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第1篇

航天蔬菜新品種科技成果轉(zhuǎn)化狀況

10多年來(lái)，隨著航天蔬菜新品種選育工作的逐步深入，天水市農(nóng)業(yè)局、天水神舟綠鵬農(nóng)業(yè)科技有限公司積極與省內(nèi)外科研院（所、校）協(xié)作，想方設(shè)法促進(jìn)航天蔬菜新品種的科技成果轉(zhuǎn)化，先后完成了國(guó)家星火計(jì)劃、農(nóng)業(yè)科技成果轉(zhuǎn)化等近10項(xiàng)部、省、市科技項(xiàng)目，在擴(kuò)大蔬菜新品種應(yīng)用范圍，促進(jìn)農(nóng)業(yè)增效、農(nóng)民增收中發(fā)揮了重要的作用。在“航天蔬菜新品種科技成果轉(zhuǎn)化”項(xiàng)目實(shí)施期間，成功選育出10個(gè)航天蔬菜新品種并通過(guò)了甘肅省農(nóng)作物新品種認(rèn)定，其中包括辣椒6個(gè)，即航椒4號(hào)、航椒5號(hào)、航椒6號(hào)、航椒7號(hào)、航椒8號(hào)和航椒10號(hào)，茄子3個(gè)，即航茄2號(hào)、航茄4號(hào)和航茄5號(hào)，番茄1個(gè)，即宇航3號(hào)；利用時(shí)間穩(wěn)產(chǎn)性系數(shù)、地域穩(wěn)產(chǎn)性系數(shù)和綜合穩(wěn)產(chǎn)性系數(shù)分析方法，對(duì)航遺1號(hào)黃瓜、航豇1號(hào)豇豆、航豇2號(hào)豇豆、航椒1號(hào)辣椒、航椒2號(hào)辣椒、航椒3號(hào)辣椒和航茄4號(hào)茄子7個(gè)航天蔬菜新品種的穩(wěn)產(chǎn)性進(jìn)行了深入地分析研究；編制并了《綠色食品 天水市航天辣椒日光溫室冬春茬生產(chǎn)技術(shù)規(guī)程》等6項(xiàng)甘肅省地方標(biāo)準(zhǔn)；按照“行政+公司+基地+農(nóng)戶”產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)方式，在不斷完善天水國(guó)家農(nóng)業(yè)科技園區(qū)新品種選育、種子繁育和示范推廣工作的基礎(chǔ)上，在甘肅張掖、隴南和山西建立和完善了3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化制種基地，2007-2009年3年累計(jì)制種122.7 hm2，生產(chǎn)航天種子87 250 kg；項(xiàng)目采取良種良法相結(jié)合的方式，大力推廣綠色施肥、低毒高效農(nóng)藥、多層覆蓋保溫、遮陽(yáng)網(wǎng)覆蓋、高效節(jié)水和安全生產(chǎn)等先進(jìn)實(shí)用技術(shù)，先后在甘肅天水、隴南、張掖等市和新疆、內(nèi)蒙、山西、陜西、北京等省（市、區(qū)）示范推廣航天辣椒、航天豇（菜）豆34 919 hm2，每公頃平均增產(chǎn)11 441 kg，平均增產(chǎn)率為22.2%，增產(chǎn)總量39 925.5萬(wàn)kg，增產(chǎn)總值64 361.6萬(wàn)元，平均投資收益率為1727.10元/元，取得了顯著的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和生態(tài)效益[1]。

存在的問題

種子生產(chǎn)能力不足

航天蔬菜新品種基本為雜交種，種子生產(chǎn)主要由天水神舟綠鵬農(nóng)業(yè)科技有限責(zé)任公司承擔(dān)，因受到人員數(shù)量、設(shè)施設(shè)備及基地生產(chǎn)規(guī)模等條件的制約，種子生產(chǎn)能力不足，大面積推廣時(shí)種子供需矛盾比較突出。

群眾認(rèn)識(shí)不明確

一些人將經(jīng)過(guò)航天誘變育成的航天蔬菜新品種與通過(guò)基因?qū)胗傻霓D(zhuǎn)基因品種相混淆，擔(dān)心食用航天蔬菜新品種會(huì)有安全方面的問題，不愿意食用航天蔬菜，給示范推廣增加了難度。

試驗(yàn)、示范面較窄

航天蔬菜新品種的區(qū)域試驗(yàn)、生產(chǎn)試驗(yàn)和生產(chǎn)示范基本均由育種單位承擔(dān)，大多數(shù)品種沒有設(shè)國(guó)家級(jí)或省級(jí)的區(qū)域試驗(yàn)，試驗(yàn)設(shè)點(diǎn)不多，代表性不夠廣泛，對(duì)品種的區(qū)域適應(yīng)性、豐產(chǎn)性和抗逆性缺乏有針對(duì)性的科學(xué)評(píng)價(jià)，在示范推廣中存在一定的盲目性，不利于根據(jù)品種特性在適宜的區(qū)域加快示范推廣步伐。

缺乏跨區(qū)域的大項(xiàng)目支撐

盡管國(guó)家、省、市各級(jí)對(duì)航天蔬菜新品種的科技成果轉(zhuǎn)化給予了大力支持，但由于沒有跨區(qū)域的大項(xiàng)目支撐，項(xiàng)目實(shí)施區(qū)域僅限于甘肅省或天水市內(nèi)，而其他省區(qū)因受體制、機(jī)制等的制約，成果轉(zhuǎn)化工作涉及面不大。

投入不足

除育種單位及部分技術(shù)推廣單位爭(zhēng)取到的國(guó)家、省、市項(xiàng)目資金外，通過(guò)社會(huì)力量、銀行貸款等方式落實(shí)的航天蔬菜新品種示范推廣項(xiàng)目資金很少，面對(duì)全國(guó)逐步興起的航天蔬菜熱，良種繁育、質(zhì)量檢測(cè)和示范推廣方面的投入明顯不足。

加快航天蔬菜新品種科技成果轉(zhuǎn)化的途徑

加大宣傳力度，增強(qiáng)對(duì)航天蔬菜新品種的認(rèn)識(shí)

主打航天蔬菜品牌，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、電視、報(bào)刊等新聞媒體，加大對(duì)航天蔬菜新品種的宣傳力度，增強(qiáng)廣大干部群眾對(duì)航天蔬菜安全性、豐產(chǎn)性和抗逆性的認(rèn)識(shí)；對(duì)各地的扶持政策、主要做法、取得的成效進(jìn)行重點(diǎn)宣傳報(bào)道，以引起各級(jí)政府及社會(huì)各方的關(guān)注、重視和支持，提高全社會(huì)對(duì)航天蔬菜的認(rèn)識(shí)，形成良好的示范推廣、產(chǎn)品營(yíng)銷和消費(fèi)氛圍，加快航天育種示范區(qū)建設(shè)步伐，促進(jìn)蔬菜新品種科技成果轉(zhuǎn)化[2]。

加快良種繁育基地建設(shè)，保證供種數(shù)量和質(zhì)量

在鞏固已有的甘肅張掖、隴南等標(biāo)準(zhǔn)化制種基地的基礎(chǔ)上，選擇有代表性的地區(qū)，確定適宜的作物和品種，建立各具特色的航天蔬菜制種基地，通過(guò)積極爭(zhēng)取國(guó)家扶持，加快制種基地基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，逐步形成路相通、渠相連，育種與制種相結(jié)合，制種與加工一體化的航天蔬菜良種繁育體系，以充足的種子保證大面積示范推廣的需要。

廣泛開展試驗(yàn)示范，增強(qiáng)示范推廣的針對(duì)性

根據(jù)不同作物的區(qū)域分布特點(diǎn)，著力加強(qiáng)航天蔬菜新品種區(qū)域試驗(yàn)和生產(chǎn)試驗(yàn)基地的建設(shè)，逐步形成試驗(yàn)設(shè)計(jì)科學(xué)嚴(yán)密、觀察記載內(nèi)容全面、評(píng)價(jià)方法科學(xué)、評(píng)價(jià)機(jī)制健全的區(qū)域試驗(yàn)和生產(chǎn)試驗(yàn)體系，客觀準(zhǔn)確地反映不同品種的抗逆性、區(qū)域適應(yīng)性和豐產(chǎn)性等特性，為大面積推廣提供科學(xué)依據(jù)。同時(shí)應(yīng)積極推薦表現(xiàn)優(yōu)良的航天蔬菜新品種參加國(guó)家和一些省開展的蔬菜品種區(qū)域試驗(yàn)，相互比較、相互鑒別、優(yōu)勝劣汰，增強(qiáng)品種評(píng)價(jià)的科學(xué)性和準(zhǔn)確性。

發(fā)揮農(nóng)業(yè)技術(shù)推廣部門的作用，

健全加快科技成果轉(zhuǎn)化的良好機(jī)制

加強(qiáng)航天蔬菜種子繁育與農(nóng)技推廣服務(wù)體系的結(jié)合，合理利用農(nóng)技推廣體系的人才資源和示范推廣網(wǎng)絡(luò)，充分做好種子繁育、技術(shù)推廣、種子質(zhì)量監(jiān)測(cè)等工作，解決好市場(chǎng)、技術(shù)、信息等發(fā)展難題，完善服務(wù)功能，增強(qiáng)服務(wù)能力，提高服務(wù)水平，為航天蔬菜新品種示范推廣提供良好的技術(shù)支撐和智力支持。

爭(zhēng)取跨區(qū)域重大推廣項(xiàng)目，

加快科技成果轉(zhuǎn)化步伐

建議國(guó)家有關(guān)部門在航天育種工程技術(shù)中心基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、航天農(nóng)作物新品種制種加工基地及營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、生產(chǎn)示范基地建設(shè)、質(zhì)量檢測(cè)體系建設(shè)、深加工及貯藏保鮮運(yùn)銷設(shè)施建設(shè)、航天品牌建設(shè)等方面給予重點(diǎn)支持[3]。充分調(diào)動(dòng)科研院（所、校）和技術(shù)推廣部門的積極性，組織開展由育種單位牽頭，相關(guān)單位參加的跨區(qū)域航天蔬菜新品種科技成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目，加快航天蔬菜新品種的示范推廣步伐。

多方籌集資金，

形成全社會(huì)促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化的氛圍

規(guī)范項(xiàng)目建設(shè)程序，加強(qiáng)項(xiàng)目建設(shè)的監(jiān)督管理，用足用好各項(xiàng)政策性投入。進(jìn)一步優(yōu)化投資環(huán)境、搞好金融服務(wù)，引導(dǎo)社會(huì)資金、企業(yè)資金、銀行資金、個(gè)人資金和外來(lái)資金投入到航天蔬菜新品種示范推廣中，進(jìn)一步拓寬投融資渠道，形成多層次、多形式、多元化的航天蔬菜投融資機(jī)制，切實(shí)加大對(duì)航天蔬菜新品種科技成果轉(zhuǎn)化的投入。

參考文獻(xiàn)

[1] 潘連公，陳彩能.甘肅省天水市綠色農(nóng)業(yè)示范區(qū)建設(shè)的思考[J].中國(guó)農(nóng)業(yè)資源與區(qū)劃，2012，33（1）：88-92.

