于嘗試階段，這是一個項新課題，值得進行理論研究和實踐探索。
3.旅游者的責任
對環境的最終使用者旅游者而言，主導踐行低碳旅游消費方式是根本，要通過各種方式和途徑有意識地減少碳排放量并參與碳補償活動。低碳旅游要求旅游者改變奢華享受的旅行觀念，樹立節能減排降碳理念，自覺規范自身的旅游行為，帶著對文化和環境高度負責的態度去旅游。選擇在商業道德和環境責任上有良好聲譽的旅游企業包括住綠色環保型酒店，在餐飲選擇上優先考慮各種綠色生態食品等;考慮選擇公共交通體系發達的地區作為旅游目的地，選擇低碳交通工具如自行車或徒步，如自駕車則提倡拼車出行或者選擇騎單車;在旅游產品選擇上，優先考慮徒步旅游、森林旅游、濕地旅游等綠色生態旅游產品;個人出行中攜帶環保行李特別是自帶環保必備品，不購買包裝過度的旅游商品。此外，自覺通過植樹等環保行為來補償自己在旅游過程中的碳排放，積極宣傳低碳旅游理念、支持各種低碳旅游活動，做時尚低碳達人。
4.非政府組織的責任
[關鍵詞]低碳；杭州；旅游發展
[中圖分類號]F592.7[文獻標識碼]A[文章編號]1005-6432（2012）40-0057-02
隨著全球人口的不斷增長和經濟規模的不斷擴大，能源使用帶來的環境問題不斷地引起越來越多的人的關注。而發展低碳經濟，緩解全球的能源和氣候危機，是人類面臨生存和發展的必然選擇，同時也是世界經濟發展的方向。發展低碳旅游，對低碳經濟的發展又有著舉足輕重的意義。在探索城市轉型的過程中，“生態城市”、“園林城市”、“綠色城市”等人類城市的發展理念相繼產生，“低碳旅游城市”成為了新一輪關注的焦點，引導著城市發展方向的轉型。
1低碳經濟和低碳旅游
低碳首先是一個生態學名詞，是指人類活動所產生的二氧化碳降低的過程。關于旅游碳排放的研究最早出現在生態學領域。低碳經濟是以低能耗、低排放、低污染為基礎的經濟模式，是人類社會繼原始文明、農業文明、工業文明之后的一大進步。低碳經濟的核心理念是“以更少的碳排放量來獲得更大的經濟效益、環境效益還有社會效益，即依靠技術創新和政策的實施，來促成一場能源的革命，從而來建立一種較少排放溫室氣體的經濟發展模式。
而低碳旅游就是在低碳經濟的大背景下產生的一種新的旅游發展模式，即以低能耗低污染為基礎的綠色旅行，倡導在旅行中盡量減少碳足跡與二氧化碳的排放，也是環保旅游的深層次表現。具體是指旅游各要素，即旅游環境、交通、住宿、餐飲、娛樂、購物等全部或者是大部分實現低碳化，這是實現旅游體驗質量的提升和旅游發展水平的提高的有效的方式。響應低碳經濟的要求，發展低碳旅游，既是人類發展的必然要求，同時也是旅游產業升級，提升旅游質量，獲得更大的旅游經濟、環境和社會效益的重要途徑。低碳旅游的實現需要旅游參與者各方的努力。
2杭州低碳旅游的現狀
杭州有著豐富的江河、湖泊、山林、濕地等高品質的自然生態綠色旅游資源和濃郁的人文積淀，是中國重要的旅游城市。當世界進入低碳經濟時代，大力倡導低碳生活方式時，杭州在全國率先提出要創建“六位一體”的低碳城市，即低碳經濟、低碳建筑、低碳交通、低碳生活、低碳環境和低碳社會；而為了向市民推行更環保和健康的生活方式，“低碳旅游”這一新概念也開始在這座城市逐漸顯現。這標志著杭州已經走在了中國低碳旅游行業的前沿，低碳旅游將成為杭州旅游行業的必然和新方向。
杭州積極發展低碳旅游，將會最大限度地減少旅游活動對生態環境的影響與破壞，降低對旅游業的投入，最大可能地實現旅游行業長久的發展，而隨著人們對于環境保護意識的不斷增強以及對低碳生活方式的認可，杭州的低碳旅游模式也將會吸引更多的低碳旅游愛好者。杭州大力打造低碳旅游經營模式，體現了旅游發展造福社會的價值取向，實現了社會效益和經濟高度統一。目前國內還沒有低碳旅游城市，杭州打造第一個低碳旅游城市，從而樹立一個嶄新的旅游形象，同時也是一張閃亮的旅游名片，將為杭州未來的旅游和全市總體的發展帶來機遇。
3杭州發展低碳旅游模式存在的問題
