引言：易發(fā)表網(wǎng)憑借豐富的文秘實踐，為您精心挑選了九篇駕駛員半年工作總結(jié)范例。如需獲取更多原創(chuàng)內(nèi)容，可隨時聯(lián)系我們的客服老師。

第1篇

一、明確細(xì)化市場部內(nèi)部管理

在股份公司2009年工作安排中指出：明晰單位主體責(zé)任、領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任和崗位責(zé)任。把安全目標(biāo)和要求落實到每個企業(yè)、每個員工，使每個企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)都清楚自己工作崗位的危險源在哪里，發(fā)生的頻次是多少，引發(fā)的原因是什么；使每個員工都明了自己的崗位安全責(zé)任是什么。其次要完善安全管理制度體系，使南航航食系統(tǒng)的兩級安全管理制度完整匹配、管控有效。第三，完善安全管理的監(jiān)控考核體系，做到嚴(yán)格、務(wù)實、細(xì)致、動態(tài)。重點檢查和日常管理相結(jié)合，執(zhí)行規(guī)章與完善規(guī)程相結(jié)合，過程控制和全員參與相結(jié)合，以促進(jìn)系統(tǒng)化管理。

針對承接公司配餐計劃業(yè)務(wù)管理，下發(fā)了《航空食品部配餐業(yè)務(wù)管理規(guī)定》，市場部為了配合公司進(jìn)行市場整合后順利開展市場部門管理有章可循，促進(jìn)公司進(jìn)行業(yè)績考核，強(qiáng)化考核剛性。市場部做為公司變動成本系統(tǒng)的把控的首要部門，市場部的管理著重做人員業(yè)務(wù)管理和成本控算。成本控算一直在各個部門管理中處于一個十分尖銳的話題，特別市場部這個存在一個靈活的費(fèi)用支出問題都是財務(wù)部門管理的一個匹配難點。為了響應(yīng)股份公司“以成本為中心、管理為紐帶、服務(wù)為重點”的口號，配合財務(wù)對內(nèi)部成本的控算，市場部建立了部門臺帳。附臺帳模板圖1

市場部是一個人員靈活運(yùn)做，部門實行“業(yè)務(wù)通知”管理人員的市場調(diào)配。在市場部門和生產(chǎn)部門中，業(yè)務(wù)的行走流程與生產(chǎn)流程時間上有一定的沖突，便于對市場部與生產(chǎn)部門的信息的溝通做了相應(yīng)管理。

在各個調(diào)配中，根據(jù)各個公司餐譜的不同，生產(chǎn)部門與市場部門也相應(yīng)的做出聯(lián)手對策。20**年在股份公司啟動“餐食對配”項目，20**年推出了“兩艙”奧運(yùn)餐譜和運(yùn)動健將餐譜；新增了老火靚湯和果籃，豐富京廣等精品航線的“兩艙”餐食；及時以“溫暖、舒展、均衡、滋養(yǎng)”為主題的普通艙紙餐盒替換奧運(yùn)版餐盒；圍繞“兩艙”餐食的生產(chǎn)特點、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求，進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，著力在養(yǎng)生與美味、中餐文化與國際標(biāo)準(zhǔn)融合上有所突破。市場部按照20**年的奧運(yùn)餐譜得到的反映，上半年的餐譜一直繼續(xù)著餐譜的改進(jìn)。根據(jù)中國的特色與客戶的需求相應(yīng)在餐譜的研究上下足了工夫。在歐美澳國際長航線、日韓航線加大改餐力度，滿足個性化飲食需求。

二、多管齊下，大力推行增收節(jié)支

20**年以開展“崗位增收節(jié)支”活動競賽為手段，努力提高經(jīng)營管理水平。一是發(fā)揮整合優(yōu)勢，啟動“餐食對配”項目。二是“崗位增收節(jié)支”競賽活動貫穿全年。各單位積極響應(yīng)，設(shè)計制定“增收節(jié)支優(yōu)勢項目”，整個活動在全年增收1000多萬元，節(jié)支500多萬元。三是啟動了集中采購工作。

2009年將本著“宏觀出政策，微觀見實效”的原則，深入開展增收節(jié)支活動。在加強(qiáng)管理、控制成本的同時，要擴(kuò)大收入渠道。要通過質(zhì)量，通過合作，努力爭取外航的配餐收入；要在非航空市場業(yè)務(wù)方面有所作為，有所突破，決不能被動經(jīng)營，坐享其成，要發(fā)揮空中餐食品牌優(yōu)勢，加強(qiáng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)品合作和開發(fā)。

三、針對相應(yīng)的的情況針對性的分析

公司名稱2009.12009.22009.32009.4公司名稱2009.12009.22009.32009.4

國航10359912556995866104964漢莎LH225439702535628

東航23382225671970116030肯尼亞KQ6581730071963112944

上航2374027**32465130348印尼發(fā)達(dá)飛7P141386114131289

山東航4000414737784034卡塔爾QR18217419150

東星航空公司2325223391141130阿聯(lián)酋EK10025

海航84606889058151294037美西北NW500549359660

海航金鹿4307422140104316聯(lián)邦快遞FX17616510291199

海航火車餐25503283562550324910UPS284135188251

揚(yáng)子江快運(yùn)航空105103126129漢莎貨機(jī)74549175

西部航空公司4415438139714364印尼航空12111289

鷹聯(lián)航空1644大韓貨機(jī)28

圖22009年1月-4月各個航空公司定餐表

由于1、2月份是春運(yùn)期間，國內(nèi)各航空公司客座率增加，加班航班增多，因此同比3月份進(jìn)入銷售淡季，國內(nèi)各航空公司餐量有一定幅度的下降。東星航空由于機(jī)構(gòu)重組3月14日停航，在我司配餐的10個航班由其他航空公司代飛，對我司3月份的餐量及收入有較大影響。

