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汽修專業(yè)的未來前景優(yōu)選九篇

時間:2023-09-15 17:13:40

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汽修專業(yè)的未來前景

第1篇

關(guān)鍵詞:調(diào)查結(jié)果;分析問題;對策建議

為了了解我校中職1009汽修學(xué)生的職業(yè)生涯規(guī)劃的現(xiàn)狀,做好職業(yè)生涯規(guī)劃輔導(dǎo),同時也能使學(xué)生認(rèn)真思考一下自己的職業(yè)生涯,為今后的事業(yè)發(fā)展作全面、長遠(yuǎn)的打算,筆者以調(diào)查問卷的形式進(jìn)行了調(diào)查。

此次調(diào)查時間是2010年11月第一學(xué)期,調(diào)查對象為我校1009汽修班,全為男生,發(fā)放問卷36份,回收36份,有效回收率100%。

一、調(diào)查結(jié)果分析學(xué)生存在的問題

1.被動選擇學(xué)習(xí)汽修專業(yè),缺乏對專業(yè)全面認(rèn)知

學(xué)生對于選擇專業(yè)的依據(jù):有14人因為汽修專業(yè)好就業(yè),占39%;20人因為聽別人說該專業(yè)好,占56%;2人選擇估計還可以,占5%。是否滿意目前自己所就讀的專業(yè):5人選擇喜歡,占14%;26人選擇不太確定,占72%;1人選擇不喜歡,占3%;4人沒考慮,占11%。你了解自己所學(xué)的專業(yè)嗎:0人選擇對專業(yè)有深刻的認(rèn)識和了解且非常喜愛這個專業(yè);0人選擇有較全面的認(rèn)識和了解,但不喜歡這個專業(yè);36人選擇有簡單的認(rèn)知和了解,占100%;0人選擇沒有認(rèn)識和了解。

調(diào)查結(jié)果說明:學(xué)生大多是被動地選擇學(xué)習(xí)汽車維修專業(yè),他們對汽車維修有簡單的認(rèn)知和了解,看重市場對汽修的需要以及未來的就業(yè)形勢,對汽車維修專業(yè)缺乏較全面的認(rèn)識和了解,更沒有深刻的認(rèn)識和了解。

2.學(xué)習(xí)、生活目標(biāo)模糊

你在學(xué)校的學(xué)習(xí)和生活中有明確的目標(biāo)嗎:0人選擇有清晰而長遠(yuǎn)的目標(biāo),0人有清晰但比較短期的目標(biāo)。28人目標(biāo)模糊,占78%;8人沒有目標(biāo),占22%。你在職業(yè)生涯發(fā)展目標(biāo)方面:3人確定了明確的發(fā)展目標(biāo),占8%;29人有一定的目標(biāo)范圍,占82%;2人掌握信息繼續(xù)探索中,占5%;2人還是困惑,占5%。

調(diào)查結(jié)果說明:82%的學(xué)生沒有清晰的目標(biāo),有小部分沒有目標(biāo)。在學(xué)習(xí)、生活中沒有奮斗的方向,也沒有計劃,學(xué)習(xí)缺乏動力,需要進(jìn)行職業(yè)生涯規(guī)劃教育,以樹立理想、明確目標(biāo)、實施行動等教育,促進(jìn)學(xué)生學(xué)習(xí)主動性。

3.對自己的興趣、優(yōu)劣勢、職業(yè)能力等缺乏客觀全面了解

你清楚自己在當(dāng)前及以后職業(yè)發(fā)展中的優(yōu)勢與劣勢嗎:1人很清楚,占3%; 15人不太清楚,占42%;8人不清楚,占22%;12人沒有考慮過,占33%。在準(zhǔn)備求職之前,你覺得自己應(yīng)該培養(yǎng)哪些能力,具備哪些素質(zhì):36人選擇職業(yè)能力和綜合素質(zhì)、專業(yè)技術(shù)、社會實踐經(jīng)驗,占100%。

調(diào)查結(jié)果說明:學(xué)生不能充分、全面客觀地了解自己的興趣、性格、特長,不太清楚自己的優(yōu)劣勢,不清楚汽車維修職業(yè)發(fā)展所應(yīng)具備的能力、素質(zhì)。學(xué)生準(zhǔn)備讓自己在就業(yè)前能具備職業(yè)能力、提高綜合素質(zhì)、具備專業(yè)技術(shù)、具有社會實踐經(jīng)驗。

4.對未來就業(yè)能否適合自己缺乏自信

在畢業(yè)前,你對目前的就業(yè)形勢和自己未來就業(yè)的前景如何看待,最擔(dān)心哪些問題:30人選擇就業(yè)壓力較大,擔(dān)心找不到工作,占83%;24人次選擇缺乏清晰的職業(yè)規(guī)劃,導(dǎo)致找不到合適的工作,占67%;24人次選擇自身的能力、技能水平不符合企業(yè)用人的標(biāo)準(zhǔn),占67%;0人對自己很有信心,相信自己的能力能找到合適的工作。假設(shè)你現(xiàn)在是畢業(yè)班學(xué)生,有信心找到一份合適的工作嗎:5人有信心,相信能找到一份合適的工作,占14%;22人表示雖然能找到工作,但不一定會很喜歡,占61%;9人表示找不到合適的工作,只能做些臨時性的工作勉強(qiáng)維持生活,占25%;0人一點(diǎn)信心都沒有,一畢業(yè)就要失業(yè)。

調(diào)查結(jié)果說明:中職生對畢業(yè)后找工作持樂觀態(tài)度,但對未來能否找適合自己的工作有擔(dān)憂,對自身的能力、專業(yè)技能缺乏自信。

5.缺乏正確的職業(yè)價值觀

在選擇就業(yè)時,你認(rèn)為什么最重要:3人選擇興趣愛好,占8%;17人選擇薪水高低,占47%;4人選擇發(fā)展空間,占11%;12人選擇工作的穩(wěn)定性,占33%。

調(diào)查結(jié)果說明:47%的學(xué)生在選擇就業(yè)認(rèn)為薪水高低是最重要的, 11%的學(xué)生認(rèn)為發(fā)展空間最重要。這樣看來,需要引導(dǎo)學(xué)生樹立正確的職業(yè)價值觀。

6.不了解職業(yè)生涯規(guī)劃,缺乏專業(yè)的指導(dǎo)

你的職業(yè)知識指導(dǎo)主要來源于:5人選擇學(xué)校開設(shè)的專門的就業(yè)指導(dǎo)處,占14%;24人選擇父母平時經(jīng)常與自己談?wù)撘院蟮墓ぷ鲉栴},占67%;7人來自報紙、雜志和書籍的閱讀,占19%;0人選擇相關(guān)就業(yè)協(xié)會。你認(rèn)為“職業(yè)生涯規(guī)劃”對于正在就讀的我們:6人表示重要,占17%;23人表示不太確定,占64%;2人表示不重要,占5%;5人沒考慮,占14%。你認(rèn)為職業(yè)生涯規(guī)劃的最關(guān)鍵的依據(jù)是什么:8人選擇興趣愛好,占22%;7人選擇特長,占19%;11人選擇所學(xué)專業(yè),占31%;10人選擇社會熱門職業(yè),占28%。你對職業(yè)生涯規(guī)劃輔導(dǎo)講座有何期望:2人希望維持現(xiàn)狀,占5%; 28人希望專業(yè)課程對我的順利就業(yè)有幫助,占78%;6人希望在專業(yè)課程中加強(qiáng)職業(yè)規(guī)劃的教育,占17%;0人沒期望。

調(diào)查結(jié)果說明:關(guān)于職業(yè)指導(dǎo)67%的學(xué)生來自于父母的談?wù)摚?9%的學(xué)生來自報紙、雜志和書籍的閱讀,缺少專業(yè)的職業(yè)指導(dǎo);64%的學(xué)生不太確定 “職業(yè)生涯規(guī)劃”的重要性,也不了解職業(yè)生涯規(guī)劃,同時又期望“職業(yè)生涯規(guī)劃”輔導(dǎo)能給他們將來就業(yè)帶來幫助。

二、解決問題的對策及建議

1.加強(qiáng)汽車維修專業(yè)教育,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣

通過對汽車維修專業(yè)的介紹讓學(xué)生了解培養(yǎng)目標(biāo)、文化課、專業(yè)課、技能內(nèi)容,了解該專業(yè)的就業(yè)領(lǐng)域、發(fā)展方向、職業(yè)發(fā)展前景等,讓學(xué)生由被動選擇汽修專業(yè),轉(zhuǎn)為主動學(xué)習(xí)汽修專業(yè)知識,提高自己的專業(yè)技能,培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)興趣,為職業(yè)生涯發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

2.加強(qiáng)目標(biāo)教育,確立明確清晰的目標(biāo)

引導(dǎo)學(xué)生對職業(yè)學(xué)校有個全新認(rèn)識,學(xué)會找準(zhǔn)人生定位,從而讓學(xué)生樹立遠(yuǎn)大的職業(yè)理想,確立短期、中期、長期目標(biāo)。中專學(xué)習(xí)時期正是職業(yè)生涯發(fā)展的探索時期,對職業(yè)生涯的正確規(guī)劃和選擇將直接決定未來職業(yè)生涯的發(fā)展。

3.加強(qiáng)自我認(rèn)識,樹立正確的職業(yè)生價值觀

通過自評、同學(xué)間互評,也可借助游戲或測試等方法,全面客觀地了解自己的興趣、職業(yè)興趣、性格、能力與職業(yè)能力。培養(yǎng)自己職業(yè)興趣,根據(jù)職業(yè)需求適當(dāng)塑造自己的性格,培養(yǎng)自己的職業(yè)能力,樹立正確的職業(yè)價值觀。

4.加強(qiáng)技能訓(xùn)練,增強(qiáng)就業(yè)信心

汽車維修專業(yè)是要求動手能力很強(qiáng)的專業(yè),通過校內(nèi)實訓(xùn)、技能考證、頂崗實習(xí)等途徑讓學(xué)生掌握汽車維修的各種技能,了解汽車行業(yè)發(fā)展動態(tài)、汽車企業(yè)需求人員要求,引導(dǎo)學(xué)生做好就業(yè)前準(zhǔn)備工作,增加就業(yè)信心。

5.加強(qiáng)職業(yè)生涯規(guī)劃教育,規(guī)劃好自己的職業(yè)人生

第2篇

關(guān)鍵詞:中職教育;汽修專業(yè);問題;解決對策

一、中職汽修專業(yè)發(fā)展中存在的問題

職業(yè)教育中,汽修專業(yè)是發(fā)展前景和未來都具有重要優(yōu)勢的專業(yè),在目前的經(jīng)濟(jì)與社會發(fā)展形勢下,汽修教育的發(fā)展中存在一些問題,解決這些問題,才能更好地促進(jìn)整個中職汽修專業(yè)的發(fā)展。目前主要存在的問題是:

1.專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)不明確

因為職業(yè)教育主要就是向社會輸送具有專業(yè)職業(yè)技能的人才,汽修專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)其實很明確,就是為社會輸送汽車修理方面具有專業(yè)化技能的人才。但是,實際的培養(yǎng)教學(xué)中教學(xué)目的模糊,在課程設(shè)置上目標(biāo)不明確,針對性不強(qiáng),學(xué)生培養(yǎng)計劃存在模糊化的情況,這樣就抓不住培養(yǎng)重心,培養(yǎng)目標(biāo)容易分散。如將汽修專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)定位在畢業(yè)生可在各類汽車維修企業(yè)從事汽車發(fā)動機(jī)維修、汽車底盤維修、汽車電氣設(shè)備維修、汽車鈑金整修、汽車涂裝等各類汽車維修工作,就可以縮小培養(yǎng)計劃和目標(biāo),將整個課程安排和計劃都縮小范圍,以更加職業(yè)化、專業(yè)化的培訓(xùn)課程代替廣泛又缺乏針對性的教育課程。這樣的培養(yǎng)計劃和模式就可以避免學(xué)生技藝不精、理論不熟等現(xiàn)象。學(xué)生在學(xué)校已經(jīng)獲得了實踐的操作能力,畢業(yè)出校即可走上就業(yè)崗位,這就是職業(yè)汽修培訓(xùn)所應(yīng)該做到的。