3.1缺少相關法規或測評標準
2010年12月30日杭州政府明確“十二五”旅游業發展目標和路徑。在“十二五”期間，杭州旅游業將圍繞建設“國際重要的旅游休閑中心”總目標，通過實施“四大戰略”，再造杭州旅游“戰略性支柱產業”和“現代服務業龍頭產業”新輝煌。而在此次規劃中，尚未提及杭州未來可以充分利用自身有利條件，建設成為低碳旅游城市的目標，因此可以看出，相應的低碳旅游標準還未出臺。而且當前旅游產業的關注點過分集中在經濟效益上，眾多經濟指標的設立與評比已經產生，但是很少有對自然生態效益關注評比，更沒有對旅游地的碳排放量進行統計考量。
3.2旅游者的低碳意識仍較薄弱
低碳旅游是一種比較新的概念，目前旅游者對低碳的認知程度較為淺顯，意識不強，很難快速接受并身體力行，因此低碳旅游的理念推廣存在一定難度。這種新型的旅游方式對很多人的旅游習慣提出了挑戰，如果大眾能夠接受則無疑實現了節能環保和高游客價值體驗的雙贏，反之，如果旅游者不能接受則勢必降低游客的體驗價值甚至降低游客的滿意度。
3.3旅游企業面臨技術、資金難題
很多與旅游相關的企業，因為受到技術、資金的限制，缺少與低碳旅游相關的配套設施。對于一些資金雄厚的大企業來講，革新技術可以通過自身技術的積累實現，而對于一些小企業而言，則沒有能力解決。況且，就目前我國利用新能源的技術而言，完全使用新能源也存在困難。而在自主創新技術的過程中，所付出的投資也是非常大的。杭州很多四星級、五星級酒店都被評為了綠色飯店，但事實上它們與真正的綠色環保酒店還有一定差距。
由此可見，無論是政府部門、旅游企業、還是普通的旅游者，目前的觀念意識與行為操作都和低碳旅游的要求存在一定的差距。
4杭州低碳旅游的發展策略
4.1政府引導與支持
（1）政府設立低碳旅游的標準。在發展低碳旅游的過程中，政府可以制定相關的法律法規和政策。政府部門也可以對旅游相關企業制定嚴格的低碳標準，加強對旅游相關企業的考核制度。使低碳旅游的發展能夠有法可依，更加規范。制定和實施低碳認證制度。對相關的旅游企業像旅行社、旅游景區、交通運輸、旅游飯店等制定科學完善的評定標準并進行嚴格評定分級。同時，向旅游企業宣傳低碳標志的意義，鼓勵它們參加認證。
（2）宣傳低碳旅游。因為低碳旅游消費很難采取強制性的措施，只能通過倡導的方式讓游客知道和了解低碳旅游的重要性。政府應加強各部門之間的合作，共同宣傳低碳旅游，使低碳旅游的概念能夠深入人心。從而使旅游者主動進行低碳旅游，追求低碳環保的生活。針對旅游者的低碳旅游的宣傳教育可以有多重方式、多種途徑來實現，如通過媒體對游客進行低碳旅游的普及，或利用宣傳手冊向旅游者介紹低碳旅游的相關知識，也可以利用名人效應向旅游者推廣低碳旅游的理念。
（3）政策支持。政府要制定政策鼓勵低碳旅游企業的發展，對該種企業在稅收等方面實行優惠政策，激發旅游企業開展低碳旅游的積極性；對于旅游景區的低碳旅游項目，政府應當投入必要的資金，從而鼓勵相關旅游企業采用低碳環保材料；杭州政府可以與其他各市加強技術和管理的交流與合作，采用國內先進的旅游城市的管理模式，實現技術的共享。
4.2旅游相關企業的積極響應
（1）旅行社通過產品設計引導低碳概念。旅行社作為旅游活動的組織者和引導者，在低碳旅游中扮演者重要的角色。旅行社應利用這個優勢，向旅游者宣傳低碳旅游知識；同時設計旅游產品和線路來引導旅游者低碳消費。以節約資源、環境友好型景區景點為重點，可適當設計徒步旅行路線、自行車旅行路線等，引導旅游者減少碳排放量，從而維護旅游的可持續發展；另外，旅行社還要發揮它的橋梁作用，一方面可將低碳旅游產品和理念宣傳給旅游者，另一方面將旅游者使用過程中的意見建議反饋給相應部門，促進相關部門或者產品的改進和提高。