美西北航空3月份停航，餐量驟減。邦快遞航班增加，由2月份126份餐增加到3月1000多份餐，增幅423.64％。

卡塔爾航空由于收入滯后，3月份餐量沒有可比性。

詳細(xì)數(shù)據(jù)沒有在材料中

四、加大對客戶的追收欠款工作

第2篇

一、嚴(yán)格高效抓行政管理工作

上半年我們把提高管理水平，創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境作為辦公室工作的重要內(nèi)容。一年來，在辦公室管理工作中，我們認(rèn)真履行好工作職責(zé)，結(jié)合工作實際，狠抓綜合管理不放松，進(jìn)一步健全和完善了內(nèi)部管理體系，加強(qiáng)與其他組的協(xié)調(diào)與溝通，使辦公室工作基本實現(xiàn)了規(guī)范化、優(yōu)質(zhì)化、高效化管理。

1、我們根據(jù)有關(guān)制度要求，積極采納上級意見，為適應(yīng)業(yè)務(wù)發(fā)展的需要，組織重新修訂各業(yè)務(wù)小組的制度和工作流程，進(jìn)一步完善了我部工作程序，建立起職責(zé)清晰、分工明確、操作性強(qiáng)的工作流程，使各組辦事有章可循、有據(jù)可查，并做到分工不分家，平時各負(fù)其責(zé)，忙時齊心協(xié)力，實現(xiàn)了各項工作的制度化、規(guī)范化，提高了工作效率，為完成了年度各項工作任務(wù)打下了基礎(chǔ)。

2、參加部門各小組的業(yè)務(wù)會議，熟悉和把握業(yè)務(wù)動態(tài)，加強(qiáng)了解與溝通，促進(jìn)我部各項業(yè)務(wù)工作地開展。

3、積極參與重要事項的督辦及業(yè)務(wù)小組重點工作攻關(guān)。對于部領(lǐng)導(dǎo)交辦的各類事項,迅速傳達(dá)貫徹到各個職能組,并且對每個時期的工作進(jìn)展情況,以及重要工作的完成情況認(rèn)真督辦查辦,對督辦查辦過程中發(fā)現(xiàn)的問題及時向部領(lǐng)導(dǎo)反饋,使領(lǐng)導(dǎo)對全部工作的開展情況和重大問題都能及時、準(zhǔn)確地了解、掌握。同時參與業(yè)務(wù)小組重點工作攻關(guān)工作，上半年我們在置入資產(chǎn)管理組雛鷹網(wǎng)球館退場工作中充分發(fā)揮作用，為該工作的最終解決做出了貢獻(xiàn)。

4、參與支行重大案件的處置工作，積極協(xié)助各組全面、深入、持續(xù)地做好案件處置工作。繼續(xù)嚴(yán)格按照銀監(jiān)會《關(guān)于加大防范操作風(fēng)險工作力度的通知》中的13項重點內(nèi)容認(rèn)真貫徹落實,真查真改,不留死角；配合組織人力從嚴(yán)查處已發(fā)案件,加大案件查處力度。

5、按照我部部署，組織參加了半年度考評工作，工作中從嚴(yán)把關(guān)，認(rèn)真考評，認(rèn)真核算各小組任務(wù)完成情況，做到了公平公正。

6、進(jìn)一步改進(jìn)工作作風(fēng)。我們圍繞精干高效的目標(biāo)，工作中注意加強(qiáng)請示匯報，堅持按程序辦事，積極溝通上下聯(lián)系，協(xié)調(diào)內(nèi)外關(guān)系，當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)參謀。同時，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作，和其他部室之間始終堅持“分工不分家”，做到思想同心、目標(biāo)同向、工作同步，工作相互支持，加強(qiáng)交流和溝通，充分發(fā)揮辦公室的整體效應(yīng)，最大限度地提高工作效率。

二、高質(zhì)及時抓文字工作

做好綜合文字工作是辦公室的一項重要工作任務(wù)。2009年，我部業(yè)務(wù)會議材料及上報材料較多，且時間緊、內(nèi)容多，辦公室人員經(jīng)常加班加點，確保了各類文字材料按時保質(zhì)完成。

1、認(rèn)真完成各類會議、競賽材料及上報材料。上半年，我們根據(jù)各類會議要求，起草了XX等各類材料共計XX多篇。并根據(jù)上級部署，從我部實際出發(fā)，起草了“贏在2009”業(yè)務(wù)競賽活動辦法，設(shè)計了科學(xué)的方案，從而使該項活動達(dá)到了預(yù)期效果，得到主管副行長好評；另外協(xié)調(diào)相關(guān)部門制定了部門2009年目標(biāo)任務(wù)考核辦法，考核辦法指標(biāo)制定科學(xué)可行，為我部考核工作順利開展奠定基礎(chǔ)。

2、認(rèn)真組織開展調(diào)研和理論研究。為進(jìn)一步落實調(diào)研工作，我們建立了兼職宣傳員隊伍，定期不定期地開展調(diào)查研究，組織開展調(diào)研活動。對表現(xiàn)好的宣傳員給予適當(dāng)獎勵，有效推動了大家做好調(diào)研和理論研究工作的主動性和積極性。全年共收到各類稿件XX多篇，調(diào)查報告和金融理論研究文章XX多篇，其中XX篇被我行錄用。