2.課程設(shè)置不科學(xué),學(xué)生自主選擇受到限制

職業(yè)學(xué)校的學(xué)生自身的素質(zhì)差別比較大,在性格上、學(xué)習(xí)能力上都存在著差別,在學(xué)校的安排下,自主選擇受到限制,不能根據(jù)自身的優(yōu)勢和特長來進(jìn)行學(xué)習(xí)和發(fā)展,這樣長此以往必然不利于整個人才培養(yǎng)計劃的實施。因此,職業(yè)教育的汽修專業(yè)教學(xué)中,課程的科學(xué)合理設(shè)置就是一個十分重要的問題。做好科學(xué)合理的課程設(shè)置,做好專業(yè)實踐與理論結(jié)合的安排,是職業(yè)教育區(qū)別于普通教育的優(yōu)勢之一,不是強(qiáng)調(diào)整個學(xué)習(xí)階段的泛泛學(xué)習(xí),而是有針對性地以為社會提供必要服務(wù)、提升學(xué)生完善的職業(yè)技能為目的。縱觀目前中職教育汽修專業(yè)的教學(xué)過程中,不合理主要體現(xiàn)在專業(yè)的系統(tǒng)設(shè)置不科學(xué)、不合理,不能平衡各個專業(yè)的授課,此外,沒有競爭性與核心課程的開設(shè),基礎(chǔ)性課程較多,做不到人無我有、人有我優(yōu)的教學(xué)條件。雷同的課程設(shè)置和繁復(fù)的教學(xué)內(nèi)容,不能在行業(yè)內(nèi)形成有利的競爭優(yōu)勢,造成一定程度上的資源浪費(fèi)。

二、中職汽修專業(yè)問題的解決對策

針對目前中職汽修專業(yè)發(fā)展過程中存在的這些問題,需要及時采用有效的對策來解決。解決這些問題的關(guān)鍵就是要找到問題的根源,提出正確的教學(xué)方案。在眾多教育方案和改革措施中,預(yù)約式的教學(xué)模式和模塊化的教學(xué)方式都是受到好評的。這些教學(xué)方式整體上重視的是幾個重大的原則:首先,在培養(yǎng)目標(biāo)上就是為國家和社會培養(yǎng)技能型和操作型人才。明確了這個中心思想,就能區(qū)分職業(yè)教學(xué)與普通高校教育最大的區(qū)別,這樣就能突出重點(diǎn),在教學(xué)和教育上有的放矢,抓住重心。其次,就是整個教學(xué)都必須符合國家對于職業(yè)教育的規(guī)定,都必須按照一定的政策要求來進(jìn)行,這樣才能從根本上符合發(fā)展的要求。第三,學(xué)校教育中需要重視將學(xué)生的培養(yǎng)和實際需求結(jié)合起來,也就是要在教學(xué)中多多引入外來指導(dǎo),包括邀請相關(guān)的專家教授來學(xué)校現(xiàn)場指導(dǎo)教

學(xué),將企業(yè)和工廠的工作人員請入學(xué)校來幫助學(xué)生增進(jìn)知識,也可以將學(xué)生帶入工作的第一線,在生產(chǎn)和工作的第一線現(xiàn)場感受不一樣的實踐操作氛圍。在整體的學(xué)習(xí)過程中,可以按三個步驟進(jìn)行:第一,根據(jù)企業(yè)崗位設(shè)置推薦學(xué)習(xí)方向:第二,給學(xué)習(xí)方向制定學(xué)習(xí)套餐,設(shè)計套餐的主菜單,即學(xué)習(xí)課程:第三,為學(xué)習(xí)課程設(shè)計分菜單,即課程的學(xué)習(xí)內(nèi)容。

根據(jù)本文的研究,可以發(fā)現(xiàn),在職業(yè)教育中汽修教育發(fā)展日趨受到矚目,雖然在發(fā)展的過程中仍然存在一些問題,但是這些問題是可以規(guī)避的,在采用更為有效的教學(xué)模式和教育理念后,

汽修教育的發(fā)展必然會呈現(xiàn)出更好的發(fā)展態(tài)勢。本文就這些問題提出了個人的意見和看法,旨在為中職汽修教學(xué)的發(fā)展,發(fā)揮拋磚引玉的作用,引發(fā)更多的關(guān)注和討論。這個主題也是本文的題中之意。

參考文獻(xiàn):

[1]孔慧芳,趙家強(qiáng).基于MC9S12C32單片機(jī)控制的AMT[J].合肥工業(yè)大學(xué)學(xué)報:自然科學(xué)版,2008(5).

[2]李志鵬.電子技術(shù)在汽車上的應(yīng)用探討[J].華章,2009(13).

第3篇

關(guān)鍵詞:職業(yè)教育學(xué)校;就業(yè)難;德育

“以服務(wù)為宗旨,以就業(yè)為導(dǎo)向”的職業(yè)教育學(xué)校,是培養(yǎng)高素質(zhì)勞動者和技能型人才的搖籃。但是現(xiàn)在不少地方把升學(xué)看做是拓寬職中辦學(xué)的主要渠道,我覺得不能僅重升學(xué),不重就業(yè)。應(yīng)雙頭并重,統(tǒng)籌兼顧,或者更側(cè)重專業(yè)技能和就業(yè),這樣才符合國家政策,符合市場需求,符合職業(yè)教育的辦學(xué)思路。

一、我校學(xué)生目前的基本情況

1.專業(yè)技能差

職中的學(xué)生來到職業(yè)中學(xué),對于大多數(shù)家長和學(xué)生來說就是希望能學(xué)到一技之長,走上社會后有生存之本。可是我校即將走出去,或者剛進(jìn)入企業(yè)的學(xué)生表現(xiàn)差強(qiáng)人意:財會專業(yè)的學(xué)生不會算盤,不會點(diǎn)鈔,不會記賬;汽修專業(yè)的學(xué)生,師傅讓拿個零件不認(rèn)得;計算機(jī)專業(yè)的學(xué)生打字慢,常用的軟件操作不熟練;數(shù)控專業(yè)的學(xué)生由于上車床時間短,操作不熟練。雖然每年畢業(yè)時都能通過技能等級鑒定,領(lǐng)到畢業(yè)證,但說實在話,咱們的學(xué)生專業(yè)技能太差了。

2.見識少

我校學(xué)生用的設(shè)備太陳舊,太落后。比如汽修專業(yè)技能比武里比賽用的汽車都沒見過;數(shù)控專業(yè)和人家比賽用的數(shù)控車床操作系統(tǒng)都不一樣,怎么編程,怎么操作,怎么比賽?這是我校就業(yè)較好的兩個專業(yè),也是市場需求較大、就業(yè)前景較好的專業(yè)。學(xué)生見得少,教師見得少,這兩個專業(yè)怎么能做大做強(qiáng)呢?走出去的學(xué)生怎么會有競爭力?

3.不吃苦,不懂事

現(xiàn)在的學(xué)生有一大部分沒有明確的理想,只懂得靠天靠地靠

父母,只懂得享受,根本不懂社會,不懂得外面的世界或者只知道外面的世界很精彩,出去掙上錢就好了,對未來充滿了憧憬和幻想。但不知道其實外面的世界很無奈,甚至現(xiàn)實很殘酷,充滿了競爭,充滿了弱肉強(qiáng)食。實際上他們根本沒有做好走上社會的心理準(zhǔn)備和物質(zhì)準(zhǔn)備。這樣的學(xué)生如何走上社會,或者走上社會后一事無成時,對于他的本人、他的家庭意味著什么?對于我校的聲譽(yù)又意味著什么呢?

4.就業(yè)渠道窄

榆次畢竟是一個小城市,又地處山西,企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益好的沒幾家,工資狀況不樂觀。比如汽修專業(yè),學(xué)生外出實習(xí)工資最多的每月500元(個別),少的每月100~200元(多數(shù)),出徒慢,2~3年,甚至4~5年才能出徒,如果出不了徒,就得重新選擇企業(yè)。再則對口就業(yè)率低,尤其是計算機(jī)財會專業(yè)。這些客觀因素使得我校學(xué)生就業(yè)比較困難。除汽修數(shù)控能全部安排外,計算機(jī)財會專業(yè)的有很多不能對口就業(yè),只能自謀生路。

二、建議和措施

1.強(qiáng)化專業(yè)技能

在高一高二年級,定期分階段進(jìn)行技能比武,這樣能促進(jìn)學(xué)生技能的提高。比如,計算機(jī)專業(yè)進(jìn)行打字、軟件操作比賽;汽修專業(yè)進(jìn)行發(fā)動機(jī)故障處理比賽;數(shù)控專業(yè)進(jìn)行編程與操作比賽;財會專業(yè)進(jìn)行珠算、點(diǎn)鈔、記賬比賽等。這樣有利于在學(xué)校形成一種“技能至上”的氛圍,讓一些文化課成績不好而專業(yè)課好的學(xué)生找到自信。這才能降低流失率,讓他們安下心來,愿意留下來。同時也能提升我校學(xué)生的整體專業(yè)技能水平。

2.設(shè)備更新(需要投資)

3.大膽讓學(xué)生走出去,定期到不同的聯(lián)辦企業(yè)見習(xí)

(1)大膽

安全是第一位的,所謂責(zé)任重于天,但不能因為怕出安全問題就縮手縮腳,什么也不做了。我想只要認(rèn)真安排、精心策劃、反復(fù)論證,做出較為科學(xué)的預(yù)案,就不會出大的問題。

(2)走出去的好處

通過參觀訪問學(xué)習(xí)可增長見識,讓學(xué)生了解自己與外面世界中就業(yè)實踐有所差距,包括思想素質(zhì)、專業(yè)技能水平、身心素質(zhì)、紀(jì)律觀念,了解企業(yè)的用人制度、工人工資狀況等。讓他們知己知彼,明確今后努力的方向,在校做好各方面的準(zhǔn)備,為將來走上社會奠定良好的基礎(chǔ)。

4.大膽走出去,拓寬就業(yè)渠道

一切有利于學(xué)生就業(yè),有利于專業(yè)發(fā)展為前提。實習(xí)處聯(lián)系實習(xí)單位應(yīng)該立足本土企業(yè),著眼省城太原,面向沿海城市,為我校學(xué)生搭建一個良好的實習(xí)就業(yè)平臺。

5.重視德育工作,強(qiáng)化人生觀、價值觀教育

“人無德不立,國無德不興”,讓學(xué)生學(xué)會立德、立技、立業(yè)、立功。我非常贊成這句話。學(xué)生就應(yīng)該先成人后成才,不能本末倒置。這就需要提高教師的素質(zhì),充分調(diào)動全體教職工的積極性,在全校教職工中倡導(dǎo)教書育人,營造良好的校園文化。

