時間：2022-08-02 17:09:53
引言：易發表網憑借豐富的文秘實踐，為您精心挑選了九篇車間實習工作報告范例。如需獲取更多原創內容，可隨時聯系我們的客服老師。
重要的安全
要進行鉗工實訓，安全問題肯定是擺在第一位的。通過師傅的講解，我們了解了實訓中同學們易犯的危險的操作動作。比如在車間里打鬧嬉戲，不經師傅的許可便私自操作機床，以及操作時方法、姿勢不正確，等等。一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。
通過這次鉗工實訓，我了解了金屬加工的基本知識、基本操作方法。主要學習了以下幾方面的知識：金屬加工基本工種包括鉗工、車工、鑄焊工等的操作。
第一項：辛苦的鉗工
在鉗工實訓中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術為：1，鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方；鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證安全。2，使用機床、工具（如鉆床、砂輪、手電鉆等），要經常檢查，發現損壞不得使用，需要修好再用。3，臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來奮斗的結果
鉗工的實訓說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
第二項：輕松的車工
車工不是由數控來完成的，它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要車個銼刀把。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。
我冥思苦想了好一陣：我一學環境工程的與熱力搭不搭調?其實，“熱力”一詞我還算頗為熟悉。畢竟，從中學到大學在這方面學了不少理論。然而就我現在的狀態而言，熱力既遙遠又模糊……“Take it as it comes.(既來之，則安之)”現在是我需要用這句話勉勵自己的時候了。到哪兒工作不得有個開頭啊?!我算是真正開始體驗實習工作的生活了。
我所實習的熱力車間，隸屬于攀成鋼公司動力廠。目前，該車間擁有員工近130人，所含工種包括：空壓工、鍋爐工、軟水工、電工和鉗工。車間主要包含空壓和蒸汽兩個系統。其中，空壓系統設有四個空壓站，蒸汽系統設有兩個鍋爐房及一中央空調班。
在實習期間，我依次對空壓系統和蒸汽系統進行了實習。在實習中，我在師傅們的熱心指導下，積極參與空壓及鍋爐的相關工作，注意把書本上學到的相關理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的理論知識，探求此項工作的本質與規律。為期半年的實習生活，既緊張，又新奇。回顧實習生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實習中，我采用了看、問等方式，對熱力車間工作的開展有了進一步的了解，分析了各個班組生產管理有關工作的特點、方式、運作規律。同時，對各個站點的設備管理、人員管理等都有了初步了解。
首先，我去了老廠區的1#鍋爐房，去熟悉那兒的生產工藝流程及管網。1#鍋爐房雖然已經很舊，可在里邊工作的員工干起活來絲毫不含糊。這里涉及鍋爐工和軟水工。我是學環境工程專業的，這兒的軟水生產當即引起了我的關注。通過軟水工介紹，我很快熟識了樹脂離子交換器這里邊的原理及流程。這也是生平第一次感受到了理論聯系到了實際工作。多少讓我對于今后的實習工作增添了幾分自信。接著了解鍋爐的三大安全附件(安全閥、壓力表、水位儀)、爐膛的構造及管網分布。
在1#鍋爐工的介紹下，我來到了新廠區的2#鍋爐房。新的廠房，先進的裝配以及更大更穩定產量。雖然新老鍋爐的技術構造及原理基本相同，可新的2#鍋爐安裝有先進的PLC操作系統。無疑，這對于我是多么的新鮮，一改我過去對國企技術力量的懷疑。當然，也深切的體會到了科學技術是第一生產力。
當然，空壓系統是我實習的重點。因為之前我從未涉及過空壓，所以空壓一詞在我腦海里顯的尤為空洞。起初，我沒能看出1#空壓站和2#空壓站的空壓機有什么區別(都是LW250系列)。好在有師父的提點，我漸漸的熟悉它們，并能很好的比較它們。然而就在我為自己有點成績沾沾自喜的時候，我來到了3#空壓站。起先，在我的空壓世界里仿佛只有先進的雙螺桿式空壓機。其實，看上去挺別扭的活塞式空壓機更有它的用武之處!我了解到了3#空壓站的活塞式是目前能生產最大壓力空氣的空壓機種。當然還有我未有機會看到的產量最大的離心式空壓機種。所有的這些都夠我好好去摸索、學習、鉆研的了。
就在我打開說明書，打算好好研究咱們的空壓系統的時候，我接到了車間的一個任務，那就是參與我們熱力車間空壓系統各種規程的編寫工作。這也是我到攀成鋼以來第一次攬活兒干!有幾分驚喜，更多的是茫然，有些不知所措了。為了能下筆，我不得不自己到各個空壓站的班組上去了解情況。想到自己是一個比較內向的人，我有些退后了。現在看來，其實那會兒我就是怕羞，丟不下大學生的臭架子。無奈，為了抓住這個能更好了解空壓系統好機會，我只有硬著頭皮往前沖了。在走訪各個班組的過程中，我一一向各個班組長討教。頓時，我覺得我有點不像我了，那虛心勁兒、那臉皮厚啊，仿佛一下子附著在我的身上。在這過程中，我還學會了另外一種本事：那就是如何去和咱們工人老大哥們溝通，并為之后誓言要與工人階級打成一片奠定了堅實的基礎!有了這次的經驗，此后編寫工藝流程的時候我便駕輕就熟了。而這又讓我總結出這樣一個道理：經驗都是從最簡單的事情學到的。
對于各個班組的設備管理，我在實習中看到，車間著重建立和完善設備管理制度;對各類設備都建立設備卡片;做好設備的日常檢查巡視，定期進行檢查、保養、維修、清潔，并認真作好記錄，發現問題及時解決。我也到班組上參與這個工作中來。如針對當前生產需要、設備及人員情況填寫好設備運行記錄表和周安記錄表，還參與職工小家庭建設等，以體驗班組生活，熟悉班組生活。另外，在班組上，可以與職工們多溝通，并與他們建立起相互的信任。因為與人合作，如果彼此有信任就會事半功倍。
另外，設備的維修自然就會牽涉到設備的各種配件。這一點是我始料未及的，一想就是些瑣碎繁雜的活兒，讓人頭疼。然而車間還真就給了我這個任務：記錄車間各種設備的備品備件。走進庫房我傻眼了，我幾乎無從下手。還好有師父帶著我，一邊給我報配件的名稱，一邊給我講解備件是什么的干活。我們師徒倆整整用了一周的時間才把庫房里的大大小小的配件理出個大概來。通過這個工作，我多少也了解了我們熱力車間的家當，也對之前設備上不是很懂東西對號入座了。累是累了點，可也算收獲頗豐啊。
最讓我長見識還是在我們車間新建的4#空壓站搶修D—100/8—e型空壓機。幾乎出動了我們空壓系統所有的精英們。看著他們把一空壓機大卸八塊，鋪開陣勢的干。此時我總算親眼目睹了此種型號空壓機的內部構造及相關生產工藝流程，也對空壓機各個重要的部位、配件進行了深入的了解。從下午一點一直干到凌晨兩三點，一直在打下手的我沒有疲憊，只有興奮。也許我是出于新鮮，更出于咱也融入到這個團隊當中了。(工作方面的事暫時談到這兒)
今年暑假，經過學院的努力，最終選擇了順德作為我們的實習基地。
什么是測控技術與儀器?本專業適合干哪方面的工作?本專業前途如何?帶著這些問題，我們參加了這次的生產實習。以下是我的實習工作報告：
本次生產實習由查曉春、黃愛華和黎勉三個老師帶領，測控專業總共四個班，150幾人參加實習。6月30日出發去順德，安住在順德大良風城中學。
三年來第一次來到一個陌生的地方，真是一件令人興奮的事情，我們住的中學環境很好，由于這是一所中學，又遇暑假，這里很靜，真是學習的好地方，本人正好想在實習之余順便的進行自己的網絡工程師計劃，這樣可以讓時間滴水不漏了。
本次實習預定是三個星期，但由于出現些預想不到的事情，最終把行程縮短為兩個星期，而本次生產實習在教學計劃是四個星期，所以剩下的兩個星期必須在下學期補回!