3、切實做好文書檔案工作。在工作中我們嚴(yán)格執(zhí)行公文處理制度，對文件的收、發(fā)、傳、管努力做到規(guī)范化、程序化。發(fā)到了格式統(tǒng)一，文體規(guī)范，切實把好文字關(guān)和政策關(guān)。加大了文件催辦督辦工作力度，協(xié)助有關(guān)各組認(rèn)真及時地完成領(lǐng)導(dǎo)批辦的任務(wù)，并及時向領(lǐng)導(dǎo)反饋辦事結(jié)果。認(rèn)真做好文件收檔立卷工作，及時對形成的文書檔案進(jìn)行分類、歸檔。

三、有條不紊抓后勤工作

1、加強(qiáng)物品管理，做好物業(yè)工作。對全部物品的管理我們注重抓好采購、保管、使用各個環(huán)節(jié)，嚴(yán)格按照具體要求采購物品。對辦公耗材，嚴(yán)格采購申報手續(xù)，實行比價采購。對易耗品的領(lǐng)用，建立了領(lǐng)用登記臺帳，對香煙茶葉實行統(tǒng)一管理，節(jié)約使用。同時，認(rèn)真及時地做好我部物業(yè)管理工作，對部門申報的維修項目，及時派人到位檢修。今年以來，大樓水、電等設(shè)備（包括電梯、空調(diào)、配電、監(jiān)控、消防等）運(yùn)行正常，確保了全行正常工作的順利開展。

2、精心組織各類文體活動。辦公室作為今年上半年幾次全部性活動的主要承辦者，我們在明確分工的基礎(chǔ)上，克服人手少、任務(wù)重的困難，充分準(zhǔn)備、精心籌劃，組織開展的“2009”業(yè)務(wù)競賽活動，獲得了圓滿成功。

四、嚴(yán)謹(jǐn)抓財務(wù)核算工作

一是抓好2008年度年終決算工作，做好各類財務(wù)數(shù)據(jù)錄入?yún)R總、上報和各類報告、制度撰寫等工作，基本上做到及時、真實、準(zhǔn)確、完整，得到了部領(lǐng)導(dǎo)和上級部門的肯定；

二是配合計財部做好2008年稅務(wù)匯算清繳工作，根據(jù)當(dāng)?shù)貙嶋H情況，高度重視，認(rèn)真按照有關(guān)文件要求，制定切實可行的實施方案，及早部署狠抓落實，做好匯算清繳各環(huán)節(jié)工作，確保提高了匯算工作質(zhì)效；三是為配合上市輔導(dǎo)工作地順利進(jìn)行，我們積極準(zhǔn)備各類數(shù)據(jù)、報表及資料，決不因我們而耽誤上市進(jìn)程。

五、及時有效抓培訓(xùn)工作

第3篇

駕駛員個人年度工作總結(jié)有哪些?在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績，在接下來的這一年里，我會做好個人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好，接下來是今年的工作總結(jié)。共同閱讀2021年駕駛員個人年度工作總結(jié)范文，請您閱讀!

駕駛員個人年度工作總結(jié)1一年來，在公司領(lǐng)導(dǎo)及部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫忙下，我立足本職，扎實工作，對照既定的工作計劃和量化考核細(xì)則，進(jìn)取主動，強(qiáng)化落實，順利地完成了自我所承擔(dān)的工作任務(wù)。

一、工作完成情景

1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅持強(qiáng)烈的工作職責(zé)感。

干一行就要愛一行。我首先明確自我的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅持個人利益服從全局利益，增強(qiáng)時間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，隨叫隨到，克服困難，圓滿地完成任務(wù)，確保不因自我而影響單位工作的正常開展。

2、恪守安全第一的原則，確保行車存車安全。

為了保證車輛行駛中的安全，我嚴(yán)格遵守市局(公司)車輛管理相關(guān)規(guī)定，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

3、愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。

定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng)，堅持車身光潔。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性。另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除。

4、科學(xué)駕駛，節(jié)儉油料。

為了節(jié)儉燃油，我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。

二、工作中的不足及今后的發(fā)展方向

20__年將過去，新的一年即要來臨，回顧這一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足。這主要表此刻：

1、在工作中，遇到疑難、遇到挫折，時而出現(xiàn)毛躁、畏難情緒。

2、工作中，細(xì)小環(huán)節(jié)的處理本事有待加強(qiáng)，可能會因為粗枝大葉的行為習(xí)慣影響工作。

在以后的工作中，我將更加嚴(yán)格要求自我，加強(qiáng)自主管理的意識，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車安全的基礎(chǔ)上，繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理，杜絕事故發(fā)生的可能。

駕駛員個人年度工作總結(jié)220__年來，在公司領(lǐng)導(dǎo)及部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實工作，對照既定的工作計劃和量化考核細(xì)則，積極主動，強(qiáng)化落實，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)。

一、工作完成情況

1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。

干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅持個人利益服從全局利益，增強(qiáng)時間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，隨叫隨到，克服困難，圓滿地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、恪守安全第一的原則，確保行車存車安全。

為了保證車輛行駛中的安全，我嚴(yán)格遵守市局(公司)車輛管理相關(guān)規(guī)定，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

3、愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。

定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性。另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除。

4、科學(xué)駕駛，節(jié)約油料。

為了節(jié)約燃油，我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。

二、工作中的不足及今后的發(fā)展方向

20__年將將過去，新的一年即要來臨，回顧這一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足。這主要表現(xiàn)在：

