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1引言

橋梁工程包括上部結構施工和下部結構施工工作。由于橋梁下部結構位于整個梁體下方，對整個橋梁來說起著非常重要的支撐作用，能夠對交通運輸過程中所出現的壓力進行傳遞，橋梁整體當中的橋臺與橋墩又都包含在下部結構當中。所以，對整個橋梁中下部結構進行深入研究，能夠使整個施工質量得到有效控制，進而對整個橋梁質量以及建設水平的提升都有十分重要的意義。

2橋梁整體中下部結構的施工以及質量控制

2.1施工前期的質量控制

2.1.1施工組織設計與施工方案控制

施工過程中，組織技術人員要對施工組織設計進行仔細認真編寫，而且還要在后續(xù)的施工過程當中進行相關的優(yōu)化與改進處理。一定要結合具體的橋梁下部結構，以及相關的技術要求與特點，將每一項分項工程的施工方案做到細致與認真。在每一項分項工程進行施工之前，都需要由專業(yè)的項目技術主辦組織施工人員做好相關的施工技術交底作業(yè)，從技術人員一直到施工操作人員，都要進行落實到位，如此才能夠保障施工方案有序開展與實施。

2.1.2施工現場的控制

需要在施工現場搭建起臨時施工設施，對施工機具進行安裝調試以及標定方面的實驗，要對相關施工資料進行具體測量以及復核測量。對橋梁施工測量基本的任務就是要依據相關設計文案，然后，結合設計圖紙當中的標定精度以及橋梁墩臺的位置，標定在具體的地面當中，以此對施工作業(yè)起到指導的作用，從而保證建成橋梁在高程位置平面位置以及外形尺寸方面都能夠與設計標準要求相吻合。

2.1.3加強材料控制

在完成工程設計之后，要對工程所需要的各種物資與材料進行詳細計算，以保證施工現場的材料物資能夠滿足具體工程建設需要。要進行廣泛、深入仔細的市場調研，根據事先定好的材料型號以及規(guī)格估計相應的物資。與此同時，還要注意違反操作行為的現象出現。在堆放現場施工所用物資材料時，一定要遵照施工組織平面設計圖當中的相關要求，對材料出入庫進行規(guī)范化管理。

2.1.4抓緊人員崗前培訓

一定要抓緊對施工人才尤其是現成技術人員的培養(yǎng)工作。注意對一線操作人員新興技術方面的培訓。總之，要抓緊對每一位員工的業(yè)務技術以及工作素養(yǎng)等方面的培訓工作，尤其要加大對農民工的技術培訓工作力度，從而有效提高整個工程建設質量。

2.2施工中的質量控制

2.2.1對樁位進行有效控制

在橋梁樁基施工過程中，首先應當確保橋梁樁基的樁位精準度。在具體測量過程中，不但要對孔樁中心進行放樣操作，還需要對離樁深1m左右的位置處進行定點作業(yè)，如此才能夠對護筒埋設的位置進行有效管理與控制。在完成相關施工作業(yè)之后，還需要把該點埋設到鎖扣上面。

2.2.2對垂直度進行相應控制

在進行樁基施工作業(yè)過程中，一定要將樁基自身垂直度的具體偏差控制在低于1%的范圍之內。之后，在整個開發(fā)過程當中，要進行相關的檢查與監(jiān)督。而檢查人工挖設樁孔主要的辦法為叉點吊垂線，如此不僅可以對挖孔樁進行檢查，還可以在護壁模板安裝過程中對吊線手段進行一定控制。因為鉆孔樁會受到很多方面的因素影響，所以吊錘線的辦法對樁身垂直度的檢查可靠性并不會太高。所以，在具體施工過程中，一定要使機械的穩(wěn)定性與平穩(wěn)性得到保障，這樣才能夠使轉盤中心以及吊鉤能夠和裝備中心保持在同一條直線上。同時，鉆桿自身的垂直度也不能夠超過1%，而且還需要對垂直度實時進行檢查，以保證整個鉆孔過程是垂直進行的。如果在鉆進過程中碰到基巖等狀況，就一定要根據具體情況降低鉆進速度，還要使用鋼絲繩進行開進作業(yè)，用吊鉆的辦法傳出一定距離的凹槽之后，再使用鉆頭進行鉆井作業(yè)。一旦這種辦法不能使用，就需要更換鉆頭之后再進行相關鉆進作業(yè)。

