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課程思政與汽車文化中的故事探究

時(shí)間:2023-05-06 15:33:41

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課程思政與汽車文化中的故事探究

北京工業(yè)大學(xué)“汽車文化”課程是面向全校各專業(yè)本科生開設(shè)的公共選修課(又稱之為通識(shí)教育選修課),一方面,針對(duì)機(jī)械類、能源動(dòng)力類、交通運(yùn)輸類的學(xué)生而言,可從文化和社會(huì)的視角去解讀汽車,從而有利于人文素質(zhì)的提高和創(chuàng)新精神的培養(yǎng);另一方面,針對(duì)經(jīng)管類、文法類、藝術(shù)類、其他理工類的學(xué)生而言,可從工程和技術(shù)的視角去熟悉汽車,從而培養(yǎng)科學(xué)精神和創(chuàng)新精神。自2003年至今,“汽車文化”共計(jì)在22個(gè)學(xué)期開課,累計(jì)選修人數(shù)超過(guò)1800人,目前課堂容量為150人,在2008年被評(píng)為北京工業(yè)大學(xué)精品課程。課程教學(xué)團(tuán)隊(duì)積極貫徹“三全育人”理念,將“課程思政”元素與教學(xué)內(nèi)容有機(jī)融合,為達(dá)成“潤(rùn)物無(wú)聲”的育人效果、講好汽車文化中的中國(guó)故事,進(jìn)行了大量的探索與實(shí)踐[1]。

1課程思政總體設(shè)計(jì)

“汽車文化”課程主要講述了汽車構(gòu)造、技術(shù)、車標(biāo)、命名、廣告、代言人、名人、運(yùn)動(dòng)、展覽等內(nèi)容,體現(xiàn)了技術(shù)性、人文性和科普性。教學(xué)過(guò)程中著力實(shí)踐“三全育人”理念,重點(diǎn)在中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展與民族自豪感、自主品牌的成長(zhǎng)與青年人的社會(huì)責(zé)任、汽車技術(shù)與工程倫理道德、國(guó)產(chǎn)汽車在抗疫一線的擔(dān)當(dāng)與貢獻(xiàn)、代言人的三觀對(duì)汽車品牌的影響、汽車名人的科學(xué)精神與工匠精神、中國(guó)汽車人的愛國(guó)創(chuàng)業(yè)與守正創(chuàng)新等方面挖掘育人價(jià)值、中國(guó)元素和中國(guó)故事[2][3][4]。教學(xué)過(guò)程中,通過(guò)多種方式組合,將“課程思政”元素如鹽入水般融入各教學(xué)環(huán)節(jié),進(jìn)而達(dá)到課程的教學(xué)目標(biāo)和育人目標(biāo)。(1)利用“雨課堂”平臺(tái)的“彈幕”功能和“投票”功能,課堂現(xiàn)場(chǎng)注意加強(qiáng)師生交流互動(dòng)。(2)課后通過(guò)課程微信群及時(shí)為學(xué)生答疑解惑。(3)課前通過(guò)“日新學(xué)堂”平臺(tái)的“資料”欄目和課程微信群為學(xué)生發(fā)布課程內(nèi)容預(yù)告、提供預(yù)習(xí)資料和課外自學(xué)資料。(4)邀請(qǐng)畢業(yè)學(xué)長(zhǎng)或在讀高年級(jí)學(xué)長(zhǎng)當(dāng)面交流或線上交流;為部分同學(xué)提供機(jī)會(huì)參觀汽車企業(yè)、參觀汽車專業(yè)實(shí)驗(yàn)室、參與汽車專業(yè)實(shí)驗(yàn)和科研活動(dòng);為部分同學(xué)在出國(guó)深造、保研考研、求職就業(yè)等方面提供咨詢。(5)堅(jiān)持公平、公正、公開的原則,在學(xué)生選課時(shí)公布上課辦法、在上課第一周公布考核辦法,強(qiáng)調(diào)“契約精神”和“規(guī)則意識(shí)”。