1、在工作中，遇到疑難、遇到挫折，時而出現(xiàn)毛躁、畏難情緒。

2、工作中，細(xì)小環(huán)節(jié)的處理能力有待加強(qiáng)，可能會因為粗枝大葉的行為習(xí)慣影響工作。

在以后的工作中，我將更加嚴(yán)格要求自己，加強(qiáng)自主管理的意識，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車安全的基礎(chǔ)上，繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理，杜絕事故發(fā)生的可能。

駕駛員個人年度工作總結(jié)3在公司和本的幫忙下，在各位同事的支持下，本人能好各的關(guān)系，駕駛員崗位的工作特點，勤奮工作，誠懇待人，遵守規(guī)章制度和工作紀(jì)律，服務(wù)質(zhì)量和工作，全年了安全行車__萬公里無事故，的了交辦的工作任務(wù)。現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

一、能夠參加學(xué)習(xí)活動，自身素質(zhì)

公司安排，今年能參加公司組織的企業(yè)文化培訓(xùn)，能時事，報紙、廣播大事，治和黨;在行動上與的要求和公司的決策，自身素質(zhì)有，能在任務(wù)期間，禮貌駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，自覺和個人的形象。

二、鉆研本職，安全行駛無事故

一年來，能牢記“行車萬里，安全”的總，在日常工作中，自身工作要求，能學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識。愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)儉，對所駕駛的車輛檢查、維修，每一天對車輛的清潔工作，車子每日如新。平時注意車輛的狀況，保養(yǎng)等工作，使車況。“三檢”、“一保”制度，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。安全防范措施，消除安全隱患，時刻警惕，遵守規(guī)章制度，每一次出行都遵紀(jì)守法、禮貌駕駛，安全出車，禮貌駕車。

三、公司規(guī)章制度，全力服務(wù)工作

一名司機(jī)，一年來我能的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中規(guī)章制度，個人利益服從全局利益，觀念，服從，不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作，傳遞無差錯，地了和同事所交給的工作和任務(wù)。

20__年，我在安全駕駛和日常工作了，也了公司和同事們的肯定。我也深知與的要求相比，還的差距，在新的一年里，我將會發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢，克服，努力學(xué)習(xí)，，服務(wù)意識，公司的發(fā)展更大的。

駕駛員個人年度工作總結(jié)4半年來，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實工作，對照既定的工作計劃和量化考核細(xì)則，積極主動，強(qiáng)化落實，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)，現(xiàn)將這半年的工作情況匯報如下：

一、愛崗敬業(yè)，干好本職工作做為一名駕駛員，為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù)，促進(jìn)著單位工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用。

1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。

干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅持個人利益服從全局利益，增強(qiáng)時間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日，克服困難，圓滿地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。

為了保證車輛行駛中的安全，我嚴(yán)格遵守處里的《駕駛員管理制度》不開快車，，不酒后駕車，不私自出車等。當(dāng)天不出車時，立即入庫存放，下車后上好方向盤鎖，鎖好車門，開啟防盜報警等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

3、愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。

定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和

維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性。另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除。

4、科學(xué)駕駛，節(jié)約油料。

為了節(jié)約燃油，我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。

二、腳踏實地，繼續(xù)做好今后的`各項工作

回顧以往的工作，盡管取得了一點成績，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴(yán)格要求自己，發(fā)揚(yáng)成績，彌補(bǔ)不足，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。

駕駛員個人年度工作總結(jié)5作為單位的一名司機(jī)，為領(lǐng)導(dǎo)供給周到細(xì)心的服務(wù)，是我的職責(zé)，我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài)，堅持車內(nèi)衛(wèi)生，給領(lǐng)導(dǎo)和同志們供給一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境，做好出車前的各項準(zhǔn)備工作，隨叫隨到，不誤領(lǐng)導(dǎo)和同志們用車，嚴(yán)格按照駕駛員操作要求，搞好車輛的維修和保養(yǎng)，節(jié)儉車輛的用油，確保車輛的安全。現(xiàn)將我上半年學(xué)習(xí)、履行崗位職責(zé)的情景匯報如下。

一、注重學(xué)習(xí)

在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面，認(rèn)真學(xué)習(xí)物價知識，了解物價的業(yè)務(wù)，使自我能夠成為名付其實的物價員工。不斷的提高駕駛技術(shù)，苦練基本功，不斷提高自我的駕駛水平和服務(wù)水平。

在政治理論學(xué)習(xí)方面，作為一名和平年代的駕駛員，要結(jié)合實際不給單位添麻煩，進(jìn)一步解放思想，轉(zhuǎn)換觀念，提高思想覺悟和認(rèn)識水平。

二、嚴(yán)格要求自我，遵守紀(jì)律，團(tuán)結(jié)同志

在我上班后，自我時時處處以熱情的工作態(tài)度，嚴(yán)格按照單位的各項規(guī)章制度，在思想上嚴(yán)格要求自我，堅持做到早上班，晚下班，不遲到，不早退，出滿勤，干滿點。工作中服領(lǐng)導(dǎo)具體分工，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實的工作作風(fēng)干好每一項工作。永遠(yuǎn)把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或下鄉(xiāng)中時刻都在提醒自我，把好手中的方向盤，安全回家是關(guān)鍵。作為一名駕駛員，把安全第一放在第一位，這樣不僅僅是對自我、家人、別人以及公司都是一個好的交待。

單位就是我的家，我能夠自覺維護(hù)單位形象，不說有損單位形象的話，不做有損單位的事，能夠和同志們和睦相處，搞好團(tuán)結(jié)，團(tuán)體榮譽(yù)大于個人的成績，進(jìn)取地參加團(tuán)體活動，向老同志虛心請教，把在上半年學(xué)到的勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨的工作作風(fēng)堅持下來。