（2）旅游景區在開發和運營中體現低碳概念。旅游景區作為整個旅游活動的重要環節，是減少旅游碳排放的一個重要渠道。景區內的交通工具的使用、游客在景區內的消費行為、景區各種宣傳品的使用等，都會直接或間接地造成景區的碳排，是減少旅游碳排放的一個重要渠道。旅游景區要從規劃開發建設時就著眼于低碳，建立并執行低碳評價制度，合理確定景區容量，科學設置游覽項目和設施；景區建筑應盡量采用環保型材料，減少不必要的能源浪費。
（3）旅游酒店在經營過程中體現低碳概念。對于酒店來說，選擇節能減排、低碳環保，不只是企業的社會責任、響應政府的號召，更是為企業提供一種全新視角來降低成本、增加效益、創造價值并構建自己的競爭優勢，并塑造良好的社會形象。旅游酒店發展低碳旅游，酒店必須繼續堅持“綠色飯店”的經營模式，突出節能、環保、降耗、綠色服務、綠色采購、綠色宣傳和綠色營銷等環節組成的“綠色”標準。通過各部門的節能消耗來推動酒店全面低碳化的發展；在硬件上，酒店可以通過引進高效的設備，充分利用太陽能、生物能、有機能等清潔能源，如酒店可去掉傳統的燃油鍋爐，改用生物質潔燃鍋爐設備，用植物、污泥、木屑等廢棄物合成的生物能源顆粒作為燃料。在軟件上，推行綠色酒店的理念，對酒店而言，不但沒有增加運營成本，相反是節省了開支。
（4）旅游交通技術革新體現低碳概念。在景區外，應鼓勵旅游者使用公共交通，同時，加強技術革新、提高燃效，降低航空和汽車的碳排放量；景區內推廣輕型化、環保化、節能化和新能源的交通工具，例如景區電瓶車、環保大巴、自行車等景點交通工具。既節能減排，綠色環保，又增加了游覽體驗。對于一些短程旅游者，盡可能地推薦他們選擇徒步旅行或自行車旅行，既可以讓人親近自然，又可以最大限度地減少碳排放量。
4.3旅游者的主動配合
旅游者作為旅游活動的主體，是促進低碳旅游發展的主要力量。因此有必要對游客加強開展有關低碳的宣傳教育，讓其了解旅游活動所帶來的碳排放量的多少和影響，并知道如何采取措施降低旅游活動中的碳排放量，如何進行旅游消費活動的碳補償。在整個旅游過程的吃住行游購娛中，旅游者都應該有低碳觀念。如在飲食方面，盡量吃旅游目的地產的食物，這樣既可以品嘗地方特色風味，又可以避免外來食物因為運輸、包裝、存儲等環節而產生的能耗和碳排量。盡量選擇以蔬菜和植物性食物等低碳食物為主。盡量避免使用一次性餐具。在住宿方面，在選擇住宿酒店時，應該把經濟、舒適作為首要條件，綠色酒店或者年旅社之類的酒店，是減少能源消耗的首選。在交通方面，盡量選擇公共交通或者是電瓶車、自行車等低排放或零排放的交通工具。在旅游過程中，合理安排路線，減少時間空間上的不必要消耗；旅游途中回收廢棄物，做好垃圾分類；減少在旺季出游，避開熱點或過度開發的旅游目的地。在購物方面，嘗試以貨易貨；盡量選用本地產品、季節產品及包裝簡單的產品；不過度購買。最后，在娛樂方面，去一些放松心情的低碳旅游場所，享受低碳環保的娛樂方式。
5結論
城市發展方式的轉型是一場重大而深刻的革命。杭州的城市轉型發展，不僅要以最佳旅游城市為目標，更要朝著低碳旅游城市的目標邁進。打造杭州國際風景旅游城市的同時，加快“低碳旅游城市”的建設，提高城市的知名度和美譽度，提升杭州綜合競爭力。
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一、美學經濟
“美學經濟”（AestheticEconomy）是一個新興經濟形態的名稱，最早由Gernotbohme于1950年提出。對美學經濟的研究現在無論在我國還是在世界上都具有前衛性，有關美學經濟的概念也仍然處于探討階段。在不同的國家和地區甚至有不同的叫法，如美國的“體驗經濟”，臺灣的“文化創意產業”或“創意生活產業”等，而在中國內地，各種名稱幾乎處于共存的狀態，可見中國內地的研究也是最淺表和初期的，并且主要受國外研究成果的影響。雖然在不同國家和地區它的發展進程不一，甚至連名稱和外延都尚未統一，但它們所強調的經濟價值卻是一樣的，都突出地強調抽象的美感、愉悅的體驗及獨特感受等附加價值的重要性，肯定這種價值的創造才真正符合現代消費的核心訴求，也是現代企業創造無限價值、提高競爭力的最主要出路。