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第1篇

1.1公路工程施工機(jī)械設(shè)備的選擇

在公路工程施工機(jī)械設(shè)備的選擇上，要結(jié)合工程施工的實(shí)際情況對(duì)設(shè)備的規(guī)格和型號(hào)等指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格的選擇。同時(shí)要對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)入施工場(chǎng)地的時(shí)間和進(jìn)程進(jìn)行控制，對(duì)于同一種型號(hào)的機(jī)械都有其自身合理的作業(yè)區(qū)域，在區(qū)域范圍外進(jìn)行作業(yè)可能會(huì)出現(xiàn)機(jī)械設(shè)備浪費(fèi)和施工質(zhì)量的問(wèn)題。在公路工程施工的過(guò)程中，要根據(jù)機(jī)械本身的性能和特點(diǎn)進(jìn)行合理的選擇，也要結(jié)合公路施工的環(huán)境和經(jīng)濟(jì)效益來(lái)實(shí)現(xiàn)施工單位經(jīng)濟(jì)效益的最大化。機(jī)械設(shè)備在公路工程施工的過(guò)程中，最主要的是進(jìn)行相互的配合作業(yè)。因此，除了對(duì)機(jī)械設(shè)備型號(hào)的選擇上進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān)外，還要結(jié)合道路施工的工藝和機(jī)械設(shè)備的組織實(shí)施進(jìn)行科學(xué)、合理的搭配。在此過(guò)程中，若公路工程的施工量過(guò)大，便要選擇較為大型的機(jī)械設(shè)備；在施工量較小時(shí)，選擇中小型的機(jī)械設(shè)備。但具體的選擇要根據(jù)公路工程施工的狀況進(jìn)行抉擇，并且在公路土方的施工上，要將挖掘機(jī)以及推土機(jī)等機(jī)械設(shè)備進(jìn)行優(yōu)化選擇，防止機(jī)械設(shè)備選擇不當(dāng)對(duì)工程質(zhì)量以及進(jìn)程造成影響。除了上述對(duì)機(jī)械設(shè)備型號(hào)及性能的選擇，還要保證機(jī)械設(shè)備自身的完整度和性能的發(fā)揮。施工人員要定期對(duì)這些設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)和維修，從根本上解決因施工設(shè)備的缺陷而影響工程的施工質(zhì)量和工期的問(wèn)題。

1.2機(jī)械設(shè)備要能發(fā)揮其工作效率

對(duì)公路工程機(jī)械設(shè)備的配置上，要從機(jī)械設(shè)備自身的條件以及運(yùn)用期間的工作發(fā)揮進(jìn)行合理的選擇。機(jī)械設(shè)備自身的條件包括其本身所具有的科技含量和性能，因此，在選擇上要遵循公路工程施工的發(fā)展，避免選擇機(jī)械設(shè)備的盲目性，除此之外，還要求機(jī)械設(shè)備具備良好的工作效率。施工人員對(duì)其進(jìn)行及時(shí)有效的保養(yǎng)和維護(hù)，能解決其機(jī)械設(shè)備技術(shù)水平的差異和較高的維修率，從根本上降低對(duì)工程質(zhì)量以及工期的影響。而公路工程施工單位進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的管理時(shí)，要處理好三個(gè)問(wèn)題：其一是要保證選擇的機(jī)械設(shè)備能最大化地發(fā)揮其效率；其二是在選擇機(jī)械設(shè)備上，要盡可能地選擇綜合性的設(shè)備，減少機(jī)械設(shè)備的數(shù)量，縮短機(jī)械設(shè)備進(jìn)行配套的中間環(huán)節(jié)；其三是要在機(jī)械設(shè)備的配套中注重其薄弱環(huán)節(jié)，使一些機(jī)械設(shè)備能夠并列實(shí)施。

2公路工程機(jī)械設(shè)備的維護(hù)

在實(shí)際的公路工程施工的過(guò)程中，不可避免地會(huì)發(fā)生機(jī)械設(shè)備故障的問(wèn)題，尤其是機(jī)械設(shè)備的部分故障，會(huì)給整個(gè)機(jī)械設(shè)備的運(yùn)作帶來(lái)很大的影響。這些機(jī)械設(shè)備部分出現(xiàn)故障的原因，大部分是由于對(duì)小故障沒(méi)有進(jìn)行及時(shí)的處理而造成的。因此，這就要求公路工程施工單位在對(duì)機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)和維護(hù)方面，對(duì)發(fā)生的小故障進(jìn)行及時(shí)的處理。避免小故障造成機(jī)械設(shè)備無(wú)法正常地使用，從而影響設(shè)備的正常運(yùn)作，甚至造成機(jī)械設(shè)備的報(bào)廢。嚴(yán)重影響公路工程施工的質(zhì)量和進(jìn)程，延長(zhǎng)了工期，給公路工程的施工單位帶來(lái)嚴(yán)重的財(cái)產(chǎn)損失。在對(duì)公路工程機(jī)械設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)主要從以下三個(gè)方面入手：

2.1定期對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查

對(duì)公路工程機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期的檢查，能夠及早地發(fā)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備存在的問(wèn)題并進(jìn)行處理，防止故障的出現(xiàn)。因此，要定期對(duì)機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)故障進(jìn)行預(yù)防和檢查，包括對(duì)機(jī)械設(shè)備的維護(hù)以及檢查。對(duì)機(jī)械設(shè)備的維護(hù)工作主要由設(shè)備的操作者進(jìn)行，直至機(jī)械設(shè)備停機(jī)；而檢查的工作主要由負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的檢修人員進(jìn)行，檢修人員要根據(jù)公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際狀況進(jìn)行檢查。在對(duì)機(jī)械設(shè)備的管理上，要將其責(zé)任落實(shí)到每一位員工的身上，實(shí)現(xiàn)責(zé)任到人的制度。建立關(guān)于機(jī)械設(shè)備檢查的報(bào)告，將設(shè)備的檢查狀況與其保養(yǎng)維修的狀況進(jìn)行比較，建立對(duì)設(shè)備檢修人員的獎(jiǎng)懲機(jī)制，對(duì)負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備運(yùn)行狀況良好的人員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，處罰沒(méi)有定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢修和檢查的工作人員。

2.2對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行科學(xué)、合理的維護(hù)

對(duì)公路機(jī)械設(shè)備進(jìn)行科學(xué)、合理的維護(hù)是保障其正常運(yùn)作的重要保障，在對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維護(hù)的過(guò)程中要根據(jù)相關(guān)的操作規(guī)范和技術(shù)要求進(jìn)行科學(xué)地實(shí)施，防止盲目地維護(hù)造成資源的浪費(fèi)，具體措施包括：在公路工程施工的現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)機(jī)械設(shè)備定期進(jìn)行換劑。若在此過(guò)程中，沒(méi)有根據(jù)設(shè)備實(shí)際的運(yùn)作情況以及周期進(jìn)行盲目地?fù)Q劑，則會(huì)影響機(jī)械設(shè)備的使用壽命，導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)突發(fā)性的故障，因此，要科學(xué)、合理地對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。

2.3定期對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修

在機(jī)械設(shè)備的維護(hù)上，主要對(duì)機(jī)械設(shè)備可能發(fā)生的故障進(jìn)行預(yù)防，要結(jié)合機(jī)械設(shè)備的零件和其損壞的規(guī)律進(jìn)行預(yù)防性和強(qiáng)制性的維修。對(duì)機(jī)械設(shè)備運(yùn)行的狀況進(jìn)行預(yù)防性的維修，減少?gòu)?qiáng)制維修造成的浪費(fèi)。除此之外，對(duì)機(jī)械設(shè)備要進(jìn)行定期的保養(yǎng)，保證機(jī)械設(shè)備保持其良好的運(yùn)行狀況。對(duì)極其容易發(fā)生故障的設(shè)備要進(jìn)行有針對(duì)性的診斷，當(dāng)發(fā)現(xiàn)任何異常的現(xiàn)象時(shí)，要停止機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行，組織檢修的人員進(jìn)行快速的檢修。目前對(duì)機(jī)械設(shè)備故障的檢修大多是根據(jù)檢修人員以往的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行判斷，以便能及時(shí)地降低故障判斷的失誤。對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修，能降低檢修人員對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修的時(shí)間和相關(guān)的費(fèi)用，也在一定程度上提高了機(jī)械設(shè)備的運(yùn)作效率。并且，在檢修的過(guò)程中，要借助相關(guān)的儀器設(shè)備檢驗(yàn)設(shè)備的性能和運(yùn)行狀況，對(duì)檢修的內(nèi)容以及檢修的時(shí)間進(jìn)行明確的計(jì)劃。

3結(jié)語(yǔ)

第2篇

（一）運(yùn)輸文件的準(zhǔn)備在進(jìn)行設(shè)備文件的準(zhǔn)備過(guò)程中，應(yīng)該注意不同文件中做包含不同的注意事項(xiàng)。提單：要注意設(shè)備的收貨人是否是合法的公司；此收貨人可否代替本公司和是否可以保護(hù)本公司的利益；收貨人的職能是否可以滿足合同的需要；收貨人的聯(lián)系方式和收貨地址是否正確，并且是否做到足夠詳細(xì)；運(yùn)輸設(shè)備的數(shù)量、價(jià)值和重量是否與箱子上的標(biāo)簽一致，是否和發(fā)票一致；運(yùn)輸單的填寫(xiě)是否做到準(zhǔn)確。箱單：在注意在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中不要把不同型號(hào)的設(shè)備進(jìn)行混合，以免出現(xiàn)錯(cuò)運(yùn)或者漏運(yùn)的現(xiàn)象；每個(gè)承裝設(shè)備的箱的尺寸和重量一定要做到合理，以免出現(xiàn)磕碰設(shè)備的現(xiàn)象；每個(gè)箱件上一定要貼有標(biāo)簽，標(biāo)簽上一定要注明貨物的名稱、重量和數(shù)量等幾個(gè)重要的參數(shù)，并且要達(dá)到簡(jiǎn)明、準(zhǔn)確；避免將易燃易爆、食物、日用品、動(dòng)植物制品和設(shè)備混裝，以免影響設(shè)備的清查工作的進(jìn)行。發(fā)票：每個(gè)箱件上要明確標(biāo)明本箱件所裝的設(shè)備的價(jià)格；并且每個(gè)箱件上要明確注明本箱件內(nèi)所包含的設(shè)備的名稱、數(shù)量、單價(jià)和總價(jià)；在發(fā)票上一定要明確標(biāo)明所運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備的成本價(jià)格、運(yùn)輸費(fèi)用和保險(xiǎn)費(fèi)用。原產(chǎn)地證書(shū)：對(duì)設(shè)備進(jìn)行證明的單位一定要具有權(quán)威性，最好可以選擇國(guó)際上具有知名度的機(jī)構(gòu)，以便設(shè)備得到各個(gè)國(guó)家的認(rèn)可；箱件的箱單和發(fā)票要與貨物的名稱保持一致。保單：保單的出具應(yīng)該選擇國(guó)家上知名的保險(xiǎn)公司，以免出現(xiàn)其他國(guó)家對(duì)于保險(xiǎn)公司不認(rèn)可的現(xiàn)象。（二）設(shè)備起運(yùn)由于很多都是大型設(shè)備，設(shè)備的運(yùn)輸幾乎都是分次序、分部分進(jìn)行運(yùn)輸?shù)模栽谶M(jìn)行設(shè)備運(yùn)輸之前，應(yīng)該按照設(shè)備的安裝順序進(jìn)行運(yùn)輸，從而最大程度減少搬運(yùn)的成本和次數(shù)。