第4篇

司機(jī)崗位試用期工作總結(jié)范文一 試用期認(rèn)識了很多的同事，并且懂得做為一名企業(yè)的駕駛員，要很好的為領(lǐng)導(dǎo)和同事服務(wù)，促進(jìn)著企業(yè)工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用。

1、有時間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，隨叫隨到，圓滿地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、確保行車存車安全。不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。下車后上好鎖，鎖好車門，開啟防盜報警等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

3、愛護(hù)車輛，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔。及時打掃車輛，保持衛(wèi)生。對車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性。

4、行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。

腳踏實地，轉(zhuǎn)正后繼續(xù)做好今后的各項工作。更加嚴(yán)格要求自己，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)。

司機(jī)崗位試用期工作總結(jié)范文二 時間過得真快，轉(zhuǎn)眼間試用期就要過了，這半年里，自己努力了不少，也進(jìn)步了不少，學(xué)到了很多以前沒有的東西，從這一階段來看，發(fā)現(xiàn)自己渴求的知識正源源不斷的向自己走來，實習(xí)培訓(xùn)中，各位領(lǐng)導(dǎo)、同事和師傅們對我這位異地來的新人親切有加，公司對我進(jìn)行了初期的理論教育，然后是幾個月的跟車實踐學(xué)習(xí)，現(xiàn)在我能獨立操作，一些小毛病也能及時找出并排除。

本人一直勤勤懇懇地工作，嚴(yán)格要求自己，虛心向前輩請教，作為一名駕駛員，我們應(yīng)該做到 一 愛車如己;二 檢修車輛;三 安全第一;四 做好本職工作。

1、身為駕駛員應(yīng)該做到保持車輛整潔，衛(wèi)生，干凈，能夠熟練掌握自己所駕駛車輛的性能，按章辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作

2、身為駕駛員應(yīng)該做到注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修，定期對吊車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔，嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項目對車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)吊車知識，掌握吊車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理，發(fā)現(xiàn)異常盡量找出故障并及時排除

3、在工作中，始終保持一個清醒的頭腦，集中精力，按章操作，時刻把安全二字放在心中，愛崗盡業(yè)，吃苦耐勞，以服務(wù)為本，決不讓人等車，行車中做到安全第一

4、作為一名駕駛員，要服從領(lǐng)導(dǎo)的要求與調(diào)度安排，遵守公司規(guī)章與制度

不能擅自離開自己的工作崗位，做好本職工作

領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)愛以及工作條件在不斷改善給了我工作的動力，同事間的友情關(guān)懷以及協(xié)作互助給了我工作的舒適感和踏實感，企業(yè)文化氛圍給了我工作的信心，我知道， 我還有很多不足的地方，但我堅信自己能在今后的工作中表現(xiàn)得更好。

司機(jī)崗位試用期工作總結(jié)范文三 本人從***年11月進(jìn)入公司上班以來任駕駛員一職，在各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)、勤奮工作。在這三個月的工作中能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在領(lǐng)導(dǎo)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交付的一切任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。

在今后的工作中，我會認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，不斷提高駕駛技能。在本崗位上，按照單位領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。平時做到嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，隨叫隨到，服從調(diào)度，聽從指揮，自覺維護(hù)單位和個人形象。聽從交通***指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保今后安全行車無事故。

為公司利益著想，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作。認(rèn)真保養(yǎng)車輛，經(jīng)常保持車輛的完好與整潔，認(rèn)真堅持三檢、一保制度，努力做到了三清、四不漏為原則而達(dá)到勵行節(jié)約的目的。

第5篇

半年來，縣委辦小車隊嚴(yán)格遵守縣委辦公室各項規(guī)章制度，牢固樹立安全意識，認(rèn)真履行職責(zé)，確保了安全出行。現(xiàn)將小車隊半年以來的工作情況總結(jié)匯報如下：

一、完成的工作情況

一是參與辦公室會議及學(xué)習(xí)研討活動，并經(jīng)常性組織小車隊駕駛員開展不同季節(jié)行車安全研討交流，學(xué)習(xí)了“創(chuàng)建國家文明縣城，爭做文明駕駛?cè)恕薄⒔煌ò踩煞ㄒ?guī)、怎樣保證行車安全、如何應(yīng)對夏季天氣突變等相關(guān)內(nèi)容；

二是送辦公室干部到包扶村開展入戶幫扶及春節(jié)慰問、去各鎮(zhèn)開居縣委辦部分干部政治調(diào)研證明以及去商州、西安開會和參加培訓(xùn)；完成了送縣委督查組去十里坪鎮(zhèn)、金絲峽鎮(zhèn)督查四支隊伍到崗情況；以及縣委辦考核組對2017年黨建、扶貧年度考核等任務(wù)；

三是完成了車輛的保養(yǎng)、檢修、加油及年度審驗等相關(guān)事宜；

四是配合完成了上級領(lǐng)導(dǎo)到商南調(diào)研活動，與辦公室領(lǐng)導(dǎo)一起對退休老干部進(jìn)行春節(jié)慰問，同時做好春節(jié)值班工作等領(lǐng)導(dǎo)安排的各項臨時工作。

二、下一步工作計劃

一是組織駕駛員開展夏季行車安全培訓(xùn)，進(jìn)一步提升駕駛?cè)藛T的安全意識和服務(wù)質(zhì)量；

第6篇

1.落實措施與制度

（1）嚴(yán)格相關(guān)規(guī)定，全面啟用PC端及手機(jī)APP客戶端，實時監(jiān)管車輛運(yùn)行狀態(tài)，基本實現(xiàn)信息化管理車隊。