2課程思政教學(xué)案例

2.1案例1:為國(guó)創(chuàng)業(yè)造車,精神財(cái)富永存

汽車的發(fā)明,是人類文明進(jìn)步的象征,是人類社會(huì)發(fā)展的必然。回望新中國(guó)汽車工業(yè)創(chuàng)業(yè)之初,崢嶸歲月中的很多事跡讓人記憶猶新。這些創(chuàng)業(yè)之初形成的學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、艱苦奮斗、自強(qiáng)自立精神,不僅推動(dòng)了新中國(guó)汽車工業(yè)從無(wú)到有、由弱到強(qiáng)的發(fā)展歷程,也不斷激勵(lì)著一代又一代中國(guó)汽車人勇于擔(dān)當(dāng)、攻艱克難,努力肩負(fù)起“一定要把民族汽車品牌搞上去”的時(shí)代使命。在教學(xué)過(guò)程中,為學(xué)生講述新中國(guó)汽車工業(yè)第一代創(chuàng)業(yè)者饒斌、郭力、陳祖濤、孟少農(nóng)等艱苦奮斗、愛國(guó)敬業(yè),白手起家建立第一汽車制造廠和第二汽車制造廠的故事,列舉出從第一汽車制造廠走出兩位黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的事實(shí),觀看了新一代紅旗品牌高級(jí)轎車的廣告宣傳片“讓理想飛揚(yáng)”,從而使大家自覺達(dá)成共識(shí):正是由于堅(jiān)定的理想信念、深厚的愛國(guó)情懷、扎實(shí)的業(yè)務(wù)能力,才使得新中國(guó)第一代汽車人創(chuàng)業(yè)成功,并且這偉大的創(chuàng)業(yè)精神激勵(lì)著中國(guó)汽車人不忘初心、堅(jiān)定不移謀發(fā)展,而今建成全球第一大汽車生產(chǎn)國(guó),并昂首步入世界汽車強(qiáng)國(guó)之列。在新中國(guó)汽車工業(yè)的大批創(chuàng)業(yè)者中,著重介紹饒斌同志作為典型代表,他曾任第一汽車制造廠廠長(zhǎng)、第二汽車制造廠廠長(zhǎng)[5]。1987年7月15日,他在第一汽車制造廠滿懷激動(dòng)地說(shuō):“第一汽車制造廠的第一次創(chuàng)業(yè)我干了,第二次創(chuàng)業(yè)我支持你們干了?,F(xiàn)在,我老了,不能和大家一起投身于第三次創(chuàng)業(yè)。但是,我愿意躺在地上,化作一座橋,讓大家踩著我的身軀走過(guò),去實(shí)現(xiàn)我們幾代汽車人的轎車夢(mèng)?!?013年,在紀(jì)念饒斌同志誕辰百年之際,設(shè)立了中國(guó)汽車工業(yè)饒斌獎(jiǎng),這是當(dāng)今中國(guó)汽車工業(yè)領(lǐng)域從業(yè)人員的最高榮譽(yù)獎(jiǎng)勵(lì)。在“汽車名人”這一章的教學(xué)過(guò)程中,課程教學(xué)團(tuán)隊(duì)注重從人物故事、客觀數(shù)據(jù)、發(fā)展歷程、業(yè)界評(píng)價(jià)等角度,讓汽車名人方面的“課程思政”、“中國(guó)元素”和“中國(guó)故事”能真正“潤(rùn)物無(wú)聲”地感染學(xué)生。