第4篇

后來,全家搬到了小鎮(zhèn)上,見的車多了,我也曾親眼見過幾起交通事故,才知道汽車司機(jī)是高風(fēng)險職業(yè)。在小鎮(zhèn),我去過機(jī)修作坊,看著汽車修理師傅沾滿油污的工作裝、滿是機(jī)油的臉和手,我才明白汽車修理工作又臟又累。雖然汽車司機(jī)和汽車修理工并不如小時候想象的那樣風(fēng)光,但是出于對汽車的喜愛,我還是對這兩個職業(yè)充滿幻想。

中學(xué)快畢業(yè)時,因為學(xué)習(xí)成績不太好,學(xué)校老師建議我去讀職校,學(xué)一門技術(shù)。父親費(fèi)盡心思給我聯(lián)系了城里一所中專學(xué)校,并要求我學(xué)電焊技術(shù)專業(yè)。我不想違背父親的意愿,只好放棄了我熱愛的汽修專業(yè)。經(jīng)歷職校生活的磨煉,我從懵懂逐漸走向成熟,以前的自卑感也漸漸消失了。當(dāng)我以優(yōu)異的成績畢業(yè),被一家大型工廠招錄為一名技術(shù)工人時,我激動不已。

喧鬧而繁華的城市,現(xiàn)代化的工廠,全新的生活,一切都讓我神往。然而,短暫的興奮后,我發(fā)現(xiàn)要在一個上百萬人的大城市中生存,是一件很不容易的事情。工資不夠花,我只好向父母伸手要錢,我覺得生活沒有了希望。我開始變得消極,甚至開始懷疑自己:“我的人生就這樣定位了嗎?我該怎么辦?”離開了校園,進(jìn)入社會,我變得迷茫、憂慮。

一次放假回家的途中,長途汽車突然拋錨了。司機(jī)把車停到路邊,拿出修理工具開始修車。一個小時后,汽車還沒修好,眼看就要天黑了,乘客都很著急。無奈之下,司機(jī)給一家修理廠打電話,請求派一名修理技師過來。30分鐘后,修理技師來了,他拿出修理工具,熟練地檢查汽車各處的部件。不到十分鐘,修理技師修好了車,汽車又能重新發(fā)動了。

看著一臉自信的修理技師,我羨慕不已。我想起了小時的夢想,一股激情燃燒著我的血液。回到家,我把自己想讀汽修專業(yè)的想法跟父母說了。父母用驚訝的眼光看著我,問:“你不怕臟、不怕累嗎?”我耐心地解釋:“現(xiàn)在我雖然在工廠工作,但是只是在生產(chǎn)線上完成簡單的電焊工序。汽車修理才是我最想從事的工作,我想回學(xué)校重新學(xué)習(xí)汽車維修專業(yè)。”接著,我給父母分析了近年來汽車修理行業(yè)的發(fā)展前景。

最終,父母同意了我的決定。當(dāng)我再一次踏進(jìn)校園時,心情也不一樣了。第一次選擇職校,我迫于無奈,只是為了將來好就業(yè),而這次,我是為了自己的夢想。當(dāng)我真正找準(zhǔn)了人生定位時,我過得比以前更充實、更自信了。

第5篇

關(guān)鍵詞:職業(yè)能力;汽修;培養(yǎng)模式

中圖分類號:F24

文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A

doi:10.19311/ki.1672-3198.2016.32.040

1 前言

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,職業(yè)教育越來越被各國所重視。對于很多歐美發(fā)達(dá)國家和地區(qū),如:美國、德國、日本等,紛紛力求通過發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育,以提高國家的經(jīng)濟(jì)水平和綜合實力。

新世紀(jì)以來,我國職業(yè)教育發(fā)展勢頭十分迅猛,為社會培養(yǎng)了大批技能型人才,為提高勞動者素質(zhì)、推動經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和促進(jìn)就業(yè)作出了重要貢獻(xiàn)。但是,我們也要看到,當(dāng)前職業(yè)教育依然存在很多不足,未來還需要不斷的進(jìn)行改革,以適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的需要。

2 學(xué)生就業(yè)中存在的問題

就汽車維修專業(yè)而言,國內(nèi)近年來飛速發(fā)展的汽車行業(yè),給學(xué)生就業(yè)創(chuàng)造了前所未有的機(jī)遇,很多學(xué)生還沒畢業(yè)就被各大汽車企業(yè)預(yù)訂一空。然而,通過對畢業(yè)生的調(diào)查發(fā)現(xiàn),他們并不像我們當(dāng)初期待的那樣成為行業(yè)中的佼佼者,反而在工作中體現(xiàn)不出高職學(xué)生的優(yōu)勢,職業(yè)競爭力明顯不足,雖能順利就業(yè),但就業(yè)質(zhì)量普遍不高,且跳槽、改行現(xiàn)象十分頻繁,很少有人能在行業(yè)中出類拔萃。

目前的汽車維修人員中,低學(xué)歷者占絕大多數(shù),有很多僅讀過初中,這也直接影響到汽修崗位的收入水平。然而,他們由于從業(yè)時間較長,積累了豐富的經(jīng)驗,且動手能力較強(qiáng),高職畢業(yè)生在與類人員競爭時常常處于劣勢,造成不少學(xué)生因?qū)η熬暗氖鴧拰W(xué)。

3 職業(yè)發(fā)展定位分析

學(xué)校必須對高職汽修專業(yè)學(xué)生的職業(yè)發(fā)展做出準(zhǔn)確定位,即應(yīng)能迅速從維修工過渡到技師,并具備成為技術(shù)專家的潛力,然后建立與之相適應(yīng)的人才培養(yǎng)模式。

為了突顯高職學(xué)生在與中專、中專以下人員的競爭優(yōu)勢,他們必須既具備扎實的理論知識水平,又具有較好的實踐能力。

在理論知識方面,主要是對汽車的總體構(gòu)造和各組成部分工作原理的掌握。汽修人員能否對汽車故障做出準(zhǔn)確而又快速的判斷,往往取決于理論知識的掌握程度。經(jīng)驗固然重要,但若遇到一些不太常見的問題,往往靠經(jīng)驗難以解決,還有可能因為誤判導(dǎo)致更大的故障,此時就必須回到基本的工作原理上來,這就到了體現(xiàn)高職畢業(yè)生水平的時刻。隨著汽車技術(shù)的迅速發(fā)展,新的技術(shù)層出不窮,如果不能夠迅速掌握新的知識,將無法長期在汽修行業(yè)有好的發(fā)展。然而,基本原理一般不會變化,只是實現(xiàn)的方式有所不同,有了扎實的理論基礎(chǔ),再去學(xué)習(xí)新技術(shù)就會變得比較容易。

在實踐能力方面,必須具備良好的動手能力。汽車維修是實踐性非常強(qiáng)的工作,唯有通過大量的拆裝,才能達(dá)到熟練的水平。同時,操作的規(guī)范性也相當(dāng)重要,這也正是目前很多中專畢業(yè)生和普通維修人員所欠缺的。

此外,根據(jù)汽車維修職業(yè)的發(fā)展,其能力要求大體可以劃分為這三個層次:初級層次包括汽車結(jié)構(gòu)的總體認(rèn)識和規(guī)范的拆裝技能,中級層次包括汽車各組成的工作原理和檢修技能,高級層次包括汽車故障的診斷和先進(jìn)儀器設(shè)備的使用操作。由此安排理論和實踐教學(xué)的內(nèi)容,做到循序漸進(jìn),由淺入深,從易到難。

4 提高職業(yè)競爭力的途徑

4.1 加強(qiáng)就業(yè)指導(dǎo)教育

學(xué)院要成立大學(xué)生職業(yè)規(guī)劃教育辦公室,對學(xué)生的職業(yè)發(fā)展進(jìn)行長期指導(dǎo),并開展適合學(xué)院特點(diǎn)和學(xué)生需要的職業(yè)生涯規(guī)劃教育活動。

高職院校要加強(qiáng)對學(xué)生的就業(yè)指導(dǎo)教育,其內(nèi)容包括:了解本行業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢;了解目前企業(yè)經(jīng)營特點(diǎn)及管理特點(diǎn);做好就業(yè)前的心理準(zhǔn)備,即要做好工作初期吃苦耐勞的打算;強(qiáng)化職業(yè)道德教育;要有長期立足于本行業(yè)最終成為佼佼者的決心等。通過就業(yè)指導(dǎo)使學(xué)生對未來的工作有一定的認(rèn)識,以做好充分的準(zhǔn)備迎接未來工作的挑戰(zhàn)。

4.2 推進(jìn)課程建設(shè)

推進(jìn)專業(yè)課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)相銜接,科學(xué)合理的設(shè)置課程,不僅重視專業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng),同時將職業(yè)道德、人文素養(yǎng)貫穿教育的全過程。

對于專業(yè)課的教學(xué),大力推行“教學(xué)做一體化”的模式。

如果說扎實的專業(yè)技能是學(xué)生獲得就業(yè)機(jī)會的基礎(chǔ),那么綜合素質(zhì)的全面性才是學(xué)生在未來職業(yè)生涯中能走得更遠(yuǎn)的支撐。因此,我們還要重視學(xué)生的電腦應(yīng)用、汽車專業(yè)英語、職業(yè)道德、社交禮儀等課程。這樣更能凸顯他們在職業(yè)中的競爭力。

4.3 深入校企合作

深入的推進(jìn)校企合作,和優(yōu)秀的企業(yè)建立長期合作關(guān)系,且利用各自的優(yōu)勢,相互支持,互惠互利,共同發(fā)展。學(xué)校與企業(yè)共同進(jìn)行課程設(shè)置、制定人才培養(yǎng)的模式和教學(xué)內(nèi)容。企業(yè)不僅可作為學(xué)生校外實訓(xùn)基地,并為優(yōu)秀的學(xué)生提供就業(yè)崗位。同時,企業(yè)可委托學(xué)校為其培訓(xùn)員工,提高其理論水平和綜合素質(zhì),并培訓(xùn)技術(shù)人員參加各級別的職業(yè)技能考試等。

另外,還可以引入現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)模式,通過校企聯(lián)合招生、工學(xué)交替、訂單頂崗等方式,建立一體化育人的長效機(jī)制,可以讓學(xué)生在真實的工作情境中開展學(xué)習(xí)活動,學(xué)校和企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng),有效地鍛煉學(xué)生的職業(yè)技能,提高人才培養(yǎng)的質(zhì)量。

4.4 建設(shè)雙師型教師隊伍

大力建設(shè)“雙師型教師”隊伍,有了理論扎實和實踐經(jīng)驗豐富的教師,才能教出專業(yè)過硬的學(xué)生。

然而,汽車行業(yè)是不斷向前發(fā)展的,我們需要時刻關(guān)注行業(yè)發(fā)展。因此,我們要經(jīng)常深入企業(yè),或邀請企業(yè)優(yōu)秀的技術(shù)人員來學(xué)校交流,在吸收新知識和新技術(shù)的同時,把握學(xué)生未來工作崗位要求的變化,為他們提供最新鮮、最實用的知識。

4.5 推進(jìn)國際交流與合作

西方發(fā)達(dá)國家的職業(yè)教育經(jīng)過了很多年的發(fā)展,教育體系十分完善,是我們學(xué)習(xí)的好榜樣。學(xué)校要利用機(jī)會派老師去國(境)外學(xué)習(xí)。此外,還可以引進(jìn)國(境)外高水平專家和優(yōu)質(zhì)教育資源,鼓勵中外職業(yè)院校教師互派、學(xué)生互換。

5 結(jié)束語

相信學(xué)校能通過提高辦學(xué)條件、改進(jìn)人才培養(yǎng)模式,最K使多數(shù)畢業(yè)生不僅能擁有過硬的專業(yè)水平,提高就業(yè)質(zhì)量,還能長期立足于本專業(yè),通過長期努力成為行業(yè)中的佼佼者,一改高職學(xué)生在職業(yè)發(fā)展中的尷尬局面,為行業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

參考文獻(xiàn)

[1]陳凡.基于職業(yè)能力層次分析的高職汽修專業(yè)教學(xué)方法研究[J].交通職業(yè)教育,2013,(1).