兩個星期的生產實習，我們去過了申菱空調設備有限公司、順特電氣有限公司、美的洗碗機公司、聯塑科技實業有限公司、廣東泓利機器有限公司、順德科威電子有限公司、廣東鍛壓機床廠等大型工廠，了解這些工廠的生產情況，與本專業有關的各種知識，各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用，傳感器在空調設備的應用了，電子技術在電子工業的應用了，精密機械制造在機器制造的應用了，等等理論與實際的相結合，讓我們大開眼界。也是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產實習對于我們以后學習、找工作也真是受益菲淺，在短短的兩個星期中讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識這個社會，對于以后做人所應把握的方向也有所啟發!
順德是個美麗的地方，這里的交通路線四通八達，或許這就是順德為什么一直保持全國百強縣之首的原因吧!當然還有其體制是否健全原因，社會保障是否完善原因!這里也是我們初涉社會的開端，邁向美好而殘酷的未來，我一直堅信自己的能力，即使人生路如順德四通八達的公路，但方向只有一個，那就是前進，永不言棄，永不退縮!
申菱空調設備有限公司
7月1日，這是我們實習的第一天，我們來到了申菱，這是一家生產中央空調的廠家。來到該廠，該廠負責人首先介紹了一下申菱的一些生產情況。
了解到，廣東申菱空調設備有限公司于1992年正式建成投產，是集科研、生產、檢測、銷售、工程服務于一體的現代化企業，是中國500家最大電氣機械器材制造企業之一。專業生產“申菱”牌大、中型水冷、風冷單元式空調機，潔凈式空調機，恒溫恒濕型機房專用空調機，屋頂式空調機，高溫環境特種空調機，除濕機，冷水機組成風機盤管、柜式風機盤管和組合式空氣處理機等末端設備。其中單元式空調機和潔凈式空調機包括冷風型、冷風電熱型、熱泵型、恒溫恒濕型等多個系列和品種。
接著將我們分成五組對其生產車間進行參觀。
我們首先來到鈑金車間。從車間的定置管理圖中，可了解到該車間的生產過程是：
下料區 --> 沖壓成型區--> 焊料一庫 --> 焊料二庫 --> 沖壓轉型區 --> 散件特檢點 --> 鋁合金加工區 --> 鈑金半成品周轉區 --> 焊接 --> 噴涂 --> 成品。
在鈑金車間，觀看了各種機器的生產情況。有M-2023剪板機、J23-25沖床、J23-40沖床、J23-60沖床、J23-80沖床、J28-500四柱油壓機、CSW-250沖角床、TA-60T彎板機、RG-80彎板機等等，各種我們熟悉和陌生的機器。
接著是兩器車間。
在兩器車間，我們觀看了壓力容器用鉆床、翅片沖床的生產過程，以及一些已經記不清名字的機器的生產。
在總裝車間，該廠負責人為我們講解了管殼式換熱器和水冷冷凝器的原理。在這個車間，我們已經能夠看到完整的中央空調的雛形，在這個龐然大物中，用到了我們所學過各種各樣的知識，有傳感器了，有電子技術，精密機器制造等等。從申菱公司生產車間，我們可以看到中國空調技術已經基本成熟，看是它的中央處理芯片還是要靠進口!
在出廠檢驗車間，師傅為我們講解了產品檢驗的過程，并給我示范了檢驗是如何進行的，所用到的儀器，有精密儀表了，有常用工具了，有一種儀表是我們從來沒見過的，那就是利用傳感器技術的安培表。
在檢測中心。在與師傅的交流中，我們了解到產品檢測進行的過程，以及相關的工作。
一天的參觀，在學習之余，也對該廠有了一個初步的印象，雖然該廠用了許多先進的機器，但實話說，這里的自動化程度，實在不敢恭維，而工人的工作條件，也實在是一般!同組的同學對我說，你不要要求得太高，他們制造的是中央空調，這么寵大的物品，要想完成自動化生產實在不容易，或許是吧!但作為中國工業中的一員，我想他們也有必要尋找另一種更好的生產辦法!