2.2案例2:汽車代言人的選擇,三觀正、言行正、傳播正能量

對(duì)汽車企業(yè)和汽車品牌而言,能夠持久吸引消費(fèi)者和社會(huì)關(guān)注的前提是產(chǎn)品本身的質(zhì)量、公司的歷史傳承、品牌的社會(huì)聲譽(yù),但是,若聘請(qǐng)與汽車品牌風(fēng)格契合的代言人,對(duì)完成汽車品牌形象升級(jí)和改善市場(chǎng)銷售是非常重要的。在教學(xué)過(guò)程中分析已有的大量汽車代言人事例,向?qū)W生傳遞重要結(jié)論:合格的汽車代言人必須三觀正、言行正、傳播正能量。汽車代言人的選擇,必將給汽車公司和汽車品牌的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益帶來(lái)直接影響:人正事成、人歪事敗。通過(guò)列舉若干汽車代言人方面的最新典型案例,從而引發(fā)學(xué)生的興趣和共鳴。例如,在2021年獲得東京奧運(yùn)會(huì)男子200米混合泳冠軍的游泳運(yùn)動(dòng)員汪順,于2022年光榮當(dāng)選黨的二十大代表,汪順坦言,這是榮譽(yù)更是責(zé)任,也是激勵(lì)他繼續(xù)勇往直前的動(dòng)力。汪順表示:“每次代表祖國(guó)奔赴賽場(chǎng),我都會(huì)傾盡全力,力爭(zhēng)佳績(jī),不負(fù)黨和國(guó)家的培養(yǎng)。”汪順的“順”,是千錘百煉的結(jié)果。但即便遭遇再大的磨難、挫折與逆境,汪順從來(lái)沒有動(dòng)搖過(guò),也不曾想過(guò)放棄,始終朝著目標(biāo)奮進(jìn)。2022年9月份,國(guó)內(nèi)著名的比亞迪汽車公司聘請(qǐng)汪順為其新能源汽車“海豹”品牌的運(yùn)動(dòng)大使,人與車的氣質(zhì)非常契合。汪順給人的第一印象就是帥氣有型,而且活力氣質(zhì)溢于言表,這也正是“海豹”外觀給人的第一感覺,汪順和汽車品牌“海豹”都完美地體現(xiàn)了“水”、“靈”、“動(dòng)”的核心元素。另外,內(nèi)在的實(shí)力也是有目共睹的,汪順是全球一流的游泳運(yùn)動(dòng)員,比亞迪汽車公司是全球一流的電動(dòng)汽車企業(yè)。汪順為比亞迪汽車公司和“海豹”品牌代言,可謂是理想的“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”。在“汽車代言人”這一章的教學(xué)過(guò)程中,課程教學(xué)團(tuán)隊(duì)主要通過(guò)案例分析、交流研討、隨堂作業(yè)、課后作業(yè)等方式,讓學(xué)生“潛移默化”地接受汽車代言人方面的“課程思政”和“中國(guó)故事”所傳播的正能量。