二、石油工程設(shè)備的安裝和驗(yàn)收

（一）設(shè)備的安裝對(duì)于設(shè)備的安裝一定要按照設(shè)備的安裝說(shuō)明進(jìn)行，并且安裝工人一定要對(duì)設(shè)備整體和配件的安裝位置做到最大程度的熟悉，甚至到一個(gè)螺絲的型號(hào)和接頭的安裝都應(yīng)該了如指掌。（二）設(shè)備的驗(yàn)收在設(shè)備安裝完成之后，甲方要組織相關(guān)的技術(shù)人員對(duì)完成安裝的設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)收，若是不符合甲方的要求，甲方可以對(duì)乙方提出要求，并且乙方也應(yīng)該按照甲方提出的要求進(jìn)行整改，直到達(dá)到甲方的滿意，才可運(yùn)行設(shè)備。甲方對(duì)設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)收大致可以分為三個(gè)階段，首先就是在乙方中標(biāo)之前，也就是在評(píng)標(biāo)的過(guò)程中對(duì)設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)收，決定是否選擇乙方所提供的設(shè)備；其次就是在乙方中標(biāo)之后，在對(duì)設(shè)備進(jìn)行運(yùn)輸之前，決定是否可以進(jìn)行運(yùn)輸；最后就是在設(shè)備進(jìn)行作業(yè)的地點(diǎn)進(jìn)行驗(yàn)收，查看設(shè)備符合作業(yè)地點(diǎn)的要求。由于對(duì)設(shè)備驗(yàn)收也會(huì)耗費(fèi)大量的人力、物力，所以甲方通常會(huì)選擇在前兩個(gè)階段對(duì)設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)收。

三、結(jié)束語(yǔ)

第3篇

1.1海洋石油工程設(shè)備采購(gòu)的基本涵義

在當(dāng)前國(guó)家的大力支持以及重視之下，我國(guó)的海洋石油工程的開(kāi)發(fā)已經(jīng)陸續(xù)的開(kāi)始，在其設(shè)備的采購(gòu)方面也有著重要的作用，海洋石油工程的設(shè)備包含的較為廣泛，基本可以分為海洋平臺(tái)類和海洋工程建造安裝類以及船舶類，隨著我國(guó)的海洋石油工程愈來(lái)愈向著深海的領(lǐng)域開(kāi)展，這在很大程度上對(duì)于其設(shè)備也有著很高的要求，在當(dāng)前對(duì)于海洋石油工程的設(shè)備采購(gòu)的方式主要是通過(guò)招標(biāo)采購(gòu)來(lái)完成，這里就包含了公開(kāi)招標(biāo)以及邀請(qǐng)招標(biāo)。

1.2海洋石油工程設(shè)備的特點(diǎn)和采購(gòu)風(fēng)險(xiǎn)的概念

對(duì)于海洋石油工程設(shè)備的特點(diǎn)主要可以概括為高投入、高技術(shù)、高風(fēng)險(xiǎn)。首先在海洋石油工程設(shè)備的應(yīng)用上所涉及的專業(yè)技術(shù)比較的廣泛，例如：一臺(tái)鉆機(jī)就涵蓋了動(dòng)力系統(tǒng)和機(jī)械系統(tǒng)以及電力系統(tǒng)等等，并且除此之外還有較為龐大的一些輔助的配套系統(tǒng)，數(shù)字化以及機(jī)械的構(gòu)造等，在專業(yè)性上都比較的強(qiáng)。還有就是投入方面較高一套海上石油的設(shè)備投資金額至少要達(dá)到幾百萬(wàn)，有的甚至是幾億美元，這就要求生產(chǎn)的前提是要有資金的高投入才能夠進(jìn)行。而在高風(fēng)險(xiǎn)方面則是來(lái)自多方面，最為主要的就是對(duì)設(shè)備在使用的過(guò)程中效率的大小以及可靠性的問(wèn)題常常會(huì)帶來(lái)很大的風(fēng)險(xiǎn)。在對(duì)海洋石油工程中的大型設(shè)備進(jìn)行采購(gòu)的時(shí)候，預(yù)期目標(biāo)可能會(huì)和實(shí)際的結(jié)果存在著一些差異，如果是沒(méi)有有效的防范風(fēng)險(xiǎn)的機(jī)制就會(huì)帶來(lái)很大的風(fēng)險(xiǎn)，最終會(huì)影響到資金的流失，故此，有效的風(fēng)險(xiǎn)管理在這一過(guò)程中是必要的。

2我國(guó)的海洋石油工程的現(xiàn)狀分析

我國(guó)的油氣資源相對(duì)來(lái)說(shuō)較為的豐富，根據(jù)有關(guān)的探明資料的分析顯示，石油的資源超過(guò)了90億噸，在大路上的將近70億噸，海洋石油將近達(dá)到了25億噸，在當(dāng)今的發(fā)展過(guò)程中，我國(guó)在海洋石油的開(kāi)采主要是集中在珠江口以及渤海和東海等幾個(gè)含油量較大的海洋區(qū)域，并且已經(jīng)形成了幾個(gè)重要的海洋石油的開(kāi)發(fā)區(qū)，我國(guó)的海洋石油在二零一五年的規(guī)劃是，要增加超過(guò)三十個(gè)的油田待開(kāi)發(fā)的地區(qū)，還要再建造超過(guò)七十座的開(kāi)發(fā)平臺(tái)，在采油的導(dǎo)管架以及各種各樣的配套設(shè)施的相關(guān)需求也會(huì)進(jìn)一步的加大。在我國(guó)的海洋石油工程的起步與國(guó)外的發(fā)展相比相對(duì)較晚，而海洋石油工程的股份有限公司在我國(guó)基本是處于一個(gè)壟斷的地位，在設(shè)備的采購(gòu)方面以及管理的方面和國(guó)際的一些海洋石油的工程相比較還有些差距，在一些具體的深水鉆采的裝備設(shè)計(jì)能力方面還沒(méi)有具備，在當(dāng)前我國(guó)的下水開(kāi)采的深度還比較的淺，對(duì)于一些深海的開(kāi)采領(lǐng)域還處于一個(gè)比較初級(jí)的階段，還有就是在海洋石油的開(kāi)采設(shè)備方面比較的落后，主要的一些設(shè)備還基本上依靠著進(jìn)口，自主產(chǎn)權(quán)的一些設(shè)備成果很少，同時(shí)對(duì)于一些深海鉆采的平臺(tái)設(shè)計(jì)以及建造的設(shè)計(jì)等方面和國(guó)際的一些水平相比較還有著很大的距離，這些狀況對(duì)于我國(guó)的海洋石油的開(kāi)采有著嚴(yán)重的作用，對(duì)于海洋石油開(kāi)采的設(shè)備的采購(gòu)已經(jīng)是當(dāng)下亟需的解決的一個(gè)問(wèn)題。在當(dāng)前我國(guó)已經(jīng)成了石油進(jìn)口的第二大國(guó)，在二零二零年的時(shí)候我國(guó)對(duì)于石油的依賴率將會(huì)超過(guò)百分之五十，而到了二零五零年的時(shí)候?qū)?huì)超過(guò)百分之七十，如果在設(shè)備方面不能有一個(gè)很好的保障的話，將會(huì)給我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及社會(huì)的進(jìn)步產(chǎn)生一定的影響，在我國(guó)的南海以及東海的石油較為的豐富，可以說(shuō)為我國(guó)的發(fā)展提供了很好的石油資源，但是在設(shè)備方面還沒(méi)有創(chuàng)造一個(gè)很好的開(kāi)采條件，面對(duì)這種困難的局面，對(duì)于一些設(shè)備的采購(gòu)要得到足夠的重視，同時(shí)也要在其采購(gòu)的風(fēng)險(xiǎn)方面進(jìn)行有效的控制，在國(guó)家的高度重視之下，相信會(huì)在這些方面能夠找到很好的突破口。

3對(duì)于海洋石油工程大型設(shè)備采購(gòu)風(fēng)險(xiǎn)的分析

在對(duì)海洋石油工程大型設(shè)備進(jìn)行采購(gòu)的過(guò)程中會(huì)有一些重點(diǎn)和難點(diǎn)，這也是其風(fēng)險(xiǎn)存在的原因，首先就是對(duì)于長(zhǎng)線的設(shè)備進(jìn)行采購(gòu)的時(shí)候風(fēng)險(xiǎn)較大，基本上都是在項(xiàng)目的設(shè)計(jì)到投產(chǎn)使用有二十個(gè)月的時(shí)間，而對(duì)于國(guó)外的長(zhǎng)線設(shè)備進(jìn)行采購(gòu)的時(shí)候在簽訂合同以及設(shè)備可使用的時(shí)間大致需要九個(gè)月，還有其它的一些情況所需要的時(shí)間大致是一年，這就要對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的時(shí)間占據(jù)了一半，這就需要對(duì)于設(shè)備的采購(gòu)的時(shí)間進(jìn)行有效的壓縮，盡快和設(shè)計(jì)單位進(jìn)行在標(biāo)書(shū)方面加以完成，在對(duì)進(jìn)口的設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控方面就比較的困難，在合同簽訂之后對(duì)于項(xiàng)目組來(lái)說(shuō)沒(méi)有辦法對(duì)于所需要的項(xiàng)目實(shí)施有效的監(jiān)控，這樣就存在著諸多的風(fēng)險(xiǎn)，從而影響施工的質(zhì)量。對(duì)于海洋石油工程大型設(shè)備的采購(gòu)在風(fēng)險(xiǎn)的辨識(shí)上主要分為步，首先就是對(duì)大型設(shè)備的招標(biāo)采購(gòu)的過(guò)程中存在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行辨識(shí)，在此過(guò)程中要把其分為三類風(fēng)險(xiǎn)，第一就是內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)和外部風(fēng)險(xiǎn)。第二就是管理風(fēng)險(xiǎn)、人為風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)、政治風(fēng)險(xiǎn)。第三就包含著過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)、合同風(fēng)險(xiǎn)、預(yù)算風(fēng)險(xiǎn)、質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)等等。首先對(duì)于過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)就是在對(duì)大型的設(shè)備進(jìn)行采購(gòu)的過(guò)程中沒(méi)有按照法律的要求所產(chǎn)生的一些風(fēng)險(xiǎn)；而合同風(fēng)險(xiǎn)主要包含著合同的條款不清楚以及款項(xiàng)的遺漏和交貨的期限不及時(shí)等等風(fēng)險(xiǎn)因素；在預(yù)算方面的風(fēng)險(xiǎn)主要表現(xiàn)在對(duì)于設(shè)備的采購(gòu)價(jià)格上偏高，對(duì)于成本的預(yù)算過(guò)低，以及重新購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候致使成本的追加等等；在設(shè)備的采購(gòu)質(zhì)量方面的風(fēng)險(xiǎn)就比較容易理解了，主要就是供應(yīng)商的產(chǎn)品在質(zhì)量方面不達(dá)標(biāo)，還有就是廠家所提供的相應(yīng)技術(shù)達(dá)不到要求等。