第2篇

商務(wù)拓展更加務(wù)實(shí)

在第64屆國(guó)際宇航聯(lián)大會(huì)期間，一場(chǎng)題為“如何與中國(guó)航天合作”的全球網(wǎng)絡(luò)論壇吸引了“八方來(lái)客”，他們嗅到中國(guó)航天國(guó)際合作市場(chǎng)無(wú)限的商機(jī)，“未來(lái)的世界，不與中國(guó)做生意還真不行。”一位德國(guó)的參會(huì)代表打趣地說(shuō)。

自1990年以來(lái)，中國(guó)已累計(jì)為國(guó)際用戶提供了37次發(fā)射服務(wù)和8次搭載服務(wù)，發(fā)射了43顆衛(wèi)星。中國(guó)航天也在本屆大會(huì)上以更加開放的姿態(tài)，努力開拓國(guó)際市場(chǎng)。在展會(huì)上，中國(guó)航天不僅展示了新一代運(yùn)載火箭，五院通信衛(wèi)星事業(yè)部的東四增強(qiáng)型平臺(tái)模型等展品參展，該平臺(tái)將對(duì)我國(guó)通信衛(wèi)星能力提升、增強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力提供更有力的支撐，受到參會(huì)各國(guó)人士的廣泛關(guān)注。

“國(guó)際商業(yè)通信衛(wèi)星前景非常廣闊，未來(lái)五年內(nèi)，國(guó)際成熟衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)商對(duì)產(chǎn)品的需求、與國(guó)際接軌的標(biāo)準(zhǔn)將更加苛刻。這對(duì)我們來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是更大的挑戰(zhàn)。”談及國(guó)際商業(yè)通信衛(wèi)星的發(fā)展，新當(dāng)選國(guó)際宇航科學(xué)院通訊院士的五院通信衛(wèi)星事業(yè)部部長(zhǎng)周志成坦言。通信衛(wèi)星事業(yè)部曾因總體設(shè)計(jì)水平、研制周期等因素丟失過(guò)一部分市場(chǎng)。在國(guó)際項(xiàng)目競(jìng)標(biāo)中曾于亞太七號(hào)衛(wèi)星等項(xiàng)目失之交臂的經(jīng)歷，這更加堅(jiān)定了該部提升總體設(shè)計(jì)水平，贏得國(guó)際成熟運(yùn)營(yíng)商市場(chǎng)的決心。

通信衛(wèi)星事業(yè)部副部長(zhǎng)梁宗闖坦言，此次參加大會(huì)的感受便是“國(guó)外有些宇航公司的發(fā)展比我們預(yù)想的要更快、更扎實(shí)，我們距離他們還有一定的差距”。他認(rèn)為，要大舉進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)，中國(guó)航天必須要轉(zhuǎn)變觀念，在戰(zhàn)略導(dǎo)向、市場(chǎng)導(dǎo)向、產(chǎn)品導(dǎo)向下，提升自身產(chǎn)品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

大會(huì)期間，中國(guó)長(zhǎng)城工業(yè)集團(tuán)有限公司與巴基斯坦共同簽訂了《巴基斯坦國(guó)家位置服務(wù)網(wǎng)一期工程協(xié)議》。該協(xié)議的簽訂將促進(jìn)中巴兩國(guó)在衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域的深入合作，加速了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)國(guó)際化進(jìn)程。

在大會(huì)展覽會(huì)上，航天科技集團(tuán)公司展區(qū)的圓形地球模型前，可以清晰地看到中國(guó)在國(guó)內(nèi)外成功建設(shè)的多顆陸地觀測(cè)衛(wèi)星及多個(gè)地面接收站，很多參觀的專家學(xué)者表示出極大興趣。這些展品都來(lái)自于中國(guó)資源衛(wèi)星應(yīng)用中心。2007年我國(guó)加入空間與重大災(zāi)害國(guó)際（CHARTER）組織，中國(guó)資源衛(wèi)星應(yīng)用中心自2007年起在機(jī)制內(nèi)承擔(dān)緊急事務(wù)官（ECO）國(guó)際值班以及空間資源機(jī)構(gòu)等職責(zé)，六年來(lái)，我國(guó)正式執(zhí)行30個(gè)時(shí)間段的ECO國(guó)際值班，響應(yīng)與處理國(guó)際重大自然災(zāi)害請(qǐng)求28次，為世界范圍重大自然災(zāi)害提供了援助。

“當(dāng)然，我們也清醒地看到了自身的軟肋，產(chǎn)品服務(wù)還略顯單一。”某位專家說(shuō)，“延長(zhǎng)服務(wù)鏈?zhǔn)且粭l好路子。”近年來(lái)，中國(guó)航天正致力于提供天地一體化的系統(tǒng)解決方案，在提供發(fā)射服務(wù)和衛(wèi)星在軌交付業(yè)務(wù)的同時(shí)，還向客戶提供技術(shù)培訓(xùn)、地面設(shè)施建設(shè)等一條龍服務(wù)。

發(fā)出載人航天邀請(qǐng)函

本屆大會(huì)伊始，中國(guó)航天高層就不斷釋放出“未來(lái)將更加開放，攜手國(guó)際同行推動(dòng)載人航天技術(shù)發(fā)展”的積極信號(hào)，引起國(guó)際航天界關(guān)注和熱議。

對(duì)此，中國(guó)航天科技集團(tuán)公司五院型號(hào)總師楊宏給出了這樣的解讀：“中國(guó)在圓滿完成三次交會(huì)對(duì)接任務(wù)后，讓世界刮目相看，也宣告中國(guó)在全球載人航天俱樂部中有了穩(wěn)定的一席之地和更大的話語(yǔ)權(quán)。”

剛當(dāng)選國(guó)際宇航科學(xué)院通訊院士的載人航天專家楊宏，大會(huì)一開幕，就和他的團(tuán)隊(duì)成員“興奮”地參與到國(guó)際載人航天技術(shù)發(fā)展的廣泛討論中。他提交的論文《關(guān)于中國(guó)空間站科學(xué)實(shí)驗(yàn)載荷接口方案的研究》，在大會(huì)上被列為口頭陳述“對(duì)象”，這也證明了中國(guó)已經(jīng)在為未來(lái)中國(guó)空間站“張開臂膀”歡迎國(guó)際同行做著積極準(zhǔn)備。

對(duì)此，國(guó)際同行的反應(yīng)如何？“有一些國(guó)家立即就表示了濃厚興趣，他們希望在我國(guó)空間站上應(yīng)用一些技術(shù)，所以很關(guān)心我們空間站的技術(shù)指標(biāo)、接口、飛行軌道等。”楊宏說(shuō)，雖然合作還處在初步階段，但這顯現(xiàn)了中國(guó)從航天大國(guó)邁向航天強(qiáng)國(guó)的信心與實(shí)力。

大會(huì)上，中國(guó)航天人與國(guó)際同行“切磋”，讓中國(guó)的聲音傳得“更遠(yuǎn)”的同時(shí)也擴(kuò)展了眼界。以楊宏的團(tuán)隊(duì)為例，有不少年輕人參加了大會(huì)，同時(shí)也把“取到的經(jīng)”帶回五院，發(fā)起更深層次的交流研討。

9月24日，中國(guó)長(zhǎng)城工業(yè)集團(tuán)有限公司副總裁高若飛在全體會(huì)議上進(jìn)行了詳細(xì)解讀，據(jù)他介紹，中國(guó)長(zhǎng)城工業(yè)集團(tuán)有限公司在中國(guó)載人航天工程辦公室等支持下，已設(shè)立中國(guó)載人航天國(guó)際合作與交流中心，正積極推進(jìn)載人航天領(lǐng)域的國(guó)際合作與交流。合作主要涉及四個(gè)方面：一是開展平臺(tái)技術(shù)合作，可以是單項(xiàng)設(shè)備與部組件研制的技術(shù)合作，也可以是分系統(tǒng)甚至艙段研制的合作；二是開展空間合作應(yīng)用，可采用聯(lián)合研究、搭載實(shí)驗(yàn)等方式，在空間科學(xué)與應(yīng)用、航天醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域進(jìn)行合作；三是開展航天員選拔訓(xùn)練合作，可與各國(guó)在航天員選拔訓(xùn)練技術(shù)方面進(jìn)行交流與合作，適當(dāng)時(shí)機(jī)為他國(guó)選拔培訓(xùn)航天員，并與中國(guó)航天員進(jìn)行聯(lián)合飛行；四是開展技術(shù)成果推廣，積極向世界各國(guó)特別是發(fā)展中國(guó)家和地區(qū)推廣載人航天技術(shù)成果。

技術(shù)合作開辟新領(lǐng)域

雖然沒有在大會(huì)上作報(bào)告發(fā)言，但北斗導(dǎo)航衛(wèi)星總設(shè)計(jì)師謝軍的身影也出現(xiàn)在北斗亮點(diǎn)報(bào)告會(huì)上。他笑稱自己“英語(yǔ)不過(guò)關(guān)”，但還是不想錯(cuò)過(guò)一個(gè)這么難得的學(xué)習(xí)交流機(jī)會(huì)。“中國(guó)航天人可以與國(guó)際同行進(jìn)行更廣泛的交流，學(xué)習(xí)了解國(guó)際航天的發(fā)展趨勢(shì)、動(dòng)態(tài)，以及在一些前沿領(lǐng)域發(fā)展的可能性。”據(jù)他介紹，北斗衛(wèi)星全球組網(wǎng)任務(wù)正在緊鑼密鼓地進(jìn)行，“面對(duì)任務(wù)中大量中國(guó)人以前沒有干過(guò)的技術(shù)，五院要第一個(gè)去‘趟水’。此外，衛(wèi)星將采用的新平臺(tái)也讓人放心。”

除了在載人航天、衛(wèi)星導(dǎo)航等領(lǐng)域，“中國(guó)航天在前沿探索領(lǐng)域也發(fā)出了越來(lái)越強(qiáng)的聲音。”本屆大會(huì)技術(shù)委員會(huì)主席、航天科技五院副院長(zhǎng)李明在空間太陽(yáng)能全體會(huì)議結(jié)束后如是說(shuō)。

早在1992年就參與空間太陽(yáng)能前沿探索的李明介紹，面對(duì)能源并不充裕的現(xiàn)實(shí)國(guó)情，航天科技集團(tuán)公司積極推進(jìn)空間太陽(yáng)能的相關(guān)研發(fā)工作：五院正在研究空間太陽(yáng)能發(fā)電站的組裝、姿態(tài)控制等；航天科技一院也在做相關(guān)的可重復(fù)發(fā)射系統(tǒng)的研究工作。

據(jù)悉，五院的相關(guān)研究項(xiàng)目已在去年正式得到國(guó)家國(guó)防科工局的經(jīng)費(fèi)支持，并在努力推動(dòng)“發(fā)展空間太陽(yáng)能”成為下一個(gè)國(guó)家重大專項(xiàng)。“三四年前，中國(guó)幾乎沒有人參加國(guó)際上的空間太陽(yáng)能會(huì)議，而在這屆大會(huì)上，唯一一個(gè)關(guān)于空間太陽(yáng)能的主題報(bào)告就是五院的。”李明說(shuō)。

第3篇

【關(guān)鍵詞】河北省廊坊市 航天戰(zhàn)略 新興產(chǎn)業(yè)

【中圖分類號(hào)】F276.44 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A

我國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)，經(jīng)過(guò)改革開放多年努力，已經(jīng)取得了重要實(shí)質(zhì)性成果，尤其表現(xiàn)在我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)。但是，隨著全球經(jīng)濟(jì)和金融一體化趨勢(shì)不斷深入，我國(guó)各項(xiàng)產(chǎn)業(yè)正面臨著嚴(yán)峻考驗(yàn)，2008年金融危機(jī)以來(lái)，國(guó)民生產(chǎn)總值和貿(mào)易出口額獲得了進(jìn)一步增加，這一結(jié)果主要還是以高額資源消費(fèi)為代價(jià)。世界各國(guó)都更加關(guān)注高新科學(xué)技術(shù)和構(gòu)建未來(lái)可持續(xù)發(fā)展的制高點(diǎn)，如何構(gòu)建符合我國(guó)國(guó)情的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和培植具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的新產(chǎn)業(yè)，已經(jīng)成為國(guó)家宏觀政策制定的主要方向和學(xué)術(shù)界研究的一個(gè)熱點(diǎn)問題。

2012年，我國(guó)出臺(tái)關(guān)于《“十二五”戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，更加明確我國(guó)著力發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)的相關(guān)政策和指導(dǎo)方針，由于航天產(chǎn)業(yè)從自身建設(shè)和功能性外延等特征，更加成為我國(guó)戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵性支撐石。2011年，河北省政府與中國(guó)航天科技集團(tuán)公司簽署區(qū)域地方和航天產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)發(fā)展戰(zhàn)略框架協(xié)議，在“十二五”期間，共同促進(jìn)河北省社會(huì)經(jīng)濟(jì)和航天產(chǎn)協(xié)同發(fā)展，主要包括：運(yùn)載火箭制造及實(shí)驗(yàn)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)等五個(gè)主要內(nèi)容。而廊坊市在河北省具有得天獨(dú)厚的位置優(yōu)勢(shì)，廊坊航天戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)建設(shè)，對(duì)于我國(guó)航天工業(yè)可持續(xù)發(fā)展、京津航天產(chǎn)業(yè)的拓展和延伸、地方傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)全面系統(tǒng)升級(jí)都有著關(guān)鍵性的實(shí)踐性理論意義。