2.3案例3:彎道超車,中國(guó)新能源汽車領(lǐng)跑全世界

新能源汽車是我國(guó)對(duì)全人類的可持續(xù)發(fā)展負(fù)責(zé)、實(shí)施“碳達(dá)峰、碳中和”國(guó)家戰(zhàn)略的重要途徑之一[6]。2022年我國(guó)全年新能源汽車產(chǎn)銷分別完成了705.8萬(wàn)輛和688.7萬(wàn)輛,連續(xù)8年保持全球第一。從全球范圍來(lái)看,我國(guó)新能源汽車新車銷量多年保持全球領(lǐng)先水平,保有量遙遙領(lǐng)先。在動(dòng)力電池、激光雷達(dá)、人工智能芯片、智能座艙等方面的技術(shù),已經(jīng)達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。2022年全球新能源汽車銷量排名前10的企業(yè)集團(tuán)中有3家中國(guó)企業(yè),動(dòng)力電池裝機(jī)量前10的企業(yè)中有6家中國(guó)企業(yè)。截至2022年底,我國(guó)已經(jīng)累計(jì)建成充電樁521萬(wàn)臺(tái)、換電站1973座,充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)速度明顯加快。同時(shí)累計(jì)建立動(dòng)力電池回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)超過(guò)1萬(wàn)個(gè),基本實(shí)現(xiàn)就近回收。在這些事實(shí)和數(shù)字面前,客觀而全面地分析原因,從而與學(xué)生分享重要結(jié)論:輝煌發(fā)展成就的背后,是中國(guó)的制度優(yōu)勢(shì)提供了充分保障,是堅(jiān)定不移的政策支持,也是市場(chǎng)化發(fā)展的有力推動(dòng)。中國(guó)新能源汽車的發(fā)展也為全球提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn),為建設(shè)人類命運(yùn)共同體做出了積極的貢獻(xiàn)。例如,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)原常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)董揚(yáng)認(rèn)為,中國(guó)獨(dú)創(chuàng)和率先在國(guó)家層面推行的補(bǔ)貼政策對(duì)新能源汽車的市場(chǎng)起到了非常好的促進(jìn)作用,其他國(guó)家也在紛紛效仿,也將全世界新能源汽車的發(fā)展進(jìn)程提前了5至10年;在實(shí)現(xiàn)了全球第一應(yīng)用規(guī)模的同時(shí),我國(guó)也正在不斷為全球新能源汽車的應(yīng)用和管理提供創(chuàng)新性經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)分享若干相關(guān)案例,與學(xué)生共同分析創(chuàng)新思維、核心技術(shù)在產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展過(guò)程中的關(guān)鍵作用,從而激發(fā)大家認(rèn)真學(xué)習(xí)、產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)的強(qiáng)烈愿望。在“新能源汽車”相關(guān)章節(jié)的教學(xué)過(guò)程中,課程教學(xué)團(tuán)隊(duì)主要通過(guò)案例分析、專家訪談、社會(huì)調(diào)查、客觀數(shù)據(jù)、發(fā)展歷程、交流研討、課后作業(yè)等方式,讓學(xué)生為中國(guó)新能源汽車油然而生自豪感和責(zé)任感,從而使新能源汽車方面的“課程思政”直擊內(nèi)心深處。