可以說，美學經濟及相關概念從一出現開始就引起了人們廣泛的關注和研究熱情。許多人進而認為作為歷史潮流，美學經濟的發展勢不可擋。盡管目前世界上還沒有一個國家強大到完全進入美學經濟時代，但它確是未來經濟的發展趨勢。美學經濟講究的是“以美感創造產品價值”，美學經濟事業就是“以美感創造產品價值的商業模式”。那么究竟何謂美學經濟呢？根據臺灣政治大學科技管理研究所李仁芳教授的定義:“以創意整合、生活美感之核心知識，提供深度體驗與高質美感的經濟。”[1]23綜合各方研究，大致可以得出美學經濟的概念：美學經濟是指以審美愉悅和創意為核心，以生態文明為導向，以視覺傳達藝術、消費體驗和消費時尚為表現形式，以滿足消費者強烈的審美情感需求為目的，通過創意密集、知識密集、技術密集以創造高利潤和高附加值產業的體驗經濟。一般認為，美學經濟包括：美感內容產業、美感加值產業、美感體驗服務。呂寧（2005）認為，美學經濟和傳統服務業的經濟模式有著明顯區別。在傳統服務業中，顧客購買的是一系列按自己的要求實施的非物質形態的活動。而顧客購買一種美的體驗時，是在花時間享受商家提供的一系列值得記憶的美的和有創意的感受。具體來說，它有以下特征：產出間接性、個體差異性、真實性與模仿性、被動性和參與性。
二、創意農業旅游
創意農業旅游的概念根據創意農業產業發展實際而被提出，在表達上具有明顯的本土特色，因而也主要出現在中文文獻，有關研究也是在近幾年才興起，成果尚不多。創意農業旅游其實是創意農業與農業旅游發展的自然理論產物，它以創意農業為核心，以農業旅游為載體，充分挖掘創意農業的旅游、休閑功能與價值，促成以創意農業為主要內容的農業旅游產品。創意農業旅游可以說是農業旅游的一種高級形態，它試圖克服傳統農業旅游的不足，找出一條創意+農業+旅游的道路，是主要突顯文化、科技與創意的農業旅游形態，因而具有獨特的內涵特征。在我國，農業旅游概念的提出相對較早。其表現主要包括：農園采摘型、農園觀光型、漁場垂釣型、畜牧觀賞狩獵型、觀光副業型、觀光生態農業型、民俗農園等。它以農業生產為依托，與現代旅游業相結合，努力開發傳統農業的觀光、游覽價值，帶有一定的科技性與藝術性。而創意農業則更突出地強調創意與獨特性，利用文化、科技、藝術及生態理念，將農業的附加值無限放大。從國內外的創意農業產品可以看出，創意農業的發展除了通過高科技加強農業設施與精細化生產外，一般的發展模式都是和旅游休閑密不可分的。而創意農業的發展類型，按照王樹進（2009）的研究，也大都以與旅游結合的形式為主。由此，創意農業旅游的提出也就順理成章了，它是創意農業發展的主要出路。創意農業旅游的概念雖至今還未有學者正式提出，但其內涵及價值卻越來越受到重視，綜合零星研究成果大致可以描述為：創意農業旅游是以農業創意環境為背景，以創意農業和鄉村文化為資源基礎，通過運用創意學、旅游學、美學、經濟學原理和可持續發展理論對農業資源、鄉村文化進行整合，將創意元素作為農業旅游的核心，以創意農業生產和創意旅游為主要功能，集創意農業建設、科學管理、創意旅游商品生產與游人參與創意農業、參與農事勞作、體驗鄉村情趣和獲取農業知識為一體的新型創意旅游活動。在我國這個農業大國，在傳統產業不斷尋求現代轉型與突破的今天，創意農業旅游的發展將大有可為。
三、創意農業旅游發展的美學策略
浙江創意農業發展處在全國前列，但相關的研究卻十分匱乏，公開發表的只有楊良山（2013）的兩篇論文。他對浙江的創意農業發展進行了總結與梳理，提出浙江創意農業的5種基本類型和5種主要模式。創意農業園區模式、創意節慶會展模式、資源明智利用模式、農業文化創造模式、農業空間拓展模式。[1]80實質上，這些主要的發展模式與類型的核心其實就是創意農業旅游的發展模式。可見，浙江發展創意農業旅游的勢頭較大，基礎較好，且已經有一定的發展規模，但理論研究遠遠跟不上產業形態的發展需要，浙江的創意農業旅游如何更好地走生態環保和可持續發展之路，如何與文化、科技和創意真正無縫融合，促進產業轉型升級，如何在美學經濟時代，真正做出農業旅游的創意，滿足人民群眾對創意農業旅游的美學消費需求，是今后需要重點研究的課題。