（2）每月對車輛的行車日志、加油登記表、維修申請等相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行比對篩查并下發(fā)通報，同時對全區(qū)車輛進(jìn)行抽檢穿測，杜絕公車使用等問題的發(fā)生。

2.取得的成績

上半年，車輛管理工作平穩(wěn)有序，未發(fā)生責(zé)任事故、違規(guī)加油、違規(guī)用車、違規(guī)維修等問題。

3.存在的問題

（1）APP客戶端，駕駛員有時誤觸，造成車輛未動先點單，或提前回車現(xiàn)象。

（2）用車人對于用車時間不能預(yù)判斷，造成用車超時、提前出車、目的地變更等情況出現(xiàn)。

（3）部分駕駛員車輛常規(guī)清潔工作積極性不高。

（4）派車單執(zhí)行過程中會出現(xiàn)延時回單、

（5）APP客戶端，有時會出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)延時及手機(jī)死機(jī)情況，造成無法回單或行車時間不對應(yīng)。

4.下一步工作安排

（1）針對出現(xiàn)的問題，積極與APP系統(tǒng)后系解決問題。

（2）在班組會、縣公司現(xiàn)場檢查時，進(jìn)行車務(wù)通業(yè)務(wù)培訓(xùn)，讓用車人及駕駛員熟悉和注意APP的使用方法。

第7篇

2018年上半年以來，客運(yùn)科在局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，努力學(xué)習(xí)黨的方針政策，牢牢把握廉政、安全工作，認(rèn)真貫徹上級文件精神，較好的完成了各項任務(wù)，現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下：

一、狠抓春運(yùn)安全工作，確保春運(yùn)安全暢通

認(rèn)真做好2018年春運(yùn)工作，保障廣大旅客安全出行和生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸，確保春運(yùn)期間道路運(yùn)輸工作安全有序，要求道路運(yùn)輸企業(yè)全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，強(qiáng)化從業(yè)人員教育培訓(xùn)，企業(yè)要逐車與駕乘人員簽訂《春運(yùn)安全責(zé)任書》；落實車輛維護(hù)、檢測、檢查及出入庫管理制度，保持車輛技術(shù)狀況良好。通過各種方式向廣大駕駛員進(jìn)行安全駕駛方面的宣傳，及時提醒駕駛員注意惡劣天氣對道路的影響，向廣大出租車駕駛員進(jìn)行春節(jié)期間文明服務(wù)，不亂漲價、不宰客方面的宣傳，受到了道路運(yùn)輸企業(yè)和駕駛員的歡迎。

二、以質(zhì)量信譽(yù)考核抓手，促行業(yè)服務(wù)水平提高

在接到市運(yùn)管處關(guān)于道路旅客企業(yè)及客運(yùn)站質(zhì)量信譽(yù)考核方案通知之后，運(yùn)管所領(lǐng)導(dǎo)高度重視，成立了質(zhì)量信譽(yù)考核工作領(lǐng)導(dǎo)小組，結(jié)合市處方案精神制定了詳細(xì)的實施方案，并多次召集各企業(yè)負(fù)責(zé)人就具體考核和審驗時間、地點、程序和細(xì)則等多個方面的問題進(jìn)行了細(xì)致的探討。

運(yùn)管所客運(yùn)科對各企業(yè)進(jìn)行了現(xiàn)場辦公督導(dǎo)，指導(dǎo)企業(yè)對自身存在的問題進(jìn)行了自查和整改。經(jīng)過大量的前期準(zhǔn)備工作，順利完成了道路旅客運(yùn)輸企業(yè)及客運(yùn)站質(zhì)量信譽(yù)考核的初評工作。

三、加強(qiáng)公交基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，方便群眾出行，提高我區(qū)城市面貌

1、為倡導(dǎo)“綠色公交”，滿足群眾出行需要，結(jié)合公交“集約化”改造工作，截至目前，公司9路公交線路投入6臺新能源電動公交車運(yùn)行，3路公交運(yùn)營線路投入15臺新能源電動公交車運(yùn)行,8路公交線路投入8臺新能源電動公交車運(yùn)行；公司路公交線路投入16臺新能源電動公交車運(yùn)行,5路公交線路投入12臺新能源電動公交車運(yùn)行，7路公交線路投入10臺新能源電動公交車運(yùn)行，4路公交線路投入1臺新能源電動公交車運(yùn)行，7路公交線路投入2臺新能源電動公交車運(yùn)行，區(qū)內(nèi)新能源公交車總數(shù)達(dá)到70臺，全部實行“集約化”運(yùn)營。其余車輛的更換計劃6月底前全部完成，屆時，區(qū)內(nèi)公交車將全部為新能源電動公交車。

2、加大貧困村城鄉(xiāng)公交基礎(chǔ)建設(shè)。根據(jù)省定貧困村農(nóng)村客運(yùn)站點建設(shè)計劃，爭取省補(bǔ)資金店建設(shè)，現(xiàn)40個貧困村建設(shè)工程已全部完工并投入使用，其中，一站31個，點9個，遍布4個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，覆蓋70余個貧困村。2018年計劃建設(shè)的15個貧困村點，已完成施工圖紙設(shè)計及預(yù)算，現(xiàn)已報財政局進(jìn)行預(yù)算評審，計劃4月份開工，6月底完成。