2.4案例4:賞析車標(biāo),看發(fā)展歷程,中國(guó)元素和中國(guó)故事精彩紛呈

車標(biāo)是隨著汽車生產(chǎn)和銷售的發(fā)展而產(chǎn)生的。車標(biāo)是汽車的標(biāo)志,車標(biāo)是汽車發(fā)展歷史的見證,也是一種知識(shí)產(chǎn)權(quán)和無(wú)形財(cái)富。很多的中國(guó)車標(biāo),都蘊(yùn)藏著令人感動(dòng)的中國(guó)故事;隨著中國(guó)的發(fā)展和汽車工業(yè)國(guó)際化,很多的國(guó)外車標(biāo),也與中國(guó)元素和中國(guó)故事產(chǎn)生了越來(lái)越多的交集。有統(tǒng)計(jì)顯示,作為工業(yè)金字塔尖的皇冠,中國(guó)汽車工業(yè)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)度達(dá)到了15%。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,2022年,中國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成2702.1萬(wàn)輛和2686.4萬(wàn)輛,呈現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。自2009年以來(lái),我國(guó)汽車產(chǎn)銷總量已經(jīng)連續(xù)14年穩(wěn)居全球第一。最近十多年來(lái),中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)打破了“市場(chǎng)換技術(shù)”的魔咒,實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展,自主品牌汽車由大變強(qiáng),很多有一定歷史的車標(biāo)保持了令人欣喜的發(fā)展態(tài)勢(shì)(例如解放、東風(fēng)、紅旗、長(zhǎng)安、奇瑞、比亞迪、吉利、長(zhǎng)城等),同時(shí)涌現(xiàn)了很多汽車新品牌和新車標(biāo)(例如蔚來(lái)、理想、小鵬、阿維塔、嵐圖、極狐等)。中國(guó)汽車市場(chǎng)越來(lái)越開放,中國(guó)作為全球最大的汽車消費(fèi)市場(chǎng),吸引了眾多國(guó)際汽車廠商來(lái)中國(guó)進(jìn)行合資生產(chǎn)、獨(dú)資生產(chǎn)、進(jìn)口銷售等。另外,中國(guó)汽車工業(yè)的國(guó)際化道路蒸蒸日上,諸多中國(guó)車企紛紛“出?!保M獠①?gòu)、海外建廠生產(chǎn)呈現(xiàn)出積極態(tài)勢(shì),汽車產(chǎn)品的出口情況也令人振奮,根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù),由于海外供給不足和中國(guó)車企出口競(jìng)爭(zhēng)力的大幅增強(qiáng),2022年中國(guó)汽車出口量達(dá)到311.1萬(wàn)輛,中國(guó)超過(guò)德國(guó),成為全球第二大汽車出口國(guó),并有望在未來(lái)幾年趕超日本,躍居世界第一。在教學(xué)過(guò)程中分析已有的大量汽車車標(biāo)及發(fā)展歷史后,師生們自然而然地達(dá)成了共識(shí):改革開放,為中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了歷史機(jī)遇;加入世界貿(mào)易組織后,中國(guó)的汽車工業(yè)沒有被沖垮,而是“化危為機(jī)”,變得越來(lái)越強(qiáng)大,這得益于中國(guó)汽車人的技術(shù)創(chuàng)新與愛國(guó)敬業(yè);全球汽車工業(yè)的發(fā)展,離不開中國(guó)技術(shù)和中國(guó)市場(chǎng),中國(guó)的發(fā)展和中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展,都是中國(guó)為全世界所做出的巨大貢獻(xiàn)。在賞析國(guó)內(nèi)外的著名車標(biāo)時(shí),結(jié)合學(xué)生的興趣和關(guān)注點(diǎn),注重分享車標(biāo)背后的“中國(guó)元素”和“中國(guó)故事”。例如,在賞析沃爾沃轎車車標(biāo)時(shí),就會(huì)提及其舉世聞名的“安全性”,并進(jìn)一步介紹中國(guó)的吉利控股集團(tuán)(吉利汽車集團(tuán)的母公司)對(duì)沃爾沃轎車品牌的收購(gòu)和吉利控股集團(tuán)的國(guó)際化道路。2010年3月份,吉利控股集團(tuán)以18億美元的價(jià)格,100%收購(gòu)了福特汽車公司手中的高端品牌沃爾沃轎車業(yè)務(wù),開啟了中國(guó)車企參與全球化競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)代大幕,吉利和沃爾沃牽手十余年,達(dá)到了共贏目的:吉利并購(gòu)沃爾沃開啟了其全球化之路的加速器,也為沃爾沃走出瑞典、開拓更廣闊的全球市場(chǎng)提供了契機(jī)。隨后幾年,吉利控股集團(tuán)先后入股寶騰汽車、路特斯汽車等國(guó)外汽車品牌,并成為戴姆勒集團(tuán)長(zhǎng)期戰(zhàn)略投資者。在“汽車車標(biāo)”這一章的教學(xué)過(guò)程中,課程教學(xué)團(tuán)隊(duì)主要通過(guò)案例分析、專家訪談、社會(huì)調(diào)查、發(fā)展歷程、交流研討、隨堂作業(yè)、課后作業(yè)等方式,讓學(xué)生對(duì)中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展與民族自豪感、自主品牌的成長(zhǎng)與青年人的社會(huì)責(zé)任等有客觀而深入的認(rèn)識(shí),“課程思政”的育人效果自然達(dá)成,“中國(guó)元素”和“中國(guó)故事”伴隨著學(xué)生對(duì)汽車車標(biāo)的喜愛而常駐于心。