美學經濟時代的本質，尤其是美學與創意產業的深刻內在關系，決定了美學指導對發展創意產業的重要作用。旅游美學的發展推動了旅游產業的開發，在理念與實踐方面具體指導了旅游產業沿著美學路徑向著更深遠、更健康的方向發展。筆者依循創意農業、創意產業與美學經濟之間的深刻內在關系，僅從美學經濟的角度，嘗試性地提出浙江發展創意農業旅游的若干美學策略問題。
（一）美學原理
浙江素有“詩畫江南、山水浙江”美稱，最早的山水詩也產于浙江，晴耕雨讀的江南人文風氣源遠流長，因此浙江旅游業的整體美學基礎十分深厚。浙江結合自身極具美學意境和美學沉淀的山水文化資源，并憑借相對發達的經濟社會發展狀況，在創意農業旅游發展過程中已經表現出一定的科技創意美學色彩。但這并沒有形成全區域農業旅游發展的普遍共識。今后要發展真正意義上的創意農業旅游，首先應從理論上和思想上確立美學經濟的思維。即在旅游產業的開發與運作等各方面、各層面都要堅持美學立場，以旅游美學的精神去指導旅游產業的發展。這種理念在具體操作過程中，首先將旅游產業的開發作為一種特殊的審美活動，即旅游產業開發的方向是審美性的，而旅游產業開發的過程本身也是審美性的，因而它必須首先符合美學需求。“從旅游審美的本質出發，旅游的目的是解除緊張的沖突狀態并在這‘溫和的陶醉’中實現審美時代人性的自由與完滿。深刻的旅游美學體驗，不僅關乎技術與物質手段造就的物象美，更注重人們生活實踐態度與道德上的美感追求與體驗。”[1]62亦經濟亦審美的旅游體驗成為美學經濟時代下的精神訴求，而創意農業旅游所推崇的“綠色健康，簡約環保”理念本身就意味著一種知性的審美觀。因此，在創意農業旅游發展中，應始終秉承美學原理作為基本原理和出發點。
（二）美學行銷
為旅游者提供獨特農業旅游體驗是創意農業旅游的核心價值，因此在行銷上，也應注重美學創意和體驗，不僅要在行銷渠道上做文章，更要在行銷的體驗性和美感性上下功夫。努力將傳統觀念中認為農村農業是帶著泥巴的“鄉村氣息”提煉轉化為充滿鄉村田園風格的世外桃源。近年來，網絡行銷的快速發展，也催生出更適合現代消費者的美學行銷方式，通過攝影攝像技術以及經技術處理的圖片、視頻和宣傳、包裝等行銷產品，都在給人獨特的美學沖擊。創意農業旅游產品的行銷，更適宜于在美學上下功夫。通過視覺、聽覺甚至觸覺、嗅覺等各種感官渠道，將農業農村的美學內涵通過現代美學手段進行提升和推廣。
（三）美學創意
創意農業旅游必須充分開發農業旅游產品的美學創意，在吸引眼球、創造驚異方面下工夫。美學中關于什么是美的說法，其中一種就是驚異之美，這就要求產品的獨特創意與價值。從本質上說，創意農業旅游與普通農業旅游的根本差別，就在美學創意的充分運用上。浙江已經領先起步的創意農產品已經很好地體現了美學創意，在生產過程中它以智力或者無形的技術資本為主要投入和價值驅動要素，產品中嵌入了更多的文化創意內容，從而為消費者帶來精神上的美感享受，使農業產品的消費不再只是物的滿足，而更多的是一種精神的體驗。這種在浙江已經有了相當基礎的創意農業產品，通過對傳統農業內涵和外延的創新，達到農產品、農事活動與文化藝術、觀賞和實用的結合，從而提高了農業旅游產品的外觀和內在的品質，增加了產品的附加值。如藝術葫蘆、方形西瓜、七彩迷你番茄、盆景水果、盆景蔬菜等。創意農業旅游應在這方面作出更充分的研究與發揮，真正把創意農業觀光、農業研修、農事勞作、鄉村度假、鄉村民俗風情旅游、手工藝品制作和購物等旅游活動建立在創意農業的基礎上，對創意農業生產、創意旅游活動、創意環境三者合為一體進行開發，形成一種“創意型”的旅游方式。通過強化農業生產過程的創意性、趣味性、藝術性，為游客提供觀賞、娛樂、休閑、健身、求知等功能服務和良好的創意環境。
（四）美學設計