4針對(duì)海洋石油工程大型設(shè)備采購(gòu)風(fēng)險(xiǎn)管理的具體探究

針對(duì)以上所分析的海洋石油工程大型設(shè)備采購(gòu)過(guò)程中存在的風(fēng)險(xiǎn)，筆者根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行了認(rèn)真的分析探究，并進(jìn)行了歸納總結(jié)形成了一套相對(duì)合理化的管理風(fēng)險(xiǎn)的措施。首先就是要能夠把管理水平得到全面的提高，對(duì)于人員的道德水準(zhǔn)以及業(yè)務(wù)的水平等等，在經(jīng)濟(jì)的風(fēng)險(xiǎn)方面要能夠認(rèn)真的學(xué)習(xí)經(jīng)濟(jì)知識(shí)，從而有效的提高經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)的預(yù)見(jiàn)能力，在對(duì)海洋石油大型設(shè)備進(jìn)行采購(gòu)的過(guò)程中要能夠嚴(yán)格的按照規(guī)范進(jìn)行對(duì)設(shè)備采購(gòu)，要堅(jiān)決杜絕一些不正風(fēng)氣從而確保公平，同時(shí)在合同風(fēng)險(xiǎn)方面的管理要得到充分的重視，對(duì)于合同的相關(guān)條款要進(jìn)行嚴(yán)格有效的制定，在法律意識(shí)方面得以增強(qiáng)從而防止合同的糾紛，對(duì)于設(shè)備采購(gòu)的質(zhì)量要請(qǐng)專業(yè)的工程師進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān)，從源頭抓起全方位的進(jìn)行監(jiān)控。海洋石油工程的大型設(shè)備采購(gòu)的過(guò)程中要涉及眾多的部門(mén)，故此，要對(duì)于這些相關(guān)的部門(mén)要能夠在工作的程序方面加以協(xié)調(diào)完善，對(duì)于采購(gòu)的信息要能夠及時(shí)的通知，這樣能夠?qū)τ谠诓少?gòu)的過(guò)程中所出現(xiàn)的一些信息的更換也能夠及時(shí)的傳達(dá)，從而提高采購(gòu)的效率，而在最后的設(shè)備安裝到貨這一環(huán)節(jié)，對(duì)于采購(gòu)部門(mén)應(yīng)該和技術(shù)部門(mén)相聯(lián)合以及安全部門(mén)和使用單位也要得到有效的溝通，對(duì)于所出現(xiàn)的問(wèn)題能夠及時(shí)的發(fā)現(xiàn)解決。同時(shí)對(duì)于設(shè)備采購(gòu)的管理流程要得到有效合理的優(yōu)化，這就要求在供應(yīng)商對(duì)設(shè)備的需求反應(yīng)速度上要得到加強(qiáng)，對(duì)于采購(gòu)的流程適當(dāng)?shù)倪M(jìn)行簡(jiǎn)化，增強(qiáng)設(shè)備的采購(gòu)人員和其它部門(mén)的溝通聯(lián)系，對(duì)供應(yīng)商的管理也要得到有效的強(qiáng)化，由于海洋石油工程大型設(shè)備的技術(shù)性較高以及資金的投入量較大，專業(yè)性也較強(qiáng)，這就要求對(duì)供應(yīng)商的管理進(jìn)行優(yōu)化有著其必要性，如此能夠提高設(shè)備采購(gòu)的效率以及效益，對(duì)于供應(yīng)商的選擇要從戰(zhàn)略的視角進(jìn)行選擇，并且要和供應(yīng)商之間有著適度的競(jìng)爭(zhēng)，要以集中采購(gòu)的策略進(jìn)行操作。采購(gòu)人員的專業(yè)素質(zhì)對(duì)于設(shè)備的采購(gòu)活動(dòng)至關(guān)重要，所以要能夠?qū)Σ少?gòu)人員進(jìn)行有效的管理，提高專業(yè)素養(yǎng)，更好的服務(wù)于采購(gòu)工作，在采購(gòu)部門(mén)的各個(gè)職位方面要進(jìn)行認(rèn)真的分析，要對(duì)其進(jìn)行專業(yè)的培訓(xùn)，從而在素質(zhì)以及專業(yè)技能上能夠有效的提高。在績(jī)效評(píng)價(jià)機(jī)制方面的建立也是相當(dāng)?shù)闹匾诳己说闹贫壬弦袑哟蔚倪M(jìn)行，同時(shí)還要在采購(gòu)的管理信息水平方面加以提高，要對(duì)采購(gòu)的管理信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)一個(gè)總體的目標(biāo)，遵從安全保密的原則和經(jīng)濟(jì)適用的原則以及系統(tǒng)、標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)放、穩(wěn)定統(tǒng)一的原則，企業(yè)的內(nèi)部要和外部的信息進(jìn)行交換，從而更好的對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效的管理，另外對(duì)于引進(jìn)的設(shè)備要嚴(yán)格的把關(guān)，把風(fēng)險(xiǎn)降到最低。

5結(jié)語(yǔ)

第4篇

工程機(jī)械維修、保養(yǎng)及管理工作的主要因素有四個(gè)，它們分別是:

第一，工程機(jī)械設(shè)備的使用不規(guī)范，導(dǎo)致工程機(jī)械設(shè)備磨損老化速度加快。在進(jìn)行工程機(jī)械設(shè)備的操作時(shí)，部分人員沒(méi)有做到對(duì)施工技術(shù)的熟練掌握，對(duì)眼前所使用的工程機(jī)械設(shè)備的使用知識(shí)又知道的很少，這樣的現(xiàn)狀使其在使用工程機(jī)械設(shè)備時(shí)不能科學(xué)操作，影響了工程機(jī)械設(shè)備的維護(hù)。另外，在操作人員中總有一些短期聘用人員，這些人員的技術(shù)素質(zhì)相對(duì)較低，一則他們不熟悉工程機(jī)械設(shè)備的操作規(guī)范，有時(shí)候，即使知道，往往也不注重具體的施工條件和作業(yè)方法，而只是為了趕工期、搶進(jìn)度，超負(fù)荷地使用、操作工程機(jī)械設(shè)備。有時(shí)，工程機(jī)械設(shè)備已經(jīng)“生病”，也沒(méi)有被停工檢修，而仍然帶”病”作業(yè)，從而加速了機(jī)械設(shè)備的磨損老化。除了在工程機(jī)械設(shè)備的使用過(guò)程中不按規(guī)范操作，很多時(shí)候在工程項(xiàng)目結(jié)束以后，本來(lái)該進(jìn)行及時(shí)維修的設(shè)備并沒(méi)有得到認(rèn)真的保養(yǎng)和維護(hù)。“帶病”的工程機(jī)械設(shè)備在被調(diào)配到新的工程項(xiàng)目后，出現(xiàn)故障就成為不正常的正常現(xiàn)象了。為了使工程機(jī)械設(shè)備重新開(kāi)始工作，不得不花費(fèi)較大精力和高額費(fèi)用再去進(jìn)行整修，這樣一來(lái)，正常施工工期又遭到了嚴(yán)重貽誤。

第二，工程機(jī)械設(shè)備的管理力量比較薄弱。在工程施工過(guò)程中，工程項(xiàng)目通常點(diǎn)多面廣，工程機(jī)械設(shè)備的管理作為一個(gè)“稍顯次要”的工作自然沒(méi)有其它項(xiàng)目更受重視。思想上的忽視加上機(jī)械設(shè)備管理人員調(diào)動(dòng)頻繁的客觀因素，還有一種情況也不得不說(shuō)，即工程機(jī)械設(shè)備管理部門(mén)有時(shí)候會(huì)盲目地精簡(jiǎn)機(jī)械設(shè)備管理機(jī)構(gòu)包括管理人員，導(dǎo)致工程機(jī)械設(shè)備的管理層與操作層之間聯(lián)系不上，致使工程機(jī)械設(shè)備的管理力量更顯薄弱。此外，更需要引起注意的是，有相當(dāng)一部分施工企業(yè)在工程機(jī)械設(shè)備管理方面根本就沒(méi)有形成完整、嚴(yán)格的制度，導(dǎo)致工程機(jī)械設(shè)備的管理工作非常混亂，工程機(jī)械設(shè)備的管理臺(tái)賬一點(diǎn)也不健全，上述種種管理現(xiàn)狀給工程的正常施工造成了嚴(yán)重影響。

第三，工程機(jī)械設(shè)備的維修技術(shù)力量比較薄弱。目前，工程機(jī)械設(shè)備維修技術(shù)人員首先數(shù)量偏少，其次流動(dòng)性大。維修人員這樣的弱勢(shì)致使一些工程機(jī)械設(shè)備在維修中不但勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且機(jī)械化程度低，修理質(zhì)量難以保證。目前，進(jìn)行工程機(jī)械設(shè)備維修時(shí)，主要憑經(jīng)驗(yàn)、靠感官來(lái)判斷工程機(jī)械故障的部位，這樣的判斷方法使得工程機(jī)械設(shè)備的故障程度也很難得到確定。工程機(jī)械設(shè)備的疑難問(wèn)題自然更難以得到解決。

二、工程機(jī)械設(shè)備的維修、保養(yǎng)及管理的對(duì)策

針對(duì)工程機(jī)械維修管理中存在的上述問(wèn)題，應(yīng)對(duì)癥下藥，做好工程機(jī)械設(shè)備維修、保養(yǎng)及管理。