3育人特色與創(chuàng)新

“汽車文化”課程最近幾年一直堅(jiān)持“線下線上融合式教學(xué)”模式,線上課堂和線下課堂并行,為學(xué)生提供了多種選擇,從而有效應(yīng)對(duì)了疫情防控方面的突發(fā)情況,并且兼顧了全部學(xué)生的學(xué)習(xí)需求。教師通過(guò)“日新學(xué)堂”平臺(tái)發(fā)布學(xué)習(xí)通知和學(xué)習(xí)資料,布置平時(shí)作業(yè)、特別作業(yè)和期末結(jié)課大作業(yè)等;教師通過(guò)“雨課堂”平臺(tái)進(jìn)行全程的課程同步直播,并發(fā)布隨堂作業(yè)要求學(xué)生限時(shí)回答,從而有利于促使學(xué)生集中精力、激發(fā)學(xué)習(xí)興趣,也有助于改善師生交流互動(dòng)情況;教師堅(jiān)持常態(tài)化地在“汽車文化課程微信群”中發(fā)布課外學(xué)習(xí)資料、疫情防控重要信息、應(yīng)急預(yù)案信息等,也有師生交流活動(dòng)和互動(dòng)環(huán)節(jié)。將我?!翱挂摺边^(guò)程中的正能量故事融入到課程教學(xué)工作中,自2020年年初至2022年年末,根據(jù)北京市和學(xué)校的疫情防控形勢(shì),通過(guò)“汽車文化課程微信群”及時(shí)傳達(dá)相關(guān)的信息、政策與規(guī)定,利用課程教學(xué)團(tuán)隊(duì)中的三名教師多次參加校內(nèi)和社區(qū)抗疫志愿者活動(dòng)的親身經(jīng)歷,為學(xué)生生動(dòng)地講述了新時(shí)代高校師生所應(yīng)有的社會(huì)責(zé)任感與擔(dān)當(dāng);利用科普資料“抗疫專用汽車,你見過(guò)幾個(gè)?”等為學(xué)生講述了汽車在“抗疫”中的關(guān)鍵作用、中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展成就、“抗疫”中的大國(guó)擔(dān)當(dāng)?shù)龋瑥亩埂罢n程思政”和“中國(guó)故事”更接地氣、深入人心。

4教學(xué)效果

多年來(lái),“汽車文化”作為公共選修課程一直受到全校各專業(yè)同學(xué)的歡迎,每學(xué)期選課人數(shù)滿額并且供不應(yīng)求,課程教學(xué)團(tuán)隊(duì)的教學(xué)工作也得到了學(xué)校的關(guān)注和選課同學(xué)們的肯定,學(xué)生評(píng)教情況一直為“優(yōu)秀”(90分以上)。張紅光牽頭的“汽車文化”通識(shí)教育選修課程團(tuán)隊(duì)在2022年10月獲得了北京工業(yè)大學(xué)首屆“課程思政”教學(xué)團(tuán)隊(duì)大賽一等獎(jiǎng)。課程教學(xué)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人張紅光在2021年獲評(píng)北京工業(yè)大學(xué)“立德樹人榜樣”我心目中最喜愛的老師?!捌囄幕闭n程入選2022年度(第三批)北京工業(yè)大學(xué)“課程思政”示范課程培育項(xiàng)目。通過(guò)最近2個(gè)學(xué)期的部分學(xué)生評(píng)語(yǔ),可從側(cè)面反映課程教學(xué)團(tuán)隊(duì)在“課程思政”方面的投入與實(shí)效。2021-2022學(xué)年第2學(xué)期的數(shù)條有典型性的評(píng)教評(píng)語(yǔ):我最喜歡張紅光老師的教學(xué)。張老師的教學(xué)通俗易懂、又在生活中頗有實(shí)用價(jià)值。他所使用的線上推題答題和彈幕方式更是能調(diào)動(dòng)同學(xué)們的積極性。此外張老師積極參與學(xué)校防疫工作、傳遞正能量,并開展線上線下融合式教學(xué)(學(xué)生1);張老師是我見到過(guò)最專業(yè)最負(fù)責(zé)并且幽默的老師!課程設(shè)計(jì)很用心,課程成績(jī)構(gòu)成公開透明,聽張老師的課是一種享受!作為金融學(xué)專業(yè)的學(xué)生,對(duì)于課程很受教!張老師同時(shí)以身作則參加志愿者活動(dòng),我也被鼓舞加入到了社區(qū)志愿者的隊(duì)伍(學(xué)生2);老師非常負(fù)責(zé)任,上課的態(tài)度十分認(rèn)真,對(duì)教學(xué)滿懷熱忱,疫情上網(wǎng)課期間還向大家介紹參加志愿者的經(jīng)歷,不光教我們知識(shí),還教我們做人(學(xué)生3);張老師非常負(fù)責(zé),而且很公正公開,沒有所謂的靠套近乎加分的不合理現(xiàn)象,而且把汽車文化講的很有趣,非常敬業(yè),并且一直支持疫情防控工作(學(xué)生4)。2022-2023學(xué)年第1學(xué)期的數(shù)條有典型性的評(píng)教評(píng)語(yǔ):張老師說(shuō)是教學(xué)屆的標(biāo)桿不為過(guò),希望工大多些這樣的老師,無(wú)愧雙一流的教學(xué)水平(學(xué)生5);無(wú)需多言,只要張老師繼續(xù)貫徹下去自己的理念和為人處世,那么優(yōu)秀教師的標(biāo)桿就永遠(yuǎn)是您這樣的(學(xué)生6);張紅光老師講課有趣,同學(xué)們非常喜歡聽老師的課,奈何課時(shí)有限,只與老師相處很短一段時(shí)間,如果老師開設(shè)其他課程,我也會(huì)報(bào)(學(xué)生7);張紅光老師風(fēng)趣幽默,才識(shí)淵博,老師的“真性情”確實(shí)給我很大的觸動(dòng):張老師確實(shí)是一位“傳道授業(yè)解惑”的好老師(學(xué)生8)。