航天戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)是基于高新技術(shù)和新興產(chǎn)業(yè)相互融合，代表著我國(guó)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，近年來(lái)，河北省在推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和突出新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)方面，推出了一系列具有導(dǎo)向性政策措施，而這些實(shí)踐性政策性策略，對(duì)于航天戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)足進(jìn)步起到關(guān)鍵性作用，并且取得一定的成效。但是不可回避的是，河北省產(chǎn)業(yè)調(diào)整和戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)培育過(guò)程中，受到理論和經(jīng)驗(yàn)等多維度影響，以及實(shí)際客觀條件局部限制，產(chǎn)生很多新問題。

河北省航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必要性

航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展將會(huì)直接帶動(dòng)一系列戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)培育和學(xué)科技術(shù)的融合式發(fā)展，我國(guó)經(jīng)過(guò)幾十年的航天工業(yè)的探索和建設(shè)，已經(jīng)構(gòu)建出我國(guó)航天產(chǎn)業(yè)體系結(jié)構(gòu)，并且航天產(chǎn)業(yè)的發(fā)展邁入了一個(gè)新發(fā)展階段和歷史時(shí)期。

航天產(chǎn)業(yè)具有重要的戰(zhàn)略導(dǎo)向性。航天產(chǎn)業(yè)的發(fā)展直接關(guān)系到我國(guó)高端裝備制造建設(shè)和發(fā)展，是我國(guó)眾多行業(yè)中具有高新科學(xué)技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)之一，同時(shí)對(duì)于我國(guó)企業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，起到戰(zhàn)略導(dǎo)向性作用。①航天產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用，對(duì)于我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起著重要的技術(shù)支撐和推進(jìn)性作用效果，在提升我國(guó)人民生活質(zhì)量、國(guó)際地位和綜合國(guó)力方面，更加強(qiáng)調(diào)其戰(zhàn)略性影響意義，一方面代表著我國(guó)在國(guó)際航天發(fā)展領(lǐng)域地位，另一方面也能夠表示我國(guó)核心國(guó)防實(shí)力。例如美國(guó)航天協(xié)會(huì)關(guān)于航空航天技術(shù)的相關(guān)說(shuō)明，②即該技術(shù)是否領(lǐng)先于世界水平，直接關(guān)系到國(guó)家各個(gè)方面戰(zhàn)略性安危，發(fā)展航空航天技術(shù)是現(xiàn)在乃至未來(lái)長(zhǎng)期投入和建設(shè)國(guó)家安全戰(zhàn)略。可見，航天產(chǎn)業(yè)在我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)和軍事中占據(jù)核心地位，河北省航天戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)建設(shè)，將會(huì)直接關(guān)系到我國(guó)航天產(chǎn)業(yè)整體規(guī)劃和可持續(xù)發(fā)展。

航天產(chǎn)業(yè)的技術(shù)多樣性和鏈條可擴(kuò)性。航天產(chǎn)業(yè)建設(shè)和發(fā)展具有戰(zhàn)略現(xiàn)代性作用，主要體現(xiàn)在航天產(chǎn)業(yè)技術(shù)的構(gòu)成技術(shù)多樣性和鏈條可擴(kuò)展性，一是技術(shù)多樣性，航空航天產(chǎn)品制造和生產(chǎn)是一項(xiàng)高精端、多學(xué)科技術(shù)融合而成，從某種程度上講，航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平能夠直接代表我國(guó)先進(jìn)科學(xué)生產(chǎn)力的基礎(chǔ)建設(shè)情況。由于航天產(chǎn)品生產(chǎn)工藝的復(fù)雜性要求，制造生產(chǎn)需要在特定環(huán)境下完成，涉及多個(gè)學(xué)科和技術(shù)領(lǐng)域的協(xié)調(diào)配合，例如要求航空航天材料具有高可靠性新材料、新工藝和新技術(shù)，這也能夠進(jìn)一步說(shuō)明航天產(chǎn)業(yè)在我國(guó)各產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域前瞻性地位。同時(shí)技術(shù)多樣性還體現(xiàn)在，生產(chǎn)航天產(chǎn)品需要小批量和多零件構(gòu)成，這也要求在加工工藝選擇和技術(shù)上，呈現(xiàn)出明顯柔性生產(chǎn)力。二是鏈條可擴(kuò)性，據(jù)有關(guān)部門相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，③航天戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶動(dòng)我國(guó)80%的新材料研發(fā)，促進(jìn)多產(chǎn)業(yè)鏈條企業(yè)之間融合式發(fā)展，技術(shù)能夠直接提升企業(yè)核心市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，能夠更加有效促進(jìn)其他產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的有效調(diào)整。未來(lái)10年，一個(gè)航天項(xiàng)目與產(chǎn)業(yè)效益的比值為1：180，推進(jìn)國(guó)民生產(chǎn)總值增長(zhǎng)值為 0.714%。

河北省航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在的問題

河北省在航天性戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)培育和發(fā)展方面，具有獨(dú)特發(fā)展優(yōu)勢(shì)。一是區(qū)域位置屬于京津經(jīng)濟(jì)的三角區(qū)域，符合產(chǎn)業(yè)延伸和資源互相滲透互補(bǔ)的要求，河北省航天產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，將帶動(dòng)區(qū)域多元新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，并且能夠具有影響和被影響的區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展優(yōu)勢(shì)；二是河北省的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，2012年底，河北省物流產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)趨勢(shì)，同比2011年增加23.4%，物流產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為河北省現(xiàn)代服務(wù)性的優(yōu)勢(shì)性產(chǎn)業(yè)，這也為航天戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)全國(guó)協(xié)同發(fā)展，提供重要基礎(chǔ)性保障，同時(shí)河北省在推動(dòng)我國(guó)“十二五”新興產(chǎn)業(yè)方面，具有明顯的發(fā)展成果，尤其是先進(jìn)制造、新材料和高科技電子信息技術(shù)等；三是河北省航天產(chǎn)業(yè)政策性優(yōu)勢(shì)，主要體現(xiàn)在“十二五”綱要中明確指出進(jìn)一步促進(jìn)和實(shí)現(xiàn)河北省沿海地區(qū)發(fā)展，這也為河北省航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展，提供上層政策性保證。由于河北省航天產(chǎn)業(yè)建設(shè)過(guò)程中基本無(wú)樣本參照，屬于探索性發(fā)展模式，目前，河北省航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展的過(guò)程中，依然存在兩個(gè)重要問題。

航天戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)集群模式偏低。從國(guó)家統(tǒng)計(jì)據(jù)的相關(guān)數(shù)據(jù)分析可知，④河北省是我國(guó)一個(gè)重要經(jīng)濟(jì)型大省，但是從河北省國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值產(chǎn)業(yè)分布情況看，不屬于一個(gè)以新興產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省。主要體現(xiàn)在河北省的基礎(chǔ)性還是以粗放式、高資源消耗為主的，例如鋼鐵等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，企業(yè)規(guī)模雖有所增加，但是系統(tǒng)化歸類集成程度不明顯，低水平生產(chǎn)現(xiàn)象還很明顯，這也是河北省產(chǎn)業(yè)發(fā)展過(guò)程中一個(gè)基礎(chǔ)性問題。河北省航天產(chǎn)業(yè)有其自身特有發(fā)展模式，航天戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)需要從布局上，充分考慮集中性，并通過(guò)相應(yīng)產(chǎn)業(yè)集群模式，進(jìn)行統(tǒng)籌式發(fā)展，構(gòu)建出航天產(chǎn)業(yè)企業(yè)之間協(xié)調(diào)、多贏和技術(shù)互補(bǔ)促進(jìn)融合的創(chuàng)新發(fā)展模式，并積極帶動(dòng)與之相關(guān)輔產(chǎn)業(yè)發(fā)展，初步形成以廊坊市為主的新興航天產(chǎn)業(yè)集群，而對(duì)比河北省其他產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，還是屬于較小規(guī)模產(chǎn)業(yè)集群，并且還需要進(jìn)一步完善系統(tǒng)框架上的組織協(xié)調(diào)發(fā)展，形成航天戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展機(jī)制，形成大產(chǎn)業(yè)鏈條下的規(guī)模性循環(huán)經(jīng)濟(jì)，從而形成以河北廊坊為中心的航天產(chǎn)業(yè)集群基地。

缺失高新核心支持性技術(shù)。全球范圍內(nèi)已經(jīng)掀起了新一輪航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展新時(shí)期，我國(guó)航空航天產(chǎn)業(yè)雖然在一些關(guān)鍵性技術(shù)領(lǐng)域，例如載人和火箭技術(shù)，已經(jīng)達(dá)到國(guó)際航空航天的世界領(lǐng)先技術(shù)，但是從整個(gè)航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展上，卻具有明顯的缺點(diǎn)和不足，主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面：一是航天產(chǎn)業(yè)原始創(chuàng)新能力還存在著明顯的差距性，尤其是一些關(guān)鍵性核心支撐技術(shù)，不能滿足我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求，例如民用和軍用飛機(jī)在我國(guó)社會(huì)生產(chǎn)生活中需求量急劇增加，而我國(guó)大型航空工業(yè)，還承接一些國(guó)外外包業(yè)務(wù)，嚴(yán)重影響航空科技技術(shù)創(chuàng)新資源。同時(shí)航天產(chǎn)業(yè)相關(guān)技術(shù)研發(fā)過(guò)多關(guān)注于數(shù)量而不是質(zhì)量，2012年航天制造產(chǎn)業(yè)的申請(qǐng)專利數(shù)達(dá)到908件，但是具有整個(gè)行業(yè)高新技術(shù)比例不足2%，美國(guó)申請(qǐng)8654項(xiàng)，核心技術(shù)占26%，這一數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)航天產(chǎn)業(yè)原始創(chuàng)新能力和驅(qū)動(dòng)力存在著較為嚴(yán)重問題，這也是河北省航天戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)關(guān)鍵性問題。二是創(chuàng)新體制上存在著一定問題，尤其是在航天產(chǎn)業(yè)高新技術(shù)研發(fā)和市場(chǎng)結(jié)合方面的問題，河北省政府與中國(guó)航天科技集團(tuán)具有戰(zhàn)略性協(xié)同發(fā)展關(guān)系，在航天戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展過(guò)程中，已經(jīng)感覺到中國(guó)航天科技集團(tuán)具有明顯的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制形態(tài)，企業(yè)之間管理上還存在行政領(lǐng)導(dǎo)關(guān)系，各個(gè)企業(yè)的自主經(jīng)營(yíng)權(quán)受到了重要限制，這也是導(dǎo)致原始創(chuàng)新動(dòng)力不足的一個(gè)重要原因，同時(shí)，中航集團(tuán)強(qiáng)調(diào)科研是主要，直接影響科研成果的市場(chǎng)性技術(shù)轉(zhuǎn)化，導(dǎo)致與河北省航天戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的資源浪費(fèi)和技術(shù)擱置情況，這也是河北省以及廊坊市航天戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展過(guò)程中的一個(gè)關(guān)鍵性抑制性問題。

促進(jìn)航天戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的對(duì)策和建議

河北省航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展是一項(xiàng)多技術(shù)、多企業(yè)相互融合，協(xié)同發(fā)展的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)模式，在河北省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和新興產(chǎn)業(yè)配置中，具有特殊的重要作用和意義。