第一，提高操作人員以及維修技術(shù)人員的技術(shù)水平，加強(qiáng)工程機(jī)械設(shè)備使用人員以及維修技術(shù)人員的培訓(xùn)。目前，越來(lái)越多的新型工程機(jī)械設(shè)備已經(jīng)投入使用，不會(huì)用、不會(huì)修、不會(huì)管的問(wèn)題日益突出。工程施工對(duì)于工程機(jī)械設(shè)備的操作人員以及維修技術(shù)人員的要求也越來(lái)越高。為了盡量減少工程機(jī)械設(shè)備使用過(guò)程中磨損加速的人為因素，要加強(qiáng)工程機(jī)械設(shè)備操作人員的技術(shù)培訓(xùn)，保證其能最大限度地懂得并嚴(yán)格按照操作規(guī)程對(duì)工程機(jī)械設(shè)備進(jìn)行操作。為此，不妨積極探索施工培訓(xùn)的新路子，如工程企業(yè)與院校聯(lián)手對(duì)工程機(jī)械設(shè)備的操作人員以及專業(yè)維修技術(shù)人員進(jìn)行培養(yǎng)，大力抓好在職職工的培訓(xùn)。此外，廣泛開(kāi)展技術(shù)比武、崗位練兵等活動(dòng)，在競(jìng)賽中提高工程機(jī)械設(shè)備使用人員以及維修人員的維修水平。

第二，加強(qiáng)工程機(jī)械設(shè)備的維修、保養(yǎng)及管理。首先，在工程機(jī)械設(shè)備配件的采購(gòu)以及供應(yīng)方面要做好工作，充分了解工程機(jī)械設(shè)備的技術(shù)狀況、使用情況以及配件的消耗量，除此之外，還要了解該配件的采購(gòu)供應(yīng)時(shí)間、周期等。其次，要協(xié)同有關(guān)部門(mén)，充分掌握近期的工程機(jī)械設(shè)備的施工和訓(xùn)練任務(wù)，然后再根據(jù)具體情況編制配件采購(gòu)計(jì)劃，爭(zhēng)取做到以最小的庫(kù)存量，滿足對(duì)配件的最大需求。再次，要收集和整理好維修檔案資料。為了搞好工程機(jī)械設(shè)備維修資料的總結(jié)，要管理好工程機(jī)械設(shè)備的使用和維修資料，以便為日后的工程機(jī)械設(shè)備的維修、保養(yǎng)和管理以及對(duì)其日后的故障分析提供可供借鑒的經(jīng)驗(yàn)。

第三，加強(qiáng)工程機(jī)械設(shè)備維修、保養(yǎng)和管理技術(shù)的研究。首先，針對(duì)工程機(jī)械設(shè)備品種多、型號(hào)雜的特點(diǎn)，要注重搞好工程機(jī)械設(shè)備的維修技術(shù)研究。要積極推廣工程機(jī)械設(shè)備的維修新技術(shù)、新工藝，還要搞好工程機(jī)械設(shè)備的技術(shù)開(kāi)發(fā)、消化以及革新。其次，在現(xiàn)代化的工程機(jī)械設(shè)備的維修中，要采用先進(jìn)的檢測(cè)及維修技術(shù)，充分利用現(xiàn)代化的監(jiān)控檢測(cè)儀器，搞好工程機(jī)械設(shè)備維修的預(yù)防。為了針對(duì)工程機(jī)械設(shè)備零部件的不同磨損速度開(kāi)展適時(shí)修理，在工程機(jī)械設(shè)備的維修、保養(yǎng)及管理中，應(yīng)積極采用先進(jìn)的監(jiān)控檢測(cè)儀器，以便有效避免因盲目性造成的損失，也盡可能地縮短維修時(shí)間。

三總結(jié)

第5篇

設(shè)備管理是企業(yè)信譽(yù)的保證。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，作為中標(biāo)單位的生產(chǎn)企業(yè)，需完全按照合同執(zhí)行。合同一經(jīng)簽定，即受到法律保護(hù)，無(wú)特殊情況不能變更，違約將受?chē)?yán)厲的經(jīng)濟(jì)制裁。特別是與國(guó)外公司合作，還要參考國(guó)外的相關(guān)法律和行業(yè)慣例，對(duì)企業(yè)提出了更高的要求。一旦違約，將給企業(yè)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)在國(guó)際上信譽(yù)受到影響，也影響進(jìn)一步的市場(chǎng)開(kāi)發(fā)工作。因此，優(yōu)異的設(shè)備性能、較高的管理水平和良好的設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)是生產(chǎn)交貨期、生產(chǎn)質(zhì)量等的保證。設(shè)備管理是企業(yè)安全生產(chǎn)的保證。在當(dāng)前的企業(yè)管理中，安全生產(chǎn)越來(lái)越受重視，安全上出問(wèn)題，將給企業(yè)帶來(lái)巨大的損失。從中央到地方各級(jí)政府和部門(mén)，無(wú)不強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)，要常抓不懈、緊繃安全這根弦。做好安全生產(chǎn)除了在思想上高度重視，在管理制度的完善與執(zhí)行力，在設(shè)備方面也應(yīng)提升到新的高度，設(shè)備設(shè)計(jì)的合理，安裝防護(hù)裝置的完備性則是確保設(shè)備安全運(yùn)行、人員安全使用的關(guān)鍵，人員定期維護(hù)、定期檢查是消除設(shè)備隱患的重要一環(huán)，可以杜絕安全事故發(fā)生。設(shè)備管理是企業(yè)提高效益的基礎(chǔ)。生產(chǎn)企業(yè)的最終目的，是獲取最大的經(jīng)濟(jì)效益，企業(yè)的一切經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)也是緊緊圍繞著提高經(jīng)濟(jì)效益這個(gè)中心進(jìn)行的，設(shè)備管理無(wú)疑是提高經(jīng)濟(jì)效益的基礎(chǔ)。

（1）提高產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)量。加強(qiáng)設(shè)備管理是提高質(zhì)量、產(chǎn)量的重要手段。要時(shí)刻關(guān)注新設(shè)備、新技術(shù)的開(kāi)展，引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備，應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)，不斷創(chuàng)新，確保設(shè)備有良好的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，保持較高的設(shè)備利用率和完好率，減少設(shè)備故障發(fā)生，創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益，注重設(shè)備的更新改造，提升設(shè)備性能，延長(zhǎng)設(shè)備壽命，從而達(dá)到提高效益的目的。

（2）提高勞動(dòng)生產(chǎn)率關(guān)鍵是要提高設(shè)備的生產(chǎn)效率。企業(yè)內(nèi)部要從設(shè)備上下功夫，引進(jìn)自動(dòng)化水平高的設(shè)備，減少操作人員投入，減少設(shè)備故障時(shí)間。

（3）降低配件降低能源消耗是降低設(shè)備使用成本的關(guān)鍵。除了關(guān)注設(shè)備購(gòu)置一次性成本的投入，更應(yīng)注重設(shè)備全生命周期的管理。很多情況下，企業(yè)關(guān)注的是設(shè)備購(gòu)置一次性發(fā)生的費(fèi)用，會(huì)進(jìn)行比較分析論證，如進(jìn)口設(shè)備與國(guó)產(chǎn)設(shè)備的選擇，而往往忽視設(shè)備從使用到報(bào)廢全過(guò)程所發(fā)生的費(fèi)用，進(jìn)口設(shè)備一次性投入高，后期使用成本可能很低，國(guó)產(chǎn)設(shè)備一次性投入低，后期可能故障、配件損壞頻繁，造成實(shí)際發(fā)生的成本往往高于進(jìn)口設(shè)備。設(shè)備在使用中一方面消耗配件，一方面消耗能源，加強(qiáng)設(shè)備管理，提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)效率，正確操作，定期維護(hù)，才能確保以最少的配件消耗和能源消耗產(chǎn)生最大的效益。做好設(shè)備配件管理也是重要的環(huán)節(jié)，合理的配件存貯，可以減少資金積壓，使資金更好地流動(dòng)起來(lái)，提升資金價(jià)值。

2海洋工程建造企業(yè)設(shè)備的特點(diǎn)

作為海洋工程企業(yè)，所需要的生產(chǎn)設(shè)備較為復(fù)雜，涉及焊接、起重、運(yùn)輸、鋼材加工、噴涂等眾多領(lǐng)域，設(shè)備技術(shù)復(fù)雜，特別是設(shè)備技術(shù)日新月異的發(fā)展，新技術(shù)、新材料、新工藝的引進(jìn)，所需要的專業(yè)人員隨之增多，管理難度大。海洋工程的建造，從生產(chǎn)工藝流程上，需要鋼材的預(yù)處理、切割、焊接、焊后處理，鋼結(jié)構(gòu)的噴涂防腐、起重吊裝、運(yùn)輸，管線加工、焊接、試壓、保溫，電氣儀表施工，質(zhì)量檢驗(yàn)等，以及為上述工藝配備的能源動(dòng)力系統(tǒng)，包括鍋爐、二氧化碳、氧氣汽化器、空氣壓縮機(jī)、變配電站等，從生產(chǎn)布局上，包括結(jié)構(gòu)車(chē)間、噴涂車(chē)間、制管車(chē)間、組塊配套車(chē)間等。結(jié)構(gòu)車(chē)間作為鋼材直接加工車(chē)間，是建造海洋采油平臺(tái)最基本的車(chē)間，包括鋼材預(yù)處理生產(chǎn)線、數(shù)控板材切割機(jī)、H型鋼切割機(jī)、焊機(jī)、橋式起重機(jī)等生產(chǎn)設(shè)備，特別是鋼材預(yù)處理生產(chǎn)線、數(shù)控板材切割機(jī)、H型鋼切割機(jī)等設(shè)備對(duì)于車(chē)間的正常運(yùn)行十分重要，任何一點(diǎn)問(wèn)題都可能造成停產(chǎn)，直接影響公司生產(chǎn)運(yùn)行。噴涂車(chē)間是進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)防腐噴涂的場(chǎng)所，對(duì)于空氣溫濕度、油漆安全性要求很高，而且對(duì)于大氣環(huán)境污染控制有很高要求，氣溫低、濕度大，則油漆干燥慢，影響施工進(jìn)度；要獲得溫度高、濕度低環(huán)境，則需要專業(yè)施工設(shè)備，如空氣加熱機(jī)組、除濕機(jī)等，增加了生產(chǎn)成本和管理難度。車(chē)間油漆濃度是安全管理必須控制的指標(biāo)，必須實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，否則可能造成濃度超標(biāo)，后果嚴(yán)重，車(chē)間排放的氣體必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的空氣處理，否則將污染周?chē)h(huán)境，空氣處理機(jī)組必不可少。組塊配套車(chē)間主要進(jìn)行采油平臺(tái)管線切割、焊接、試壓等，各種焊接工裝設(shè)備、機(jī)加工設(shè)備眾多，高效的管線切割設(shè)備是此車(chē)間生產(chǎn)的最重要的環(huán)節(jié)，利用車(chē)間有限的空間，合理地進(jìn)行生產(chǎn)布局，生產(chǎn)流程規(guī)劃和設(shè)備配置是保證完成各采油平臺(tái)項(xiàng)目施工進(jìn)度的關(guān)鍵。制管車(chē)間作為生產(chǎn)制造導(dǎo)管架的主戰(zhàn)場(chǎng)，其設(shè)備的重要性則更為突出，該車(chē)間包括鋼板的卷制、焊接、切割，導(dǎo)管接長(zhǎng)等，由于導(dǎo)管架將會(huì)矗立在海中，承受重力、洋流沖擊的復(fù)雜環(huán)境，其鋼板均比較厚，且材質(zhì)特殊，板材卷制采用卷板機(jī)，同一導(dǎo)管架采用多種不同厚度的鋼板，這就需要多種規(guī)格的卷板機(jī)與之匹配，而有限的車(chē)間空間及成本控制，不得不以最少的卷板機(jī)配置數(shù)量，完成最大的卷管任務(wù)，而現(xiàn)實(shí)中，基本上一種規(guī)格卷板機(jī)只配備一臺(tái)，然而任何一臺(tái)出現(xiàn)故障將直接造成導(dǎo)管架生產(chǎn)滯后。