編輯推薦：
小編推薦：標準實習報告格式
實習心得集錦
生產實習報告大全
一、綜述
實習單位基本情況：
實習崗位描述：
二、主體
實習過程介紹：
(1)了解過程
起初，剛進入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環境也不怎么好，呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時，所在小組的組長、技術員給我安排工作任務，分配給我的任務是簡單加工一種名叫黑色套管的產品，我按照技術員教我的方法，運用操作工具開始慢慢學著加工該產品，在加工的同時注意操作流程及有關注意事項等。畢業實習的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產品，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境。
作為初次到社會上去工作的學生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規章制度，安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實習單位下發給我們的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機生產產品、加工產品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(a、b班)，兩班的工作時間段為：早上8：30至晚上8：30;晚上8：30至早上8：30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
(2)摸索過程
對車間里的環境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調工作中的有關事項，同時給我們分配工作任務。明確工作任務后，則要做一下工作前的準備工作，于是我便到我們小組的工具存放區找來一些工作中需要用到的相關用具(比如：膠料袋子、脫模劑、產品標識單等)。在機臺位置上根據員工作業指導書上的操作流程進行正常作業，我運用工作所需的用具將機器生產出的產品加工包裝好，并將加工包裝好的產品貼好產品標識單存放在指定的位置。另外在工作中，機器生產出的產品有時會出現異常(比如：產品出現缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現上述情況時，要及時告知小組組長、技術員，讓他們幫助解決出現的問題，小組長、技術員通過對機器的調節讓生產出的產品恢復正常，符合檢驗的要求。
在工作期間有些產品的加工難度較大。剛開始加工起來還真棘手的，加工效率不高，加工出來的產品質量也不怎么的。讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著加工這有難度的產品，從中體會加工產品的效果。同時在加工中選擇適合的加工工具，也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產、加工產品的有效方法和技巧。有時在開關機生產、加工產品時，對產品應該怎樣包裝不明白，此時，我便向員工同事學習，向他們請教正確的加工包裝方式，另外也可以詢問評管(質檢員)，按評管提供的要求進行生產、加工包裝產品。
(3)實際操作
經過一段時間開機生產、加工包裝產品的學習，我對車間產品的生產、加工包裝的整個流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常加工的產品也比較熟悉了，對不良產品的識別力也有所提高了，生產、加工產品的效率也在不斷提高。上班期間，聽從小組長的安排，接受小組長分配的工作任務，在自己的工作區認真地進行作業。當出現一些小的問題和困難時，先自己嘗試著去解決，而當問題較大自己獨自難以解決時，則向小組長、技術員反映情況，請求他們幫助解決。在他們的幫助下，出現的問題很快就被解決了，我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題，慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強，對工作的積極性也有所提高。
在所開的機器不出現大的故障的情況下，在確保產品質量的基礎上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產出的產品數量達到班產要求的數量，以便完成生產任務。每次下班之前，將自己工作區域內的衛生打掃干凈，垃圾放入垃圾袋中并放到相應的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內容也就完成了，這工作任務也較艱巨的啊!
實習體會：
在實習過程中，我充分的了解到實踐的重要性。通過學習，對自己專業有了更為詳盡而深刻的了解，也是對學校所學知識的鞏固與運用。從這次實踐中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的學習。只有把學到的理論知識和具體的實踐工作相結合，我們才能更好的為公司乃至社會服務。
對學校開設課程的建議：
在校學生往往重視理論課的學習，而忽視實際動手操作能力的培養，學校應加強各種實驗課，實踐課，增強學生的實際操作能力。
三、總結
對學校現行的教法、課程、管理的評價
學校的教育，對理論知識的教育是很豐富和完善的，但在實踐操作方面，則缺乏深入，系統的教育，使得學生的動手能力不是很強，學校應在這方面完善。
實習收獲：
1、入廠以來的工作內容
自7月份來公司工作，我被分到電子材料設備分公司實習工作至今。工作的主要內容是配線、接線、布線和調試。配線、接線和布線主要涉及單晶爐的下傳動、上傳動、限位開關和水溫開關等；調試主要進行了MCZ—6000A和MCZ—6000FA系列單晶爐的靜態調試、機電聯調（打精度）等等。調試過程要嚴格按照電氣調試步驟手冊進行，一步步地發現問題并解決問題。此外，還做了焊接電路板，制作和安裝航空插頭的工作，主要涉及分壓板、倒插板、整流板、水溫顯示電路板和晶升限位等等。
2、我對技術工作的理解
我想在公司的企業文化中有一句話很好地概括了技術工作的全部內容—“研究、試驗、設計、制造、安裝、使用、維修，七件大事技術人員要一竿子到底！”。我認為這里所說的“七件大事”就是技術工作。有些人認為只有研究和設計一些高科技含量的東西才是真正的技術性工作，而貶低看不起安裝、使用和維修這些工作，認為技術含量低甚至沒有技術含量。這種看法是片面的、錯誤的，從哲學的觀點看，是一種唯心主義的觀點。