地處京津兩大城市之間的廊坊市其地理位置優(yōu)越，并且具有較好的航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)和條件，已建成的固安航天科技城正在成為對(duì)接北京、借勢(shì)發(fā)展的契合點(diǎn)，預(yù)計(jì)在未來(lái)幾年，固安航天科技城將形成航天技術(shù)研發(fā)、應(yīng)用、服務(wù)一條龍的完整產(chǎn)業(yè)鏈，搶占戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的制高點(diǎn)。此外，廊坊市還擁有較好的科學(xué)研究平臺(tái)，“河北省航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展軟科學(xué)研究基地”和“河北省航天遙感信息處理與應(yīng)用協(xié)同創(chuàng)新中心”均設(shè)在廊坊市北華航天工業(yè)學(xué)院，這將為我省航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供高質(zhì)量的研究成果。在我國(guó)“十二五”規(guī)劃的指導(dǎo)推動(dòng)下，廊坊市航天產(chǎn)業(yè)必然會(huì)成為河北省社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新的增長(zhǎng)點(diǎn)。因此，在促進(jìn)河北省及廊坊市航天戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展過(guò)程中，可以以廊坊市航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展為著眼點(diǎn)，集中一切優(yōu)勢(shì)資源，制定符合區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展可行性政策引導(dǎo)和支持，完善航天產(chǎn)業(yè)鏈條發(fā)展支持性渠道，運(yùn)用多維度協(xié)同共進(jìn)機(jī)制和手段，加大培養(yǎng)和促進(jìn)航天戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展。具體建議及對(duì)策如下：

促進(jìn)廊坊航天產(chǎn)業(yè)集群模式和產(chǎn)業(yè)鏈條協(xié)同創(chuàng)新。航天產(chǎn)業(yè)自身特點(diǎn)是一個(gè)大型復(fù)雜、多技術(shù)、多產(chǎn)業(yè)組合，要實(shí)現(xiàn)國(guó)家航天戰(zhàn)略創(chuàng)新導(dǎo)向目標(biāo)，不斷創(chuàng)造和提升航天戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展增長(zhǎng)點(diǎn)，就要更加關(guān)注和強(qiáng)調(diào)航天產(chǎn)業(yè)集群模式合理化構(gòu)建和產(chǎn)業(yè)鏈條中各個(gè)相互企業(yè)之間協(xié)同創(chuàng)新能力。廊坊市航天戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展，需要產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)良好外界政策性環(huán)境和產(chǎn)業(yè)鏈條中各個(gè)企業(yè)創(chuàng)新，兩者直接相互協(xié)調(diào)，直接影響航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)質(zhì)性效率，也制約著航天產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈條各企業(yè)均衡性發(fā)展。因此，河北省及廊坊市航天新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，就要不斷完善和優(yōu)化航天產(chǎn)業(yè)各企業(yè)外部發(fā)展環(huán)境，即給予政策性的引導(dǎo)和稅收支持，構(gòu)建出符合產(chǎn)業(yè)發(fā)展航天產(chǎn)業(yè)鏈條各個(gè)企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新和共生平臺(tái)，加大對(duì)于產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵性核心共性產(chǎn)業(yè)技術(shù)研發(fā)突破，作為其他產(chǎn)業(yè)發(fā)展的技術(shù)導(dǎo)向和配套支持，從而更好服務(wù)于河北省傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型和新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

實(shí)現(xiàn)廊坊特色航天產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)創(chuàng)新。河北省航天戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展要充分和依靠自身，地理、科研和政策性優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)調(diào)和突出以廊坊市為產(chǎn)業(yè)中心，支持和培養(yǎng)企業(yè)核心技術(shù)發(fā)展。核心技術(shù)企業(yè)發(fā)展是航天產(chǎn)業(yè)鏈條中心臟組成部門，直接代表著航天產(chǎn)業(yè)專業(yè)化和高信息技術(shù)性，這也直接需要政府政策性導(dǎo)向和引入社會(huì)資本進(jìn)行長(zhǎng)期可持續(xù)建設(shè)和發(fā)展。例如，國(guó)際上航天產(chǎn)業(yè)的一些核心技術(shù)都是由寡頭企業(yè)壟斷，由于利益驅(qū)使，其更加注重核心技術(shù)保護(hù)，使得其他國(guó)家難以獲取。而我國(guó)在掌握航天產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵技術(shù)中，具有較好產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)，核心技術(shù)研究就是要依靠企業(yè)原創(chuàng)性，要耐得住長(zhǎng)期投入和風(fēng)險(xiǎn)，建議河北省構(gòu)建出航天產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)創(chuàng)新保障平臺(tái)，增加航天產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)研發(fā)抗風(fēng)險(xiǎn)能力，關(guān)注國(guó)外航天同類技術(shù)反向工程求解、結(jié)合我國(guó)本土技術(shù)，進(jìn)行核心技術(shù)再創(chuàng)新。在實(shí)現(xiàn)以河北省廊坊市為代表的航天產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)創(chuàng)新的過(guò)程中，要始終明確兩個(gè)支持問題：一是結(jié)合國(guó)內(nèi)外航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展新形勢(shì)，解決關(guān)鍵性技術(shù)核心問題，以點(diǎn)蓋面，充分把握住航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展必要性和特殊性，建立廊坊市航天戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展合理化機(jī)制，形成一種產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)發(fā)展穩(wěn)定環(huán)境。二是以中央國(guó)企混合制改革為背景，不斷整合河北省航天戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)鏈條，推進(jìn)航天產(chǎn)業(yè)軍用和民用相結(jié)合模式，更好地實(shí)現(xiàn)航天產(chǎn)業(yè)研發(fā)性向服務(wù)性模式轉(zhuǎn)化，促進(jìn)河北省及廊坊市區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)航天新興產(chǎn)業(yè)和其他產(chǎn)業(yè)的聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào)發(fā)展。

結(jié)語(yǔ)

航天戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，直接關(guān)系到我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國(guó)際地位，航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必要性，主要體現(xiàn)在航天產(chǎn)業(yè)具有先天的戰(zhàn)略導(dǎo)向性和航天產(chǎn)業(yè)的技術(shù)多樣性和鏈條可擴(kuò)性，戰(zhàn)略導(dǎo)向性是航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必要前提，而產(chǎn)業(yè)技術(shù)多樣性和鏈條可擴(kuò)性是航天產(chǎn)業(yè)推進(jìn)自身和促進(jìn)其他產(chǎn)業(yè)建設(shè)的著眼點(diǎn)，可見構(gòu)建我國(guó)大戰(zhàn)略背景下的航天產(chǎn)業(yè)航母，促進(jìn)河北省航天戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有現(xiàn)實(shí)客觀需求。河北省在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和培育新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)上，具有更加突出的京津翼黃金三角區(qū)地域優(yōu)勢(shì)、更加完備的產(chǎn)業(yè)配套服務(wù)保障體系和航天戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策性扶持導(dǎo)向優(yōu)勢(shì)。

近幾年，河北省航天戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得一定成績(jī)的同時(shí)，也暴露出一些明顯不足和問題，主要是航天戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)集群模式偏低和缺失高新核心支持性技術(shù)，而產(chǎn)業(yè)集群模式是航天戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈條協(xié)同發(fā)展的保障性措施，高新核心技術(shù)支持是航天戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)，也是推進(jìn)河北省其他產(chǎn)業(yè)模式創(chuàng)新發(fā)展推動(dòng)力。對(duì)于當(dāng)前所存在的問題，文中建設(shè)性提出促進(jìn)航天戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的對(duì)策和建議，主要包括，航天產(chǎn)業(yè)集群模式和產(chǎn)業(yè)鏈條的協(xié)同創(chuàng)新，及河北省具有特色航天產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)創(chuàng)新。河北省航天戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要來(lái)自各方面的多維度創(chuàng)新，只有創(chuàng)新才能走出一條符合我國(guó)實(shí)際情況的航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展之路。我國(guó)航天戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，是一項(xiàng)理論和實(shí)踐反復(fù)結(jié)合的工作，需要更多機(jī)構(gòu)和學(xué)者，進(jìn)行系統(tǒng)性和關(guān)鍵問題研究，希望筆者文章關(guān)于河北省廊坊市航天戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展問題探究，能起到拋磚引玉之作用，更加有利于航天戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的進(jìn)一步探討和研究。

（作者單位：北華航天工業(yè)學(xué)院；本文系2013年度北華航天工業(yè)學(xué)院科研基金項(xiàng)目“加速廊坊戰(zhàn)略性新興高端產(chǎn)業(yè)發(fā)展，助推綠色崛起”階段性成果并受“河北省航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展軟科學(xué)研究基地”資助，項(xiàng)目編號(hào)：KY―2013―24）

【注釋】

①傅培瑜：《我國(guó)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的研究》，東北財(cái)經(jīng)大學(xué)碩士學(xué)位論文，2010年，第6～9頁(yè)。

②張春玲：“加快培育我國(guó)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的對(duì)策研究“，《生態(tài)經(jīng)濟(jì)》，2013年第3期，第30頁(yè)。

③王新新：“戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的培育與發(fā)展策略研究“，《生產(chǎn)力研究》，2011年第8期，第155～157頁(yè)。

第4篇

航天三線科研生產(chǎn)基地乃至整個(gè)航天確有一定的科技實(shí)力與優(yōu)勢(shì)，但必須找準(zhǔn)位置，才能有更大更好的作為。進(jìn)入行業(yè)是為了更好地接受國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的指導(dǎo)，使之納入國(guó)家的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃。聯(lián)合地方與進(jìn)入行業(yè)是一致的，可以使航天的項(xiàng)目、產(chǎn)品更符合地區(qū)的發(fā)展規(guī)劃與需求，使之享受國(guó)家和地方的優(yōu)惠政策，使項(xiàng)目和產(chǎn)品有更大的發(fā)展后勁和較長(zhǎng)的市場(chǎng)周期。在聯(lián)合地方時(shí)要在互利互惠、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、共同發(fā)展的原則下，讓利于地方，有些應(yīng)構(gòu)建利益共同體。

2.航天三線企事業(yè)單位脫困、改革、發(fā)展與服務(wù)于國(guó)家西部大開發(fā)戰(zhàn)略的關(guān)系

西部大開發(fā)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的大局，是國(guó)家和民族的大局，服從、服務(wù)于這個(gè)大局，為這個(gè)大局做貢獻(xiàn)，無(wú)疑是第一位的。航天三線企事業(yè)單位脫困、改革、發(fā)展，乃至整個(gè)航天的改革與發(fā)展，與服務(wù)這個(gè)大局是一致的，是相輔相成的，服務(wù)大局是航天三線企事業(yè)單位脫困、改革與發(fā)展的契機(jī)，抓住機(jī)遇，全力以赴地進(jìn)入西部大開發(fā)實(shí)乃當(dāng)務(wù)之急，機(jī)不可失，時(shí)不再來(lái)。

3.航天東部、中部、西部地區(qū)單位之間的關(guān)系

西部大開發(fā)是浩瀚的偉業(yè)，位于西部的航天單位是西部大開發(fā)的前沿陣地，是橋頭堡，是窗口；中部地區(qū)的航天單位是中轉(zhuǎn)站和補(bǔ)給站；東部地區(qū)的航天單位是后援、是技術(shù)支撐。三個(gè)地區(qū)的航天單位必須本著“聯(lián)合起來(lái)求發(fā)展，集中力量辦大事”的指導(dǎo)思想，大力協(xié)同，共謀西部大開發(fā)的偉業(yè)，必須堅(jiān)決地反對(duì)只顧及局部暫時(shí)經(jīng)濟(jì)小利和狹隘本位主義，廢止割據(jù)狀態(tài)。

4.項(xiàng)目、產(chǎn)品與體制、機(jī)制的關(guān)系

項(xiàng)目、產(chǎn)品相當(dāng)于生產(chǎn)力，而體制、機(jī)制相當(dāng)于生產(chǎn)關(guān)系，生產(chǎn)關(guān)系必須適應(yīng)生產(chǎn)力的發(fā)展。對(duì)于經(jīng)過(guò)充分的技術(shù)和市場(chǎng)分析，確實(shí)是有技術(shù)水平與質(zhì)量保證、有市場(chǎng)、有效益的項(xiàng)目、產(chǎn)品，必須采取新的管理體制、運(yùn)行機(jī)制去運(yùn)作，有的可采用股份制公司的形式構(gòu)建新的技術(shù)經(jīng)濟(jì)實(shí)體，按《公司法》和現(xiàn)代企業(yè)制度的要求進(jìn)行規(guī)范，使之真正成為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