3海洋工程企業(yè)設(shè)備管理的難點(diǎn)和存在的問(wèn)題

（1）制度相對(duì)完善，但執(zhí)行欠缺。設(shè)備管理制度從公司級(jí)到車(chē)間級(jí)建立相對(duì)較為完善，制度的建立也比較貼合公司現(xiàn)狀及管理實(shí)際情況，但在執(zhí)行過(guò)程中，均存在一定的問(wèn)題，特別是操作類制度的執(zhí)行不利，直接影響設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和維護(hù)保養(yǎng)，嚴(yán)重將造成停產(chǎn)或事故發(fā)生。

（2）弱化設(shè)備管理，重視生產(chǎn)施工。設(shè)備雖然是公司生產(chǎn)的基礎(chǔ)，但是大部分情況，為了忙生產(chǎn)、趕進(jìn)度，難以按照規(guī)定進(jìn)行設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，使設(shè)備處于超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。個(gè)別人員違規(guī)操作、私自改變?cè)O(shè)備狀態(tài)，意識(shí)淡薄，存在僥幸心理。

（3）人員專業(yè)性不強(qiáng)，崗位流動(dòng)大。設(shè)備管理人員缺少專業(yè)性、針對(duì)性的培訓(xùn)，管理知識(shí)不足，設(shè)備操作人員文化水平參差不齊，特別對(duì)進(jìn)口設(shè)備，英文資料的查閱也是難點(diǎn)之一，操作人員雖然經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，但人員崗位流動(dòng)大，造成已熟悉操作的人員流失。

（4）新技術(shù)新工藝引進(jìn)欠缺。公司各級(jí)人員精力基本上放在現(xiàn)有設(shè)備的管理和使用，對(duì)行業(yè)新技術(shù)、新工藝的了解不足，造成有些工藝環(huán)節(jié)施工設(shè)備落后，一定程度上造成了能源浪費(fèi)，施工效率低，成本增加，難以適應(yīng)如今高速發(fā)展的技術(shù)革新。

4改進(jìn)措施和建議

（1）不斷完善制度建設(shè)，持續(xù)改進(jìn)，努力提高操作人員制度執(zhí)行意識(shí)，并注重考核分析，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢查落實(shí)，完善獎(jiǎng)懲措施，獎(jiǎng)罰分明，逐步引導(dǎo)操作人員的重視程度和執(zhí)行力，互相監(jiān)督，充分發(fā)揮各級(jí)人員的積極性和主動(dòng)性。

（2）加強(qiáng)設(shè)備管理重要性的宣貫，引用各方面事故案例，提高各級(jí)管理人員重視程度，完善獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，提高員工責(zé)任心，使設(shè)備能夠高效合理地應(yīng)用到實(shí)際生產(chǎn)中，最大程度發(fā)揮設(shè)備的效率，同時(shí)減少各種故障和隱患。

（3）加大培訓(xùn)力度，不斷選拔引進(jìn)優(yōu)秀人才加入設(shè)備管理隊(duì)伍，樹(shù)立統(tǒng)籌和全局管理理念，引進(jìn)科學(xué)的管理手段。加強(qiáng)定人、定機(jī)、定崗要求的執(zhí)行，規(guī)劃好人員發(fā)展，減少人員頻繁流動(dòng)，保證企業(yè)設(shè)備管理操作隊(duì)伍穩(wěn)定。

第6篇

1.1背景和意義

從可持續(xù)發(fā)展概念確立到現(xiàn)在被全世界廣泛關(guān)注，國(guó)外許多研究機(jī)構(gòu)作了多方面研究，其中可持續(xù)發(fā)展評(píng)價(jià)指標(biāo)體系建立是一個(gè)重要方面。目前國(guó)外有許多衡量可持續(xù)發(fā)展的指標(biāo)模型，如以色列西伯萊大學(xué)建立的人類活動(dòng)強(qiáng)度指標(biāo)（HAI）、聯(lián)合國(guó)開(kāi)發(fā)計(jì)劃署1990年提出的人類發(fā)展指數(shù)（HDI）、世界銀行資助建立的可持續(xù)發(fā)展經(jīng)濟(jì)福利模型（WMDS）、聯(lián)合國(guó)可持續(xù)發(fā)展委員會(huì)（CSD）提出的驅(qū)動(dòng)力—狀態(tài)—響應(yīng)概念模型（DSR）等。國(guó)際咨詢工程師聯(lián)合會(huì)（FIDIC）在工程領(lǐng)域可持續(xù)發(fā)展研究中，把CSD核心指標(biāo)框架細(xì)化到工程項(xiàng)目層面，在其《項(xiàng)目可持續(xù)管理指南》（PSM）中提出了可持續(xù)工程項(xiàng)目管理指標(biāo)體系。建設(shè)項(xiàng)目的可持續(xù)性，是指其在形成和發(fā)揮其服務(wù)功能的整個(gè)生命周期內(nèi)，所接近或達(dá)到既滿足當(dāng)代人的需要，又不損害后代人滿足需要的能力的標(biāo)準(zhǔn)的程度。項(xiàng)目可持續(xù)管理必須站在更高的層次，站在項(xiàng)目所處的整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)層次來(lái)進(jìn)行管理，應(yīng)用新的生產(chǎn)方式，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的系統(tǒng)目標(biāo)，解決生態(tài)環(huán)境與發(fā)展問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

1.2FIDIC工程項(xiàng)目可持續(xù)性管理指南

在《工程項(xiàng)目可持續(xù)管理指南》(PSM）中，F(xiàn)IDIC以工程項(xiàng)目為研究對(duì)象，將可持續(xù)發(fā)展問(wèn)題分為社會(huì)、環(huán)境和經(jīng)濟(jì)3個(gè)方面，制定了一套全面反映《21世紀(jì)議程》可持續(xù)發(fā)展的主要項(xiàng)目目標(biāo)和指標(biāo)，建立監(jiān)控、測(cè)量、反饋、調(diào)整和評(píng)價(jià)這些目標(biāo)和指標(biāo)的程序。該程序涉及工程項(xiàng)目的全生命周期，從概念開(kāi)發(fā)到設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)行、拆毀和處理全過(guò)程，并充分考慮項(xiàng)目利益相關(guān)方的意見(jiàn)、想法以及項(xiàng)目當(dāng)?shù)貙?shí)際可持續(xù)發(fā)展因素。PSM理論框架模型如圖1所示，將工程項(xiàng)目的可持續(xù)發(fā)展問(wèn)題分為社會(huì)、環(huán)境、經(jīng)濟(jì)3個(gè)方面，每個(gè)方面按課題、子課題、可持續(xù)發(fā)展指標(biāo)逐級(jí)展開(kāi)，每個(gè)子課題與一個(gè)或幾個(gè)可持續(xù)發(fā)展指標(biāo)結(jié)合，每個(gè)指標(biāo)用現(xiàn)行最新慣例、適用法律法規(guī)和目標(biāo)的活動(dòng)標(biāo)尺表示其特性。PSM通過(guò)運(yùn)用模型得到一套45個(gè)可持續(xù)管理的核心項(xiàng)目指標(biāo)，其中社會(huì)、環(huán)境、經(jīng)濟(jì)3個(gè)方面對(duì)應(yīng)指標(biāo)數(shù)量分別為14項(xiàng)、17項(xiàng)和14項(xiàng)。FIDIC提供的工程咨詢行業(yè)綱領(lǐng)性文件PSM，其核心在于將全社會(huì)可持續(xù)性指標(biāo)與項(xiàng)目層次指標(biāo)相聯(lián)系，得到一種用于指標(biāo)建立、結(jié)果評(píng)價(jià)、可持續(xù)性評(píng)估和信息共享的全面的、創(chuàng)新的、科學(xué)的方法。

1.3GIB可持續(xù)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目評(píng)估及分級(jí)工具

全球基礎(chǔ)設(shè)施巴塞爾基金會(huì)（GIB）是一家致力于擴(kuò)大可持續(xù)基礎(chǔ)設(shè)施投融資規(guī)模的獨(dú)立的非營(yíng)利機(jī)構(gòu)，一直致力于促進(jìn)可持續(xù)基礎(chǔ)設(shè)施評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)的制定和項(xiàng)目投資，其目的是促進(jìn)全球基礎(chǔ)設(shè)施市場(chǎng)的可持續(xù)發(fā)展。GIB從300個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目中總結(jié)開(kāi)發(fā)出可持續(xù)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目評(píng)級(jí)工具，目前已形成“十大主題”，用于對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的可持續(xù)性進(jìn)行評(píng)估和分級(jí)。該工具可以運(yùn)用于項(xiàng)目生命周期各個(gè)階段，并且與項(xiàng)目建設(shè)相關(guān)各方的關(guān)注點(diǎn)緊密聯(lián)系。

1.4IHA水電可持續(xù)性評(píng)價(jià)規(guī)范

國(guó)際水電協(xié)會(huì)（IHA）從2000年開(kāi)始進(jìn)行水電可持續(xù)發(fā)展的推動(dòng)性工作，組織專家制定水電可持續(xù)發(fā)展的指導(dǎo)性方案。并于2004年和2006年分別了《水電可持續(xù)性指南》和《水電可持續(xù)性評(píng)價(jià)規(guī)范》，這兩份文件成為IHA對(duì)水電可持續(xù)發(fā)展進(jìn)行指導(dǎo)和評(píng)估的基礎(chǔ)性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。水電可持續(xù)指南主要確定了水電可持續(xù)發(fā)展過(guò)程中需要充分考慮的基本原則和內(nèi)容。水電可持續(xù)性評(píng)價(jià)規(guī)范是在指南的基礎(chǔ)上建立的一種定量化評(píng)價(jià)方法，共包括新的能源方案、新建水電項(xiàng)目評(píng)價(jià)和水電站運(yùn)行評(píng)價(jià)3個(gè)部分，分別對(duì)應(yīng)于前期規(guī)劃、工程規(guī)劃和運(yùn)行3個(gè)階段。各部分給出了涵蓋技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和社會(huì)4個(gè)方面的若干個(gè)基本層面的評(píng)分系統(tǒng)。