實踐是理論的基礎，理論都是在實踐中總結創造出來的，用于指導實踐。而試驗、制造、安裝、使用、維修就是我們的實踐工作。這就好比是一臺計算機，要想使其正常運行，硬件和軟件密不可分、缺一不可。硬件是軟件的基礎，軟件是硬件的靈魂。毫無疑問，我作為一名剛剛走出校門參加工作的新員工，實踐方面的經驗還很缺乏，在學校中學到的是更多的理論知識。因此，很榮幸上級領導給了我這次車間實習工作的機會，讓我能夠真正理解在實踐中的技術工作，彌補在實踐經驗中的不足。
3、我對公司工作的理解
很榮幸成為公司的一員。**公司是一個團結的整體，每一個員工都有自己的工作崗位，公司需要依其更快更好發展的需要并結合個人的情況來安排工作崗位。有做技術工作的，有做市場工作的，還有做管理工作的等等眾多的工作崗位。哪一個環節出了問題都是不允許的。因此，我認為每一個工作崗位都很重要。
作為一名電氣控制方面的技術員工，我會始終堅持公司提出的“七事一貫制”原則。工程師不能只會研發、設計和編程，而不懂配線、接線、調試和裝配等工作。
4、我對公司發展的理解
**公司自進行產業結構調整進入太陽能行業后，最近幾年一直處于一個快速的發展時期。從李總的工作報告和張博士的博士后出站報告中可以看出，不管是國內還是國際上對半導體硅鍺材料的需求同目前的市場供應相比，都存在著巨大的差距。因此，太陽能產業作為一種無污染的清潔能源，具有巨大的市場潛力，同時也為公司的發展提供了廣闊的空間。
5、入廠以來的工作體會
在車間實習的這段時間，雖然有時候工作很苦很累，但是，我從中體會到了實踐中的專業技術，不斷積累實踐技術經驗。同時，也發現公司管理技術上的某些問題。
首先從總體上了解了單晶爐的構成部分。主要包括爐體、控制電氣柜、加熱電氣柜和真空泵幾大部分。爐體由底座、主爐室、副爐室、插板閥、上傳動和下傳動等組成；電氣控制柜由嵌入式工控機、觸摸屏、PLC、歐陸控制器、電機驅動器控制器、開關電源、繼電控制電路等組成。電氣控制部分從整體上采用一種上位機加下位機的控制方式，工控機和PLC通過串口通信，是整個控制系統的核心。真空泵由驅動電機和電磁閥構成，用于抽取主室和副室真空。
從實踐中發現問題才能解決問題。下面主要匯報一下我在調試過程中遇到的某些問題及其解決的辦法。對于一般性的問題，如限位開關是否接錯或安裝是否到位等，通過觀察PLC的輸入和輸出指示燈可以容易地解決；對于一些偶然的、特殊的問題，在調試過程中要花費更多的時間。需要積極地思考，向有經驗的員工請教，親自動手進行各種檢測和試驗，問題解決后須做認真的總結，使自己能夠知其然并知其所以然。
此外，我認為分壓板和倒插板的電路接線原理對于掌握晶升和堝升打精度的過程是很重要的。后來到電氣設備室的庫房借了幾塊倒插和分壓的電路板，仔細畫了一下接線原理圖，并查閱了相關的專業技術資料，基本掌握了倒插板和分壓板的原理。分壓板的輸入是晶升和堝升的測速反饋信號，經過放大器INA114放大后，對于晶升，通過電位器，一路輸出到數顯表，一路輸出到工控機；對于堝升只通過電位器輸出一路到數顯表。另外，分壓板還有一路輸入是工控機計算出的晶升速度疊加信號，進入到倒插板進行處理。
最后，在公司技術和管理上提幾點建議：
1）目前，公司自主研發、設計、生產的電氣控制柜設備比較陳舊。從公司長遠發展和經濟利益考慮，我認為應當對電氣控制部分的產品在控制方案上加以改進，推出自己的新產品。
2）在單晶爐的接線、布線、調試、安裝過程中，我認為機械與電氣人員應當加強交流，互相配合才能更快更好地完成工作任務，提高生產效率。
6、個人今后職業規劃設計
在讀研期間，我曾跟隨導師做一省自然科學基金項目—XY數控平臺系統設計及軟件開發。我主要負責做的軟件部分，是利用C和C++在VC6。0環境下編程開發的，主要包括人機交互界面的設計和一些控制算法的試驗。當時對軟件編程產生了濃厚的興趣，曾經想把自己的發展方向定位在軟件的開發上。走出校門參加工作后，才真正明白學校做的東西和現實產品應用的巨大差距。此外，當今軟件IT業已經發展到了一個頂峰時期，社會的生產和生活更需要的是一種復合型的技術人才，需要軟硬件的結合并系統集成。嵌入式產品的設計開發和使用就是一個典型的例子，它具有廣闊的市場和發展潛力，幾乎在人們的生產和生活中無處不在，手機、可視電話、照相機、掌上電腦、全球定位系統，在工業生產中各種各樣的工控機、PLC等等。公司目前開發使用的CGC2000也是一種典型的嵌入式產品。因此，我把自己的發展目標定位在嵌入式工控機的軟硬件設計、開發和使用上。盡管離自己的目標還很遠，但我一直堅持不懈地朝著這個方向努力，工作之余的大部分時間都花在了這上面。當然，我也會充分考慮公司發展的需要，服從領導對我的工作安排。最后，希望能為公司進一步更好更快地發展盡自己的一份微薄之力。
我的實習工作報告到此結束，請各位領導批評指正，謝謝！
從國外研究應用情況來看。英國采用講授、輔導、研討多種教學方式和教學手段授課，以此培養學生自學能力。開發學生創造性思維，并為學生提供各種展示自己能力的機會。美國大多采用案例教學增加教學實習課程的比重以此加強學生職業能力的培養，掌握繼續學習，終生學習的技能。加拿大采用實地訓練課程開設，以此培養學生的實踐能力，讓學生在畢業前獲得有價值的工作經驗。德國注重專業實習，以此培養學生的實務操作能力和綜合職業能力。從國內研究情況來看。目前，無論是在教學計劃還是實際教學工作中，成本管理教學都包括理論教學和實踐教學兩個部分。但實際教學效果與預期培養應用型成本管理人才的目標相距甚遠，其原因主要有以下幾個方面：（1）傳統的教學理念使成本管理實踐教學的重要作用被忽視。課程教學計劃中用于實踐教學的課時比例小，實踐教學的形式單一，技術手段落后，實踐能力差，直接影響了畢業生的崗位適應性。多年來，許多財經類專業的學生，畢業后很難馬上勝任本職工作。如何加強成本管理實踐教學，提高學生的實際操作能力一直是中等職業學校會計教育關注的主題。（2）傳統的教學模式使成本管理理論教學與實踐教學嚴重脫節。成本管理教學一直沿用理論實踐教學模式，先完成成本管理理論教學，然后用很短的時間讓學生集中進行模擬實驗，這樣，理論教學與實踐教學被人為地分成兩塊，由于在校學生在學習期間從未接觸過實體企業成本管理工作，在理論學習中往往感覺成本管理理論很抽象，對成本管理理論知識不能深刻理解，甚至是一知半解；而學生在最后進行模擬實驗時也只是局限于假設企業的固定條件下進行，缺乏發現問題、分析問題、解決問題的空間，從而學生在校期間實踐能力的培養和鍛煉得不到有力的保證。（3）現實的成本管理實踐教學形式和手段不利于培養學生的實踐能力。現實的成本管理實踐教學的主要形式包括模擬實驗和會計專業實習。其中，成本管理模擬實驗被融于財務會計模擬實驗之中，而且僅對生產費用分配和產品成本核算進行模擬實際操作。專業實習，因為接納單位、學校、學生各方面的原因，有的學生不能落實實習單位，使專業實習不到位。即便落實了實習單位，因一些單位成本管理業務少，會計處理方法簡單，實習也不可能達到預期目的。
二、搭建實訓平臺進行情景教學的意義