5.三線調(diào)遷與服務(wù)于西部大開發(fā)戰(zhàn)略的關(guān)系

目前，航天三線單位的調(diào)遷，有的正在完善和充實(shí)；有的正在調(diào)遷；有的還沒有調(diào)遷。調(diào)遷工作應(yīng)充分考慮國(guó)家的產(chǎn)業(yè)政策、國(guó)家西部大開發(fā)的戰(zhàn)略、相應(yīng)地區(qū)的發(fā)展重點(diǎn)；調(diào)遷工作要與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、組織結(jié)構(gòu)調(diào)整相結(jié)合，要進(jìn)行存量資產(chǎn)的重組，增量資產(chǎn)的注入要擇優(yōu)扶強(qiáng)，要使新點(diǎn)真正成為生機(jī)盎然的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)和開發(fā)西部的生力軍。

6.國(guó)家政策與市場(chǎng)機(jī)制的關(guān)系

西部地區(qū)的騰飛要有五個(gè)因素：時(shí)代與地緣因素；港澳臺(tái)和華人因素；歷史文化因素；政策因素；特區(qū)因素等。目前，西部地區(qū)還不具備前三個(gè)因素，只能靠后兩個(gè)因素來(lái)激活或彌補(bǔ)前三個(gè)因素。航天西部地區(qū)的單位必須借鑒東南沿海地區(qū)起飛的經(jīng)驗(yàn)，充分利用國(guó)家的特殊政策，采取靈活的措施，吸引外國(guó)資本、港澳臺(tái)資本、東部資本和其他國(guó)有法人資本等的投資，并按市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律（競(jìng)爭(zhēng)、供求、價(jià)格規(guī)律等）和市場(chǎng)機(jī)制（競(jìng)爭(zhēng)、激勵(lì)、約束和市場(chǎng)分配機(jī)制等）進(jìn)行運(yùn)作，才能使國(guó)家關(guān)于西部大開發(fā)的政策轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，促進(jìn)航天的發(fā)展和西部地區(qū)的發(fā)展。

7.關(guān)于人才資源開發(fā)與項(xiàng)目、產(chǎn)品開發(fā)的關(guān)系

項(xiàng)目、產(chǎn)品的開發(fā)要靠科技知識(shí)創(chuàng)新，靠科技成果的轉(zhuǎn)化、轉(zhuǎn)移，直至形成產(chǎn)業(yè)。然而，這些創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵因素是人，是科技人才。因此，必須注重人才資源的開發(fā)，注重人才結(jié)構(gòu)的調(diào)整，注重科技人才的吸引、穩(wěn)定和調(diào)動(dòng)積極性，這對(duì)搞好項(xiàng)目、產(chǎn)品開發(fā)是至關(guān)重要的。反過(guò)來(lái)，項(xiàng)目、產(chǎn)品開發(fā)工作搞好了，科技人員才有用武之地，經(jīng)濟(jì)效益也上去了，就更能有利于科技人才資源的開發(fā)，就會(huì)形成良性循環(huán)，就會(huì)使航天三線單位乃至整個(gè)航天興旺發(fā)達(dá)。

8.產(chǎn)業(yè)政策導(dǎo)向與市場(chǎng)需求牽引的關(guān)系

第5篇

9月16日8時(shí)56分，神舟十二號(hào)載人飛船與空間站天和核心艙成功實(shí)施分離，13時(shí)38分，與空間站組合體完成繞飛及徑向交會(huì)試驗(yàn)。后續(xù)，神舟十二號(hào)載人飛船將按計(jì)劃再入返回，航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波即將啟程回到祖國(guó)懷抱。

 

“神十二”完成繞飛及徑向交會(huì)試驗(yàn)

 

昨日8時(shí)56分，神舟十二號(hào)載人飛船與空間站天和核心艙成功實(shí)施分離。分離前，航天員乘組在地面科技人員的配合下，完成了空間站組合體狀態(tài)設(shè)置、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)整理下傳、留軌物資清理轉(zhuǎn)運(yùn)等撤離前各項(xiàng)工作。

 

神舟十二號(hào)載人飛船撤離后，于昨日13時(shí)38分，與空間站組合體完成繞飛及徑向交會(huì)試驗(yàn)，成功驗(yàn)證了徑向交會(huì)技術(shù)，為后續(xù)載人飛行任務(wù)奠定了重要技術(shù)基礎(chǔ)。

 

6月17日，神舟十二號(hào)載人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員領(lǐng)命出征，開啟為期3個(gè)月的飛行任務(wù)，三人成為中國(guó)載人航天進(jìn)入空間站階段后的首批太空訪客。

 

截至目前，神舟十二號(hào)航天員乘組已在空間站組合體工作生活了90天，刷新了中國(guó)航天員單次飛行任務(wù)太空駐留時(shí)間的紀(jì)錄。

 

飛船返回艙將在東風(fēng)著陸場(chǎng)著陸

 

據(jù)悉，此次飛船返回艙的著陸點(diǎn)不再是內(nèi)蒙古四子王旗，而是東風(fēng)著陸場(chǎng)。

 

據(jù)央視新聞消息，在神舟一號(hào)到神舟十一號(hào)任務(wù)中，東風(fēng)著陸場(chǎng)作為載人飛行任務(wù)備份著陸場(chǎng)，一直與四子王旗著陸場(chǎng)同步建設(shè)。隨著我國(guó)載人空間工程不斷深入發(fā)展，東風(fēng)著陸場(chǎng)常態(tài)化應(yīng)急待命的優(yōu)勢(shì)不斷顯現(xiàn)。東風(fēng)著陸場(chǎng)依托酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心強(qiáng)大的軟硬件保障設(shè)施，建設(shè)了一支精銳的搜救回收力量，滿足空間站上升段應(yīng)急搜救、運(yùn)行段常態(tài)化待命值守和返回段搜救回收的任務(wù)需求，綜合效率得到了極大提升。

 

這里還有一支目前全國(guó)唯一的專業(yè)航天搜救力量，他們?cè)鴪A滿完成五號(hào)B新一代載人飛船試驗(yàn)船返回艙以及嫦娥五號(hào)搜索回收任務(wù)，此次將第一次執(zhí)行載人飛船返回艙搜索任務(wù)。

 

截至目前，著陸場(chǎng)系統(tǒng)已經(jīng)開展4次全系統(tǒng)綜合演練，一次大偏差著陸演練，30多次跟蹤捕獲、醫(yī)監(jiān)醫(yī)保、醫(yī)療救護(hù)、安全保衛(wèi)的專項(xiàng)訓(xùn)練。

 

天舟三號(hào)貨運(yùn)飛船近日擇機(jī)發(fā)射

 

昨日，天舟三號(hào)貨運(yùn)飛船船箭組合體垂直轉(zhuǎn)運(yùn)至發(fā)射區(qū)，將于近日擇機(jī)進(jìn)行發(fā)射。

 

第6篇

——在航天領(lǐng)域方面，神七上天具有里程碑的重大意義。神舟七號(hào)是我國(guó)載人航天工程三步走戰(zhàn)略的第二步中的第一步，是為我國(guó)建立宇宙空間站打好前哨戰(zhàn)，在我國(guó)航天事業(yè)三部曲中屬于承上啟下重要作用。神舟七號(hào)首次搭載三名航天員升空，并且在軌運(yùn)行中要實(shí)現(xiàn)一名航天員出艙行走，并釋放一顆伴飛小衛(wèi)星。如果一切都成功，我國(guó)將真正意義上的在太空中留下中華民族的腳印，也為今后的載人航天后續(xù)工程及其以后的探月工程和遠(yuǎn)地外太空探測(cè)打下一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)和良好的開端。

——在國(guó)防領(lǐng)域方面，標(biāo)志著我國(guó)已經(jīng)初步具有進(jìn)行太空防衛(wèi)戰(zhàn)的能力。神州七號(hào)和神舟六號(hào)飛船一樣，具有太空變軌能力，這對(duì)突破敵方的彈道導(dǎo)彈防御系統(tǒng)具有非常重要的作用。釋放伴飛小衛(wèi)星，則預(yù)示著中國(guó)已經(jīng)具有了在太空獵星的能力。對(duì)于神七的發(fā)射，美國(guó)及其盟國(guó)擔(dān)憂其軍事用途，從而增加中國(guó)在上面對(duì)外來(lái)干涉勢(shì)力的威懾力。

——在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域方面，神舟七號(hào)飛船產(chǎn)業(yè)價(jià)值驚人。據(jù)粗略估算，目前，通過(guò)“神五”、“神六”帶來(lái)的產(chǎn)業(yè)價(jià)值已經(jīng)超過(guò)1200億元。航天經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)鏈堪稱各個(gè)經(jīng)濟(jì)類別中最長(zhǎng)的，幾乎無(wú)所不包。這個(gè)說(shuō)法并不夸張。從能源、鋼鐵、新材料、電子、機(jī)械、通信等行業(yè)，到航天服裝、航天食品涉及的紡織、服裝加工、農(nóng)產(chǎn)品、食品加工等行業(yè)，一次航天活動(dòng)所涉及的產(chǎn)業(yè)，幾乎涵蓋了日常生活中的各個(gè)領(lǐng)域。實(shí)際上，關(guān)于航天活動(dòng)的產(chǎn)業(yè)價(jià)值，國(guó)際上早有數(shù)據(jù)論證。據(jù)歐美多家研究機(jī)構(gòu)評(píng)估，在航天領(lǐng)域每投入1元錢，將會(huì)產(chǎn)生8至14元的帶動(dòng)效應(yīng)。美國(guó)耗資240億美元進(jìn)行阿波羅登月計(jì)劃，科技成果轉(zhuǎn)化為民用后，衍生出的產(chǎn)業(yè)價(jià)值超過(guò)2000億美元。“神七”升空代表著中國(guó)火箭等技術(shù)的成熟，以及中國(guó)在載人航天飛船、太空行走等技術(shù)上的突破。“神七”不僅將帶動(dòng)航天產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，未來(lái)還將給國(guó)民經(jīng)濟(jì)帶來(lái)巨大動(dòng)力。

——在政治領(lǐng)域方面，神舟七號(hào)發(fā)射成功對(duì)于增強(qiáng)國(guó)民凝聚力和自豪感有重要的意義。2008年對(duì)于中國(guó)來(lái)說(shuō)可謂是多災(zāi)多難。521汶川特大地震災(zāi)害，各地不斷的礦難事故，波及全行業(yè)的毒奶粉事件，一系列特大交通事故，讓國(guó)人的眼中充滿傷感的淚水，傷感這個(gè)國(guó)家的國(guó)民所遭受難以想象的災(zāi)難。北京奧運(yùn)會(huì)，殘奧會(huì)的成功舉辦，中國(guó)健兒一次次站在領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上為過(guò)爭(zhēng)光，亦令國(guó)人眼中飽含熱淚，為這個(gè)祖國(guó)感到驕傲，感到自豪。多難興邦，這是溫總理寫在北川黑板上的一句話。的確，中華民族是個(gè)堅(jiān)強(qiáng)不屈的偉大民族，災(zāi)難只會(huì)讓國(guó)人的心更緊密的團(tuán)結(jié)在一起，鳳凰要在涅盤中得到永生，偉大的中華民族在災(zāi)難中得到永生。終于，神舟七號(hào)就要上天了，再大的災(zāi)難并沒有嚇壞我們，我們反而以一個(gè)個(gè)奇跡來(lái)向世界證明，中華民族是不可戰(zhàn)勝的。

——在外交領(lǐng)域方面，神七的上天和太空漫步的成功，對(duì)于提高我國(guó)的大國(guó)地位，增強(qiáng)世界影響力，應(yīng)對(duì)復(fù)雜多變的國(guó)際局勢(shì)有著重要意義。我國(guó)航天事業(yè)起步晚，雖然與美俄兩國(guó)還就有不小的差距，但是我們從來(lái)沒有放棄追趕的步伐，有信心有能力有決心在未來(lái)的航天領(lǐng)域與美俄鼎足而立。一直以來(lái)，美俄兩國(guó)長(zhǎng)期壟斷國(guó)際航天事業(yè)。2003年神舟五號(hào)成功上天，楊利偉成為中華民族歷史上第一位由我國(guó)自行研制的航天器上天的中國(guó)人，打破了美俄長(zhǎng)達(dá)半個(gè)世紀(jì)的航天壟斷，成為第三個(gè)掌握載人航天技術(shù)的國(guó)家，極大的提升了中國(guó)的國(guó)際地位。神七成功發(fā)射，出艙活動(dòng)順利完成后，將進(jìn)一步提高我國(guó)的國(guó)際地位，增強(qiáng)我國(guó)的世界影響力。目前，歐洲、日本、印度等國(guó)也在大力發(fā)展航天技術(shù)，可見，航天技術(shù)已經(jīng)成為未來(lái)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)重要指標(biāo)