1.5我國(guó)可持續(xù)發(fā)展及評(píng)價(jià)研究

1994年我國(guó)對(duì)外正式了《中國(guó)21世紀(jì)議程——中國(guó)21世紀(jì)人口、環(huán)境與發(fā)展白皮書(shū)》。該《議程》明確指出：“走可持續(xù)發(fā)展之路，是中國(guó)在未來(lái)和下世紀(jì)發(fā)展的自身需要和必然選擇”。2007年黨的十七大報(bào)告、2012年黨的十報(bào)告都指出必須更加自覺(jué)地把全面協(xié)調(diào)可持續(xù)作為科學(xué)發(fā)展觀的基本要求，不斷開(kāi)拓生產(chǎn)發(fā)展、生活富裕、生態(tài)良好的文明發(fā)展道路。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)科學(xué)研究所和中國(guó)21世紀(jì)議程管理中心把可持續(xù)發(fā)展的指標(biāo)體系分成經(jīng)濟(jì)、人口、資源、社會(huì)、環(huán)境和科教6個(gè)子系統(tǒng)，在每個(gè)子系統(tǒng)內(nèi)，分別根據(jù)不同的側(cè)重點(diǎn)建立一些描述性指標(biāo)，共計(jì)83個(gè)。2001年9月我國(guó)第一部生態(tài)住宅評(píng)估準(zhǔn)則——《中國(guó)生態(tài)住宅技術(shù)評(píng)估手冊(cè)》正式出版，包括評(píng)估體系、評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)和典型案例等部分。一些學(xué)者從不同的角度對(duì)鐵路、公路、石化、礦業(yè)、鋼鐵等工程項(xiàng)目可持續(xù)發(fā)展評(píng)價(jià)進(jìn)行了卓有成效的分析與嘗試。

2設(shè)備工程項(xiàng)目可持續(xù)評(píng)價(jià)體系的構(gòu)建

2.1評(píng)價(jià)體系建立的原則

設(shè)備工程項(xiàng)目具有專業(yè)性強(qiáng)、單項(xiàng)價(jià)值高、系統(tǒng)性強(qiáng)、精度要求高等特點(diǎn)，制定可持續(xù)發(fā)展評(píng)價(jià)體系必須符合這些特點(diǎn)。

(1)科學(xué)性原則。設(shè)備工程項(xiàng)目可持續(xù)評(píng)價(jià)體系要建立在科學(xué)的基礎(chǔ)上，既能夠運(yùn)用現(xiàn)有的可持續(xù)發(fā)展科學(xué)研究成果，又能夠體現(xiàn)設(shè)備工程項(xiàng)目專業(yè)性強(qiáng)、精度要求高等特點(diǎn)。

(2)全面性原則。設(shè)備工程項(xiàng)目可持續(xù)評(píng)價(jià)體系必須從項(xiàng)目可持續(xù)建設(shè)的基本思想出發(fā)，全面地分析評(píng)價(jià)體系，將設(shè)備工程項(xiàng)目生命周期內(nèi)影響可持續(xù)發(fā)展的因素逐一進(jìn)行分析。

(3)可行性原則。影響設(shè)備工程項(xiàng)目可持續(xù)性的指標(biāo)有很多，有些可以量化，有些只能定性。無(wú)論選擇哪種類型的指標(biāo)，均應(yīng)該本著操作時(shí)可行性的原則，這樣才能有效地開(kāi)展設(shè)備工程項(xiàng)目的可持續(xù)評(píng)價(jià)。

(4)動(dòng)態(tài)性原則。設(shè)備工程項(xiàng)目的全壽命周期是一個(gè)動(dòng)態(tài)管理過(guò)程。在項(xiàng)目開(kāi)始時(shí)建立的指標(biāo)及標(biāo)準(zhǔn)，隨著項(xiàng)目的發(fā)展和新知識(shí)可能發(fā)生變化，在項(xiàng)目執(zhí)行的全過(guò)程可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整，即考慮動(dòng)態(tài)性、時(shí)間性的指標(biāo)。

(5)統(tǒng)籌性原則。設(shè)備工程項(xiàng)目建設(shè)，既要滿足設(shè)備使用者的要求又要有利于保護(hù)生態(tài)環(huán)境，而生態(tài)方面的投資回報(bào)往往需要較長(zhǎng)時(shí)間且不一定由項(xiàng)目建設(shè)方獲得。因此，在設(shè)備工程項(xiàng)目可持續(xù)評(píng)價(jià)體系設(shè)計(jì)上要統(tǒng)籌兼顧各方收益，這樣則更有利于指標(biāo)體系的實(shí)施。

(6)趨同性原則。可持續(xù)發(fā)展是一個(gè)國(guó)際性的課題，各國(guó)的國(guó)情會(huì)有所不同，但為了保護(hù)同一個(gè)地球的中心思想是一致的。因此，在構(gòu)建設(shè)備工程項(xiàng)目可持續(xù)評(píng)價(jià)體系時(shí)，要堅(jiān)持趨同性原則，與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)接軌，為越來(lái)越多的跨國(guó)合作提供多方認(rèn)可的對(duì)話平臺(tái)。

2.2評(píng)價(jià)體系的構(gòu)建

從可持續(xù)發(fā)展的概念和內(nèi)涵出發(fā)，結(jié)合國(guó)際現(xiàn)有做法，可持續(xù)評(píng)價(jià)體系首要關(guān)注的是經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境之間的協(xié)調(diào)發(fā)展，設(shè)備工程項(xiàng)目可持續(xù)評(píng)價(jià)也不能例外，要包括經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境這3個(gè)層面。同時(shí)，根據(jù)可行性和全面性等原則，需要篩選一些能夠反映設(shè)備工程項(xiàng)目特點(diǎn)的指標(biāo)，比如技術(shù)性指標(biāo)、管理類指標(biāo)、加工制造類指標(biāo)、生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)類指標(biāo)等。考慮到設(shè)備工程項(xiàng)目投資之前和項(xiàng)目運(yùn)行側(cè)重點(diǎn)不同，根據(jù)統(tǒng)籌性原則，為了方便不同利益相關(guān)者使用本評(píng)價(jià)體系，將設(shè)備工程項(xiàng)目可持續(xù)評(píng)價(jià)體系劃分為兩部分，即項(xiàng)目前評(píng)價(jià)和項(xiàng)目后評(píng)價(jià)。

3結(jié)束語(yǔ)

第7篇

論文摘要:我國(guó)建筑工程施工過(guò)程中，工程設(shè)備的安裝作為施工安全的重要控制點(diǎn)，一直以來(lái)都是施工企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)之一。工程設(shè)備的安裝不僅僅影響到工程施工整體進(jìn)度，其也是影響工程質(zhì)量的一個(gè)重要控制點(diǎn)。因此加強(qiáng)建筑工程設(shè)備安裝過(guò)程的管理，保障工程設(shè)備安裝質(zhì)量，已經(jīng)成為建筑施工企業(yè)管理中的一項(xiàng)重點(diǎn)。文中就建筑工程設(shè)備安裝過(guò)程的管理進(jìn)行了簡(jiǎn)要的論述。

近年來(lái)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展也使得我國(guó)建筑行業(yè)得到了更大的發(fā)展空間。建筑工程施工中，工程設(shè)備的安裝作為影響整個(gè)工程質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，其安裝質(zhì)量對(duì)于工程有著重要的影響。由于國(guó)家加大了對(duì)建筑工程設(shè)備安裝的管理與監(jiān)督，我國(guó)目前的建筑工程設(shè)備安裝市場(chǎng)已經(jīng)得到了較好的發(fā)展。

一、建筑工程設(shè)備安裝現(xiàn)狀分析

房屋建筑工程中的設(shè)備安裝項(xiàng)目種類較多，電梯、中央空調(diào)、給排水設(shè)備、消防設(shè)備、高低壓配電設(shè)備等。目前我國(guó)的建筑工程設(shè)備安裝采用招投標(biāo)形式進(jìn)行，但是許多承包單位在將整體工程投標(biāo)后，分包給多個(gè)小公司進(jìn)行，本身只通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)派駐幾名技術(shù)人員跟蹤。而派駐的技術(shù)人員也并非全天在現(xiàn)場(chǎng)。加上小公司企業(yè)技術(shù)力量薄弱，人員配備不齊全，常常造成工程設(shè)備安裝施工過(guò)程留下了設(shè)備隱患。因此，加強(qiáng)工程設(shè)備安裝監(jiān)理，從源頭抓起，通過(guò)材料審核、安裝過(guò)程監(jiān)理等多方面的監(jiān)督與管理，提高工程設(shè)備安裝質(zhì)量。

二、建筑工程設(shè)備安裝過(guò)程的管理

由于建筑工程設(shè)備安裝涉及多種類的設(shè)備的安裝，因此在此我們根據(jù)施工過(guò)程的不同方面，而不是針對(duì)一種設(shè)備的安裝管理進(jìn)行論述。

（一）建筑工程設(shè)備安裝施工中材料的管理

施工材料進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)必須通過(guò)雙人復(fù)核來(lái)檢查進(jìn)料質(zhì)量，并通過(guò)材料現(xiàn)場(chǎng)檢查、與設(shè)計(jì)圖紙標(biāo)注材料是否一致。例如：在進(jìn)行供排水設(shè)備安裝施工中的材料管理，首先在管材進(jìn)場(chǎng)時(shí)要檢查管材管徑是否與標(biāo)注管徑一直，其次根據(jù)圖紙對(duì)管材材質(zhì)的要求檢查管材材質(zhì)是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求。最后核對(duì)進(jìn)場(chǎng)物料數(shù)量。通過(guò)這樣一系列的檢查，來(lái)保障供排水設(shè)備安裝的質(zhì)量。另外對(duì)于工程設(shè)備安裝過(guò)程中使用的輔料，也必須加強(qiáng)監(jiān)管。例如:中央空調(diào)工程安裝過(guò)程中使用的密封膠，必須采用合格廠家出場(chǎng)的產(chǎn)品，避免假貨的進(jìn)入。材料管理員要時(shí)刻注意，進(jìn)場(chǎng)物料的保質(zhì)期、廠家等。通過(guò)主要材料與輔助用材料雙重監(jiān)管，保障工程施工使用材料符合要求，為建筑工程設(shè)備安裝質(zhì)量提供基礎(chǔ)的保障。

