出版商：Inderscience Enterprises Ltd.
出版語言：Multi-Language
出版地區(qū)：SWITZERLAND
出版周期：Bimonthly
ISSN：0143-3369
E-ISSN：1741-5314
創(chuàng)刊時間：1980
是否OA：未開放
是否預警：否
中科院 2023年12月升級版：中科院分區(qū)4區(qū) 大類學科：工程技術
收稿方向：工程技術-工程：機械
學術咨詢：預計審稿周期： 較慢,6-12周 影響因子：0.6 CiteScore：1.1
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IJVD 是一本有關車輛工程、汽車技術和零部件的期刊，成立已有二十五年多，是該領域的國際權威參考文獻。它出版《國際車輛設計協(xié)會會刊》，該協(xié)會是一個獨立的非營利性學術團體，旨在發(fā)展、促進和協(xié)調車輛設計和安全的科學與實踐。
涵蓋的主題包括
車輛工程設計
汽車技術
各類自走式車輛的研發(fā)
車輛零部件的研發(fā)
美學與工程的交匯點
將車輛和零部件設計融入整車系統(tǒng)的開發(fā)中
車輛設計的社會和環(huán)境影響
能源
安全。
國際汽車設計雜志創(chuàng)刊于1980年，由Inderscience Enterprises Ltd.出版社出版。其研究的主題領域包括但不限于工程技術-工程：機械，是一本在工程技術領域具有重要影響力的國際期刊。該期刊涵蓋了工程技術的多個子領域，旨在全面理解和解決工程技術問題。
根據最新的數據，國際汽車設計雜志的影響因子為0.6，CiteScore為1.1，h-index為37，SJR為0.212，SNIP為0.333，中科院分區(qū)為4區(qū)，這些指標均顯示了該期刊在工程技術領域的優(yōu)秀地位。
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*期刊發(fā)文量是一個量化的指標，用于衡量期刊的出版活動和學術影響力。
*綜述文章是一種特定的學術文體，專門用來回顧和總結某一領域或主題的現有研究成果和理論進展。
*發(fā)文量和綜述量都在學術出版中都扮演著重要的角色，但關注的焦點和目的不同。
| 學科類別 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 大類：Engineering 小類：Automotive Engineering | Q3 | 93 / 125 |
26% |
| 大類：Engineering 小類：Mechanical Engineering | Q4 | 508 / 672 |
24% |
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 4區(qū) | ENGINEERING, MECHANICAL 工程：機械 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 4區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 4區(qū) | ENGINEERING, MECHANICAL 工程：機械 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 4區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 4區(qū) | ENGINEERING, MECHANICAL 工程：機械 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 4區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 4區(qū) | ENGINEERING, MECHANICAL 工程：機械 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 4區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 4區(qū) | ENGINEERING, MECHANICAL 工程：機械 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 4區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 4區(qū) | ENGINEERING, MECHANICAL 工程：機械 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 4區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
*中科院期刊分區(qū)表是中國科研界廣泛認可的期刊評價體系，是由中國科學院文獻情報中心科學計量中心編制的一套期刊評價體系,在中國的科研界具有較高的認可度和影響力，常被用作科研項目評審、職稱評定、學術評價等方面的參考依據。
| 按JIF指標學科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學科：ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q4 | 163 / 180 |
9.7% |
| 學科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q4 | 64 / 72 |
11.8% |
| 按JCI指標學科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學科：ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q4 | 165 / 180 |
8.61% |
| 學科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q4 | 60 / 72 |
17.36% |
該期刊是一本由Inderscience Enterprises Ltd.出版社出版的學術期刊，屬于JCR分區(qū)中學科領域的區(qū),學科領域的區(qū),學科領域的區(qū)期刊，中科院分區(qū)為工程技術學科領域4區(qū)。該期刊的ISSN為0143-3369，近一年未被列入預警期刊名單，是一本國際優(yōu)秀期刊。
該期刊涉及的研究領域是工程技術-工程：機械，在中科院分區(qū)表中大類學科為Inderscience Enterprises Ltd.，小類學科為Inderscience Enterprises Ltd.，在準備向該期刊投稿時，請確保您的研究內容與期刊的研究領域緊密相關至關重要。
International Journal Of Vehicle Design期刊2023年的影響因子是0.6，2022年的影響因子是0.5，該期刊審稿周期預計需要約 較慢,6-12周 ，為了確保您的投稿過程順利進行，請合理規(guī)劃時間投稿。
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