[2]皮連根.現(xiàn)代學(xué)徒制在汽修專業(yè)的探索與實踐[J].學(xué)園,2015,(32).

第6篇

關(guān)鍵詞:汽車維修;行業(yè)現(xiàn)狀;未來發(fā)展

中圖分類號:F407文獻(xiàn)標(biāo)識碼: A

引言

經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶動了交通事業(yè)的長足發(fā)展,汽車在人們?nèi)粘I钪姓紦?jù)著越來越重要的地位。汽車行業(yè)日趨發(fā)達(dá),汽車的結(jié)構(gòu)和功能也趨于技術(shù)化和現(xiàn)代化,這就給汽修行業(yè)提出了更高的要求。傳統(tǒng)的技術(shù)和理念已無法滿足于現(xiàn)代汽車行業(yè)的發(fā)展需要,汽修企業(yè)和人員只有不斷更新技術(shù)和觀念,才能跟上時展的潮流,為汽修行業(yè)開拓更為遠(yuǎn)大的發(fā)展前景。

一、新形勢下汽車維修行業(yè)存在的主要問題

1、維修設(shè)備落后,無法對車輛故障進(jìn)行有效判斷

科技水平的提高帶動了汽車行業(yè)朝向電子控制的方向發(fā)展,汽車的結(jié)構(gòu)和控制系統(tǒng)日趨自動化和智能化。我國汽修企業(yè)的數(shù)量雖然不少,但大多數(shù)企業(yè)還在傳統(tǒng)的汽修時代停滯不前,加之現(xiàn)代汽車的型號和結(jié)構(gòu)名目繁多,缺乏專業(yè)的故障診斷和維修設(shè)備,直接降低了故障判斷的效率和準(zhǔn)確性;企業(yè)維修設(shè)備老舊,缺乏定期進(jìn)行維修和保養(yǎng),加之有些設(shè)備功能并未被充分利用也造成了設(shè)備維修效能的落后。

2、從業(yè)人員缺乏技術(shù)培訓(xùn),技術(shù)水平不高

當(dāng)前我國汽修行業(yè)人員問題主要分為兩類:一是從業(yè)人員素質(zhì)太低。一些維修人員連最基本的文化素養(yǎng)都沒有,無法對車輛的基本信息加以了解;維修企業(yè)對于人員的技術(shù)培訓(xùn)也不到位,尤其是對新型現(xiàn)代化汽修技術(shù)更是知之甚少,使汽修行業(yè)滯后性嚴(yán)重。二是人才引進(jìn)不到位。企業(yè)盲目追求眼前的結(jié)局效益,不愿花費(fèi)資金引進(jìn)專業(yè)的汽修人才,也是造成汽修人才市場綜合水平低下的原因。

3、維修中可參考實例不足

我國汽修行業(yè)的信息系統(tǒng)不夠完善,對于國內(nèi)外相關(guān)數(shù)據(jù)的搜集和歸納遠(yuǎn)不能滿足汽修行業(yè)的發(fā)展標(biāo)準(zhǔn),可參考的維修實例不足直接降低了汽修企業(yè)的維修效率。另外,市面上對于汽修行業(yè)的專業(yè)書目和可供參考的資料也是少之又少,汽修人員只有依靠經(jīng)驗和人員間相互探討來進(jìn)行維修技術(shù)的摸索和實驗。

4、汽車配件市場混亂

我國汽車配件市場長期以來處于一種無秩序狀態(tài),無論是汽車配件的質(zhì)量還是賣方提供的服務(wù)質(zhì)量都長期受人詬病。近年來,我國針對汽車配件市場進(jìn)行了大量整改治理,雖然起到很大作用,但是仍然存在很多不完善之處。比如沒有針對汽車配件市場的管理體制,沒有完善的規(guī)范的歸口管理,漏洞較多。

二、當(dāng)前汽車維修技術(shù)主要的特征

1、汽車故障判斷呈現(xiàn)新特征

科技信息化的快速發(fā)展,已經(jīng)將汽車從傳統(tǒng)的交通工具上升到現(xiàn)代科技信息化的集合體,特別是在電子技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、智能技術(shù)快速發(fā)展的新時期,汽車工業(yè)的科技含量不斷擴(kuò)大,電噴發(fā)動技術(shù)、安全氣囊技術(shù)、防抱死技術(shù)、加速調(diào)節(jié)技術(shù)、自動巡航技術(shù)等一系列新技術(shù)得到了廣泛應(yīng)用,而這些技術(shù)都集中在“ECU”控制、判斷、存儲體系當(dāng)中,這種新的科技體系為汽車障礙判斷提供了有利條件,只要通過解碼設(shè)備,就可以對“ECU”儲存的障礙代碼進(jìn)行解析,而且還能夠找出汽車故障的位置,并且為汽車故障處理提供解決方案。

2、檢查維修工具呈現(xiàn)新特征

現(xiàn)代科技信息化的快速發(fā)展,不僅使汽車工業(yè)更加智能化,而且也使汽車維修工具發(fā)生了深刻變化。目前,汽車維修工具已經(jīng)由傳統(tǒng)“機(jī)具”為主向科技化、信息化、智能化設(shè)備轉(zhuǎn)變,特別是高新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,使汽車維修工具朝著現(xiàn)代化的方向發(fā)展,給汽車維修創(chuàng)造了有利條件。比如,電腦動平衡機(jī)器設(shè)備、汽車志用示波器氣測試儀、汽車專業(yè)解碼器、汽車專用電表、汽車專用國輪定位儀等,這些具有檢查和維修功能的汽車維修工具已經(jīng)廣泛應(yīng)用到汽車維修領(lǐng)域,這就需要汽車維修人員掌握大量的現(xiàn)代維修技術(shù),否則根本無法適應(yīng)汽車檢查維修工具現(xiàn)代化的需要。

3、汽車維修管理呈現(xiàn)新特征

隨著汽車技術(shù)和汽車維修技術(shù)的快速發(fā)展,汽車維修管理已經(jīng)朝著信息化的方向發(fā)展,通過計算機(jī)對汽車維修進(jìn)行管理已經(jīng)成為一種發(fā)展趨勢,目前已經(jīng)廣泛應(yīng)用到大中型汽車維修企業(yè)當(dāng)中。特別是在汽車維修行業(yè)激烈日趨激烈的新形勢下,汽車維修企業(yè)只有通過信息化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化管理,特別是將云存儲和大數(shù)據(jù)應(yīng)用到日常管理當(dāng)中,能夠?qū)崿F(xiàn)最好的數(shù)據(jù)儲存、分析和管理,贏得更多的客戶和提升市場競爭能力。

4、維修人員素質(zhì)呈現(xiàn)新特征

隨著現(xiàn)代汽車技術(shù)的快速發(fā)展,對維修人員素質(zhì)提出了新的更高的要求,維修人員不僅要了解和掌握與汽車及汽車維修相關(guān)的科技文化知識,還必須對現(xiàn)代汽車維修設(shè)備能夠全面、準(zhǔn)確、熟練地進(jìn)行操控,而且也對其計算機(jī)應(yīng)用能力提出了新的要求。

三、如何有效促進(jìn)汽車維修行業(yè)的大發(fā)展

1、創(chuàng)新汽車維修理念

一方面,汽車維修企業(yè)要改變過去憑經(jīng)驗、靠感覺來判斷汽車故障的老觀念、老思路和老方法,從當(dāng)前汽車構(gòu)造和操作系統(tǒng)具備高科技的特征出發(fā),進(jìn)一步加大對汽車維修檢測技術(shù)的應(yīng)用,只有這樣才能更準(zhǔn)確地判斷汽車故障;另一方面,要加大對現(xiàn)代汽車維修設(shè)備的投入力度,推動汽車維修企業(yè)維修技術(shù)轉(zhuǎn)型升級,將競爭力轉(zhuǎn)移到依靠科技進(jìn)步和科技創(chuàng)新上來。

2、大力應(yīng)用信息技術(shù)

汽車維修企業(yè)要將信息技術(shù)應(yīng)用到日常管理當(dāng)中,建立信息化管理系統(tǒng),利用相關(guān)軟件建立汽車維修客戶及車輛檔案,通過分析、預(yù)測和提醒功能來強(qiáng)化對客戶的吸引力和歸屬感。汽車維修企業(yè)應(yīng)用信息技術(shù),還有利于降低企業(yè)經(jīng)營成本,提升汽車維修效益,加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部管理,因而應(yīng)用信息技術(shù)必須引起汽車維修企業(yè)的高度重視。建立維修監(jiān)管機(jī)制汽車維修質(zhì)量如何,對于汽車維修企業(yè)來說至關(guān)重要。在現(xiàn)代汽車維修技術(shù)迅猛發(fā)展的新形勢下,汽車維修企業(yè)仍然要牢固樹立“質(zhì)量取勝”的發(fā)展戰(zhàn)略。

3、加強(qiáng)對汽車維修的質(zhì)量監(jiān)管。汽車維修企業(yè)要進(jìn)一步健全和完善汽車維修質(zhì)量監(jiān)管體系,建立汽車維修檢驗、汽車維修技術(shù)、汽車維修過程、汽車維修人員以及汽車維修綜合質(zhì)量檢測監(jiān)管體系,建立專門的監(jiān)管機(jī)構(gòu),落實專門監(jiān)管人員。對于汽車維修人員來說,必須建立“質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任制”,建立獎懲機(jī)制,嚴(yán)格落實獎懲制度,只有這樣才能保證汽車維修質(zhì)量。

4、提升維修人員素質(zhì)

現(xiàn)代汽車維修技術(shù),盡管具有操控簡單、診斷科學(xué)的特點(diǎn),但同時也是一把“雙刃劍”,這就需要在汽車維修過程中將“儀器判斷”與“人工判斷”緊密結(jié)合起來,只有這樣才能更好地發(fā)現(xiàn)、分析和處理汽車故障。這就需要汽車維修人員一方面要堅持不懈地學(xué)習(xí)和掌握最新的汽車技術(shù)和汽車維修技術(shù);另一方面也要在實踐中進(jìn)行學(xué)習(xí)、鉆研和總結(jié),不斷提升自身的綜合素質(zhì)。汽車維修企業(yè)也要根據(jù)汽車維修技術(shù)發(fā)展情況,定期開展技術(shù)培訓(xùn),全面提高汽車維修人員的專業(yè)素質(zhì)。

四、汽車維修行業(yè)未來的發(fā)展展望

1、維修設(shè)備趨向現(xiàn)代化

隨著科技的不斷發(fā)展,新型材料逐漸被運(yùn)用在汽車上。以前汽車變速需要靠人工手控,現(xiàn)在通過新型結(jié)構(gòu)、裝備,電控、液控就可以實現(xiàn)汽車變速。隨著這些汽車新型新型裝備的增添,各種現(xiàn)代化的汽車診斷維修設(shè)備將應(yīng)運(yùn)而生,維修技術(shù)也會逐漸呈現(xiàn)出現(xiàn)代化的趨勢,這必將提高汽車維修行業(yè)的整體水平。

2、維修過程趨向?qū)<一?/p>

以前通過肉眼觀察、聲音辨析、手感觸摸對汽車故障進(jìn)行維修的方式已經(jīng)不能夠滿足汽車維修的現(xiàn)代化需求。經(jīng)驗式的維修方式不能準(zhǔn)確的確定汽車的故障原因和故障部位。現(xiàn)代化汽車的維修需要多多通過先進(jìn)設(shè)備的診斷確定汽車故障,并由技術(shù)水平較高的專門維修人員運(yùn)用新技術(shù)對汽車進(jìn)行專家化的維修。

3、維修管理趨向電腦一體化

電腦的迅速發(fā)展簡化了汽車維修行業(yè)的管理工作,對汽車維修盡享電腦一體化管理是未來汽車維修的一大趨勢。通過電腦對數(shù)據(jù)輸入輸出,使客戶檔案的建立變得便捷可靠,提高了汽車維修的效率。汽車維修管理的電腦一體化能夠?qū)ζ嚨臓顩r建檔管理,進(jìn)行動態(tài)分析與動態(tài)檢測,確保工作的真實性和長期性。

結(jié)束語

為了從根本上提高我國汽車維修行業(yè)的發(fā)展水平,就要不斷引進(jìn)新型的技術(shù)設(shè)備和管理方法,保持行業(yè)隊伍的先進(jìn)性,人的因素是制約行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵,企業(yè)管理著要不斷提高自身的管理水平,加大人員的技術(shù)培訓(xùn),維修人員也要積極提高自身的技術(shù)水平和綜合素養(yǎng),只有多方面因素聯(lián)合起來,才能夠鑄就汽修行業(yè)的輝煌未來。

參考文獻(xiàn)

[1]張立建.汽車檢測線質(zhì)量認(rèn)證評價體系[J].吉林大學(xué)學(xué)報,2011(22):159-161.