四、全國衛(wèi)生城市復(fù)審迎評工作及“兩會”、重大活動期間安保運(yùn)輸任務(wù)。

為做好今年的全國衛(wèi)生城市復(fù)審迎評工作，客運(yùn)科嚴(yán)格按照區(qū)委區(qū)政府的文件要求，認(rèn)真開展迎評工作。召開專題會議對工作進(jìn)行了布置，各相關(guān)單位結(jié)合實際，成立了相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)，分解工作責(zé)任，落實工作目標(biāo)，制定獎懲措施，真正形成了工作有人抓、有人管，一級抓一級、層層抓落實的工作格局。做好動員宣傳工作。召集轄區(qū)相關(guān)企業(yè)召開迎評工作動員大會，對具體工作進(jìn)行了責(zé)任分工，并要求各公司召集所有從業(yè)人員召開動員大會，制定詳細(xì)的迎評工作方案；在長途站候車室張貼了宣傳畫、懸掛了宣傳橫幅，在發(fā)車場懸掛宣傳標(biāo)語口號，通過公交車載LED屏、車站大廳電子顯示屏等媒介播放衛(wèi)生城市公益廣告對此次迎評工作進(jìn)行宣傳，在醒目位置設(shè)立“文明衛(wèi)生”提示牌；統(tǒng)一訂做了200余張宣傳標(biāo)語，在長途車、公交車輛顯著位置進(jìn)行張貼。通過動員宣傳，營造了全員參與、踴躍參與創(chuàng)建氛圍。根據(jù)要求對全區(qū)公交車輛的車內(nèi)衛(wèi)生、車內(nèi)安全應(yīng)急設(shè)施、車內(nèi)標(biāo)識張貼、從業(yè)人員文明服務(wù)、文明用語使用、無違章駕駛等情況進(jìn)行規(guī)范，確保衛(wèi)生城市復(fù)審中不出問題。

“兩會”、重大活動期間，組織人員進(jìn)駐長途汽車站，督導(dǎo)“安保”工作，加強(qiáng)安保檢查，實行“實名制”購票乘車，做到逢車必查、逢包必檢，全面實行全封閉發(fā)車，杜絕一切隱患存在。組織工作人員成立安全檢查小組，對我區(qū)所有客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行安全督導(dǎo)檢查，共發(fā)現(xiàn)并整改問題1處。全面完成“兩會”安保工作。

第8篇

-------華容縣農(nóng)機(jī)局夏金明

根據(jù)2006年度縣安委會的工作要求，上半年我局的安全生產(chǎn)工作主要做了以下工作:

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，堅持安全生產(chǎn)無小事不動搖

今年以來，局黨委一班人十分重視安全生產(chǎn)工作，把安全生產(chǎn)擺到了重要的議事日程。堅持安全生產(chǎn)無小事，安全責(zé)任重于泰山的觀念不動搖。一是成立了專門班子。局黨委成立了由局長羅先華為組長，副局長夏金明、吳佳木為副組長，張友龍、彭濤為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室，張友龍同志兼任辦公室主任，負(fù)責(zé)全系統(tǒng)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)的檢查、督促、協(xié)調(diào)等工作。二是按時召開會議，研究安全生產(chǎn)。局黨委每季度召開了一次安全生產(chǎn)工作例會，總結(jié)上季安全形勢，安排下季安全生產(chǎn)工作。做到了月月講安全，時時講安全，處處講安全，始終繃緊了安全生產(chǎn)這根弦。三是進(jìn)一步落實了安全生產(chǎn)責(zé)任，按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，層層簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任狀。

二、加強(qiáng)責(zé)任，堅持安全生產(chǎn)隱患的排查不松勁今年以來，我們堅持了一月一排查的制度，對重點地段、重點部位、重點時期，不管有沒有隱患，都進(jìn)行了全面檢查，對查出的問題，按照“三定”的原則進(jìn)行處理。

三、加強(qiáng)法規(guī)培訓(xùn)，堅持安全教育不放松

安全生產(chǎn)的宣傳、教育是安全生產(chǎn)工作的重要組成部分。今年以來，監(jiān)理所每逢單月的11號，結(jié)合駕證的考試對駕駛員進(jìn)行法規(guī)培訓(xùn)與考試，增強(qiáng)了人們對安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識。特別是在全國第五個“安全生產(chǎn)宣傳月”活動中，局黨委十分重視，利用宣傳標(biāo)語、彩虹門、專題講座等形式，大力開展了安全生產(chǎn)的宣傳教育活動，在全系統(tǒng)上下形成了人人講安全，時時抓安全的濃厚氛圍。

四、加強(qiáng)專項整治，堅持整治安全隱患不手軟

第9篇

根據(jù)××政府關(guān)于印發(fā)《××市客運(yùn)及危險貨物運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)狀況評估辦法的通知》的文件精神及××公司的安排，我××客運(yùn)公司根據(jù)安全生產(chǎn)狀況評估辦法，對20xx年度的安全生產(chǎn)狀況進(jìn)行自我評估，現(xiàn)將自評情況總結(jié)匯報如下：

我公司接到上級文件后，積極組織所有管理人員傳達(dá)貫徹上級文件精神，并對安全生產(chǎn)狀況自評工作進(jìn)行了統(tǒng)一部署和安排，成立了安全生產(chǎn)評估工作領(lǐng)導(dǎo)小組。公司經(jīng)理××擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)小組組長，統(tǒng)一負(fù)責(zé)和領(lǐng)導(dǎo)整個評估工作；安全副經(jīng)理、調(diào)運(yùn)副經(jīng)理和站務(wù)副經(jīng)理為副組長；安檢、調(diào)運(yùn)、警務(wù)、稽查、辦公室等部門的負(fù)責(zé)人為小組成員。我公司20xx年以來的安全生產(chǎn)狀況自評內(nèi)容如下：