創意農業旅游必須按照美的規律進行開發設計才能最終形成富有審美號召力的旅游產品與服務，提高農業旅游活動的質量，吸引、滿足更多的旅游主體。這種美學開發既要體現產品的地方物質特色還要體現地方文化特色，更要展現地方或國家民族的審美特征。開發設計主要包括：旅游資源的美學開發、旅游設施的美學開發、旅游服務的美學開發與旅游產品的美學開發等幾大類。旅游資源的開發設計一般要符合兩類美的規律：一是要遵循旅游資源內在美的規律，深入探尋、準確把握旅游資源內在美的特征，不能主觀性地隨意開發，否則將會使開發變成破壞；二是遵循旅游審美規律，滿足旅游主體的審美需求，最終實現旅游資源的保護性審美開發，即在旅游資源保護的前提下提升資源的美學品味，以期滿足、引導旅游主體的旅游審美趣味；三是根據不同消費者的美學風格，用美學的變化性來吸引不同風格的消費群，通過確定不同消費群的識別要素提供針對性的產品設計。
（五）美學服務
旅游服務主要涉及旅游活動過程中參與旅游設施、設備運作的群體，他們為旅游主體提供各類相關服務，保證旅游活動的順利完成。這些旅游工作人員在農業旅游中主要包括農業技術人員、導游（講解員）、乘務員、景區管理人員以及各類服務人員等，作為旅游產業的一項重要組成部分對于他們的美學開發極為重要，因為他們是農業旅游產品的直接執行者，是農業旅游產業發展的重要因素，如果執行得好他們將會促進農業旅游產業的繁榮，如果執行得較差將會影響到農業旅游產業的利益。因此旅游工作者服務美學的提高是重中之重，尤其在國內對于他們的審美培養更是迫在眉睫。一方面要培養旅游工作者的形象美，從儀表、儀態抓起，令其與旅游整體審美活動相應和，給旅游主體以視覺的審美親切感。另一方面要培養農業旅游工作者的內在美，從語言、職業素養到心靈，給旅游主體以審美的親近感。同時，還要提高服務者的美學修養與美學服務技能，從理論學習到實踐，全方位提升從業者的美學服務能力。另外，對美學服務的理論研究也是實踐的重要驅動力。隨著農業的發展和農村勞動力格局的改變，以及農村遠程教育的發展，也將為創意農業旅游美學服務的培養和發展提供了很好的基礎。
（六）美學體驗與認同
隨著二氧化碳排放量的逐年增加，全球變暖和能源危機成為了21世紀最嚴重的兩個問題。當生存的環境受到毀滅性的破壞，人們開始逐漸意識到保護環境和生態的重要性，而減少碳排放量是當務之急。海島地區在生態環境和自然資源上有著獨特的優勢。這一方面為海島提供了發展旅游業的機會，另一方面也使海洋資源和生態受到了更大的威脅。為促進海島旅游業和環境保護的共同發展，必須在海島實行低碳旅游發展模式，使得海島在提高經濟水平的同時也能保護好海洋資源，實現海島經濟的可持續發展。
一、低碳旅游概念分析
碳氫化合物的發現給人類的工業發展提供了強大的動力，但同時，碳水化合物燃燒釋放的廢氣卻成為了溫室效應的主要源頭。當前，全球溫室效應已經對生態和氣候環境產生了極大的破壞，為減緩溫室效應的擴散，人們提出了低碳概念。低碳經濟就是將低碳概念與經濟發展模式相結合的產物，旨在生產過程中減少碳排放量，通過清潔能源的使用在減緩溫室效應的同時保護自然資源。
（一）低碳旅游的概念分析
低碳旅游是從低碳經濟這一概念發展演變而來的。低碳旅游這一概念最早在我國被提出，最初的低碳旅游被定義為低能耗、低污染的綠色旅游模式。這種旅游模式不但對旅游資源的開發和應用提出了要求，同時對旅游者和旅游景點管理也提出了相應的改革措施。可以說，低碳旅游是從旅游的每一個環節踐行了綠色旅游的概念。低碳旅游這一概念一經提出就引起了巨大的反響，發展至今，這一概念有了更為豐富的內涵和意義。當前，低碳旅游這一概念還包括減少二氧化碳的排放量、保護旅游地區自然環境和人文環境、保護動植物資源、保護當地非物質文化遺產、尊重當地生活習慣等。也有專家提出，低碳旅游是一種保護環境的措施。在旅游的過程中，相關部門和專家應該采用低碳技術對旅游的各個環節進行低碳管理，同時應大力倡導低碳旅游的方式，使游客自覺履行低碳的消費方式。