第7篇

爸爸常常對我說興趣是最好的老師,所以在他的支持下,我選擇了汽車這個專業(yè),但在這個這個項目中我更喜歡做一名汽車維修保養(yǎng)人員,爭取取得汽車技師專業(yè)資格證書。

自我盤點(diǎn)

我是個性格開朗、富有理想的男孩,待人誠懇,樂于助人,做事專心、認(rèn)真、上進(jìn),有較強(qiáng)的責(zé)任心和好勝心。在人生這個歷練的舞臺上,我不斷地思考并鍛煉著自己,我努力地做好每一件我力所能及的事,努力地學(xué)好每一項本領(lǐng),我相信在我的人生舞臺中一定能創(chuàng)出屬于自己的一片天空。

在學(xué)校里我除了學(xué)習(xí)較系統(tǒng)的科學(xué)知識以外,還積極參與班級管理工作和社會實踐活動,增加對社會的了解,增強(qiáng)我的實際操作、臨場應(yīng)對、人際交往等各方面的能力。

職業(yè)分析

1.社會環(huán)境

“汽修”近年來成為就業(yè)熱門,客觀來說市場上汽修廠確實需要有技術(shù)有理論的汽車維修人員,而且這個缺口還很大,就目前國內(nèi)汽車維修人才來說缺口達(dá)到80萬;一二類汽修廠維修工人中,學(xué)歷水平偏低,初中/高中/專科及以上的比例為38.5%/51.5%/10%(發(fā)達(dá)國家初中/高中/專科及以上的比例為20%/40%/40%),維修工人的技術(shù)等級偏低,22.4%的從業(yè)人員沒有任何技術(shù)等級證書;僅有17.8%的汽修人員接受過系統(tǒng)的專業(yè)知識學(xué)習(xí)。

長期以來汽修行業(yè)都面臨的著技術(shù)人員缺乏技術(shù)、理論知識欠缺、素質(zhì)普遍較低等狀況,與汽修對技師要求的提高形成一對明顯制約行業(yè)發(fā)展的矛盾,所以無論從市場需求還是行業(yè)發(fā)展都需要汽修學(xué)校的培養(yǎng)努力。

與汽車這一國民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)緊密相聯(lián)的汽修行業(yè),就業(yè)前景十分樂觀。近年中國汽車消費(fèi)“井噴”,對相關(guān)產(chǎn)業(yè)的人才需求旺盛。由教育部牽頭、國家六部委共同評定出了全國四大緊缺人才行業(yè),汽車維修行業(yè)是其中之一。汽修學(xué)校應(yīng)抓住了汽車這一國民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展的機(jī)遇,實實在在的辦教育,向社會輸送高素質(zhì)的技師才是汽修學(xué)校發(fā)展的長遠(yuǎn)出路。

2.職業(yè)環(huán)境分析

科技進(jìn)步的明顯特點(diǎn)是對高新技術(shù)成功的綜合應(yīng)用,使各類產(chǎn)品和工藝的技術(shù)創(chuàng)新過程連續(xù)不斷、強(qiáng)度日甚,又通過綜合應(yīng)用不斷開拓并推進(jìn)自身的科技前沿。這一特點(diǎn)要求通過人才培養(yǎng)所配置的人力資源要具備多方面的綜合性特質(zhì)。

汽車工業(yè)的國際化趨勢已形成全球性的合作與競爭。汽車產(chǎn)品、技術(shù)和信息市場是國際化的,高新技術(shù)研究和開發(fā)、投資和人才來源往往是跨國界的。因此,要按國際技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行科技和生產(chǎn)活動,按國際慣例、準(zhǔn)則進(jìn)行合作與競爭,還需要面對大量的“技術(shù)專利”、“貿(mào)易保護(hù)”等國際性制約因素。對此,我國汽車工業(yè)的人力資源配置必然要在國際背景下進(jìn)行策劃,以求獲得一批具有外向能力、開拓能力的國際性人才。目前的中國汽車人才領(lǐng)域,技術(shù)人員占汽車職工總數(shù)的比例較低;高級工程師、高級技術(shù)人員數(shù)量嚴(yán)重不足;現(xiàn)代社會中所要求的既有技術(shù)、又懂經(jīng)營,具備一定金融、電子技術(shù)、計算機(jī)知識的人才則更加短缺。中國汽車業(yè)的發(fā)展已步入快車道,發(fā)展中的中國汽車業(yè)需要高素質(zhì)的汽車技術(shù)人才來支撐。隨著汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,有關(guān)汽車研發(fā)、制造、銷售等方面的人才顯得極為緊俏。在來自國內(nèi)外的雙重壓力下,吸納、儲備專門人才已成為國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。

確立目標(biāo)

1.SWOT分析

2.職業(yè)定位

階段規(guī)劃

1.短期目標(biāo)(18~21歲):汽車維修技師的成長之路

我會好好學(xué)習(xí)每門課程,尤其是學(xué)校所教授的各種維修技能,爭取參加汽車維護(hù)技能大賽。

理想是需要對應(yīng)的實力去實現(xiàn)的,所以我要努力學(xué)習(xí),爭取通過全國成人高考或自考到高等學(xué)府深造,進(jìn)行更加深入、系統(tǒng)的學(xué)習(xí),為將來的理想高樓打下堅實的基礎(chǔ)。

2.(21~25歲):汽車維修技師的漫漫征途

進(jìn)入一家汽車4S店,去慢慢感受汽車維修員這份工作的精髓,多與同事交流合作,慢慢提高自己的工作能力,積累經(jīng)驗。

多與客戶接觸,了解各位顧客在買車時內(nèi)心所關(guān)注的問題,從而更好的去解決每位顧客的問題;從顧客的角度出發(fā),努力積累修車經(jīng)驗以方便為客戶解決問題。

逐步提升自己的維修技能,成為一名有用的人才。

3.(25~33歲):維修部管理人員的成就之旅

想要成為管理人員的我必須付出更多的精力在工作上,因為只有知己知彼方能百戰(zhàn)百勝,必須要讓自己的下級看到與自己的差別,否則自己不配當(dāng)一名領(lǐng)導(dǎo)。

在工作中不斷地磨煉自己,提高專業(yè)水平,培養(yǎng)實踐能力和再學(xué)能力。在具備了一定工作經(jīng)驗之后,絕不能停滯不前,而要不斷總結(jié)、不斷提高,為實現(xiàn)更高的目標(biāo)繼續(xù)奮斗!

第8篇

[關(guān)鍵詞]汽車發(fā)動機(jī);檢測診斷;維修

中圖分類號:X43.3 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1009-914X(2017)02-0032-01

前言:在當(dāng)前汽車維修業(yè)發(fā)展形勢下,高級汽修技師已經(jīng)成為了這個汽修行業(yè)的搶手人才,就業(yè)前景廣闊。作為汽車維修專業(yè)的教師,我們該如何分析當(dāng)前行業(yè)發(fā)展形勢、把握未來市場發(fā)展方向,把我們學(xué)生培養(yǎng)成社會的緊缺型人才呢?汽車發(fā)動機(jī)是將某一種形式的能量轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的機(jī)器。其功用是將液體或氣體的化學(xué)能通過燃燒后轉(zhuǎn)化為熱能,再把熱能通過膨脹轉(zhuǎn)化為機(jī)械能并對外輸出動力。汽車的動力來自發(fā)動機(jī)。可以說發(fā)動機(jī)是汽車的心臟,為汽車的行走提供動力,汽車的動力性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性。以下是我針對發(fā)動機(jī)的一系列故障診斷及檢驗維修來講:

1 發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)典型故障的診斷

1.1 一般診斷內(nèi)容

一般診斷是在故障診斷和維修前進(jìn)行的,主要是榱朔⑾侄失、脫落或松動的電線或軟管,檢查有無接錯的線路等現(xiàn)象。它將會幫助維修人員提前發(fā)現(xiàn)這些故障,以便避免進(jìn)行不必要的檢測和診斷。一般診斷主要檢查的項目有:(1)檢查并核實多針插頭是否全部插入電子控制單元(ECU)的插座內(nèi),檢查插頭安螺釘是否擰緊;(2)檢查電動油泵繼電器、空調(diào)壓縮機(jī)離合器繼電器、起動機(jī)繼電器等的連接情況;(3)檢查電子控制系統(tǒng)接地線的連接情況,同時也檢查發(fā)動機(jī)接地線的連接情況;(4)檢查油門拉線、變速器控制等拉線的連接情況;(5)檢查空氣濾清器的進(jìn)口和空氣濾清器濾芯是否堵塞;(6)檢查進(jìn)氣壓力傳感器電線接頭是否牢固地連接到進(jìn)氣壓力傳感器上;(7)檢查線束接頭是否牢固地連接到速步進(jìn)馬達(dá)、節(jié)氣門位置傳感器上;(8)檢查線束接頭是否牢固地連接到冷卻液溫度傳感器上;(9)檢查線束接頭是否牢固地連接到氧傳感器上;(10)檢查燃油管有無擠扁或泄漏;檢查燃油快速接頭與燃油導(dǎo)管的連接是否可靠,有無泄漏現(xiàn)象。

1.2 發(fā)動機(jī)不能啟動或啟動困難

故障診斷順序:(1)打開點(diǎn)火開關(guān),連接解碼器,查詢發(fā)動機(jī)故障記憶;(2)檢測電動油泵狀態(tài);(3)檢測發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器狀態(tài);(4)檢測燃油壓力調(diào)節(jié)器及保持壓力情況;(5)檢測火花塞狀態(tài);(6)檢測點(diǎn)火線圈狀態(tài);(7)檢測點(diǎn)火正時情況;(8)檢測噴嘴狀態(tài)。3.行駛時熄火故障診斷順序(1)接通解碼器,查詢故障記憶;(2)檢查電動油泵工作情況;(3)檢查油路有無滲漏處;(4)檢查噴嘴狀況;(5)檢查火花塞狀態(tài);(6)檢查點(diǎn)火線圈狀態(tài);(7)檢查高壓線連接情況。