第7篇

從1970年4月24日一號(hào)運(yùn)載火箭成功將東方紅一號(hào)衛(wèi)星發(fā)射到近地軌道的第一次“一飛沖天”，到2016年10月19日中國(guó)火箭有限公司正式組建成立，從而開啟火箭“商業(yè)化時(shí)代”。“中國(guó)航天人成功打造了‘’這一國(guó)際知名運(yùn)載火箭品牌，并打破了外國(guó)商業(yè)發(fā)射的壟斷。”中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院院長(zhǎng)李洪說(shuō)。

“運(yùn)載火箭的能力有多大，中國(guó)航天的舞臺(tái)就有多大。”當(dāng)火箭迎來(lái)新機(jī)遇，中國(guó)商業(yè)航天的發(fā)展也邁向新。11月3日，我國(guó)新一代無(wú)毒無(wú)污染的大型運(yùn)載火箭五號(hào)在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)首飛成功，意味著中國(guó)火箭的運(yùn)載能力從近地軌道10噸級(jí)提升至25噸級(jí)，躋身世界前三的航天強(qiáng)國(guó)之列。

“五號(hào)填補(bǔ)了我國(guó)大推力運(yùn)載火箭的空白。”國(guó)防科工局系統(tǒng)工程司副司長(zhǎng)趙堅(jiān)介紹，五號(hào)將為我國(guó)載人航天空間站工程、載人登月工程、探月工程三期、探火工程、二代導(dǎo)航二期等重大航天工程項(xiàng)目提供高性能運(yùn)載工具。

為什么五號(hào)序號(hào)排在前面，卻比六號(hào)、七號(hào)飛得更晚呢？航天科技集團(tuán)一院運(yùn)載火箭系列總設(shè)計(jì)師龍樂豪院士表示，這是因?yàn)椋逄?hào)是最早立項(xiàng)的，長(zhǎng)六、長(zhǎng)七的技術(shù)都是由長(zhǎng)五牽引而來(lái)。因此，長(zhǎng)五的首飛成功，也意味著我國(guó)新一代運(yùn)載火箭型譜已經(jīng)基本形成。

“中國(guó)航天在今后半個(gè)世紀(jì)內(nèi)都要靠‘長(zhǎng)五’奠基。”原國(guó)家航天局局長(zhǎng)欒恩杰院士如是說(shuō)。

如果說(shuō)五號(hào)首飛成功，為中國(guó)航天打開了未來(lái)發(fā)展之門，那么商業(yè)航天領(lǐng)域中國(guó)也在加速布局。11月10日，我國(guó)首顆商業(yè)化科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星――“瀟湘一號(hào)”在酒泉衛(wèi)星發(fā)射基地搭載十一號(hào)運(yùn)載火箭成功發(fā)射， 同時(shí)搭載的還有“麗水一號(hào)”商業(yè)衛(wèi)星。標(biāo)志著我國(guó)科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星向商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化邁出了重要一步。

“瀟湘一號(hào)”衛(wèi)星是基于國(guó)際立方星標(biāo)準(zhǔn)的一顆微小衛(wèi)星，采用6U結(jié)構(gòu)，重8KG，設(shè)計(jì)壽命為半年到一年左右。由商業(yè)航天民營(yíng)企業(yè)天儀研究院自主研制。“瀟湘一號(hào)”衛(wèi)星發(fā)射入軌后將進(jìn)行多項(xiàng)航天新技術(shù)試驗(yàn)，其中包括空間軟件無(wú)線電試驗(yàn)、導(dǎo)航信號(hào)增強(qiáng)試驗(yàn)、新型星載計(jì)算機(jī)搭載試驗(yàn)、高精度光學(xué)穩(wěn)像試驗(yàn)等，由天儀研究院和航天一院十四所、中科院光電院等航天傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)單位聯(lián)合研制。

今年12月份，天儀研究院還將發(fā)射一顆與歐洲公司聯(lián)合研制的微重力科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星。

國(guó)內(nèi)政策最早涉及航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展是在2014年，深圳出臺(tái)了關(guān)于航空航天產(chǎn)業(yè)的專項(xiàng)扶持政策。自2014年開始至2020年連續(xù)7年，深圳市財(cái)政每年安排10億元，設(shè)立市未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)資金，用于支持航空航天產(chǎn)業(yè)及其他未來(lái)產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)攻關(guān)、產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目建設(shè)等。

隨后，國(guó)家對(duì)航天商業(yè)化的政策支持力度只增不減。今年5月，國(guó)家發(fā)改委《關(guān)于實(shí)施制造業(yè)升級(jí)改造重大工程包》中，“商業(yè)航天產(chǎn)品發(fā)展工程”作為10大重點(diǎn)工程之一位列其中。

隨著我國(guó)首個(gè)國(guó)家級(jí)商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)基地落戶武漢以及中國(guó)火箭有限公司、長(zhǎng)光衛(wèi)星技術(shù)有限公司等國(guó)有企業(yè)和諸多民營(yíng)航天企業(yè)的成立，中國(guó)也將迎來(lái)商業(yè)航天的熱潮。

商業(yè)航天潛力巨大

由于市場(chǎng)對(duì)商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射的需求越來(lái)越強(qiáng)烈，公眾對(duì)“太空旅游”的熱情也持續(xù)高漲，世界主要航天國(guó)家、組織和企業(yè)都在大力發(fā)展商業(yè)航天，業(yè)務(wù)范圍正在從傳統(tǒng)的商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射和應(yīng)用擴(kuò)展到商業(yè)載人航天飛行等領(lǐng)域。比如，歐洲航天局公布的國(guó)際“月球村”計(jì)劃；中國(guó)公布的空間引力波探測(cè)計(jì)劃、火星探測(cè)計(jì)劃；霍金提出的長(zhǎng)距離太空旅行項(xiàng)目等。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年，全球預(yù)計(jì)進(jìn)行118次發(fā)射，其中商業(yè)發(fā)射預(yù)計(jì)36次。未來(lái)全球商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射市場(chǎng)需求繼續(xù)保持強(qiáng)勁，有關(guān)測(cè)算顯示，2016年至2020年，全球每年發(fā)射的1kg-50kg小衛(wèi)星數(shù)量將超過(guò)200顆，預(yù)計(jì)2020年將達(dá)到410顆。

全球商業(yè)航天發(fā)射領(lǐng)域目前仍是歐美公司占據(jù)主流，尤其在美國(guó)，除了波音公司等傳統(tǒng)巨頭，私營(yíng)企業(yè)紛紛崛起，比如美國(guó)太空探索技術(shù)公司（Space X）、星球?qū)嶒?yàn)室（Planet Labs），同時(shí)以Google為代表的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也進(jìn)軍航天領(lǐng)域。

近年來(lái)，全球航天產(chǎn)業(yè)每年都以6%到7%的速度快速增長(zhǎng)。據(jù)美國(guó)航天基金會(huì)的《2015年航天報(bào)告》統(tǒng)計(jì)，目前全球航天經(jīng)濟(jì)總量約3300億美元，其中商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)占比高達(dá)76%。原本由政府主導(dǎo)的航天產(chǎn)業(yè)正逐漸走向大眾消費(fèi)時(shí)代。

中國(guó)科學(xué)院院士、中國(guó)航天科技集團(tuán)第十三研究所所長(zhǎng)王巍在格局商學(xué)院與企業(yè)家們對(duì)話時(shí)表示，隨著航天科技的發(fā)展以及太空能源的開發(fā)，曾經(jīng)一度被視為遙不可及的航天高新科技，正在拉近與普通百姓的距離，催生了新興的經(jīng)濟(jì)形態(tài)。

王巍認(rèn)為，以太空旅游為例：每位游客飛行10天需要支付給俄羅斯2000萬(wàn)美元以上的高額費(fèi)用。它既是新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，又拉動(dòng)了相關(guān)技術(shù)的發(fā)展，同時(shí)還可以滿足人類探險(xiǎn)與挑戰(zhàn)極限的心理。此外，房車、游艇未來(lái)也有很大的發(fā)展空間。他希望企業(yè)家投資這一片藍(lán)海，與航天系統(tǒng)合作開發(fā)出更多的相關(guān)產(chǎn)品，共同促進(jìn)社會(huì)進(jìn)步。

國(guó)家制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)戰(zhàn)略咨詢委員會(huì)預(yù)測(cè)，“十三五”期間，中國(guó)航天工業(yè)的整體產(chǎn)值將突破5000億元。另有分析指出，僅衛(wèi)星應(yīng)用這一領(lǐng)域的產(chǎn)值就將在2020年達(dá)到5000億元，整體產(chǎn)值將達(dá)到8000億元至10000億元的水平。

根據(jù)正在編制中的航天發(fā)展“十三五”規(guī)劃總體思路，運(yùn)載火箭、衛(wèi)星應(yīng)用、空間寬帶互聯(lián)網(wǎng)三大工程將是航天工業(yè)未來(lái)發(fā)展的重點(diǎn)。2016年8月5日，《武漢國(guó)家航天產(chǎn)業(yè)基地實(shí)施方案》正式獲得國(guó)家發(fā)改委批復(fù)。該基地是我國(guó)首個(gè)國(guó)家級(jí)商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)基地，基地以發(fā)展商業(yè)航天為主導(dǎo)，以新一代航天發(fā)射及應(yīng)用為核心，通過(guò)科技創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，打造航天運(yùn)載火箭及發(fā)射服務(wù)、衛(wèi)星平臺(tái)及載荷、空間信息應(yīng)用服務(wù)、航天地面設(shè)備及制造等四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。

預(yù)計(jì)到2020年，武漢國(guó)家航天產(chǎn)業(yè)基地將打造年產(chǎn)50發(fā)運(yùn)載火箭的生產(chǎn)能力，以及年產(chǎn)40顆100公斤以上、100顆100公斤以下商用衛(wèi)星的制造能力，力爭(zhēng)在2020年產(chǎn)值達(dá)到300億元。

中國(guó)航天科工集團(tuán)董事長(zhǎng)高紅衛(wèi)指出，《武漢國(guó)家航天產(chǎn)業(yè)基地實(shí)施方案》的批復(fù)標(biāo)志著我國(guó)商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入到一個(gè)歷史性的新階段。航天科工準(zhǔn)備配合武漢國(guó)家航天產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)和發(fā)展做出自己的努力與貢獻(xiàn)，在商業(yè)航天領(lǐng)域，將主要以武漢國(guó)家航天產(chǎn)業(yè)基地為依托，持續(xù)推動(dòng)以下五大商業(yè)航天項(xiàng)目實(shí)施：飛云工程，對(duì)應(yīng)無(wú)人機(jī)載區(qū)域網(wǎng)及其應(yīng)用項(xiàng)目；快云工程，對(duì)應(yīng)臨近空間飛艇載局域網(wǎng)及其應(yīng)用項(xiàng)目；行云工程，對(duì)應(yīng)星載窄帶全球移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)及其應(yīng)用項(xiàng)目；虹云工程，對(duì)應(yīng)星載寬帶全球移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)及其應(yīng)用項(xiàng)目；騰云工程，對(duì)應(yīng)空天往返飛行器及其應(yīng)用項(xiàng)目。

這五大商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)工程涉及多類運(yùn)載系統(tǒng)、多類天基與空基平臺(tái)、多類有效載荷以及多類地面支持系統(tǒng)的研發(fā)生產(chǎn)，并帶動(dòng)多類地面應(yīng)用系統(tǒng)的開發(fā)與運(yùn)行。五大工程的開發(fā)與構(gòu)建，時(shí)間跨度將超過(guò)十年，涉及子工程及分系統(tǒng)數(shù)千項(xiàng)，預(yù)計(jì)投資超千億，產(chǎn)出超千億。未來(lái)，航天科工將集中精力抓好系統(tǒng)總體方案論證與設(shè)計(jì)、關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)、綜合集成、大型地面試驗(yàn)、飛行試驗(yàn)、商業(yè)發(fā)射以及與政府、國(guó)際組織、航天發(fā)射相關(guān)機(jī)構(gòu)的綜合協(xié)調(diào)，為武漢國(guó)家航天產(chǎn)業(yè)基地的建設(shè)發(fā)展、生態(tài)涵養(yǎng)發(fā)揮核心作用，為推動(dòng)我國(guó)的商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)快速健康發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