5結(jié)語(yǔ)

課程教學(xué)團(tuán)隊(duì)將認(rèn)真領(lǐng)會(huì)和貫徹黨的二十大精神,落實(shí)立德樹人的根本任務(wù),堅(jiān)持高質(zhì)量的“課程思政”建設(shè)、為學(xué)生用心用情講好汽車文化中的中國(guó)故事,爭(zhēng)取在“為黨育人、為國(guó)育才”的教學(xué)工作中交出令黨和人民滿意的答卷;課程教學(xué)團(tuán)隊(duì)成員始終以“四有”好老師作為自己的職業(yè)追求和事業(yè)目標(biāo),與學(xué)生和“汽車文化”課程共同成長(zhǎng),繼續(xù)深化教育教學(xué)改革。(1)借鑒國(guó)內(nèi)“金課”和高水平“線上線下混合式”課程教學(xué)的成功經(jīng)驗(yàn),切實(shí)提高學(xué)生的課前學(xué)習(xí)(預(yù)習(xí))質(zhì)量、課后學(xué)習(xí)(作業(yè)、答疑、交流互動(dòng))質(zhì)量。(2)與時(shí)俱進(jìn)地保持課程教學(xué)內(nèi)容的新穎性和客觀性,將更多、更新的事例整合到教學(xué)內(nèi)容中,持續(xù)講好汽車文化中的中國(guó)故事,實(shí)現(xiàn)“中國(guó)夢(mèng)”、“中國(guó)魂”與“汽車文化”課程的完美融合。(3)積極落實(shí)“三全育人”理念,繼續(xù)改進(jìn)課程的考核辦法,進(jìn)一步提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,努力使“汽車文化”課程成為更多學(xué)生在大學(xué)階段“最有趣”和“最有用”的公共選修課?;痦?xiàng)目:北京工業(yè)大學(xué)“課程思政”示范課程培育項(xiàng)目(編號(hào):KC2022SZ032);北京工業(yè)大學(xué)教育教學(xué)研究課題面上項(xiàng)目(編號(hào):ER2022KCB12);北京工業(yè)大學(xué)2021年度第四批“三全育人”教師團(tuán)隊(duì)一般培育項(xiàng)目(汽車類通識(shí)教育選修課強(qiáng)化“課程思政”元素的探索與實(shí)踐)(編號(hào):SQYRTD2021YB04);國(guó)家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目(編號(hào):51776005)。

參考文獻(xiàn):

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[5]尉慶國(guó),張紅光,楊翠芬.汽車文化概論[M].北京:國(guó)防工業(yè)出版社,2013.

[6]中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì).節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2020.

作者:張紅光 陳巍 王焱 許永紅 楊富斌 張穎 單位:北京工業(yè)大學(xué)環(huán)境與生命學(xué)部 北京工業(yè)大學(xué)教務(wù)處

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