2.2.3對護壁質量進行相應管控

護壁質量會對工程施工安全以及樁基質量產生直接影響，如果護壁質量沒有達到相關預期標準要求，就會使孔內發(fā)生涌泥、滲漏以及鋼結構質量不符合相關要求，甚至是塌孔等等問題發(fā)生。因此，在使用人工辦法進行跨空作業(yè)的過程中，第1節(jié)的護臂一定要比下一個護臂更厚一點，并且還要保證比施工現場表面高出15~20cm之內才可以。另外，還要保證兩個孔圈之間的中心相差值不超過5cm，之后通過插線垂直的辦法進行檢查，以免發(fā)生偏差以及護壁錯位問題，積累嚴重就會使護壁質量無法滿足工程設計標準要求。另外，還要保證護壁在各方面的水平都能夠達到相關的設計標準要求，還要保障每節(jié)護壁都能夠在同一時間之內完成澆筑作業(yè)，并且兩護壁之間的搭接長度也要控制在5cm的范圍以內，在插筋過程中，要插進護壁內部而不能插到土層中。

2.3承臺施工的質量控制

在對承臺進行施工作業(yè)的過程中，挖掘完相關的基坑支護，就要進行厚度達10~15cm的素混凝土墊層澆筑作業(yè)，在進行磨平之后以此作為承臺底模。同時，根據施工設計圖紙要求，在墊層之上畫出相應鋼筋位置以及軸線的位置線。在綁扎鋼筋過程中，需要對外側的兩行鋼筋進行相交點的綁扎作業(yè)，而對中間部分則需要用交錯式綁扎手法進行。另外，一定要注意雙向受力的鋼筋需要進行交叉區(qū)域的完全綁扎，與此同時，還需要設定一定數量的混凝土塊，如此才能夠使墊層的實際厚度得到保障，從而達到橋梁工程的設計方案標準。

2.4橋梁墩身的質量控制

在墩身施工過程當中，最為關鍵的步驟就是鋼筋綁扎的合格程度，防止模板接連處出現漏漿以及地面中心出現偏位的狀況等等。而預防這類問題最為有效的措施主要有以下幾點。在墩身施工作業(yè)中，要進行立模之前，需要在承臺上面，放樣做出墩身的十字線。與此同時，還要讓彈線的清晰水平保持在一定范圍之內。另外，對模面也進行有效的調整與控制，如此才能夠保證其始終處于同一水平狀況之內。在安裝模板之前需要對模板進行細致并且認真的檢查工作，如果發(fā)現有變形的模板，一定要進行修整之后才能夠投入到具體的施工當中，并且兩塊模板接頭位置需要采用膠條或者海綿進行封堵處理。另外，對模板進行定位之后，周圍所有的拉桿一定要保持一致的松緊度，而且在進行澆筑混凝土之前還要經過1~2次的復測工作，以保障橋墩位置能夠與施工圖紙的要求相一致。模板底部絕對不能使用砂漿進行封堵，而且，砂漿達到一定強度之后才可以用混凝土進行澆筑施工作業(yè)。最后，在捆扎鋼筋過程中，一定要遵循先長后短，先下后上，從一端到另一端的順序進行綁扎作業(yè)，這樣，才能使鋼筋綁扎作業(yè)符合工程施工標準要求。

3結語

橋梁下部結構施工質量會對整個橋梁工程的施工質量產生直接影響，進行全方位檢查管理以及監(jiān)督，主要就是對各種影響工程質量的不利因素進行消除，這樣，才能夠保證所建工程的質量達標，符合有關技術規(guī)范設計圖紙以及驗收標準等方面的要求。事實證明，橋梁下部結構施工質量會對整個橋梁的工程質量、工程造價、工期以及使用狀況都產生非常大的影響，因此一定要重視起來。