一、落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。20xx年以來，我公司對安全生產(chǎn)各部門、崗位的安全生產(chǎn)責(zé)任進(jìn)行了進(jìn)一步細(xì)化和完善，制定了從經(jīng)理到各生產(chǎn)崗位的崗位職責(zé)共20個，人人崗位職責(zé)明確，發(fā)生安全事故時實行層層追究制度。

二、安全管理機(jī)構(gòu)設(shè)置和安全管理人員配備情況。公司成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了職責(zé)權(quán)限范圍，分工明確。對安全生產(chǎn)的重要崗位，如車輛安全檢查、車輛出站查驗、三危物品檢查和gps監(jiān)控，均配備了專人管理。充實了警務(wù)和稽查人員，加強(qiáng)了對車站綜合治安和班線營運(yùn)秩序的管理力度。

三、進(jìn)一步修訂完善了安全生產(chǎn)規(guī)章制度。制定完善了《××客運(yùn)公司安全生產(chǎn)管理辦法》，《安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度》，《突發(fā)事件、道路交通事故應(yīng)急處置預(yù)案》和《消防安全管理辦法》。今年又重新制定了《重大隱患整改制度》、《車輛安全技術(shù)例行檢查制度》、《安全生產(chǎn)事故管理制度》、《安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育制度》、《安全生產(chǎn)獎罰制度》、《安全生產(chǎn)值班制度》、《安全生產(chǎn)會議制度》、《駕駛員聘用考核審查制度》和《長線夜班車管理制度》等。公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組每月召開一次安全生產(chǎn)會議，對安全生產(chǎn)情況進(jìn)行一次全面檢查，對檢查中存在的問題及時進(jìn)行糾正；對存在的重大隱患，下達(dá)限令整改通知，強(qiáng)制性進(jìn)行整改，以確保安全生產(chǎn)責(zé)任落到實處。

四、安全生產(chǎn)宣傳教育及培訓(xùn)。一年多來，加大安全生產(chǎn)的宣傳力度。在重大節(jié)日和安全生產(chǎn)宣傳月、宣傳周以及上級部門開展的安全生產(chǎn)專項整治工作中，積極進(jìn)行安全生產(chǎn)宣傳。積極組織職工進(jìn)行安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)，管理人員每周召開學(xué)習(xí)，駕乘人員和站務(wù)人員每月召開學(xué)習(xí)會議，尤其是在重大節(jié)日進(jìn)行重點學(xué)習(xí)。舉辦安全生產(chǎn)培訓(xùn)班，僅20xx年上半年，針對安檢員、出站查驗員、gps監(jiān)控人員和三品檢查人員舉辦了三期專題培訓(xùn)班。

五、車輛安全管理。加強(qiáng)了營運(yùn)車輛及駕駛員的檔案管理，實行一車一檔、一人一檔。對發(fā)生安全生產(chǎn)事故的車輛及人員，詳細(xì)記錄入檔。同時為確保車輛安全技術(shù)性能，加快了車輛更新?lián)Q代速度。××客運(yùn)公司所屬范圍百分之九十以上的營運(yùn)車輛，都是近三年內(nèi)更新的高檔豪華新型車輛。嚴(yán)格執(zhí)行落實班線營運(yùn)車輛等級審驗制度，不符合要求的降低班線營運(yùn)資格等級，并取消營運(yùn)資格。為加強(qiáng)車輛安全行車，對長途、夜班車嚴(yán)格按規(guī)定配備了雙班駕駛員。嚴(yán)禁疲勞駕駛，駕駛員工作時間也嚴(yán)格控制在規(guī)定工作小時數(shù)之內(nèi)。對旅游包車進(jìn)行嚴(yán)格控制，嚴(yán)禁車主及駕駛員私自包車旅游，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，對車輛進(jìn)行停班，并對車主及駕駛員進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰，停班整頓學(xué)習(xí)。

六、安全投入與保險。為加強(qiáng)車輛安全管理，對所有營運(yùn)車輛統(tǒng)一安裝gps衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)，并設(shè)置gps監(jiān)控平臺，由專人值班進(jìn)行監(jiān)控。20xx年投入大量資金，在候車大廳新購安裝了三危物品檢測儀一臺，由專人進(jìn)行操作檢查。在保險方面，對所有營運(yùn)車輛全部按照上級要求參加各類保險，設(shè)專人負(fù)責(zé)車輛保險投保工作，并在保險到期時提前進(jìn)行繼保。

七、發(fā)生交通安全事故及處理情況。20xx年成立了安全事故救援處置領(lǐng)導(dǎo)小組。車輛途中發(fā)生事故，由駕駛員或車主立即向公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組報案。損失較小的一般事故，由駕駛員或車主協(xié)助當(dāng)?shù)亟痪块T處理，并向公司報告事故發(fā)生地點、時間、人員受傷和經(jīng)濟(jì)損失情況，然后由安全負(fù)責(zé)人記錄在案，向全體職工公布事故情況。對重特大交通事故，由公司接到報案后，及時組織人員趕赴事故現(xiàn)場進(jìn)行處置。對人員傷亡損失嚴(yán)重的，立即啟動突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案，迅速組織人力、物力進(jìn)行緊急搶救救援，同時由領(lǐng)導(dǎo)小組組織人員到醫(yī)院進(jìn)行救護(hù)，處理事故善后工作。事后組織全體職工、駕駛員及營運(yùn)車主，召開事故現(xiàn)場分析會，查找原因，吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，對事故責(zé)任人追究責(zé)任并按規(guī)定進(jìn)行處罰。堅持四不放過原則，即事故原因未查清不放過，事故責(zé)任人未處理不放過，未召開事故現(xiàn)場分析會議不放過，達(dá)不到教育職工目的及整改要求不放過。