（1）情景教學的含義。情境教學是一種在實際情境或通過多媒體創設的接近實際的情境下進行學習的實踐性教學形式。在教學中，可安排學生到某一工業企業參觀產品生產技術過程，也可組織學生觀看根據產品生產技術過程、生產組織特點錄制的錄像片，對成本計算對象的經濟內容予以直觀、形象、生動的顯示與剖析，增加學生的感性認識。在此基礎上，讓學生結合企業產品生產實際，設計成本計算方法的技能。（2）情景教學的意義。情景教學模擬制造業現場，目的是使學生參與，教與學互動。在教學過程中從教學需要出發，引入實際制造業與教學內容相適應的具體場景和氛圍，從而是教學具有鮮明的特色。在情景教學環境下，教學通過設計現實主題情景以支撐學生積極的學習活動，幫助他們成為學習活動的主體，創設真實的問題情景或學習環境以誘發他們進行探索與解決問題。在有效教學與有意義學習的對立統一基礎上，通過師生共建合作交流與對話互動的課堂教學大平臺，讓教師的有效教學與學生的有意義學習活動能真實落到實處。情景設計貼近學生生活實際，學生把所學知識放在問題中，創設問題情景，使問題處在學生的學習心理最近發展區。這樣，對學生學習興趣的激發，思維能力的培養，升華成本管理實訓教學改革起到重要的作用。
三、搭建實訓平臺進行成本管理實訓創新實踐
（一）某汽車減震器有責任公司模型展示。某汽車減震器有責任公司教學模型展示了該公司整個生產流程。作為成本會計教學,著重展示原材料名稱及物料流向、車間名稱、輔助生產車間名稱,學生在模型前如同置身于工廠。1、部門設置。（1）基本車間及工藝流程：沖壓車間—連桿車間—制管車間—成品車間沖壓車間—下料—沖—車—轉總裝車；制管車間—下料—車—酸洗—防銹—轉總裝車間；連桿車間—下料—車—鍍前粗磨—鍍前精磨—電鍍—鍍后精磨—總裝車間；總裝二車間—領料—組裝—電泳—包裝—入庫；總裝一車間—領料—組裝—涂裝車間；總裝三車間—領料—組裝—涂裝車間；涂裝車間—領料—外聯—靜電噴涂—包裝—入庫（成品減震器）。（2）輔助車間：機修車間（加工料架、掛具、修補）、動力車間（供水、電、汽）。（3）非生產部門：后勤管理、采購部、物流中心、銷售部門、技術研發部門、質保部門（一線品質檢驗、測量、化檢、外協檢驗、體系認證、售后服務）2、公司成本核算相關制度。（1）本公司原材料核算采用計劃價；（2）自制件采用實際價格；（3）月底按歸屬單位分攤材料成本差異；（4）輔助車間水、電、汽按各單位使用量進行分配；（5）機修的加工費按各單位加工工時進行分配；（6）成本費用核算設置：制造費用、生產成本分基本生產成本、輔助生產成本，下設三個明細核算項：直接材料、直接人工、制造費用；（7）各車間之間半成品結轉用逐步結轉法；（8）各車間計算完工產品成本是按約當產量法，完工產品入庫按實際成本；（9）成本核算崗位分工及工作范圍：成本崗位：分材料會計崗（2人），成本核算崗（2人），投入產出審核崗（1人）、產成品崗（1人）；（10）內部轉移價格的制定依據是：上年12月未實際成本價3、所需相關數據資料。（1）沖壓領料匯總；（2）工資、福利預提；（3）輔助車間發生資料，如：折舊、水電等4、成本控制。（1）部門降低成本的方法及成效：各部門費用按預算執行，超額在工資中兌現。不同部門降成本方法及成效不一，簡要舉例如下：①采購部降價年目標是3%，去年實際完成降價3.5%，②研發部門新材料替代，此項工作審核中，數據不定③車間采用投入產出核算法，超定額耗用及超定額廢品實行追索，在工資發放中兌現。（2）成本定期進行分析：月度分析，具體資料有投入產出工作報告，財務經營分析
（二）某汽車減震器有責任公司模型教學的要求。一是每個小組在教師講完具體要求后,獨立開展實訓,小組內成員可自由交流。各組員按要求完成自己任務。二是先完成的成員可幫助未完成的同學整理資料,未完成的同學應按要求完成自己的任務。三是各小組在模擬實訓完成后,將實訓成果交由教師初審,教師給出整改意見,并交小組討論修改,定稿后再上交。四是以小組為單位將其學習過程和成本計算結果進行公開展示,在教師的帶領下與其他小組實訓結果進行對比并綜合點評。五是學期末,要求每位學生根據小組綜合實訓結果,自己整理一份實訓結果并上交指導教師,目的是讓學生全面掌握某汽車減震器有責任公司綜合實訓內容,消除因成員間崗位差異而出現的技能差異。
（三）根據某汽車減震器有責任公司模型進行成本會計崗位設計。綜合模擬實訓以小組為單位,每小組設計為10人,成本會計6人，其中材料會計崗（2人），成本核算崗（2人），投入產出審核崗（1人）、產成品崗（1人）；出納1人對應現金、銀行日記賬；會計2人對應明細賬、多欄賬、總賬；財務經理1人負責稽核原材料、工資、其他支出、制造費用、明細賬、總賬、報表的審核；財務總監1人負責車間成本核算、報表分析及成本報表說明。
（四）成本管理實訓模型教學法的實施步驟。（1）教師指導學生了解工藝流程。（2）對各類費用進行歸集與分配。各小組可自行選擇費用分配方法。（3）輔助生產費用對外分配。某汽車減震器有責任公司輔助生產車間的核算是比較復雜的,因各廠而異。可將輔助生產車間劃分為機修車間、運輸車間、動力車間。其中機修車間含供電、供水、供氣,教師指導學生開設基本生產成本、輔助生產成本、制造費用等多欄賬,其中輔助生產成本多欄賬包括原材料、人工費、輔助車間制造費用等二級科目。具體業務指導如下:其一,指導學生(會計)登記輔助生產多欄賬。其二,準備交互分配法、順序分配法的相關數據資料。其三,按組分別計算輔助生產成本,其中第一、第二組采用交互分配法,第三、第四組采用順序分配法。（4）車間制造費用分配。第一步,教師引導學生開設制造費用多欄賬,并按車間核算。根據原料匯總表、工資匯總表、折舊匯總表、其他費用匯總表、輔助生產車間費用分配表,逐項登記各車間制造費用。因鋼管、連桿均為半成品,故三大車間制造費用不要放在一起分配。制造費用的總額按三個基本車間的固定資產原值比例進行分配，減震器成本計算表，成本還原與否學生自定。（5）完工產品成本的計算。
生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中，學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。
通過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
2、入廠以來的工作內容
自從xxxx年6月份我被錄取到xx電信設備制造公司實習工作至今。工作的主要內容是組裝、接線、制線和調試。組裝、接線和布線主要涉及PR2000CH-6S高阻直流配電屏、PR2000CH-6M高阻直流配電屏、PRD100AC交流配電箱、PRS3004綜合機架、PRTE500 機架等;調試主要進行了SMPS1000、SMPS2000 、SMPS3000、SMPS6300、SMPS0500、SMPS0704等系列模塊的靜態調試和高壓測試 等等。調試過程要嚴格按照電氣調試步驟手冊進行，一步步地發現問題并解決問題。此外，還做了焊接電路板，制作電線，組裝模塊和安裝空插頭的工作，主要涉及分壓板、整流板、控制板、溫度顯示電路板和晶升限位等等。