2 發(fā)動機(jī)分解前的檢驗

2.1 檢查發(fā)動機(jī)外部密封部位泄漏情況

檢查發(fā)動機(jī)各個結(jié)合面的密封情況,可以幫助確定發(fā)動機(jī)分解后對泄漏部位的修理內(nèi)容;檢查發(fā)動機(jī)所有膠管的密封和老化情況,可以確定是否更換;檢查發(fā)動機(jī)漏油情況,確定油封和軸頸配合情況。

2.2 異響的判斷

啟動發(fā)動機(jī),操控油門踏板逐漸提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,注意傾聽發(fā)動機(jī)有無以下異響:發(fā)動機(jī)敲缸響聲多發(fā)生在氣缸嚴(yán)重磨損需要大修時,該響聲一般發(fā)生在車體轉(zhuǎn)速較快時,響聲隨轉(zhuǎn)速呈有規(guī)律地變化,響聲比較清脆;

2.3 測量氣缸壓力

測量氣缸壓力,可以確定氣缸密封程度。如果各缸壓力均低于規(guī)定,說明氣缸磨損嚴(yán)重,需要進(jìn)行大修;如果某個氣缸壓力偏低,可能該缸存在著拉缸或氣門密封不嚴(yán)等故障;如果相鄰兩氣缸壓力過低且壓力相同時,表明這兩氣缸間的缸墊可能損壞。

3.自動診斷系統(tǒng)可能出現(xiàn)的問題

汽車運(yùn)行時故障明顯,傳感器有故障而自診斷系統(tǒng)沒有監(jiān)測到。一是電控汽車控制電腦(ECU)對傳感器信號進(jìn)行檢測時,只能接受其設(shè)定范圍之內(nèi)的傳感器非正常信號,從而判別傳感器的好與壞,記錄或不記錄故障代碼。一旦解讀故障代碼故障后,只要對相應(yīng)的傳感器、導(dǎo)線連接器、導(dǎo)線進(jìn)行檢查,找到并排除短路、斷路的故障即可。但是,若因某種原因致使傳感器靈敏度下降、反應(yīng)遲鈍、輸出特性偏移等,則自診斷系統(tǒng)就測不出來了。這時就應(yīng)該依據(jù)發(fā)動機(jī)的故障征兆進(jìn)行分析判斷,繼而對傳感器單體進(jìn)行針對性檢測,以便找到并排除傳感器故障。二是由于發(fā)動機(jī)工況故障現(xiàn)象相似,ECU監(jiān)測失誤,自診斷系統(tǒng)可能顯示錯誤的故障代碼。三是電控汽車使用維修不當(dāng)也可能 引發(fā)錯誤的故障代碼。在對電控汽車實施維修 時,由于維修人員維修不當(dāng)或者操作失誤,也會 導(dǎo)致自診斷系統(tǒng)輸出錯誤的故障辦法。四是通過對油液的“聞”可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)基本的工作情況,通過對發(fā)動機(jī)的排放氣體的聞,可以感覺發(fā)動機(jī)的工作情況,從而為故障判斷提供指導(dǎo)。

4.結(jié)語

為做到對發(fā)動機(jī)有針對性地修理,在發(fā)動機(jī)解體前應(yīng)對發(fā)動機(jī)進(jìn)行外部和動態(tài)的檢測。認(rèn)真做好發(fā)動機(jī)分解前的檢驗工作,可以降低修理成本,提高修理作業(yè)的效率。此在具體的檢修與維修過程中需要維修人員根據(jù)具體的故障現(xiàn)象進(jìn)行判斷,結(jié)合檢修經(jīng)驗,借助先進(jìn)的檢修儀器等提高對汽車?yán)鋮s系統(tǒng)維修的效率。另外由于當(dāng)前汽車智能技術(shù)的不斷發(fā)展,只有掌握綜合汽車專業(yè)技能和豐富的經(jīng)驗才能滿足現(xiàn)代化汽車的維修要求。雖然汽車發(fā)展機(jī)電一體化越來越多,汽車維修更多是靠專用的故障診斷儀器,但一些特殊故障仍然需要經(jīng)驗豐富的維修技術(shù)人員靠傳統(tǒng)維修手段來判斷故障,未來的汽車維修人員不僅僅需要有外語基礎(chǔ),電腦常識等高科技知識,同時也應(yīng)具備豐富的傳統(tǒng)維修技術(shù)。

參考文獻(xiàn)

[1] 李絲潔.淺析2010款豐田銳志發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)故障檢修[J]無線互聯(lián)科技2015(20)

第9篇

(20

—20

學(xué)年)

一、學(xué)校整體情況

(一)基本情況

XX職業(yè)高級中學(xué)的前身為1976年創(chuàng)辦的“新樂公社五七大學(xué)”,隨著學(xué)校發(fā)展,又曾更名為“鄞縣新樂公社農(nóng)業(yè)中學(xué)”、“鄞縣梅墟農(nóng)業(yè)中學(xué)”、“鄞縣梅墟職業(yè)中學(xué)”、“鄞縣第一職業(yè)中學(xué)”、“鄞縣職業(yè)高級中學(xué)”。

學(xué)校占地面積100余畝,建筑面積44000余平方米。學(xué)校現(xiàn)開設(shè)汽車運(yùn)用與維修、汽車整車與配件營銷、汽車車身修復(fù)、汽車電子技術(shù)應(yīng)用、模具制造技術(shù)、數(shù)控技術(shù)應(yīng)用、機(jī)電設(shè)備安裝與維修、商務(wù)英語、物流服務(wù)與管理、文秘、商務(wù)助理、會計電算化、服裝設(shè)計與工藝等十三個專業(yè),現(xiàn)有教學(xué)班72班,2940余名學(xué)生,是區(qū)內(nèi)規(guī)模最大的職業(yè)中學(xué)之一。

學(xué)校師資力量雄厚,目前有正式在編教職工245名,外聘教師14名,專業(yè)課教師122人,雙師型教師101人,高級職稱教師72人,中級職稱教師74人,本科及以上學(xué)歷教師241人。

學(xué)校在省內(nèi)外具有較高知名度。1996年學(xué)校被評為首批國家級重點(diǎn)職高,2013年被確立為“國家中等職業(yè)教育改革發(fā)展示范學(xué)校建設(shè)計劃”第三批立項建設(shè)學(xué)校,曾先后榮獲中國有益于環(huán)境的全球性學(xué)習(xí)與計劃的GLOBE學(xué)校、全國綠色學(xué)校創(chuàng)建活動先進(jìn)單位、省一級重點(diǎn)職高、寧波市特色專業(yè)中職學(xué)校,省、市首批中職教育專業(yè)課程改革基地學(xué)校等稱號。

(二)辦學(xué)理念

我校的辦學(xué)理念是“德技雙馨,知行合一”。是對原有辦學(xué)理念“三學(xué)一練”(學(xué)做人、學(xué)知識、學(xué)技能、練體魄)的提煉和發(fā)展。堅持德育為先、技能并重的育人觀,堅持理論與實踐相結(jié)合的教學(xué)觀,讓每個學(xué)生在體驗式認(rèn)知和項目化實踐中快樂成長,學(xué)會做人,學(xué)到本領(lǐng),練好體魄。

(三)總體目標(biāo)

辦學(xué)目標(biāo):依托行業(yè)和區(qū)位優(yōu)勢,以社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展新需求為動力,創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式,積極開展課程改革,把學(xué)校建成“一流管理、一流師資、一流設(shè)備、一流質(zhì)量”的現(xiàn)代化中職學(xué)校。

培養(yǎng)目標(biāo):努力培養(yǎng)學(xué)生成為能吃苦、懂感恩、講誠信、善于合作并掌握一定技能的合格公民。

二、校情分析

(一)優(yōu)勢

1.學(xué)校發(fā)展有聲譽(yù)

學(xué)校自創(chuàng)辦以來,一直朝著良好勢頭發(fā)展,辦學(xué)規(guī)模不斷擴(kuò)大,辦學(xué)實力不斷提升,校風(fēng)建設(shè)和德育工作形成優(yōu)良傳統(tǒng),高職考試和技能大賽成績斐然。自參加高職考試以來,共計19名學(xué)生取得相關(guān)專業(yè)的全省第一名,本科上線率名列全市前茅。2007年至今參加全國技能大賽共獲19塊金牌,并連續(xù)多年被授予寧波市參加全國職業(yè)院校技能大賽特別貢獻(xiàn)獎。學(xué)校在社會上留下良好聲譽(yù),贏得了廣大老百姓的認(rèn)可。

2.專業(yè)建設(shè)有特色

學(xué)校立足區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,根據(jù)市場需求,及時調(diào)整與改造專業(yè)結(jié)構(gòu),加大重點(diǎn)專業(yè)建設(shè)力度,不斷推進(jìn)課程改革,形成具有我校特色的專業(yè)群,即以汽修專業(yè)為龍頭的汽修機(jī)械類專業(yè)群,以及以物流專業(yè)為特色的財經(jīng)商貿(mào)類專業(yè)群。汽車運(yùn)用與維修專業(yè)在全國負(fù)有盛名,曾先后被評為國家級示范專業(yè)、市級品牌專業(yè)和市現(xiàn)代化專業(yè),是國家級、省級和市級示范性實習(xí)實訓(xùn)基地;物流服務(wù)與管理為省示范專業(yè)和市級品牌專業(yè);服裝設(shè)計與工藝為省示范專業(yè)。

3.辦學(xué)條件有改善

過去幾年,學(xué)校累計投入4000多萬元,相繼建成了汽修實訓(xùn)大樓、物流實訓(xùn)大樓、寶馬實訓(xùn)大樓,并改造了田徑運(yùn)動場,修繕了學(xué)生宿舍,構(gòu)建了校園安全監(jiān)控系統(tǒng)。學(xué)校適應(yīng)專業(yè)建設(shè)需求,加大實習(xí)實訓(xùn)基地投入,特別是汽修和物流專業(yè),實訓(xùn)工場、設(shè)施設(shè)備都有了明顯提升。學(xué)校現(xiàn)有教學(xué)儀器設(shè)備2500余套,校內(nèi)實訓(xùn)基地建筑面積1.2萬平方米,圖書館藏書15萬余冊,教學(xué)用計算機(jī)1300余臺,能夠滿足學(xué)校師生正常教學(xué)需求。

4.師資建設(shè)有成效

學(xué)校已形成一套比較科學(xué)合理的教師評價激勵機(jī)制,基本建成了一支師德高尚、專業(yè)水平較高、創(chuàng)新意識較強(qiáng)的師資隊伍。學(xué)校目前擁有全國教育改革創(chuàng)新優(yōu)秀教師1名,浙江省技術(shù)能手1名,市首席工人2名,市專業(yè)技術(shù)能手3名,市優(yōu)秀雙師型教師4名,市骨干教師2名,區(qū)名教師4名,區(qū)骨干教師9名,區(qū)優(yōu)秀雙師型教師3名,市教壇新秀二等獎以上4名,區(qū)教壇新秀一等獎9名,在專業(yè)和學(xué)科業(yè)務(wù)上起到引領(lǐng)示范作用。

(二)不足

1.辦學(xué)條件受限制

學(xué)校地理位置較偏,公交車不能直達(dá),師生進(jìn)出校園不便。學(xué)校占地面積小,部分校舍陳舊老化,基礎(chǔ)建設(shè)受到限制,師生教學(xué)和運(yùn)動場所不足。區(qū)域優(yōu)勢的不足給學(xué)校專業(yè)建設(shè)和學(xué)校發(fā)展帶來一定影響。