創(chuàng)新商業(yè)模式和跨界融合應(yīng)用正在吸引大量資本進(jìn)入。泰伯智庫(kù)數(shù)據(jù)顯示，2015年太空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的企業(yè)融資總額達(dá)到178億元人民幣，風(fēng)險(xiǎn)投資呈井噴式增長(zhǎng)，與太空經(jīng)濟(jì)相關(guān)的初創(chuàng)公司的數(shù)量也在近5年內(nèi)增速加快，平均每年有8家新公司成立，而此前15年的風(fēng)險(xiǎn)投資總額，只有33億元人民幣，并且包括下游行業(yè)地理信息應(yīng)用在內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)投資數(shù)據(jù)。如今，騰訊、阿里巴巴、百度、360奇虎等互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛投資太空經(jīng)濟(jì)，還涌現(xiàn)出了信威、零壹空間、翎客等一批新興的私營(yíng)航天公司。

“中國(guó)版”商業(yè)航天模式

據(jù)報(bào)道，中國(guó)航天科工集團(tuán)公司將全面進(jìn)軍商業(yè)航天領(lǐng)域。2017年，系列火箭計(jì)劃實(shí)施14次商業(yè)航天發(fā)射，將把委內(nèi)瑞拉遙感二號(hào)、中星6C等27顆商業(yè)衛(wèi)星送入太空。

航天科技集團(tuán)總工程師孫為鋼介紹，目前該集團(tuán)公司已經(jīng)形成現(xiàn)役和新一代運(yùn)載火箭型譜，既有常規(guī)發(fā)射能力，也擁有快速機(jī)動(dòng)發(fā)射能力，可以實(shí)現(xiàn)單星、多星、搭載等發(fā)射。

針對(duì)市場(chǎng)需求日益多元化的特點(diǎn)，為滿足綠色環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展以及快速響應(yīng)的小衛(wèi)星發(fā)射需求，航天科技集團(tuán)推出了以六號(hào)和十一號(hào)為代表的小型化、低成本運(yùn)載火箭，其已進(jìn)入批量生產(chǎn)階段，并投入商業(yè)發(fā)射服務(wù)。現(xiàn)役火箭在完成主業(yè)的同時(shí)，也將增強(qiáng)商業(yè)發(fā)射服務(wù)力度。

據(jù)悉，該集團(tuán)公司正在打造“商業(yè)版狀態(tài)”火箭，并針對(duì)商業(yè)項(xiàng)目探索創(chuàng)新火箭發(fā)射工作模式，降低發(fā)射測(cè)控成本。后續(xù)，該集團(tuán)公司將陸續(xù)推出和完善新一代小型、中型運(yùn)載火箭系列，為未來(lái)商業(yè)航天發(fā)射提供堅(jiān)強(qiáng)的保障。

在新的消費(fèi)需求面前，航天技術(shù)向大眾化、商業(yè)化、生活化發(fā)展。未來(lái)的商業(yè)火箭發(fā)射也能像“網(wǎng)約車”一樣進(jìn)入“拼”時(shí)代嗎？新成立的中國(guó)火箭有限公司為人們揭開了這一神秘面紗。“太空專車、太空順風(fēng)車、太空班車”的業(yè)務(wù)組合模式將成為業(yè)內(nèi)首個(gè)全維度發(fā)射服務(wù)解決方案，共享經(jīng)濟(jì)將同樣被應(yīng)用于中國(guó)商業(yè)火箭的發(fā)射模式當(dāng)中。

中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院黨委書記兼副院長(zhǎng)郝照平指出：火箭公司依托中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院在航天發(fā)射領(lǐng)域的突出優(yōu)勢(shì)，嫁接多元客戶的不同需求，推出的“三車”（太空專車、太空順風(fēng)車、太空班車）計(jì)劃，將在發(fā)射服務(wù)、空間資源利用、太空旅游方面為廣大消費(fèi)者提供個(gè)性化產(chǎn)品與服務(wù)，打造一個(gè)開放、共享的商業(yè)航天生態(tài)圈，與業(yè)內(nèi)同仁共同推動(dòng)商業(yè)航天市場(chǎng)向前發(fā)展。

“太空班車”的發(fā)射服務(wù)模式能夠在指定的時(shí)間和地點(diǎn)，帶多顆衛(wèi)星進(jìn)入預(yù)定軌道；“太空專車”將根據(jù)客戶指定的時(shí)間和軌道，提供專屬的發(fā)射服務(wù)；“太空順風(fēng)車”會(huì)根據(jù)發(fā)射主任務(wù)的剩余運(yùn)載能力，提供指定時(shí)間與軌道的發(fā)射服務(wù)。

“未來(lái)絕不能用搞國(guó)家重點(diǎn)工程的思路去搞商業(yè)航天。”中國(guó)火箭有限公司總裁韓慶平坦言，“我們要開發(fā)一種全新的火箭研制模式。”中國(guó)航天60年走來(lái)，一直是以保證高可靠為宗旨，而商業(yè)航天看重的是降成本和快速反應(yīng)，“我們必須在高可靠和低成本、快速反應(yīng)之間找到一個(gè)平衡點(diǎn)。”通過(guò)與合作伙伴一起打造商業(yè)航天的共享經(jīng)濟(jì)，未來(lái)的“航天+”體系更具有競(jìng)爭(zhēng)力，不僅是聽上去很美好，更是行動(dòng)的實(shí)力派。在技術(shù)、產(chǎn)品、資本、基礎(chǔ)設(shè)施以及市場(chǎng)層面，合作伙伴將共同分享“航天+”大眾消費(fèi)的紅利。

未來(lái)5年至10年內(nèi)，中國(guó)商業(yè)航天還將完成亞軌道重復(fù)使用飛行器的研制、積極開展亞軌道旅游業(yè)務(wù)，同時(shí)推動(dòng)商業(yè)航天發(fā)射場(chǎng)和體驗(yàn)園的建設(shè)。中國(guó)火箭公司將針對(duì)個(gè)人用戶推出太空旅游服務(wù)，相關(guān)服務(wù)套餐的價(jià)格預(yù)計(jì)在20萬(wàn)美元左右。

當(dāng)中國(guó)航天步入“商用時(shí)代”，包括商業(yè)火箭發(fā)射、微小衛(wèi)星、商業(yè)遙感等都將成為航天技術(shù)商用的熱點(diǎn)。中國(guó)航天科技集團(tuán)第十二研究院院長(zhǎng)薛惠鋒表示，隨著軍民融合的推進(jìn)，中國(guó)高端航天技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)將加快推向國(guó)際市場(chǎng)。

郝照平表示，火箭公司未來(lái)將著眼于國(guó)際、國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)，統(tǒng)籌利用各種資源，以自身技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)為載體，積極參與全球航天產(chǎn)業(yè)合作與競(jìng)爭(zhēng)，融入國(guó)際航天產(chǎn)業(yè)鏈，掌握世界航天領(lǐng)域話語(yǔ)權(quán)，讓中國(guó)商業(yè)航天企業(yè)更加具有“國(guó)際范兒”。

中國(guó)商業(yè)航天的優(yōu)勢(shì)與不足

中國(guó)火箭公司要進(jìn)軍國(guó)際商業(yè)航天市場(chǎng)，必然會(huì)直面已經(jīng)先行一步的美國(guó)私人航天公司的競(jìng)爭(zhēng)。在美國(guó)國(guó)家行政、法規(guī)以及專利領(lǐng)域的大力支持下，美國(guó)私人航天公司初步取得先發(fā)優(yōu)勢(shì)，尤其是SpaceX公司憑借扁平化的組織架構(gòu)和成熟的貨柜式產(chǎn)品管理模式，已經(jīng)成為美國(guó)最主要的航天企業(yè)之一。

與SpaceX公司相比，中國(guó)火箭公司有什么優(yōu)勢(shì)呢？韓慶平表示，首先，在最關(guān)鍵的可靠性上，我們占據(jù)優(yōu)勢(shì)，畢竟經(jīng)過(guò)歷次重大發(fā)射任務(wù)的檢驗(yàn)，系列火箭的可靠性世界排名第一。

其次，中國(guó)火箭公司有非常完整的火箭型譜，目前已開放了五款商業(yè)型運(yùn)載火箭，它們的運(yùn)載能力從幾百公斤到二十幾噸，能更好滿足消費(fèi)者多元的發(fā)射需求，相比之下，SpaceX公司目前只有“獵鷹1”和“獵鷹9”兩型運(yùn)載火箭。采用液體燃料的火箭可提供最短90天的發(fā)射服務(wù)周期，而固體發(fā)動(dòng)機(jī)的火箭發(fā)射準(zhǔn)備時(shí)間可以壓縮到幾十小時(shí)，對(duì)于發(fā)射時(shí)間要求高的客戶而言尤其具有吸引力。

此外，SpaceX公司能擊敗波音公司等老牌美國(guó)航天巨頭的最主要優(yōu)勢(shì)是價(jià)格低，據(jù)稱其報(bào)價(jià)甚至比中國(guó)還要少20%。韓慶平說(shuō)，中國(guó)航天發(fā)射的相對(duì)價(jià)格高，是由于以往的封閉采購(gòu)體制造成的。在掛牌儀式上，中國(guó)火箭公司已經(jīng)公開承諾，通過(guò)改變以往的管理體制，實(shí)現(xiàn)全球化貨架采購(gòu)模式，未來(lái)中國(guó)的商業(yè)航天發(fā)射價(jià)格可以降低30%。

2015年中國(guó)航天成功實(shí)施兩次國(guó)際商業(yè)發(fā)射和四次國(guó)內(nèi)商業(yè)發(fā)射。薛惠鋒認(rèn)為，中國(guó)已具備發(fā)展商業(yè)航天的基本條件和能力，目前已有的技術(shù)優(yōu)勢(shì)使中國(guó)在發(fā)展商業(yè)航天方面底氣十足。

航天科技作為“高精尖”技術(shù)，其直接或者間接回報(bào)都十分豐厚。巨額的投入對(duì)于少數(shù)國(guó)有航天企業(yè)來(lái)說(shuō)相對(duì)壓力較小，可對(duì)于像零壹空間、翎客等民營(yíng)航天創(chuàng)業(yè)型企業(yè)來(lái)說(shuō)，可謂“壓力山大”。

據(jù)了解，翎客航天在注冊(cè)成立之初獲得融資數(shù)額為1600萬(wàn)元人民幣。雖說(shuō)對(duì)于一家剛成立的創(chuàng)業(yè)公司來(lái)說(shuō)，這是一筆不小的投資，可是面對(duì)數(shù)千億美元體量的市場(chǎng)，企業(yè)在發(fā)展的道路上還是會(huì)出現(xiàn)“心有余而力不足”。

對(duì)于一個(gè)以技術(shù)為核心競(jìng)爭(zhēng)力的領(lǐng)域，技術(shù)的先進(jìn)與否決定著企業(yè)占據(jù)市場(chǎng)的大小。雖然中國(guó)在火箭運(yùn)載能力、衛(wèi)星系統(tǒng)壽命等方面取得了長(zhǎng)足進(jìn)步，但是與國(guó)外航天市場(chǎng)相比較，無(wú)論是國(guó)內(nèi)航天領(lǐng)域的傳統(tǒng)巨頭，還是新興的民營(yíng)企業(yè)，都在設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)營(yíng)等方面顯得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)不足，存在技術(shù)基礎(chǔ)薄弱、各自為戰(zhàn)等問題，并且尚未建立完整的產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)系統(tǒng)。

此外，航天商業(yè)化方面的法律法規(guī)不健全、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)體制不完善等問題也亟待解決。航天科技集團(tuán)科技委主任包為民表示，太空活動(dòng)應(yīng)該在法律框架下進(jìn)行，否則可能因此影響商業(yè)航天后續(xù)發(fā)展。