3、我對技術工作的理解
我想在公司的企業文化中有一句話很好地概括了技術工作的全部內容—“研究、試驗、設計、制造、安裝、使用、維修，七件大事技術人員要一竿子到底!”。我認為這里所說的“七件大事”就是技術工作。有些人認為只有研究和設計一些高科技含量的東西才是真正的技術性工作，而貶低看不起安裝、使用和維修這些工作，認為技術含量低甚至沒有技術含量。這種看法是片面的、錯誤的，從哲學的觀點看，是一種唯心主義的觀點。
實踐是理論的基礎，理論都是在實踐中總結創造出來的，用于指導實踐。而試驗、制造、安裝、使用、維修就是我們的實踐工作。這就好比是一臺計算機，要想使其正常運行，硬件和軟件密不可分、缺一不可。硬件是軟件的基礎，軟件是硬件的靈魂。毫無疑問，我作為一名剛剛走出校門參加工作的新員工，實踐方面的經驗還很缺乏，在學校中學到的是更多的理論知識。因此，很榮幸上級領導給了我這次車間實習工作的機會，讓我能夠真正理解在實踐中的技術工作，彌補在實踐經驗中的不足。
4、我對公司工作的理解
很榮幸成為公司的一員。xx電信設備制造有限公司公司是一個團結的整體，每一個員工都有自己的工作崗位，公司需要依其更快更好發展的需要并結合個人的情況來安排工作崗位。有做技術工作的，有做市場工作的，還有做管理工作的等等眾多的工作崗位。哪一個環節出了問題都是不允許的。因此，我認為每一個工作崗位都很重要。作為一名未來電氣控制方面的技術員工，我會始終堅持公司提出的“七事一貫制” 原則。技術員工不能只會配線、接線、調試和裝配，而不懂研發、設計和編程等工作。我對公司發展的理解，xx電信設備制造公司自進行產業結構調整進入太陽能行業后，最近幾年一直處于一個快速的發展時期。從李總的工作報告出站報告中可以看出，不管是國內還是國際上對半導體硅鍺材料的需求同目前的市場供應相比，都存在著巨大的差距。因此，太陽能產業作為一種無污染的清潔能源，具有巨大的市場潛力，同時也為公司的發展提供了廣闊的空間。
同時，也發現公司管理和技術上的某些問題。
從實踐中發現問題才能解決問題。下面主要匯報一下我在調試過程中遇到的某些問題及其解決的辦法。對于一般性的問題，如配電箱開關是否接錯或安裝是否到位等，通過觀察可以通過目測容易地解決;對于一些偶然的、特殊的問題，在調試過程中要花費更多的時間。需要積極地思考，向有經驗的員工請教，親自動手進行各種檢測和試驗，問題解決后須做認真的總結，使自己能夠知其然并知其所以然。此外，我認為整流主板的電路接線原理對于掌握維修的過程是很重要的，可是很多維修工根本都不懂。
最后，在公司技術和管理上提幾點建議：
1)目前，公司自主研發、設計、生產的電氣控制柜設備比較陳舊。從公司長遠發展和經濟利益考慮，我認為應當對電氣控制部分的產品在控制方案上加以改進，推出自己的新產品。
2)在機柜的接線、布線、調試、安裝過程中，我認為機械人員與電氣人員應當加強交流，互相配合才能更快更好地完成工作任務，提高生產效率。
5、入廠以來的工作體會
想成為一名優秀的會計，就必須通過實習，實習可以讓你積累經驗和收獲知識，下面小編給大家分享一些會計自我評價范文，希望能夠給大家一些幫助。
會計專業實習報告自我評價范文一：我們是初出社會的大學生，對夢想和未來懷有很高的期待，而當前的就業壓力和我們自身的實踐經驗匱乏促使我們必須從基層做起，一步一個腳印，慢慢的規劃自己的未來。我不贊成頻繁的跳槽，因為那樣我們又只能重新去適應另一種工作環境。總是以一種新人的姿態出現在職場是很難有晉升機會的，倒不如選擇一個好的起點一步一步往上爬。另外，很多同學在抱怨專業不對口，說想換對口的工作。在我個人看來，對不對口倒不是左右你發展的關鍵，主要是你所做的工作有沒有讓你學到東西才是最重要的。朱元璋之前做的的是乞丐，放牛娃，可最終他成了皇帝，這說明一個什么問題?說明了任何事情總是有轉機的，現在做什么不是最重要的，關鍵是以后你做什么。我們公司有很多實習業務員是從大專院校進來的，是具備高素質的勞動人才,然而他們做的工作接近于搬運工，每天搬貨，卸貨，打電話，接電話，錄單，累而且辛苦。有的人放棄了，有的人堅持了下來。在人才輩出的深圳，大學生做苦力已不是什么新鮮事，然而放棄了就一定是是失敗者，堅持了就一定是精英嗎?凡事不能一概而論，適合自己的才是最好的。我們每個人都要在尋找著適合自己發展的道路，如果你認為不利于你的長遠發展那就沒必要做無謂的堅持，畢竟時間對每個人來說都是寶貴的。堅持下來的人一定程度上是成功的，因為他們有耐力，有明確的目標，即在公司發展，從而尋求晉升機會，這也是不錯的。每個公司都是惜才如金的，人才的加入有利于提高公司在同行業的競爭力，人才是公司的骨干，精英。公司想發展，它就會想辦法給好的員工提供晉升的機會，而堅持下來的大學生們就有機會爭取了。所以堅持了下來的大學生們要大膽地去爭取自己想要的，用自己的聰明才智在工作中自己的價值。不要害怕挫折和壓力，因為每一個工作都是有一定的挫折和壓力的，沒有任何挫折和壓力的工作是沒辦法考驗一個人的能力的。如果你滿足于一時的安逸那你這輩子可能就要虛度了。
關于職業定位，你想做什么工作以及你適合做什么工作這或許是困擾我們每一個大學生的問題。很多時候我們往往最不了解的人是自己;我們并不清楚自己的優勢在哪。這時候我們希望別人給我們指點;當然很多時候是我們自己在工作中漸漸培養出自己的能力和對某個行業的感情這樣即使沒有人指點我們也知道了自己該往哪個方向發展更適合自己。如果有人指點的話那是你的榮幸，因為他們根據你的優勢給你指明了方向，剩下的就看你自己的努力和造化了。
關于心態問題，有句話說得好，往事開頭難。在工作中遇到困難是不可避免的。不要怕，任何困難都是可以克服的，多多請教前輩如何解決工作上的棘手問題。也不要輕言放棄，多多堅持一下心態會好很多。如果因為一個困難沒法解決就放棄努力，帶著一種挫敗感離開將會對一個人的人生產生不利的影響。記住：好的態度有利于解決一切問題。
關于思想方面，我認為在競爭激烈的社會，只有樹立終身學習的理念，才能讓自己不被社會所淘汰。每個職業人必須不斷的充實和完善自己，提升自己的綜合素質，才能讓自己成為職場上的“東方不敗”.固步自封，沾沾自喜，驕傲自大都是要不得的。學無止境說的就是這個道理。
還有就是原則問題，我認為每個人做人都要有原則和立場，特別是像我們從事會計工作的。因為會計工作者要正直誠實，弄虛作假的話只會把自己推進牢房。然后要善良，善良的人是社會的啟明星，他們的存在有利于社會的精神文明建設，是世界上最能溫暖人心的陽光。我希望每個人即使受到再大的打擊也要一如既往做善良，本真的自己，因為善良是一個人一生中最應該堅持的一種可貴的品質與修養。
最后，我要對這次的實習做個總結性的話語來激勵自己：認真的做好工作，耐心的與人溝通，虛心的向人學習，誠心的與人交往，做真實的自己!