2.專業(yè)發(fā)展不均衡

隨著專業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整大政策的影響,以及一些傳統(tǒng)行業(yè)社會影響力的減退,學(xué)校部分專業(yè)面臨招生困難或生源質(zhì)量不高的情況。學(xué)校對重點(diǎn)專業(yè)建設(shè)投入相對較大,也使一些傳統(tǒng)專業(yè)發(fā)展比較緩慢,實習(xí)實訓(xùn)設(shè)備設(shè)施老化,與同類專業(yè)學(xué)校相比有一定差距,造成學(xué)校專業(yè)發(fā)展不均衡的現(xiàn)狀。

3.學(xué)生培養(yǎng)增難度

德育工作一直以來是我校一塊品牌,但隨著近年來生源質(zhì)量的下滑和男生比例的增加,對學(xué)生形為習(xí)慣的培養(yǎng)和學(xué)習(xí)生活的管理增加了困難。傳統(tǒng)的德育活動內(nèi)容較豐富,但缺乏整體性和特色性,缺少德育課題研究。

4.師資建設(shè)遇瓶頸

受各種環(huán)境因素的影響,學(xué)校傳統(tǒng)的敬業(yè)奮斗精神有所丟失,教師職業(yè)倦怠現(xiàn)象有所出現(xiàn),部分教師缺少闖勁,奮斗目標(biāo)不明確。教研組建設(shè)與兄弟學(xué)校相比有所滯后,未能明顯發(fā)揮在教師培養(yǎng)方面所起到的作用,專業(yè)課和文化課缺少新的教學(xué)帶頭人,優(yōu)秀中青年教師出現(xiàn)斷層現(xiàn)象。

(三)機(jī)遇

1.發(fā)展的政策環(huán)境趨好。

2010年出臺的《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要(2010-2020年)》和《XX區(qū)“十二五”教育改革與發(fā)展規(guī)劃》為職業(yè)教育發(fā)展提供了良好的政策大環(huán)境,也為我校規(guī)劃制定提供了政策保障。

2.國家示范校建設(shè)帶來契機(jī)。

2013年,我校成為第三批“國家中等職業(yè)教育改革發(fā)展示范學(xué)校建設(shè)計劃”立項建設(shè)學(xué)校,建設(shè)年限為2013年4月至2015年4月,示范校的建設(shè)為學(xué)校的發(fā)展提供一個契機(jī)。

3.區(qū)域經(jīng)濟(jì)為專業(yè)建設(shè)提供發(fā)展空間。

近幾年,寧波地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會高速發(fā)展,車輛擁有量高,汽車維修行業(yè)發(fā)達(dá),需要大量的汽修從業(yè)人員。寧波背靠目前集裝箱吞吐量世界排名第一的北侖-舟山港,物流產(chǎn)業(yè)成為地方支柱產(chǎn)業(yè)。作為重點(diǎn)建設(shè)的汽修和物流專業(yè)適合地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)需要。

4.新一輪專業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整帶來新的機(jī)遇。

在區(qū)域?qū)I(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的大環(huán)境下,學(xué)校可以審時度勢,優(yōu)化專業(yè)結(jié)構(gòu),構(gòu)建合理的專業(yè)體系,使學(xué)校辦出特色,提高辦學(xué)層次,實現(xiàn)學(xué)校的可持續(xù)發(fā)展。

(四)挑戰(zhàn)

1.面臨區(qū)域?qū)I(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,學(xué)校對發(fā)展前景不明朗。

2.區(qū)內(nèi)外兄弟學(xué)校的發(fā)展,給學(xué)校帶來的競爭壓力。

3.重點(diǎn)專業(yè)建設(shè)處于高位發(fā)展階段,要考慮在保持現(xiàn)有優(yōu)勢的基礎(chǔ)上有所突破的問題。

4.受績效工資等因素的影響,教師的積極性和凝聚力都有所下降。

三、三年發(fā)展目標(biāo)與措施

(一)三年總體目標(biāo)

在首批國家級重點(diǎn)職高的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步調(diào)整專業(yè)結(jié)構(gòu)布局,加強(qiáng)學(xué)校科學(xué)民主管理,繼續(xù)開展課程改革,創(chuàng)新實踐型人才培養(yǎng)模式,把學(xué)校建設(shè)成環(huán)境整潔、民主開放、質(zhì)量上乘、特色鮮明的國家級中等職業(yè)教育改革與發(fā)展示范學(xué)校。

(二)各領(lǐng)域發(fā)展目標(biāo)與措施

1.學(xué)校管理領(lǐng)域

發(fā)展目標(biāo)一:調(diào)整學(xué)校管理機(jī)構(gòu),建立一支結(jié)構(gòu)合理、職責(zé)分明、協(xié)作進(jìn)取的干部隊伍,推進(jìn)學(xué)校科學(xué)民主化管理。

發(fā)展措施:

1)調(diào)整學(xué)校管理機(jī)構(gòu),按需整合原先的四個專業(yè)辦,劃分為“汽修機(jī)械”和“財經(jīng)商貿(mào)”兩大專業(yè)部,推行專業(yè)學(xué)部制管理,通過邊實施邊完善,逐步形成一套科學(xué)穩(wěn)固的管理模式。

2)按需設(shè)計其他切合實際的管理部門,根據(jù)各職能部門工作特點(diǎn),對各部門行政管理人員進(jìn)行輪崗調(diào)整,培養(yǎng)行政隊伍的管理能力,優(yōu)化管理結(jié)構(gòu)。

3)進(jìn)一步明確各部門的工作職能和部門成員的崗位職責(zé),加強(qiáng)各部門的協(xié)作能力,注重職能科室與學(xué)部間的協(xié)調(diào)配合,推進(jìn)學(xué)校管理科學(xué)化和高效化。

4)進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校民主管理和民主監(jiān)督,堅持校務(wù)公開制度,實施行政干部民主評議制,開好每一次教代會,充分發(fā)揮工會的橋梁作用,繼續(xù)開展“我為學(xué)校獻(xiàn)一計”等活動。

5)建立健全學(xué)校相關(guān)管理制度,完善考核評價體系。

發(fā)展目標(biāo)二:推進(jìn)學(xué)校信息化管理,形成學(xué)校信息化管理機(jī)制。

發(fā)展措施:

1)改善校園信息化環(huán)境,優(yōu)化硬件配置,實現(xiàn)校園網(wǎng)絡(luò)的高速穩(wěn)定運(yùn)行。

2)實現(xiàn)學(xué)校內(nèi)外網(wǎng)的統(tǒng)一,重新規(guī)劃各欄目功能,完善門戶網(wǎng)站建設(shè)。

3)逐步建立數(shù)字化校園管理應(yīng)用平臺,提升各部門OA辦公能力,提高工作效率。

4)建設(shè)教學(xué)資源庫管理平臺,逐步推動師生利用信息化技術(shù)進(jìn)行教和學(xué),提高教師信息化教學(xué)水平。

5)健全和完善學(xué)校信息化管理制度。

發(fā)展目標(biāo)三:通過一系列體現(xiàn)人文關(guān)懷的舉措,把好事辦實,建設(shè)教師溫馨家園,提升學(xué)校凝聚力。

1)建成幾個主題式“教工之家”,通過組織開展一系列工會活動,使“教工之家”得到充分利用,積極爭創(chuàng)區(qū)教育系統(tǒng)先進(jìn)工會。

2)完善文明辦公室評選方案,組織開展文明辦公室創(chuàng)建活動,營造溫馨和諧的工作氛圍。

3)組建教職工健身俱樂部,開展健身鍛煉活動,安排教師每年一次體檢,關(guān)愛每位教師的身心健康。

4)高標(biāo)準(zhǔn)做好送溫暖送愛心、五必訪等工作,繼續(xù)做好退休教師慰問工作。

2.專業(yè)建設(shè)領(lǐng)域

發(fā)展目標(biāo)四:以國家示范校建設(shè)為依托,深化汽修專業(yè)課程改革,優(yōu)化相關(guān)拓展專業(yè),深化校企合作,形成穩(wěn)固而有一定影響力的汽修專業(yè)群。

發(fā)展措施:

1)建立行業(yè)、企業(yè)參與的汽修專業(yè)指導(dǎo)委員會,在充分開展調(diào)研的基礎(chǔ)上,完善專業(yè)核心課程標(biāo)準(zhǔn),構(gòu)建基于自主與合作學(xué)習(xí)的卓越汽修人才培養(yǎng)模式。

2)在已有汽修專業(yè)教學(xué)資源庫的基礎(chǔ)上,繼續(xù)與企業(yè)合作開發(fā),推進(jìn)“汽車底盤”、“汽車電器”、“汽車鈑金與噴漆”部分資源庫的建設(shè),逐步建立并實施“基于汽修教學(xué)資源庫的自主合作學(xué)習(xí)”教學(xué)模式。

3)通過硬件配置、課程設(shè)計、課件制作、視頻錄制等方式,組建團(tuán)隊打造“汽車維修與檢測”精品課程,推進(jìn)浙江省職業(yè)教育信息化教學(xué)資源庫基地建設(shè)。

4)根據(jù)企業(yè)實際需求,通過考察調(diào)研、調(diào)整課程設(shè)置、完善實訓(xùn)設(shè)施設(shè)備、開發(fā)校本教材、培養(yǎng)師資、改進(jìn)學(xué)生評價模式等手段,逐步做強(qiáng)“汽車整車與零部件銷售服務(wù)”專業(yè)。

5)對已有的小型“汽車附件設(shè)計與制造加工中心教學(xué)工廠”,通過配備模具專業(yè)師資、配置模具設(shè)計與制造所需設(shè)備、與知名汽車附件制造廠家開展的教學(xué)與生產(chǎn)合作,擴(kuò)大教學(xué)工廠規(guī)模,帶動汽修專業(yè)群中的機(jī)械、數(shù)控與模具專業(yè)的橫向發(fā)展。

6)進(jìn)一步深化校企合作,與企業(yè)合作成立“產(chǎn)學(xué)研一體化中心”,開展創(chuàng)新型、創(chuàng)業(yè)型汽修人才培養(yǎng)模式的探索與實踐,新工藝、新技術(shù)的研究與推廣,經(jīng)過一段時間的運(yùn)營和發(fā)展,形成一定范圍的影響力。

發(fā)展目標(biāo)五:完成財經(jīng)商貿(mào)專業(yè)群的專業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,重點(diǎn)做好物流、財會和服裝專業(yè)的示范校項目建設(shè),打造物流專業(yè)使其成為標(biāo)桿性專業(yè),并逐步實現(xiàn)傳統(tǒng)專業(yè)的升級改造,提升落后專業(yè)的生命力。

發(fā)展措施:

1)聯(lián)合企業(yè)、行業(yè)和專家團(tuán)隊,對物流、財會、服裝等專業(yè)開展社會調(diào)研,成立新一輪專業(yè)指導(dǎo)委員會,修訂各專業(yè)的教學(xué)指導(dǎo)方案。

2)通過探索和改進(jìn)教法學(xué)法,編寫校本教材,建設(shè)教學(xué)資源庫,集體備課研討,加強(qiáng)學(xué)生技能培養(yǎng)等途徑,不斷加強(qiáng)專業(yè)內(nèi)涵建設(shè),提升各專業(yè)品牌。

3)明確物流專業(yè)發(fā)展方向,初步建立基于自主與合作學(xué)習(xí)的應(yīng)用型物流人才培養(yǎng)模式,加大物流專業(yè)投入,完善校內(nèi)外實訓(xùn)基地建設(shè),滿足學(xué)生實習(xí)實訓(xùn)和教學(xué)要求,適時推出3+2學(xué)制班,逐步擴(kuò)大招生規(guī)模。