“有種商業(yè)航天活動(dòng)理念，是用多顆小衛(wèi)星、微小衛(wèi)星或納衛(wèi)星代替大衛(wèi)星。很多人一擁而上，小衛(wèi)星滿天飛。”包為民說(shuō)，小衛(wèi)星看似成本低，但壽命、功能都有限，對(duì)大衛(wèi)星的替代只能在較短時(shí)間內(nèi)。現(xiàn)在小衛(wèi)星發(fā)得越多，將來(lái)空間垃圾可能會(huì)越多。

第8篇

2011年10月21日，為了貫徹中央關(guān)于國(guó)防科技工業(yè)體制機(jī)制改革的方針政策，落實(shí)集團(tuán)公司黨組關(guān)于院級(jí)實(shí)體公司建設(shè)的重要決定，承繼著四川航天技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)和服務(wù)業(yè)（以下簡(jiǎn)稱兩大產(chǎn)業(yè)）37年的跋涉歷程，肩負(fù)幾代四川航天人對(duì)未來(lái)發(fā)展的美好憧憬，集團(tuán)公司首家院級(jí)實(shí)體公司——四川航天工業(yè)集團(tuán)有限公司正式掛牌成立。

一年來(lái)，公司按照集團(tuán)公司黨組組建院級(jí)實(shí)體公司一系列指示和文件精神，在四川航天技術(shù)研究院的支持幫助下，團(tuán)結(jié)號(hào)召?gòu)V大干部職工走科學(xué)發(fā)展之路，推動(dòng)公司發(fā)展戰(zhàn)略制定，深化體制機(jī)制變革，大力實(shí)施內(nèi)外資源整合，務(wù)實(shí)開展新項(xiàng)目培育，切實(shí)加強(qiáng)黨的建設(shè)，各項(xiàng)工作穩(wěn)步推進(jìn)。今年以來(lái)，在公司8 000余干部職工團(tuán)結(jié)奮斗、激情拼搏下，公司兩大產(chǎn)業(yè)總收入、利潤(rùn)總額同比增長(zhǎng)超過(guò)三成，經(jīng)濟(jì)規(guī)模和運(yùn)營(yíng)效益穩(wěn)步提升，為兩大產(chǎn)業(yè)持續(xù)、健康、快速發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

精心謀劃發(fā)展戰(zhàn)略。努力遵循市場(chǎng)和行業(yè)發(fā)展規(guī)律，系統(tǒng)分析兩大產(chǎn)業(yè)面臨的形勢(shì)，緊緊圍繞兩大產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀、特點(diǎn)和發(fā)展需求，集聚廣大干部職工智慧，凝聚“戰(zhàn)略制勝”共識(shí)，用六個(gè)多月的時(shí)間，制定了公司總體發(fā)展戰(zhàn)略，建立了共同發(fā)展愿景，提煉了核心經(jīng)營(yíng)理念，確立了近期和中遠(yuǎn)期戰(zhàn)略目標(biāo)，明確了發(fā)展路徑和具體措施，并制定了技術(shù)、財(cái)務(wù)、人力資源、企業(yè)文化職能戰(zhàn)略和各業(yè)務(wù)子戰(zhàn)略，構(gòu)建了動(dòng)態(tài)的戰(zhàn)略管控體系。同時(shí)，利用年度工作會(huì)、“戰(zhàn)略與黨建”研討會(huì)、第一次“雙代會(huì)”和黨代會(huì)等平臺(tái)，公司黨委廣泛發(fā)動(dòng)，深入宣貫發(fā)展戰(zhàn)略，向全體職工展現(xiàn)了兩大產(chǎn)業(yè)的發(fā)展藍(lán)圖，進(jìn)一步統(tǒng)一全員發(fā)展共識(shí)，堅(jiān)定全員發(fā)展信心，點(diǎn)燃全員發(fā)展激情。

務(wù)實(shí)創(chuàng)新管理機(jī)制。以全新的發(fā)展體制為平臺(tái)，大力推進(jìn)機(jī)制創(chuàng)新。與市場(chǎng)接軌、與行業(yè)對(duì)標(biāo)，重點(diǎn)推進(jìn)以凈資產(chǎn)收益率為核心導(dǎo)向的考核機(jī)制、以市場(chǎng)化選聘為重要引導(dǎo)的選人用人機(jī)制、以效率最大化為主要指引的業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)機(jī)制創(chuàng)新，快速實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益最大化；以既有的航天資源為起點(diǎn)，大力推進(jìn)管理創(chuàng)新。打破條塊分割，對(duì)內(nèi)加速資源整合，實(shí)現(xiàn)內(nèi)部相關(guān)業(yè)務(wù)、客戶、渠道、人才、資金等資源的相互協(xié)同，又利用航天品牌和技術(shù)優(yōu)勢(shì)整合外部?jī)?yōu)質(zhì)資源，有效推進(jìn)合資合作和兼并收購(gòu)，提升集成管理能力；以航天“三大精神”為指引，大力推進(jìn)文化創(chuàng)新。充分吸收行業(yè)元素，注入市場(chǎng)活力，努力建設(shè)具有鮮明時(shí)代特征和航天特色、充分體現(xiàn)市場(chǎng)規(guī)律的企業(yè)文化體系。

逐步夯實(shí)“四大平臺(tái)”。努力保障新項(xiàng)目培育、優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)化發(fā)展、重點(diǎn)公司管理層級(jí)上升和重大項(xiàng)目市場(chǎng)化運(yùn)作等資金投入需求，建立集中統(tǒng)一的投融資平臺(tái)；完成航天模塑對(duì)華濤系的并購(gòu)和對(duì)航天模塑的增資，以及上海航天機(jī)電和世都公司所持航天模塑股份的收購(gòu)與劃轉(zhuǎn)等重大資本運(yùn)作，積極推進(jìn)世源公司增資擴(kuò)股、航天模塑上市準(zhǔn)備等各項(xiàng)工作，逐步做優(yōu)資本運(yùn)營(yíng)平臺(tái)；快速推進(jìn)業(yè)務(wù)重組和資源整合，完成了石油火工裝置、液壓試驗(yàn)設(shè)備等項(xiàng)目專業(yè)公司組建方案論證，汽車離合器殼體、油氣井井下完井工具、工程機(jī)械電控系統(tǒng)產(chǎn)品開發(fā)取得實(shí)質(zhì)進(jìn)展。努力推進(jìn)項(xiàng)目戰(zhàn)略合作，與溫州商會(huì)、阜新市人民政府簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，與阜新環(huán)宇橡膠集團(tuán)簽訂了合資合作協(xié)議。積極運(yùn)作政府BT項(xiàng)目，實(shí)施物流和通信業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，大力推進(jìn)省、市級(jí)示范院校建設(shè)，著力強(qiáng)化醫(yī)療業(yè)務(wù)內(nèi)涵建設(shè)，逐步拓展兩大產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺(tái)；根據(jù)投資管理、內(nèi)部托管和業(yè)務(wù)管理的不同特點(diǎn)和需求，堅(jiān)持戰(zhàn)略引領(lǐng)、實(shí)施分類管控、推行對(duì)標(biāo)管理，并建立了周、月、季經(jīng)營(yíng)例會(huì)制度，構(gòu)建了規(guī)章制度體系和“一單位（項(xiàng)目）一策”的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核評(píng)價(jià)體系，開展了基于“實(shí)戰(zhàn)”的管理提升活動(dòng)，逐步做實(shí)兩大產(chǎn)業(yè)管理平臺(tái)。

融入中心筑牢黨建。建立健全兩級(jí)黨紀(jì)工團(tuán)組織，緊緊圍繞發(fā)展戰(zhàn)略的制定、宣貫、實(shí)施，明確了新形勢(shì)下公司黨建工作的地位和使命，加強(qiáng)“思想同心、目標(biāo)同向、工作同步、和諧同進(jìn)”引導(dǎo)，在黨群系統(tǒng)逐步形成“全局、市場(chǎng)、務(wù)實(shí)、增值”工作理念，為探索建立一套適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)制度要求和符合公司自身特點(diǎn)的黨建工作機(jī)制奠定了思想基礎(chǔ)。堅(jiān)持黨委參與企業(yè)重大問題決策制度，堅(jiān)持“黨管干部、黨管人才”原則，努力打造具有遠(yuǎn)見卓識(shí)的戰(zhàn)略和經(jīng)營(yíng)管理團(tuán)隊(duì)。深入開展“新形勢(shì) 新戰(zhàn)略 新機(jī)制 新作為”“我與戰(zhàn)略同行”等主題教育活動(dòng)，持續(xù)深化黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐倡廉工作，大力推動(dòng)企業(yè)文化建設(shè)，狠抓組織建設(shè)和民主管理，深化現(xiàn)代班組建設(shè)，切實(shí)加強(qiáng)新聞宣傳工作，為公司改革發(fā)展大局提供了堅(jiān)強(qiáng)的政治保障、思想保障和組織保障。

第9篇

Powered Flight

The Engineering of Aerospace Propulsion

2012，519p

Hardcover

ISBN9781447124849

大部分航空、航天動(dòng)力推進(jìn)領(lǐng)域的書籍主要致力于燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)，往往很少覆蓋如螺旋槳、直升機(jī)旋翼或火箭發(fā)動(dòng)機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)及設(shè)備。本書采取一個(gè)更廣泛的觀察視角，旨在為航空、航天動(dòng)力推進(jìn)工程技術(shù)提供一個(gè)更廣闊的知識(shí)背景，這本書并不只是介紹一個(gè)單獨(dú)的系統(tǒng)，而是對(duì)多個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行觀察和比較，將航空航天推進(jìn)領(lǐng)域在科學(xué)研究和工程中的每一步進(jìn)展呈現(xiàn)給讀者。

這本書記錄了從早期比較簡(jiǎn)單的推進(jìn)系統(tǒng)到今日飛速發(fā)展的航空航天推進(jìn)工程系統(tǒng)，讀者可從本書中學(xué)習(xí)并了解到在航空航天動(dòng)力推進(jìn)工程學(xué)中更為深入的數(shù)學(xué)知識(shí)、物理原理和歷史發(fā)展。本書共14章，分為兩個(gè)部分，包含兩個(gè)通用類別：飛機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)和火箭推進(jìn)系統(tǒng)。第1-8章介紹飛機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)，第9-14章介紹火箭推進(jìn)系統(tǒng)。本書選擇的內(nèi)容非常明確并具有代表性，書中關(guān)于航空航天動(dòng)力學(xué)及工程的一些相關(guān)材料是非常全面而詳細(xì)的，包括固體和混合火箭發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)彈道等內(nèi)容，并進(jìn)行了詳盡的分析說(shuō)明。本書并未著重介紹某個(gè)單一的動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)，而是提供了更廣泛的參考背景，比較了被大部分教材忽略的其他飛行推進(jìn)系統(tǒng)的相同點(diǎn)和不同點(diǎn)。這本書的主題內(nèi)容覆蓋范圍較廣，提供了更多直觀的內(nèi)容給讀者，包括一系列相關(guān)的圖表和照片，比如具體的推進(jìn)器的性能圖表。這些文字和材料為本科生和研究生提供了很好的支持，有利于學(xué)生和專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行相關(guān)項(xiàng)目的工作。

這本書主要來(lái)源于作者在瑞爾森大學(xué)（Ryerson University）任教的教學(xué)筆記。作者教授本科生和研究生的航空航天工程課程多年，包含飛行力學(xué)、飛機(jī)性能和氣動(dòng)力學(xué)等相關(guān)內(nèi)容。在1993年進(jìn)入瑞爾森大學(xué)之前，作者曾在加拿大的大學(xué)和航空航天研究部門工作數(shù)年，目前作者是AIAA（American Institute of Aeronautics and Astronautics）固體火箭技術(shù)委員會(huì)的國(guó)際成員，并在北美和歐洲的動(dòng)力飛行會(huì)議上發(fā)表了多篇重要學(xué)術(shù)論文。

本書適合用作相關(guān)專業(yè)大學(xué)課程的教材或者專業(yè)技術(shù)人員的參考用書。

徐旻，博士，工程師

（中國(guó)航天電子技術(shù)研究院）