會計專業實習報告自我評價范文二：轉眼見一個多月的實習就這樣輕松的要結束了，在這期間我學到了許多實際有用的東西，現將我的工廠會計實習工作報告情況總結如下：
會計工作要的就是仔細，認真，有時還需要一些變通，從總體上感覺做會計工作還挺有趣的。開始前輩給我看了工廠之前幾個月的憑證，還對我說要我好好看，研究研究下，那些憑證可是做會計的基礎任務。我一聽，感覺蠻奇怪的，平整里還有學問呢!
我仔細看的那些憑證，里面好多資料都是在課堂上老師沒有講到的，我都有寫傻眼了。而且感覺每個廠的憑證都是不太一樣的，以前有看過別的廠的憑證，可是都不知道哪個是借方哪個是貸方!但是前輩所做的憑證我卻能看得懂什么是借什么是貸，而且連往來客戶和日期也寫的很清楚。辦公室的一位出納對我說“前輩做的憑證是一筆筆做過去的，而有的公司為了方面，把同公司發生的同筆業務合在一起做，可是這樣到總帳錯了就很難找到錯誤點了”。聽出納這么一說，看來我是要得跟前輩多學學了。
好多天的憑證，我終于看出了些許端倪，比如：財務費用，以前老師跟我們說過財務費用沖銷是在貸方的，可這里為什么沖銷要用紅字登記在借方，那是因為這些憑證是在電腦上做的，如果財務費用記在貸方那么到時候資產負債表就無法顯示出財務費用，最后結果兩邊就不能平衡了，所以要用紅字登記在借方，當然用手工做沖回就在貸方。
前輩教我實際操作時，先是教我怎么把車間開的單子變成發票，然后在電腦上打開發票軟件的發票程序，點擊發票按鈕，再點‘含稅金’就OK了。完成了就可以做正文了，一張發票有收款公司，貨物型號，數量，單價，更重要的是要有出納人員和財務人員，開完所有發票后仔細檢查一遍，確定無誤后就可以用增值稅專用發票打印出來了。
學會這個后，前輩又教我怎么根據這些發票在電腦上做憑證，做憑證的軟件和學校里的是一樣的，這樣一來，比較輕松多了。其實做憑證也不是很難，只要你科目不搞錯，數字對兩邊平行就好了。
我發現實際操作最重要的是做分配表、資產負債表和利潤表。比如“計提工資及附加分配表”里的生產車間工資是等于合計的工資減去管理費用‘分配率是投料數量除以總計;部門的工資是根據上月的數據。其實最難的還是“資產負債表”，如果前面輸入的數據不對，“資產負債表”就不會平衡。
我還發現在“資產負債表”中有四個往來帳目，分別是：應收帳款，其他應收款，應付帳款，其他應付款。而往來帳目的數據是可以變動的，由于資產的期末數是在借方，所以如果應收帳款(其他應收款)余額有貸方，應記入應付帳款(其他應付款)的貸方;應付帳款(其他應付帳款)余額有借方的應記入應收帳款(其他應收帳款)的借方;其他的不變。
基本學完后，前輩還教了我很多其他的。比如說怎么算應得利息，應得利息等于累計積數*2，還有貼現利息等于(現率/30)*190天*匯票金額，師傅還告訴我千分之的是月率息，百分之的是年率息。
雖然實習的時間很短，但是自己還是學到了一些東西，知道以后應該怎樣更好地學習專業知識，還有很關鍵的是應該多去實踐，才能發現自己的不足，加以改進，這樣我相信我能更好的提高自己。
會計專業實習報告自我評價范文三：作為公司一名會計實習生，在過去的三個月時間里，自己收獲了很多，在工作上和知識的積累上都很好的融入到公司里面去，在這里我首先要謝謝公司的領導，同事.現在我將這三個月的實習做自我評價：
一、根據核對后的應付賬款余額重新建產新賬，并及時的填制應付憑證、登記應付賬款明細賬，除外協廠供應商的期初余額尚需核對外，大部分的應付賬數據已經準確。
二、建立庫存明細賬。在三四月份，因為原來的成本會計突然離職，在沒有任何交接的情況下，變壓力為動力，要求自己盡快的熟悉公司情況，不斷的對工作進行改進，以期更適合公司的現狀。將庫存明細賬分為青島庫、公司流動庫、公司原材料庫、沈陽庫、濟南庫、北京庫、上海庫和生產車間庫，并對成品庫進行了匯總，形成公司總的庫存明細賬。在建賬的同時，將當期該處理的單據進行相應的處理，但因期初數據不準確，影響了報表的可信度，不過在這個過程中已經積累了一些經驗，在以后的工作中會做的更好。
三、幫助采購核對前期的應付賬款余額，并對賬袋進行了分類整理，為以后的工作提供便利;
四、熱心回答同事詢的問題。由于自己以前接觸計算機應用多一點兒，積累了一些經驗，在工作中，經常會有同事詢問，我總是會把自己知道的分享給大家。我認為大家的能力都提高了，我們的公司才會整體的提高。
五、在工作中，善于思考，發現有的單據在處理上存在問題，便首先同同事進行溝通，與同事分享自己的解決思路，能解決的就解決掉，不能解決的就提交上級經理，同時提出自己的意見提供參考。
六、接手運費的登記工作。由于開始時未交待明白，，所以前段時間一直延用前期的做法，對運費進行流水登記。運費管理修正后，根據應付報表及運費管理的要求，重新設計了一套運費統計的表格，我想在以后的工作中再根據需要進行相應的調整。
七、一定要注意的向周圍的老同事學習，在工作中處處留意，多學習，多思考，讓我更快的融入到了我們的公司中。
總之，經過三個月的試用期，我不斷的提升自己的業務水平及綜合素質，對公司的日常操作有了基本的了解，以后我將加倍努力，不斷改正缺點，挖掘潛力，以開拓進娶熱情務實的精神面貌去迎接未來的挑戰。以期為公司的發展盡自己的一份力量。