事實上，低碳旅游是一種新型的旅游模式，在這種模式下要求游客、景區管理部門、政府部門等踐行低碳概念，節約能源，減少二氧化碳排放量，以低能耗、低污染的旅游方式為宗旨，在保證游客旅游體驗質量的前提下，最大限度的實現環境保護。
從經濟的角度來看低碳旅游，低碳旅游是經濟水平達到一定高度后的必然產物。在經濟發展初期，往往采用能源消耗型的經濟增長模式，在這種模式下資源消耗速度快，環境污染程度嚴重。這種粗狂型的經濟發展模式難以長期持續下去，因此當經濟發展到一定水平后，人們往往通過科學技術手段來轉變經濟發展模式，通過新型設備和技術的應用來實現經濟的可持續發展。
從低碳經濟的實踐來看，低碳旅游包括兩個方面的內容：首先是旅游生產的低碳化，也就是指旅游資源開發過程的低碳化。為達到這一目標，旅游開發目標應當采用新型的高新技術對新能源進行開發，并且在生產過程中使用節能材料，在基礎設施的建設上也盡量達到低碳化的要求。其次是旅游過程的低碳化，這要求游客在旅游過程中盡量減少二氧化碳的排放量，在消費方式上也要注意減少對環境的污染和生態的破壞。
（二）低碳旅游的實踐發展
低碳旅游的核心內容是節能減排，保護景區的生態環境。低碳旅游的發展是我國當前經濟環境下的必然產物，同時也是旅游業未來發展的趨勢。這種新型旅游方式的優勢已經在實踐中有所表現。如四川九寨溝旅游景區就禁止機動車進入，改以電瓶車進入，以減少二氧化碳的排放，并實現對景區自然生態環境的保護。
同時，相關的企業和組織也開始推行“‘低碳環保”的出行理念，如2008年，攜程網推出旅途“碳補償”計劃，游客在攜程網預訂機票時，攜程將根據其飛行里程，提醒旅游該次航空飛行所產生的二氧化碳排放量，以及減少這個二氧化碳需要種植的樹木數量，并提供相應的“碳補償”選項。又如2011年，在由中華環保聯合會、中國旅游協會旅游景區分化聯合舉辦的“全國低碳旅游試驗區工作會議暨授牌儀式”上，為表彰在低碳旅游方面成績突出的旅游景區和地區，安徽黃山景區、西雙版納原始森林公園、山東泰山旅游景區等50家旅游景區人選首批“全國旅游低碳試驗區”。
二、海島發展低碳旅游的必要性分析
（一）旅游發展與環境保護是和諧統一的整體
旅游與環境是兩個密切相關且相互影響的概念。首先，環境為旅游的發展提供了資源和平臺。只有當一個地區擁有了良好的生態環境才能吸引各地的游客，帶動當地的旅游業發展。但旅游業的發展也會給環境帶來一定的消極影響，甚至對環境產生無法修復的破壞。旅游業的發展應當以不破壞生態環境為準則，否則長此以往生態環境質量的下降將反過來限制旅游業的發展。但就當前的形式來看，盡管世界各地都在倡導低碳旅游，但旅游業對環境造成的破壞還是日益明顯。
（二）當前的海島旅游發展需要新的突破點
近年來，海島的旅游業開發是我國的熱點。海島憑借獨特、優美的自然風光吸引了全國乃至全球各地的游客。但由于海島是一個相對獨立的地理體系，不僅在交通上與大陸相隔離，并且在環境、氣候、生態等方面都與大陸地區有所差異。由于交通上的限制，我國的海島地區長期以來都以漁業作為經濟發展的主要動力，漁業資源在長期的開發過程中已經呈現出匱乏的趨勢，在旅游業獲得大力開發的背景下，漁業資源的需求量進一步擴大。在溫室效應不斷擴大的今天，海島在開發旅游業的同時必須做好環境保護工作，在發展旅游業的過程中應當充分利用當地的資源環境優勢，通過低碳旅游模式的應用來吸引游客，并通過旅游業的開發解決當地的就業問題，促進經濟的可持續發展。
（三）海島的自然環境條件要求一發展低碳旅游
事實上，旅游業影響的不僅僅是當地的經濟狀況，更會對當地的環境狀況產生深遠的影響。與大陸地區相比，海島地區的生態環境本身就比較脆弱，生態環境的自我調節能力弱，承受力較低，在人為因素的影響下極易失去生態平衡，對當地的環境造成毀滅性的破壞。在旅游資源開發的過程中，人們往往受到經濟利益的驅使，對資源實行無節制的開發，導致海島資源的破壞，再加上有部分游客素質較低，環境保護概念不強，在旅游過程中對環境造成了而成破壞。這些破壞將會對海島的自然環境造成不可挽回的損害，從而使人與自然環境的和諧關系被打破。海島地區^低破的旅游生產與消費方式'不僅可以保護發展低聯旅游所依賴重要舉措。