（二）建筑工程設(shè)備安裝施工中的質(zhì)量管理

首先，施工階段的技術(shù)質(zhì)量管理。設(shè)備安裝專業(yè)的施工組織設(shè)計(jì)、施工方案、各項(xiàng)技術(shù)質(zhì)量交底目前通過(guò)檢查仍然是工程質(zhì)量的薄弱環(huán)節(jié)，主要問(wèn)題是與“單位工程施工組織設(shè)計(jì)”脫節(jié)，與實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)施工項(xiàng)目脫節(jié)，起不到真正指導(dǎo)施工作用。內(nèi)容空洞，仍然大量抄自國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)說(shuō)明和地方工藝標(biāo)準(zhǔn)，沒(méi)有針對(duì)本工程具體情況，但仍然順利通過(guò)各級(jí)審批和監(jiān)理的認(rèn)可。有相當(dāng)工程是同一專業(yè)系統(tǒng)只是不同部位分包，分包單位各編各的施工方案，互不交底，相互矛盾，同一個(gè)工程沒(méi)有統(tǒng)一質(zhì)量控制管理。有的施工方案甚至不能稱為“方案”，就是“原則指示”，沒(méi)有具體的質(zhì)量、技術(shù)成品保護(hù)措施，沒(méi)有施工進(jìn)度計(jì)劃，缺少認(rèn)真審查，也無(wú)法執(zhí)行貫徹。這種現(xiàn)象年年講，但改進(jìn)不大，原因主要是“質(zhì)保體系”不健全，有的施工項(xiàng)目甚至沒(méi)有真正的專業(yè)管理人員，監(jiān)理人員很多又是從設(shè)計(jì)院退休或其他非施工單位轉(zhuǎn)業(yè)的人員，缺少實(shí)際施工管理經(jīng)驗(yàn)，所以不能真正起到把關(guān)、控制質(zhì)量管理的作用。其次，多數(shù)施工企業(yè)操作人員很少有經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)上崗的工人，真正的暖衛(wèi)及通風(fēng)空調(diào)技工很少，高級(jí)技工幾乎沒(méi)有。一方面是施工中使用的大多數(shù)是農(nóng)民工，所以操作質(zhì)量難以有大的提高。另一方面是多數(shù)施工企業(yè)缺少企業(yè)工藝標(biāo)準(zhǔn)，均使用北京市編制的地方工藝標(biāo)準(zhǔn)，該工藝標(biāo)準(zhǔn)已編制多年，有相當(dāng)部分內(nèi)容已不適用。尤其目前推廣應(yīng)用的一些新技術(shù)、新材料方面，老的工藝標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有這些內(nèi)容。（三）設(shè)備安裝過(guò)程的安全管理

怎樣在提高工程質(zhì)量及減少工期的同時(shí)，增加安全保障，提高施工人員的安全是現(xiàn)階段建筑工程設(shè)備安裝企業(yè)的又一重要問(wèn)題。首先，就是要增加施工現(xiàn)場(chǎng)安全裝置，經(jīng)常檢查施工現(xiàn)場(chǎng)的“四口”、“五鄰邊”等地區(qū)的防護(hù)裝置，減少因流動(dòng)性大、人員繁雜及建設(shè)施工單位的問(wèn)題造成的無(wú)防護(hù)或缺少、意識(shí)的現(xiàn)象。雖隨時(shí)檢查增補(bǔ)，做到防護(hù)嚴(yán)密。其次，要增加施工中器材的機(jī)械性強(qiáng)度試驗(yàn)和電器絕緣檢驗(yàn)，對(duì)于使用的保險(xiǎn)繩、吊籃架等要定期進(jìn)行強(qiáng)度測(cè)試，避免出現(xiàn)由于缺少檢查和強(qiáng)度試驗(yàn)造成人員傷亡。因?yàn)楸O(jiān)理人員工作特殊性，監(jiān)理工作的是否到位也直接影響著施工現(xiàn)場(chǎng)的安全。增加監(jiān)理人員的專業(yè)技術(shù)，使監(jiān)理人員在注重工程質(zhì)量的同時(shí)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全提出要求。例如在腳手架搭建過(guò)程中監(jiān)理人員熟知腳手架的搭設(shè)要求，對(duì)其提出要求必將增加腳手架安全性，從而提高人員的安全性。

三、建筑工程設(shè)備安裝前景展望

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)體制改革和對(duì)外開(kāi)放的進(jìn)展，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度的加快，基建規(guī)模不斷擴(kuò)大，各類建設(shè)項(xiàng)目越來(lái)越多。大型工業(yè)建設(shè)和技術(shù)改造項(xiàng)目所涉及的設(shè)備品種多、數(shù)量大、技術(shù)含量高，具有跨學(xué)科、跨行業(yè)的特點(diǎn)。一般工業(yè)建設(shè)項(xiàng)目，其設(shè)備工程投資通常占項(xiàng)目總投資的50％左右，工業(yè)技術(shù)改造項(xiàng)目的設(shè)備投資比例更高，可達(dá)70％以上。特別是在以后的清潔能源建設(shè)中設(shè)備制造和投資將越來(lái)越得到國(guó)家的重視，而設(shè)備工程監(jiān)理在工程建設(shè)項(xiàng)目中也將越來(lái)越重要。因工業(yè)基建項(xiàng)目、水電工程項(xiàng)目、風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目等設(shè)備投資大，技術(shù)水平高，質(zhì)量要求嚴(yán)，所有項(xiàng)目的成套設(shè)備及關(guān)鍵工藝單元設(shè)備的設(shè)計(jì)方案和設(shè)備選型是否合理，設(shè)備制造質(zhì)量是否符合要求，以及安裝、調(diào)試、運(yùn)行是否達(dá)到預(yù)定的技術(shù)指標(biāo)等專業(yè)性問(wèn)題對(duì)整個(gè)工程的質(zhì)量和投資效益起著十分關(guān)鍵的作用。設(shè)備工程監(jiān)理服務(wù)對(duì)象也由項(xiàng)目法人或建設(shè)單位，向政府、金融機(jī)構(gòu)和保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)，設(shè)備制造單位、設(shè)備采購(gòu)單位或設(shè)備安裝、調(diào)試單位等延伸，出于不同的目的，他們都可能需要設(shè)備工程監(jiān)理單位提供專業(yè)化的服務(wù)。內(nèi)容也由對(duì)重要設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)、儲(chǔ)運(yùn)、安裝、調(diào)試等過(guò)程的質(zhì)量、進(jìn)度和投資等實(shí)施監(jiān)督過(guò)渡到設(shè)備工程的全過(guò)程或全方位的咨詢和管理。最終通過(guò)第三方監(jiān)理對(duì)建筑工程設(shè)備安裝的質(zhì)量進(jìn)行有效的監(jiān)控。

結(jié)論：

建筑工程設(shè)備安裝，是目前建筑工程中的重要組成部分，隨著建筑工程的增加，以及科技帶來(lái)的工程內(nèi)設(shè)備的不斷增多，建筑工程設(shè)備安裝市場(chǎng)前景將越來(lái)越廣闊。這在一定程度上對(duì)我國(guó)的建筑工程設(shè)備安裝監(jiān)理以及工程施工企業(yè)起到了一定的促進(jìn)作用。同時(shí)也對(duì)工程設(shè)備安裝人員及監(jiān)理人員提出了更高的要求，技術(shù)人員要通過(guò)不斷的自我完善來(lái)提高自身的專業(yè)技術(shù)水品，以一對(duì)設(shè)備安裝過(guò)程中科技的提高。相信通過(guò)專業(yè)技術(shù)人員以及監(jiān)理人員的共同努力，加上我國(guó)管理部門(mén)不斷加強(qiáng)的管理力度，我國(guó)的工程設(shè)備安裝施工的發(fā)展將對(duì)向著良好的方向飛速前進(jìn)。

參考文獻(xiàn)：

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第8篇

相比于國(guó)際，國(guó)內(nèi)的EPC承包模式存在很大的問(wèn)題，在項(xiàng)目建設(shè)中并沒(méi)有得到應(yīng)有的重視。尤其是在設(shè)采購(gòu)管理方面，都是自發(fā)性的行為，采購(gòu)成本的增加抬高了項(xiàng)目建設(shè)的總投入，降低了企業(yè)的利益，在競(jìng)爭(zhēng)中失去優(yōu)勢(shì)。在管理方面呈現(xiàn)出分散性的特點(diǎn)，管理部門(mén)多、資源分布零散。企業(yè)管理者不注重對(duì)資源的整合，大大降低了企業(yè)資源的利用率。

1.采購(gòu)組織。EPC模式中，分散的采購(gòu)組織會(huì)在某種程度上導(dǎo)致部門(mén)與人員的重復(fù)，造成人力與財(cái)力的浪費(fèi)，整體成本都會(huì)增加；集中的采購(gòu)組織模式則會(huì)導(dǎo)致權(quán)責(zé)不明確，相應(yīng)度低，組織的積極性差，難以發(fā)揮優(yōu)勢(shì)。在工作中，采購(gòu)方與供應(yīng)方之間屬于一種臨時(shí)合作的關(guān)系，雙方很難進(jìn)行長(zhǎng)久有效的溝通，遇到問(wèn)題的變更時(shí)，經(jīng)常要涉及到合同的更改，因此對(duì)于雙方需求的響應(yīng)較為緩慢，實(shí)效性差。另外，相關(guān)部門(mén)的支持極其匱乏。

2.供應(yīng)商。臨時(shí)合作的關(guān)系致使承包方對(duì)供應(yīng)商的了解不足，對(duì)供應(yīng)商的選擇缺少規(guī)范化的程序，大多工程承包商都依據(jù)對(duì)方提供的設(shè)備價(jià)格的高低來(lái)選擇供應(yīng)商，有很強(qiáng)的主觀性。對(duì)于供應(yīng)商提供的信息，基本都不經(jīng)過(guò)確認(rèn)篩選，沒(méi)有實(shí)際的考察，信息的可靠性不高。EPC模式?jīng)]有辦法在這種臨時(shí)合作的關(guān)系上保證供應(yīng)商供應(yīng)工作的完成質(zhì)量，也無(wú)法提高供應(yīng)商的合作積極性。

二、提高EPC總承包工程下的設(shè)備采購(gòu)管理水平的途徑

1.協(xié)調(diào)好采購(gòu)部門(mén)、設(shè)計(jì)部門(mén)與供應(yīng)商之間的關(guān)系。設(shè)備采購(gòu)管理工作的完成需要各部門(mén)的協(xié)調(diào)，首先要處理好采購(gòu)部與設(shè)計(jì)部的關(guān)系。采購(gòu)部門(mén)要依據(jù)設(shè)計(jì)部門(mén)給出的方案進(jìn)行設(shè)備的采購(gòu)工作，采購(gòu)部應(yīng)該經(jīng)常與設(shè)計(jì)部門(mén)進(jìn)行溝通，對(duì)設(shè)備的數(shù)量、規(guī)格、參數(shù)進(jìn)行多次確認(rèn)，掌握設(shè)備購(gòu)買(mǎi)的細(xì)節(jié)，避免在采購(gòu)中出現(xiàn)不必要的錯(cuò)誤。有些項(xiàng)目在檢驗(yàn)采購(gòu)設(shè)備時(shí)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備不符合生產(chǎn)需求，需要及時(shí)更換，原因就是設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)時(shí)沒(méi)有明確給出設(shè)備的參數(shù)，而采購(gòu)人員對(duì)設(shè)備又不了解。類似這樣的情況有很多，長(zhǎng)此以往不僅會(huì)增加很大的成本投入，還會(huì)阻礙工程的建設(shè)時(shí)長(zhǎng)。采購(gòu)部門(mén)還要協(xié)調(diào)好與供應(yīng)商之間的關(guān)系，當(dāng)采購(gòu)計(jì)劃發(fā)生改變時(shí)，及時(shí)與供應(yīng)商溝通，協(xié)調(diào)好雙方的利益關(guān)系。施工中所要用到的設(shè)備有些是需要進(jìn)行二次改裝的，這就要求采購(gòu)部門(mén)要將設(shè)計(jì)部門(mén)的意見(jiàn)完整準(zhǔn)確的傳達(dá)給供應(yīng)商，避免出現(xiàn)溝通不暢、表意不清的現(xiàn)象，防止工期的延誤與成本的增加。