關鍵詞：“雙化”教學模式；《金屬工藝學》；課堂+車間教學；應用
傳統中職機電專業《金屬工藝學》課程教學采用重理論知識傳授、輕能力訓練的教學模式，與學生的職業能力培養目標嚴重脫節，已不能適應高速發展的企業對機電技術人才的要求。下面筆者從中職實際教學需要和行業對人才能力需求出發，探索“雙化”教學同中職機電專業《金屬工藝學》課程教學有機結合的全新教學模式。
1“雙化”教學模式及特點
所謂“雙化”教學，就是能把課堂理論知識的講授搬到車間的就搬到車間，能把車間的零件、機床、生產線等通過現代多媒體技術形象、生動、具體地搬到課堂的就搬到課堂中。其特點可概括為“三個”有機結合：一是車間同課堂有機結合；二是理論教學同技能操作有機結合；三是學習技能同生產實訓有機結合。在這種教學模式下，教師不再只是單純的理論知識的教授者，他們還是學生技能訓練的指導者；而學生也不單純是傳統意義上的理論知識的接受者，他們同時是車間生產實訓的新生力量。其優勢在于在真實的工作環境（車間）中進行“教、學、做”一體化教學，融理論教學、實踐教學于一體，真正實現了理論知識與動手操作能力的同步提高。
2《金屬工藝學》課程教學的“雙化”教學模式的探討
2.1課程目標分析。根據中等職業教育人才培養目標對機電專業學生的要求，本課程的教學目標主要設置為使學生通過學習了解材料宏觀性能和材料成分、內部組織結構的關系，掌握材料的類別和用途，學會正確使用材料，了解典型零件的加工工藝，并在工藝流程設計過程中將加工方法與材料結構形狀、性能、加工難易及成本關系有機結合，培養學生理論聯系實際、分析問題和解決問題的能力。
2.2項目的選擇與分解。根據項目教學法的要求，《金屬工藝學》課程教學中選擇了機械制造業常用的典型零件齒輪類、軸類和箱體類等作為具體學習項目，再將項目細化為具體任務，循序漸進地進行教學。
2.3項目能力訓練計劃。項目確定后，教師指導學生對項目進行能力訓練計劃，如學習軸類零件加工時可將能力訓練項目計劃如下：（1）預期實現的能力目標：能夠根據實際生產情況，研究分析軸（包括工作條件、性能要求等）；熟悉軸結構和材料選用；了解軸的加工過程，能初步確定軸類加工工藝方案。（2）實現目標的措施：采取引導學生學習、收集軸類零件資料，包括軸的分類、材料、結構等有關行業標準，并在此前提下在車間進行簡單軸類加工實訓來學習其工藝流程。（3）實訓方式及步驟：要求學生首先以生產人員的身份進行軸類零件的調研；了解軸的性能，分析制造工藝方案，然后進行方案的比較，準備軸加工的訓練，并在任務學習過程中完成學習工作報告書、收集的有關標準規范文獻資料及相關軸類參數計算。學習實訓活動主要在校內金工實習車間進行，教學突出軸的分析、材料選用、工藝流程等實際制造過程，依據設定的具體任務，指導學生的理論學習與動手操作，給學生相對獨立進行思考、分析和工作的機會，發揮自主學習積極性，培養創造能力。
2.4項目計劃的具體實施過程。教學前，教師首先對《金屬工藝學》進行教學課程目標的整體設計，確定出典型項目，并將學生根據學習項目分成若干學習小組，各小組選擇一個典型項目，根據所學理論知識，制定學習計劃，確定學習實訓步驟。例如，在軸類零件加工學習項目中，教學采取下面幾個步驟：依據工作條件，分析軸的作用和性能要求，給學生以啟發；然后組織各小組自行獨立設計軸的結構，分析繪制零件草圖，不斷組織團隊間討論與交流；教師可進行巡視、指導與解疑。根據經過團隊討論所確定的方案，學生獨立完成項目中分析、設計、加工等任務并在規定時間內上交。教師及時對設計進行答辯式批閱，可使學生直接得到指正而留下深刻的印象。
2.5項目結果評價與分析。項目實訓完成后，各團隊在實訓車間進行設計與加工成果展示，讓學生依據評價表，評價具體工藝設計流程的優劣，結構是否正確、合理，性能是否符合生產要求等等評價實訓結果。
3《金屬工藝學》課程采用“雙化”教學模式的學習效果和教學體會
3.1學習效果。采用“雙化”教學模式后，學生有了明確具體的工作任務和目標，會主動運用已有的理論知識和技能，以認真細致的態度去完成項目，并展示自己的項目成果，實現在團隊中的自我價值。這樣的教學模式充分挖掘了學生的創造潛能，提高了學生的學習積極性，全面培養了學生分析和解決實際生產問題的綜合職業能力，取得了較好的效果。
3.2教學體會。（1）現階段的中職《金屬工藝學》教材與飛速發展的行業需求嚴重脫節，教師應對相關教材進行融匯整理，編寫真正適合學生和行業實際需求的學習項目教材。（2）典型零件加工學習項目是為學生形成職業能力的一個媒介，任何一種零件，只要它適合于學生的學習和職業能力的培養，都可以作為學習項目，且簡單的項目對于初涉職場的學生來說更有利于職業能力的形成。
4結束語
“雙化”教學模式在我校中職《金屬工藝學》課程教學中已取得一定成效。飛速發展的社會對機電行業從業人員提出了越來越高的要求，中職課程在教學中靈活運用“雙化”教學模式，使“教、學、做”實現真正意義上的一體化和人才培養的職業化，這是未來中職課程改革的主導方向和必然趨勢，也將取得較好的效果。
參考文獻：
[1]臧紅梅.新時期中等職業學校教育模式初探[J].技術與創新管理，
2009，（05）.
[2]賈永.積極推進工學結合辦學模式[J].中國職業技術教育，2007，（27）：19.