三、海島地區低碳旅游發展方式與實現路徑分析
（一）政府部門應從政策和制度上予以支持
政府部門在海島旅游業開發的過程中起著引導和規范的作用，為促進海島低碳旅游的發展，政府部門應當制定合理的發展計劃和法律法規對旅游的各個環節進行明確的規定。政府部門應當首先制定海島低碳旅游發展效果的評價考核機制，并制定相應的獎懲措施。
同時，政府部門還應引進國外海島旅游業發展的先進理念和技術手段，結合當地的實際發展狀況為我國的海島旅游業發展提供參考。并在旅游管理中應當嚴格遵守行業規定和標準，不斷結合我國的海島旅游實際情況，完善相應的政策和制度，為海島地區的低碳旅游發展創建一個良好的政策環境。
（二）海島地區的旅游景點應積極開展宣傳工作
游客進行旅游的目的是為了獲得身心上的享受，而在這個過程中，良好的環境是游客獲得身心放松和提高旅游體驗的最直接的方式。海島地區在旅游的發展上采用低碳模式，不僅能夠保護當地的自然環境，還能為游客提供更好的旅游體驗，這是與傳統流水式、走馬觀花式旅游有著本質卻別的。為了幫助游客實現這樣的旅游感受，海島地區的旅游管理部門應當充分利用現有的自然資源條件和人文資源條件，結合當地的環境特點和民俗風情來營造出獨特的旅游氛圍，為每一個到達海島的游客都有一種耳目一新的視覺感受。
此外，海島要實行低碳旅游戰略，還應當注重旅游開發過程中的碳排放量問題。我們知道，海島的碳排放量主要是由當地的企業及游客產生的，因此，旅游部門應當在旅游資源開發過程中，加大降低碳排放量的宣傳工作，這不僅需要對游客進行低碳旅游的宣傳，還應對當地的企業進行低碳經濟的宣傳倡導，使游客和企業共同致力于海島環境的保護上，這樣才能形成合力，共同促進海島的環境保護和旅游業發展。
（三）應加強構建低碳的旅游基礎設施
低碳的旅游設施主要指在生產過程中使用低碳的材料和生產手段得到的設施。低碳設施可以應用到旅游的各個環節中，例如交通運輸、住宿設施、旅游服務等。在交通運輸方式上，應當采用清潔的能源來代替傳統的碳氫能源，同時應當構建低碳的交通道路設施。在住宿設施上，應當對當地的賓館進行低碳技術監督，倡導采取漁家樂的住宿方式來進行，這樣不僅能夠為游客提供最為真切的海島旅游體驗，還能夠增加當地居民的經濟收入。但在這個過程中需要注意的是，相關的管理部門應當對漁民一定的政策支持和經濟補償，鼓勵他們開展漁家樂改造和建設，通過統一的管理來促進各個漁家樂形成良好的住宿條件和餐飲環境，在保障游客的食宿安全的前提下，實現低碳發展。
此外，海島地區在能源使用方面，還應大力發展可持續能源的開發和利用，如應利用風能、太陽能、生物能等低碳排放的能源供應系統替代老式的以煤炭或者薪柴為主的能源供應系統。在衛生設施建設方面，還要建設低碳的旅游環境衛生設施和垃圾處理設施，為此，海島各種生活或者生產垃圾可以選擇島內簡單回收處理，或者直接運往大陸進行生態低碳處理，在這個過程中，還應建立循環污水處理裝置，在條件允許的條件下，建設生態廁所，使用生態的垃圾桶，在這樣的全方位、立體化的低碳措施的實施下，海島旅游將會真正地實現低碳、長久、可持續地發展。
（四）旅游者應樹立低碳理念，踐行低碳旅行
為實現低碳旅游的方式，旅游者在同樣條件下應優先選擇低碳的旅游景區，學習低碳旅游方式和減少碳足跡的方法，并在旅游過程中參與旅游碳中和。為此，旅游者要積極主動地選擇低碳的旅游交通方式，比如在選擇旅游交通工具時，應盡量選擇鐵路、長途汽車、自行車或者徒步的方式取代高碳排放量的航空與自駕游的交通方式。此外，在旅游景區游玩的過程中，也應當避免選擇自駕車等交通方式，而是應當優先選擇徒步、租賃白行車或者乘坐景區提供的電瓶車，在踐行低碳旅行共同實現人與自然和諧發展。
結語