4)制訂財會專業(yè)技能崗位人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn),完善企業(yè)與學(xué)校共同培養(yǎng)模式,進(jìn)一步從企業(yè)、行業(yè)、高校聘請金融行業(yè)高端人才充實到專業(yè)建設(shè)團(tuán)隊,推動專業(yè)建設(shè)。

5)加大服裝專業(yè)實訓(xùn)工場建設(shè)投入力度,加強(qiáng)教學(xué)教研日常工作,推進(jìn)校本教材開發(fā),重塑服裝專業(yè)新形象。

6)逐步探索和引導(dǎo)商務(wù)英語專業(yè)向國際物流方向發(fā)展,文秘專業(yè)向商務(wù)助理專業(yè)發(fā)展,保持兩個專業(yè)招生規(guī)模,調(diào)整專業(yè)課程設(shè)置和教學(xué)計劃,培養(yǎng)師資力量,力求兩專業(yè)補(bǔ)充新的生命力。

3.辦學(xué)條件領(lǐng)域

發(fā)展目標(biāo)六:進(jìn)一步改善師生工作和生活的條件,營造舒適整潔的校園環(huán)境,達(dá)到環(huán)境育人的目的。

發(fā)展措施:

1)通過與相關(guān)部門協(xié)調(diào),對校園周邊環(huán)境進(jìn)行綜合整治,方便師生進(jìn)出,解決交通隱患問題,創(chuàng)造良好的對外形象。

2)積極創(chuàng)建平安校園,在校園主干道路和學(xué)生生活區(qū)安裝視頻監(jiān)控,為師生統(tǒng)一辦理具有銀行借記功能的校園一卡通。

3)對學(xué)生寢室和食堂進(jìn)行裝修改造,落實食堂“五常法”操作流程,為學(xué)生提供良好的生活環(huán)境。

4)對田徑場按功能進(jìn)行重新布局,將原草坪改造成人工草坪,并增建籃球場,以方便師生開展運(yùn)動和集會活動。

5)在現(xiàn)有條件下,對教職工辦公室進(jìn)行重新規(guī)劃和裝修,改善教職工辦公環(huán)境。

6)開展校園文化環(huán)境建設(shè),以專業(yè)建設(shè)和人才培養(yǎng)為背景,充分挖掘各專業(yè)特色,通過策劃、布置、落實相關(guān)項目,形成具有我校特色的校園文化品牌。

發(fā)展目標(biāo)七:充分利用學(xué)校現(xiàn)有資源,建設(shè)一系列活動功能室,為教育教學(xué)活動開展創(chuàng)造良好條件。

發(fā)展措施:

1)建設(shè)一個現(xiàn)代化的微格教室,方便教師開展公開課、教學(xué)研討、教學(xué)評比、對外交流等活動。

2)對電子閱覽室進(jìn)行升級改造,為學(xué)生提供一個在線瀏覽、信息查詢和網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)的場所。

3)原計財樓加固后,改造成師生綜合活動中心,建設(shè)教工之家、心理輔導(dǎo)室、救護(hù)技能室、書法室、畫室、音樂室、舞蹈室等,為師生提供功能齊全的教學(xué)活動室和舒適方便的業(yè)余活動場所。

4)建設(shè)校史陳列室,記錄學(xué)校發(fā)展和變化過程,積淀校園文化,傳承和發(fā)展優(yōu)良傳統(tǒng)。

4.教學(xué)科研管理領(lǐng)域

發(fā)展目標(biāo)八:加強(qiáng)教研組建設(shè),提升各教研組的教科研水平,增強(qiáng)教研組團(tuán)隊實力,提高各教研組在區(qū)內(nèi)的影響力。

發(fā)展措施:

1)加強(qiáng)教研組長隊伍建設(shè),組織教研組長參加各類培訓(xùn)、交流和學(xué)習(xí)活動,充分調(diào)動他們的工作積極性。

2)嚴(yán)格規(guī)范開展教研活動,安排專項經(jīng)費(fèi)用于教研組外出考察學(xué)習(xí)活動;組織落實各教研組“集體備課”活動,編輯優(yōu)質(zhì)集體備課教案集;落實公開課的“研課—上(聽)課—評課”系列環(huán)節(jié),積累每節(jié)公開課的相關(guān)資料。

3)參照區(qū)優(yōu)秀教研組評選標(biāo)準(zhǔn),完善校級優(yōu)秀教研組評比辦法,逐一加以落實。

4)依托數(shù)字化校園的教學(xué)資源庫平臺,逐步充實教研組資源庫內(nèi)容,實現(xiàn)資源共享,提高教學(xué)效率。

5)強(qiáng)化教研組團(tuán)隊協(xié)作能力,組內(nèi)教師參加上級各類評比活動,教研組集體做好一系列的備課、磨課、研課工作。

6)以教研組為單位,成立科研興趣小組,落實科研導(dǎo)師制,推動教師參與教育科研的積極性,營造良好的科研氛圍。

5.師資建設(shè)領(lǐng)域

發(fā)展目標(biāo)九:發(fā)揮名師引領(lǐng)作用,打造校級骨干教師、優(yōu)秀雙師型教師和專業(yè)帶頭人,培養(yǎng)青年教師,引導(dǎo)新教師,形成教師梯隊結(jié)構(gòu),促進(jìn)學(xué)校師資隊伍整體有序提升。

發(fā)展措施:

1)積極發(fā)揮校內(nèi)市、區(qū)兩級名師、優(yōu)秀雙師型、學(xué)科骨干教師的引領(lǐng)示范作用,組建校級名師工作室,制定運(yùn)作制度,明確相應(yīng)職責(zé),形成考核與反饋機(jī)制,組織開展各類活動。

2)根據(jù)上級部門評選辦法,結(jié)合學(xué)校實際,開展校級骨干教師、優(yōu)秀雙師型教師評選活動,為沖刺區(qū)市骨干教師、優(yōu)秀雙師型教師提供后備人才庫。

3)依托示范校建設(shè),各重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)確定1-2名教師作為專業(yè)帶頭人的培養(yǎng)對象,有計劃地參加各類培訓(xùn),逐步培養(yǎng)成為具有課程體系建設(shè)能力與人才培養(yǎng)模式改革能力的專業(yè)帶頭人。

4)鼓勵青年教師參加教壇新秀、技能大賽、優(yōu)質(zhì)課、說課、微課等各類學(xué)科技能比武,積極為教師搭建平臺,幫助教師成長。

5)完善師徒結(jié)對方案,加大對新教師的培養(yǎng)力度,引導(dǎo)新教師快速入門。

6)制訂科學(xué)管理的教師培訓(xùn)計劃,完善教師培訓(xùn)考核評價體系,建立以教師成長規(guī)劃為主導(dǎo)的師訓(xùn)制度。

6.德育工作領(lǐng)域

發(fā)展目標(biāo)十:改進(jìn)日常德育管理制度,培育校園文化,提煉德育精神,爭創(chuàng)一流品牌。

發(fā)展措施:

1)做好德育工作的頂層設(shè)計。明確育人目標(biāo),提升德育精神,打造有我校特色的“XX職高青年”、“XX職高誠信實踐基地”、“XX職高喚醒德育”等德育品牌。

2)進(jìn)一步抓好德育團(tuán)隊和班主任隊伍建設(shè)。加強(qiáng)班主任培訓(xùn)力度,切實做好后備優(yōu)秀青年、骨干和名班主任的培養(yǎng)與使用,適時成立名班主任工作室。

3)改進(jìn)日常德育工作方法,提高教育的藝術(shù)性。制定并實施教室、寢室的7S管理制度,進(jìn)一步規(guī)范和提升學(xué)生的文明言行,形成以激勵為主、批評為輔的育人氛圍。

4)強(qiáng)化班集體建設(shè),培育班級文化,努力打造“一班一品”的特色班集體,營造積極向上的班級氛圍,并把班級文化建設(shè)情況列入班集體考核。

5)整合德育活動,使之系列化、主題化、科學(xué)化。實施德育課題的研究,以課題引領(lǐng)德育,爭取1-2個市級以上德育課題立項或獲獎。

6)精心布置校園德育環(huán)境。充分利用學(xué)校的每一個空間,精心設(shè)計,突出人文主題,努力創(chuàng)設(shè)一個“時時受教育,處處受感染”的育人環(huán)境。

7)開辟第二德育課堂,通過社團(tuán)活動、社會實踐“習(xí)”活動、校內(nèi)外青志活動拓展德育空間,制訂并實施《XX職高“星”級社團(tuán)評定標(biāo)準(zhǔn)》、《XX職高社會實踐“習(xí)”實施方案》、《XX職高校內(nèi)外青志考核機(jī)制》,促使第二德育課堂常規(guī)化、校本化、特色化、專業(yè)化,爭取2-3個社團(tuán)在區(qū)域中形成一定影響力。

發(fā)展目標(biāo)十一:民族班教育更加規(guī)范化和制度化,突出民族班教育特色,擴(kuò)大西藏班影響。

發(fā)展措施:

1)推進(jìn)西藏部學(xué)生規(guī)范化管理,細(xì)化學(xué)生日常行為規(guī)范,完善獎懲和激勵機(jī)制,并在德育教學(xué)中滲透民族團(tuán)結(jié)教育和安全教育。

2)強(qiáng)化學(xué)生文化基礎(chǔ)能力,加大漢語教學(xué)力度,注重專業(yè)技能培養(yǎng),實施專業(yè)技能和普通話考證制。

3)完善班主任團(tuán)隊協(xié)作管理機(jī)制,加大班主任團(tuán)隊宣傳力度,以點(diǎn)帶面擴(kuò)大學(xué)校影響。

4)推薦部分優(yōu)秀學(xué)生參加技能大賽和高職考,抓學(xué)生成才典型,有計劃進(jìn)行宣傳報道,擴(kuò)大學(xué)生成才影響,提高學(xué)校培養(yǎng)學(xué)生成才機(jī)制知名度。

5)總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),以論文、課題和經(jīng)驗交流會等方式形成理論成果,提升教師的德育理論水平,并從理論高度擴(kuò)大學(xué)校知名度。

6)對畢業(yè)生的就業(yè)情況進(jìn)行跟蹤,了解畢業(yè)學(xué)生的就業(yè)和生活情況,幫助學(xué)校更好地開展工作。

四、發(fā)展保障

(一)組織保障

學(xué)校要按照XX區(qū)教育發(fā)展規(guī)劃確定的職業(yè)教育發(fā)展的目標(biāo)來修訂學(xué)校未來三年的發(fā)展規(guī)劃,征求各部門及廣大教職工的意見,統(tǒng)一思想,明確思路,調(diào)整工作策略,共同謀劃學(xué)校發(fā)展。學(xué)校成立發(fā)展規(guī)劃領(lǐng)導(dǎo)小組,校長擔(dān)任組長,全面負(fù)責(zé)規(guī)劃的制定、論證、實施、評價,各職能部門具體落實規(guī)劃的實施,做到目標(biāo)明確、職責(zé)分明、組織到位、落實到點(diǎn)。

(二)評估保障

進(jìn)一步完善學(xué)校評估機(jī)制,加強(qiáng)督導(dǎo)檢查。學(xué)校將根據(jù)上級部門文件要求,確定學(xué)校的評估細(xì)則,同時建立健全實施教育發(fā)展工程的監(jiān)督責(zé)任機(jī)制,以確保教育的可持續(xù)發(fā)展。學(xué)校將對在各項工作中成績突出、效果顯著的部門、個人,給予獎勵。

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