2.定期對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行評(píng)價(jià)、審核。如何選擇有信譽(yù)的供應(yīng)商，是承包商所面臨的一個(gè)很復(fù)雜的問(wèn)題。因?yàn)檫@種臨時(shí)合作的關(guān)系，很難使雙方有深入了解的機(jī)會(huì)。為了保證工程項(xiàng)目的順利展開(kāi)，承包商應(yīng)定期對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行評(píng)價(jià)與審核。在選擇的過(guò)程中，根據(jù)其它項(xiàng)目工程的經(jīng)驗(yàn)與自己考察的結(jié)果，總結(jié)出較為令人滿意的供應(yīng)商的名單。不能單純從供應(yīng)商報(bào)價(jià)的高低來(lái)決定是否進(jìn)行合作。要充分考慮供應(yīng)商的經(jīng)營(yíng)規(guī)模、財(cái)務(wù)狀況以及相關(guān)證件是否齊全等多方面的條件，再結(jié)合報(bào)價(jià)選擇最符合項(xiàng)目要求的供應(yīng)商。同時(shí)保證采購(gòu)的設(shè)備的具有高質(zhì)量與價(jià)格也相對(duì)合理。在項(xiàng)目建設(shè)的過(guò)程中也要及時(shí)將供應(yīng)商的供貨速度、態(tài)度進(jìn)行反饋、做出評(píng)估，一旦出現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)的協(xié)調(diào)解決，避免造成損失。即使是以前合作過(guò)的供應(yīng)商也不能大意，要站在企業(yè)發(fā)展的角度做出正確的評(píng)估。對(duì)于優(yōu)秀的供應(yīng)商可以建立長(zhǎng)期合作關(guān)系，為今后項(xiàng)目的建設(shè)提供一定的保障。

3.做好對(duì)設(shè)備質(zhì)量的把關(guān)。設(shè)備質(zhì)量的好壞是項(xiàng)目能否順利進(jìn)行的關(guān)鍵。要對(duì)進(jìn)行二次改造的設(shè)備的改造過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督，采購(gòu)部門(mén)與設(shè)計(jì)部門(mén)協(xié)調(diào)把控，從原材料的引進(jìn)到設(shè)備的完成都應(yīng)該由專門(mén)的人來(lái)進(jìn)行監(jiān)督。每一個(gè)環(huán)節(jié)都要留有記錄，防止問(wèn)題發(fā)生后出現(xiàn)權(quán)責(zé)不清的問(wèn)題。設(shè)備制造完成后要進(jìn)行多次的調(diào)試檢測(cè)，確保投入使用后沒(méi)有問(wèn)題。設(shè)備的運(yùn)送交接工作中，常會(huì)出現(xiàn)數(shù)量錯(cuò)誤、記錄混亂的問(wèn)題。一定要提高承包方交接人員的責(zé)任意識(shí)，對(duì)供應(yīng)商提供的貨物進(jìn)行多次的清點(diǎn)確認(rèn)并做到開(kāi)箱檢查，檢查文件是否齊全，并對(duì)貨物的包裝、質(zhì)量、數(shù)量進(jìn)行記錄。以免后期出現(xiàn)紕漏，卻無(wú)人負(fù)責(zé)。

4.控制采購(gòu)成本。在一個(gè)項(xiàng)目的建設(shè)中，設(shè)備成本的比重占很大一部分，如果想降低整個(gè)工程的成本，那么如何有效的控制采購(gòu)成本就顯得很重要。設(shè)備的采購(gòu)也不是獨(dú)立進(jìn)行的，它與前期的設(shè)計(jì)有很大的關(guān)系。因此要控制采購(gòu)設(shè)備的成本就要從前期的設(shè)計(jì)入手，在設(shè)計(jì)中盡量選擇高效低價(jià)的設(shè)備，成本控制的目標(biāo)做出預(yù)算，并嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)中的目標(biāo)執(zhí)行接下來(lái)的采購(gòu)任務(wù)。另外，可以選擇有過(guò)合作經(jīng)驗(yàn)的供應(yīng)商，作為長(zhǎng)期的貨源，既可以保證設(shè)備的質(zhì)量，又可以在價(jià)格上或得一定的優(yōu)惠，這對(duì)于整個(gè)項(xiàng)目的順利展開(kāi)有著重要的意義和作用。

三、結(jié)語(yǔ)

第9篇

1.1調(diào)整管理機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)制度的完善

如何調(diào)整設(shè)備的管理機(jī)構(gòu)，采取工程分級(jí)管理的措施是一個(gè)有效的方法，主要工作內(nèi)容是將現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作人員，相關(guān)施工人員，技術(shù)員等等進(jìn)行系統(tǒng)的分工，明確自己的職責(zé)，對(duì)工程的質(zhì)量問(wèn)題和機(jī)械設(shè)備的故障要有明確的責(zé)任人，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，有人可循。其次，對(duì)于管理人員也要進(jìn)行精確的分組，這樣能更好的履行自己的職責(zé)，有效避免職權(quán)的混亂和權(quán)利上的濫用。管理機(jī)制必須全方位的進(jìn)行，涉及到安全，質(zhì)量，技術(shù)等等的控制，對(duì)于財(cái)務(wù)部門(mén)更要有嚴(yán)格管理的體系，具體做到分工明確，細(xì)致入微，嚴(yán)格按照相關(guān)法律法規(guī)施工，根據(jù)實(shí)際情況具體問(wèn)題具體分析，靈活運(yùn)用，實(shí)事求是，落實(shí)國(guó)家可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)。第三，應(yīng)充分了解各個(gè)施工機(jī)械設(shè)備的管理步驟，這樣才能有針對(duì)性的開(kāi)展工作，進(jìn)而安排專門(mén)人員進(jìn)行管理，其主要的工作內(nèi)容就是記錄總體設(shè)備的數(shù)量和受到損壞的的機(jī)械數(shù)量，還要詳細(xì)記錄受損壞的原因，然后上報(bào)存檔，方便以后對(duì)設(shè)備故障的總結(jié)，為提前防范積累經(jīng)驗(yàn)。另外，還要對(duì)每個(gè)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行合理的分類并做好編號(hào)，包括具體的使用人員、是否進(jìn)行維修和養(yǎng)護(hù)、技術(shù)的操作情、機(jī)械的磨損和老化，方便統(tǒng)計(jì)。通過(guò)這樣的詳細(xì)記錄，才是對(duì)整個(gè)工程質(zhì)量的負(fù)責(zé)。

1.2加強(qiáng)設(shè)備后續(xù)保養(yǎng)力度

科學(xué)在發(fā)展，時(shí)代在進(jìn)步，與公路相關(guān)的機(jī)械設(shè)備也得到快速的發(fā)展，不斷的推陳出新，也使得很多的設(shè)備都達(dá)到了先進(jìn)的水平，但是，很多的操作人員卻不按規(guī)范操作，經(jīng)常發(fā)生工程事故，威脅了人民財(cái)產(chǎn)的安全，對(duì)此，加強(qiáng)設(shè)備后續(xù)的保養(yǎng)力度很有必要，確保施工有序的進(jìn)行。具體表現(xiàn)在以下兩個(gè)方面，第一，設(shè)備的維修管理措施不容忽視，因?yàn)楣返氖┕ぶ芷诤荛L(zhǎng)，施工環(huán)境也相對(duì)復(fù)雜，在現(xiàn)場(chǎng)施工中地機(jī)械設(shè)備不按常規(guī)操作的現(xiàn)象也就無(wú)可避免，同時(shí)也為了適應(yīng)實(shí)際應(yīng)用的具體要求，對(duì)性能方面也做出了很大的突破，對(duì)日常出現(xiàn)的小故障有能力進(jìn)行適當(dāng)?shù)木S修，同時(shí)也要衡量維修的費(fèi)用是否合算，如若超出預(yù)算，可以考慮購(gòu)買(mǎi)新設(shè)備，有可能更劃算。第二，養(yǎng)護(hù)措施不可缺少，主要內(nèi)容為機(jī)械操作靈敏度的測(cè)試，是否留有安全隱患，設(shè)備的常規(guī)檢查，主要以預(yù)防為主養(yǎng)護(hù)為輔，需要注意的是養(yǎng)護(hù)的資金也要在預(yù)算之內(nèi)，所以，養(yǎng)護(hù)要合理，必須兼顧資金是否充足，才能讓養(yǎng)護(hù)有實(shí)際意義。

1.3加強(qiáng)管理者和操作人員的職業(yè)素養(yǎng)

現(xiàn)如今的公路機(jī)械設(shè)備越來(lái)越先進(jìn)，也就意味著要有高超的操作技術(shù)，才能適應(yīng)機(jī)械的不斷更新，因此，必須提高操作人員的專業(yè)能力，他們是整個(gè)工程的基礎(chǔ)力量，可以安排適當(dāng)?shù)膶I(yè)技能培訓(xùn)，充分了解機(jī)械的各種性能，熟悉操作規(guī)范，培養(yǎng)責(zé)任心，進(jìn)而愛(ài)護(hù)設(shè)備。建立一支專業(yè)的維修隊(duì)伍，事實(shí)上維修人員會(huì)比操作人員更記加得了解機(jī)械，因?yàn)樗麄兊墓ぷ鞲鼘I(yè)更具體，因此，對(duì)維修人員的培養(yǎng)必須加大力度，在發(fā)現(xiàn)機(jī)械故障時(shí)，能在第一時(shí)間做好維修工作，保證工程的順利進(jìn)行。另外，管理人員必須具有統(tǒng)籌兼顧的能力，熟悉施工工序和每一臺(tái)機(jī)械設(shè)備，才能做到合理的調(diào)配，管理者更要主動(dòng)地學(xué)習(xí)新知識(shí)，才能跟上時(shí)代的步伐。

2結(jié)束語(yǔ)